Не будет такого никогда, ты сам должен это понимать, если только ты не молодой и наивный. Посмотри вокруг и скажи, сколько видишь техники, изготовленной такими энтузиастами?? И сколько китайской?? Какие законы приняты, чтобы развивать свое?? Кому выгодно продавать китайский ширпотреб??
Аппарат - мое почтение! Но все же музыка здесь в ролике выполняет роль наполнителя вместо звука настоящего мотора)) эндуро без рёва - как оливье без горошка) шутка, но думаю, что многие согласятся. Чисто "душевная" сторона медали. Успехов вам и дальнейшего развития. П. С. Маловат запас хода для такой техники. Но что поделаешь...
Как то наткнулся на тебя, думаю что-то трасса как будто возле Чикаго, хотя был там лет 8 назад, а оказывается земляк 😅 Круто придумал, не думал что у нас тоже есть умельцы)
Тоже лежит генератор от кангухи, новый контроллер на 1500 Вт, но в итогде сварил зимой самокат из гироскутера. Едет 30 км/ч спокойно, но мне от такой скорости на самокате страшно. ВОт и думаю, может что то "потяжелее" сделать))) Спасибо за виедо! Успехов в творении!
У меня тоже самодельный полноприводный самокат из гироскутера 😊. Если перевести на 48 вольт и больше 30 км пойдет )) Я на 36 вольта свой кочегарил до 33 км и ещё переднюю вилку лучше сразу усилить , Я на своем сломал когда по снегу ездил . А так бюджетно и классно . Но тоже хочу собрать что то помощнее на базе рамы от мопеда.
7:40 так как сечение большим проводом, то можно вкачать большую мощность кратковременно. Чувствуется крайне низкая подготовка по электротехнике. Ибо мощность это крятящий момент умноженный на обороты. Оригинальная обмотка под бОльшее напряжение и потому не все так однозначно. Более того, следует учесть разогрев ротора.
Ну я так думаю вероятно для относительно высоковольтного аккумулятора и контролера нужна высоковольтная нагрузка поэтому лучше брать генератор на 24 v и выше.
Не смотрел первую серию, но у меня вопрос: зачем генератор? В качестве электромотора эти генераторы работают паршиво (пробовали переделать генератор в стартер-генератор)
Хороший электрочезет получился но я бы сделал через понижающий dc-dc преобразователь поворотники ну и хоть какой-то свет чтобы ездить по дорогам общественного пользования он пока продолжение проекта не посмотрел но атата 😮😊ездить руками махать как в XIX веке
Для тех кто ещё наталкнется на это видео, это генератор от системы полного привода ewd на японских Nissan, он выдаёт 4,5 кВт при 48 вольтах, на заднем приводе стоит коллекторы мотор той же мощности. Одно из преимуществ это наличие водяной рубашки. В данном генераторе как и в классическом используется в роторе обмотка возбуждения, что не очень хорошо при переделка в мотор. На статоре три фазы - каждая скрутка по 4 жилы примерно 1,5 кв. мм, это концы 4-х обмоток. По умолчанию соединены в треугольник. Без датчиков холла в треугольнике у меня так и не стартанул на велосипедном контроллере 36В 500Вт, после перекомутации на звезду, видимо как у автора видео, получилось плавно раскручивать, ток холостого хода 3-5А.
@@miha0138736 вольт этому мотору очень мало 😅. Он от 60 начинает ехать только кое как. А по хорошему и больше 100 надо .Поэтому и жрет как ни в себя на 36.
Привет. Задумка интересная конечно. Друг у меня, собрал что то похожее. У меня, эндурик есть. Поехали в лес катать как то вместе. Пересели. Покатав, понял одно. Что без сцепления, на бездорожье, делать нечего. Ведь, где то и всю мощность на колесо, надо мгновенно кинуть. На мотике, это легко. А на электро, не возможно, без этого узла.
возможно. Правильно настраивать надо и контроллер нормальный ставить, который управляет крутящим моментом, а не подаваемым напряжением, работая в векторном режиме.
