tengo una CB150 Invicta 2016 con 3600km de recorrido sin modificaciones, solo me da hasta 110 km/h en recta como maximo en buebas condiciones, no me llega mas. y el lugar en el que estoy es un clima calido, Selva. en Cuarta llega hasta 110 km/h pero al cambiar a quinta acelero mas pero no sube la velocidad como que se chupa o ahoga. ¿alguien sabe por que?
aun tienes el motor muy nuevo el proceso de despegue va masomenos hasta los 5mil km, te da buena velocidad mientras mas tiempo mas te va dando, y lo de la quinta marcha puede tener como factor el viento en contra, si se te ahoga puedes aumentarle mas el paso de aire
La mia es una GS 125 y llega a los 140km, una vez lo hice con pato. No se si deberia decirlo pero todo depende en los cambios, dejar que vaya tomando velocidad pero mejor no lo hagan a esa velocidad es peligroso.
tengo la 160 nueva es muy buena un poco mas aerodinámica que la invicta tuve una invicta pero la 160 tiene mejor flujo de aire y es mas maniobra ble no coletea en curva
Yo opino que la mayor estabilidad de la Honda CB160F no se debe a un mejor flujo del aire, si no, a dos factores: 1: Horquillas de mayor diámetro, por ende mayor rigidez en el tren delantero, que aunque no parezca lógico, esto influye mucho en el famoso "Coleteo" de una moto. 2: Llanta delantera y trasera de mayor grosor lo cual obviamente da mayor estabilidad.
Es lo más fácil del mundo .tengan en cuenta que el monoblock de honda cb .cg y crf 230 es el mismo ..eso lo genial de honda ..asi que puedes llevar tu invicta a 190 o 200 cc solo necesitas comprar el piston del que te guste .190 0 200 .rectificar el mismo cilindro y listo ..solo instala ..recuerda comprar piston y anillos originales honda para mayor duración......m
Ya me habian dado esa información, inclusive un amigo me dijo que la invicta cb150 con el cilindro de la cb190r anda más que esa,el men me dijo que no había problema al instalarle ese cilindro , voy a hacerlo 🤗
@@andresbetancourt848 yo realice el cambio. Subi mi moto a 190cc y va super bien, el torque cambia bastante. La moto quefa mucho mas jalona y queda suebiendo muy bien. Pero la velocidad final sigue siendo la misma, la mia en plano acostado en el tanque saca 130km/h para mejorsr velocidad final hay que hacer mas modificaciones al motor, como cambiar árbol de levas, mejorar la compresión, filtro de alto flujo, bujia iridium y finalmente un exhosto con mejor salida. Asi la moto queda dando mucha mas velocidad final
richard hernandez buenas noches, pues yo a mi moto solo le puse una bujía de iridium para una mejor chispa y ahora le coloque este Kit de arrastre para que el motor este a más bajas revoluciones y más velocidad, yo pienso que serían buenas como para más duración y mejora de consumo de combustible
richard hernandez buenas noches, mira yo le puse el Kit de arrastre Racing que los puedes buscar en las páginas de ellos en Facebook, yo le puse una relación 16/42. Y también tienen distribuidores en Bogotá
Amigo buenas noche que relación de kit de arrastre le tienes esa no es la original verdad? Cuál le tienes le voy a comprar a la mía uno que es 41-16 428 me lo recomendaron 100%
buen video va pata fredonia😊 me dio mas moral compre una 2017 pero no e mirado bien cuanto saca tengo ir x donde es el video suroeste amaga fredoni despues de caldas
que mas modificastes aparte del kit de arraste yo traego 16 original y 39 a tras y le saco 145 me los da acostado pero n tramo largo pero no importa por qe siempre ando viajando
Luis Carlos Zúñiga Gómez pierde algo de fuerza pero para mi no es incomodo de principio mi moto gastaba micha gasolina ahora me esta rindiendo mas ya que vas a mas velovidad con me os revoluciones
Pues amigo, para eso eso están los vídeos para mostrar lo que hacen los demás. La mía tienes varias cositas cambiadas por eso da más velocidad y fue una pequeña bajada. En recta la mía da 128 130 con buenas condiciones.
