Дима - молодцы вы ! Большую работу проделали! Тоже хотел посоветовать Сергея Савелькина)он эти машины знает вдоль и поперек. P.s когда стартер ставил так и хотелось тебе сказать- осторожно! В сапоги воды наберешь из лужи ....)))
Сзади, под кабиной на коробке есть болт. 17. Его надо начать откручивать. Если масло побежало - тогда достаточно. Если ничего не бежит - масло нужно заливать в коробку обязательно!
Могу с уверенностью заявить, что Ваш канал, как и Сергея Савелькина, однозначно делают мир лучше, приносят пользу, как по настроению, так и по техническим составляющим. Вы прививаете любовь к технике, что остро необходимо для всех поколений!
Привет Дима. Я по молодости работал на Кразе и Мазе и менял стартера один, тяжёлый гад но что делать приходилось ставить, рукояткой же двигатель не заведешь. По рейсам мотался все было с собой и стартер и помпа, и генератор и много ещё чего в плоть до ступиц. Под полуприцепом сварен был хороший такой ящик и там все, все, и даже тисы были, в 80е года в дороге кто тебе будет ремонтировать. Это сейчас водитель называется, кто водит грузовик, а раньше назывался шофёр, он и слесарь, он же электрик и т д. Привет с Урала от пенсионера.
Ещё раз здравствуйте Дмитрий, хотел бы посоветовать: в следующий раз когда будете глушить двигатель, либо ставить Кировца на длительную стоянку, не забывайте отпускать ковш, а то гидравлика постоянно под нагрузкой, и в дальнейшем подтёки масла с гидроцилиндров, либо гидрошлангов. А это уже лишние расходы на масло, и ремонт с запчастями.
@@waleraulm7756 почему херня? все по тб сказал а вдруг дети будут играть под ковшом а кто то в кабине дернет рычаг и прощяй Дима в тюрьму посадят за халатность
А что разве под давлением нужно оставлять конечно надо опустить. Шланги то под нагрузкой стоят вдруг лопнет все в масле будет а так есть шанс что не все вытечет))) и кто видел хоть один экскаватор с задранным ковшем и стрелой или амкодор стоящим и поднятой к верху лопатой. Просто зачем насиловать гидравлику
Дмитрий здравствуйте.От задней крышки стартера с завода на раму трактора должен идти массовый медный провод .В крышке стартера есть резьба м 8 и на раме трактора тоже есть резьба.Поставьте этот провод, и запускаться будет лучше.А ещё проверьте болты крепления кардана от двигателя к коробке, ини постоянно ослабляются и происходит беда.Размолотит все насосы ,а может сломать корпус кпп.У нас в хозяйстве , когда были к 700-,701, эти происшествия происходили пару раз.Так же проверяйте заглушки крестовин на всех карданах. ,как и сами крестовины.И на поршнях тормозков надо было сразу поменять резинки и манжеты.Удачи вам) Надеюсь моя инфа была полезной.
@Якуб Колас Ну ты бы купил Краз ? И разбирал бы до винтика . Раму обрабатывал шкурил, красил. С подкачками игрался. Лебёдку ставил. Це добрый шматок роботы ! А він як упреться мостом в щось то нічим його не зірвеш. А тут ще і Кіровця купив. Люди раді що найшовся поеупець. Я злякався, що Дмитро буде з ним робити. Як тягач він добрий по асфальту. На бнздоріжжі його самого штовхати треба.
дим привет!!Ты как всегда МОЛОДЕЦ!!!!! Вот смотрю на твою работу и думаю,что ты превращаешься)))) в тех дедов в гаражах к которым мы ходили по ремонту мотоциклов в молодости!. Достойная смена!!!!!!!!!!!!)))))спасибо за видео твои!!
@@thefirstonmars7932 боюсь)) .что я вас огорчу ..у отца в 67г был мотоцикл М-72 .и он вовсе на металлолом не был похож ...и мне нравилось смотреть как он иногда с ним возился
Здраствуйте! На задней крышке стартера отлив с резьбой он для дополнительной массы с рамой на раме пот трубками тоже есть отлив с резьбой! Без этой массы стартер работает слабо!