В нормальном исполнении, с хорошим центральным двигателем и адекватными, ёмкими и высокотоковыми аккумами, можно и на дальняк ехать. Как минимум один такой проект уже есть. До ДВС электротехнике пока далеко, конечно, в плане дальности хода и доступности "заправки", но электромотоциклы- слишком молодой транспорт, всё ещё решится в будущем.
@@AT_ONCE_ Как вы представляете брать запас электроэнергии с собой? Тяжеленные аккумы с собой возить которые после использования даже не выкинуть?? Кроме того они ООчень дорогие, недолговечные, небезопасные... Только город и только летом...
а как помнетак вес оч прсотов расчетах ну типо рас мотор сакждем 4квт то иконтролер тоже номиналомдолжен бытиь 4 квт тами АКБ тоже 4квт а свесотиалнео это компросисы и уже мене подходяшиеи компонетны друг к другу тет тупо изза нехватки ресурсв приходитсья чегототам экономить но как констрирование чегототипосвоего оно акутално ыбло весгда прсотшас ивозрашаетьс опять поменял одну деталь типо улчьшил тутже становитсьпонятночто менять другим даже в ВЕЛО вес этотож самое ауже в Элетровелдах эт тембеоле уже как и в МО.ПЕДизме
*а вооше эт вес ешеи к драг заездам ну типо виделж как 125сс те легкое МОТО аж с 1000сс БАЙгуют ?... иногда вес особенносостарка оч даже решает ..и Элетрокакрас это может позволять а утебя контролер повиду ..точно мелковатый какойто для мОТО ведь ... может БУ гдетонати может спаленый ды котремонировать атои вооше чеготам перпаять улучьшить
атакто конечно в номинале для МОТО даже померкам легкого МОТО (а1 катгори0 надо от 4квт в номинале (до 7,5 самый мошьный вноинале категории А1 ) атами батка нужна сообвествуюшая чтоб минуимм хоятбы на короткие заезды хватало те выдерживала
Категория на мотоцикл зависит не от его класса, а от мощности. Да и А1 от 4кВт не в номинале, а вообще от 4кВт. А максимальная мощность двигателя не должна превышать 11кВт. Т.е. техника с мотором, способным выдавать 4кВт, попадает под категорию А1. И это может быть 4кВт как максимальными, так и минимальными. Т.е., если у вас есть мотор скажем 2.5кВт номинальной мощности, то он может выдавать и 4кВт, а может стоять мотор на 4кВт номиналом, который сможет выдать 8кВт(я образно говорю), и получается, что мооцикл и с тем, и с другим моторами попадает под категорию А1. Но проблема заключается в другом, а именно - постановка на учёт. У нас достаточно сложно это сделать, т.к. подобная техника (будь она самодельная, или приобретенная в магазине) не имеет сертификатов. Вдобавок в по регламенту в КоАП и ПДД указана мощность двигателя, хотя сниматься она должна все же с колеса. Палка с двумя концами, как говорится. И тут очередная проблема (загвоздка) - техника не стоит на учёте, но является ТС, т.к. даже велосипед - это ТС, и даже велосипедисты, как и пешеходы, являются участниками дорожного движения. Полиция может остановить и выписать штраф владельцу данной техники (допустим приезде по городу и дорогам общего пользования). Но опять же, выписать штраф сложно, поскольку сотруднику ДПС запрещено определять "на глаз" мощность двигателя техники. Но и в суде никто не гнушается пренебречь правилами и законом, и поддержать сотрудника ДПС, ссылаясь на то, что им нет повода не доверять словам инспектора. Потом можно конечно доказать свою правоту на 2, а то и 3 заседании суда, но это огромная трата времени, нервов и денег. Вывод: наши законы далеко несовершенны, и написаны они не для народа. Пока не приведут законы и регламенты в порядок, так и будем жить. На данный момент проще купить обычный Мот, и кататься, там ты хоть уверен в себе, т.к. будут доки в порядке
В Москве огромное количество людей ездят на электро транспорте, есть специальные полосы на дорогах и специальные светофоры. Есть даже одна полоса от кремля до метро трубная отделенная бордюром от дороги, что очень удобно. Ещё много мест где нет полос и ездят по тратуарам и мощные самокаты и электромопеды, особенно курьеров много. Особо их не трогают, хотя бывают рейды ментов. Я сам на самодельном электромопеде езжу и удивляюсь нашей безнаказанности. Но подозреваю что бабульки жалуются на нас властям, так как мы их пугаем часто на тратуарах проезжая мимо них 25 км, час а то и выше и будут какие то меры власти принимать в отношении самокатов и евелов.
