Как пас.самолёт Ан-74 ни кому не нужен от слова СОВСЕМ,ибо есть Ан-158,а для перевозки грузов есть Ан-32(132).Время Ан-74 даже в варианте Ан-74ТК 300 закончилось.Ну может кому то захочется совместить все 3 модели (Ан-74,Ан-158 и Ан-32 )в некий симбиоз для получения некоей универсальной конструкции.Но если и захочется,то сколько таких самолётов понадобиться?
С 2018 года Украина делает свои самолеты без участия Росии. Украина вступила в кооперацию с Канадой, Францией, Сша. Основной завод КБ Антонов, собирающий самолеты, находится в Киеве. Русские оккупанты и террористы нам не нужны! Продажа украинских самолетов в Россию теперь запрещена! Since 2018, Ukraine has been making its planes without the participation of Russia. Ukraine joined in cooperation with Canada, France, USA. The main factory of the Antonov Design Bureau, which assembles airplanes, is in Kiev. Russian invaders and terrorists do not need us! The sale of Ukrainian aircraft to Russia is now banned!
@@valentinincognito2687 КБ Антонова в Новосибирске? Это как? КБ антонова не ликвидировано. Там реорганизация, и лишние юр. лица ликвидировали. раньше все под одним "крылом"просто было на манер организации работ в РФ.
@@valentinincognito2687 ну то что вы построили не "советский" самолет так ето видно по самолетам. дибилы которые их купили попросту отказываются от них ну и в качестве крематория ваши не советские самолеты преуспели. лучьше уж ничего вообще не делать чем делать так как вы на отлюбись и для показухи
@@Dnipro49... Среднемагистральник МС21, серия перспективных двигателей ПД14, ПД8, ПД35. Сухой суперджет, ИЛ112, ИЛ114, СУ34, СУ35, СУ57, С-70 Охотник, ЯК130. Глубокая модернизация существующего парка машин. Новые вертолетные двигатели на замену советско-украинским. В завершающей стадии разработка детонационных двигателей для истребителей (ближайшие 3года) и ядерный буксир.
@@-FUCKRUclips то что планируют в Рассии, в планах и умирает. Антонов производит на заказ своего государства и зарубежных, участвует в совместных разработках, в том числе и с США. Обслуживает зарубежных заказчиков по ремонту и обслуживанию анок. Предприятие развивается и работает, пользуясь спросом за рубежом. Что у Рашки пользуется за рубежом спросом, из перечисленного тобой. С.Корея, Иран, Венесуела не считается.
@@Dnipro49... Всё что я перечислил воплощенно в железе, Антонов с 2015 не поставил ни 1 самолета, прописью НИ ОДНОГО, солнышко. Ни своему государству, ни зарубежным поставщикам.
@@-FUCKRUclips не поставил, согласен. Но обслуживал ранее приведенные, разрабатывал новое и сегодня уже имеет реальные заказы в общей сложности превышающие все российские в совокупности. Получил кредиты на изготовление и госгарантии по кредитам. Антонов идет вперед, раша сидит на жопе, звездочка.
Господи мило то как❤
Супер 😊❤
ключевое слово "ПОЗВОЛЯЛИ" создавать лучшие в мире самолеты
Так было. Сегодня 2021. Ситуация катастрофическая.
украинцы укатали в асфальт Советское государственное предприятие...
Супер
😊
АНТОНОВ КАПУТ 🙃😭.
แต่รุ่นปกติก็ใช้ได้แล้วนะทุกวันนี้ระบบเก็บเสียงก็ก้าวหน้ามากที่ได้ยินก็ไม่ดังจะรบกวนน่ารำคาญ
Просмотрел. Мощно, огромный потенциал, лучшие в мире самолёты, кадры и т.д. прошло пять лет. Сообщите, сколько самолётов построено. Или опять туыта.
