ОДНОКОЛЕСНЫЙ МОТОЦИКЛ! НОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ ВЫГУЛБАЙКА!
HTML-код
- Опубликовано: 4 окт 2024
- Присоединяйся к GG Pokerok и выигрывай топовые призы 👇
✅GG Pokerok - RUclips: / @ggpoker
✅GG Pokerok Instagram - ...
✅GG Pokerok Telegram: t.me/ggpokerok
Продолжаю модернизацию выгулбайка подстраивая его под суровый сибирский климат! Я сделал все возможное что бы он поехал...
Для тех, кто хочет поддержать наше творчество:
Спонсорская помощь каналу / @workroomsiberia
Донат адрес www.donational...
карта Сбер 4274 3200 4222 0932
мы в соц сетях
Адрес в Дзене zen.yandex.ru/...
ВК workroo...
Инстаграм / workroom_siberia
facebook / workroomsiberia
по коммерческим вопросам trialgear@ya.ru
👍 Все абразивные материалы для проектов нам предоставляет интернет магазин АБРАЗИВПРОМТОРГ www.abrazivpro...
#workroomsiberia #выгулбайк
![KSI - Thick Of It (feat. Trippie Redd) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/At8v_Yc044Y/mqdefault.jpg)
Для тех, кто хочет поддержать наше творчество:
Спонсорская помощь каналу ruclips.net/channel/UCn1zC0DkLAoQVaO9T3T5idQjoin
Донат адрес www.donationalerts.com/r/workroomsiberia
карта Сбер 4274 3200 4222 0932
мы в соц сетях
Адрес в Дзене zen.yandex.ru/id/60b7218467db1d409844131d
ВК vk.com/workroomsiberia
Инстаграм instagram.com/workroom_siberia/
facebook facebook.com/workroomsiberia
насчёт цепи я не сомневаюсь что Вы поменяете, у меня другой вопрос: как часто вы будете менять Испытателя?
Сделай тормоза, ими можно балансировать!
Зачем учиться акробатике, чтоб ездить на этом мото-моноколесе? Ставь электронику и электропривод от электромоноколеса, она там сама будет ловить баланс, сэкономишь кучу времени, а если у тебя вестибулярный аппарат хреновый, то сэкономишь бесконечность времени. А мотопривод оставь как дополнение для большей скорости и дальности хода.
А установка гироскопа - это уже всё-равно уход от оригинала, так что электроника лучше чем гироскоп.
Очень понравился ролик: крайне грамотное объяснение хода инженерной мысли в формате диалога с подписчиками.
Далеко не все технические каналы могут похвастать таким!
Мужики, поржал от души!!! Самый веселый выпуск наверное... Но делаете вы все круто...Спасибо Вам!!!
100%
Автору ролика. В районе двигателя ближе к нижней части обода сделайте подставки для ног на подшипниках, к этим подставкам приварите на вилке высокий "руль". Установите ограничители. Ездить будете стоя. (Седлушку приделаете уже после того, как научитесь ездить. На всякий случай к задней части крыла приделайте скользящий костыль, не позволяющий опрокидываться двигателю назад на угол больше, чем допустим для устойчивой его работы.)
вы так антигравитацию изобретёте!
Уважуха парням ,что не бросили проект. Пришли к определенному результату! Терпения и настойчивости!
У меня живот болит от ваших экспериментов))))) надорвал от смеха)))))))
Давно так хорошо не смеялся!)))
Выпуск класс!
Продолжайте творить!!!
Я думаю что нужно приделать сзади на расстоянии пару метров колёсико, чтоб было на подобие велика но... На см 20-30 выше по соотношению с горизонтом мотика, чтоб оно весело в воздухе! Как вспомогательное при троганье.
Да действительно не лыжи надо а колесико сзади
Может второе колесо к нему приделать и все дела?
ну это уже не моник, тут принципиально моник надо мутить
Да , как на драговых машинах ,чтоб делая Вилли не перевернуться !
А лучше четыре колесика. Тогда точно не упадет!
Поржал конечно... Спасибо за настроение😹👍👍
Как ведьма на метле😂, покрась и поставь в гараже для красоты, интересный мопед получился.
Это таран
@@иваниванов-ы4и6й таранить препятствия каской (ну или шлемом, если кому к словам придраться. Хотя строительная каска - топ!)
