Para que quieres la perilla si tienes los botones de volumen en el volante, y sin la necesidad de despegar la vista. La gente no recuerda que tienen controles al volante por eso se queja mucho de las perillas.
Le quitaron la palanca a un deportivo? Aun se toleraba la trasmisión automática, posteriormente la dsg, pero eso de quitarle la palanca? Es como si a un barco no se le pusiera timón!!!
Es un excelente carro, llevo más de 1 mes manejándolo, y he tenido desde la tercera generación, debo decir que trístemente no me hace sentir la misma emoción desde el MK5, el que más se puede aproximar es el MK7, pero aún así el MK5 sigue siendo el mejor GTI hasta el momento
jajajajaja vagueto 🤣🤣🤣🤣🤣 confirmo. Tengo un Teramont y uso la memoria 2 para ese fin 😂. 💅. Me prestaron uno para probarlo, sigue siendo la referencia del segmento casi extinto.
Creo que vw se equivocó en el mk8 ya se digitalizaron los controles del tablero y le quitaron esa esencia deportiva. Es por eso que ya llegaron México, ya que en Europa no se vendieron. Carisimo!!
El peor acto terrorista fue el que volkswagen decidió no hacer mas modelos del gti de dos puertas. En mi opinión se veían mas matones y deportivos pero es entendible en términos de confort los de 4 puertas obvio.
La opinión de grupo VW (y del mundo) es que todo empiece a migrar a lo digital… quédate con tus palancas y tacómetros análogos de los 2000-2010… al resto del mundo sí le gusta lo digital
@@spanishkat4194 100% de acuerdo… se ve ñoño cualquier hot hatch de 4 puertas… pero la gente es puñetas y quiere “comodidad” para meter a sus errores (niños) en la parte de atrás cómodamente, en vez de que se vea cool el carro
El megane RS , producto muy exclusivo en ventas. Se ven pocos, se cotizan a la alza. Renault sport, juega con Alpine. Disponer hoy en día, de un Renault Sport. Una reliquia.
Disculpa tienes algun video del Elantra 2023 en su version más equipada la Limited Tech? me la venden seminueva con 14km a 440 mil pesos mexicanos y en el papel se ve muy bien pero me gustaria saber si la llegaste a manejar y que te parecio.
Si vas en carretera la palanca tiene algún tipo de seguro ? O por error puedes cambiar a n o r y darle en la m … pregunta idiota pero no se tengo día porque se ve que con un descuido hasta de la ropa puedes cambiar de marcha
He tenido varías generaciones de golf gti: La generación 4 GTI TDI. El único en una versión diésel. Un motor de patada bomba inyector, lo mejor en su tiempo. La 7 en versión perfomance. Motor Tfsi . A mi juicio, un motor evolucionado. Eficiente en la marca del Vag. Me encantan los golf gti.!! Te has olvidado de un Megane Rs. Probablemente, el producto que al día de hoy, se cotiza a la alza.
No se si es por la calidad del video pero, los plásticos y los acabados, se ven algo.... baratos para lo que VW pide por el, además ¿porque usar las bocinas del coche para amplificar el sonido del vano motor en vez de hacer un ligero ajuste al tubo de escape.? Digo ya vale más de 1 millón pesos, hasta el mustang mejoro su calidad y acabados.
