Podia ter mostrado os diferenciais dele em relação ao a3, forro do teto preto, turbina k04, paralamas mais largo. Parece um a3 mas muda muuuuuuito em todos detalhes.
4 года назад+21
Murilo Borges Concordo. Gosto muito do canal, mas acho que não tem nenhuma preocupação em mostrar detalhes dos carros. O que é uma pena, pois poucos são os canais que tem acesso a carros tão bacanas. Impressões ao volante é sem dúvida muito importante, mas também queremos ver e saber dos detalhes.
Murilo vou te esclarecer algumas duvidas em relação ao S3 a carroceria e 1,5 cm mais baixa que o A3 1.8T, usa rodas 225/45 aro 17, resumindo pneus de perfil baixo, aonde privilegiam a estabilidade, junto com o aumento das bitolas dianteiras cerca 1,5 cm, e as bitolas traseiras 1 cm, a suspensão e independente nas 4 rodas com braços arrastados na traseira, obviamente usa barras estabilizadoras mais grossas, o S3 tem discos ventilados nas 4 rodas, ele usa cambio de 6 marchas 02M acoplado a um diferencial haldex, aonde a tração e predominantemente dianteira mas pode transferir 50% pra traseira dependendo da necessidade, o motor tem e um EA113 com uma K04 rende 225cvs de potência a 6 mil rpm e 28,5 kg/fm de torque a 2 mil rpm, ah ele tem tbm uma taxa de compressão diferente 9,5:1 no A3 e S3 9:1, O 0 a 100 em 6,5 segundos e máxima de 240 km/h, peso 1420 kgs, espero ter esclarecido algo.
Um baita carro ideal pra quem quer um carro tração integral mais acessível, fora as infinitas possibilidades de preparação, o carro é maravilhoso teria um desses facil, manutenção não é tão complexa já que basicamente usa o motor do A3/Golf com uma turbina um pouco maior, tem um conjunto de suspensão um pouco mais refinado, mas não deixa de ser um bom carro, acho essa geração linda até hj, e que bom que os S3 não caiu na mão da molecada de hj pq se não iriam acabar com os poucos carros que temos, se bem que muitos dos mlks de hj não sabem o quão legal esse carro é, eu teria um desses, mas converteria os tração integral sob demanda pra tração integral permanente, parabéns Bellote por mostrar essa máquina fenomenal que é o S3, e ao dono pela conservação do carro.
@@vinimaksm.830 Vou te falar uma coisa o próprio audi A3 T 180CV não serve as peça,. O S3 225 CV, a construção aerodinâmica alemã totalmente distinta em 5V e sistema quatro com tração. Falo pois tenho Audi a 10 anos.
Um Amarelo idêntico a esse esteve uma vez em minha cidadezinha, lembro de rodear o carro por uma meia hora, mal sabia eu que seria a ultima vez que veria um desse de perto. Animal esse audi.
Carro está lindo demais praticamente novo ! Tenho um A3 turbo 180cv carro é maravilhoso além de andar muito meu sonho é ter um S3 desse ! Parabéns pela Matéria Bellote
Eu tenho uma a3 1.8t prata manual duas portas, o carro é muito show, mas uma s3 com ctz é o sonho de qualquer amante da geração 8l, parabéns ao proprietário, o carro está lindo
Carro dos sonhos desde os anos 90, até hoje não vemos carros daquela época que fossem tão bem construídos, além do exclusivo haldex.. Parabéns pela matéria do S3 é um conteúdo que estou sempre consumindo.👍
Muito top essa S3 Bellote. Esse carro na minha opinião é um dos mais tops e se mantem atual ainda hoje. Bellote uma dica que dou a você e aos amigos que se preocupam com a segurança é procure por um app chamado iokay para android. Esse app tem sensor de colisão para motoristas e sensor de queda para motociclistas. Ele capta caso vc sofra uma colisão e imediatamente pede ajuda para seus parentes informando a sua localização mesmo que vc esteja sem internet. É uma das poucas soluções de segurança hoje em dia para nosso amado Brasil que pode salvar vidas.
Simples fenomenal. Essas rodas fizeram sucesso na época e alguns amigos compraram réplicas..KKK... e usavam nós golzinhos.... esse está lindo demais e como mantém a atual,a Audi é uma das minhas favoritas.
Antes de mais nada , parabéns ao proprietário , ótimo vídeo , esse S3 é especial , ainda mais em se tratando de um exemplar tão bem mantido quanto esse .
O S3 estava em seu habitat natural. Correndo pelas ruas dos bairros nobres de São Paulo. A única diferença é o tempo de carteira do motorista kkkk Creio que na época, as dos que o conduziam eram bem mais novas que agora.