Привет, Отличная серия! Давно ждал продолжения и результатов. Когда была приделана штанга, я так засмеялся, что подавился. Вообще, на вид, штанга правильное направления, по крайней мере для того, что бы научиться ездить. Она даёт энертность и некое время, что бы среагировать на изменения. Но это смотрелось , конечно, очень смешно! Ну и как инженер инженеру, я должен дать какой ни будь совет. Так вот моя мысль: У современного моноколеса все эти проблемы выполняет система стабилизации. Она чувствует угол наклона устройства с помощью мини гераскопа. Так вот, нигде не сказано, что у того оригинального мота не было такой системы. Она может быть выполнена очень просто. Сцеплением управляет не рука, а рычаг с грузом на конце. При наклоне вперёд сцепление соединяет двигатель, а при наклоне назад, его наоборот отключает. Далее тонкая настройка. Но в этом методе есть небольшой недостаток, это сила инерции и некорректная работа при ускорении и торможении. Полагаю эти минусы можно обойти установив не просто груз, а вращающийся диск ( механический гераскоп). В итоге получится мотоцикл -автомат. Удачи дружище!
вот тебя то я здесь точно не ожидал увидеть
А мне кажется наоборот, это было чисто делом времени. Чувак реально крутые проекты делает. Конечно, как только я это увидел, сразу подписался.
@@ЛёхаРомантик я ещё с момента создания формулы 1 с помойки подписался
Я наткнулся на превью, где мономотоцикл, и сразу стало интересно, едет оно или нет.
Как проблема с управлением решиться можно изготовить пяток монобайков и устроить Гран при гаражного кооператива имени Большой крокодилы
Я просто уржался от таких покатушек. 🤣 Всё пытаюсь представить свои эмоции и мысли, если бы случайно, как прохожий. увидел бы подобную картину! Это настолько за рамками, даже, не зашоренного человека, что реакции возникают крайне удивительные! 😅
Ну это уже успех! Не бросай этот классный проект!
Ох и веселые вы мужики, видно в детстве был дефицит с игрушками, сейчас восполняете пробел. Ну а цепь менять не придется, с такими пробегами 100 метров в месяц ее ресурс стремится к бесконечности.
незаметно улетят на Луну с такими экспериментами
Нет придела пытливости Человеческого ума. Уважаю.
Не бросай этот проект, иначе - мы разучимся смеяться!!!
К этому колесу, приделай коляску, колокольчик и прицеп для равновесия, ну и пара крыльев не повредит!!!
Ну а гироскоп, сам бог велел, не говоря про - антиграв, магнитрон и ксилофон !!!
Удачи тебе - кулибин.)))))😂
для балансировки центр тяжести весь должен быть в центре нижней части обода колеса , для этого нужно становиться всем весом на крепления для лыж и не отводить задницу назад , чтобы ступни ног и жопа были на одной вертикальной линии над центром обода . и да я понимаю что это неудобно будет ехать изза низкой посадки руля
В цирке надеюсь ты был, так вот там циркачи катаются на моноколесе, но они сидят строго вертикально центральной оси, самое тяжёлое верно это тронуться, естественно ездить придётся очень плавно, иначе хуяк и назад полетел, всём бобра
Ну, Кулибин, ты даёшь!)))Поосторожнее, ты нам невредимый нужен!!!))) Соблюдай ТБ!
Это не Мотоцикл- Это Офигительный МОНОЦИКЛ 👍👍👍👍👍👍👌
18:50 все собаки разбежались🤣
Спасибо, поржал с покатушек очень хорошо) веселье море похоже. Пока что из этой штуки получился макет катапульты)
Я умею ездить на инвалидной коляске на 2-х колёсах. Учился около недели. Но всё получилось. Проблема в точности управления двигателем, электро тяга в этом плане лучше подходит
Молодец однозначно! Но для того чтобы удержать равновесие сиденье и руль через удлинители нужно крепить к нижней части внутренностей, тогда поедет!
или стоять на подножках, не касаясь сиденья.
Поддерживаю
А какая нах разница???
@@schryodinger не буду разъяснять человеку, который так спрашивает вопросы
@@Ri17M , к слову, вопросы задают а не спрашивают......
С уважением, бро......
П. С. Спасибо за пояснение своих мыслей,всего вам досвидания....