@@joemonver1893 no se de que año hables por que ya tiene que son solo automático mas bien a ti solo te alcanza para uno usado estándar de años anteriores
Desde Colombia como me muerdo de la envidia que en México si llegan golf.. Amo el golf, tuve 3 vw golf todos de ensamble mexicano y es un auto uff que adoro.. Tiene sus falencias, cuestiones de sus cajas dsg pero pues ni modo.. Quienes le tiran al auto o dan mala energia porque leon cupra es mas barato pffffff no conocen, este auto es una historia, algo que un leon cupra pues carece.. Pero ojo una cosa es cada auto en lo suyo, no sabria opinar del leon cupra si es malo porque no he tenido, pero es la misma plataforma, grupo vag y pues ya por economia no es una mala opción, pero eso no significa que uno u otro sea peor... Ademas tener un golf ensamblado en alemania es algo de valorar, yo tengo ahora audi aleman 100% y obvio hay sus detalles vs un auto ensamblado fuera de su origen real.. Bueno ver el video, ojalá sacaran un vw golf gti de caja mecánica y dios carro de colección.. Saludos
El 7.5 R y el Club Sport, los mas equilibrados, y en cuanto a los motores, en cuanto empezaron a poner el FAP empezaron a cagarla. Estos motores de inyección directa tienen la gracia de que los puedes potenciar hasta doblar la potencia de fábrica , tengo un viejo BWA con casi 400CV con Stage-3 y sin forjar, pero no habia mas que catalizador, tan sencillo como eliminarlo, eran motores muy agradecidos a las mejoras, ahora ya no tanto, y la electrónica ahora muy complicada. Demasiado caros para lo que son. Prefiero un Cupra R
Los megane Rs. Un producto magnífico y deportivo. Al día de hoy, disponer de un rs. . Es una grandísima inversión. Renault sport desapare a manos de Alpine. El que tenga un Renault Sport. Que no lo venda.
No seas ridículo con tus preguntas 🤡 421 hp con tracción integral, casi el doble de precio respecto a GTI, marca Premium 🆚 241 hp tracción delantera. 💪🏻Chtm
éstos 5 universos tenemos instalaciones en Estados Unidos de América en California cerca de las Vegas están atendiendo a todos y todas las personas que llegan a sus instalaciones desde 1974🍔🍔🍔🍔🍔🍔🌭🌭🌭🌭🌭🌭🍕🍕🍕🍕🍕🍕🍟🍟🍟🍟🍟🍟💖💖💖💖💓💓💓💓💓💌💌💌💌💌❤️❤️❤️❤️❤️
Pues todos tenemos opiniones y gustos diferentes. Habrá a quien nos guste y a quien no. Todo depende de que es lo que busques en un coche. El gti, por donde se le busque, es un carrazo. La mayoria de las marcas está apostando por los automáticos, quiero pensar que es solo por comodidades. Si le hace falta la palanca al piso, eso nos gusta en México, pero pues no hay, y si no hay, pues hay que acoplarse a lo que hay, digo, si es que quieres este auto. Tal vez digan que el cupra es mejor por tener 60 caballos mas, pero siendo honesto, no los utilizas todo el dia todos los días. No andas por la calle a 250 km por hora presumiendo los caballos. Es más es mendigo ruido que hacemos por presumir que porquería realmente necesitas ir hecho la madre.
@@Rozzjd exacto.. por eso tengo un GLI y en ese si me divierto.. pero no se compara con la comodidad de poder ir a 160 km por hora agusto y cómodo con la familia completa y maletas en la Nissan..
@@Rozzjd pero quién está comparando?! Solo dije que es mucho dinero y mínimo debería de traer más comodidad al cliente. La cámara 360 por el precio es casi una obligación.. es muy útil al conductor..
Una chulada la verdad, aunque si quieres comerte a todos en la carretera el cupra 300 es mucho más explosivo (tuve un 290 y siento un poco la diferencia) , pero éste en particular los 241 son suficientes diría yo y es muchísimo más equilibrado para todo, el perfil de las llantas menos delicados, la suspensión, el sonido harman kardon se escucha muy bien, las asistencias de manejo super bien, nada le cruje o suena y aparte es leyenda
Muy caro cuando ya existe el Cupra León 190, 245 y 300. Solo alguien que prefiera lo “mítico” del GTI lo compraría, supongo, pero no tiene buena relación costo beneficio.
@@MURAT-zy5eq Ya se que es más barato que GTI Einstein. No te sientas qué tienes información super secreta. Y el 245 hp esta descontinuado desde hace meses. Deja de discutir babosadas 🤫
@@Alfra1324hola amigo disculpa vdd que está mucho mejor el GTI que el CUPRA León aunque traiga 300hp? Ando en busca de un compacto y este VW es perfecto, creo.