А шум тормозков есть?На холодную они не могут остановить вал. Пакеты прилипают маслом холодным, а если ещё масло летнее типо М10, то темболее. Нужно даже летом погреть минимум минут 10 скоростими не включая режимы.А если повело пакеты, то это беда, надо переберать коробку(смотреть пакеты).Лично у меня на холодную никогда не включаются(коробку сам собирал, там все нормально, тормозки новые)минут 10 погрею(Это даже летом,а зимой темболее) и все вал тормозит со свистом и все включается.На зиму лучше М8, а ещё лучше, какую нибудь полусинтетику дешёвую.Это болезнь Кировцев)Удачи, надеюсь помог!
Успех! Стартер победили! Он конечно капец тяжелый. Тягать его одному еще тот фитнес или пауэр лифтинг. Береги здоровье, Дима, ползать зимой по холоду и сырости под трактором то еще удовольствие.
Привет Дмитрий, когда запускаешь двигатель нужно насос маслозакачивающий влючать пока не накачает до единицы потом только ключь на старт, я работал на Белазах там такой же двигатель. С наступающим крещением удачи тебе и всех благ.
Смотрю на Ваши работы и диву даюсь, как Вам хватает терпения и сил!!!!! Желаю Вам крепкого здоровья и удачи во всех делах!!!!!!! ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ!!!!! 😁😁😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍
Дмитрий, я снимаю шляпу перед вашим самообладанием и огромным энтузиазиазмом!!! Спасибо за очень полезнЫЕ видео!!! Дай бог вам УДАЧИ ! Украина. Днепр. Виктор.
Дима, в стартерах по чти во всех одна проблема после долгой работы - пыль от щеток и грязь забивает все. Достаточно обычно просто разобрать и почистить. не вози лишний раз в ремонт.
Конечно же надо нагреть масло в коробке, это первое, второе надо рычаг включения скоростей поставить в первое положение, это подымаешь рычаг в верх и в перед до конца и всё будет отлично
Дмитрий Вы этого мальчика попросите навести порядок на столах с инструментом и вид будет и ему полезно и находить удобнее будет,а то Вы и так зашиваетесь 👍👍👍
Дима здорово! Привет с России, Архангельская область, город Коряжма! Респект тебе и УВАЖУХА! Владею УАЗом - лучше для меня машины нет (УАЗ-31519 -карб.) Не думал , себе, в хозяйство полноприводного ПАЗика взять - автобусы класс!!!
дима привет с питера...... смотрю твои ролики притягивает твое спокойствие с техникой я немного в этом отношении дикий ....начинаю пипец нервничать и тогда лучше сразу все бросить и взять тайм аут....удачи и здоровья в делах и в жизни
Огромный труд! Я же говорил давно что мой батя ипался с коробкой в колхозе, постоянно снимал, везли в ремонт, возвращали, ставил, кабину накидывал, опять не работает, опять кабину снимал и в ремонт,всегда думал ну когда же кататься поедем(
Если я не ошибаюсь , то из этой деревяшки ранее пытались сделать сидушки в кировце 😄, если ошибаюсь то знатоки поправят)), за Мишу Круга отдельный лайк👍👍👍
Дмитрий К 700-ту на холоде время надо для согрева само мало пол часа +, в зимнею эксплуатацию К700-та и другой техники устонавливали утеплёные бризенты на капот и поддона. Для рацыональной эксплуатации техники. Вот я бахнул. 😃👍
Дим привет! После крайней установки стартера и нескольких проворотов двигателя на " глушилке ", стартер, скорее всего, остановился в положении ( шлиц в шлиц ) с маховиком! Помогло его смещение, путём проворота стартера, замкнув клемы напрямую,........ такое бывает!!! 😁
Почитал комментарии. Был комментарий, что перед запуском нужно электрический маслозакачивающий насос включать. Другой товарищ написал, что это поздняя версия и насоса там нет. Я работал в "колхозе", в том числе и на кировце. У нас на всех 12-ти цилиндровых двигателях были электрические маслозакачивающий насосы. Так что для меня тоже открытие, что в данном экземпляре нет.
