Dobrý den, chtěl bych se zeptat jestli se nejdříve z ceny vozu odečítá daň nebo dotace, protože když dám příklad s autem o hodnotě 1 210 000,- tak po odečtení nejprve daně a poté dotace tak bude finální cena 800 000,- ,ale když nejprve odečteme dotaci a poté daň tak je finální cena cca 835 000,- což je docela rozdíl.
Dobrý den, jedna z podmínek pro přidělení dotace je zařazení vozidla do dlouhodobého hmotného majetku. Ovšem jako OSVČ uplatňuji paušální výdaje a nemám tak obchodní majetek . Majetek lze do OM zahrnout pouze při vedení daňové evidence. Těchto OSVČ na paušálních výdajích bude myslím velké množství. Nevíte někdo jak to je, protože z toho mohou být potencionálně velké problémy ? Navíc dotace budou schvalovány až po uzavření úvěrových smluv.
Není tomu tak. Dotace jsou schvalovány před uzavřením úvěrových smluv. Zajděte, nebo zavolejte do banky, kterou si pro ůvěr vyberete a oni vám poví víc. Vyžádají si podklady, ty jim dodejte a oni následně kontaktují NRB. Až dojte ke schválení od NRB, tak poté dostanete tento úvěr ze své banky.
Díky za video a informace. A dotaz: Jak je to s pořizovaným Wallboxem? Musí splňovat nějaké parametry? Je možné do jeho ceny započítat i instalaci včetně např. kabeláže, výkopových prací, revize a pod.? Je dotace na něj nějak omezena výškou nákladů na jeho pořízení? (např. max. 50% z pořizovacích nákladů?)
Já si toto zjišťoval, prptože jsem se taky zajímal. Bylo mi řečeno, že se o Wallbox musí žádat současně s žádostí o dotaci na elektroauto. A poté poslat fakturu, na základě které proplatí až padesát tisíc. Dál to ještě neznám, takže nevím, jestli se to týká jen toho boxu, nebo kompletní instalace a do padesáti tisíc. Jsem na začátku, dotace mám schválené a čekám na banku, abych mohl pro auto...
Dobrý den, lze započítat instalaci pokud bude v majetkové kartě, tzn. pokud bude wallbox v dlouhodobém hmotném majetku. A co se týče druhého dotazu, tak výše příspěvku nesmí překročit pořizovací cenu wallboxu (bez DPH). Jediným parametrem tedy je, že vše je v majetkové kartě a wallbox je pořízen společně s financovaným vozidlem.
Zdravím, mám v tom guláš. To o čem je tento díl platí na čistá EV typu Nissan Aryia, Tesla apod. či také na PHEV nebo na auta Typu Nissan e-XTrail tedy auta s benzinovou elektrárnou. ?
Dotaz: je v souladu s dotací varianta, že hned nebo za 3 mesice po koupi bude dotované auto někomu dlouhodobě pronajato, resp, nájemce bude zapsan v techničáku jako provozovatel?
@@karellinhart1609 v ORV (malý techničák) je uveden provozovatel a i vlastník pokud je odlišný od provozovatele (dříve se ve VTP také uváděl vlastník i provozovatel)
Prosím Vás řekněte lidem rovnou že pokud využijí dotaci tak je minimální AKONTACE 400.000 Kč ať lidem ušetříte propadlou zálohu TESLE 6.000 Kč. Bez dotace je to jedno ale podmínkou dotace je také uhrazení akontace ve výši DPH + 200K pozor na to!
Pán říká , že pro vyplacení dotace se musí zákazník registrovat jako vlastník. Tím pádem musí se auto celé doplatit a registrovat jako vlastník ? Děkuji za info
To by s dotací nemělo nijak souviset. Dotace říká, že to auto musí být zakoupeno na firmu, což (řekněme) splníte a následně na využití auta se už vztahují jiné zákony, které umožňují firemní auto využívat soukromě za určitých podmínek.
