За 20 лет сношений с техникой заметил одну интересную вещь. Если брать Б/У технику, даже которая у предыдущего хозяина нормально ездила, у тебя она начинает капризничать и как бы устраивает тебе экзамен. И если не дашь заднюю и экзамен сдашь, то она покорится.
Давление в коробке должно быть не ниже 9,а идеале 10ка.Кстати если давление будет в районе 6-тормозки уже вал не удерживают.Они нормально работают только при рабочем давлении.Удачи!Что будет нужно-не стесняйся,спрашивай.
@@vst2677 да по всякому тычет) То перед движением напрочь не смотрит в каком положении рычаг скоростей, то уже во время работы при тычках вперёд/назад даже не касается ни рычага, ни педали слива
Когда Кирюша рванул на бетонный забор, у самого перед телевизором сердце ушло в пятки, Дима ты молодец, не растерялся! Техника суровая, и как верно замечено требует сурового отношения 👍 Удачи в ремонте 💪
Перед просмотром этого видео, специально пересмотрел тот момент. Чудесная музыка, чудесный профи делает своё дело. ruclips.net/video/13SmxC-wj8g/видео.html 7:38
Дима привет. С Кировцами тоже имели дела! МЫ их переделывали в РММ Специального монтажного управления для нужд сварки магистральных трубопроводов!. А именно: снимали навесное, через вал отбора мощности ставили генератор на 100 квт. Монтировали мощный выпрямитель переменного тока в постоянный, ставили 4 реостатных балластника. для регулирования сварочного тока. И закрывали лёгким металлическим самопальным КУНГом. Получалась мощная сварочная установка мобильная, высоко проходимая на 4 сварщика работы одновременно. Можно и одному варить(сваривать что-то и где-то).Эта установка так стала популярна и востребована и нам пришлось сделать аж 16 штук. Так что в в\ч много эл.станций разной мощности и другого похожего и нужного оборудования(можно сделать или предложить сделать для кого-то)!!!!
Привет, Дима! Поездишь на нём - приобретешь опыт и будешь заезжать на нём куда угодно. Лёша, если бы был рядом, помог бы тебе, первое время лучше ездить с помощником 😁👍👍👍
Дима всё правильно, ни кого не слушай, масло нужно менять только с утра и на морозе, и мороз чтобы был не менее -20 градусов. Только тогда у тебя всё получится.
Мужики молодцы.К 700 и 701 Р самая лучшая техника выпущеная в СССР. Уважение к вам. Главное не прихотливая .Хорошие руки , и вовремя масла фильтра менять и д топливо ведрами не заливать. Давление в коробке строго девять по инструкции. Если давление на бустерах нет , то ведущий вал делать, а лучше ,новый ведущий вал купить, менять. Кто менял ,делал ,он знает. УДАЧИ ВАМ !!!!@
Да... Кировец это трэшак полный ! :) Как вы думаете, Кировец снес бы забор? Спросил Дима. Легко!! Для Кировца это раз плюнуть с его 11-ю тоннами веса. У меня в детстве с Кировцем случай был тоже. По не знанию мужики запустили Кировец чтоб перегнать на базу. Кировец был из сельхоз бригады моего деда. Так вышло, что коробка была не отключена, а как ее отключить, мужики, которые ни разу не ездили на такой технике, не знали. Воздух еще система не накачала и остановить его было проблематично. Чуть не снесли дом соседей и забор в том числе. Благо свернули в сторону и чудом остановили этого желтого динозавра. Писец был бы еще тот. Касательно траблов с коробкой и сцеплением, обратись лучше к знающим трактористам, которые ездили на этом звере. К тому же Савелькину, он точно подскажет че делать.
Привет из Питера! Не видео, а праздник какой - то. И десяти минут не прошло, а уже два успешных слива тех. жидкостей. Забор напугал? 😮Напугал! Ворота сильно напугал? 😲😲Напугал! И мотором порычал нам на радость. 💪Отличное видео выходного дня. Спасибо, Дима!
