Cómo admiro la ingeniería alemana de posguerra. Con poco hacían mucho. El padre de un amigo comentaba que en la fábrica de Santa Fe tenían incluso una máquina para testear la duración de los burletes de goma. Excelente video como siempre. Un saludo Roberto.
Hermosa rural,una dkw station wagon sería,algo así como ika estanciera más pequeña,alemana y más económica.Recuerdo que un vendedor de amortiguadores tenía una color naranja.Rebatia asientos traseros y cajas llenas de daher-boge.Y el ruidito característico de su 2 tiempos que salía o llegaba de trabajar del negocio." El pasaruedas trasero al moverse las cubiertas con pedregullo hacia de caja de resonancia por su sonido tan particular..." poesía pura de Roberto Mina 👏👏😎💪🇦🇷 Buenísimo video de la dkw!!
también hubo una versión DKW Kombi. Inolvidable. Allá por los sesenta, me venían a buscar en una de ellas para llevarme al cole. Recuerdo que me encantaba el retumbe del motor, que lo escuchaba desde lejos acercándose a casa. Pero lo que más me gustaba era que Juan Manuel, el chofer, me llevaba en el asiento delantero del lado de la ventanilla, a su izquierda, ya que el volante estaba casi al medio. Inolvidable. Sería un hallazgo que consiguieran una de estas Kombis para el programa. Gracias por tanto! Saludos y felicitaciones
Hola señor Roberto, me encantan los Auto Union. Más la línea ésta en particular 1000S, 3=6 furgoneta kombi, y los "Junior serie A techo Bombe de 1960 y B de de techo plano de 1963/65 similar al Trabant 602. Son hermosos automóviles. Otro qué me apasiona mucho es el Saab 95/96. Soy mucho de los viejos motores de 2T. Estimado Roberto le mando saludos desde Uruguay.🇺🇾🇺🇾🇺🇾
Un unforme completo y muy lucido, como siempre. Una nota de color, a estps autos le decian? Fabrica de porotos, por el ruido de su motor y la salida de escape. Excelente unidad, basica pero efectiva, uso familiar y de trabajo. Gracias Roberto por deleitarnos. Tal vez coniga algun Isad royal kombi, un De Carlo, Bergantin, borgward, si es que alguno queda. Saludos al equipo!!!!
Q hermosa unidad, me hace viajar en el tiempo a mi infancia donde le pedía a mi viejo quedarnos en la vereda de mi san justo querido para contar y ver los autos pasar; el petardeo de su escape caracteristico el olorcito a la mecanica 2t... 🤩 una hermosura de nota, felicitaciones como siempre al dueño de la unidad, al equipo y el tio Roberto; y aguante la oldtimer carajo...!!! 💪🏻🤓👍🏻
Grande Roberto. Un belo video. Este coche y su version sedan fueran muy populares en Brasil, como taxis. Su motor 2 tiempos era conocido pelo sonido e y su fumaza azulada. Pero, la compra de Vemag ( fabricante de los DKW en Brasil) por la VWB, cerro la fabrica subitamente y los veiculos perderam su valor e terminando su producion en 1967. Esta rural era conocida acá como "Vemaguete" y lo sedan, como Belcar. Una curiosidad, la expression 3=6, és porque lo motor 3 cilidros de 2 tiempos tiene la explosion a cada 120 grados de lo cingueñal, tal como los 6 cilindros de 4 tiempos.
Hola Roberto. Viaje en uno. Mi padre lo trajo de la empresa ADELPHIA para cual trabajaba ..( Tendido de alta tensión. CHOCON - Buenos Aires ), año 1972.....yo tenia 7 años. Me encantaba viajar en el y su característico sonido de su motor. Felicitaciones al propietario. Y gran abrazo a todo el equipo de Oldtimer. Gracias
Que linda y original está. Me encanta el reloj horario en el centro del instrumental. Nosotros se lo habíamos instalado pero el nuestro era VDO de accionamiento eléctrico. Cada tantos minutos daba un impulso y de esa forma seguía en marcha. Otro detalle muy lindo son las baguetas superiores del lado interno en madera. La nuestra las tenía en chapa pintadas y eran del mismo color de la estructura del caño de las butacas delanteras. Una belleza que se detuvo en el tiempo. Gracias por tan linda entrega . Saludos a su dueño que lo conozco del grupo de los Dkw y a también a Oldtimer por tan linda y emotiva entrega.