Pues me gusta pero a latino américa le ven la cara por que en europa trae mas potencia y trae faros de niebla y para mexico es una burla por que aqui hay una planta en puebla por el precio deberia estar a la par de el de europa 😒 o la vercion r standar
Volkswagen va en la dirección incorrecta con los cambios a esta generación, a lo que me refiero o lo que me gustaría de un Golf GTI y Golf R, es lo que esta haciendo Toyota en sus versiones GR: Caja Manual, los asientos, tener un freno de estacionamiento mecánico de palanca; también respecto al diseño interior, sinceramente no me gusta, creo que el Golf GTI MK7 fue el ultimo con el verdadero ADN, se que que un GTI es especial, pero tal vez es más sensato comprar el Audi A1 SB 40 TFSI S line MY 24, 200HP y $744,900 saludos.
Hay un culto raro por este coche… hay una versión superior llamada Golf R … más HP… no sé porque no la traen a México… ah ya… si este vale 800 mil el otro 1 millón…
Todos los generación de cristal en 3.2.1 opinando que mejor un león cupra jajaja 🤣 todos los chacas que se sienten toreto agarran sus cupras por sus 300 caballos 😂
un verdadero auto deportivo, debe ser manual, de seis cambios o hasta siete, Porsche lo tiene en el 911, los automáticos equivalen a tener sexo con ropa, el standard permite conducir de acuerdo a las condiciones de la pista o carretera, con toda la adrenalina, el automático es ideal para damas con celular al chisme o gays entaconados, tengo dos autos standard de seis, no doy marcas podrían despertar envidia! En éste caso, los rines están horribles, dignos para basura china cómo MG!
No veo videos de autos como este porque se son caros así que ni asomarme ahora por error vengo, pero ya no tienen ningun boton, todo plano, liso, sin palanca de cambios, jajajajajaja que porqueria de auto, y no faltan los alucines que piensen que eso es el futuro, si lo hacen para evitar costos, es mas facil colocar un touch que un boton fisico, se re maman.
Fijate tu si a salido bueno el mk 8 y se está vendiendo que ya se a suspendido la producción del mismo para sacar el mk 9 y volver a botones físicos y dar un paso atrás ,demasiado caro para lo que ofrece en cualquiera de su gama,fracaso total
Muy mala idea quitar la palanca de velocidades y la perilla del volumen.
Tengo un cupra y le hicieron lo mismo, estoy totalmente de acuerdo contigo, es como meehhh aburrido no se ve tan bien.
Para que quieres la perilla si tienes los botones de volumen en el volante, y sin la necesidad de despegar la vista. La gente no recuerda que tienen controles al volante por eso se queja mucho de las perillas.
@@juans.5669 cuando viajas en pareja sirve mucho... Créeme 🙄
Justo hoy vi este GTI en Cancún, y yo en mi Gol 2010 viendo a esta nave espacial 🚀 jaja
Le quitaron la palanca a un deportivo? Aun se toleraba la trasmisión automática, posteriormente la dsg, pero eso de quitarle la palanca? Es como si a un barco no se le pusiera timón!!!
Claro que sí ingeniero automotriz, tiene toda la razón
Todos los vehículos terminan sin palanca y en su mayoría híbridos y eléctricos.
Cabañas de. Compare dos transition manual en us pero now Denton saver q es el limo ano de tranmicion manual
Es un excelente carro, llevo más de 1 mes manejándolo, y he tenido desde la tercera generación, debo decir que trístemente no me hace sentir la misma emoción desde el MK5, el que más se puede aproximar es el MK7, pero aún así el MK5 sigue siendo el mejor GTI hasta el momento
10:19 ¿para qué quieres 3 memorias para el asiento? Esta nave no se presta!
A menos que tengas una posición racing, vagueto y confort.
jajajajaja vagueto 🤣🤣🤣🤣🤣 confirmo. Tengo un Teramont y uso la memoria 2 para ese fin 😂. 💅.
Me prestaron uno para probarlo, sigue siendo la referencia del segmento casi extinto.
Jajajajaa posición vagueto, con el asiento delantero reclinado al 100% y que quede encima de los asientos traseros 😹
@@murninatorsigues aquí pedazo de error(hijo) en tu vida tendrás par un auto así y aun así te sientes con derecho a opinar jajajajajajjaa
Creo que vw se equivocó en el mk8 ya se digitalizaron los controles del tablero y le quitaron esa esencia deportiva.