Я работал на Кировском заводе в цеху номер 200. На стенде испытывал регуляторы тормозных сил. Трактор никогда не позиционировался, как покоритель бездорожья! Почему у Кировца такой большой передний свес? С зацепленной сеялкой, или бороной у него развесовка получается 50 на 50! Поэтому и сделан такой свес! А ещё Кировец собирался по полному циклу, даже картера коробок, редукторов отливали на заводе!
ТАКИМ же образом мы переделали АТС-59Г в мобильный сварочный агрегат. Демонтировали лебёдку, поставили генератор от 60 квт. эл. станции, выпрямитель, сварочные балластные реостаты, приделали поворотную стрелу-траверсу. и "прилепили" баллон с кислородом и пропаном, для резки труб на "Захлёстах"технологических (разрывах труб монтажных) .Получилась высоко проходимая монтажно-сварочная установка, но, не плавает! АТС-59Г мы получали новые по конверсии производства Польша и на нём "погонять" по трассе, а тем более с женщинами было просто замечательно!!! Было и такое - маленькие радости жизни никто ещё не отменил! Дима, ты занимаешься правильным и нужным делом, успеха тебе и твоим помощникам и удачи и здоровья!!!!
Когда на улице хорошая погода, то месим грязь и занимаемся всякой хренью, а вот когда холодно и снег то можно и масло ХОЛОДНОЕ, на не прогретом двигателе, поменять.
Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! У вас очень добрый и интересный канал! А у меня так сложилось что я в свои 34 года всё еще живу с мамой. Как бы я не старался, но у меня так и не появились, ни друзья, ни отношения. Я часто оставался дома один и не понимал как надо себя вести и как правильно разговаривать. Мне всегда было грустно от того, что мне не с кем было даже поговорить. В итоге в 34 года я осознал что жизнь просто прошла мимо и всё чему я научился это закрыватся от людей и жить в одиночестве. Хочу просто пожелать всем счастья и успеха. Цените ваших друзей и отношения, если они у вас есть. Очень легко остатся одному в этом мире. Здоровья вам всем 🙏❤
@@user-lq5nl4vn6h у этих диванно-гаражных экспертов своего ума нет, все знания только из откровений дяди Васи из гаража, который за стаканом охотливо учил у у разуму таких вот совкоголовых.
Стояночный тормоз это в народе называют ручник, а этот рычаг для переключения передач, а в этом положении о котором вы пишите, называется стоп коробка, прочитайте в книге.
Молоток! По моему на Кировцах нет сцепления, наверное тягу слива надо посмотреть, или отрегулировать или что то. А так одному завести в холод ЯМЗ 240?!!! Безоговорочный лайк,
На счет коробки ,сперва уровень масла проверить , потом нагреть его, проверить на прогретом масле если не включается то снимай кпп и перебирай .давление в кпп минимум должно быть 6 ( в идеале 9-10)если меньше то при нагреве будет бустер буксовать
Ндо провести то а также проверить настройку редукционного клапана ,в редких случаях бывает что насос неисправен В свое время мы удаляли штатный насос ,ставили нш 32 там даже если и уплатнения дерьмовые то давление 9 -10 можно настроить.Да ещё клапанподдерживаюший давление надо проверить на износ может быть что клинит надо поменять не снимая вал заменить уплотнения на 1ой передачи и смотреть какие изменения вал снять дело не хитрое всегда успеется
Давление в кпп может быть слабым по причине : износ редукционного клапана, мостик перепускает, износ насоса нш 25 ну и самая огромная причина износ бустерного вала но это уже кпп снимать надо.
Дядя Дима говорит " Опыт по сливу жидкостей у меня большой"! И тут я сразу вспомнил то видео где соляру с баков сливали. Всё во круг в солярке было. Надо было вставочку с теми кадрами.
Передачу надо отключать когда пробуешь, педаль сразу надо было не ставить, а завести и регулировать слив.. А вообще вам надо пройти стажировку у опытного тракториста...