ANDRES ABELLO es lo mas honesto q he esccuchado yo tambien tuve una invicta 2014 y en plan solo llegaba a 116 y en bajada suave 120 a122 por mucho la bien q seamos honestos
la verdad en bajada si le he sacado los 120 125 maximo y eso k se le sientr mucho la vibracion y se enpiesa a navegar xk he viajado al valle y no saca mas de 115 en recta
yo tengo una honda invicta 2016 e igual en bajada le saque entre 130 y 132 km/h antes que la modificara... la relacion original es 15/42 pero se la modifique a una 17/38 y la verdad me fue mal porque ahora la maxima velocidad que le puedo sacar es de 115 km/h en recta y muy forzada porque solo en 4a. me los da, si le meto 5a. se apendeja y se asonsa y baja la velocidad entre 95 y 98 km/h... por lo que mañana regresare a la relacion original!
amigo sera que si le pongo una relacion de 16/43 afecta mucho la velocidad final??? esq le puse una relacion de 16/38 en 4ta me corre a 115 pero meto 5ta y disminuye a 100 y no me gusto
Galatenax nax pues la verdad creo que deja la corona con 42 dientes que viene de fábrica y el piñón delantero si le ponen el de 16 dientes y esa relación es la que me salió bien a mi y es la del video, porque yo la verdad no he probado más porque está me gustó mucho al no perder tanto torque y aumentar la velocidad final
yo los hago a los 7 o 8 mil. debes hacer un buen despegue para que la moto levante velocidad, depende de como despegues tu moto asi te queda, si la despegas lento o si la despegas rapido
si la despegue como recomienda el concesionario que dicen no pasar de 60 kilómetros x ora asta los 3 mil kilómetros me quedaría rápida o lenta, to la despegue antes de los 1 mil kl anduve a 60 kl después de los mil de ves en cuando le subía un poco después de los 2 mil le saque lo máximo y no me subía mas de 119 kl aora le coloque un kit 18/42 yno sube muco incluso bajo la velocidad final que ice mal o como puedo mejorar todo, estuve preguntando por el filtro K&N alto flujo pero es difícil conseguirlo solo se consigue cónico y no me gusta porque le entra muco mugre
la mia tambien es 2015 y no para nada, el motor no se siente mas forzado, al contrario se siente mas suelto, y subiendo no se nota mucho la diferencia de fuerza
Bro, ya lo hice. El tacómetro tiene un error de 8km/h despues de los 110 en el tablero. Osea que si el tablero muestra 140 en realidad en el gps va a 132. Igual que si va a 120 en el gps va a 112, 110.
Al no ser gobernada por el CDI puede variar dependiendo la zona, aqui donde yo me encuentro, a 20 metros sobre el nivel del mar, y en terreno plano me ha levantado 125 a marcha forzada. y en bajada llego a dar 140.
alexobeatdj mi amigo no crea todo lo q dicen aca yo tuve una 2014 en un plan no pasa de 115 a 116 y el una bajada leve llega de 120 a 122 por mucho no coma cuento q levanta 130 en plan y en bajada 140 es mas falso q moneda de cuero
Karen Peralta le cambias la relación de la cadena, le pones adelante un piñon de 16 dientes y trasero lo dejas igual de 42, también si puedes un filtro de alto flujo y bujia de iridium
honda cb150 invicta exacto, mucha gente piensa que no da más de 120km/h pero si al principio dejas que asiente el motor y le das sus servicios alcanza mucho más la mi va cumplir un año y tomaré en cuenta tus modificaciones para aumentarle un poco Más la velocidad. saludos y suerte en cada rodada.
Incoherente, yo con una wave110s en bajada me botó maximo 110 km/h, una CGL125 110 km/h y una Invicta sin modificaciones 130 km/h. Si hay diferencia papu
Obviamente alcanza 140km/h EN DESCENSO, así hasta una Boxer Alcanzaría unos 100-110km/h o hasta un poco mas. Como te fue en una superficie totalmente plana?