@@karellinhart1609 Vůz na OSVČ ještě nemám (využívám osobní), teprve ho zvazuji poridit v souvislosti s touto dotaci. Předpoklad je takový, že bych standardně vedl knihu jízd a pomerove krátil náklady dle poměru soukromých a služebních km. Pokud by byla vhodnější jiná forma, rád si ji nechám doporučit. Jsem plátce DPH s vydajovy paušálem. Moc děkuji.
@@jakubd8830 V tomto kontextu by mě ještě zajímalo... všiml jste si, že auto zakoupené na dotaci by mělo být zařazeno do obchodního majetku (který paušálista nemá) a zároveň ve formuláři na NRB je "Prohlašuji, že vedu a) daňovou evidenci, b) účetnictví" - o paušálu nic.
@@jakubd8830 Žádnou knihu jízd neveďte, není potřeba. Musíte mít uzavřené dvě účetní období, řádně podané daňové přiznání a potvrzení o jeho podání. A nesmíte v ničem dlužit státu. Daně, platy zaměstnancům, ani žádné odvody, prostě musíte být bez závazků vůči státu. Pak už jen podáte žádost a čekáte na schválení. U vás to zřejmě nepůjde kvůli tomu, že nebudete mít uzavřené dvě účetní období..
Takže jak nejvýhodněji na Teslu model 3 ? 1079000Kč kupní cena 777000Kč z vlastního 13 měsíců u Rajfky po 25809Kč Takže tím bych dal bance skoro 30 tis na úroky takže 10 procent rpsn to je celkem dost 😀 Tím se dotace hned sníží z 200 na 170
Pokud si tedy berete půjčku 300 000 Kč na rok a zaplatíte navíc 30 000 Kč, tak to není úrok 10% jak se zdá, ale přibližně 25% (+ -) Protože v lednu máte půjčeno 300 tisíc, v únoru již jen 275 tis., v březnu 250 tis..... (při splátkách 25 tisíc měsíčně) Úrok 10% by byl, kdybyste si půjčil 300 000 Kč a pak po roce jim najednou splatil 300 + 30 = 330 tisíc Kč.
Podnikám na vedlejší pracovní poměr, minimálně 10 - 15 let jsem v plusu a při vyúčtování platím desitky tisíc navíc. Mám nárok na tuhle úvěro-dotaci? Nebo je to jen pro podnikatele na HPP? Nikde jsem se to zatím nedozvěděl. Na druhou stranu cokoliv, co jde přes úvěr je stejně zlodějna a ne dotace, tak po tom zas tak moc nepátrám, není to zas až tak výhodné.
Jestli je dotace maximálně na auta do 1.500.000 bez DPH tak na novou Audi Q6 e-tron se dotace nevztahuje ? Ledaže by prodejce dal extra slevu a prodal auto do 1,5mil. Chápu to správně ?
Hezký den, v průběhu tohoto roku dorazí ještě levnější verze Q6 e-tron s pohonem pouze zadní nápravy i menší baterií. Ty by se tam s nějakou velmi základní výbavou vejít mohly. Nicméně zatím ceny známé nejsou
Auto na úvěr, to je takový ten princip jako v áčkách, že si ho vezmu na úvěr a a nakonec zaplatím víc než, tu dražší variantu v hotovosti? Hmm a to se vyplatí..
Ne, takto to není. Musíte si vzít úvěr minimálně 300000. A zbytek zafinancujete, pokud máte finance z firemního. A ten úvěr se dá získat i bez navýšení.
@@danpro.u Protože by se asi našla spousta lidí, kteří si auto s dotací koupí a následně se ziskem prodá. Takto to nepůjde, když bude mít auto na částečný úvěr..
říká, že wallbox se platí hotově, za zařízení, nebo za montáž? Kdyby za montáž, tak nesplní podmínku koupě wallboxu zároveň s autem. Stejně tak wallbox Tesla, který putuje poštou z ciziny.