Coisa linda! Eu tenho um irmao desse, um TT 225, tambem com tracao integral, ano 2001, mesma cor desse S3, amarelo Imola. De fato, o turbo lag e' muito caracteristico desse carro. Mas anda muito, muito torcudo, e com um remap chegou a 270cv sem trocar absolutamente nada. Um contra e' o consumo de combustivel, mas vale cada litro usado.
Boa Noite!! Tá de parabéns mesmo o proprietário hein, porque acha uma Audi dessa manual e toda original é raro mesmo, abraço e até o próximo vídeo valeu!!
Das poucas vezes que vi uma de perto me lembro bem da primeira vez que vi, foi na ponte Rio - Niterói, uma sexta feira a noite lá em 2002, era amarela e passou bem rápido! Bateu uma nostalgia agora
É um belo carro alemão. O piloto de moto velocidade Alexandre Barros tinha, quando eu li a matéria em uma revista ou ainda tem, um S3 prata personalizado e preparado.
Esse carro é fantástico, me lembro bem da época dele, essa cor, rodas, motor. Coisa rara achar um modelo desses integro, mesmo que na versão comum aspirada.
Me lembro da revista (n me lembro o nome) em q a S3 competia com a 156 GTA (se n me engano). E as cores era essas Audi amarela e a Alfa vermelha. Daí p frente smp foi meu desejo de garoto
Cara, esse é bem raro. Bom ano novo pra ti, Bellote. Abraços de Sto. André -SP. Espero um dia ver aí na garagem um Citroen XM(eu sei que é bem raro, rs). Abraços!
Sobre a tração: ele usa o mesmo sistema do golf sincro, quando não é necessario é 95% dianteira e 5% traseira, por isso um certo hate nele. Engraçado que na mesma época era vendido na Europa o passat sincro, que era um quantum que utiliza o sistema de tração quattro da Audi. Essas gambiarras de fabricam são possíveis graças ao grupo VW/Audi utilizarem o mesmo ....tudo(?) em tudo. Existe uma forma de deixar a tração melhor distribuida apertando alguns parafusos, mas perde confiabilidade e tem que alterar o computador de bordo. Reza a lenda que tambem existe uma outra forma de se fazer isso eletronicamente, mas não boto muita fé já que é um sistema que funciona através de fluidos não newtonianos e depende pouco de eletrónicos, sendo está resumida a apenas apresentar que ela foi ativada.
Quando tiver a cnh, em 2005, era um dos meus sonhos de consumo! Pena que esse segmento ta desaparecendo por aqui. Também sou daqueles que acha que não existe carro ruim, cada um da um prazer diferente ao dirigir. Ainda não peguei um carro que possa falar que nunca mais quero dirigir ele.
Lindo carro, mas o senhor se empolgou demais e não falou muitos detalhes do carro.....kkkk.... De qualquer forma, um lindo carro, bem conservado. Show!
Sabe qual peça mais cara desses carros? Sensor MAF Bosch é o único que dura e presta custa 1200 conto na Audi 180 e 1600 na Turbo 150, na S3 não sei valores
Durante minha adolescência o S3 era um dos carros que eu mais queria.Bateu uma nostalgia agora
Eu tb, sonhava com um nos meus 18 anos. Kuase 20 anos depois, realizei esse sonho, mas no caso, foi um TT e nao um S3.
Podia ter mostrado os diferenciais dele em relação ao a3, forro do teto preto, turbina k04, paralamas mais largo. Parece um a3 mas muda muuuuuuito em todos detalhes.
Murilo Borges Concordo. Gosto muito do canal, mas acho que não tem nenhuma preocupação em mostrar detalhes dos carros. O que é uma pena, pois poucos são os canais que tem acesso a carros tão bacanas. Impressões ao volante é sem dúvida muito importante, mas também queremos ver e saber dos detalhes.
Murilo vou te esclarecer algumas duvidas em relação ao S3 a carroceria e 1,5 cm mais baixa que o A3 1.8T, usa rodas 225/45 aro 17, resumindo pneus de perfil baixo, aonde privilegiam a estabilidade, junto com o aumento das bitolas dianteiras cerca 1,5 cm, e as bitolas traseiras 1 cm, a suspensão e independente nas 4 rodas com braços arrastados na traseira, obviamente usa barras estabilizadoras mais grossas, o S3 tem discos ventilados nas 4 rodas, ele usa cambio de 6 marchas 02M acoplado a um diferencial haldex, aonde a tração e predominantemente dianteira mas pode transferir 50% pra traseira dependendo da necessidade, o motor tem e um EA113 com uma K04 rende 225cvs de potência a 6 mil rpm e 28,5 kg/fm de torque a 2 mil rpm, ah ele tem tbm uma taxa de compressão diferente 9,5:1 no A3 e S3 9:1, O 0 a 100 em 6,5 segundos e máxima de 240 km/h, peso 1420 kgs, espero ter esclarecido algo.