а элетро мото егои надо констрирователси для трека чтоб хоть близкий был к характеристикам хотькакогото ДВС а тоивашет рас уже самоделка то идолжнабыть какрас ЛУЧЬШЕ ... уже элементы шас банки даже теже ну не проблемаж досттьстала ...для коротких заездов то елси темболее иначе ... ине посоревнуешьсяж даже апотом ДВС говорюж роторный прсото опятьнагнет Элетрички ВСЕ (не надого )этпока там графен акб не начнут достпный делать а тои еше чего получьше
просто одно дело когда только для сеяб покатал побаловался и ВСЕ ! другео дело когда вокруг этого можно и дело свое создатбьапотом идаже пердатьпо анследсву ;) для этого клуб нужен с блогинга шас веси начинают првлекают там атамуже наместе и самисебе констрируют и совревнованяи и вес это вот -что уже забвению пердано ведь можнож и школу уже причем и велосипедиство првлекать типо мол .ну овт мотор при кручивай теперьб уже элетрический и гоняй на МОПЕдкесвоей а тампришколе размеетсь и Права МО,ПЕДные уже можновыдавать вошем ДЕЛОЖ ? так иубдет! и конкренции будет тоже норм ! воно вооше вес циклично ...Мопеды чем хороши темчто там еше етсь ысмыл вовкурчивании тет до 4квт ..ну типо елситы лось то кратковреемнно и 1 иполтора и совесм супер лоси даже 3 КВТ могливыдавать вотэто это МО,ПЕД снего вес и разщветвлялось весгда -кто в вело а кто в мОТО ... шас вон тема элетровелов вооше идет (тоже какбы около ) ...просто велосипедные тарссы для совев они другие там разумеетсь уже побоше й части на мускулы расчет и ставка ) отуда и моторчики только 250вт ..нутипо чтоб весже в горрку например заезжать можнбыло ХОТЬКАКТО а тои стартаватьвесже порезвее немного (весж ВЕЛО этне мОТО) эт другое ...оно почтитакже отличаетсь как дельтоплан и мото дельтоплан -когда людей мало вес летают даже в узком сообшесве ажу епотомракрас вотэти разветвления и идут уже ресурсы то какбы и сообшесовм в сети проше перумножать (да хоть свою службу доставкиж можнодаже организововать в городах ) но луше весже именнона СЕТЬ ПАУТИНУ ставку далать свободы тут побольше рисков и возможностей (уже прикапитализме то не без спекуляций )...ну не совет ине рекомандация но как вариант да все таже торговля спеклированиеи (мене реисоквое эт стейкинг фарминг крипты ) да холдинг тоже менее рисоквый уже ситаеться нежели раньше (НО этвесравно РИСКИ !) как и в МОТО вашет тож ведь
вот смотрю я на наших изобретателей и говорю насколько у нас сидячт люди со скудным умом в управлении всего !? если они не видят такие гениальные изобретения Были бы это китайцы у них бы уже пошло массовое производство таких Байков А у нас?! а у нас в квартире газ а у вас противогаз ..не когда наша страна не достигнет прогресса не в чем !!!?? Если на такие изобретения и изобретателей не обращать будут внимания ....если б он изобрел оружие ?! его бы давно в дело взяли А так ну изобрел и изобрел какой то Байк ..Вот так примерно Харламов и Давыдов Перекочевали в Соединенные штаты создав там Харлей девидсон -лучшии в мире !!! молтоцикл Так вот текут мозги текут ..