Ač mám firmu a ač mám na dotaci nárok a ač právě řeším nákup nového auta, na 90pct BEV, tak by mě musela ruka upadnout, kdyby každý zaměstnanec v ČR mi platil nové auto
V žádném videu nikdo nikde neříká jestli je dotace 200k na každý vůz bez ohledu na cenu nebo je to jen při nákupu za cenu blízkou maximu povolené dotované ceny. Všichni natáčí stejné videa obsahující stejné informace ale tuhle informaci se nikdo nikde nedozví - všude používáte spojení AŽ 200k 😂 Je teda možné, že na auto za 1M bude dotace jen 120k?
Pokud je ten elektrosrač taková pecka tak na co dotace? Jak je možný, že ještě vůbec jezdí opravdové auta po silnicích když je to Elektro taková pecka? 😂😂😂😂
Vadí vám dotace až teď u elektro aut nebo celý váš život?...dotace do fosilního světa mě třeba vadí víc než to že podnikatelské sektory mohou využít dotace. Nicméně dotace jsou zlo ale jsou tu s náma desítky let a nedá se s tím nic dělat tak je nastaven svět.
Nemluvě o tom, že to nejsou nutně peníze z vašich daní, ale z EU. A protože budete pravděpodobně argumentovat tím, že do EU se přispívá z vašich daní, tak rovnou dodám, že bilance peněz, které ČR do EU poslalo, a které z EU přitekly do ČR je pro nás kladná a to o hodně - v řádu miliard.
Protože je to podle některých pro dobrou věc. Jo a taky protože je to z peněz EU, takže cajk, to jsou jiné peníze, než peníze z českého rozpočtu, a protože nikde nebudou chybět, tak si pár firem udělá radost a koupí si Tesličku. 🤦🏻♂️🤷🏻♂️
@@nuny9854 ano to je další věc...jsou z bezedné evropské pokladny kam sice přispívají všichni ale my dostáváme rozhodně víc než dáváme.... takže pokud má někdo u nás pocit že je to z jeho kapsy tak není
dobrý video ale úplně k ničemu protože dotace jsou jenom pro vyvolené a to nemyslím teď podnikatele ale bohužel jenom čas podnikatelů protože třeba firmy kteří mají v zivnosti dopravu tak je nesmí koupit resp. nedostanou dotaci a to nikdo nikde neříká a hlavně pro dopravce je to zapotřebí na dodávky do měst a tak to je to úplně k ničemu
Dobrý den, chtěl bych se zeptat jestli se nejdříve z ceny vozu odečítá daň nebo dotace, protože když dám příklad s autem o hodnotě 1 210 000,- tak po odečtení nejprve daně a poté dotace tak bude finální cena 800 000,- ,ale když nejprve odečteme dotaci a poté daň tak je finální cena cca 835 000,- což je docela rozdíl.
Dobrý den, jedna z podmínek pro přidělení dotace je zařazení vozidla do dlouhodobého hmotného majetku. Ovšem jako OSVČ uplatňuji paušální výdaje a nemám tak obchodní majetek . Majetek lze do OM zahrnout pouze při vedení daňové evidence. Těchto OSVČ na paušálních výdajích bude myslím velké množství. Nevíte někdo jak to je, protože z toho mohou být potencionálně velké problémy ? Navíc dotace budou schvalovány až po uzavření úvěrových smluv.
Není tomu tak. Dotace jsou schvalovány před uzavřením úvěrových smluv. Zajděte, nebo zavolejte do banky, kterou si pro ůvěr vyberete a oni vám poví víc. Vyžádají si podklady, ty jim dodejte a oni následně kontaktují NRB. Až dojte ke schválení od NRB, tak poté dostanete tento úvěr ze své banky.
Pokud bych si elektromobil koupil mimo EU, například v Dubaji dostanu na něj dotaci?
Díky za video a informace.
A dotaz: Jak je to s pořizovaným Wallboxem? Musí splňovat nějaké parametry? Je možné do jeho ceny započítat i instalaci včetně např. kabeláže, výkopových prací, revize a pod.? Je dotace na něj nějak omezena výškou nákladů na jeho pořízení? (např. max. 50% z pořizovacích nákladů?)