На Кирове сцепления нет, там слив, а вести коробка коробки может из-за этих самых ,,кишек", так как там находятся резиновые кольца предотвращающие перепускание масла. А насчёт ворот и забора....на Кировцах сквозь стены кирпичные выезжали, и ворота в гаражах выносили, и это при запуске трактора на холодную при включённом режиме.
Кировец ошибок не прощает. Этот мощный монстр с грозным видом и страшным рыком может напугать любого человека. Водителей кировца остается только сочувствовать как они его выдержывают..
Мужик! С радостью бы помог, был бы рядом! Но с нижнего новгорода далеко) единственный канал который смотрю каждый выпуск! А хотя еще армейский механик, но там иногда мельком, зависит от темы, но лайк и коммент всегда с меня! Красавчик!
У нас два случая в хозяйстве были, первый раз ребятишки играли и на передаче завели к701, амбар свалили, хорошо дед успел выбежать. Второй раз мой сосед по пьяни что то нарегулировал на к 744 и пока сообразил глушилку вытащить, заехал в жатку комбайну.
У нас тоже было два случая в Дорожном , один раз на яме стоял УАЗ буханка а зади К 701 , так механизатор завел на скорости талкнул УАЗ с подставки под задним мостом но успел заглушить . Если не успел бы то УАЗ припёр батарею из труб и Стена блочная впереди . А второй раз Ребята пили в кабине К 701 , Кировец стоял в гаражном боксе ковшом к Воротам , когда водка кончилась Один товарищ заместо выключить массу нажал на кнопку стартера это было нечто , Мы стоим на пандусе слышим рёв Кировца , удар по воротам они резко открываются и вылетает наш Кировец , из трубы чёрный дым и он упирается ковшом в пандус и буксует кое как механизатор заглушил его . Хорошо не кто не стоял , и машин не было . На воротах только щеколду оторвали !
Отрегулируй педаль слива, по шлицам не попал. Получилось что слив полуоткрытый вот и нк можешь давление поднять.ну это конечно при условии что до замены масла было хорошее давление. Если что привози в Чаусы кпп, сделаем)
9:50 - а я наливаю вместо масла половину объёма соляры, даю 1-2 минуты поработать на холостых и сливаю жижу. затем проливаю бензинчиком. После всего перечисленного заправляю свежее масло. Вот тогда *точно* ничего постороннего в коробке не остаётся.
Друзья поддержите!!! Проходите по ссылке и скачивайте:alrdr.cc/4453
ну али есть али!
Газ 66 видео сегодня👉👉👉👉👉👉👉 есть🍴 сегодня👉
Не проще ли вымать двигатель и померить компресию лучше промыть автолом и залить новое масло и выбирать масло нужно чем жижи тем лучше на зиму
@@user-ok8jl6ie4u 6
@@user-eh6yd4fu9c45 А двигло причём.Масло менялось в коробке.
За 20 лет сношений с техникой заметил одну интересную вещь.
Если брать Б/У технику, даже которая у предыдущего хозяина нормально ездила, у тебя она начинает капризничать и как бы устраивает тебе экзамен.
И если не дашь заднюю и экзамен сдашь, то она покорится.
Это так техника проверяет, достоин ты ее или нет☝
Вот согласен с вами на 100 пооцентов. Именно так и происходит.
Согласен!!!
@@vovansx5856 железо оно тоже чует как живое как ты к нему так и оно к тебе
Техника как и женщина, любит ласку и смазку. (Зарплату).
Сто лайков за упорство в особых зимних условиях . Сябры наши сябры..
Давление в коробке должно быть не ниже 9,а идеале 10ка.Кстати если давление будет в районе 6-тормозки уже вал не удерживают.Они нормально работают только при рабочем давлении.Удачи!Что будет нужно-не стесняйся,спрашивай.
Да, добавить нечего. Думается, что включал ещё в добавок, на второй нейтральной.
@@vst2677 да по всякому тычет) То перед движением напрочь не смотрит в каком положении рычаг скоростей, то уже во время работы при тычках вперёд/назад даже не касается ни рычага, ни педали слива
@@r0mperst0mper47 чудо еще, что рычаг с вилки не выдернул😁
Да этому рукажепу не техника нужна, а баба резиновая, набрал техники а делать не может, один чермет,
@@user-yb6oo1yd3v единственный нормальный комментарий из всех.