Посмотрел виде, где покупали этот Кировец. Никакая это не новая модификация, масляный насос там был; его убрали, отверстия заглушили, вот и весь фокус.
Дима привет с Украины, Дима мы родились в союзе, а нам любая погода была в радость и это чистая правда, удачи тебе и всего самого хорошего, здоровья всем твоим родным и близким.
Всем привет. До праздников, стартер одной правой, после праздников, двумя и с трудом, праздники прошли удачно ☺️ . Давно мы Юру в робе не видели ! Всем Здоровья!
Да "заряжены" вы сильно !Это пипец сколько раз вы снимали стартер я понимаю когда есть помощник ,но одному💣👏, просто не которые не понимают сколько он весит и одному всунуть его на место когда сидишь это не реальное здоровье надо иметь ,так держать👍🇧🇾.По технике осталось ерунда после стартера😁,перебрать каробку ,мосты ,двигатель и техника к весне будет на ходу.)))
Ув Дмитрий смотрю ваши видео регулярно, с Касиком конечно у вас получился трэш))) Работаю на кировцах более 30лет, если бы вы при спустили колёса было бы всё совсем по другому!!!
В боксах перед кировцем всегда ворота мятые были.👍 Пока насос коробки накачает бустерный вал фрикционам хватало трения чтоб трактор проехал пару метров😁 А тормозки у вас просто заклинили и, соответственно, не прижимаются. Опять же, с удобством кировца, вам проще кабину скинуть, чтоб с коробкой повозиться.
Привет вам ребята будьте здоровы на Кировцах работают настоящие механизаторы не боящиеся трудности К 701 был русским богатырем а сейчас покупают из за бугра разные Нью холанды правда в кабине комфорт неужели наши не могут К 701 с таким комфортом делать дерзайте инженеры Кировского завода
Друзья спасибо за поддержку!! Кировец живи!!!
выжимый сцепления ставь режим на тормоз отпускай сцепления и включай скорость
@@WaltherParabellum Он его вроде бы не покупал
@@ivankolockov7006 вы перепутали всё, что можно было перепутать))) без обид
Дима - молодцы вы ! Большую работу проделали! Тоже хотел посоветовать Сергея Савелькина)он эти машины знает вдоль и поперек.
P.s когда стартер ставил так и хотелось тебе сказать- осторожно! В сапоги воды наберешь из лужи ....)))
Разобрать промыть весь двигатель коробку от масла и грязи
Сзади, под кабиной на коробке есть болт. 17. Его надо начать откручивать. Если масло побежало - тогда достаточно. Если ничего не бежит - масло нужно заливать в коробку обязательно!
Могу с уверенностью заявить, что Ваш канал, как и Сергея Савелькина, однозначно делают мир лучше, приносят пользу, как по настроению, так и по техническим составляющим. Вы прививаете любовь к технике, что остро необходимо для всех поколений!
Чушь)
Беларусам удачи,Ваши Россияне с Вами.
Привет Дима. Я по молодости работал на Кразе и Мазе и менял стартера один, тяжёлый гад но что делать приходилось ставить, рукояткой же двигатель не заведешь. По рейсам мотался все было с собой и стартер и помпа, и генератор и много ещё чего в плоть до ступиц. Под полуприцепом сварен был хороший такой ящик и там все, все, и даже тисы были, в 80е года в дороге кто тебе будет ремонтировать. Это сейчас водитель называется, кто водит грузовик, а раньше назывался шофёр, он и слесарь, он же электрик и т д. Привет с Урала от пенсионера.
О! Юра появился! Давненько его видно не было! Привет ему огромный! Леше тоже привет!
Если есть связь с Сергеем Савелькиным, то это уже 80% того, что вопросы и проблемы решатся успешно.
Лукаса поставил 👍
Серёга по Кировцам шарит огонь
Дима я поражаюсь твоему энтузиазму и оптимизму молодец любил ты технику видно браво
Почему любил?, любит
@@volktv7295 ошибочка не простительная извиняюсь .
