Salut, Meștere! Super lucrare. Felicitări! Deși sunt și eu mecanic (departe de nivelul dumitale) mi-aș aduce mașina personală la dumneata. Ca de obicei vin și cu o rugăminte. Am un client cu un Mercedes C Class, break, S204, 4 matic, 7gtronic plus, motor de 2,2 (OM651) de 204 cp, 500 nm. I-am schimbat distribuția, uleiul în cutia automată, precum și toate fluidele. Mașina merge brici, dar am identificat o problemă: nu bagă căldură așa cum trebuie în habitaclu. Temperatura lichidului de răcire este ok și rămâne stabilă la 90 de grade. Clientul mi-a spus că anul trecut a fost la alt garaj unde i-a fost schimbat termoflotul întrucât intrase ulei în antigel, împrejurare în care a schimbat uleiul motor și antigelul. A spus că după aceea nu prea a mai bagat mașina caldură în habitaclu. Ce vreau să te întreb eu pe dumneata: 1. Este posibil să se fi înfundat radiatorul de caldură al habitaclului; 2. Trebuie aerisit cumva sistemul de răcire al masinii? Dacă da, cum se procedează? Eu chiar nu știu. Am crezut că se autoaerisește pe la vasul de expansiune. Mulțumesc anticipat și sărbători cu bine!
Salutare, 🤣🤣buna asta " sunt mecanic dar as aduce masina mea la tine"😅, 1. Daca a avut ulei pe sistem este posibil sa fie infundat caloriferul. 2.daca ar fi aer pe instalatie incalzeste apa, iar de atata tim sa aerisit nu are cum ...
@@cmtautogarage8976 , meștere, mulțumesc pentru răspunsuri. Mă așteaptă o lucrare grea. Pentru a schimba caloriferul de căldură la un C Class (w204 sau s204) trebuie demontat bordul și tunelul median.
Salut, nu ai nevoie de nici un semn, opresti axa undeva la ora 12, si ai dunga la fiecare roata dintata pe cureaua noua , daca e veche trebuie numarat asa ca mine in video
Salutari cu respect, am si eu o laguna 2 cu acelasi motor de 1.9, doar ca motorul are o pornire usor dificila cand este rece, iar cand motorul este cald porneste mai greu..pe teseter nu da vreo eroare , valori injectoare ..nr1 0,2mm³/cp Nr2 0,4mm³/cp Nr3 0.9mm³/cp Nr4 1.1mm³/cp Testerul nu este unul de mare performanta, este un delphi, pe un teste de retur injectorul nr 4 cel de langa cutie da ce l mai mare debit..schimbare injector s au aveti vreun alt sfat ? Doresc sa iau decizia dupa sfatul unei persoane cu foarte multa experienta din tot ce reiese din videoclipurile dumneavoastră.
Buna seara ! Vreau sa schimb motorul acual al masini (1.9 dci f9k )cu un motor cod motor F9A care are pana vibrochenului aproape dusa.pot pune pinioanele motorului meu pe motorul donator? Tin sa precizez ca f9a are 2 dinti in plus la vibrochen fata de f9k
Salut! Opel Vectra C 2007 1.9 CTDI s a distrus intr o parte cureaua de transmisie si a intrat o bucata la distributie si a sarit de la punct la relanti.. motorul nu s a oprit doar ca se aud batai foarte tari... si pornește. E posibil sa fi scapat supapele si sa pun doar distributia la punct?
Salut, Chiulasa a fost planata sau doar curatata garnitura veche ? (Am acelasi motor, aproape, F9Q 870 din 2011 131cai, pe scenic 3 si eram curios daca trebuie planata in cazul de fata sau ajunge o alta garnitura). Eu abea am schimbat distributia, am fost schimbat-o acum 9 luni, Kit SKF, si pompa de apa a inceput sa piarda deja dupa 25.000 km. Am pus tot SKF deoarece ar trebui sa fie cel mai calitativ, sper sa fi fost un defect de fabrica rar, acum controlez la fiecare luna daca mai pierde sau nu.