Conozco esa vía y luego del túnel el descenso es un poco mas que leve (2.5km aprox hasta el peaje), pero excelente! Tengo Honda Invicta y es una Excelente maquina
honda cb150 invicta se ve que va lento,los pósteres los pasa muy lento y además la revoluciones van muy altas y la velocidad sube muy rápido ,eso sólo puede ser posible en una bajada
Yo tengo la mia con 97000 km y un par de veces le a pegado la loquera y se suelta como loca levantando los 128 como si nada y en otras ocasiones hace lo opuesto y no pasa de 80
Parcero como estas?, que modificaciones tiene para qie llegue a esa velocidad
tengo una CB150 Invicta 2016 con 3600km de recorrido sin modificaciones, solo me da hasta 110 km/h en recta como maximo en buebas condiciones, no me llega mas. y el lugar en el que estoy es un clima calido, Selva. en Cuarta llega hasta 110 km/h pero al cambiar a quinta acelero mas pero no sube la velocidad como que se chupa o ahoga. ¿alguien sabe por que?
aun tienes el motor muy nuevo el proceso de despegue va masomenos hasta los 5mil km, te da buena velocidad mientras mas tiempo mas te va dando, y lo de la quinta marcha puede tener como factor el viento en contra, si se te ahoga puedes aumentarle mas el paso de aire
La mia es una GS 125 y llega a los 140km, una vez lo hice con pato. No se si deberia decirlo pero todo depende en los cambios, dejar que vaya tomando velocidad pero mejor no lo hagan a esa velocidad es peligroso.
La mía le sacó hasta 130
sincronizacion
tengo la 160 nueva es muy buena un poco mas aerodinámica que la invicta tuve una invicta pero la 160 tiene mejor flujo de aire y es mas maniobra ble no coletea en curva
eduar mendoza esa 160 me gusta mucho, yo quisiera pasarme a una de esas. Me imagino que es la invicta mejorada
ufff mejor sin dudas te la recomiendo papa
honda cb150 invicta que año es tu invicta
Eduar, ¿Cuáles son los cambios más significativos que hay de la invicta a la 160? ¿Sí vale la pena? Yo estoy pensando en hacer la misma
..
Yo opino que la mayor estabilidad de la Honda CB160F no se debe a un mejor flujo del aire, si no, a dos factores:
1: Horquillas de mayor diámetro, por ende mayor rigidez en el tren delantero, que aunque no parezca lógico, esto influye mucho en el famoso "Coleteo" de una moto.
2: Llanta delantera y trasera de mayor grosor lo cual obviamente da mayor estabilidad.
saludos, excelente.. hare pruebas con la mia... utilizando 16/40
carlos Eduardo Valenzuela...como te fue con la relación 16/40???????
Ando en ello.. el sabado me llega el sprocket tracero..
Adelante le pondre un 17T de una Honda bross
carlos eduardo valenzuela le pondrás 17/40. es parecido a usar 16/39.
es correcto..
Hola Amigo, Cuáles Son Las Referencias Del Arrastre?...
& Que Tal Funcionaria Con Uno De 41/16?..
Es lo más fácil del mundo .tengan en cuenta que el monoblock de honda cb .cg y crf 230 es el mismo ..eso lo genial de honda ..asi que puedes llevar tu invicta a 190 o 200 cc solo necesitas comprar el piston del que te guste .190 0 200 .rectificar el mismo cilindro y listo ..solo instala ..recuerda comprar piston y anillos originales honda para mayor duración......m
Entonces que cilindro le puede cerbir ?
