ТРОЕПЕД на колесах от Урала! Ставим самодельный задний мост.
HTML-код
- Опубликовано: 26 ноя 2021
- Если ты действующий автомеханик, хочешь развиваться в стабильно-растущей компании - оставляй отклик на вакансию "Автомеханик" - clck.ru/Z3Qqu
Если ты разбираешься в тачках, хочешь попробовать себя в продажах - оставляй отклик на вакансию "Мастер-приёмщик" и развивайся в крупнейшей сети СТО в СНГ - clck.ru/Z3Qxr
Наша сувенирная продукция: combatcrew.ru
Инстаграм Дмитрия Викторовича: / parfenov_dmitrii
Основной канал: / combatcrewshow
Instagram: / combatcrew_
Группа в Вк: combatcrew 
Авто/Мото
70+50 130, начало положено))
Искал этот комент 😂😂😂
Опередил ))
😂😂
ждал этот комент)))
Тоже ухо зацепилось )
Ради Дмитрия Викторовича даже согласен принять за аксиому, что 70+50=130!!!
Нее, ну если апроксимироаать....
@@evgeniyyavorskiy7180 аппроксимация все равно не даст 70+50=130 :)
Десятку он сразу на сварку заложил...
Тоже для себя так решил, из его уст пусть будет так)))
Молодцы деды! Семь раз отмерь! 70+50=130 :) Это сильно, метод потрясающий, оценил, записал, спасибо за то что делитесь мудростью :)
Всё правильно 70+50=120+10 туда сюда)))
@@Romulle ну он же говорит, надо делать запас на деформацию при сварке)))
Деды красава только сварку настройте по звуку просто караул
Молодёжь 70-х всегда впереди !Здоровья ,ровесники !
А 60х ?
Здарова Старые Обмудки!
@@user-xk4wn4sb9p Писать научись обмудок...
@@user-ew3or2tq9e А наши герои в 60-х маленькие были ,школу только в 1977 году закончили
"70+50=130" это было круто!
Байтят на комментарии.. 100% ХАХАХХА
Надеюсь это была шютка
Это наверно припуски 10 добавлено?
@@user-lf4qj3pl2q Ага... тепловой зазор ХАХХАХА
Как мой начальник начисляет мне зарплату...
Здоровья вам господа, ни фига себе поверочная плита, шабрить не перешабрить
где-то в гараже послышался плач
@@jevgenijjankovskij8537 в ростовском гараже?
@@alexkoptev 🤣🤣🤣
@@jevgenijjankovskij8537 пачаны вообще ребята
Когда то это было поверочной плитой.
Старикам - Разбойникам лайк не глядя! ✌
Поддерживаю
Полностью солидарен! 👍
Внезапно, я обнаружил, что я по возрасту ближе к "старикам-разбойникам", чем к их молодежи... И мне больше заходит лайв канал. А еще, поскольку я уже отправил себя на пенсию, я завел себе мастерскую, с еще одним, таким же, как я)) Только столярную, а не автомобильную) Чисто для души.
Как обычно, желаю удачи и продолжать в том же духе!
Здарова Старый Обмудок!
Когда смотрю этот канал, то вспоминаю "Сказку о потерянном времени" - там тоже пацаны были в обличии пенсионеров. Но здесь пацаны опытные и рукастые!
Проэкт огонь, но вот как вижу как вы варите полуавтоматом прям как ножом по сердцу. Прибавьте подачу проволоки))) не будет стреляться
Поддерживаю, ток большой, а подача слабая. По ушам режет такая "сварка"
Или убавить?))
@@ArturionK убавить можно вольтаж,
Я уже говорил, они не слышат
@@mr.nobody1547 я им тоже писал. Зато говорят что читают коменты
Уважаю старую школу.💪 Удачи вам и крепкого здоровья!!!!!!
Звук полуавтомата не правильный - стреляет,а должно быть равномерное жужжание. Причины этому 2:
1. Больше расстояние от мундштука сварочной горелки до свариваемого металла, из-за этого большой вылет проволоки,и плохая защита сварочной ванны. Этот вариант наиболее вероятный
2. Не правильные настройки полуавтомата, большая подача проволоки при маленьком напряжении.
Bolno smotret
Я 1 вариант видел несколько раз. И у пацанов на видео . еще удивлялся, зачем так далеко держать горелку...
Только хотел писать комментарий, что трещит сварка а не жужжит. Тут либо, как вы писали, с настройками не то, либо Ресанта.
У меня была Ресанта САИПА 135, так вот я никак на ней не мог добиться равномерного жужжания, что бы ни делал. И сварка была мучением. А потом поменял на нормальный аппарат (в моем случае старт миг 190) и очень долго еще удивлялся, как можно так легко и быстро варить кузовное железо встык.