Estimado sr Roberto Mina,qué alegría ver esta magnífica unidad de una marca tan particular como fue AutoUnion con su historia de fusiones y compras. Creo que aún hoy,muchos no saben por qué los 4 anillos de AutoUnion están presentes en la actual Audi. Una belleza de diseño que Oldtimer nos regala en este informe. Felicitaciones!
Hola saludos de rio tercero, cordoba me encantan tus videos y los auto , tengo un gol gl 1.6 modelo 1994 y me volvi loco cuando hiciste el video del gol gti
Que ejemplar Roberto!!! el sonido tan particular del escape me hizo retroceder a mi infancia en Costa Rica, este modelo nunca llegó, solo el sedán y el DKW 4x4 Munga qué me parece que tuvieron la misma motorización. Este modelo está impecable y de colección, digno de tu programa.
tuve uno verde metalizado con interior tapizado blanco medio amarillo que ni idea que color era ,con llantas cromadas y sus tazas cromadas en los 90 , todavía guardo un palier original con cruceta y fuelle, y un vaso trampa de agua , cada tanto los saco y los miro , y se me pianta un lagrimon jj saludos
Hola Roberto y equipo! Hermosísima rural DKW! Inolvidable el sonido del escape del motorcito 2 tiempos. En una revista Corsa de época en la que testeaban un 1000 S decían que el sonido del motor se escuchaba "como una Ferrari a lo lejos".
Muy linda la rural, si los habremos visto en las estaciones en el surtidor que estaba separado de los demás con el vaso de vidrio arriba indicando que era el de mezcla, y si se pasaban con el aceite el escape muy humedecido. Sólo los que ya peinamos alguna cana mantenemos ese recuerdo. Los felicito por el informe. Saludos.
Mamita querida!! Qué trabajó!! Precioso!! Nunca taxi ni patrullero!! Realmente, la inversión qué az echó!! Y sobre todo el amor! Sé observa, en cada detalle!! ADMIRABLE!! TÚ ESFUERZO!! CHAPÓ!! 🎩🦯 ❤ 👏👏👏👏👏👏
Mi padre tocallo tuyo,Roberto,tambien!!,tuvo varios Dekas!! y yrabajo en Sauce Viejo y Cap Federal (oficinas) para Auto Union,tambien corrió con exito con la marca!! ciando se caso 1939 compro un dkw 1939,era casi todo de maderadespue una coupe 3-6 1956,despues el primer 1000S 1961,despues un 1000s 1967, en el 1961 aprendi amanejar,hermosos recuerdos Roberto!! Excelentes autos todos!! Gracias por el video!!Abrazo desde Paraná, Entre Rios!!😊😊😊❤❤
Mas allá de algunos defectos técnicos del informe subido hace un par de horas, el verdadero VALOR de los videos de OLDTIMER, es es sus CONTENIDOS... ¡¡¡AGUANTE OLDTIMER!!!...
Que lindo ver un auto tan querido cómo la ha sido la Rural Universal Auto Unión. Fue nuestro primer auto y mi padre la quiso tanto que jamás la vendió a pesar de tener otros vehículos. Verla me remonta a la infancia y a las salidas en familia con mis padres, yo, mi hermana y nuestros queridos abuelos. En ella viajó hasta nuestro perro. Aún recuerdo volver de lo de mis abuelos y quedarme dormido en la parte de la carga escuchando su sonido tan especial e inolvidable. La nuestra era también modelo 65 . Aprendí a manejar en ella y la use cuando estrene registro con mis 18 años. Recuerdos son tantos que podría estar un largo rato escribiendo. Este test me arranca una sonrisa y también mucha nostalgia de una época inolvidable. La termine vendiendo en 2019 luego de que mi padre falleciera y cuando dio la vuelta en la esquina de la casa de mis padres me puse a llorar como un chico al verla irse por última vez.
@@aldoraulduete9503no tenía lugar donde guardarla y la cochera que ocupaba se le dio un uso más redituable para mi madre. Sino me la hubiera quedado. Estuvo en casa y en la familia nada más que 46 años.