Ya me habian dado esa información, inclusive un amigo me dijo que la invicta cb150 con el cilindro de la cb190r anda más que esa,el men me dijo que no había problema al instalarle ese cilindro , voy a hacerlo 🤗
@@joseleonardovillarreal7046 bro yo también quiero hacer ese cambio me comentas cómo te va
@@andresbetancourt848 yo realice el cambio. Subi mi moto a 190cc y va super bien, el torque cambia bastante. La moto quefa mucho mas jalona y queda suebiendo muy bien. Pero la velocidad final sigue siendo la misma, la mia en plano acostado en el tanque saca 130km/h para mejorsr velocidad final hay que hacer mas modificaciones al motor, como cambiar árbol de levas, mejorar la compresión, filtro de alto flujo, bujia iridium y finalmente un exhosto con mejor salida. Asi la moto queda dando mucha mas velocidad final
@@hondacb150invicta8 excelente hermano muchas gracias 👍
buenos días amigo. yo tengo una modelo 2017. que modificaciones me recomiendas para mi moto.? hasta el momento no tiene ninguna. Gracias
richard hernandez buenas noches, pues yo a mi moto solo le puse una bujía de iridium para una mejor chispa y ahora le coloque este Kit de arrastre para que el motor este a más bajas revoluciones y más velocidad, yo pienso que serían buenas como para más duración y mejora de consumo de combustible
gracias. por cual kit de arrastre fue el cambio.? y que relación.? si estás en Bogotá que lugar me recomiendas para el cambio de estos dos.? Gracias
richard hernandez buenas noches, mira yo le puse el Kit de arrastre Racing que los puedes buscar en las páginas de ellos en Facebook, yo le puse una relación 16/42. Y también tienen distribuidores en Bogotá
En un camino de montaña en bajada.............
sale saludos grasias loke me a dado lata es lodel clut enbragre ajustarlo correctamente as un video de eso ami
Que modificacion tiene porque la mia no mas anda 98km esta orijinal modelo 2016
Revísala, tengo una 2011 sin modificaciones llega a 120 top speed
buen video, como se porta la moto subiendo? pierde fuerza?
Que modelo o nombre es el de la bujia de iridium? Porfavor
qtal teng una invicta del año 2014 y me a yegad a los 130 kh con 2 persona
Amigo buenas noche que relación de kit de arrastre le tienes esa no es la original verdad? Cuál le tienes le voy a comprar a la mía uno que es 41-16 428 me lo recomendaron 100%
Que tal amigo
Sí le cambiaste ese kit de arrastre a tu invicta ya que la mía solo levanta a los 115km
Yo sé lo hice y no me convence mucho, creo que regresaré al original...
Como puedo repotenciar mi honda hornet 160 soy de guatemala me podrias ayudar??
Vai amar garite 110 upore uthe na apni kivae karlen amagore aktu janaien.
bajando de caldas a sopetran Antioquia Colombia. le e sacado 130. si modificarla y da para sacarle más pero bajando
una invicta original con la relación original corta a 132 133 de ahí ya no pasan mas
buen video va pata fredonia😊 me dio mas moral compre una 2017 pero no e mirado bien cuanto saca tengo ir x donde es el video suroeste amaga fredoni despues de caldas
Buena noche sabes porque colea en curbas
Que modificaciones tiene
Una pregunta, que piñon 16 le va a la invicta, el del cg titan le va,?
amigo un poco tarde, pero si, le van tanto el del cg como el del xr, ya que las 3 usan el mismo motor
Cuando subes más vídeos
que mas modificastes aparte del kit de arraste yo traego 16 original y 39 a tras y le saco 145 me los da acostado pero n tramo largo pero no importa por qe siempre ando viajando
Hector Salazar solo le he modificado el Kit de arrastre y le puse una bujía de iridium y le tengo un filtro con más flujo de aire
Hector Salazar, Como te quedó con la relación 16 adelante y 39 atrás?
Luis Carlos Zúñiga Gómez parado pierde fuerza pero ya agachado o acoatado 145 km/hr solo en 4ta da 130
pero la fuerza que pierda no es tan cnsiderable??? o si??
Q tal el consumo de combustible???, la mia es una año 2015.
Luis Carlos Zúñiga Gómez pierde algo de fuerza pero para mi no es incomodo de principio mi moto gastaba micha gasolina ahora me esta rindiendo mas ya que vas a mas velovidad con me os revoluciones
no creo k levante tanto tengo una honda invicta modelo 2016 y no le saco mas de 115km
Pues amigo, para eso eso están los vídeos para mostrar lo que hacen los demás. La mía tienes varias cositas cambiadas por eso da más velocidad y fue una pequeña bajada. En recta la mía da 128 130 con buenas condiciones.