Димон, а вот в одного тегать такие аккумуляторы не очень хорошая идея. Можно без спины остаться. Береги себя!
Тележку надо на колесиках как у бабулек.
За то накачается в качалку надо ходить 😂🤣
@@zyzyuz тележка это хорошо-но надо еще акум в ящик закинуть.мне 35 и я уже сам не таскаю такое
@@wasilih700мне 30, и я еб@л такое таскать.
Радует постоянная смена ракурсов,и то как вы относитесь к качеству съёмки!приятно смотреть!дядя Дима,вы лучший!
Надо ГЭТ-С ку попробовать по расчистке дороги, тоже должно хорошо получится.
Смотрящие данное видео, кто не подписан. Уважаемые надо поднажать, до 400 к. немного осталось. Канал достойный и люди просто офигенные!
спасибо за поддержку!
Мечтаю о такой поддержке😌
У меня отец 20 лет занимается этими коробками. Если интересно что пиши
Если поработали на низком давлении, то покрутило диски, в этом случае скорее всего так
Когда Кирюша рванул на бетонный забор, у самого перед телевизором сердце ушло в пятки, Дима ты молодец, не растерялся! Техника суровая, и как верно замечено требует сурового отношения 👍 Удачи в ремонте 💪
Опыт по сливу жидкостей... Вспомнилась история со сливом солярки из БАЗа. )
Интересно было тогда смотреть🤣
Да, я тоже видел, это было что- то...
На это и намекал Дима.
Перед просмотром этого видео, специально пересмотрел тот момент. Чудесная музыка, чудесный профи делает своё дело.
ruclips.net/video/13SmxC-wj8g/видео.html 7:38
@@user-mu8xk3uq5s Спасибо, я долго искал это видео))
Дима привет. С Кировцами тоже имели дела! МЫ их переделывали в РММ Специального монтажного управления для нужд сварки магистральных трубопроводов!. А именно: снимали навесное, через вал отбора мощности ставили генератор на 100 квт. Монтировали мощный выпрямитель переменного тока в постоянный, ставили 4 реостатных балластника. для регулирования сварочного тока. И закрывали лёгким металлическим самопальным КУНГом. Получалась мощная сварочная установка мобильная, высоко проходимая на 4 сварщика работы одновременно. Можно и одному варить(сваривать что-то и где-то).Эта установка так стала популярна и востребована и нам пришлось сделать аж 16 штук. Так что в в\ч много эл.станций разной мощности и другого похожего и нужного оборудования(можно сделать или предложить сделать для кого-то)!!!!
Для ворот это только начало, то ли ещё будет!...😂🤣😂🤣👍👍👍
Как всегда 👍👍👍 удачи вам и здоровья вашим родным !!!
спасибо
Золотой ты человек, только первых не любишь. Всех благ всем смотрителям канала.
Перед бетонной плитой было страшно!
Реакция есть 🤣
Привет ,ты про катись а то привык на Вольве 😂😂😂
Да чего там страшно, если что - "при обрушении забора ни одного Кировца не пострадало".
И это человек , который не силен в такторах. Планировка , очистка ВЫСШИЙ КЛАСС ! МОЛОДЕЦ !!!!
Дмитрий! Ты этим кировцем скрасил наш скучный день! Ржали долго по поводу забора всей семьёй!
Блин,это ни разу не смешно,я так на Ниве чуть в стену не въехал,ноги длинные,в сапогах,короче педаль не ту нажал), спасибо брат ручник успел дёрнуть.
Трактор сказал- пошли к соседям в гости,я знаю короткую дорогу...
Ржали всей маршруткой😂
На ниве, окно водительское запечатайте, снег налетит. 👍✌️
Привет, Дима! Поездишь на нём - приобретешь опыт и будешь заезжать на нём куда угодно. Лёша, если бы был рядом, помог бы тебе, первое время лучше ездить с помощником 😁👍👍👍
Дима всё правильно, ни кого не слушай, масло нужно менять только с утра и на морозе, и мороз чтобы был не менее -20 градусов. Только тогда у тебя всё получится.
