Nunes, ao menos os fabricantes de aditivos dizem que não pode usar somente o concentrado. Ideal é que fique na proporção 50/50. Se o sistema está sujo, eu uso água de torneira mesmo pra limpar e tipo coloco 1 litro de aditivo concentrado (ai fica na proporção 20/80 e já protege contra corrosão) e ai rodo uns 3 meses e se a água sujar, ai eu boto troco tudo novamente e repito. Até o dia que parar de sujar. Mas no caso de carros japoneses, eu compraria uns 10 litros de água desmineralizada pra expulsar todo o líquido velho e ai boto 3 litros de concentrado por último e com isso fica na proporção 50/50. Ou se tiver acesso fácil ao parafuso do bloco e radiador, ai pode misturar fora. Pra linha Gm eu faço isso, mas com água da sabesp e o Delphi RL10008 e nunca tive problemas de corrosão. Se bem que sempre compro carro usado na faixa de 50k e se o dono não usava aditivo eu pulo fora. Ao menos na minha região, esse aditivo Delphi concentrado custa 30,00 o litro e dura 5 anos ou 240.000 km. Ele é fabricado pela gigante americana Peak. Abs
Radiador pode chegar até 150 mil km, chegar em 200 mil ou 300 mil km duvido muito, mesmo usado aditivo de qualidade essa caixa plástica vai deteriorando com a alteração de temperatura, chega uma hora q ela trinca, aí é outro radiador ou trocar a caixa plástica, eu prefiro trocar o radiador.
Parabéns explicação muito fácil entender
É O QUE EU SEMPRE FALO, VEJO VIZINHOS COLOCANDO ÁGUA SEMPRE
Nunes, ao menos os fabricantes de aditivos dizem que não pode usar somente o concentrado. Ideal é que fique na proporção 50/50. Se o sistema está sujo, eu uso água de torneira mesmo pra limpar e tipo coloco 1 litro de aditivo concentrado (ai fica na proporção 20/80 e já protege contra corrosão) e ai rodo uns 3 meses e se a água sujar, ai eu boto troco tudo novamente e repito. Até o dia que parar de sujar. Mas no caso de carros japoneses, eu compraria uns 10 litros de água desmineralizada pra expulsar todo o líquido velho e ai boto 3 litros de concentrado por último e com isso fica na proporção 50/50. Ou se tiver acesso fácil ao parafuso do bloco e radiador, ai pode misturar fora. Pra linha Gm eu faço isso, mas com água da sabesp e o Delphi RL10008 e nunca tive problemas de corrosão. Se bem que sempre compro carro usado na faixa de 50k e se o dono não usava aditivo eu pulo fora. Ao menos na minha região, esse aditivo Delphi concentrado custa 30,00 o litro e dura 5 anos ou 240.000 km. Ele é fabricado pela gigante americana Peak. Abs
👏👏👏
Bom dia numes fabio de FORTALEZA Ceará como vc faz as lavagens dos carros dos seus clientes
@@josefabio1720 Uso aquele desengraxante rosa. Acredito que em casas de produtos de limpeza vc vai achar. Só cuidado com jato em cabos e velas.
Da trabalho pra fazer...👍
Radiador pode chegar até 150 mil km, chegar em 200 mil ou 300 mil km duvido muito, mesmo usado aditivo de qualidade essa caixa plástica vai deteriorando com a alteração de temperatura, chega uma hora q ela trinca, aí é outro radiador ou trocar a caixa plástica, eu prefiro trocar o radiador.
Aí o cara nunca trocou as velas.do carro não faz manutenção e culpado é água que botou no posto kkkk
GOOGLE. COROLLA. DE. LISO. USA. QUALQUER. OLEO. ❤
Essa aí é máquina: padrão Luís Inácio Lula da Silva de qualidade!! Faz o L 👍👍🤣🤣🤣
GOOGLE. POLEMICA. LIMPEZA. SISTEMA. DE. ARREFECIMENTO. ❤