Es por eso que ya llegaron México, ya que en Europa no se vendieron. Carisimo!!
Le hicieron un acto terrorista quitando la palanca de velocidades y digitalizando el tacómetro. (Mi opinión)
El peor acto terrorista fue el que volkswagen decidió no hacer mas modelos del gti de dos puertas. En mi opinión se veían mas matones y deportivos pero es entendible en términos de confort los de 4 puertas obvio.
La opinión de grupo VW (y del mundo) es que todo empiece a migrar a lo digital… quédate con tus palancas y tacómetros análogos de los 2000-2010… al resto del mundo sí le gusta lo digital
@@spanishkat4194 100% de acuerdo… se ve ñoño cualquier hot hatch de 4 puertas… pero la gente es puñetas y quiere “comodidad” para meter a sus errores (niños) en la parte de atrás cómodamente, en vez de que se vea cool el carro
El megane RS , producto muy exclusivo en ventas.
Se ven pocos, se cotizan a la alza.
Renault sport, juega con Alpine.
Disponer hoy en día, de un Renault Sport.
Una reliquia.
El uso del respaldo abatible, sirve para sacar cheves de la hielera....❤❤❤😂
Ya no llegaran a Mexico las versiones R y ClubSport?
Disculpa tienes algun video del Elantra 2023 en su version más equipada la Limited Tech? me la venden seminueva con 14km a 440 mil pesos mexicanos y en el papel se ve muy bien pero me gustaria saber si la llegaste a manejar y que te parecio.
Si vas en carretera la palanca tiene algún tipo de seguro ? O por error puedes cambiar a n o r y darle en la m … pregunta idiota pero no se tengo día porque se ve que con un descuido hasta de la ropa puedes cambiar de marcha
Si, al hacer un cambio tiene como un "tope" y eso evita que se mueva accidentalmente
Esuche en el video va salir otro gtii este año la version que acaba de salir en europa la que se actualizo?
He tenido varías generaciones de golf gti:
La generación 4 GTI TDI. El único en una versión diésel. Un motor de patada bomba inyector, lo mejor en su tiempo.
La 7 en versión perfomance. Motor Tfsi . A mi juicio, un motor evolucionado. Eficiente en la marca del Vag.
Me encantan los golf gti.!!
Te has olvidado de un Megane Rs.
Probablemente, el producto que al día de hoy, se cotiza a la alza.
No se si es por la calidad del video pero, los plásticos y los acabados, se ven algo.... baratos para lo que VW pide por el, además ¿porque usar las bocinas del coche para amplificar el sonido del vano motor en vez de hacer un ligero ajuste al tubo de escape.? Digo ya vale más de 1 millón pesos, hasta el mustang mejoro su calidad y acabados.
El gti está muy chingon y lo tiene todo
@@diegomendoza8867No
@@diegomendoza8867si costará 200 mil varos menos si
Un golf gti es de adn estándar.... Automático es para niñas. 😂
@@joemonver1893 no se de que año hables por que ya tiene que son solo automático mas bien a ti solo te alcanza para uno usado estándar de años anteriores
10:49 para los tubos de pvc o las piezas de madera del home depot 😂
Sin dudas un auto Icónico de la marca, imposible no gustarme, preciosa, gusto en verte, saludos desde Medellín.
Imagínate lo estándar con dos puertas. Uffff!
Hermoso y potente
Desde Colombia como me muerdo de la envidia que en México si llegan golf.. Amo el golf, tuve 3 vw golf todos de ensamble mexicano y es un auto uff que adoro.. Tiene sus falencias, cuestiones de sus cajas dsg pero pues ni modo.. Quienes le tiran al auto o dan mala energia porque leon cupra es mas barato pffffff no conocen, este auto es una historia, algo que un leon cupra pues carece.. Pero ojo una cosa es cada auto en lo suyo, no sabria opinar del leon cupra si es malo porque no he tenido, pero es la misma plataforma, grupo vag y pues ya por economia no es una mala opción, pero eso no significa que uno u otro sea peor... Ademas tener un golf ensamblado en alemania es algo de valorar, yo tengo ahora audi aleman 100% y obvio hay sus detalles vs un auto ensamblado fuera de su origen real.. Bueno ver el video, ojalá sacaran un vw golf gti de caja mecánica y dios carro de colección.. Saludos
En Colombia cuál fue el último Gti que les llegó ?
