100Ah LiFePO4 lithium iron phosphate Sanfou battery and charger for caravan motorhome offgrid
HTML-код
- Опубликовано: 15 сен 2024
- The solar system needs as large and better a battery as possible to have enough power for everything. That's why I replaced the traditional lead-acid battery I used up until now with a 100 Ah lithium iron phosphate battery in the caravan. In the video, I show you what this specific Sanfou battery can do, I tell you what the advantages of such a battery are (smaller, much lighter, stores more current, can be immersed better, can be charged faster, has a much longer lifespan...), I show that how I installed it in the system, and it also turns out whether it worked for me.
Battery Link: goaff.pro/njsjob
Inverter link: s.vevor.com/bf...
By clicking the "Thank you" button below the video, you can support me directly so that I can make even better videos. Thanks in advance!
Contact and more on the website: rackaandroll.hu/
Szia!Köszi a videót!További jó munkát neked!
Savas akku érdekel ha nyugalomban tud legalább 12,2 voltot. :)
Szia! Nem nagyon jön át a videoból, hogy mekkora a kábel keresztmetszete. Ha vissza van hajtva, akkor 6-os ra tippelek, ezt lehet hogy vastagabbra venném, legalább az inverterig. Egy lakókocsiban ez sacc/kb 3-4 méternyi vezetékből megoldható. Hegesztőkábel, az jó hajlékony, az MKH meg annyira nem. Illetve a szemes sarut jó lenne forrasztani is, mert azzal a kombinált fogóval nem sok szorító erőt lehet kifejteni.
Köszi! Igen, forrasztani fogok. Hegesztőkábel, jó vastag réz fonat.
Milyen/mekkora napelem tölti? Nekem egy elég alap 175W pwm-s van egy 75Ah munkaakkuval, amit kiváltanék egy olyan akksival, amit bemutattál, ha nem kéne mást cserélnem ehhez. Köszi
Szia! Nekem egy 375 Wattos napelemtábla van fent. Szerintem nem kell mást cserélned.
ha nem külső töltőt használnál a fedélzeti elektronikával hogy oldanád meg a hálózatból, napelem oké, meg generátorral egy dc dc átalakítóval.
Szia! Elnézést, de nem egészen értem amit írtál.
A hajszárító nem igényel szinuszos feszültséget. Egy kis kommutátoros motor van benne, ami az általában 12V DC feszültséget a fűtőtest megcsapolásaval egyenirányítás után kapja.
Feltehetőleg a hűtő dobozod inverteres, ezért annak sem kellene szinusz. Szinuszos feszültség a rövidrezárt forgórészű indukciós motoroknak kell. Pl. keringető szivattyú.
A Lifepo4 akkuk kényesek a hidegre. Ha jól tudom, 4C fok alatt már károsodhatnak, főleg töltéskor. Nézz utána.
Köszi! A használati útmutatójában a tárolási és töltési hőmérsékletre vonatkozó utasítások is benne vannak.
"Túlzottan szélsőséges hőmérsékletek a LiFePO4 akkunak sem kedveznek, 0°C és 45°C között tárolható és tölthető. Negatív hőmérsékleteken használva a zárt savashoz hasonlóan, de kisebb ütemben veszt kapacitásából."
Nem tudom mit gondol a gyártó.A maricákal.Aki örömlánynak áll.Gondolom ingyen volt az akku.Kicsit csalódtam.
Szia! Miben csalódtál?
Minden csomagolás tartalmazza a különböző méretű ajándék matricákat.
Amúgy nem hiszem ajándék az akku, de ha így van, nagyon jó helyre került! 😊
Halihó!
A savas akkuval nem dolgozhatna össze? (Tudom, 12V alatt a LiFepo4 elköszön, magára marad a savas)
Pl 400-600W fűtést így nem 2-3 órát, ha nem 4-5-öt is elvinne, úgy, hogy reggelig nem szalad CUT off-ba.
Nálam ez gyakori jelenség, ahogyan vége lett a 32-36°-oknak. (Ma 14° volt Piliscsabán, úgy, hogy hajnalban 24° volt Pátyon, de legalább jéghideg eső esett! 😅 )
@@laszloblue3611 Általában az az ajánlás, hogy csak azonos típusú, és lehetőleg azonos korú/állapotú akkukat szabad együtt használni.
@@rackaandroll Igen, ismerem a fámát. #Mikroszilvertól.
De az is igaz, folyamatosan kell teszteni/bővíteni. :)
Töltő linkje esetleg?
Szia! A leírásba betett link a Sanfou honlap főoldalára visz. Ott pár kattintással a töltő is megkereshető.
@@rackaandrollPedig olyan szépen kérte a köszönés után. 😮😢😅
Fater .. néha csinálhatnál egy videjót hogy az asszony mit csinál.. :) Mondjuk főzhetne egy jó ketos kaját.....Nem értem valahol azt irták hogy 1 kw os klima egy orat ment ilyen aksival...De majd te is teszteled biztos...Ugy kellene kinézni az egész alföldnek ahogy a Tiszató és környéke...
Mivel kb. 1,25 Kw van egy ilyen aksiban, az reális, hogy az 1 Kw-os klíma egy órát (vagy kicsit többet) megy róla.
Az asszony rakta a napelemet a lakókocsira . Nem láttad?
Ja tényleg, együtt szereltük fel.
Ezzel csak az a baj hogy a lítium bányába Kongóban rabszolga gyerekekkel bányásszák a lítiumot.
No de kit érdekel. Ócsó legyen és jó.
Már szinte mindent kínában állítanak elő, nagyon alacsony környezetvédelmi szterderdek betartásával. Ezért olcsók a tartós fogyasztási cikkek mostanában. Ha viszont olyan dolgokat használsz, amik tartósak, legalább nem kell gyakran levserélni. Ebből a szempontból legalább előnyös.
Az a kobalt, ami a hagyományos Li-ion-hoz kell is, de a Li-FePo4-ben nincs ilyen.
Ehhez az akkuhoz dél nyugat kínai bányából származik az lítium.
De teljesen mind1.
Az arany, lítium, crom, nikkel, nem kukába megy, hanem 1 bányászat után, több száz alkalommal kerül feldolgozásra.
Lásd mobiltelefon akkuk, 30 éve újra vannak hasznosítva.
Ez nem tüzelő anyag, hogy csak 1x lehet kitermelni, aztán másikat kell, mert elégett.
@@rackaandroll Azért nem feltétlenül igaz.
Mások a szabványok, de azért nem India, vagy óceániai. Kína Japánt másolja, csak nem kis tigris, hanem a Tigris óhajt lenni a térségben, majd a világon, aztán a kozmoszban.
..jaj de szépen megfogalmazták a globális politikai identitásukat. 😊
@@g-atti Igen, a kobalt 97,16% a kőolaj finomítás során kerül felhasználásra.
Akku gyártásban jelentéktelen, és a LiFepo4 nem is tartalmaz tudomásom szerint.
Viszont jól viseli a 100% ön tartást, de a 0-ra merítést is. Win-win-win!