Moje 5 groszy.Mialem dwa nowe modele ze sklepu(to ważne ) :2015 i 2017.Przejechałem wielokrotnie Europę wszerz i wzdłuż. Na moim kanale mam parę filmików z jazdy na nich. Za każdym razem kiedy wychodził nowy model czekałem na jego poprawienia ale najbardziej na jego zwiększenie miejsca dla pasażera bo Kawasaki w swoich reklamach namawia do jazdy turystycznej z pasażerem.Wielki problem sprawia dobór centralnego kufra który to na trasie turystycznej jest bardzo ważnym elementem.Otóż to,Kawasaki w serwisie nie proponuje centralnego kufra z racji na problemy jezdne (szhima przy 110km/h) miałem założony największy kufer Givi i były problemy.Samemu wspaniale motocykl dawał radę we wszystkich warunkach na każdej trasie.Gdy zacząłem jeździć z pasażerem zaczęły wynikać problemy związane z niewygodną pozycja pasażera (wysoko ustawione podnóżki )i ilością miejsca.Wtedy przyszła pora na zmianę motocykl większego - dla pasażera. P.s Z1000sx polecam za wygodę dla kierowcy,ekonomię,ergonomię oraz Wspaniały piec który jest mega elastyczny a na Aniołach GT miażdży asfalty na zakrętach .Pozdrawiam i odpowiem na pytania.
Droga Marleno super i wielki plus za jazde testowa bo wielu by sie moglo poduczyc ale wiecej wiary w siebie usmiech wiecej zycia.Ogladnalem caly test ale jak stalas przy motocyklu to jakby ci kazali na sile czytac ten tekst i wlasnie w taki sposob to zrobilas i wyszla z tego monotonia
Taka maszyna zapewnia mnóstwo przyjemności z jazdy, ale obecnie gdybym miał wydać kasę na motor, to stawiałbym na jak najwygodniejszy, a zarazem jak najtańszy w eksploatacji i utrzymaniu turystyk WOLNOOBROTOWY. Najlepiej taki o pojemności 500 cm, bo ich ceny to około 30 tysięcy za nowy motocykl.
Po pięciu minutach przerwałem odtwarzanie filmu. Prezentacja, mimo atrakcyjnego motocykla, była prowadzona w sposób niezwykle monotonny, sprawiając wrażenie, jakby prowadząca odczytywała tekst z przygotowanego wcześniej materiału bez należytego zaangażowania.
@@ScigaczTV to zwykła konstruktywna krytyka, nie musicie się odpalać. Mam takie samo wrażenie, nie da się tego słuchać mimo że uwielbiam ten motocykl i chętnie chciałem się dowiedzieć więcej.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Merytorycznie łapka w górę, ale prowadząca mogłaby uspokoić Hulka swoim ględzeniem 😀
Mistrz 🤣🤣🤣 wygrałeś komentarze 😎
Motocyklem z kuframi nie dojedziemy do pracy. Cenna wiedza :-)
W mieście w korku wygodniej bez 😉
Moje 5 groszy.Mialem dwa nowe modele ze sklepu(to ważne ) :2015 i 2017.Przejechałem wielokrotnie Europę wszerz i wzdłuż. Na moim kanale mam parę filmików z jazdy na nich. Za każdym razem kiedy wychodził nowy model czekałem na jego poprawienia ale najbardziej na jego zwiększenie miejsca dla pasażera bo Kawasaki w swoich reklamach namawia do jazdy turystycznej z pasażerem.Wielki problem sprawia dobór centralnego kufra który to na trasie turystycznej jest bardzo ważnym elementem.Otóż to,Kawasaki w serwisie nie proponuje centralnego kufra z racji na problemy jezdne (szhima przy 110km/h) miałem założony największy kufer Givi i były problemy.Samemu wspaniale motocykl dawał radę we wszystkich warunkach na każdej trasie.Gdy zacząłem jeździć z pasażerem zaczęły wynikać problemy związane z niewygodną pozycja pasażera (wysoko ustawione podnóżki )i ilością miejsca.Wtedy przyszła pora na zmianę motocykl większego - dla pasażera.
P.s Z1000sx polecam za wygodę dla kierowcy,ekonomię,ergonomię oraz Wspaniały piec który jest mega elastyczny a na Aniołach GT miażdży asfalty na zakrętach .Pozdrawiam i odpowiem na pytania.
Dzięki za cenny komentarz 👍 Z pasażerem to chyba GTR zostaje numerem jeden 😎
Droga Marleno super i wielki plus za jazde testowa bo wielu by sie moglo poduczyc ale wiecej wiary w siebie usmiech wiecej zycia.Ogladnalem caly test ale jak stalas przy motocyklu to jakby ci kazali na sile czytac ten tekst i wlasnie w taki sposob to zrobilas i wyszla z tego monotonia
Dziękujemy w imieniu Marleny, przekażemy uwagi 😀
Taka maszyna zapewnia mnóstwo przyjemności z jazdy, ale obecnie gdybym miał wydać kasę na motor, to stawiałbym na jak najwygodniejszy, a zarazem jak najtańszy w eksploatacji i utrzymaniu turystyk WOLNOOBROTOWY. Najlepiej taki o pojemności 500 cm, bo ich ceny to około 30 tysięcy za nowy motocykl.
Dobry pomysł, jeżeli uprawiasz turystykę solo
Po pięciu minutach przerwałem odtwarzanie filmu. Prezentacja, mimo atrakcyjnego motocykla, była prowadzona w sposób niezwykle monotonny, sprawiając wrażenie, jakby prowadząca odczytywała tekst z przygotowanego wcześniej materiału bez należytego zaangażowania.
Dzięki za wspólne 5 minut 🙂
daje radę dziewczyna na zakrętach...lepiej jedzie niż większość facetów testerów z polskich portali😃
Hmm..Napewno lepiej niż ja ; ) a i od testerów tez napewno lepiej :)
I lepiej niż ja ;) ale ja wolno zawsze jeździłem i tyle mi wystarcza 😊
@@civic12ja z kolei wolę autem bardziej “ przypierdalac” jednak ta “ pucha “ jest ;)
Dziękujemy i potwierdzamy, że Marlenka ogarnia jazdę 😎
Chyba piszesz o sobie nie nakręcaj się!
To jest test czy reklama sponsorowana
To są pierwsze wrażenia
172 cięcia. Brawo... 😂😂 Jakos w swiecie motocykli potrafia 15 min gadac o moto bez ani jednego ciecia, a tu jak na zalaczonym obrazku HAHA
W dobie internetu możesz próbować sam/sama się nagrać i dodać film z testu motocykla, chętnie obejrzymy 😀
Serio? Liczysz cięcia? Zamiast słuchać i oglądać ?😂😂😂😂
@@ScigaczTV to zwykła konstruktywna krytyka, nie musicie się odpalać. Mam takie samo wrażenie, nie da się tego słuchać mimo że uwielbiam ten motocykl i chętnie chciałem się dowiedzieć więcej.
Dluzszy skok tloka, dluzszy bieg. Czyli rozmiar ma znaczenie... cholera :((
Wiesz jak mówią, niby nie, ale jednak zawsze ma 😉
Jeżeli cylinder jest zużyty to nie ma co skupiać się na tłokach, tylko poszukać jakiegoś w lepszym stanie.
@@Tenktory hahahahaha
Cylinder się honuje a tłoki zazwyczaj zakłada się nowe 😉
tragedia, Dostała kartkę i czyta,