@@alonsogarciaperez5193 el último fue mk7 ..
@@David0071 y no se sabe si los tenga VW considerados a futuro ?
Aquí hace meses que llegó
vi otros canales donde lo presentaban, pero OH rayos mejor me vine para aca.
EL PRECIO. ES DE LOCOS. PERO. LOS HAY.... GOZENLO.
El 7.5 R y el Club Sport, los mas equilibrados, y en cuanto a los motores, en cuanto empezaron a poner el FAP empezaron a cagarla.
Estos motores de inyección directa tienen la gracia de que los puedes potenciar hasta doblar la potencia de fábrica , tengo un viejo BWA con casi 400CV con Stage-3 y sin forjar, pero no habia mas que catalizador, tan sencillo como eliminarlo, eran motores muy agradecidos a las mejoras, ahora ya no tanto, y la electrónica ahora muy complicada.
Demasiado caros para lo que son.
Prefiero un Cupra R
Los megane Rs. Un producto magnífico y deportivo.
Al día de hoy, disponer de un rs. . Es una grandísima inversión.
Renault sport desapare a manos de Alpine.
El que tenga un Renault Sport. Que no lo venda.
viene con el subwoofer plug and play de helix desde fabrica o fue puesto por el dueño?
Todos los vehículos que tienen subwoofer de agencia, vienen en la llanta de refacción...
Manuela para cuándo el BMW M340i ?
Sabes si van a sacar la versión R para México?
Buen video manu, ¿este gti o un mercedes amg a45s hb? saludos!
El Mercedes por mucho
No seas ridículo con tus preguntas 🤡
421 hp con tracción integral, casi el doble de precio respecto a GTI, marca Premium 🆚 241 hp tracción delantera.
💪🏻Chtm
éstos 5 universos tenemos instalaciones en Estados Unidos de América en California cerca de las Vegas están atendiendo a todos y todas las personas que llegan a sus instalaciones desde 1974🍔🍔🍔🍔🍔🍔🌭🌭🌭🌭🌭🌭🍕🍕🍕🍕🍕🍕🍟🍟🍟🍟🍟🍟💖💖💖💖💓💓💓💓💓💌💌💌💌💌❤️❤️❤️❤️❤️
Espero a que hagas la reseña del Tucson Manuelita :)
I MISS MY MK6😂! GOING FOR THE GOLF R! 😊
Pues todos tenemos opiniones y gustos diferentes. Habrá a quien nos guste y a quien no. Todo depende de que es lo que busques en un coche. El gti, por donde se le busque, es un carrazo. La mayoria de las marcas está apostando por los automáticos, quiero pensar que es solo por comodidades. Si le hace falta la palanca al piso, eso nos gusta en México, pero pues no hay, y si no hay, pues hay que acoplarse a lo que hay, digo, si es que quieres este auto. Tal vez digan que el cupra es mejor por tener 60 caballos mas, pero siendo honesto, no los utilizas todo el dia todos los días. No andas por la calle a 250 km por hora presumiendo los caballos. Es más es mendigo ruido que hacemos por presumir que porquería realmente necesitas ir hecho la madre.
Mejor que el Cupra Mau??
Cuál de los dos recomiendas más?
Como valer tanto y no tener minimo camara 360.. asta mi xtrail trae?!..
La pequeñísima diferencia es que tu Xtrail no jala un pepino y el GTI si.
@@Rozzjd exacto.. por eso tengo un GLI y en ese si me divierto.. pero no se compara con la comodidad de poder ir a 160 km por hora agusto y cómodo con la familia completa y maletas en la Nissan..