моя ласточка
Как пас.самолёт Ан-74 ни кому не нужен от слова СОВСЕМ,ибо есть Ан-158,а для перевозки грузов есть Ан-32(132).Время Ан-74 даже в варианте Ан-74ТК 300 закончилось.Ну может кому то захочется совместить все 3 модели (Ан-74,Ан-158 и Ан-32 )в некий симбиоз для получения некоей универсальной конструкции.Но если и захочется,то сколько таких самолётов понадобиться?
Why is “if you leave” by OMD playing in the background??
Ну молодцы, че. Уверен, что 74-ми забит Борисполь.
👌👍👍👍
На видео столик расположен напротив эвакуационного выхода.
Это не допустимо
Чего вы так решили?
так он быстросъемный. На других самолетах вообще ряд сидений могут поставить
У Антонова прекрасные самолёты. Жаль что всё так на Украине получилось. Что-же. Они сами творцы своего счастья.
Karabas Barabas А ты думаешь в России лучше бы было?
С 2018 года Украина делает свои самолеты без участия Росии. Украина вступила в кооперацию с Канадой, Францией, Сша. Основной завод КБ Антонов, собирающий самолеты, находится в Киеве. Русские оккупанты и террористы нам не нужны! Продажа украинских самолетов в Россию теперь запрещена!
Since 2018, Ukraine has been making its planes without the participation of Russia. Ukraine joined in cooperation with Canada, France, USA. The main factory of the Antonov Design Bureau, which assembles airplanes, is in Kiev. Russian invaders and terrorists do not need us! The sale of Ukrainian aircraft to Russia is now banned!
@@valentinincognito2687 КБ Антонова в Новосибирске? Это как?
КБ антонова не ликвидировано.
Там реорганизация, и лишние юр. лица ликвидировали.
раньше все под одним "крылом"просто было на манер организации работ в РФ.
@@frankdorg7107 Боюсь, что все обстоит не так радужно
@@valentinincognito2687 ну то что вы построили не "советский" самолет так ето видно по самолетам. дибилы которые их купили попросту отказываются от них ну и в качестве крематория ваши не советские самолеты преуспели. лучьше уж ничего вообще не делать чем делать так как вы на отлюбись и для показухи
У К/Б Антонова больше нет перспектив!
В Рашке ОЧЕНЬ много перспектив! Напомните, хоть одну?
@@Dnipro49... Среднемагистральник МС21, серия перспективных двигателей ПД14, ПД8, ПД35. Сухой суперджет, ИЛ112, ИЛ114, СУ34, СУ35, СУ57, С-70 Охотник, ЯК130. Глубокая модернизация существующего парка машин. Новые вертолетные двигатели на замену советско-украинским. В завершающей стадии разработка детонационных двигателей для истребителей (ближайшие 3года) и ядерный буксир.
@@-FUCKRUclips то что планируют в Рассии, в планах и умирает. Антонов производит на заказ своего государства и зарубежных, участвует в совместных разработках, в том числе и с США. Обслуживает зарубежных заказчиков по ремонту и обслуживанию анок. Предприятие развивается и работает, пользуясь спросом за рубежом. Что у Рашки пользуется за рубежом спросом, из перечисленного тобой. С.Корея, Иран, Венесуела не считается.
@@Dnipro49... Всё что я перечислил воплощенно в железе, Антонов с 2015 не поставил ни 1 самолета, прописью НИ ОДНОГО, солнышко. Ни своему государству, ни зарубежным поставщикам.
@@-FUCKRUclips не поставил, согласен. Но обслуживал ранее приведенные, разрабатывал новое и сегодня уже имеет реальные заказы в общей сложности превышающие все российские в совокупности. Получил кредиты на изготовление и госгарантии по кредитам. Антонов идет вперед, раша сидит на жопе, звездочка.
В гостях у сказки..... Было и уже никогда не будет.
ЕСЛИ ДВИГАТЕЛИ ТАК ВЫСОКО - ТО ПРОСИТЬСЯ К НЕМУ ЛЫЖИ ДЛЯ ПОСАДКЕ НА ВОДЕ - НА ЛЮБОЙ РЕЧКЕ.