Ah so uma informação boa sobre o interior além do teto preto, usa os bancos recaro com regulagem elétrica.
Limpador de Farol, roda 225/45 R17, tração nas 4 rodas, e +
@@guiguigtcars top
Eu tinha uma S3 no Gran Turismo 4 de PS2, era um dos meus carros preferidos no jogo!
S3 linda,faltou u chapéu de qualidade alemã!Renato,qual carro você não gosta,parece que não tem um kkk,abraço!
Carro lindo, em 2005 apareceu um igual a esse em minha cidade eu ficava passando em frente a casa do cara só pra ver
Um baita carro ideal pra quem quer um carro tração integral mais acessível, fora as infinitas possibilidades de preparação, o carro é maravilhoso teria um desses facil, manutenção não é tão complexa já que basicamente usa o motor do A3/Golf com uma turbina um pouco maior, tem um conjunto de suspensão um pouco mais refinado, mas não deixa de ser um bom carro, acho essa geração linda até hj, e que bom que os S3 não caiu na mão da molecada de hj pq se não iriam acabar com os poucos carros que temos, se bem que muitos dos mlks de hj não sabem o quão legal esse carro é, eu teria um desses, mas converteria os tração integral sob demanda pra tração integral permanente, parabéns Bellote por mostrar essa máquina fenomenal que é o S3, e ao dono pela conservação do carro.
Mano, se não me engano, tem diferença no cabeçote dos A3 pros S3. A propósito, como mudaria pra tração permanente?
Mesmo motor do golf hahahahhaha fala bobage
@@1990blaster pq? É o mesmo motor, só mudam alguns detalhes
@@vinimaksm.830 Vou te falar uma coisa o próprio audi A3 T 180CV não serve as peça,.
O S3 225 CV, a construção aerodinâmica alemã totalmente distinta em 5V e sistema quatro com tração. Falo pois tenho Audi a 10 anos.
o motor muda bastante mesmo. Outro cabecote, outro coletor de escape, pistoes diferentes,... 2 intercooler...
Audi A3 nesse modelo dos anos 2000 são muito bonitos.
Parabéns pelo canal.
👍🏻
Com um carro desse nesse estado,pra que carro novo.
Um Amarelo idêntico a esse esteve uma vez em minha cidadezinha, lembro de rodear o carro por uma meia hora, mal sabia eu que seria a ultima vez que veria um desse de perto. Animal esse audi.
Esse foi sonho de consumo naquela época
É incrível como esse carro envelheceu bem, lindo d+.
esse carro he muito bonito ate pros padrões de hj, ja virou um clássico, original sempre, os novos A3 não curto tanto, a não ser o RS3 rsrsrs
Carro está lindo demais praticamente novo ! Tenho um A3 turbo 180cv carro é maravilhoso além de andar muito meu sonho é ter um S3 desse ! Parabéns pela Matéria Bellote
Espetáculo! Parabéns os carros dessa época eram apaixonantes
Eu tenho uma a3 1.8t prata manual duas portas, o carro é muito show, mas uma s3 com ctz é o sonho de qualquer amante da geração 8l, parabéns ao proprietário, o carro está lindo
Carro dos sonhos desde os anos 90, até hoje não vemos carros daquela época que fossem tão bem construídos, além do exclusivo haldex.. Parabéns pela matéria do S3 é um conteúdo que estou sempre consumindo.👍
Esse carro é excelente , marcou época , desejado até hoje .
Muito top essa S3 Bellote. Esse carro na minha opinião é um dos mais tops e se mantem atual ainda hoje. Bellote uma dica que dou a você e aos amigos que se preocupam com a segurança é procure por um app chamado iokay para android. Esse app tem sensor de colisão para motoristas e sensor de queda para motociclistas. Ele capta caso vc sofra uma colisão e imediatamente pede ajuda para seus parentes informando a sua localização mesmo que vc esteja sem internet. É uma das poucas soluções de segurança hoje em dia para nosso amado Brasil que pode salvar vidas.
Muito interessante
S3 é o carro dos sonhos. Até hoje é um carro de respeito. E com assinatura alemã da Audi. Parabéns pela matéria Bellotti.