Audi A4 1.9 tdi 110hp. Am scos chiulasa, am curatat SI demontat supape, pus simeringuri noi. Nu am planat nimic. Am montat cu suruburile vechi. Normal ca le-am strains cu o teava de 1 metru ca nu aveam cheie dinamometrica. Normal ca s-au rupt ultimul surub. Am scos iar tot, a ieșit usor surubul rupt. Am pus alt surub vechi si am strains mai putin. Mașina am vandut-o unui coleg acum 6 ani SI inca merge ceas. A fost balamuc dar a ieșit okay. Nu recomand sa faci asa ceva😂. Planează si pune suruburi noi.
In cazul de fata nu a fost nevoie planare, supape noi ,simeringuri supape, simering axa, curatata, garnitura noua si suruburi noi ,stranse dupa indicatiile fabricantului ...,
Care ii problema ca la motoarele astea se rup distributiile la greu care sa fie problema lor?Sa fie oare din cauza intinzatorului multi intind cureaua prea tare?
Avea lipsa capacul de la distribuție? În mod normal sunt despărțite prin capac/apărătoare, distribuția de accesorii. Era în plus, ce mai trebuie capac, se răcește mai bine😊
Renault ,de la fulia mare in jos nu are capac din fabrica, fulia cumva acopera acea zona a distributiei ,dar nu total ,iar daca face ate ,pot intra dupa ea cu usurinta,se invelesc ,si astai rezultatul
Salutare te urmaresc cu drag O intrebare am un nissan qashqai 2l diesel si am 270mii km recomanzi sa ii fac distributia?nu face zgomot dimineata Si un nr de tel daca se poate
Salut, la 2.0 dci ,ai distributie pe lant, si ca la orice fabricant, nu exista un interval fix de schimbare a distributiei, si deeacea foarte multi au distrus motoarele, ca lasa ca mai merge,ca un sfat ,cand tacane la pornire sunt semne ,ca e intins lantul, dar nu este o regula la toate, de ex bmw rupe lanturile din senin fara nici un tacanit, daca vrei sa nu ai probleme , schimba-l ,cu tot ce implica, si cu piese originale ,si o sa merga inca 300k
@@cmtautogarage8976 Bună , este vorba despre un Audi A6 din 2011 motor 2.0 cu cod motor CAHB , am inlocuit ambele termostate și ieri a scăzut din nou apa , cred că sa ars garnitura de chiuloasă
@@cmtautogarage8976 A scăpat ușor că a găsit oameni cu experiență,altfel cine știe pe la alte service ce bazaconii ii povesteau de ii schimbau chiulasa,pistoane si alte componente.
Probabil i sa oprit motorul , iar propietarul a incercat sa o porneasca prin tractare ! Am avut o cunostiinta care a facut chestia asta la un renaul 11 sau 9 , nu mai retin ...a facut praf totul
frumos lucrat///frumos explicat 🚙🚙🚙🚙🚙
Salut, Meștere! Super lucrare. Felicitări! Deși sunt și eu mecanic (departe de nivelul dumitale) mi-aș aduce mașina personală la dumneata.
Ca de obicei vin și cu o rugăminte.
Am un client cu un Mercedes C Class, break, S204, 4 matic, 7gtronic plus, motor de 2,2 (OM651) de 204 cp, 500 nm.
I-am schimbat distribuția, uleiul în cutia automată, precum și toate fluidele.
Mașina merge brici, dar am identificat o problemă: nu bagă căldură așa cum trebuie în habitaclu.
Temperatura lichidului de răcire este ok și rămâne stabilă la 90 de grade.
Clientul mi-a spus că anul trecut a fost la alt garaj unde i-a fost schimbat termoflotul întrucât intrase ulei în antigel, împrejurare în care a schimbat uleiul motor și antigelul. A spus că după aceea nu prea a mai bagat mașina caldură în habitaclu.
Ce vreau să te întreb eu pe dumneata:
1. Este posibil să se fi înfundat radiatorul de caldură al habitaclului;
2. Trebuie aerisit cumva sistemul de răcire al masinii? Dacă da, cum se procedează? Eu chiar nu știu. Am crezut că se autoaerisește pe la vasul de expansiune.
Mulțumesc anticipat și sărbători cu bine!