Шутников повезли
Узкие ворота это только первый раз,потом легче идёт
Мужики молодцы.К 700 и 701 Р самая лучшая техника выпущеная в СССР. Уважение к вам. Главное не прихотливая .Хорошие руки , и вовремя масла фильтра менять и д топливо ведрами не заливать. Давление в коробке строго девять по инструкции. Если давление на бустерах нет , то ведущий вал делать, а лучше ,новый ведущий вал купить, менять. Кто менял ,делал ,он знает. УДАЧИ ВАМ !!!!@
Да... Кировец это трэшак полный ! :) Как вы думаете, Кировец снес бы забор? Спросил Дима.
Легко!! Для Кировца это раз плюнуть с его 11-ю тоннами веса.
У меня в детстве с Кировцем случай был тоже. По не знанию мужики запустили Кировец чтоб перегнать на базу. Кировец был из сельхоз бригады моего деда. Так вышло, что коробка была не отключена, а как ее отключить, мужики, которые ни разу не ездили на такой технике, не знали. Воздух еще система не накачала и остановить его было проблематично. Чуть не снесли дом соседей и забор в том числе. Благо свернули в сторону и чудом остановили этого желтого динозавра. Писец был бы еще тот.
Касательно траблов с коробкой и сцеплением, обратись лучше к знающим трактористам, которые ездили на этом звере. К тому же Савелькину, он точно подскажет че делать.
Да Савелькин молодчина на счёт кировца
сцепления нет на кировцах
Надо уже в привычку взять-пришел в гараж и сразу АКБ на зарядку
Опыт по сливу жидкостей большой, кто помнит как Дима сливал солярку?)
Это уже легенда!
Привет из Питера!
Не видео, а праздник какой - то. И десяти минут не прошло, а уже два успешных слива тех. жидкостей. Забор напугал? 😮Напугал! Ворота сильно напугал? 😲😲Напугал! И мотором порычал нам на радость. 💪Отличное видео выходного дня. Спасибо, Дима!
Что мне понравилось в этом видосике, это как ты Дима снег чистил, удачи тебе и твоей семье.
Вот это он озверел после замены масла.
Я работал на Кировском заводе в цеху номер 200. На стенде испытывал регуляторы тормозных сил. Трактор никогда не позиционировался, как покоритель бездорожья! Почему у Кировца такой большой передний свес? С зацепленной сеялкой, или бороной у него развесовка получается 50 на 50! Поэтому и сделан такой свес! А ещё Кировец собирался по полному циклу, даже картера коробок, редукторов отливали на заводе!
ТАКИМ же образом мы переделали АТС-59Г в мобильный сварочный агрегат. Демонтировали лебёдку, поставили генератор от 60 квт. эл. станции, выпрямитель, сварочные балластные реостаты, приделали поворотную стрелу-траверсу. и "прилепили" баллон с кислородом и пропаном, для резки труб на "Захлёстах"технологических (разрывах труб монтажных) .Получилась высоко проходимая монтажно-сварочная установка, но, не плавает! АТС-59Г мы получали новые по конверсии производства Польша и на нём "погонять" по трассе, а тем более с женщинами было просто замечательно!!! Было и такое - маленькие радости жизни никто ещё не отменил! Дима, ты занимаешься правильным и нужным делом, успеха тебе и твоим помощникам и удачи и здоровья!!!!
У нас в колхозе тоже все масла зимой меняли. На ноябрьские праздники отвинчивали все пробки к 8 марта половина уже стекало обычно😂😂😂
Для того чтобы включить режим у КПП две нейтрали .рычаг КПП вверх и вперёд.
Совершенно верно
Да да вы правы
Дима привет спасибо за видосы про кировец, нахлынули воспоминания из детства как к нам в поселок приезжал кировец и чистел снег. Мощь.
