у меня на кочках скрип, при чем когда только обеими колесами наезжаешь. на СТО говорят втулки и что бы их поменять нужно полмашины разобрать сказали. .. Спасибо за видос.
Здравствуйте. На старых втулках на каждой яме было ощущение что сейчас что-то отвалится, всё очень гримело. Когда поменял то какбудтобы с жигуля на мерс сел новый.
Если верить твоим словам,то оригинал ты ставишь один раз на 100 и более тысяч,а не оригинал 40 и три раза.Так в чём ты выигрываешь тогда, если результат один и тот же?Я бы сказал,что проигрываешь, потому что три раза нужно делать одно и тоже, вместо одного раза на том же пробеге.🤦
у меня на кочках скрип, при чем когда только обеими колесами наезжаешь. на СТО говорят втулки и что бы их поменять нужно полмашины разобрать сказали. .. Спасибо за видос.
Да это они , но на сто пиздят)
Здравствуйте. А какая длина и размерность шпилек, которыми одевали скобу?
Какие нюансы при замене втулки с другой (правой) стороны? Подход и т.д.
Дякую.
Здравствуйте, а как вела себя подвеска на старых втулках и потом на новых?
Здравствуйте. На старых втулках на каждой яме было ощущение что сейчас что-то отвалится, всё очень гримело. Когда поменял то какбудтобы с жигуля на мерс сел новый.
@@zavgaroriginal Спасибо. У меня такая же беда. Буду менять
Если верить твоим словам,то оригинал ты ставишь один раз на 100 и более тысяч,а не оригинал 40 и три раза.Так в чём ты выигрываешь тогда, если результат один и тот же?Я бы сказал,что проигрываешь, потому что три раза нужно делать одно и тоже, вместо одного раза на том же пробеге.🤦
Не ходят резинки долго, так как изнашиваются не только резинки но и посадочные места, и зачастую даже новые скрипят