до 4квт вноминале т ведь посути МО.ПЕДный мотор тактчо какбы да для МОТО этогомаловато однозначнео хотя и ..ну типо померкам А1 (питбаков там итп ) эт уже ...ну ...типо 60+кмч ж едит ? ну значит уже точноне МО,ПЕД ;) (форамно шас 50+кмч уже НеМОпед а МОТОсчитаеться ведь ) в ЕС так ваше 45+
Какая химиянмц, даже гугл не находит, и в описании ты ссылки на всякие звездочки и ваттметры оставил, которые все знаю что такое и где купить. Ты дуру гонишь дизлайк за этот мусор на ютубе.
ну изобретатель это класс, а по самой езде это что то с чем то даже посадка на мотоцикле как будь то в штаны наложил)) не оттягивайся назад там где это ненужно, и ближе надо сидеть там где бак должен быть
Если звездочка открыта-туда обязательно попадёт штанина.
мотоботы для этого есть
Молодец видно руки есть у человека и голова. Успеха
Думаю не всё у нас потеряно пока есть такие умельцы, класс, молодец. Таким людям бюджет и поддержку а там смотри и Китай не придётся покупать.
Не будет такого никогда, ты сам должен это понимать, если только ты не молодой и наивный.
Посмотри вокруг и скажи, сколько видишь техники, изготовленной такими энтузиастами??
И сколько китайской??
Какие законы приняты, чтобы развивать свое??
Кому выгодно продавать китайский ширпотреб??
Китай весь мир обрабатывает,...
Аппарат - мое почтение! Но все же музыка здесь в ролике выполняет роль наполнителя вместо звука настоящего мотора)) эндуро без рёва - как оливье без горошка) шутка, но думаю, что многие согласятся. Чисто "душевная" сторона медали. Успехов вам и дальнейшего развития. П. С. Маловат запас хода для такой техники. Но что поделаешь...
Как то наткнулся на тебя, думаю что-то трасса как будто возле Чикаго, хотя был там лет 8 назад, а оказывается земляк 😅 Круто придумал, не думал что у нас тоже есть умельцы)
Классный аппарат все же получился 👍
Молодцы, рукастые и инициативные
Тоже лежит генератор от кангухи, новый контроллер на 1500 Вт, но в итогде сварил зимой самокат из гироскутера. Едет 30 км/ч спокойно, но мне от такой скорости на самокате страшно. ВОт и думаю, может что то "потяжелее" сделать))) Спасибо за виедо! Успехов в творении!
Тогда вам на велосипед 🙃
@@Sky_Eagle электровел я собрал, езжу) нужно что то более лютое)
У меня тоже самодельный полноприводный самокат из гироскутера 😊. Если перевести на 48 вольт и больше 30 км пойдет ))
Я на 36 вольта свой кочегарил до 33 км и ещё переднюю вилку лучше сразу усилить , Я на своем сломал когда по снегу ездил . А так бюджетно и классно . Но тоже хочу собрать что то помощнее на базе рамы от мопеда.
На хорошей дороге не страшно... И 40 и 50...страшно на плохой особенно с маленькими колёсами😊😅
@@СергейКутовой-о3с да и дорогу желательно знать заранее) ну и по сторонам глядеть в оба
Да вы парни "Хакасские Илоны Маски" да даже и круче. Не все еще потеряно у Хакасии.
Однозначно лайк красава парень продолжай.
Это мои земляки из Чикаго.Не жалует нас ютуб подписчиками конечно. Возможно это соратники запустить двигатель на водороде из воды.
Очень интересный канал, то что надо, молодцы ребята. Так держать!
а я то думал что то знакомое респект тебе я из черногорска
Класс! Также планирую сделать!!!
акуевертительная техника , особенно деревяшка под акб.
Мне кажется батареи нужно вниз опустить а мотор вверх, что бы центр тяжести максимально в низ сместился.
Я тоже сразу так подумал,и маховик на мотор поставить,чтоб как гироскоп добавлял устойчивости
жаль новый мотор мы так и не увидели, хоть и прошел год, но ждем!
Как это? А следующие серии если посмотреть на канале?
Я увидел в конце видео знакомое место хактэк😊 ты из черногорска?
Класс!!! Молодец!!!
Какие переделки были в генераторе?
А какая максимальная скорость?
???