Ржачно!Давно так не смеялся!😂😂😂
Мне думается, чтобы обрести контроль над аппаратом нужна постоянно контролируемая тяга, без рывков и резких провалов. Этого можно добиться другой трансмиссией. Либо вариаторная, либо гидротрансформаторная передача момента на колесо.
Центробежное сцепление, как в мотокосе.
Вот вы кадры. Спасибо за хорошее настроение. Удачи.
Есть такой прекрасный фильм "Обыкновенное чудо".
А там звучит не менее прекрасная песня Волшебника:
Нелепо, смешно, безрассудно
Безумно, волшебно
Ни толку, ни проку
Не в лад, невпопад совершенно!
Мне кажется - подходит идеально!))
Проблемы с центровкой очевидны. Задница байкера должна проходить ровно через центр колеса, всё остальное сдвигается вперёд, тогда может быть и без штанги что-то и получится. Одним словом на месте нужно сесть и что бы это "чудо" из под тебя не убегало.
Кстати, можно сделать подвижное сидение . при трогании откатываешься вперёд и оказываешься впереди колеса, при торможении откатываешься назад и оказываешься позади колеса
@@int4c как маятник седло
Ага, а на обычном велосипеде или мотоцикле тоже задница проходит через центр колеса?
@@AndreyPutilov а на обычном велосипеде или мотоцикле про которые ты пишешь, тоже по одному колесу или, всё таки, два?
@@int4c Разовью мысль : при помощи шагового двигателя и датчика положения (гироскоп телефона) , микроконтроллера, передвигание на определенное расстояние поддерживающее равновесие ,но реализовать и просчитать сложно .
Кажется основная проблема этого мотоцикла это снег.
Есть ощущение что по "сухому" поедет лучше
Я про Ваш канал узнал как раз с первого выпуска про одноколесный мотоцикл. В рекомендациях попалось.
Сразу мне очень понравился канал. Интересные идеи и отсутствие мата.
Сейчас уже полностью посмотрел постройку Subatoma. Это нечто!
Красава👍 посмеялся от души 😄с тобой не соскучишся
Спасибо за выпуск! Было очень весело! Я начал наблюдать за проектом ещё с самого начала. Удачи вам , я надеюсь, что ваш моноцикл всё таки когда нибудь поедет.
Это как на детских велосипедах приделывают два страховочных колёса по двум сторонам. И по мере того, как ребёнок начинает чувствовать баланс, они все меньше принимают участие в движении, как бы отрываясь от земли. И поддерживают его только при старте и торможении. Вот здесь пригодится тоже самое. Только они нужны спереди и сзади. Чтобы хотя бы при старте и торможении не падать каждый раз)
Не колеса, а две лыжи.! Проблема не с падением в сторону, а вперёд или назад. Ставьте упорные лыжи сзади для старта и спереди для торможения.
ЛУЧ СВЕТА В ТЁМНОМ ЦАРСТВЕ!!!! Спасибо!!!! От души!!!Я таким счастливым и весёлым уже и не помню, когда был.Спасибо, ЧТО ВЫ ЕСТЬ!!!Удачи!!
В конце рыдал! Респект!
Голосую за маленький опорный ролик сзади, как пишут другие. И седуху нужно убрать на некоторое время, опираться нужно на самую низкую из возможных точек, т.е. на ножки. Вообще, любой вес у этой конструкции должен быть сосредаточен ниже оси колеса, ваш К.О.
Тут нет голосования.
поставь сзади колесико, чтобы при старте опирался на него, а потом по мере разгона, оно мешать не будет
А при торможении понадобится спереди колесико
@@makibarashka при торможении колёсико несущественно! :-)
@@dreamlesnoy Существенно, иначе вперёд кувырнешся )
Интересный проект 👍 Все же мне кажется, что Луиджи на этом ехать мог. По поводу гонок, конечно, приврал. Но просто проехаться на радость публики - вполне. Для этого ИМХО ему понадобилось несколько вещей:
1. Невероятный скилл
2. Управление тягой сцеплением, а не ручкой газа
Чисто как предположение - двигатель его пепелаца имел увесистый маховик. Была система автоматического поддержания оборотов. (Или же его умения были еще более прокачанными. Что, в принципе возможно, мотокроссеры тоже дозируют усилие одновременно и газом и сцеплением.)