ANDRES ABELLO es lo mas honesto q he esccuchado yo tambien tuve una invicta 2014 y en plan solo llegaba a 116 y en bajada suave 120 a122 por mucho la bien q seamos honestos
honda cb150 invicta q mentira
@@carlosandrespatino6856 no estoy mintiendo, no tengo necesidad... de hecho también lo medi con gps.
@@hondacb150invicta8 que mejoras le hiciste
Se ve que vas de bajada
la verdad en bajada si le he sacado los 120 125 maximo y eso k se le sientr mucho la vibracion y se enpiesa a navegar xk he viajado al valle y no saca mas de 115 en recta
yo tengo una honda invicta 2016 e igual en bajada le saque entre 130 y 132 km/h antes que la modificara... la relacion original es 15/42 pero se la modifique a una 17/38 y la verdad me fue mal porque ahora la maxima velocidad que le puedo sacar es de 115 km/h en recta y muy forzada porque solo en 4a. me los da, si le meto 5a. se apendeja y se asonsa y baja la velocidad entre 95 y 98 km/h... por lo que mañana regresare a la relacion original!
En recta a Palmira la mía dió 120 top speed
En bajada cualquier moto llega a más velocidad
De eso se trata, ver cuanto es la velocidad corte de la moto no?
Envidioso granados jajajajaja
Esa moto esta totalmente modificada la mía no pasa de 115 y la tengo full de todo
Hola buenas. Pregunta aparte del kit racing tiene otra datación esa moto para que desempeñe los 140km
Una bajada cómo se ve en video
Alguien q me diga cuál es la relación de dientes entre sprocket catarina y cadena para sacarle paso a mi invicta
Tener 1 bajada de 1 km como la del amigo que grabó
No perdió mucho torque???
Perdió un poco, pero solo se nota cuando llevas pasajero. Si vas solo no tanto
amigo sera que si le pongo una relacion de 16/43 afecta mucho la velocidad final??? esq le puse una relacion de 16/38 en 4ta me corre a 115 pero meto 5ta y disminuye a 100 y no me gusto
Galatenax nax pues la verdad creo que deja la corona con 42 dientes que viene de fábrica y el piñón delantero si le ponen el de 16 dientes y esa relación es la que me salió bien a mi y es la del video, porque yo la verdad no he probado más porque está me gustó mucho al no perder tanto torque y aumentar la velocidad final
y si mejor le pongo un piñon de 17 dientes amigo porque cambie mi sproket xq ya estaba gastado
Galatenax nax un piñón de 17 si me imagino que agota mucho la moto en tanto lomas y torque
pzz entonces me quedare con las ganas de mas velocidad amigo,o dejare el de 43 dientes aver que tanto le afecta en velocidad final
pzz entonces me quedare con las ganas de mas velocidad amigo,o dejare el de 43 dientes aver que tanto le afecta en velocidad final
ake revoluciones ases cambios amigo la mia tarda en llegar a 100km
yo los hago a los 7 o 8 mil.
debes hacer un buen despegue para que la moto levante velocidad, depende de como despegues tu moto asi te queda, si la despegas lento o si la despegas rapido
si la despegue como recomienda el concesionario que dicen no pasar de 60 kilómetros x ora asta los 3 mil kilómetros me quedaría rápida o lenta, to la despegue antes de los 1 mil kl anduve a 60 kl después de los mil de ves en cuando le subía un poco después de los 2 mil le saque lo máximo y no me subía mas de 119 kl aora le coloque un kit 18/42 yno sube muco incluso bajo la velocidad final que ice mal o como puedo mejorar todo, estuve preguntando por el filtro K&N alto flujo pero es difícil conseguirlo solo se consigue cónico y no me gusta porque le entra muco mugre
Uf te estafaron a eso llega una cb 125 weon
ok no se siente forzado el motor amigo no pierde fuerza ke modelo es yo tengo una 2015
la mia tambien es 2015 y no para nada, el motor no se siente mas forzado, al contrario se siente mas suelto, y subiendo no se nota mucho la diferencia de fuerza
Yo tengo una cbf 150 2008,será que le puedo poner el mismo Kit? La diferencia de torque y hp soy realmente muyyy mínimas
A mi mi invicta 2012 llega 99kl.... Es lo maximo q llega en plano peru zona sierra
yo llegue a 147 en la invicta
Digital.M jara hola qe le.hisiste para llegar a esa velocidad
Como lograste llegar esa velocidad
Como lo lograste
Hola sabes donde conseguir un kit racing ??