Salutare, 🤣🤣buna asta " sunt mecanic dar as aduce masina mea la tine"😅,
1. Daca a avut ulei pe sistem este posibil sa fie infundat caloriferul.
2.daca ar fi aer pe instalatie incalzeste apa, iar de atata tim sa aerisit nu are cum ...
@@cmtautogarage8976 , meștere, mulțumesc pentru răspunsuri. Mă așteaptă o lucrare grea. Pentru a schimba caloriferul de căldură la un C Class (w204 sau s204) trebuie demontat bordul și tunelul median.
@@marius_carapcea_1974 Spor la treaba !
La fel si la Passat B5.5 trebuie dat jos bordul sa schimbi caloriferul de caldura.
Multumiri pt explicatii !
🫡
Salut, ai idee daca la motorul 1.4 16v ca sa schimbi fulia trebuiesc puse calele sau merge schimbata asa? Multumesc
Salut,la 1.4 16v si 1.6 doar cu cale iese bine, vezi ca am un video cu 1.6 16v este la fel
Omule, toata aprecierea. Esti meseriaș.
Mtumesc pt aprecieri👌
Salutare cum obtin semnul corect de pe carcasa ax cu came pentru ca sunt date markerul mai multe
Salut, nu ai nevoie de nici un semn, opresti axa undeva la ora 12, si ai dunga la fiecare roata dintata pe cureaua noua , daca e veche trebuie numarat asa ca mine in video
Salutari cu respect, am si eu o laguna 2 cu acelasi motor de 1.9, doar ca motorul are o pornire usor dificila cand este rece, iar cand motorul este cald porneste mai greu..pe teseter nu da vreo eroare , valori injectoare ..nr1 0,2mm³/cp
Nr2 0,4mm³/cp
Nr3 0.9mm³/cp
Nr4 1.1mm³/cp
Testerul nu este unul de mare performanta, este un delphi, pe un teste de retur injectorul nr 4 cel de langa cutie da ce l mai mare debit..schimbare injector s au aveti vreun alt sfat ?
Doresc sa iau decizia dupa sfatul unei persoane cu foarte multa experienta din tot ce reiese din videoclipurile dumneavoastră.
Salut, injectorul il poti recondtiona sau nou ,nu recomand din dezmembrari ,sunt mai rele decat al tau
@@cmtautogarage8976
Este o laguna din 2003, este normal ca la cod injector sa apară AAAA...?
Buna seara ! Vreau sa schimb motorul acual al masini (1.9 dci f9k )cu un motor cod motor F9A care are pana vibrochenului aproape dusa.pot pune pinioanele motorului meu pe motorul donator? Tin sa precizez ca f9a are 2 dinti in plus la vibrochen fata de f9k
Salut ,nu merge ,nu se potrivesc
Salut, ce electromotor este compatibil cu megan 2 1 9 dci?
Doar cel pt renault 1.9dci
@cmtautogarage8976 mulțumesc pentru frumos răspuns
Salut! Opel Vectra C 2007 1.9 CTDI s a distrus intr o parte cureaua de transmisie si a intrat o bucata la distributie si a sarit de la punct la relanti.. motorul nu s a oprit doar ca se aud batai foarte tari... si pornește. E posibil sa fi scapat supapele si sa pun doar distributia la punct?
Salut ,nu mai porni, e posibil sa fi sarit doar de pe punct,si ating putin supapele, pune pe punct ,curea noua ,poate scapi usor
Salut, Chiulasa a fost planata sau doar curatata garnitura veche ? (Am acelasi motor, aproape, F9Q 870 din 2011 131cai, pe scenic 3 si eram curios daca trebuie planata in cazul de fata sau ajunge o alta garnitura). Eu abea am schimbat distributia, am fost schimbat-o acum 9 luni, Kit SKF, si pompa de apa a inceput sa piarda deja dupa 25.000 km. Am pus tot SKF deoarece ar trebui sa fie cel mai calitativ, sper sa fi fost un defect de fabrica rar, acum controlez la fiecare luna daca mai pierde sau nu.