Ещё раз здравствуйте Дмитрий, хотел бы посоветовать: в следующий раз когда будете глушить двигатель, либо ставить Кировца на длительную стоянку, не забывайте отпускать ковш, а то гидравлика постоянно под нагрузкой, и в дальнейшем подтёки масла с гидроцилиндров, либо гидрошлангов. А это уже лишние расходы на масло, и ремонт с запчастями.
Согласен
Мой дед так же делает, на руках у него вся кожа в трещинах, всю жизнь за рулем и в мазуте)
@@waleraulm7756 почему херня? все по тб сказал
а вдруг дети будут играть под ковшом а кто то в кабине дернет рычаг и прощяй Дима в тюрьму посадят за халатность
@@waleraulm7756 ну так то оно так
ковш подымает тоннами груза и не течет масло а тут пустой будет сочится🤣
А что разве под давлением нужно оставлять конечно надо опустить. Шланги то под нагрузкой стоят вдруг лопнет все в масле будет а так есть шанс что не все вытечет))) и кто видел хоть один экскаватор с задранным ковшем и стрелой или амкодор стоящим и поднятой к верху лопатой. Просто зачем насиловать гидравлику
Дима стоит добавить провод массы от рамы на стартер в низу задней крышки стартера специально зделана резьба
Ох не лёгкая это работа - Кирюху тащить из болота!
Красавчик Дмитрий! Дай Бог тебе ЗДОРОВИЧКА.
Спасибо
Дмитрий здравствуйте.От задней крышки стартера с завода на раму трактора должен идти массовый медный провод .В крышке стартера есть резьба м 8 и на раме трактора тоже есть резьба.Поставьте этот провод, и запускаться будет лучше.А ещё проверьте болты крепления кардана от двигателя к коробке, ини постоянно ослабляются и происходит беда.Размолотит все насосы ,а может сломать корпус кпп.У нас в хозяйстве , когда были к 700-,701, эти происшествия происходили пару раз.Так же проверяйте заглушки крестовин на всех карданах. ,как и сами крестовины.И на поршнях тормозков надо было сразу поменять резинки и манжеты.Удачи вам) Надеюсь моя инфа была полезной.
Спасибо, там в кардане болта нет, нужно поставить
Ура, Юра в гараже!
#Кировец_живи!
Зарокотал зверюга задымил всю округу, красавчик К-701, сколько раньше их было, куда подевались, тракторы то отличные, мощавые, Дима ты молодец...
Юры сто лет в кадре не было! Только за появление Юры непременно лайкос! )
Ура, наконец-то Юра появился. Удачи в ремонте
Лайк и коментарий!!!!👍👍👍👍👍👍👍
Респект Вам Дмитрий.
За то, что не боитесь брать такую громоздкую технику.
И доводите её до ума.
@Якуб Колас Ну ты бы купил Краз ? И разбирал бы до винтика . Раму обрабатывал шкурил, красил. С подкачками игрался. Лебёдку ставил.
Це добрый шматок роботы !
А він як упреться мостом в щось то нічим його не зірвеш.
А тут ще і Кіровця купив.
Люди раді що найшовся поеупець.
Я злякався, що Дмитро буде з ним робити. Як тягач він добрий по асфальту. На бнздоріжжі його самого штовхати треба.
Спасибо, да как то привык уже к монстрам, один Краз только чего стоит
дим привет!!Ты как всегда МОЛОДЕЦ!!!!! Вот смотрю на твою работу и думаю,что ты превращаешься)))) в тех дедов в гаражах к которым мы ходили по ремонту мотоциклов в молодости!. Достойная смена!!!!!!!!!!!!)))))спасибо за видео твои!!
@@thefirstonmars7932 боюсь)) .что я вас огорчу ..у отца в 67г был мотоцикл М-72 .и он вовсе на металлолом не был похож ...и мне нравилось смотреть как он иногда с ним возился
Спасибо за выпуск и удачных ремонтов!👍👍👍
А после дождя природа и жизнь чище становится и аромат природы острее воспринимаются 👍👍👍
На двигателе ямз 240 стоит мзн пред запуском надо поднимать давление а потом запускать.