alejandro Acuña buscalos en la página de Facebook como kit racing ellos te darán sus contactos
Debería hacer la prueba con el navegador de wase ese si daría un resultado creíble
Bro, ya lo hice. El tacómetro tiene un error de 8km/h despues de los 110 en el tablero.
Osea que si el tablero muestra 140 en realidad en el gps va a 132. Igual que si va a 120 en el gps va a 112, 110.
Entonces cuanto alcanza sin modificar nada? En recta y una sola persona?
alexobeatdj 130km/h en plan en la ciudad de Medellín medido con gps
Al no ser gobernada por el CDI puede variar dependiendo la zona, aqui donde yo me encuentro, a 20 metros sobre el nivel del mar, y en terreno plano me ha levantado 125 a marcha forzada. y en bajada llego a dar 140.
alexobeatdj mi amigo no crea todo lo q dicen aca yo tuve una 2014 en un plan no pasa de 115 a 116 y el una bajada leve llega de 120 a 122 por mucho no coma cuento q levanta 130 en plan y en bajada 140 es mas falso q moneda de cuero
@@carlosandrespatino6856 tu no eres muy listo verdad?
Hola cómo hago para que mi Honda invicta ande a 140?
Karen Peralta le cambias la relación de la cadena, le pones adelante un piñon de 16 dientes y trasero lo dejas igual de 42, también si puedes un filtro de alto flujo y bujia de iridium
Cambiarla por una cbr 1000
HECTOR CORTINA No, dijo 140. No más de 240 que saca una cbr1000
jajajajaja
La apollas en su soporte central y llega a 140, o compra una 250 cbr y no tienes que andar tomando vajadas
bro como le isistes a tu moto que le cambiastes reponde bro
sam gut buenas noches amigo, mira le puse Kit Racing relación 16*42, bujía iridium y también un filtro de aire de más flujo
+honda cb150 invicta gracias bro tengo una igual lo are y gracias porla repuesta bro
un par de veces sin ninguna modificación la he llevado a los 130km/h Honda invicta 2017
carlos aviles cuando yo la tenía sin modificar lo máximo que dio fueron 132km/h
honda cb150 invicta exacto, mucha gente piensa que no da más de 120km/h pero si al principio dejas que asiente el motor y le das sus servicios alcanza mucho más la mi va cumplir un año y tomaré en cuenta tus modificaciones para aumentarle un poco Más la velocidad. saludos y suerte en cada rodada.
Que relación del kit de arrastre tienes?????
Tengo una Invicta 2015.
Luis Carlos Zúñiga Gómez relación 16/42
@@hondacb150invicta8 no pierde potencia amigo con ese kit de arrastre?
@@rorroquerendon1717 x2
Road is down side
So only he touched 140
de donde eres broth
eduar mendoza Medellín, Colombia amigo
que tal amigo una pregunta, donde conseguiste tu kit racing bro ?? saludos
Daniel Clemente amigo, puedes buscar en facebook kit Racing y te saldrá la página de ellos, ellos mismos te darán la información que necesites
ok bro gracias y en esta prueba que hiciste hibas solo o con acompañante?
