Замена масла в мостах УАЗ ПАТРИОТ через 1 год эксплуатации
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- Меняем масло через год. На удивление заводская жижа была рабочей и не потеряла объём. Выводы сапунов сработали хорошо.
Заказывал их с магазина "АВТОмечта" avtomechta.com
avtomechta.com...
8 (499) 677-60-33
8 (977) 559-86-01
Видео покатушек.
• Уаз Патриот не брызгае...
Видео установки вывода сапунов.
• Монтаж вывода сапунов ...
Видео с лужами.
• УАЗ Патриот вытащил тр... .
Видео заморозки антифриза.
• Как антифриз замерзает...
Поменял масло в мостах, затем поменяешь в КПП и РК. Затем везде в Ниве отца..... Потом потихонечку односельчане потянутся, а там и жители соседних районов.... Откроешь сервис.... Отработки будет - залейся.... Пора начинать варить ракетную печь для отопления гаража на отработке)))) Кстати, как сервис раскрутится УАЗ дилерство предложит.... Заживёшь!!!!
Все нормально, воды нет, выводы работают.
Но фиксатор зря, я считаю. Пробки конусные, нормально держат без фиксатора.
Конусная резьба специально делается на таких пробках. Остальное лишнее.
Дд, Влад! Надо начинать откручивать с заливной пробки, а то получиться масло слил а залить никак.
Если не окрутишь сливное так и не помняешь масло, на п о том оставишь. А так слил и надо залить в любом случае залить, хоть верх ногами положить и залить
Через сапун из шприца двехкубового.
Хорошая у тебя штука для заливки масла, мне понравилась))
Я немного думал, взял бутылку из под воды для "спортсменов", нацепил шланг поливочный 40 см и очень удобно залил. Пробку по сантехнически льном замотал, немного силикона. Посмотрим!
Очень ждал, что ствол, который лежал на бочке будет использован)
Привет с Украины! Удачи вам и пускай проблемы проходят стороной!
Удачи и тебе, братишка.
фиксатор резьбы наверно зря.... потом опять мучиться...
Фиксатор резьбы на пробке в мост на уазе это вообще огонь. Такого задротства я еще не видел ни разу, 16 лет владел бобиком но до такого не опускался... Вся замена что в коробке что в мостах что в раздатке сводится к "открути сливную, залей в заливную" и ВСЕ.
На заводе также пробку мажут, только герметиком,чтоб уплотнение нормальное было. Она там конусная на спайсерах.
Я всегда накерняю и сваркой прихватываю.
Я на эпоксидный клей сажаю.
О, у меня такой-же бачёк для заправки, от деда достался!
А я со шприцом мучаюсь.
Булькайдаабытын гына кутар уеьээнни буолтагын суерээн аныгыскыга👍🏼сапун чокка кемелеьер эбит
Из Твери привет
👋
Надо было синий фиксатор резьбы использовать, он для раскручивания в дальнейшем применении!
Как пишут производители:красный потом не откручивается.
Воду в мостах менять надо регулярно!!! 😂
👍
Привет у каждого масла свой ресурс
Перекатал это точно, этот фокус еще откликнуться....
Обкаточное масло, менять надо 1-2 тыс. км
С фиксатором ты учудил,однозначно.Теперь чтоб открутить нужно будет греть пробку газосваркой.
Я юзал этот фиксатор уже в других местах и откручивал. Вроде без проблем
А поверх масла не будет фиксирвать, лентяй не обезжирил
Привет с Олекмы
Нормально, ну я за место ключа использую трубку
Интересно,благодарен.
5.33 Аага сказал хитрый Якутский мужик!!! В России живём...
молодца!!! влад!
Респект братишка!!!
Спасибо ✊
По совету знакомого уазовода на 4 т. км тоже поменял. Масло было чистое хорошее. А говорят с завода грязную жижу заливают. Но у меня есть т. 40.все что слил с нового уаза с кпп с раздатки с мостов залил в кпп т-40
Неудобно пробку сделали могли ж на крышке сделать чтоб далеко не лазить
Зачем фиксатор красный, не открутиш, надо синий
Если на масло закрутить, то не намертво схватит. А хотя коническая резьба надежно без запотевания держит.