Tenho um A3 97 e hoje mesmo estava vendo o outro vídeo antigo das duas S3, parabéns pelo conteúdo 👏👏
Tenho um A3 (dezembro de 2001) um dos ultimos com o motor SR. Carro sensacional.
Massa! tive um A3 1.6 SR tambem. Como gostava de girar akele motor. Gostava muito dele.
Simples fenomenal. Essas rodas fizeram sucesso na época e alguns amigos compraram réplicas..KKK... e usavam nós golzinhos.... esse está lindo demais e como mantém a atual,a Audi é uma das minhas favoritas.
Você sabe o nome dessa roda ?
@@borbadakawasakib325 Boa noite infelizmente não.
Cara, tenho um A3 1.9 forjado com k16 e remap , que me deixa muito feliz... mas o sonho é um S3 8L 😍😍😍
bora meter uma gx35 ai hahaha
Vontade não falta né !
Que relíquia, coisa mais linda esse carro!
O carro não faz sequer um ruído na parte interna, tá mais zero do que se tivesse saído da concessionária! Muito bem cuidado!
Parabéns ao proprietário, carro espetacular. Vlw Bellote
Belissimo S3, estou com Audi A3 aspirado 2006 125 cv, carro muito bom pra dirigir!!!
Quase comprei esse carro semi-novo na época hoje me arrependo de não adquirir!
S3 era um sonho mesmo! Era cara nos anos 2000 e cara hoje também kkkkk
Antes de mais nada , parabéns ao proprietário , ótimo vídeo , esse S3 é especial , ainda mais em se tratando de um exemplar tão bem mantido quanto esse .
Dirigir muito um desse no vídeo game kkkkkk
Época de ps1
Quando eu era criança, esse carro era do que nós falávamos que gostaríamos de ter aos 18 anos.
Carrinho imaculado Bellote
Excelente avaliação mano
O S3 estava em seu habitat natural. Correndo pelas ruas dos bairros nobres de São Paulo. A única diferença é o tempo de carteira do motorista kkkk Creio que na época, as dos que o conduziam eram bem mais novas que agora.
Faz algum vídeo com Passat alemão hahaha, dificilmente aparecer por aqui no canal
Audi carro bom e esportivo uma verdadeira maquina
Eu lembro quando saiu esse S3 na quatro rodas
Coisa linda! Eu tenho um irmao desse, um TT 225, tambem com tracao integral, ano 2001, mesma cor desse S3, amarelo Imola. De fato, o turbo lag e' muito caracteristico desse carro. Mas anda muito, muito torcudo, e com um remap chegou a 270cv sem trocar absolutamente nada. Um contra e' o consumo de combustivel, mas vale cada litro usado.
Q top!!!ahhh imagino,.se no 150 01m o bicho parece um camelo imagina esses hehehe mas é mto maneiro
Boa Noite!! Tá de parabéns mesmo o proprietário hein, porque acha uma Audi dessa manual e toda original é raro mesmo, abraço e até o próximo vídeo valeu!!
No final do vídeo teve um encontro icônico de outro esportivo alemão, tão raro quanto. Parabéns pelo trabalho, Belotte.
Das poucas vezes que vi uma de perto me lembro bem da primeira vez que vi, foi na ponte Rio - Niterói, uma sexta feira a noite lá em 2002, era amarela e passou bem rápido!
Bateu uma nostalgia agora
Rapaz, o vídeo de lançamento desse espetáculo, foi em Mônaco. Lembro bem disso. Parabéns ao canal, carro icônico.
Muito bom renato , tenho um civic si mais admiro muito s3 e golf vr6 2003
É um belo carro alemão.
O piloto de moto velocidade Alexandre Barros tinha, quando eu li a matéria em uma revista ou ainda tem, um S3 prata personalizado e preparado.
Minha vó teve um. Bizarro mas foi um ‘’namorado ‘’ Jovem que fez ela comprar o carro. Pena que meu pai e meus tios fizeram ela vender o carro.
Carrão Audi a Volkswagen de luxo muito bom
Sensacional este S3! Bela matéria e parabéns ao dono!
Esse carro é fantástico, me lembro bem da época dele, essa cor, rodas, motor. Coisa rara achar um modelo desses integro, mesmo que na versão comum aspirada.
Configuração maravilhosa
Amando os vídeos do bellote, supremacia germânica ! Show 💥
Lindo carro maravilhoso parabens pelo video valeu
sou funileiro arrumei um desses A3 batido pensa num carro com um monobloco rígido ótimo carro .
Fantástico Bellote!! Quase impossível achar um modelo desse original, ainda mais Ímola Gelb.