В любом случае без длительной подготовки поехать на этом не возможно даже теоретически.
Желаю успехов!
Не нужен там массивный маховик. Скорее всего там просто груз на отвесе для определения вертикали или маленький механический гироскоп, который управляет тягой/сцеплением.
@@Zanozus груз на отвесе не определит вретикаль. Маленький гироскоп для управление газом - штука сложная в реализации. И как по мне - бессмысленная. Маховик нужен лишь для того, чтобы при старте и ускорении хватило момента, пока регулятор не прибавит газу. Он не оязателен, это лишь предположение. Возможно коленвал двигателя уже с завода был достаточно массивен. Обычный инерционный регулятор оборотов, которые еще со времен паровых машин использовались, вполне достаточен для поддержания оборотов. Но опять же, без него тоже можно. Только сложнее, дополнительная нагрузка на водителя.
Мое почтение) столько терпения и труда вложено! Особенно мне нравится эстетическа я составляющая байка) все размещено в колесе.... Это что то с чем то. На мой взгляд вертикальное расположение пилота (наездника, ковбоя) не возможно. Центр масс находится сзади. И балансировать не получится. Попробуй руль вынести вперед, а подножки назад, чтобы положение пилота было полулежачее, как спорт байках. В таком положении можно хоть немного балансировать)
Проект интересный, и на нем МОЖНО ездить но надо не торопиться и пытаться чувствовать двигатель и научиться переносить в нужный момент центр тяжести своим весом хоть это и сложно и тогда будет одно удовольствие на нем гонять! Удачи!!!)
Да и зимой в разы сложнее учиться, жди весны или лета)
Надо приделать его вместо переднего колеса на обычный мотоцикл и будет полноприводный мотоцикл с двумя движками. Хочешь на переднем едешь,хош на заднем
Смеялся аж скулы заболели, очень веселый выпуск
По роще калиновой,
По роще осиновой
На именины к щенку
В шляпе малиновой
Шёл ёжик резиновый
С дырочкой в правом боку.
Ааааахаха харош я щас от смеха умру. Спасибо повеселили 😂😂😂🤣🤣🤣👍
У меня появилась идея, а что если присобачить педали с низу, чуть дальше от фары и при старте когда мотоцикл опрокидывается, встать на них и пытаться своим весом тянуть его вперед
Весело,познавательно,5 из 5 автору и оператору!!!!!!
Чтобы аппарат поехал надо перенести вперёд центр массы. Тогда поедет примерно также как моноколесо. Сейчас же у тебя центр массы получается сзади и собственно поэтому он и падает.
28:25 тоже согласен 😆😆😆😆😆😆😆🤭
Всё здорово, но немного не понял, а как ты цепь будешь менять?
До конца смотрел?) там ответ
@@anatolybelov5584 досмотрел, поэтому и написал)
@@cretins2012 один вариант только теперь, менять на другое колесо с приваренной цепью:)
А-а-а-ачешуительно !!! Во всяком случае я охренел от сложности процессов !!!!👍👍👍P.S. Только с дрынстабилизатором будьте осторожны !
Очень интересный проект. Сделай максимально плавный газ, чтобы его можно было дозировать для трогания с места
Газ плавнее, согласен а ещё думаю чтобы сцепление немного буксовало....У меня мопед Минск , у него нету сцепления, коробка не автомат , передачи есть -но переключаются как бы- с промежуточным сцеплением- между передачами ..просто лапку отпускаешь и и едет .На первой передаче если не даёшь газу стоит чуть крутишь ручку - едет...
🤣🤣🤣✨🤸♂️🌞Молодцы посмешили. 🤓🌟 Удачи вам👍
нужно его делать как электро моноколесо, подножки максимально вниз, и убрать руль, газульку и сцепление сделать на тросиках, что бы в руках держать, тогда давление на руль не будет и вся масса пилота будет давить ниже оси колеса🧐
Только есть одно , моноколесо , гироскутер , сигвей , с райдером на нём образуют обратный маятник , систему которая никогда не находиться в равновесии , а электроника по данным с гироскопа стабилизирует эту систему , и чем выше центр тяжести от оси колеса тем проще стабилизировать эту систему , момент инерции больше , если включить гироскутер райдера , то он себя не сможет стабилизировать , монет инерции очень мал у корпуса , сигвей на против за счёт руля , и более массивного корпуса сможет себя стабилизировать без райдера , моно колесо будет себя вести также , если примотать к моноколесо швабру или любую длинную палку то оно сможет себя стабилизировать . Без электронной части двух колесный траспорт (одноколесный) , у которого колеса находиться на одной оси не сможет стабилизировать и груза выше оси колеса , вроде бы все верно написал .