El Informe impecable.La unidad DKW Universal un lujo total.Me gustaria enviar saludos al Maestro Carlos Stingo y su gente q mantienen vivo el amor por los DKW
El color azul hermoso, mi color favorito, el auto aunque desconocido para mí, es algo único y hermoso ; felicitaciones al señor propietario y a ustes mil y mil bendiciones. Gracias por compartir sus exelentes informes de este y los tantos autos que nos enseñan. Saludos desde cali Colombia
Un lujo este canal. Felicitaciones a todo el equipo Old Timer , a Roberto por el impecable informe y al dueño del auto que realmente debe ser unico en ese estado 👍👏👏
Venían muy bien , y solo había que saber quién les metía mano , después instrumental accesorios , cromados manijas de puerta , su parrilla frontal sus ópticas grandes , el chassis fuerte , la suspensión , muchas industrias y fábricas que producieron y también diseñaron en forma local , también que derivaron de modelos europeos , cuánta linda época , cuántas marcas y modelos , lastima lo que sabemos cómo se fue desencadenando todo.... gracias Roberto y equipo!
Excelente Roberto como siempre muy completo el informe sobre este querido auto coincido con un comentario anterior cuanto ingenio de los alemanes con tan poco
Que linda rural Roberto, todavía se pueden ver algunos Unión dando vueltas, la mayoría en buen estado, se ve que los dueños los tratan con cariño. Gracias por el informe. Saludos. Alberto de Unquillo.
Hola equipo de Oldtimer. Los sigo siempre y estoy atento a cada novedad los domingos. Espectacular el trabajo que hacen y los vehículos que muestran. Aprovecho para pedirles, cuando sea posible, alguna nota sobre el Volkswagen Carat. Imagino que deben quedar bastantes pocos. Felicitaciones por el trabajo y un gran saludo!
Que lindo es ver estos videos y remontarnos a nuestra infancia, que buen laburo el tuyo y el de tu equipo, hay que encontrar una unidad de estas en ese estado!!!!!!!! no paran de superarse.FELICITACIONES!!!!!
HOLA ROBERTO! QUE LINDO ES ENCONTRAR AUTOS CLASICOS ASI DE IMPECABLES Y EN ESTE CASO UN SIMPATICO MODELO QUE ME VUELVE A MI INFANCIA CON SU SONIDO DE MOTOR INCONFUNDIBLE. NO CONOCIA QUE TENIA 4 MARCHAS SINCRONIZADAS Y TRACCION DELANTERA. SALUDOS Y HASTA EL PROXIMO VIDEO!
Hermoso auto, me trae recuerdos de mi niñez, un vecino tenia uno color crema y lo hacia arrancar por la mañama, el ruido es inconfundible, muchas gracias
Excelente reportaje como siempre, con estos vehiculos tan bien conservados, y sobre todo, la informacion que nos ofrece el señor Roberto Mina. Muchas gracias por este canal.
Como siempre un hallazgo esta unidad. Con sus pqueños defectitos que le dan un valor impresionante ya que demuestran que es un vehiculo conservado, no restaurado. Exelente informe Eduardo y equipo!
Mi primer viaje en auto: Rosario a Cordoba, con menos de un año de edad. Imagino que una parte del asiento trasero podia rebatirse porque atras iba yo en moises con mi nonna al lado. Gracias Roberto por otro gran reporte
Uuff un gran nivel de video y mas al precentador de esta maquina. mi padre fue musico cuendo era joven ase 55 años atras se pegaron un palo ellos iban con una chata dodge 200 murio una nena y su papa gran video
Descendio una gran ingenieria en alemania por aquellos tiempos el sonido de auto union tan simpatico . Y en carreras tambien ganador un verdadero ganador el dk .
Excelente informe. Justo hoy vi un documental en el que Fangio encargo a Augusto Cicare un motor para el DKW. Hicieron uno y 160mil km dijo sin inconvenientes...pero justo la fabrica de DKW se vendió a la fiat y ahí el proyecto quedo en la nada.
Hola Roberto y Equipo.Muy bien conservado y bien detallado el informe.Mi abuelo tenia una què todavia recuerdo hasta el color a dos tonos,raro.Con mi padre estuvimos a punto de compran un sedàn saliendo yo de la adolescencia,làstima què no sè diò.Un saludo desde el Motor Valley Italiano.🏁
Interesante y completo informe, con la calidad y conocimiento de parte de Don Roberto y el equipo de Oldtimer. No recuerdo que mi padre me haya mencionado algún modelo en especial de la marca DKW, sólo me la mencionaba. Sin embargo recuerdo que me contaba que empleaban motor de 2 tiempos. El interior, muy sencillo y funcional, el espacio interno, suficiente. Siempre quedo esperando para ver el siguiente informe. Saludos!
tenia un desfasaje de audio durante un tramo y un texto en ingles, vale la pena la resubida ya q a veces esos errores tiran abajo el informe. bien por el canal
Buen día Roberto, justamente ayer pase por gallardo y bynon y el sr. que los ¿Colecciona? tiene una rural en la vereda en proceso de lijado hasta la chapa. Saludos PD no recordaba la rueda libre, aunque se contradice con la norma de usar en una pendiente la misma marcha para subirla. El otro tema de la falta de puerta trasera, es cierto pero en caso de choque, imposible salir rápido. Pero en la época no había tanto vehículo,tanta velocidad, tanto alcohol, tanta droga. En fin otros tiempos.