Спасибо
Ну вот масло на землю разлил, теперь к В.В.П. на селекторное совещание.
У нас нефтедобывающие компании гектарами топят нефтью и мазутом. Хоть бы хны
Телек меньше смотрите, зелёные. Посмотрите как животных убивают для колбасы, которую уплетают потом " зелёные", придя домой после митинга.
@@user-dp9pm5yy7m что к чему 🤔🤔🤔ничего не понял. Наверное не сюда писал?
Молодец всё понятно хорошее видео
Не тяни пробки, уперлось и слегка подтяни , ибо они со временем закисают. И грани слижешь и мучаться потом
Яму смотровую тебе надо делать обязательно
Ледяную.
На площади с девушкой тоже ничего не получится. Советчиков много.
Влад🤔😁ты Васёк!😁взял бы горелку и погреб пробку и всё бы отвернулось даже с твоей насыпанной сваркой ! Такой толщины метал надо варить на 140/150 , а не на 70, на будущее не бойся большого тока, проверенно, просто я сам сварщик самоучка!🤣👍👍👍👍👍✌️
Ок спасибо ✊
Он на вертикале варил можно было горизонтально прикрепить тогда да можно на 120 а вертикал 140 150 че то дохрена
Я в мосты лью по пробку, потом по 150грамм через отверстие сапуна. Так подшипник хвостовика смазывается лучше.
я со стороны пробки мост домкрачу)))
@@andrey5121 А я в багажнике расширитель вешаю и в накат заливаю.
К стати хорошие идеи👍
А я вообще снимаю крышку и набиваю целиком солидолом.
Приветствую вас! Скажите пожалуйста как это масло зарекомендовало себя в морозы да и вообще, а то я в своего патра тоже его недавно залил в мосты....
👍 👍 👍
Можно к пробке приварить гайку, например на 17 или какую-нибудь другую,на свой вкус. И шестигранник уже не нужен
На 42 лучше.
ох! фиксатор резьбы! откручивай скорей обратно. если не пойдет, то грей газовой горелкой
Тот сучай когда хочеться чета поменять
🛠🚙👍
Можно было две гайки на болт накрутить и не приваривать.
Приварил бы гайку и ключ двусторонний получился бы
Шарманка как у меня
Зачем фиксатор резьбы? Как снова потом заливать будешь?
Фиксатор не сварка😂
Синий- слабый.
Красный - насмерть.
Пробки не намазываются.
@@user-dp9pm5yy7m Да они , как правило , не текут.
- Хотя из правила бывают исключения))
А на каком пробеге планируешь менять масло в КПП и РК.
Первая после обкатки тыщ 10, потом через 40-50 тыщ.
А какой пробег а Патра на момент слива масла? Очень уж оно тёмное. Думаю, может тоже пора менять? 85 тыс.пробег.
Привет! А почему в гараже пол не сделаешь?)
Осенью буду делать
Эту жижу с опилками надо было ещё после обкатки поменять,ключ прикупи и шприц,фиксатор перебор.
Фиксатор, это от большой и безрассудной любви к своему патрику. И так хорошо, но хочется ещё лучше.
👑👑👑👑👑👍👍👍👍👍👍👍
Да да, фиксатор лишний, и затягивал я чуть ли не от руки, обыкновенным шестигранник ом с небольшим усилием. Побоялся что чего нибудь лопнет, бумал если мокрить будет то потяну. А на удивление не понадобилось.
Лайк за сапуны, за разлитое масло не очень Лайк! И фиксатор разлил, когда переднюю пробку мазал. Теперь ищи хороший коварный ключик метра полтора на следующую замену масла. И хорошо что разлил фиксатор резьбы, следующий раз мазать нечем будет.
😂
Да, отнять, видимо, некому.
Ой намучаешься ты с красным фиксатором.... в крайнем случае синий использовать...
👍
Коммент агонь💥
Хм...зачем там фиксатор резьбы...это раз. А два...красный обычно неразъемный, чтобы открутить придется греть. А оно надо? НЕТ.
@s776es99 Есть какие угодно, но международную классификацию никто не отменял.