Замечательный канал,уже 20 лет смотрю,никак не нарадуюсь !
Суровая техника,суровая погода, и Добрый Дима-растопит любой лёд!Привет из Н.Ноагорода!Ждём новых видосов!
Когда на улице хорошая погода, то месим грязь и занимаемся всякой хренью, а вот когда холодно и снег то можно и масло ХОЛОДНОЕ, на не прогретом двигателе, поменять.
Меняют в коробке
Ху@вая скотина, всегда ебе́тси в дурную погоду.
Крутой мужик, всё в одну каску делает! 👍👍👍
Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! У вас очень добрый и интересный канал! А у меня так сложилось что я в свои 34 года всё еще живу с мамой. Как бы я не старался, но у меня так и не появились, ни друзья, ни отношения. Я часто оставался дома один и не понимал как надо себя вести и как правильно разговаривать. Мне всегда было грустно от того, что мне не с кем было даже поговорить. В итоге в 34 года я осознал что жизнь просто прошла мимо и всё чему я научился это закрыватся от людей и жить в одиночестве. Хочу просто пожелать всем счастья и успеха. Цените ваших друзей и отношения, если они у вас есть. Очень легко остатся одному в этом мире. Здоровья вам всем 🙏❤
Добрый день. А что вы не сделаете печку на отработке, в гараж. Очень хорошо греет полезная вещь для зимы
Во, Дима на Кировце подъехал!
Димка как по ребячески засмеялся,когда чуть не накосячил. Мне тоже обычно смешно становится 😂😂😂😂
Не расстраивайся Дима! Техника и правда,убойная! Такого коня попробуй обуздай!👍😆
Масло сливают на горячую!думаю этому учили всех в СССР.
Этому и не в СССР учили
До горячего ещё дойти надо. Хотя надо было горелкой согреть.
Можно поинтересоваться с какой целью????
Есть здравое объяснение этому мифу?
@@user-lq5nl4vn6h у этих диванно-гаражных экспертов своего ума нет, все знания только из откровений дяди Васи из гаража, который за стаканом охотливо учил у у разуму таких вот совкоголовых.
@@Zubilist хахаха ты сливаешь масло в минус 20??????????
Дима, береги себя , бензин надо откачивать внешним насосом, а не ртом! Ты нам ещё нужен🤝✊!
Ты это дедам расскажи! Посмешишь их!
@@alexeiihec8684 ага вообще крейзи бензин насосом ха-ха лол
Мистер красавчик слово ипаца пишетца через букву Т. ЛОЛ
Любое действие д.димы будь то слив солярки или проверка коробки всегда контент.
Техника - огонь! 🔥👍
Привет, поставь рукоять передачи на стояночный тормоз, тогда режимы будут легко включаться, ты его недовключаешь, надо его поднять вверх и вперед.
Говорит сцепление ведёт, а оно там есть
Стояночный тормоз это в народе называют ручник, а этот рычаг для переключения передач, а в этом положении о котором вы пишите, называется стоп коробка, прочитайте в книге.
Ролик- 5 баллов, Дмитрий!!! Привет тебе из Хабаровского края и удачи!Молодчина!
Дима, у тебя прям заповедник реликтовых железных монстров - Парк советского периода! Спасибо за видео!
Дима привет тебе из Больших Говнищ, смотрю с удовольствием! Удачи тебе и твоему каналу!
Это где?
Судя по названию, где-то в ...опе!
энтому аппарату - что забор что ворота! пройдет и не поморщится!
Ворота будут там, куда он поехал😁💪👍
Молоток! По моему на Кировцах нет сцепления, наверное тягу слива надо посмотреть, или отрегулировать или что то. А так одному завести в холод ЯМЗ 240?!!! Безоговорочный лайк,
На К700А проработал в стройотделе 3 года, бесподобная техника вездеход,с двумя прицепами,с бульдозером зимой дороги чистил.
Илон Маск отдыхает в сторонке по сравнению с твоей разработкой "санки".Удачи и всего наилучшего.
Дмитрий, попробуй попереключать передачи на месте. И посмотри какое давление масла на каждой передаче.