Hola el loco lindo ese es Leandro, debe ser el único que se dedica a restaurar y a reparar estos DKW y motos de 2t, algún De Carlo etc. Esta a 2 cuadras de san cayetano.
Hermosa rural de la marca alemana de los cuatro aros que nos trae hoy el señor Mina y todo el equipo de Oldtimer. Particularmente me gusta más que el modelo sedán. Ahora bien quisiera saber si el motor de dos tiempos y solo tres cilindros que lo equipaba era capaz de solventar el peso del vehículo con cinco pasajeros más carga en el baúl???. Como siempre un gran saludo desde Arizona Estados Unidos....
Cómo admiro la ingeniería alemana de posguerra. Con poco hacían mucho. El padre de un amigo comentaba que en la fábrica de Santa Fe tenían incluso una máquina para testear la duración de los burletes de goma. Excelente video como siempre. Un saludo Roberto.
Hermosa rural,una dkw station wagon sería,algo así como ika estanciera más pequeña,alemana y más económica.Recuerdo que un vendedor de amortiguadores tenía una color naranja.Rebatia asientos traseros y cajas llenas de daher-boge.Y el ruidito característico de su 2 tiempos que salía o llegaba de trabajar del negocio." El pasaruedas trasero al moverse las cubiertas con pedregullo hacia de caja de resonancia por su sonido tan particular..." poesía pura de Roberto Mina 👏👏😎💪🇦🇷 Buenísimo video de la dkw!!
@@ALDIABLOELLOG025salu2 10:55
Salu2 pablonaio
también hubo una versión DKW Kombi. Inolvidable. Allá por los sesenta, me venían a buscar en una de ellas para llevarme al cole. Recuerdo que me encantaba el retumbe del motor, que lo escuchaba desde lejos acercándose a casa. Pero lo que más me gustaba era que Juan Manuel, el chofer, me llevaba en el asiento delantero del lado de la ventanilla, a su izquierda, ya que el volante estaba casi al medio. Inolvidable. Sería un hallazgo que consiguieran una de estas Kombis para el programa. Gracias por tanto! Saludos y felicitaciones
Hola señor Roberto, me encantan los Auto Union. Más la línea ésta en particular 1000S, 3=6 furgoneta kombi, y los "Junior serie A techo Bombe de 1960 y B de de techo plano de 1963/65 similar al Trabant 602. Son hermosos automóviles. Otro qué me apasiona mucho es el Saab 95/96. Soy mucho de los viejos motores de 2T. Estimado Roberto le mando saludos desde Uruguay.🇺🇾🇺🇾🇺🇾
Un unforme completo y muy lucido, como siempre. Una nota de color, a estps autos le decian? Fabrica de porotos, por el ruido de su motor y la salida de escape. Excelente unidad, basica pero efectiva, uso familiar y de trabajo. Gracias Roberto por deleitarnos. Tal vez coniga algun Isad royal kombi, un De Carlo, Bergantin, borgward, si es que alguno queda. Saludos al equipo!!!!
Q hermosa unidad, me hace viajar en el tiempo a mi infancia donde le pedía a mi viejo quedarnos en la vereda de mi san justo querido para contar y ver los autos pasar; el petardeo de su escape caracteristico el olorcito a la mecanica 2t... 🤩 una hermosura de nota, felicitaciones como siempre al dueño de la unidad, al equipo y el tio Roberto; y aguante la oldtimer carajo...!!!
💪🏻🤓👍🏻
Excelente unidad por su estado. Disfrute durante 35 años una rural y luego un sedán. insuperables.
Grande Roberto. Un belo video. Este coche y su version sedan fueran muy populares en Brasil, como taxis. Su motor 2 tiempos era conocido pelo sonido e y su fumaza azulada. Pero, la compra de Vemag ( fabricante de los DKW en Brasil) por la VWB, cerro la fabrica subitamente y los veiculos perderam su valor e terminando su producion en 1967. Esta rural era conocida acá como "Vemaguete" y lo sedan, como Belcar. Una curiosidad, la expression 3=6, és porque lo motor 3 cilidros de 2 tiempos tiene la explosion a cada 120 grados de lo cingueñal, tal como los 6 cilindros de 4 tiempos.