@@Alexunderga Аналогично саипа 200 на интерскол исп 200 радуюсь
Давно я подмечал что звук не тот, думал, да и думаю что это из-за большого вылета
Дед) все круто)) очень нрав ваше творчество) но! Настрой сварку) я тебя прошу) выставь напряжение. К примеру 21 вольт и крути подачу пока звук не станет ровным) не будет провара добавляй напругу) бо звук реально страшный((
Старость не радость,но дух дедушек меня всегда удивлял,дай бог ЗДОРОВЬЯ...👍👍👍
В своё советское детство очень нравилась передача "Это вы можете" Всё супер, очень нравится ваш контент!!!
Насколько я могу судить по звуку, сварочный аппарат настроен не совсем правильно. Похоже что надо либо уменьшить подачу проволоки, либо добавить тока)
Проект интересный 👍
А вот сварочный настроен отвратительно ☝️🧐
Когда одно колесо спереди при прохождении неровностей заднюю ось не сильно вывешивает, другими словами три точки опоры лучше встают на неровности нежели четыре. За исключением моментов когда машинка падает набок, на задние опоры вес будет распределяться равномернее. Это как 70 + 50 = 130 :)
я на зид фермер всетаки заварил диф, иногда одно колесо без нагрузки буксует на косогорах.а так вы полностью правы
на своем опыте скажу, если будет жесткая блокировка то оооочень плохо будет поворачивать)))
15:33 три колеса в диагоналку никогда не встанут - три точки образуют плоскость.
Всё-равно одно колесо будет ниже другое выше, сопротивление вращению тоже разное.
@@alexandravdakumov321 нагрузка на колеса может быть разной, но в воздухе колесо не повиснет. Не, конечно, можно постараться, чтобы он на два колеса встал как на мотоциклах с коляской.
@@ChronosPauL Да, конечно, допустим, одно колесо за брёвнышко поваленное зацепится.
@@alexandravdakumov321Думаю поднять колесо которое уперлось в бревно не сверх задача ( 3х колёсные легко приподнять , надо же всего одно колесо ) . Можно и как на квадрике, покачать немного из стороны в сторону))
@@user-qx5yw8dx1w Вот радость в их возрасте прыгать туда-сюда и пепелац свой приподымать выше брёвнышка.
Всё это хорошо, смотришь и понимаешь Дмитрий Викторович, ох затеял траепед-вездеход, а раньше без камер и обсуждений строил проекты и все были в хорошем шоке, молодцы👍
Обана, свежак от дедов-разбойников)
Блин, Д.В. вы такой красавчик!!😲😲😻👍👏как же вас круто смотреть!! Когда смотришь, понимаешь: сколько же в этой голове всего крутого загружено!!))
Простейшая геометрия) через любые 3 точки можно построить плоскость, в которой как раз и находятся 3 колеса ещё и без подвески. Отсюда ситуация, когда колесо вывешено, маловероятна за исключением, конечно, опрокидывания)
Отрегулируйте подачу проволоки на полуавтомате, очень сильно "стреляет"))
Одно удовольствие смотреть на стариков-разбойников!
Рад, что и на Канале появились спонсоры-реклама, надеюсь канал будет позитивно развиваться!!!!!!!!!!!
Дмитрий Викторович! Пригласите илинг шоу к себе и покажите им "разделочный стол".
Серия супер 👍 ждем продолжения
УРА Реклама У мужиков!!!!! Я рад за вас))) И таргет клевый и заход в интеграцию тоже хорош))))
3 точки в пространстве образуют плоскость, поэтому вывесить колесо на 3х колесной технике невозможно и не нужна блокировка
При свободном диффе и трёшка может буксовать одним колесом. Так что теория теорией, а она вывешивается.
@@user-qm4hp3ub5h телом вес сместил и поехал
Фраза : "Будет все нормально" прозвучала прям с интонацией Леонида Леонидовича Кабаргина)
Лайк под вашим контентом не поставить нельзя
Дедушки составляют реальную конкуренцию для основного канала!)))
Люди, если мы действительно любим и уважаем этого БЛОГЕРА, давайте поддерживать его, и таких, как он, лайком авансом!
Это рубанёт по дебильным изменениям на youtube!
Примерно так; 👍👍👍!!! Достаточно!
Откуда мы знаем, действительно но ли вы их любите или нет... Что за дебил ный вопрос?
15:25 - это новый мем! Божественно)))
Привет деды Конструкторы,опять я Юра,в восьмидесятых построил я пневмоход,на базе ИЖ 56,тоже на трёх камерах,консрукция заднего привода была как у вас.диф. был от москвича,изначаль спериди была лыжа,так как я был охотником эта конструкция ,непошла переделал на балон,делал всё в гараже как говорится на коленке,инструмент был пила по металу и самодельная сварка,но всё ездило иработало,вам желаю удачи,интересный проэкт,пальцы в верх !