@@jesusmanuelcontrerasgarcia2900 Entonces no compares peras con manzanas. Así de simple 🤫
@@Rozzjd pero quién está comparando?! Solo dije que es mucho dinero y mínimo debería de traer más comodidad al cliente. La cámara 360 por el precio es casi una obligación.. es muy útil al conductor..
@@jesusmanuelcontrerasgarcia2900 Chtpm.
Una chulada la verdad, aunque si quieres comerte a todos en la carretera el cupra 300 es mucho más explosivo (tuve un 290 y siento un poco la diferencia) , pero éste en particular los 241 son suficientes diría yo y es muchísimo más equilibrado para todo, el perfil de las llantas menos delicados, la suspensión, el sonido harman kardon se escucha muy bien, las asistencias de manejo super bien, nada le cruje o suena y aparte es leyenda
Mejor que el León de 300 vdd, el GTI es legendario
Será allá en Sudamérica porque en Europa es otra historía
buenas tardes estimada Manu, podrias hacer una reseña de la pick up de chevrolet grand avenue?
Te pongo un poco al día..
Tú golf Gti, ya es pasado.
TÍAAA MANUUUU. 👍
Yo tengo el Gti iv 150cv. Y no lo cambio por este plastico...mucha pantalla para que... para despistsrte
Esto no es el nuevo GTI 8.5 con los nuevos focos (faros) que se acaba de estrenar en Europa
Si es transmisión manual mejor y 4 Motion seria la NAVE ....
Muy caro cuando ya existe el Cupra León 190, 245 y 300. Solo alguien que prefiera lo “mítico” del GTI lo compraría, supongo, pero no tiene buena relación costo beneficio.
Te equivocas.
El Cupra León 245 ya no existe.
@@Rozzjd no me equivoco, sigue existiendo aunque en este momento no lo vendan en México; y aún así, el Cupra León 300 es más barato que el GTI.
@@MURAT-zy5eq Ya se que es más barato que GTI Einstein. No te sientas qué tienes información super secreta. Y el 245 hp esta descontinuado desde hace meses. Deja de discutir babosadas 🤫
@@MURAT-zy5eq El video habla del mercado mexicano y en México ya no se fabrica el 245 hp. No corrijas sino sabes 🤫 🤡
🏆 🤡 🏆
Para cuando traes la nueva Toyota Tundra Trd Pro 2024
Los faros se inspiraron en nissan 😅.. No tiene La identidad de sus predecesores
Mil veces el GLI
Discúlpame pero el GLI no se compara con el GTI! Y te lo dice alguien que trabajo para VW muchos años! Respeto tu decisión!😊
@@Alfra1324hola amigo disculpa vdd que está mucho mejor el GTI que el CUPRA León aunque traiga 300hp? Ando en busca de un compacto y este VW es perfecto, creo.
En estos autos queda mejor la transmisión manual
El único VW que me gusta
$ precio?????
$819,000 MXN
Allí debe ir caja mecánica 😢
Tengo un cupra formentor vz y veo un montón de cosas iguales en el interior de este golf gti.
El mejor auto hot hatch del mundo
Si quieres ir por la autobahn sí, por curvas es 💩
@@elhijodesnake6191En curvas es muy bueno, no opines idioteces.
@@Rozzjd tú qué sabrás 🤡
@@elhijodesnake6191 Mucho más que tu porque tengo uno. Bruto 😉
@@Rozzjd puede ser por tu edad, es un coche para autovía pero no lo creo guapo
Manuela, hazme el favor de un video del cupra..
Creo que ya tiene uno saludos 🙂
para sacar la cerveza danna paola.
PRECIO: $819,000 MXN
Muy por debajo de los 300 hp del cupra sin tanto rollo.