Que buen dato
Hola Roberto. Viaje en uno. Mi padre lo trajo de la empresa ADELPHIA para cual trabajaba ..( Tendido de alta tensión. CHOCON - Buenos Aires ), año 1972.....yo tenia 7 años. Me encantaba viajar en el y su característico sonido de su motor. Felicitaciones al propietario. Y gran abrazo a todo el equipo de Oldtimer. Gracias
una pintura este dkw, buenisimo, q lindos autos de esos años dorados de la industria automotriz,
Que linda y original está. Me encanta el reloj horario en el centro del instrumental. Nosotros se lo habíamos instalado pero el nuestro era VDO de accionamiento eléctrico. Cada tantos minutos daba un impulso y de esa forma seguía en marcha. Otro detalle muy lindo son las baguetas superiores del lado interno en madera. La nuestra las tenía en chapa pintadas y eran del mismo color de la estructura del caño de las butacas delanteras. Una belleza que se detuvo en el tiempo. Gracias por tan linda entrega . Saludos a su dueño que lo conozco del grupo de los Dkw y a también a Oldtimer por tan linda y emotiva entrega.
Estimado sr Roberto Mina,qué alegría ver esta magnífica unidad de una marca tan particular como fue AutoUnion con su historia de fusiones y compras. Creo que aún hoy,muchos no saben por qué los 4 anillos de AutoUnion están presentes en la actual Audi. Una belleza de diseño que Oldtimer nos regala en este informe. Felicitaciones!
SIMPLESMENTE MARAVILHOSA ESSA CLÁSSICA DKW 1965 ARGENTINA, ADOREI, AMEI,,,
Hola saludos de rio tercero, cordoba me encantan tus videos y los auto , tengo un gol gl 1.6 modelo 1994 y me volvi loco cuando hiciste el video del gol gti
Que ejemplar Roberto!!! el sonido tan particular del escape me hizo retroceder a mi infancia en Costa Rica, este modelo nunca llegó, solo el sedán y el DKW 4x4 Munga qué me parece que tuvieron la misma motorización.
Este modelo está impecable y de colección, digno de tu programa.
tuve uno verde metalizado con interior tapizado blanco medio amarillo que ni idea que color era ,con llantas cromadas y sus tazas cromadas en los 90 , todavía guardo un palier original con cruceta y fuelle, y un vaso trampa de agua , cada tanto los saco y los miro , y se me pianta un lagrimon jj saludos
Hola Roberto y equipo! Hermosísima rural DKW! Inolvidable el sonido del escape del motorcito 2 tiempos. En una revista Corsa de época en la que testeaban un 1000 S decían que el sonido del motor se escuchaba "como una Ferrari a lo lejos".
Ferrari a lo lejos...
Aguanta....
😂😂😂😂
Muy linda la rural, si los habremos visto en las estaciones en el surtidor que estaba separado de los demás con el vaso de vidrio arriba indicando que era el de mezcla, y si se pasaban con el aceite el escape muy humedecido. Sólo los que ya peinamos alguna cana mantenemos ese recuerdo. Los felicito por el informe. Saludos.
Esos surtidores también los aprovechaban las motos de 2t que en esos años habían para hacer dulce...
Mamita querida!! Qué trabajó!! Precioso!! Nunca taxi ni patrullero!!
Realmente, la inversión qué az echó!! Y sobre todo el amor! Sé observa, en cada detalle!!
ADMIRABLE!! TÚ ESFUERZO!! CHAPÓ!! 🎩🦯 ❤ 👏👏👏👏👏👏
Un informe magnífico!! Como siempre !!! Esperamos seguir viendo esos autos de gran calidad de conservación!!! Saludos desde españa 🇪🇸!!
Mi padre tocallo tuyo,Roberto,tambien!!,tuvo varios Dekas!! y yrabajo en Sauce Viejo y Cap Federal (oficinas) para Auto Union,tambien corrió con exito con la marca!! ciando se caso 1939 compro un dkw 1939,era casi todo de maderadespue una coupe 3-6 1956,despues el primer 1000S 1961,despues un 1000s 1967, en el 1961 aprendi amanejar,hermosos recuerdos Roberto!! Excelentes autos todos!! Gracias por el video!!Abrazo desde Paraná, Entre Rios!!😊😊😊❤❤
Mas allá de algunos defectos técnicos del informe subido hace un par de horas, el verdadero VALOR de los videos de OLDTIMER, es es sus CONTENIDOS... ¡¡¡AGUANTE OLDTIMER!!!...