Já si toto zjišťoval, prptože jsem se taky zajímal. Bylo mi řečeno, že se o Wallbox musí žádat současně s žádostí o dotaci na elektroauto. A poté poslat fakturu, na základě které proplatí až padesát tisíc. Dál to ještě neznám, takže nevím, jestli se to týká jen toho boxu, nebo kompletní instalace a do padesáti tisíc. Jsem na začátku, dotace mám schválené a čekám na banku, abych mohl pro auto...
Dobrý den, lze započítat instalaci pokud bude v majetkové kartě, tzn. pokud bude wallbox v dlouhodobém hmotném majetku. A co se týče druhého dotazu, tak výše příspěvku nesmí překročit pořizovací cenu wallboxu (bez DPH). Jediným parametrem tedy je, že vše je v majetkové kartě a wallbox je pořízen společně s financovaným vozidlem.
Zdravím, mám v tom guláš. To o čem je tento díl platí na čistá EV typu Nissan Aryia, Tesla apod. či také na PHEV nebo na auta Typu Nissan e-XTrail tedy auta s benzinovou elektrárnou. ?
Hezký den, jak uvádíme i ve videu, dotace se vztahují pouze na čisté elektromobily. Hybridy v jakékoliv podobě na dotace žádný nárok nemají
Dotaz: je v souladu s dotací varianta, že hned nebo za 3 mesice po koupi bude dotované auto někomu dlouhodobě pronajato, resp, nájemce bude zapsan v techničáku jako provozovatel?
V techničáku je uveden majitel vozidla, ne provozovatel. A ten se nesmí po dobu dvou let od pořízení změnit.
@@karellinhart1609 v ORV (malý techničák) je uveden provozovatel a i vlastník pokud je odlišný od provozovatele (dříve se ve VTP také uváděl vlastník i provozovatel)
@@bohuslavstejskal8845 Hmm, tak to nevím. Zavolejte si na infolinku NRB, jsou tam ochotní a odpoví vám.
Prosím Vás řekněte lidem rovnou že pokud využijí dotaci tak je minimální AKONTACE 400.000 Kč ať lidem ušetříte propadlou zálohu TESLE 6.000 Kč. Bez dotace je to jedno ale podmínkou dotace je také uhrazení akontace ve výši DPH + 200K pozor na to!
Pán říká , že pro vyplacení dotace se musí zákazník registrovat jako vlastník.
Tím pádem musí se auto celé doplatit a registrovat jako vlastník ?
Děkuji za info
U úvěru jste majitel. Není to leasing, kde je majitelem leasingová společnost
Je možné získat dotaci pro OSVČ, která bude auto používat k podnikatelské činnosti i k soukromým účelům?
Jak toto rozlišujete, napište to sem prosím konkrétně. Kniha jízd?
To by s dotací nemělo nijak souviset. Dotace říká, že to auto musí být zakoupeno na firmu, což (řekněme) splníte a následně na využití auta se už vztahují jiné zákony, které umožňují firemní auto využívat soukromě za určitých podmínek.
@@karellinhart1609 Vůz na OSVČ ještě nemám (využívám osobní), teprve ho zvazuji poridit v souvislosti s touto dotaci. Předpoklad je takový, že bych standardně vedl knihu jízd a pomerove krátil náklady dle poměru soukromých a služebních km. Pokud by byla vhodnější jiná forma, rád si ji nechám doporučit. Jsem plátce DPH s vydajovy paušálem. Moc děkuji.
@@jakubd8830 V tomto kontextu by mě ještě zajímalo... všiml jste si, že auto zakoupené na dotaci by mělo být zařazeno do obchodního majetku (který paušálista nemá) a zároveň ve formuláři na NRB je "Prohlašuji, že vedu a) daňovou evidenci, b) účetnictví" - o paušálu nic.