Благодарю Вас Дмитрий и Алексей за очень ценные и любопытные видео, смотрим с сыновьями с огромным интересом! Здорово что используете вторчермет для изготовления нового, это тоже очень ценно в наше потребительское время. Желаем Вам хорошего здоровья, а каналу процветания, лайков и просмотров!
Благодарим за внимание и поддержку.
Хорошего настроения!!!
😁👍🏍📽
Трицикл с блокировкой дифференциала плохо поворачивает,но вот подключаемая блокировка была бы очень кстати.
Имел опыт езды на "Урале Геркулес" с заваренным дифференциалом,у него масса около 500кг,и при езде без груза хоть и труднее,но все же поворачивает. Заметно увеличивается проходимость,но при загрузке ездить невозможно.
Мой идеальный вариант,это когда свободный дифференциал с жёсткой межколёсной блокировкой ,которая включается рычагом.
Как всегда душевное видео !!! Успехов вам мужички !!!
Там, на заднем дворе, ракету земля-воздух по моему найти можно 😁. Здорово, когда из говна и палок выходят такие классные вещи. Удачи 🙋♂️
Ненавижу рекламу,а тут из 17-ти минут 5 ушло на рекламу!!!
А темы канала, очень даже по душе!!!
Мне кажется слишком высокий троипед получится ,а так всё супер !скорее бы первый выезд )))
Деды молодцы! Проект интересен. При правильном понижении трайк очень проходимый аппарат.
Фит сервис хорошая штука, но не всё так гладко. Привет Южному шоссе.
Да ,фит сервис - ничего такого 😕
Деды веселятся!
Удачи вам!
За импровизацию в стиле Високосного Года-респект!!!!
Ура. Новое видео. Хоть есть что посмотреть. Рад видеть Вас в здравии. Берегите себя. К сказанному ДВ бережёного Бог бережет добавлю, а не бережёного конвой стережет. Спасибо за приятный вечер.
я помню школьную задачу; Летают три мухи. Вопрос. Когда они будут находиться в одной плоскости. Ответ. Всегда. В данном случае у троепеда давление на грунт правого и левого заднего колеса всегда будет одинаково. Поэтому блокировка заднего межколесного дифференциала ему не НУЖНА.
От выпуска к выпуску качество подачи материала растёт и бесконечно радует. Очень интересно смотреть.
Еще не смотрел но уже рад ! ждал троепед !!! ) лайк сразу ! бокал виски налит буду смотреть !!!))) всем приятного просмотра !!!)
Старая Гвардия в деле!
класс, пацаны! была бы возможность, поставил бы 10 лайков!
Отцы-молодцы! Нам еще накрутят хвосты, если захотят. Здорово, что такие спецы помогают своим опытом и делом. Помню, будучи школьником, читал о Лауре и об Охте. А теперь могу смотреть, как один из авторов работает. Я получаю от этих видеороликов удовольствие и заряд бодрости, который помогает мне честно служить.
Приятно посмотреть как дедульки балуются) ну пущай порезвятся!
Вот это дело. Сразу видно что человек шарит...
👍👍👍😁
Три колеса никогда не встанут на диагоналку, поэтому нагрузка между задними колёсами будет почти одинаковой. Но, если будет разный коэффициент сцепления, то пробуксовка всё же может начаться.
3й аргумент простота залог успеха)
Следим за проектом! Привет из Карелии! Мужики-молодцы!)
К теме о блокировке. Блокировка на троепеде не нужна так как всегда, все колеса будут контактировать с дорогой. Вывесить колесо будет невозможно, в отличии от 4х колесного транспорта.
Дедули-конструкторы! Троепед огонь!👍🏻
Сначала ставлю 👍 а потом смотрю. Просто нет сомнений, что будет интересно. 👏🔥Разбойникам удачи !
Дмитрий Викторович гений с золотыми руками круто молодец.И все из комбат Крю.
При повороте руля нагрузка на оси меняется и выехать без блокировки безопаснее и быстрее!
Музыка уже не играет, а они продолжают танцевать..
Д. В Молодец. В одно лицо все строит. Приводная Цепь будет расходником. Сварочный аппарат ресанта не айс варит нестабильно и недолго. У нас на чудо заднем дворе давно все железки искатели с землей в чемет унесли. Ждем продолжения еще раз Молодцы!!!
Ждём новой серии, успехов мужики!
У Вас,без аккумулятора не где не обойтись))
У парней стырят)))))))
Дмитрий Викторович, здравствуйте. Смотрю вас давно. Всё нравится. Смотрю с удовольствием. Но, так как сам часто работаю полу автоматом и когда слышу как настроен ваш то становится больно ушам! Я конечно не сомневаюсь что вы далеко не плохо варите. Но, так как настроен этот аппарат, качество его работы не очень хорошее! Дмитрий Викторович, настройте его пожалуйста!)