@@deamon7171 да, для стабилизации еще задний ход нужен, но это если ловить равновесие на одном месте
Приветствую. Рад, что не бросил проект. Молодец, что усовершенствуешь моноцикл. Частично проблема в том, что Луиджи был Мотоспортсменом, с всеми из этого факта исходящими последствиями. Желаю тебе повысить навыки. И тогда всё получится.
Поржал от души 🤣 Может с центробежным сцеплением будет проще? На электрическом моноколесе ведь как-то катаются.
электрическое моноколесо держит баланс само, за счёт управления мотором.
Поддерживаю предыдущие комментарии! Выпуск угарный! Лайк! Спасибо Женя! Про противовес тоже пришла идея.
Как же я хочу, что бы какие-нибудь ребята из моих соседей по гаражу занимались тем же! 😆😆😆🤤
Почему ждешь что-то от других, займись сам.
Можеш сам стать таким ребёнком чтоб соседей по гаражу развлекать
@@Bezborodov_Nikolay тут дело в том, что меня эти механизмы дико привлекают только внешним видом, и в готовом виде. Есть в этом своя механическая эстетика... Но делать сам такое, я бы не хотел. Вот из дерева, там дааааа, с удовольствием, но когда я в процессе, совсем не хочется отвлекаться на съёмку, переставление камер, рассказы... Есть только желание делать чё-то из "деревяшек", так скажем. 😅
Выпуск класс! Моноцикл огонь! Ездить на заднем колесе на обычном мотоцикле это дело навыка, так же и на этом моноцикле я думаю))) мне кажется история того гонщика не такая уж и выдумка))
Поменяй местами руль и сиденье, что бы когда трогался с места, тебя не опракидывало, а наоборот преподнимало, тем самым ручкой газа и телом сможешь болансировать.
👍👍👍👍👍😁😁😁😁 вот это я понимаю веселье для всего гаражного сообщества😁😁😁
Если бы у Дон Кихота был мопед, то он был бы именно такой.
))))
Ну ты Кулибин красавчик интересно весело, спасибо за выпуск !!! Продолжайте изобретать будем ждать продолжения спасибо!!! :)
Люблю наблюдать за страданиями других)
А не легче просто один страховочный опорный ролик, сзади примострячить?
Садист ?
@@Azmodan_Overlord Та не) не я ж его ему дал)
@M VASILYEU А с лыжами или штангой это уже моноцикл?)
Женя, все отлично сделал! Всё качественно! Круто! Твои видео как пособия по сборке!)). Подробно рассказываешь!
Первый раз посетил твой канал
Ну ты и заморочился, ваще класс! 👍😂
Огонь серия! Успехов в продвижение этого проэкта!
Это было очень смешно местами, но ещё как с этим разобраться по-другому. 😄👍
Только пробовать.
Всё таки снег мишает.дождись лета и всё получится .МОТОКОКУ быть
Если логически думать. Сидение и так нормально стоят. Всё дело для успешного передвижения в правильном креплении ножек для ног. Ты ими можешь регулировать центровку, причём будешь это делать усилием ног. Ножки может и там пусть стоят А крепёж перенести вперёд на 9 часов примерно. Я думаю так должно всё работать.
Прикольное видео получилось)))) Ждем продолжение! Молодцы!!!
Технология строительного скотча применяется по всему миру...для ремонта всего и везде!!!
Продольный дисбаланс победить грузами не прокатит, так как это величина переменная и зависит от крутящего момента в каждый отдельный момент времени.
Весело было, поржал от души 😂 Спасибо за поднятое настроение 😊
Вы молодцы , я так понимаю чтобы сея творение было управляемым надо перенести центр тяжести вниз , у вас он сверху отсюда и стремление мопеда вас сбросить , моё мнение надо чтобы все руль бак сидушка находилась на отдельной раме , а ету раму прикрепить к нижней части мопеда !
