【朗報】トヨタが液体水素エンジン車をさらに進化！2ヶ月でカイゼンに次ぐカイゼン！市販化に向けて突き進め！【日本の凄い2nd】
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- Опубликовано: 9 фев 2025
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#JAPANさんのお話し
究極は、水素エンジン車に成ると思いますよ。排出するのは水だけ。エンジンは調整程度で今までの技術者が作成出来る。退職者も出ない。言う事なしですね❗
バッテリーの廃棄は少ない方が良さ気ですよね〜
水素を作るのに電気エネルギーを使う、それで車を走らせたコストで、ガソリン、電気、水素で比較した数値を知りたい。
液体水素を維持するのに魔法瓶で熱の移動を最小限にして、
外部電力で冷やす？水素分解で電力確保？
車体価格がやばそうだけど、輸送用ならワンチャン？
外部電力で冷やす？水素分解で電力確保？
↑その電源で、EV充電できちゃうからなぁ、、
トヨタの技術は素晴らしい。しかし短期間の設計変更は下請け企業が苦労するだけ。安い単価で短い納期を押し付ける下請け虐めの上に成り立つトヨタ自動車をお忘れないように。by元三河人
下請け企業の方々の努力を忘れないようにしないといけませんね！中小企業は日本の宝です！
水素・圧縮・冷却のために、電気を使うなら、最初からEVに電気を使った方が効率的。燃料ポンプの耐久時間が ”１３時間” って、こっからどうやって実用的なものができるのかなぁ。。
ＪＡＰＡＮさん、お題とは無関係っスが、オランダ沖で日本の自動車運搬船が火災を起こしましたね。積荷はドイツ車、火元はＢＥＶらしいっス。🚘🔥
びっくりしましたね！EVは発火したら消火困難なので、EV輸送のあり方に関して一考する必要が出てくるかもしれませんね汗
トヨタはん、安くて良い「水素ガス吸入器」コサえて‼️
イワタニはん、カワサキはんも‼️
病気が減らせるけん‼️