Здраствуйте! На задней крышке стартера отлив с резьбой он для дополнительной массы с рамой на раме пот трубками тоже есть отлив с резьбой! Без этой массы стартер работает слабо!
Спасибо, учтём
@@customtruck2403 👩🔧👩🔧👩🔧😁😁😁👍👍👍
У девушки завидные познания в устройстве Кировца!👍
Дымность 580 грэт по шкале тумберг))) но заводится бомбически
А шум тормозков есть?На холодную они не могут остановить вал. Пакеты прилипают маслом холодным, а если ещё масло летнее типо М10, то темболее. Нужно даже летом погреть минимум минут 10 скоростими не включая режимы.А если повело пакеты, то это беда, надо переберать коробку(смотреть пакеты).Лично у меня на холодную никогда не включаются(коробку сам собирал, там все нормально, тормозки новые)минут 10 погрею(Это даже летом,а зимой темболее) и все вал тормозит со свистом и все включается.На зиму лучше М8, а ещё лучше, какую нибудь полусинтетику дешёвую.Это болезнь Кировцев)Удачи, надеюсь помог!
М8 в мороз как солидол.
Спасибо огромное!!
Хороший ты мужик Дима!!!
Редкостный трудяга!!! Молодец Дмитрий!!!
Успех! Стартер победили! Он конечно капец тяжелый. Тягать его одному еще тот фитнес или пауэр лифтинг. Береги здоровье, Дима, ползать зимой по холоду и сырости под трактором то еще удовольствие.
Кировец это мощь ,что на его фоне все мужики кажутся суровыми, украшение для настоящих мужиков.
Дима удачи тебе
Ваши видео как бальзам на душу. В этом бурном океане течения жизни. Благодарю вас от всей души, что делитесь с нами вашими техническими изысканиями!
Спасибо и вам что смотрите
Добрый вечер Дмитрий Спасибо Вам ВСЕМ большое за хорошее видео Желаю Здоровья Здоровья семье и удачи
Спасибо огромное
Привет Дмитрий, когда запускаешь двигатель нужно насос маслозакачивающий влючать пока не накачает до единицы потом только ключь на старт, я работал на Белазах там такой же двигатель. С наступающим крещением удачи тебе и всех благ.
100 раз говорили что его там нет, это поздняя версия
чем люди смотрят???
@@svengoshc4742 некоторые масоает стартером на глушилке, пока ненакачаютсься до 0,5 или до 1 очка.
Удачи!
Удачи.
Хорошая новость--у нас работает стартер, плохая, кроме стартера ничего не работает) Удачи в воскрешении!
Смотрю на Ваши работы и диву даюсь, как Вам хватает терпения и сил!!!!! Желаю Вам крепкого здоровья и удачи во всех делах!!!!!!! ПРИВЕТ ИЗ САМАРЫ!!!!! 😁😁😁😁😁😁😁👍👍👍👍👍👍
Два привета из Самары
@@miknail-163rus, 😁😁😁👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Спасибо
👍
Здравствуйте Дмитрий!!! Спасибо за видео!!!
Благодарю за просмотр!
Дима, привет из Тверской области! За Михаила Круга отдельное спасибо.Земляк!Не переживай у тебя получится! И этот монстр тебе покорится...
С такой техникой нужно дружить!! С ней нужно разговаривать !!! А иначе не куда не уедешь!)))))
Дима привет, Лёша тоже привет, 🖐️сегодня виде просто супер.
Да, Круга раньше слушали, прямо ностальгией накрыло!
Дима, Юра! Привет друзья. Отрицательный результат - это тоже неплохо. Даёт возможность обдумать, найти правильный выход. Удачи Вам.
Кировец ожил , легндарный звук двигателя . ОГОНЬ !!!
Всем позитива, любви, добра и крепкого здоровья!!! 🤝😊😁👍🏻
Взаимно
Добрый вечер Дмитрий очень интересное видео
Ох и зверюга, звук просто бомбический! Удачных ремонтов, за позитив Дима, лайк тебе жирный!
