Super filmik , jak zawsze! Pamiętam w 2000 roku to praktycznie każdy śmiał się z Kawasaki Ninja , zawsze go lubiałem ,jak jeździło się w grupach i były rożne modele to Kawasaki zawsze był sobą super wydech , moc , jak i wielkość motocykla w stosunku do innych ! Kawasaki zrobiło robotę , mam BMW 1000r ale za te pieniądze kawasaki to naprawdę super zabawka !
Kawasaki już tak ma- jest moc i tyle. Natomiast mi imponuje stabilnością i dzięki temu mogę użyć tej mocy. PS lakier na żywo petarda. Żyje własnym życiem- tak mocno jest metalizowany. Pozdrawiam.
Posiadam model z 2018r i opisałbym go dokladnie tymi samymi słowami co prowadzący, po 4 latach użytkowania. Lubię motocykle tego typu i według mnie nie ma on żadnej konkurencji. Oddawanie mocy ma swój niespotykany charakter. Pozdrawiam
@@danielwacawski687 Jeżeli chodzi o awaryjność, to przez 22 tyś. km nie miałem absolutnie żadnego problemu. Jedynie regularne wymiany oleju i filtrów. W tym miesiącu H2 dostało trzeci komplet opon od nowości (włącznie z fabrycznymi), napęd i hamulce wytrzymują bez problemu od nowości. Zużycie paliwa przy moim stylu jazdy oscyluje wokól 5-6 l/100km, przy prędkościach do 100km/h schodzi poniżej 5l. W tym sezonie przejechałem 4000km, ale posiadam jeszcze dwa inne motocykle (Triumph Rocket 3 GT oraz Suzuki B King), dlatego przez ponad 6 lat posiadania H2, zdołałem nakręcić jedynie 22 tyś km. W mojej ocenie jest to fantastyczny motocykl.
Daniel w moim gsxs1000 po zrobieniu mapy I wymianie wydechu na pełnym przelocie yoshimura, teraz na 6 biegu przejeżdżam rondo jade jak skuterem 50 do 250
@@blady_racing miałem z1000 I wiem że da się tak zrobić, teraz w suzuki też można tylko nie jest to tak płynne jak w kawasaki ale od 40 też już próbowałem i jest całkiem spoko
Wersja przed liftingem była ładniejsza, te radary strasznie oszpeciły przód, stracił na drapieżności a ten szpetny odwłok z tyłu można było zdemontować i założyć zgrabny uchwyt na tablice teraz jest to niemożliwe ze względu na radar. Kawasaki mogło się bardziej do tych radarów przyłożyć, dla mnie wygląda to jakby było zrobione na odpierdziel, wiem co piszę bo byłem szczęśliwym posiadaczem poprzedniej wersji.
@@ukasznowak8134 No to jak sam masz i pewnie szukałeś po internecie to masz jeden opis w świecie motocykli i jakieś z dwa zagraniczne testy . Moje porównania w komentarzach służą temu żeby może po 100 filmach uznają dobra zrobimy ten test niech da nam spokój 😁😋 Jest ten sprzęt warty testu a nie po raz 100tny Fazer SV bandit Hornet. Pozdrawiam i sam też posiadam 😁
Wyglada na duży Bardziej jak turysta niż sport Napewno ładniej się prezentuje z wydłużonym wahaczem Bardziej podoba mi się YR1 ruclips.net/video/qHAgIOOcP3U/видео.html
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Daniel tym motocyklem to mi zaimponowałeś. Co prawda nie marzę o nim ale jego cena i otoczka robi wrażenie.
Jak zwykle super materiał 👍Daniel, robisz robotę 👍Kawa petarda 👍 LWG i pozdrawiam 🙂
Super filmik , jak zawsze! Pamiętam w 2000 roku to praktycznie każdy śmiał się z Kawasaki Ninja , zawsze go lubiałem ,jak jeździło się w grupach i były rożne modele to Kawasaki zawsze był sobą super wydech , moc , jak i wielkość motocykla w stosunku do innych ! Kawasaki zrobiło robotę , mam BMW 1000r ale za te pieniądze kawasaki to naprawdę super zabawka !
