Aber angesehen hast du es dir schon 😂 Mittlerweile gibt es so extrem viele „gute“ Bikes am Markt, Test Sieger bla bla usw. Wichtig ist dass das Bike zum Fahrer passt. Ich bin in der Vergangenheit, Orbea, Ghost und Cube gefahren (alles Enduro) und war auch zufrieden. Hatte die Möglichkeit das M1 EN zufahren und bin hin und weg. Ich bin froh dass es Erfahrungsberichte gibt die können schon bei der Bikewahl helfen. Probefahrten sind im Anschluß ohnehin ein muss
Hallo! Ein Kumpel von mir hat ein Raymon mit Yamaha PWX-2 Motor mit 25000Km in 4 Jahren. Ausser Reifen, Bremsscheiben u. Belägen ( XT) Kette, Ritzel u. 1 Kettenblatt vorne nix gewechselt. Akku Leistung noch 90%. Also fahre noch einmal 3 Jahre damit, dann kannst mitreden. Alles andere ist nur Werbung.
Schreibe Mails keine Antwort, rufetan jemand sagt das sich zurück gemeldet wird nichts passiert. Hab mir mittlerweile ein Bulls Vuca Evo mit pinion gekauft und die M1 liegen in der Ecke, kein Nerv mehr auf M1
@@Sebastian-u4l8z Das ist wirklich bitter. Aber für mich wäre das zuviel verbranntes Geld. Ich würde denen das Rad wieder in den Laden stellen. Da können sie nicht weg laufen. :)
Bitte nicht nur Werbung für das M1 machen, was ist mit der Aussage vom anderen Video das der SX bergauf ein hitzeproblem hat und dann aussetzt?🤔 Ist schon wichtig, immer authentisch bleiben!🤷🏻♂️
ja klar ABER auch genau hin hören - auf eco und tour habe ich das Problem nicht. Dafür in Summer in den 8000km der größten Nutzen erzielt. Das mit Turbo fahren stimmt immer noch jedoch in Summe hat sich das Fazit ergeben.
@@epicrideinc. sorry aber ich dachte nur positives über den SX und die Schwächen die Erfahren wurden einfach weglassen ist auch nicht richtig! Wäre für manchen der den SX auch mal im Turbo fahren will und keine 50Kg wiegt bestimmt interessant gewesen oder?🤷🏻♂️
@@hnf5858 klar, hier ging es aber um unsere Nutzung, und wir fahren den Motor zu 90% im Tour / Eco Mix. Ja und das mit Turbo das stimmt - das reden wir auch nicht gut 😞
😢Werbesendung.. und Tschüß
Review ist keine Werbesendung 😉 Ciao 👋🏻
Aber angesehen hast du es dir schon 😂 Mittlerweile gibt es so extrem viele „gute“ Bikes am Markt, Test Sieger bla bla usw. Wichtig ist dass das Bike zum Fahrer passt. Ich bin in der Vergangenheit, Orbea, Ghost und Cube gefahren (alles Enduro) und war auch zufrieden. Hatte die Möglichkeit das M1 EN zufahren und bin hin und weg. Ich bin froh dass es Erfahrungsberichte gibt die können schon bei der Bikewahl helfen. Probefahrten sind im Anschluß ohnehin ein muss
Wenn ma in jeder Kurve den Arsch in der Luft hat, dann kann so ein Hinterbau scho halten ;-)
Schön das ihr so zufrieden seid, das Rad ist bei mir auch in der engeren Wahl.
Habt ihr immer einen zweiten Akku dabei?
Alles gute Euch beiden
nur für Touren von mehr als 1400 hm
👌👍
🙌🏻😍🙌🏻😍
Habt ihr die Fahrmodi individualisiert?
Wenn ja, wie sehen eure Einstellungen aus?
Schönes Bike was hat das denn für ein kettensack drauf
Sehr interessant, habt ihr Magura Mt 7 Bremsen?
nein Shimano Saint
Hallo! Ein Kumpel von mir hat ein Raymon mit Yamaha PWX-2 Motor mit 25000Km in 4 Jahren. Ausser Reifen, Bremsscheiben u. Belägen ( XT) Kette, Ritzel u. 1 Kettenblatt vorne nix gewechselt. Akku Leistung noch 90%. Also fahre noch einmal 3 Jahre damit, dann kannst mitreden. Alles andere ist nur Werbung.
naja 25000 im Gelände werden auch die wenigsten Laufräder nicht unbeschadet überleben... da kommen Speichen etc. und alles mal zum wechseln...
@@martindepauli5972 bis jetzt nicht, ok! Extreme Sachen waren da nicht dabei...
Hab 2 M1 Spitzing Evolution und sowohl der Support von M1 als auch die Räder sind Müll
Teile doch gerne deine Erfahrungen, die dich zu dieser Erkenntnis gebracht haben mit uns!
Der TQ Motor geht alle 6 Monate kaputt, der Service antwortet nicht
@Sebastian-u4l8z Du schreibst ihnen E-Mails und bekommst keine Antwort? Was sagt dein Händler dazu?
Schreibe Mails keine Antwort, rufetan jemand sagt das sich zurück gemeldet wird nichts passiert. Hab mir mittlerweile ein Bulls Vuca Evo mit pinion gekauft und die M1 liegen in der Ecke, kein Nerv mehr auf M1
@@Sebastian-u4l8z Das ist wirklich bitter. Aber für mich wäre das zuviel verbranntes Geld. Ich würde denen das Rad wieder in den Laden stellen. Da können sie nicht weg laufen. :)
Bitte nicht nur Werbung für das M1 machen, was ist mit der Aussage vom anderen Video das der SX bergauf ein hitzeproblem hat und dann aussetzt?🤔
Ist schon wichtig, immer authentisch bleiben!🤷🏻♂️
ja klar ABER auch genau hin hören - auf eco und tour habe ich das Problem nicht. Dafür in Summer in den 8000km der größten Nutzen erzielt. Das mit Turbo fahren stimmt immer noch jedoch in Summe hat sich das Fazit ergeben.
Seit wann ist ein Review Werbung?
Nächste Mal genau hin hören 👂
@@epicrideinc. sorry aber ich dachte nur positives über den SX und die Schwächen die Erfahren wurden einfach weglassen ist auch nicht richtig!
Wäre für manchen der den SX auch mal im Turbo fahren will und keine 50Kg wiegt bestimmt interessant gewesen oder?🤷🏻♂️
@@hnf5858 klar, hier ging es aber um unsere Nutzung, und wir fahren den Motor zu 90% im Tour / Eco Mix. Ja und das mit Turbo das stimmt - das reden wir auch nicht gut 😞