7:40 так как сечение большим проводом, то можно вкачать большую мощность кратковременно. Чувствуется крайне низкая подготовка по электротехнике. Ибо мощность это крятящий момент умноженный на обороты. Оригинальная обмотка под бОльшее напряжение и потому не все так однозначно. Более того, следует учесть разогрев ротора.
чувствуется высокая подготовка по теории и никакая по практике, все едет в видео видно и не греется вообще;)
Брат! Вот это аппарат 👍👍👍Какой запас хода?
Сколько обойдется зделать себе такую технику??? Или может купить готовый и чтото изменить?? Ответьте если нетрудно. Заранее спасибо.
Ну я так думаю вероятно для относительно высоковольтного аккумулятора и контролера нужна высоковольтная нагрузка поэтому лучше брать генератор на 24 v и выше.
Не смотрел первую серию, но у меня вопрос: зачем генератор? В качестве электромотора эти генераторы работают паршиво (пробовали переделать генератор в стартер-генератор)
Подскажите пожалуйста, в холосту работает двигатель с генератора а при нагрузке не ездить
Аккум вместо бака поставить надо (ездить не удобно). Да и если по настоящему прогнать- скотч растянется и … Это конечно только эксперимент , но…
скажите плиз что за мотр в этом видео?
Здравствуйте сколько, стоит комплектация готовая ?
Хороший электрочезет получился но я бы сделал через понижающий dc-dc преобразователь поворотники ну и хоть какой-то свет чтобы ездить по дорогам общественного пользования он пока продолжение проекта не посмотрел но атата 😮😊ездить руками махать как в XIX веке
Диванные критики как всегда набежали. Это прототип, сказано же в начале было
Шикарно!!!
Задумка интересная, вот только несколько безопасно нарушение целостности элемента питания этого чуда техники.
Горят только так эти пакеты В ютубе можно найти их "краштест"
На болотах завжди така печалька😂😂😂😂😂😂
Руль полтора метра 😮крылья к нему и Алга 😅😅😅
у тойоты приус электромотор небольшой и мощный для такого мотоцикла
Здравствуйте умельцы😊, если не секрет сколько бабосов всё это? Во сколько отценишь свою работу, если вам это заказать.
Подскажите как обмотки комутировали?
Для тех кто ещё наталкнется на это видео, это генератор от системы полного привода ewd на японских Nissan, он выдаёт 4,5 кВт при 48 вольтах, на заднем приводе стоит коллекторы мотор той же мощности. Одно из преимуществ это наличие водяной рубашки. В данном генераторе как и в классическом используется в роторе обмотка возбуждения, что не очень хорошо при переделка в мотор. На статоре три фазы - каждая скрутка по 4 жилы примерно 1,5 кв. мм, это концы 4-х обмоток. По умолчанию соединены в треугольник. Без датчиков холла в треугольнике у меня так и не стартанул на велосипедном контроллере 36В 500Вт, после перекомутации на звезду, видимо как у автора видео, получилось плавно раскручивать, ток холостого хода 3-5А.
@@miha0138736 вольт этому мотору очень мало 😅. Он от 60 начинает ехать только кое как. А по хорошему и больше 100 надо .Поэтому и жрет как ни в себя на 36.
Молодец!!!
Всё как я люблю из гавна и палок), и побольше спермоклея и изоленты)
Не парься поставь два или три генератора! АКБ от КАМАЗа
Привет. Задумка интересная конечно. Друг у меня, собрал что то похожее. У меня, эндурик есть. Поехали в лес катать как то вместе. Пересели. Покатав, понял одно. Что без сцепления, на бездорожье, делать нечего. Ведь, где то и всю мощность на колесо, надо мгновенно кинуть. На мотике, это легко. А на электро, не возможно, без этого узла.
возможно. Правильно настраивать надо и контроллер нормальный ставить, который управляет крутящим моментом, а не подаваемым напряжением, работая в векторном режиме.
Не знаю какую мощность развивает мотор но судя по проводам, их сечение меньше 6мм кв значит ток не более 50 а а сечение по виду 4 кв мм
Красава!
Электротема сгодится если только в магазин за хлебушком, на работу- с работы, ну и просто по делам в пределах города.