Daniel tak pieknie ta kawe nam tutaj wszystkim wiernym (moto-wiernym) przedstawiles ze od razu ja chce miec 🤩
Super recenzja Daniel jak zwykle pelna profeska👌
Świetna recenzja! Robicie mega robotę. H2 petarda nad petardy ;]
Kawasaki już tak ma- jest moc i tyle.
Natomiast mi imponuje stabilnością i dzięki temu mogę użyć tej mocy.
PS lakier na żywo petarda. Żyje własnym życiem- tak mocno jest metalizowany.
Pozdrawiam.
Fakt wygląd petarda
"Bajeranckie AJROHY, to jest mniej więcej taka linia. On gdzie może być tam jest po prostu wyciągnięty, pociągnięty" to skradło moje serce
Brock's Davidson przeprogramował ecu, zmienił wydech i parę drobiazgów i na tylnym kole pokazało 240 koni. Pozdro.
Oglądam Waszą recenzję i Brzozy. Daniel, jak zawsze wygrałeś 😉😀
Ładna kawa ;)
Czekamy na H2
Posiadam model z 2018r i opisałbym go dokladnie tymi samymi słowami co prowadzący, po 4 latach użytkowania. Lubię motocykle tego typu i według mnie nie ma on żadnej konkurencji. Oddawanie mocy ma swój niespotykany charakter. Pozdrawiam
Napisz proszę jak tam awaryjność tego motocykla i zużycie paliwa
@@danielwacawski687 Jeżeli chodzi o awaryjność, to przez 22 tyś. km nie miałem absolutnie żadnego problemu. Jedynie regularne wymiany oleju i filtrów. W tym miesiącu H2 dostało trzeci komplet opon od nowości (włącznie z fabrycznymi), napęd i hamulce wytrzymują bez problemu od nowości. Zużycie paliwa przy moim stylu jazdy oscyluje wokól 5-6 l/100km, przy prędkościach do 100km/h schodzi poniżej 5l. W tym sezonie przejechałem 4000km, ale posiadam jeszcze dwa inne motocykle (Triumph Rocket 3 GT oraz Suzuki B King), dlatego przez ponad 6 lat posiadania H2, zdołałem nakręcić jedynie 22 tyś km. W mojej ocenie jest to fantastyczny motocykl.
Oooo mój nastepny moto :D na niego się czaje :)
Gdyby była wersja po lifcie jak brałem Hajkę miałbym problem co wybrać. Legenda jest jednak tylko jedna ;)
Kiedy test 3 generacji Hayabusy ? Może pokusicie się o test porównawczy z H2SX? Brakuje takiego w internetach :P
Nic nie widać w tym cieniu..😢
Wszystko widać. Nie płacz.
To wyjdź na słońce 🤣
@@metadon1983 nie popisuj się :)
Fakt.. Też pierwsze co mi wpadło w oko, to słabo oświetlony materiał
@TRYULT21 oho, kolejny mądrala 😆
Hmm.. zastanawia mnie czy masz jeszcze w garażu Street Triple 765 rs ?
Daniel w moim gsxs1000 po zrobieniu mapy I wymianie wydechu na pełnym przelocie yoshimura, teraz na 6 biegu przejeżdżam rondo jade jak skuterem 50 do 250
Z1000 SX robi na 6 biegu nawet 35km/h
@@blady_racing miałem z1000 I wiem że da się tak zrobić, teraz w suzuki też można tylko nie jest to tak płynne jak w kawasaki ale od 40 też już próbowałem i jest całkiem spoko
Dziś miałem jazdę próbna tym motorem petarda pozdro
Hayabusa...i zostaje kupa kasy na paliwo i mandaty :)
Wersja przed liftingem była ładniejsza, te radary strasznie oszpeciły przód, stracił na drapieżności a ten szpetny odwłok z tyłu można było zdemontować i założyć zgrabny uchwyt na tablice teraz jest to niemożliwe ze względu na radar.