Impecable la RURAL UNIÓN DKW por su estado de conservación y originalidad debe ser única. Saludos equipo Oldtimer
Buen video cuantos recuerdos mi padre tuvo una muchas gracias
Excelente Roberto, como siempre.
Un placer ver tus informes, especialmente de los autos antigüos.
Que lindo ver un auto tan querido cómo la ha sido la Rural Universal Auto Unión. Fue nuestro primer auto y mi padre la quiso tanto que jamás la vendió a pesar de tener otros vehículos. Verla me remonta a la infancia y a las salidas en familia con mis padres, yo, mi hermana y nuestros queridos abuelos. En ella viajó hasta nuestro perro. Aún recuerdo volver de lo de mis abuelos y quedarme dormido en la parte de la carga escuchando su sonido tan especial e inolvidable. La nuestra era también modelo 65 . Aprendí a manejar en ella y la use cuando estrene registro con mis 18 años. Recuerdos son tantos que podría estar un largo rato escribiendo. Este test me arranca una sonrisa y también mucha nostalgia de una época inolvidable. La termine vendiendo en 2019 luego de que mi padre falleciera y cuando dio la vuelta en la esquina de la casa de mis padres me puse a llorar como un chico al verla irse por última vez.
😮...¿como pudiste?😢...lagrimas de cocodrilo las tuyas😂
@@aldoraulduete9503no tenía lugar donde guardarla y la cochera que ocupaba se le dio un uso más redituable para mi madre. Sino me la hubiera quedado. Estuvo en casa y en la familia nada más que 46 años.
@@puruchisalvatore2025 😔 siempre el vil metal 🤐
@@aldoraulduete9503 🤷♂️🤷♂️
Un auto distinto, rendidor y original. Se lo ve cómodo y de buen diseño. Excelente trabajo.
Cada video me sorprende las maquinas de época tan bien conservadas,como siempre excelente trabajo,mis felicitaciones
De chile. Un exelente y completisimo. Informe de un sr maestro maestro. Sobre auto union. Mil grasias
El Informe impecable.La unidad DKW Universal un lujo total.Me gustaria enviar saludos al Maestro Carlos Stingo y su gente q mantienen vivo el amor por los DKW
Es como tener el AUDI mas barato con esos CUATRO ANILLOS !!!! JAJA Hermosos ejemplar. buen video. exitossss
Que lindo el deka !! Cuando levantaba vueltas ! Andaba parejo y viajaba lindo!! Gracias Roberto y equipo!!
El color azul hermoso, mi color favorito, el auto aunque desconocido para mí, es algo único y hermoso ; felicitaciones al señor propietario y a ustes mil y mil bendiciones. Gracias por compartir sus exelentes informes de este y los tantos autos que nos enseñan. Saludos desde cali Colombia
El color se llamaba "azul diamante"!!!! y es el original!!😊😊😊❤❤❤❤❤
Un lujo este canal. Felicitaciones a todo el equipo Old Timer , a Roberto por el impecable informe y al dueño del auto que realmente debe ser unico en ese estado 👍👏👏
Impecable unidad,gracias Roberto y oldtimer producción.
Venían muy bien , y solo había que saber quién les metía mano , después instrumental accesorios , cromados manijas de puerta , su parrilla frontal sus ópticas grandes , el chassis fuerte , la suspensión , muchas industrias y fábricas que producieron y también diseñaron en forma local , también que derivaron de modelos europeos , cuánta linda época , cuántas marcas y modelos , lastima lo que sabemos cómo se fue desencadenando todo.... gracias Roberto y equipo!
Que hermosa auto unión está hermosa me acuerdo de informe al sedán muy lindo también saludos Roberto al equipo 💯💯
Espectacular ejemplar. Un vehículo muy versátil realmente. Gracias Roberto!
Excelente Roberto como siempre muy completo el informe sobre este querido auto coincido con un comentario anterior cuanto ingenio de los alemanes con tan poco
Que bien explicado al detalle! Como se nota su profesionalidad. Felicitaciones Roberto
Que linda rural Roberto, todavía se pueden ver algunos Unión dando vueltas, la mayoría en buen estado, se ve que los dueños los tratan con cariño.