В нормальном исполнении, с хорошим центральным двигателем и адекватными, ёмкими и высокотоковыми аккумами, можно и на дальняк ехать. Как минимум один такой проект уже есть. До ДВС электротехнике пока далеко, конечно, в плане дальности хода и доступности "заправки", но электромотоциклы- слишком молодой транспорт, всё ещё решится в будущем.
@@AT_ONCE_ Для бездорожья, да ещё на дальняк- это не серьёзно.
@@kojur63 А как было бы серьёзно?
@@AT_ONCE_ Как вы представляете брать запас электроэнергии с собой? Тяжеленные аккумы с собой возить которые после использования даже не выкинуть?? Кроме того они ООчень дорогие, недолговечные, небезопасные... Только город и только летом...
А как серьёзно то?
Нужно было звезда сразу на генератор ставить и цепь на колесо
А почему не взял генератор от КАМАЗа?он мощнее.
Можно узнать во сколько денег обошлось это переоборудование?
полагаю, можно пол КТМ было купить уже😁
Земляк❤
E interesante quisiera q expliques en español
Может всё-таки чЕзэт?
Нет
на 13ый просмотр тож неслчайно попал
Где именно ?
Шумиловский городок
Кличка?
Мафиозник
Bravo!!!!!!!!!
а как помнетак вес оч прсотов расчетах
ну типо рас мотор сакждем 4квт то иконтролер тоже номиналомдолжен бытиь 4 квт тами АКБ тоже 4квт
а свесотиалнео это компросисы и уже мене подходяшиеи компонетны друг к другу
тет тупо изза нехватки ресурсв приходитсья чегототам экономить
но как констрирование чегототипосвоего оно акутално ыбло весгда прсотшас ивозрашаетьс опять
поменял одну деталь типо улчьшил тутже становитсьпонятночто менять другим даже в ВЕЛО вес этотож самое ауже в Элетровелдах эт тембеоле уже как и в МО.ПЕДизме
*а вооше эт вес ешеи к драг заездам
ну типо виделж как 125сс те легкое МОТО аж с 1000сс БАЙгуют ?...
иногда вес особенносостарка оч даже решает ..и Элетрокакрас это может позволять
а утебя контролер повиду ..точно мелковатый какойто для мОТО ведь ...
может БУ гдетонати может спаленый ды котремонировать атои вооше чеготам перпаять улучьшить
Дешево и сердито!
Ну тут спорно! Хороший объёмистый акум будет стоить прилично, плюс контроллер и куча мелочей к этому всему! Генератор можно найти дешовый
мощности двс явно не хватает для веса назедника + веса мото))))
ДВС - двигатель внутреннего сгорания, а здесь электромотор.
А где как делалось , как повторить , это видео по вашему: поучительное ? , обучающее ? Развлекательное? Или что , не к какой категории, не о чем!
Умеете из мягкого вещества и палок изобрести то что нельзя изобретать вообще!😂
Закрыл бы всё красиво
Так олег сказал что будем делать внешку и в следующих сериях сделали
У Дуюнова есть моторы........
На сколько кВт мотоп
Где-то 350 Вт у такого мотора
@@_ptnpnh_ тут килловата на 3 гена , ты чё куку
~5квт
Hola
А генератор от чего?
скорее всего с под стиралки у меня в гараже с под стиралки такой же похожий лежит
Да вроде в ролике он сказал, что он Ниссан Куб, а планирует ставить с Тойоты Приуса делать...
Гена похоже от мерса 190а с водянкой
@@НикитаШевченко-з6е у стиралку не бывает генератора)))
@@НикитаШевченко-з6е ага, рядом ещё с карбюратором от стиралки и турбиной от стиралки)
атакто конечно в номинале для МОТО даже померкам легкого МОТО (а1 катгори0 надо от 4квт в номинале (до 7,5 самый мошьный вноинале категории А1 )
атами батка нужна сообвествуюшая чтоб минуимм хоятбы на короткие заезды хватало те выдерживала
Категория на мотоцикл зависит не от его класса, а от мощности. Да и А1 от 4кВт не в номинале, а вообще от 4кВт. А максимальная мощность двигателя не должна превышать 11кВт. Т.е. техника с мотором, способным выдавать 4кВт, попадает под категорию А1. И это может быть 4кВт как максимальными, так и минимальными. Т.е., если у вас есть мотор скажем 2.5кВт номинальной мощности, то он может выдавать и 4кВт, а может стоять мотор на 4кВт номиналом, который сможет выдать 8кВт(я образно говорю), и получается, что мооцикл и с тем, и с другим моторами попадает под категорию А1.