Всё интерсней,становится проект
Вы просто красавчики !!! Вас надо показывать в прайм-тайм по центральному телевидению!!!!!!!!!!!!!!
Удивительной красоты люди!)))
Успехов вам!!! Высший пилотаж!!!
Вот так человек легенда становится одним из миллионов чудиков с ютуба
На трехколёсной технике опора всегда на все три колеса. К примеру штативы видео камер всегда можно поставить достаточно устойчиво. И соответственно если все три колёса имеют зацеп с поверхностью,блокировка становится не совсем необходимой
Я, канеш, вообще в этом не разбираюсь, но по-моему, тут ты смешал устойчивость и зацепление. Если трехколесный мопед двумя колесами стоит на асфальте, а одним из ведущих на гладком льду, то да, он будет давить на три точки опоры равномерно, но поедет ли, имея свободный дифференциал?
@@lunotarr вероятность того что он не поедет конечно же есть,поэтому я как и Дмитрий не утверждаю о полной бесполезности блокировки
@@lunotarr основания говорить что блокировка не особо необходима лишь в том,что на трехколёсной технике сложно вывесить одно из приводных колёс
Возможно у них будет раздельная тормозная система. Тогда можно вручную блокировать любое колесо которое крутится, тем самым перекинуть момент на другое колесо.
@@mexaniktg не эффективная система
Потому что «перекинув момент» на другое колесо то это перестанет вращаться тут же
Придётся ловить грань между колёсами а это я предполагаю такая дрочь
Луч лазера поможет всем
Выставить раму без проблем
Относительно плиты - соосно,
Ребята - это очень просто...
👍 Дмитрий Викторович, спасибо, что показываете людям, как правильно создавать из металла удивительные вещи! Здоровья и тепла)
Приятно видеть за работой мастера!!! Хоть я подобными вещами заниматься не собираюсь, но смотрел как зачарованный!!! Благодарю за позитив и интересное видео!!! Желаю крепкого здоровья, благополучия и успехов во всём!!!!!
лайк старой школе
По старинке лазером)
Этот человек гений, и сын головастый, смотрю постоянно.
И реклама появилась ,с правильным подходом. Здоровья, Удачи.
Отличная банда .снова в деле !!!
Здравствуйте! Молодцы, Дмитрий Викторович! Жду окончания проекта и серии про Зил-130! 😉😁
Ждёу когда уже будет первый выезд, очень интересно что за аппарат получится ☺
Однозначно поддержка канала!!!!Дай бог здоровья вам!
Потрясающе! Проект идеален! У вас золотые руки, продолжайте в том же духе.
Спасибо вам за такие хорошие видео!!!!
Здоровья вам и успехов , старики разбойники, шутка 😉😊👍
Согласен, три точки всегда находятся в одной плоскости, то есть техколесную технику задиоганалить не возможно. Но разве блакировка нужна только для преодоления диагоналок? Разве четырёхколесная техника застревает только на диагоналках? Правые колеса на льду (или в грязи), левые на асфальте в одной плоскости. Попробуйте тронуться! Без проблем не получится. Смысл отсутствия блокировки в чем то другом, а не в том, что троепед не задиогональтся. И, лично моё мнение, даже не в том, что будет затруднено управление. Надеюсь данный секрет раскроется в следующем видео.
Дедам уважение и лайк! Но,средства защиты при работе с УШМ использовать надо. Необходимо просто
Мне одному слух режет работа сварки?
Д.В настройте аппарат)
Вы конечно Спецы в своём деле не то что я "диванный дилетант"только вот относительно подвески и амортизации я бы вступил в диалог!
Для скорости в 15 кмч нет смысла в подвеске на шинах низкого давления. Да и вилку проще будет не делать с амортами на такое тяжелое колесо.
Вы очень крутые ! Спасибо за Ваш просветительский труд !!!
Отличный контент! С удовольствием наблюдаю за вашим творчеством. И дико завидую...
Ну и 70+50 конечно же 130. Олдскул, понимаю. :)))
Блокировка и правда зачем. На Трех точках когда стоишь, то сложно придумать такой рельеф местности, чтоб колесо зависло в воздухе. Разве что, при значительном крене, когде третьей точкой становится голова пилота.
Что-то вы ребята хватайтесь За всё сразу же вы хоть одно доведите до конца
Поверочная плита весом 2т - мечта Негоды
Долго не было стариков разбойников
Мне кажется с блокировкой ездить нереально будет. Тяжело. Или только прямо))
70+50=130😆👍
Дмитрий Викторович. При регулировки сварочного аппарата. Ставте регулятор подачи проволоки чуть больше силы тока.
Ну наконец-то, а то уже устал ждать