Espero que este modelo llegué acá a Colombia
MMM, no me quedó claro si te gustó o nó el Golf GTI, no imagino cuando pruebes el R !!!!😘
👍🏻
por que no abriste el capo
Lo arruinaron totalmente 😢 deberían reconsiderar la palanca al piso y el freno de mano
unicornios vampiros powered expedition olico extraterrestres 🎊🎊🎊🎊🎊🎊🎊💉💉💉💉💉💉💉⛑️⛑️⛑️⛑️⛑️⛑️💊💊💊💊💊💊🍖🍖🍖🍖🍖🎂🎂🎂🎂🎂🍗🍗🍗🍗🍗🍗
Pues me gusta pero a latino américa le ven la cara por que en europa trae mas potencia y trae faros de niebla y para mexico es una burla por que aqui hay una planta en puebla por el precio deberia estar a la par de el de europa 😒 o la vercion r standar
Que caro
Mejor el Mazda 3 HB. 😊
Volkswagen va en la dirección incorrecta con los cambios a esta generación, a lo que me refiero o lo que me gustaría de un Golf GTI y Golf R, es lo que esta haciendo Toyota en sus versiones GR: Caja Manual, los asientos, tener un freno de estacionamiento mecánico de palanca; también respecto al diseño interior, sinceramente no me gusta, creo que el Golf GTI MK7 fue el ultimo con el verdadero ADN, se que que un GTI es especial, pero tal vez es más sensato comprar el Audi A1 SB 40 TFSI S line MY 24, 200HP y $744,900 saludos.
Mejor conocido como el hijo del mazda 3
¿Te refieres al M3 de Mazca, digo, Mazda?
@@Rozzjd Esta, si a ese mismo.
@@imanolgarcia4897 No hables con la boca llena niño , termina esta y después escribes.
Hay un culto raro por este coche… hay una versión superior llamada Golf R … más HP… no sé porque no la traen a México… ah ya… si este vale 800 mil el otro 1 millón…
El golf r no llegara a mexico
En México en vez de esquies serán las escobas para barrer tu casa
Todos los generación de cristal en 3.2.1 opinando que mejor un león cupra jajaja 🤣 todos los chacas que se sienten toreto agarran sus cupras por sus 300 caballos 😂
¿Tú que auto tienes? (digo, si es que)
@@Rozzjd 718 gts 2019
@@edgarosorno9088 Te lo compro tu papá en el WallMart? Bonito Hot Wheels. Mequetrefe.
un verdadero auto deportivo, debe ser manual, de seis cambios o hasta siete, Porsche lo tiene en el 911, los automáticos equivalen a tener sexo con ropa, el standard permite conducir de acuerdo a las condiciones de la pista o carretera, con toda la adrenalina, el automático es ideal para damas con celular al chisme o gays entaconados, tengo dos autos standard de seis, no doy marcas podrían despertar envidia! En éste caso, los rines están horribles, dignos para basura china cómo MG!
La verdad no te gustó, pero ni modo de decirlo así 😂
No se dice Golf GTI solo es GTI pregunta en tu concesionario VW
jajjaja ta bueno , pero dijiera las paisas la jeta , < 3
LA MISMA BASURA DE SIEMPRE..10 AÑOS CON EL MISMO MOTOR Y LA MISMA CAJA LENTA Y ARCAICA
No veo videos de autos como este porque se son caros así que ni asomarme ahora por error vengo, pero ya no tienen ningun boton, todo plano, liso, sin palanca de cambios, jajajajajaja que porqueria de auto, y no faltan los alucines que piensen que eso es el futuro, si lo hacen para evitar costos, es mas facil colocar un touch que un boton fisico, se re maman.
perdon no me gusto este gti...vw me perdio y perdio el rumbo bye bye
Cada vez más feos los tableros
Fijate tu si a salido bueno el mk 8 y se está vendiendo que ya se a suspendido la producción del mismo para sacar el mk 9 y volver a botones físicos y dar un paso atrás ,demasiado caro para lo que ofrece en cualquiera de su gama,fracaso total
Arruinaron total mente con la caja dsg al golf yo no lo compro,es un dolor de cabeza esa caja,😢
Que no se rompa nunca la centralita del salpicadero que te vas a cagar
De GTI no tiene nada
unicornios vampiros powered expedition olico extraterrestres 🎊🎊🎊🎊🎊🎊🎊💉💉💉💉💉💉💉⛑️⛑️⛑️⛑️⛑️⛑️💊💊💊💊💊💊🍖🍖🍖🍖🍖🎂🎂🎂🎂🎂🍗🍗🍗🍗🍗🍗