@@jakubd8830 Žádnou knihu jízd neveďte, není potřeba. Musíte mít uzavřené dvě účetní období, řádně podané daňové přiznání a potvrzení o jeho podání. A nesmíte v ničem dlužit státu. Daně, platy zaměstnancům, ani žádné odvody, prostě musíte být bez závazků vůči státu. Pak už jen podáte žádost a čekáte na schválení. U vás to zřejmě nepůjde kvůli tomu, že nebudete mít uzavřené dvě účetní období..
Jsou stejné požadavky na bonitu žadatele o úvěr, když se za něj zaručí NRB, nebo je posuzování mírnější?
NRB když vám schválí dotaci, tak už pak nezkoumá jakou máte bonitu. To pozná z podkladů, které jim dáte.
Takže jak nejvýhodněji na Teslu model 3 ?
1079000Kč kupní cena
777000Kč z vlastního
13 měsíců u Rajfky po 25809Kč
Takže tím bych dal bance skoro 30 tis na úroky takže 10 procent rpsn to je celkem dost 😀
Tím se dotace hned sníží z 200 na 170
V těch splátkách by mělo být i povinné havarijko a povinné ručení. A to už není vůbec špatné.
@@makuccio tohle jsem počítal bez pojištění.
U RB rpsn úvěru (300t, 12měsíců) 10,5procent, ale ještě účtují jakési pojištění, které způsobí rpsn 16procent.
Pokud si tedy berete půjčku 300 000 Kč na rok a zaplatíte navíc 30 000 Kč, tak to není úrok 10% jak se zdá, ale přibližně 25% (+ -) Protože v lednu máte půjčeno 300 tisíc, v únoru již jen 275 tis., v březnu 250 tis..... (při splátkách 25 tisíc měsíčně) Úrok 10% by byl, kdybyste si půjčil 300 000 Kč a pak po roce jim najednou splatil 300 + 30 = 330 tisíc Kč.
Podnikám na vedlejší pracovní poměr, minimálně 10 - 15 let jsem v plusu a při vyúčtování platím desitky tisíc navíc. Mám nárok na tuhle úvěro-dotaci? Nebo je to jen pro podnikatele na HPP? Nikde jsem se to zatím nedozvěděl. Na druhou stranu cokoliv, co jde přes úvěr je stejně zlodějna a ne dotace, tak po tom zas tak moc nepátrám, není to zas až tak výhodné.
Jak se podniká na vedlejší pracovní poměr?
@@karellinhart1609poradit neumis, jen chytas za slovicka. Tak jsem OSVC a podnikam na vedlejsi cinnost.
@KarelOmacka-kl9iu Ano Omáčko, trefil jsi to přesně. Dělám ti účetnictví, tak mě znáš👍
Jestli je dotace maximálně na auta do 1.500.000 bez DPH tak na novou Audi Q6 e-tron se dotace nevztahuje ? Ledaže by prodejce dal extra slevu a prodal auto do 1,5mil. Chápu to správně ?
Hezký den, v průběhu tohoto roku dorazí ještě levnější verze Q6 e-tron s pohonem pouze zadní nápravy i menší baterií. Ty by se tam s nějakou velmi základní výbavou vejít mohly. Nicméně zatím ceny známé nejsou
Tak snad jste trošku obchodník ne, tak si vyjednáte na oko slevu aby jste se do limitu vešel...
Auto na úvěr, to je takový ten princip jako v áčkách, že si ho vezmu na úvěr a a nakonec zaplatím víc než, tu dražší variantu v hotovosti? Hmm a to se vyplatí..
Ne, takto to není. Musíte si vzít úvěr minimálně 300000. A zbytek zafinancujete, pokud máte finance z firemního. A ten úvěr se dá získat i bez navýšení.
@@karellinhart1609 Ok, teď už zbývá vysvětlit, proč je tam vůbec podmínkou ten úvěr.
@@danpro.u Protože by se asi našla spousta lidí, kteří si auto s dotací koupí a následně se ziskem prodá. Takto to nepůjde, když bude mít auto na částečný úvěr..
říká, že wallbox se platí hotově, za zařízení, nebo za montáž? Kdyby za montáž, tak nesplní podmínku koupě wallboxu zároveň s autem. Stejně tak wallbox Tesla, který putuje poštou z ciziny.