Kawasaki mogło się bardziej do tych radarów przyłożyć, dla mnie wygląda to jakby było zrobione na odpierdziel, wiem co piszę bo byłem szczęśliwym posiadaczem poprzedniej wersji.
Tez posiadam i potwierdzam Twoje słowa. Oryginalny ogon i komin wyleciał na dzień dobry a tutaj lipa radar w tyłku.
I radary to +10 kg
Możemy się spodziewać testu nowego horneta?
Chcę te Kawe !!! :-)
takie samo wrażenie, jeśli chodzi o moc, mam na ZX14R. Ciekaw jestem jak się jedzie H2 SX.
Fajny sprzęcik, ciekawe jak mocno miażdży x11. Ale x11 nadrabia ceną :D
Czesto porownujesz motocykle do x11?
@@ukasznowak8134 nie tylko motocykle :)))))
Napisalem, poniewaz sam smigam x11, sprzet ma juz swoj wiek, ale jak dla Mnie, to mocny i bezawaryjny moto, raczej zostane z nim na glugo.
@@ukasznowak8134 No to jak sam masz i pewnie szukałeś po internecie to masz jeden opis w świecie motocykli i jakieś z dwa zagraniczne testy . Moje porównania w komentarzach służą temu żeby może po 100 filmach uznają dobra zrobimy ten test niech da nam spokój 😁😋 Jest ten sprzęt warty testu a nie po raz 100tny Fazer SV bandit Hornet. Pozdrawiam i sam też posiadam 😁
pytanie techniczne, czy to konkurencja dla hayabusy i bylego zzr? tzw. szybka turystykza
Tak, to właśnie motocykl do bardzo szybkiej turystyki.
Kiedyś powiedział że kawaski i tak nikt nie jeżdzi
Jako fan Kawasaki z chęcią bym się przesiadł z mojej Ninji 1000sx ale ten wygląd do mnie nie przemawia przede wszystkim ta pojedyncza przednia lampa
Jak znowu będziesz latał po niemieckich autostradach😊 to zapraszam do mnie zrobimy film o ZZR 1400.
ładny sprzęt , pierwsze co mi się nasunęło...to szkoda że tłumik zasłania piękny mono wachacz. Cena to jakiś absurd
Cena powala
Zróbcie może Aprlile dorsoduro 750. Nie ma nigdzie o niej filmów 😊
H2 SX czy Hayabusa???
Zauważyłem, że jest właśnie więcej kawasaki h2 sx niż samych h2, czyli jednak format musi odpowiadać ludziom
H2 jest o 40000 zł droższe a raczej był bo już nie jest dostępny po za tym to jest zupełnie inny motocykl.
Cos mi się wydaje ze właściciel nawet nie dał się Ci przejechać na nim, zero nagrań z jady xD
To sprzęt z centrali Kawasaki który mieliśmy dostępny na bite dwa tygodnie. Na miejsce nagrań pojechaliśmy na kołach z Poznania 🙃 pudło bracie
Kawasaki ninja 1000 H2 sx to najlepszy japoński motocykl 🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵
Motocykl fajny ale cena powala ... zdecydowanie wolalbym Hayke IIIgen i 40k w kieszeni.
Bystrzyca Kłodzka ?
Tak :)
material fajny ale nie wiem co za dziwny filtr jest uzyty, mialobyc chyba filmowo ale moim zdaniem jest dziwnie
Mógłbym mieć w garażu
Zajebis.y,i to tyle.
Brzydka ciemna sceneria.
Szybki, wygodny i paskudny 😁 to tylko moje zdanie
Wyglada na duży
Bardziej jak turysta niż sport
Napewno ładniej się prezentuje z wydłużonym wahaczem
Bardziej podoba mi się YR1
ruclips.net/video/qHAgIOOcP3U/видео.html
Kolor faktycznie obłędny.
Podświetlane przełączniki🤔...co jeszcze...szyberdach i klimatronik