Катер Амур на лодочном прицепе МЗСА 5м. После года эксплуатации МЗСА 81771. Честный обзор.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 янв 2025

Комментарии •

  • @ФОНДСПОРТИВНОЙМОЛОДЁЖИ
    @ФОНДСПОРТИВНОЙМОЛОДЁЖИ 11 месяцев назад +1

    Неплохо придумали. Будем смотреть, как он себя покажет.

  • @ВиталикЧ-р8щ
    @ВиталикЧ-р8щ 11 месяцев назад +3

    Привет ребята!!! Отличное решение получилось у вас ,но только в зади не укорачивайте , если будет висеть мотор на лодке,то может быть больше нормы по правилам получится, лучше на всякий случай оставить так вам👍⭐👍

    • @ДИКАРЬ21
      @ДИКАРЬ21  11 месяцев назад +1

      Так и сделаем. Срезать и потом можно, это совсем не сложно. А вот добавит будет гораздо тяжелее

    • @ВиталикЧ-р8щ
      @ВиталикЧ-р8щ 11 месяцев назад +1

      @@ДИКАРЬ21 Согласен,вы молодцы 👍⭐👍

  • @ИгорьРоманов-д4т
    @ИгорьРоманов-д4т 11 месяцев назад

    Ложементы разведи ближе к краям лодки. При длинных перевозках корпус может продавиться. Масса роликов в интернете на эту тему. Профиль где фонари, обреж по минимуму. При подъёме лодки из воды можно зацепить фонари, да и от гаишников меньше вопросов. Удачи !!!

  • @ВалентинЦыбульский-у6х
    @ВалентинЦыбульский-у6х 11 месяцев назад +2

    Лайкосик😊

  • @ИгорьКулев-ю4е
    @ИгорьКулев-ю4е 9 месяцев назад +1

    А опорное колесо почему не подняли?

  • @ВолковГеннадий-д3н
    @ВолковГеннадий-д3н 11 месяцев назад +2

    Круто молодцы всё хорошо получилось летом рвем на рыюалку😊👍

    • @ДИКАРЬ21
      @ДИКАРЬ21  11 месяцев назад +1

      Геннадий, ты тоже чтоль смотришь нас? Конечно, с тобой хоть на край света! 👍

    • @ВолковГеннадий-д3н
      @ВолковГеннадий-д3н 11 месяцев назад +2

      @@ДИКАРЬ21 конечно смотрю😊

  • @SavinovFamily-y1y
    @SavinovFamily-y1y 11 месяцев назад +1

    Номер надо как-то переделать, потеряете во время спуска на воду.

  • @МаксМакс-ы5у
    @МаксМакс-ы5у 11 месяцев назад +1

    Ложементы надо шире раздвигать к бортам для жесткости, со временем при полной загрузки может продавить днище, подумай над этим.
    Если далеко ехать то обязательно ставь ложементы под борта

  • @legion4341
    @legion4341 11 месяцев назад +1

    Да, что-то вы совсем разогнались.

  • @alekseitrubin5215
    @alekseitrubin5215 11 месяцев назад

    Я думаю, что этот прицеп будет небезопасен на дорогах общего пользования....

  • @ИгорьРоманов-д4т
    @ИгорьРоманов-д4т 11 месяцев назад

    А , что за закон про дышло длиною не более 2-х метров? Хотелось бы поподробнее. Я на своём прицепе тоже удлинял дышло и про закон не заморачивался. А вот номер изначально из за фонарей не было видно вообще. Заводская конструкция. И гаишники не разу не придрались. А у нас только видят, что с прицепом, то сразу останавливают. Прицеп у меня "Трейлер Бот"

    • @ДИКАРЬ21
      @ДИКАРЬ21  11 месяцев назад

      Вот нашел в инете эту статью.
      Для прицепов с небольшим дышлом можно использовать удлинитель дышла (или удлинитель шарнирного соединения), который устанавливается между тяговой петлей автомобиля и прицепом, создавая дополнительное пространство. Однако даже при установке удлинителя общая длина также не должна превышать 2 метра.
      А с номером аккуратнее, если его не видно, то лишение прав. Попадется грамотный гаишник, оформит по полной.

    • @ДИКАРЬ21
      @ДИКАРЬ21  11 месяцев назад

      ruclips.net/video/fa89qbZ9vTc/видео.htmlsi=XuV9MKsS47lJN_R3
      Вот здесь посмотри, как Журалайф откупился за номер.

  • @SpecDIR
    @SpecDIR 10 месяцев назад

    На такую махину вторая ось прям просится..

    • @ДИКАРЬ21
      @ДИКАРЬ21  10 месяцев назад

      Есть такое. Только это получается реконструкция, и грозит штрафплощадкой. А новый с двумя осями на 50тыс дороже.

  • @sergeymatrosov2356
    @sergeymatrosov2356 11 месяцев назад

    А кринолины в длину не входят?...)))

    • @ДИКАРЬ21
      @ДИКАРЬ21  11 месяцев назад

      А что вас смущает? Не совсем понял вопрос?