Esse carro sempre foi meu sonho.
Meu sonho e ter um S3 dessa nova geração, MAS to de olho em um T-jet
Me lembro da revista (n me lembro o nome) em q a S3 competia com a 156 GTA (se n me engano). E as cores era essas Audi amarela e a Alfa vermelha. Daí p frente smp foi meu desejo de garoto
Parabéns Renato Belotte
Essa roda tb é a mais linda!
Teste o A3 de 150 e 180 cv
carro muito bom de andar show
Tenho um A3 ... mais meu sonho é uma dessa S3
Essa câmera pegando o quadro de instrumentos no começo do vídeo é bem interessante poderia ser em todos os vídeos
Ótimo vídeo. Esse carro é bonito até hoje.
Esse geração do A3/S3 serão futuros neoclássicos. Cobrem-me!
Que carro!
Renato, se você puder, faça por favor a avaliação ao Audi 80, 1.9 TDI (o modelo de 1993). Muito obrigado...!
6:05 Bellote. Ia ser legal se vc sempre fizesse essa tomada, mas com o carro manobrando, pra gente ver as lâmpadas todas funcionando.
carro lindo e excelente materia, Bellote!
Cara, esse é bem raro. Bom ano novo pra ti, Bellote. Abraços de Sto. André -SP. Espero um dia ver aí na garagem um Citroen XM(eu sei que é bem raro, rs). Abraços!
Audi A3 S3 1.8 turbo de 225 cavalos 2003 maravilhoso......
Top esse funcionamento do quattro!
Tenho uma tambem eu amo Audi
isso sim é um esportivo cor exclusiva ,câmbio manual e carroceria 2 portas.
Carro muito top!
Parabéns pelo vídeo!!
Maravilhoso!
Parabéns meu amigo
“Fantástico”
Lembro da outra s3 que vc trouxe no canal, mas essa parece estar melhor ainda.
A Haldex é o fabricante do sistema de tração quatro da AUDI.
O Sistema chama-se quattro 4s.
Perfeito!
Faz um vídeo com um carro v12 aí pra nois de preferência o áudio a 12
Sobre a tração: ele usa o mesmo sistema do golf sincro, quando não é necessario é 95% dianteira e 5% traseira, por isso um certo hate nele. Engraçado que na mesma época era vendido na Europa o passat sincro, que era um quantum que utiliza o sistema de tração quattro da Audi.
Essas gambiarras de fabricam são possíveis graças ao grupo VW/Audi utilizarem o mesmo ....tudo(?) em tudo. Existe uma forma de deixar a tração melhor distribuida apertando alguns parafusos, mas perde confiabilidade e tem que alterar o computador de bordo. Reza a lenda que tambem existe uma outra forma de se fazer isso eletronicamente, mas não boto muita fé já que é um sistema que funciona através de fluidos não newtonianos e depende pouco de eletrónicos, sendo está resumida a apenas apresentar que ela foi ativada.
Quando tiver a cnh, em 2005, era um dos meus sonhos de consumo! Pena que esse segmento ta desaparecendo por aqui.
Também sou daqueles que acha que não existe carro ruim, cada um da um prazer diferente ao dirigir. Ainda não peguei um carro que possa falar que nunca mais quero dirigir ele.
Este carro é de arrancar suspiros. Ainda terei um!
Este merece o chapel germânico heim Bellotte?! Kkkkk
Excelente vídeo como sempre, mas depois do LADA no Instragram, só quero o vídeo do Laika.
Lindo carro, mas o senhor se empolgou demais e não falou muitos detalhes do carro.....kkkk....
De qualquer forma, um lindo carro, bem conservado. Show!
Bellote trás Astra 2003++ Turbo ou não... é bom!! Abraço!!
Aos 6:05 , pensei que fosse um golf daqueles antigos, olhando de traseira.
Belo exemplar; carro muito bom hein! Ótima materia como sempre! E fico em dúvida tbm de qual carro tu não gosta eheh
Otimo video
Um sonho de carro !!!
ESSE ANDA BEM.
O zumbido das cigarras abafou o vídeo hehehe
Muito top!!
uma dúvida, esse carro tem a manutenção igual a um a3 1.8t normal? quanto ao seguro? eu piro nesse carro.
Sabe qual peça mais cara desses carros? Sensor MAF Bosch é o único que dura e presta custa 1200 conto na Audi 180 e 1600 na Turbo 150, na S3 não sei valores
Não acho um desse pra vender , meu sonho de adolescente
🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩
o seat leon 1m e também o vw golf mk4 gti partilham o mesmo bolco
Haldex ou torsen? Qual melhor.?