Дима, держись !!
На счет коробки ,сперва уровень масла проверить , потом нагреть его, проверить на прогретом масле если не включается то снимай кпп и перебирай .давление в кпп минимум должно быть 6 ( в идеале 9-10)если меньше то при нагреве будет бустер буксовать
Ндо провести то а также проверить настройку редукционного клапана ,в редких случаях бывает что насос неисправен В свое время мы удаляли штатный насос ,ставили нш 32 там даже если и уплатнения дерьмовые то давление 9 -10 можно настроить.Да ещё клапанподдерживаюший давление надо проверить на износ может быть что клинит надо поменять не снимая вал заменить уплотнения на 1ой передачи и смотреть какие изменения вал снять дело не хитрое всегда успеется
минимум 8.5 по книжке для к701
Дмитрий,оставляй Кировца до марта пока потеплеет ,а 157-го пора в поля пока снега полно.
Успехов Дима!
Димас красава Я уже за тебя испугался , когда ты в забор погнал))))
Давление в кпп может быть слабым по причине : износ редукционного клапана, мостик перепускает, износ насоса нш 25 ну и самая огромная причина износ бустерного вала но это уже кпп снимать надо.
на нетрали износ вала не при чем.гидроакамулятору привет
Более 30 лет не менял масло в кировце. Но сразу начал переживать - догадаешься ли ты удалить масло из резьбы крепления фильтра. Слава богу, удалил!
никогда не удалял и ничего не случилось
Главное фильтра менять регулярно особенно бумажный если у меня на т 150к стоит
@@user-xx1fo6dl8m на кировце не стоит бумажный фильтр в кпп
@@wasilih700 печально
Дима, я в тебя верю, не забрасывай Кировца, очень интересно смотреть!
Смену технических жидкостей смотрю только на этом канале :)
Дима,спину береги с этими АКБ.Как мы без тебя? Че смотреть будем?
Отличное видео и успеха в делах!
спасибо
Дядя Дима говорит " Опыт по сливу жидкостей у меня большой"! И тут я сразу вспомнил то видео где соляру с баков сливали. Всё во круг в солярке было. Надо было вставочку с теми кадрами.
Дима удачи!
Передачу надо отключать когда пробуешь, педаль сразу надо было не ставить, а завести и регулировать слив.. А вообще вам надо пройти стажировку у опытного тракториста...
Дима крадущий бензин, это что-то!!! 😂
Дима не трогай эту технику, очень сложная.
Реакция у Димы огонь!!! Молодец
редко встретишь такого фаната. успехов в труде и бизнесе.
Дима, я прям за поясницу хватаюсь, когда вы тягаете аккумулятор)) Берегите спину, она у нас одна))
Дима,Кировец мощь!💪Забор бы точно не выдержал под натиском такого монстра!😄
Хорошие, позитивные видео, лайк!
Смотрю!
Интересно !
С Мстиславля привет
Привет тебе из Больших Говнищ, мил человек!✋🤝 Здоровья и удачи тебе!!
А фамилия Shitov переводится как Говнов? Shit по английски говно🤔
Тёзка всегда когда сливаеш любую жидкость ОБЯЗАТЕЛЬНО,вставка БАЗа !
На Кирове сцепления нет, там слив, а вести коробка коробки может из-за этих самых ,,кишек", так как там находятся резиновые кольца предотвращающие перепускание масла.
А насчёт ворот и забора....на Кировцах сквозь стены кирпичные выезжали, и ворота в гаражах выносили, и это при запуске трактора на холодную при включённом режиме.
Кировец ошибок не прощает. Этот мощный монстр с грозным видом и страшным рыком может напугать любого человека. Водителей кировца остается только сочувствовать как они его выдержывают..
Здорова Диман. С праздниками тебя и всю команду. С праздникоми с прощедшими и с наступаюшими. Касик сила, мошь. А ворота почините
Еёе
Сергею савелькину напиши расскажет о кировце
Богато живут белорусы. Даже бензин для промывки течет рекой.