Dobrý den, lze započítat instalaci pokud bude wallbox v majetkové kartě, tzn. pokud bude v dlouhodobém hmotném majetku.
Ač mám firmu a ač mám na dotaci nárok a ač právě řeším nákup nového auta, na 90pct BEV, tak by mě musela ruka upadnout, kdyby každý zaměstnanec v ČR mi platil nové auto
EU dotace
Proč to nejde bez úvěru. Proč tak složitě 🤦🏻♂️
Dotace 200 tis, resp 50 tis na wallbox je bez DPH?
Děkuji, mám podklady na Grantexu a vozidlo již už u dealera.
wallbox je bez DPH protože správně vám instalační firma má vystavit fakturu s přenesenou daňovou povinností...
@@okounlukasTo je nesmysl, jsme zdravotní firma, neplátce DPH ze zákona, tudíž přenesená daňová povinnost nelze použít.
@@pavelpoeschl5949 ano ve vašem případě to tak bude
@@pavelpoeschl5949 ano, dotace se vztahují na ceny BEZ DPH
V žádném videu nikdo nikde neříká jestli je dotace 200k na každý vůz bez ohledu na cenu nebo je to jen při nákupu za cenu blízkou maximu povolené dotované ceny. Všichni natáčí stejné videa obsahující stejné informace ale tuhle informaci se nikdo nikde nedozví - všude používáte spojení AŽ 200k 😂 Je teda možné, že na auto za 1M bude dotace jen 120k?
Dotace 200k je na elekromobil do ceny 1,5mega bez DPH. I v tomto videu to máte.
Pokud by se stalo, že pořídíte ev např. za 450K, tak dotace bude pouze 150 K protože úvěr musí být minimálně 300 K
Pokud je ten elektrosrač taková pecka tak na co dotace? Jak je možný, že ještě vůbec jezdí opravdové auta po silnicích když je to Elektro taková pecka? 😂😂😂😂
Proč občan který pracuje má platit ze svých daní platit někomu auto?
Vadí vám dotace až teď u elektro aut nebo celý váš život?...dotace do fosilního světa mě třeba vadí víc než to že podnikatelské sektory mohou využít dotace. Nicméně dotace jsou zlo ale jsou tu s náma desítky let a nedá se s tím nic dělat tak je nastaven svět.
Nemluvě o tom, že to nejsou nutně peníze z vašich daní, ale z EU. A protože budete pravděpodobně argumentovat tím, že do EU se přispívá z vašich daní, tak rovnou dodám, že bilance peněz, které ČR do EU poslalo, a které z EU přitekly do ČR je pro nás kladná a to o hodně - v řádu miliard.
@@MiroslavBrunajakákoliv dotace je zlo.
Protože je to podle některých pro dobrou věc. Jo a taky protože je to z peněz EU, takže cajk, to jsou jiné peníze, než peníze z českého rozpočtu, a protože nikde nebudou chybět, tak si pár firem udělá radost a koupí si Tesličku. 🤦🏻♂️🤷🏻♂️
@@nuny9854 ano to je další věc...jsou z bezedné evropské pokladny kam sice přispívají všichni ale my dostáváme rozhodně víc než dáváme.... takže pokud má někdo u nás pocit že je to z jeho kapsy tak není
dobrý video ale úplně k ničemu protože dotace jsou jenom pro vyvolené a to nemyslím teď podnikatele ale bohužel jenom čas podnikatelů protože třeba firmy kteří mají v zivnosti dopravu tak je nesmí koupit resp. nedostanou dotaci a to nikdo nikde neříká a hlavně pro dopravce je to zapotřebí na dodávky do měst a tak to je to úplně k ničemu
To jako fakt? A kde se to píše? Vždyť auta jsou na přepravu osob a nákladu, ne? Navíc má kdekdo v ŽL napsáno kdeco i když podniká v něčem jiném.
Jednoducho je sa naň oni sami ich prestanú vyrábať