Но проблема заключается в другом, а именно - постановка на учёт. У нас достаточно сложно это сделать, т.к. подобная техника (будь она самодельная, или приобретенная в магазине) не имеет сертификатов. Вдобавок в по регламенту в КоАП и ПДД указана мощность двигателя, хотя сниматься она должна все же с колеса. Палка с двумя концами, как говорится. И тут очередная проблема (загвоздка) - техника не стоит на учёте, но является ТС, т.к. даже велосипед - это ТС, и даже велосипедисты, как и пешеходы, являются участниками дорожного движения. Полиция может остановить и выписать штраф владельцу данной техники (допустим приезде по городу и дорогам общего пользования). Но опять же, выписать штраф сложно, поскольку сотруднику ДПС запрещено определять "на глаз" мощность двигателя техники. Но и в суде никто не гнушается пренебречь правилами и законом, и поддержать сотрудника ДПС, ссылаясь на то, что им нет повода не доверять словам инспектора. Потом можно конечно доказать свою правоту на 2, а то и 3 заседании суда, но это огромная трата времени, нервов и денег.
Вывод: наши законы далеко несовершенны, и написаны они не для народа. Пока не приведут законы и регламенты в порядок, так и будем жить. На данный момент проще купить обычный Мот, и кататься, там ты хоть уверен в себе, т.к. будут доки в порядке
В Москве огромное количество людей ездят на электро транспорте, есть специальные полосы на дорогах и специальные светофоры. Есть даже одна полоса от кремля до метро трубная отделенная бордюром от дороги, что очень удобно. Ещё много мест где нет полос и ездят по тратуарам и мощные самокаты и электромопеды, особенно курьеров много. Особо их не трогают, хотя бывают рейды ментов. Я сам на самодельном электромопеде езжу и удивляюсь нашей безнаказанности. Но подозреваю что бабульки жалуются на нас властям, так как мы их пугаем часто на тратуарах проезжая мимо них 25 км, час а то и выше и будут какие то меры власти принимать в отношении самокатов и евелов.
а элетро мото егои надо констрирователси для трека чтоб хоть близкий был к характеристикам хотькакогото ДВС а тоивашет рас уже самоделка то идолжнабыть какрас ЛУЧЬШЕ ...
уже элементы шас банки даже теже ну не проблемаж досттьстала ...для коротких заездов то елси темболее
иначе ... ине посоревнуешьсяж даже
апотом ДВС говорюж роторный прсото опятьнагнет Элетрички ВСЕ (не надого )этпока там графен акб не начнут достпный делать а тои еше чего получьше
просто одно дело когда только для сеяб покатал побаловался и ВСЕ !
другео дело когда вокруг этого можно и дело свое создатбьапотом идаже пердатьпо анследсву ;)
для этого клуб нужен с блогинга шас веси начинают првлекают там атамуже наместе и самисебе констрируют и совревнованяи и вес это вот -что уже забвению пердано
ведь можнож и школу уже причем и велосипедиство првлекать типо мол .ну овт мотор при кручивай теперьб уже элетрический и гоняй на МОПЕдкесвоей а тампришколе размеетсь и Права МО,ПЕДные уже можновыдавать вошем ДЕЛОЖ ?
так иубдет!
и конкренции будет тоже норм !
воно вооше вес циклично
...Мопеды чем хороши темчто там еше етсь ысмыл вовкурчивании тет до 4квт ..ну типо елситы лось то кратковреемнно и 1 иполтора и совесм супер лоси даже 3 КВТ могливыдавать
вотэто это МО,ПЕД снего вес и разщветвлялось весгда -кто в вело а кто в мОТО ...