ДИМА привет нармально адреналиньчику хапнул удачи
Тут все очень просто-нет давления-не держат тормозки,даже если они будут новыми.
Дима жгёшь как всегда, таким трактором ток проходы под ворота и делать😂🤣😂🤣
Мужик! С радостью бы помог, был бы рядом! Но с нижнего новгорода далеко) единственный канал который смотрю каждый выпуск! А хотя еще армейский механик, но там иногда мельком, зависит от темы, но лайк и коммент всегда с меня! Красавчик!
Дмитрий здравствуй, смотрю с удовольствием! Спасибо!
У нас два случая в хозяйстве были, первый раз ребятишки играли и на передаче завели к701, амбар свалили, хорошо дед успел выбежать. Второй раз мой сосед по пьяни что то нарегулировал на к 744 и пока сообразил глушилку вытащить, заехал в жатку комбайну.
У нас тоже было два случая в Дорожном , один раз на яме стоял УАЗ буханка а зади К 701 , так механизатор завел на скорости талкнул УАЗ с подставки под задним мостом но успел заглушить . Если не успел бы то УАЗ припёр батарею из труб и Стена блочная впереди . А второй раз Ребята пили в кабине К 701 , Кировец стоял в гаражном боксе ковшом к Воротам , когда водка кончилась Один товарищ заместо выключить массу нажал на кнопку стартера это было нечто , Мы стоим на пандусе слышим рёв Кировца , удар по воротам они резко открываются и вылетает наш Кировец , из трубы чёрный дым и он упирается ковшом в пандус и буксует кое как механизатор заглушил его . Хорошо не кто не стоял , и машин не было . На воротах только щеколду оторвали !
значит вас сосед не кировчанин.у нормального кировчанина глушилка вторая мама
@@wasilih700 Мой сосед алкоголик.
@@MrFritzMorgan бывает
Ни чего себе ! Немного не вовремя, придется позже смотреть 😟 но лайка и репост как обычно
Прости Диму, он исправится. Ты пиши, когда тебе удобнее смотреть, так и выложит.
@@ShortShark. хорошая шутка
Родные ребята, всей душой с вами!....
Дим. Смотрел и чувствовал запах бензинчика на морозе !!!
у меня в гараж тоже кто-то забор погнул. Наверное Дима на кировце заезжал))
Если гараж на месте то это не он
Ого, надо прикупить сушек с маком! Вечером под чаёк гляну новый видосик! 😊👍
@@user-xl4oc2xj6u завтра за руль, нельзя.
О какой у тебя тёплый офис в нём фильтр точно согреется. Главное в этой работе - не себе и так сойдёт!!!
Спонсор мойки фильтра- ЗИЛ 157 ! Шутка дня, я чуть со стула не упал со смеха! Класс!
Отрегулируй педаль слива, по шлицам не попал. Получилось что слив полуоткрытый вот и нк можешь давление поднять.ну это конечно при условии что до замены масла было хорошее давление. Если что привози в Чаусы кпп, сделаем)
Дмитрий здравствуйте! Почему перед заменой масла не запустили двигатель и непрогрели коробку перемены передач????????
это минимум полчаса нужно чтобы оно прогрелось немного темболее на морозе, паяльной лампой опасно!!
@@customtruck2403 Да в мороз замена жидкостей проблема!!!Здоровья и развития канала!👍👍👍Годный контент!!!!💪💪💪
Лукас..
Видео газ 66 видео Я🙋🙋🙋🙋🙋🙋🙋
Трактор К-701 отличная техника
Дмитрий, Вы молодец! Отличный контент с Кировцем!
Дмитрий, здравствуйте.У меня есть литература по К-700, если у вас имеется потребность-могу выслать.
9:50 - а я наливаю вместо масла половину объёма соляры, даю 1-2 минуты поработать на холостых и сливаю жижу. затем проливаю бензинчиком. После всего перечисленного заправляю свежее масло. Вот тогда *точно* ничего постороннего в коробке не остаётся.
Всё обсолютно правильно. на сто процентов.