Gracias por el informe. Saludos. Alberto de Unquillo.
Muy bueno el informe Roberto como siempre sin palabras. Gracias y saludos para todos 🇺🇾 ❤ 🇦🇷 👏👏👏👏👏👏.
Hola equipo de Oldtimer. Los sigo siempre y estoy atento a cada novedad los domingos. Espectacular el trabajo que hacen y los vehículos que muestran. Aprovecho para pedirles, cuando sea posible, alguna nota sobre el Volkswagen Carat. Imagino que deben quedar bastantes pocos. Felicitaciones por el trabajo y un gran saludo!
Muy lindo auto Roberto muy buen informe.los felicitó.saludos.
Excelente informe, hermosa unidad .. saludos equipo oldtimer!!!!
Te felicito tenes un hermoso canal , exelentes unidades y buen contenido. Segui asi. Juan
Roberto. Muy lindo informe. Parte de la historia del automóvil.
Un justicialista sería imposible q encuentres para un informe no Roberto?
Hola Mauro, hay un Justicialista en el Museo Del Automóvil en el barrio Villareal.CaBa. Saludos 👍
Que lindo es ver estos videos y remontarnos a nuestra infancia, que buen laburo el tuyo y el de tu equipo, hay que encontrar una unidad de estas en ese estado!!!!!!!! no paran de superarse.FELICITACIONES!!!!!
Y llego el infome nomas.. excelente como siempre
Felicitaciones Roberto, me encantó. Es cierto que Antico se va a Fox y vos pasas a TN? Si es así te felicito. Te lo mereces sin dudas.
Flor de maquina fue ese dkw union felicitaciones don roberto salu2 y exitos !!😊 2:07
HOLA ROBERTO! QUE LINDO ES ENCONTRAR AUTOS CLASICOS ASI DE IMPECABLES Y EN ESTE CASO UN SIMPATICO MODELO QUE ME VUELVE A MI INFANCIA CON SU SONIDO DE MOTOR INCONFUNDIBLE. NO CONOCIA QUE TENIA 4 MARCHAS SINCRONIZADAS Y TRACCION DELANTERA. SALUDOS Y HASTA EL PROXIMO VIDEO!
Hermoso auto, me trae recuerdos de mi niñez, un vecino tenia uno color crema y lo hacia arrancar por la mañama, el ruido es inconfundible, muchas gracias
Excelente reportaje como siempre, con estos vehiculos tan bien conservados, y sobre todo, la informacion que nos ofrece el señor Roberto Mina. Muchas gracias por este canal.
QUE LINDO AUTITO UNA MARAVILLA SR MINA LO FELICITO 100PRE LO SIGO Y LO VEO EXITO SALU2
Recuerdo en mi barrio pasaba un universal del mismo color y en buen estado , muy buen informe Roberto felicitaciones
Que belleza, que líneas!
Gracias por exhibir estas joyas.
👏👏👏
Como siempre un hallazgo esta unidad. Con sus pqueños defectitos que le dan un valor impresionante ya que demuestran que es un vehiculo conservado, no restaurado.
Exelente informe Eduardo y equipo!
Gracias x traer estos modelos, todo un recuerdo....Abrazo Roberto
Mi primer viaje en auto: Rosario a Cordoba, con menos de un año de edad. Imagino que una parte del asiento trasero podia rebatirse porque atras iba yo en moises con mi nonna al lado. Gracias Roberto por otro gran reporte
Hermoso auto unión , gracias old timer y Robert siempre un paso adelante ❤
Éxtasis ...epico.... tesorito.... felicitaciones 👏👏👏👏👏👏
Gracias por estas maravillas Sr. Roberto .
Firme junto a Oldtimer .
Cordiales saludos .
Excelente informé cómo siempre!!
Oldtimer , el canal por excelencia de las Maquinas del Tiempo.
excelenteee. hermoso canal.
Excelente informe Roberto, como siempre!!! Saludos y hasta el próximo video!!
Hermoso ejemplar y excelente informe como nos tienen acostumbrados. Felicitaciones como siempre
Impresionante hallazgo! Gracias Roberto y equipo por presentarnos estos ejemplares
Excelente informe Roberto, muy interesante la mecánica, saludos.
Excelente programa como siempre.Slds
Un apasionado Roberto! Exelente como siempre! Por eso el éxito!