был бы свист от турбины вообще был бы экстаз 🤣
@@maksnikolaev8594 без свиста лучше.
@@rustrustov4208 согласен! турбина по ушам режет слишком
@@ZohLayer да, и ещё нету этого львиного рыка :)
Работал когда-то на таком ✋Лайк и наилучшие пожелания от седого бродяги из Германии ✋🤝;
Всем доброго времеги суток.
Дима вы Молодець руки золотые.
А техника времен СССР это просто бомба низкий вам поклон за ваше творчество,Харьков с вами.
Дима ты молодец главное не бояца и все получила.
Обожаю этот канал. Всех благ, и развития вам
Спасибо
Дмитрий, я снимаю шляпу перед вашим самообладанием и огромным энтузиазиазмом!!! Спасибо за очень полезнЫЕ видео!!! Дай бог вам УДАЧИ ! Украина. Днепр. Виктор.
Супер ,салам из КЫРГЫЗСТАНА 🇲🇪🇲🇪🇲🇪 ДИМА ты молодец 🤝🤝🤝
Дима, в стартерах по чти во всех одна проблема после долгой работы - пыль от щеток и грязь забивает все. Достаточно обычно просто разобрать и почистить. не вози лишний раз в ремонт.
За М. Круга отдельный плюс!
Здравствуйте, Дмитрий! Ура, Юра снова в деле! 💪 Минутка ностальгии прям за душу взяла. 🤝 Спасибо за Ваш энтузиазм и трудолюбие. 🔥
ЯМЗ-240 надежный двигатель - гильзованный,раздельные ГБЦ,регулировка клапанов проще пареной репы👍
Ваш канал просто супер. Успехов Вам.
Спасибо
Привет Дима ,Кирюша нравится любимчик мой,неломайся живи долга Кирюша зверская мощь и сила к-700 ик-701.
Звук ямз-огонь, мощь, а каркас безопасности придаёт брутальный вид
Юра давно не появлялся на видео, приятно было увидеть.
Оо здравствуйте, мы тоже рады Вас приветствовать! Привет из Р.Казахстан, г.Актобе (Актюбинск)
Юре, привет, давненько его не видно было))
Конечно же надо нагреть масло в коробке, это первое, второе надо рычаг включения скоростей поставить в первое положение, это подымаешь рычаг в верх и в перед до конца и всё будет отлично
Дмитрий Вы этого мальчика попросите навести порядок на столах с инструментом и вид будет и ему полезно и находить удобнее будет,а то Вы и так зашиваетесь 👍👍👍
Дима ,спасибо,за короткий эксукрс в нашу ....Как ты говоришь лирику.За видео,конечно палеи вверх!
Дима здорово! Привет с России, Архангельская область, город Коряжма! Респект тебе и УВАЖУХА! Владею УАЗом - лучше для меня машины нет (УАЗ-31519 -карб.) Не думал , себе, в хозяйство полноприводного ПАЗика взять - автобусы класс!!!
дима привет с питера...... смотрю твои ролики притягивает твое спокойствие с техникой я немного в этом отношении дикий ....начинаю пипец нервничать и тогда лучше сразу все бросить и взять тайм аут....удачи и здоровья в делах и в жизни
За воспоминания круга благодарность вам
Лайк от 😁 Влада из Одессы 😁
Огромный труд! Я же говорил давно что мой батя ипался с коробкой в колхозе, постоянно снимал, везли в ремонт, возвращали, ставил, кабину накидывал, опять не работает, опять кабину снимал и в ремонт,всегда думал ну когда же кататься поедем(
Если я не ошибаюсь , то из этой деревяшки ранее пытались сделать сидушки в кировце 😄, если ошибаюсь то знатоки поправят)), за Мишу Круга отдельный лайк👍👍👍
Дмитрий К 700-ту на холоде время надо для согрева само мало пол часа +, в зимнею эксплуатацию К700-та и другой техники устонавливали утеплёные бризенты на капот и поддона. Для рацыональной эксплуатации техники. Вот я бахнул. 😃👍
РацЫональный эта пабеларускя?