шас вон тема элетровелов вооше идет (тоже какбы около ) ...просто велосипедные тарссы для совев они другие там разумеетсь уже побоше й части на мускулы расчет и ставка ) отуда и моторчики только 250вт ..нутипо чтоб весже в горрку например заезжать можнбыло ХОТЬКАКТО а тои стартаватьвесже порезвее немного (весж ВЕЛО этне мОТО) эт другое ...оно почтитакже отличаетсь как дельтоплан и мото дельтоплан -когда людей мало вес летают даже в узком сообшесве ажу епотомракрас вотэти разветвления и идут
уже ресурсы то какбы и сообшесовм в сети проше перумножать (да хоть свою службу доставкиж можнодаже организововать в городах ) но луше весже именнона СЕТЬ ПАУТИНУ ставку далать свободы тут побольше рисков и возможностей (уже прикапитализме то не без спекуляций )...ну не совет ине рекомандация но как вариант да все таже торговля спеклированиеи (мене реисоквое эт стейкинг фарминг крипты ) да холдинг тоже менее рисоквый уже ситаеться нежели раньше (НО этвесравно РИСКИ !) как и в МОТО вашет тож ведь
Надеюсь, ты не станешь заводить детей.
По горам скакать лучше на родном бензиновом моторе. На элеторо байке в магазин за пивом ездить.
В серии где электро кх сравниваем с хондой, это особенно хорошо видно
вот смотрю я на наших изобретателей и говорю насколько у нас сидячт люди со скудным умом в управлении всего !? если они не видят такие гениальные изобретения Были бы это китайцы у них бы уже пошло массовое производство таких Байков А у нас?! а у нас в квартире газ а у вас противогаз ..не когда наша страна не достигнет прогресса не в чем !!!?? Если на такие изобретения и изобретателей не обращать будут внимания ....если б он изобрел оружие ?! его бы давно в дело взяли А так ну изобрел и изобрел какой то Байк ..Вот так примерно Харламов и Давыдов Перекочевали в Соединенные штаты создав там Харлей девидсон -лучшии в мире !!! молтоцикл Так вот текут мозги текут ..
Музон всë портит,....
Купи нормальный мот, это будет нормальным решением вопроса. Сбор из говна и палок не есть хорошо. Когда коту делать нечего он....
И что будет?
ruclips.net/video/zLPwTHWVANs/видео.html Че перематывать то...... Щас разные есть.
За 4р есть подобной мощности?
А почему чИзет?Вообще как бы это производное от Чешска Зброевка.
Потому что иликтрический
Колхозан он потому что в школе недоучившийся. Я на превью как увидел этот чИзет, то кровь чуть из глаз не пошла..
до 4квт вноминале т ведь посути МО.ПЕДный мотор тактчо какбы да для МОТО этогомаловато однозначнео
хотя и ..ну типо померкам А1 (питбаков там итп ) эт уже ...ну ...типо 60+кмч ж едит ? ну значит уже точноне МО,ПЕД ;) (форамно шас 50+кмч уже НеМОпед а МОТОсчитаеться ведь ) в ЕС так ваше 45+
Какая химиянмц, даже гугл не находит, и в описании ты ссылки на всякие звездочки и ваттметры оставил, которые все знаю что такое и где купить. Ты дуру гонишь дизлайк за этот мусор на ютубе.
Гуглить уметь надо, иначе байк не соберешь
извини конечно, но на трассе как мешок с навозом, и самокат получился гавно
Лучше мотора родного нет нечего
Посмотрите следующие серии)
Вот могут же делать ,если захотят,и если есть импортные агрегаты и запчасти.😅😅😅
чИзет... Ну да! Есть такая буква "Чи". Есть даже анекдот на букву "Чи"...
" Чи вам сказать, Чи вы поймёте ?...
Чи вас послать, Чи вы пойдете?..."
НиЧИго нИпонятно
Потеряно не все но них не найдено, а это хуже
ну изобретатель это класс, а по самой езде это что то с чем то даже посадка на мотоцикле как будь то в штаны наложил)) не оттягивайся назад там где это ненужно, и ближе надо сидеть там где бак должен быть