Audi A4 1.9 tdi 110hp. Am scos chiulasa, am curatat SI demontat supape, pus simeringuri noi. Nu am planat nimic. Am montat cu suruburile vechi. Normal ca le-am strains cu o teava de 1 metru ca nu aveam cheie dinamometrica. Normal ca s-au rupt ultimul surub. Am scos iar tot, a ieșit usor surubul rupt. Am pus alt surub vechi si am strains mai putin. Mașina am vandut-o unui coleg acum 6 ani SI inca merge ceas. A fost balamuc dar a ieșit okay. Nu recomand sa faci asa ceva😂. Planează si pune suruburi noi.
In cazul de fata nu a fost nevoie planare, supape noi ,simeringuri supape, simering axa, curatata, garnitura noua si suruburi noi ,stranse dupa indicatiile fabricantului ...,
Care ii problema ca la motoarele astea se rup distributiile la greu care sa fie problema lor?Sa fie oare din cauza intinzatorului multi intind cureaua prea tare?
Aici a fost de vina fulia mare, a uzat cureaua de accesorii si a intrat la distributie..., posibil sa se rupa si daca se intinde excesiv ...
@@cmtautogarage8976 am inteles multumesc de raspuns, vad multe cu distributia rupta si vroiam sa gasesc problema.Multumesc😇
tacheti hidraulici la 1.9dci?
Am spus la minutul 11:00 ,ca Nu sunt hidraulici
Avea lipsa capacul de la distribuție? În mod normal sunt despărțite prin capac/apărătoare, distribuția de accesorii. Era în plus, ce mai trebuie capac, se răcește mai bine😊
Renault ,de la fulia mare in jos nu are capac din fabrica, fulia cumva acopera acea zona a distributiei ,dar nu total ,iar daca face ate ,pot intra dupa ea cu usurinta,se invelesc ,si astai rezultatul
Salutare te urmaresc cu drag
O intrebare am un nissan qashqai 2l diesel si am 270mii km recomanzi sa ii fac distributia?nu face zgomot dimineata
Si un nr de tel daca se poate
Salut, la 2.0 dci ,ai distributie pe lant, si ca la orice fabricant, nu exista un interval fix de schimbare a distributiei, si deeacea foarte multi au distrus motoarele, ca lasa ca mai merge,ca un sfat ,cand tacane la pornire sunt semne ,ca e intins lantul, dar nu este o regula la toate, de ex bmw rupe lanturile din senin fara nici un tacanit, daca vrei sa nu ai probleme , schimba-l ,cu tot ce implica, si cu piese originale ,si o sa merga inca 300k
O intreabare,conform alldata,avansul trebuie sa fie intre 2 grade + 2 grade atdc,sa il fac dupa grafic sau dupa gradele acelea din 004 channel ?
La ce masina?
Bună , cum aș putea lua legătura cu dumneavoastră
Salut,lasa mesaj aici , despre ce este vb
@@cmtautogarage8976 Bună , este vorba despre un Audi A6 din 2011 motor 2.0 cu cod motor CAHB , am inlocuit ambele termostate și ieri a scăzut din nou apa , cred că sa ars garnitura de chiuloasă
Daca e garnitura arsa fierbe apa, sau face presiune in vas,arunca afara @@DanielFinica
Din ce zonă sunteți?
Campulung, SV
Tot un 1.9dci am si eu ce set distributie recomanzi? Ma refer la firma ca urmeaza sa o fac si eu
Original,Contitech,sau Dayco
@@cmtautogarage8976 merci 👍
Câți km are mașina?
La bord 230, dar e obosita rau, nu sunt reali
Pe o roata
Ce frumos arăta supapele vechi 🤣
🫣
Marius carapacea este radiatorul de caldura infundat
Ba da nasol sau mai indoit,toate pistoanele sunt lovite 😮.Mai rar in halul asta.
Salut ,da destul de urat sau indoit supapele,mai rar,dar a scapat destul de usor
@@cmtautogarage8976 A scăpat ușor că a găsit oameni cu experiență,altfel cine știe pe la alte service ce bazaconii ii povesteau de ii schimbau chiulasa,pistoane si alte componente.
Probabil i sa oprit motorul , iar propietarul a incercat sa o porneasca prin tractare !
Am avut o cunostiinta care a facut chestia asta la un renaul 11 sau 9 , nu mai retin ...a facut praf totul