Привет из Республики Коми 😊 что то давно не было видно Юры
Дим привет! После крайней установки стартера и нескольких проворотов двигателя на " глушилке ", стартер, скорее всего, остановился в положении ( шлиц в шлиц ) с маховиком! Помогло его смещение, путём проворота стартера, замкнув клемы напрямую,........ такое бывает!!! 😁
Да скорее всего
Здорова Диман. Удачи тебе с ремонтом этого монстра.
Таких бы людей по больше!
Почитал комментарии. Был комментарий, что перед запуском нужно электрический маслозакачивающий насос включать. Другой товарищ написал, что это поздняя версия и насоса там нет. Я работал в "колхозе", в том числе и на кировце. У нас на всех 12-ти цилиндровых двигателях были электрические маслозакачивающий насосы. Так что для меня тоже открытие, что в данном экземпляре нет.
Посмотрел виде, где покупали этот Кировец. Никакая это не новая модификация, масляный насос там был; его убрали, отверстия заглушили, вот и весь фокус.
привет из Варшавы, смотрю каждый твой выпуск.
Привет
Привет Дима! Ворота на заднем дворе появились :)
Дима, ты красавчик! Здаровья и терпения тебе от чистого сердца!!! Привет из Харькова.
КИРИЛЛ зверь машина) его еще и укротить надо! все получится)
Дима ты молодец!.Я знаю всё у тебя получится 👍
Дима привет с Украины, Дима мы родились в союзе, а нам любая погода была в радость и это чистая правда, удачи тебе и всего самого хорошего, здоровья всем твоим родным и близким.
Спасибо огромное
🤝
Всем привет. До праздников, стартер одной правой, после праздников, двумя и с трудом, праздники прошли удачно ☺️ . Давно мы Юру в робе не видели ! Всем Здоровья!
Дмитрий, здравствуйте! Вы очень позитивный и добрый человек! Удачи вам во всех ваших делах и начинаниях!!!
Поддерживаю!
Да "заряжены" вы сильно !Это пипец сколько раз вы снимали стартер я понимаю когда есть помощник ,но одному💣👏, просто не которые не понимают сколько он весит и одному всунуть его на место когда сидишь это не реальное здоровье надо иметь ,так держать👍🇧🇾.По технике осталось ерунда после стартера😁,перебрать каробку ,мосты ,двигатель и техника к весне будет на ходу.)))
Ув Дмитрий смотрю ваши видео регулярно, с Касиком конечно у вас получился трэш)))
Работаю на кировцах более 30лет, если бы вы при спустили колёса было бы всё совсем по другому!!!
Полностью согласен.
У меня отец работал, он того же мнения
@@LEON-mz4ev пятно контакта.от этого никуда не денешся.
Мощь СССР!!!
Лайк!
В боксах перед кировцем всегда ворота мятые были.👍
Пока насос коробки накачает бустерный вал фрикционам хватало трения чтоб трактор проехал пару метров😁
А тормозки у вас просто заклинили и, соответственно, не прижимаются.
Опять же, с удобством кировца, вам проще кабину скинуть, чтоб с коробкой повозиться.
Тоже постоянно смотрю Савелькина👍👍👍
Привет вам ребята будьте здоровы на Кировцах работают настоящие механизаторы не боящиеся трудности К 701 был русским богатырем а сейчас покупают из за бугра разные Нью холанды правда в кабине комфорт неужели наши не могут К 701 с таким комфортом делать дерзайте инженеры Кировского завода
Спасибо за видео, очень интересно посмотреть! Порядок на верисаке прям как у меня в гараже 😊
Респект, Дмитрий и Удачи, она обязательно будет!!!И спасибо тебе за позитив!
Дима каску строительную одень следующий раз когда будешь стартер ставить,а то как то опасно он над головой висел!!!
За савелькина отдельно👍👍👍
Добрые видео от Димона, это отличный контент под вечерний пивас с рыбкой.
Этот звук кировца не спутаешь ни с чем!!!
страшный звук,но сука мощный!
Круглое плоским а плоское круглым! Главное правило слесаря!