Que hermoso auto. Un lujo poder viajar en algo así
😉 gran joya europea mi gran Amigo Roberto vos un coche amplio y lujoso para aquelloa tiempos de gente ricachas 😃
Gracias una vez más don Roberto!!! Que ansiado video!!!
Uuff un gran nivel de video y mas al precentador de esta maquina. mi padre fue musico cuendo era joven ase 55 años atras se pegaron un palo ellos iban con una chata dodge 200 murio una nena y su papa gran video
Esta hermoso !!!!!
algo estarán haciendo bien chicos, porque me enamoro de cada auto que traen al canal.
Un gran informe. Muchas gracias.
Hola, buenas noches don Roberto! Gracias por el informe! Que buen estado tiene esa rural! Mis felicitaciones al dueño.
Excelente video y produccion como es costumbre. Un LUJO.
Descendio una gran ingenieria en alemania por aquellos tiempos el sonido de auto union tan simpatico . Y en carreras tambien ganador un verdadero ganador el dk .
Excelente informe. Justo hoy vi un documental en el que Fangio encargo a Augusto Cicare un motor para el DKW. Hicieron uno y 160mil km dijo sin inconvenientes...pero justo la fabrica de DKW se vendió a la fiat y ahí el proyecto quedo en la nada.
Un verdadero lujo.
Nunca es tarde para conocer en detalle tales clásicos con tamaña presentación... Gracias Oldtimer✨
Hola Roberto y Equipo.Muy bien conservado y bien detallado el informe.Mi abuelo tenia una què todavia recuerdo hasta el color a dos tonos,raro.Con mi padre estuvimos a punto de compran un sedàn saliendo yo de la adolescencia,làstima què no sè diò.Un saludo desde el Motor Valley Italiano.🏁
Muy buen Auto , muy buen informe como nos tiene acostumbrado , yo soy un fiel seguidor ,amante de los autos clásicos , saludos de San Jorge Sta. Fe
Hermoso. Muy buen trabajo como siempre 😊
Interesante y completo informe, con la calidad y conocimiento de parte de Don Roberto y el equipo de Oldtimer.
No recuerdo que mi padre me haya mencionado algún modelo en especial de la marca DKW, sólo me la mencionaba. Sin embargo recuerdo que me contaba que empleaban motor de 2 tiempos.
El interior, muy sencillo y funcional, el espacio interno, suficiente.
Siempre quedo esperando para ver el siguiente informe. Saludos!
¿Resubido? ¿Que habrá pasado?
En fin...vale la pena volver a ver esta excelente reseña. Saludos.
QUE SERA"RESUBIDO"CON Q SE COME ?? 2:56 😅
es que había una parte que aparecía una franja celeste con un texto en inglés. Capaz por eso
@@chiqui1234ok¿◇?😅 3:11
tenia un desfasaje de audio durante un tramo y un texto en ingles, vale la pena la resubida ya q a veces esos errores tiran abajo el informe. bien por el canal
Una joya divina
Muy bueno como siempre. Saludos!!!!
Muy buen vídeo!! Gracias!! Bonito coche!!
Excelente auto aprendí a manejar en uno de esos color bordo.
Buen día Roberto, justamente ayer pase por gallardo y bynon y el sr. que los ¿Colecciona? tiene una rural en la vereda en proceso de lijado hasta la chapa. Saludos
PD no recordaba la rueda libre, aunque se contradice con la norma de usar en una pendiente la misma marcha para subirla.
El otro tema de la falta de puerta trasera, es cierto pero en caso de choque, imposible salir rápido. Pero en la época no había tanto vehículo,tanta velocidad, tanto alcohol, tanta droga. En fin otros tiempos.
Hola el loco lindo ese es Leandro, debe ser el único que se dedica a restaurar y a reparar estos DKW y motos de 2t, algún De Carlo etc.
Esta a 2 cuadras de san cayetano.
Genial!
¿"El utilitario deportivo"? Es uno de los primeros SUV entonces.
Impecable unidad y muy interesante la mecánica y la distribución del espacio interno.
Hermosa rural de la marca alemana de los cuatro aros que nos trae hoy el señor Mina y todo el equipo de Oldtimer.
Particularmente me gusta más que el modelo sedán.
Ahora bien quisiera saber si el motor de dos tiempos y solo tres cilindros que lo equipaba era capaz de solventar el peso del vehículo con cinco pasajeros más carga en el baúl???.
Como siempre un gran saludo desde Arizona Estados Unidos....
Exelente
El diseño de la rural Sierra siempre me hizo acordar a la DKW Universal
Hermoso ejemplar 😊