Daniel Clemente en esa prueba iba con acompañante, era el que grababa jaja
vale bro gracias por la info, suerte y saludos
ola amigo ke relacion le pusiste
William Colli tiene una relación 16/41, solo le puse un diente más al pilón delantero
la de atras es la orinal
Perdón me había equivocado :O la relación original de la moto es 15/42 y lo la tengo 16/42 solo cambie adelante perdón no me fijé no es 41 es 42
ok grasias amigo meda miedo me terle amas una pregunta en 4 le puedes meter asta 8500 o solo en 5 marcha
asi bas normal o acostado en el tanke
La mía a 90 k/h ya se escucha forzada.
amigo, consume mas modificando la relación?
Ariel Soriano no amigo, depende de cómo la revoluciones, teniendo esta modificación creo que gasta igual o un poco menos pero es algo mínimo
Hola esa moto mínimo la repotenciaron
No sr, en ese momento no estaba repotenciada. Solo tenia un piñon de 16 dientes adelante
Lo maluco de ese kit es que pierde mucha fuerza la moto
pues bajando cualquier moto llega a esa velocidad
uy, enserio? sabio...
MacGyver Rey enserio . Hasta una boxer
Cierto!! y con viento a favor hasta 142
Yo lo logré en una china
Tu comentario reflaja ignorancia sobre lo que ablas
Incoherente, yo con una wave110s en bajada me botó maximo 110 km/h, una CGL125 110 km/h y una Invicta sin modificaciones 130 km/h. Si hay diferencia papu
Que le hiciste para que llegue a esa velocidad ?
filtro kyn y un piñon de 16 dientes adelante
Jhonatan Lujan Villa hola piñon de 16 y catalina de 42 dientes atras ?
Ir en bajada
Baja en bajada, tira la de un avión llega a 200
damian delarua por ahí pasooo, me llegó a 300
En bajadasaaaa
Estaba larguita
yo a la mia solo le e sacado 122 acostado y solo en plano entre santander y jamundi
david ortiz yo en plano le he sacado 130 acostado en el tanque, en la la autopista de Medellín con viento a favor, estaba perfecto ese día
Obviamente alcanza 140km/h EN DESCENSO, así hasta una Boxer Alcanzaría unos 100-110km/h o hasta un poco mas. Como te fue en una superficie totalmente plana?
Yeison Cartagena Bedoya amigo pues sii, es un leve descenso, en plano alcanzó 132 y medido con gps marca 130 con un desfase de 2km
Conozco esa vía y luego del túnel el descenso es un poco mas que leve (2.5km aprox hasta el peaje), pero excelente! Tengo Honda Invicta y es una Excelente maquina
Kemne sombob vi 140
Amar ta to hoy na
Tu tablero esta mal es facil darse cuenta, ya que las lineas blancas van a una velocidas de 20km cuando tu ya estabas en 50
si si, esta mal... eso se llama un vídeo a 60fps por si no sabias...
Una pregunta alguien ya probo poner un cilindro 200cc a la invicta ya que tengo la duda de como que daría. O si da algún problema
190cc
Jaja debe tener un motor 250 ja ni empedo da esa velocidad jaja
super
En esa loma ..que es la de llegando al peaje de amaga ... cualquiera alcanza esa velocidad...
Jorge Loaiza bueno... Vaya usted y la alcanza también. No?
Tiene menos salida que una motomel
Claro, porque un diente mas en el piñon de adelante le quita torque. Además iba con pato
Le cuesta demasiado en llegar a 100 ,no vale la.pena
Bajada larga.. no cuenta
Bajando cualquiera rueda
la tenés clarita men, hasta un triciclo rueda
feik
Además del video necesitas test Drive o que
honda cb150 invicta se ve que va lento,los pósteres los pasa muy lento y además la revoluciones van muy altas y la velocidad sube muy rápido ,eso sólo puede ser posible en una bajada
OCTAVIO GARCIA entonces como piensas que hice el feik?
qtal teng una invicta del año 2014 y me a yegad a los 130 kh con 2 persona
Carlos Cali muy buena moto amigo
Es verdad la mía también
Yo tengo la mia con 97000 km y un par de veces le a pegado la loquera y se suelta como loca levantando los 128 como si nada y en otras ocasiones hace lo opuesto y no pasa de 80
Yo tengo nos 2013