Сейчас когда весь вес давит на колесо с веху сила стремится скинуть вас назад ! А вот если перенести вес в низ , тогда сила будет стремится в перед , и вы сможите переносить вес тела ( своего ) на зад , тем самым удерживая положение мопеда !
Круто! И весело))) Делаете всё качественно. Молодцы.
Прогресс всё-таки есть, проект потихоньку продвигается вперёд 👍👍👍👍👍
Спасибо, что испытания в этом ролике, а не затянулись на месяц ☝😀👍👍👍
Закрепи пару лыж по больше и по мощнее, получится компактный снегоход, хоть какое то то применение будет этому чуду техники))
Молодец,не останавливайся , ты порвёшь этот Ютуб ,я угорал ,до слёз!!!!
Прикольно . Идея с штангой меня натолкнула на одну идею . А что если расположить грузы ниже центра вращения колеса симметрично по бокам . Устойчивости добавит. Хоть и бред это точно лучше чем штанга .
Видос крутой. Я бы попробовал сделать подобие вариатора, либо какое-нибудь автосцепление для максимально плавного старта
Мотоцикл огонь! Посмеялся от души! Класс!
Может быть 2 маленьких колеса-подножки сзади..:) чтоб посадка была как на спорт байке, а ноги на эти колёса. По сути правда трицикл получится, но зато поедет:)
Братюнь, от камаза флиппер вложи и не парься со скотчем, внутри покрышки. А насчет ошиповки для зимы есть лучше вариант. Ответишь лайком на коммент-расскажу
Как всегда всё супер. Желаю вам удачи.
Мужики с соседних гаражей уже привыкли к вашему трэшу )))
Просто приделай сзади и спереди дополнительное страховочное колесо. Сядь на байк и наклоняя байк вперед (скорее всего) добейся или почувствуй равновесие, если при этом сидуха окажется не удобно высоко добавь противовес спереди, и снова поймай равновесие. добавляй груз или выноси вперед до удобного положения. Потом добавь спереди и сзади страховочные маленькие вело колеса выше горизонта на 5-6 см не нарушая балансировки. Далее если добьёшься успехов на практике, колеса можно будет поднять и опять тренироваться. Сам никогда (как и все) не сталкивался с таким, но я вижу так и пошел бы по такому пути.
P/S. C цепью классно придумал конечно. Ты молодец конечно, но если мой совет не понравился, сдай ты этот агрегат в металлоприёмку.
ребята все супер только храповиковый механизм надо придумат где звездочка чтоб при сбросе оборотов проскалзывал и накатом двигался
Здравствуйте. У нас в Новокузнецке 19 февраля будут проходить гонки унимото. Приезжайте к нам в гости поучаствовать со своим изобретением. Очень охота посмотреть на него в живую.))
День 11, тест 37, конфигурация 2.0, за неимением выбора дубина остается за пожарного. Если огонь не появится, а ты меня снова зальешь, подарю какому-нибудь колледжу.
Цитата из к/ф "Железный человек"
Тони Старк, ты ли это??😄👍
День добрый! На таком транспорте далеко не уедешь, даже с противовесом.
А что если провести аналогию с цирковым велосипедом. Там водитель сидит прям над колесом. Может стоит сидушку прилепить над колесом, а руль выдвинуть вперёд?
Бессмысленный проект, но очень весело🤣🤣🤣 спасибо за хорошее настроение с утреца
Спасибо парни за видео. С покатушек поржал🤣
Плохой результат, тоже результат. Как ранее товарищи подметили, нужно поэкспериментировать с посадкой и разнести органы управления. Возможно посадка будет выглядеть как будто ты обнимаешь мот. В любом случае верю в тебя😉
Выпуск классный! Посмеялся от души!
Сколько же в вас терпения!) Респект!)
Классно позитивный проект 😀👍
Молодцы. Для освоения управления нужна не штанга с грузом, а только рычаг сзади страховочный. За рычаг пусть ассистент подержит для страховки. Дисбаланса это не создаст, а получить навыки управления на ходу позволит . Заодно уже из этого опыта поймёшь куда и что сместить нужно.
Благодарю от Души за информацию
Круто! Пробуй ещё и все получится:)
👍 Очень весело. Мужики большие дети.