Фиксатор резьбы не нужен тем более красный
Приветствую ! Почитал по этому маслу, вроде хорошее и что хорошо банка жестяная, в такой таре не подделывают. Машине год.. Можешь смело менять патрубки ОЖ на силикон. У меня родные дали течь спустя 8 месяцев эксплуатации. Можно конечно извращаться и все время затягивать их. Но лучше заменить, и забыть. А вот магазин автомечта, ценники задирает непомерно.
У меня есть силиконы. Руки не дошли поменять. Да и с антифризом не решился. У нас выбора мало
А вы таблицу этого масла смотрели, сколько там фосфора?, Ведь только он гасит ударные нагрузки! Просто обычно у импортных маслел фосфора почти в два раза меньше,. Будет ли опасность повышенного износа?
Не морочьте голову уазоводу.
все пробки надо обстучать молоток и вороток и открутится от руки даже на картере
Салам! Шестигранник на 12 принадлежность каждого уважающего себя жигулиста. У вашего отца в багажнике Нивы должен быть. А масло давно надо было поменять.
У тебя передний мост нового образца?
Да. Мост уаз профи
@@SevPat там стоят пластиковые втулки и их от грязи в мясо размалывает к сожалению
@@user-nh2hh1nb5n да. У меня тоже все болтается. Буду ставить усиленную цапфу. За одно поменяю втулки. А еще есть идея поставить подшипник вместо тех пластиковых втулок и сальников
Влад, не "НА" мостах, а "В" мостах.
Спасибо исправлю
Он не русский, ему скидка! :)
@@hotred651 не возрожаю.
Как там у Саруханова? " Вдоль по над рекой туман расстилается..."😁
@@serg4104031 "Вдоль по над" - это у нас так говорят, на Кубани.
Пробки держат и без фиксаторов и герметиков.С фиксатором можеш и не открутить.
Снимет крышку.👾👍
красный фиксатор вроде не разборный оО
Все хана пробкам,при поможи сварки открутиш.
Бюджетное для уаза тсп-15к. На красный фиксатор то зачем? И на фиксатор вообще зачем? Пробки воруют?
Медведи тырят на охоте. Вредят.
Кэлин сапунуҥ бүөлэммит ди
Ээ дии. Керууьукпун
тыб еще сваркой прихватил сливную пробку !
У такого руко жопа уазик не долго этот будет ходить, руки крюки
+
При всем уважении к каналу. Смотрю на конструкцию мостов Патриота и дополнительно убеждаюсь, что не зря выбрал старый Крузак (70й серии) вместо более свежего Патриота, когда стоял такой выбор :)
Радуйтесь пока.
Оно чёрное от воды скорее всего всё-таки
С водой оно бы побелело
Может с подшипника ступицы смазку вымывает, вот масло и чернеет?
@@vladimirr6674 нет это значит присадки работают. Плохо если масло не почернело
@@bolhovit1086 в двигателе масло нагар смывает, вот и чернеет, а в мостах отчего ему чернеть? В коробке масло например не чернеет, хотя масло тоже самое и режим работы похожий.
@@vladimirr6674 так в мосту тоже нагрузки идут неплохие
Воды нет... А где рулевой демпфер?
для -47 это масло не подойдет у него по паспорту -45... гребки ведущей шестерни заднего моста просто с учётом инерции и роста вязкости не достанет до подшипников хвостовика. Надо что-то получше... тут надо считать что дороже, менять подшипники хвостовика, а это съём редуктора или масло за 1000 р/литр (3литра на два редуктора).
Демпфер пока снял. Одеваю тока на трассе. Пока езжу по тайге
@@SevPat, посмотрите в интернете как его ставят на машинах старшего поколения на стремянки между тягой и мостом
products.shell-distributor.ru/common/data/u/Spirax_S6_ADME_75W-90_(TDS-rus).pdf только в бочках на СТО Грузовиков Mercedes
Либо Castrol Syntrax Universal 75-90 gl 4/5
Castrol Longlife 75-90 - мне не понравился, подвывает на теплую, хотя масло вязкое
..."не "НА" мостах", а "В" мостах...
18000 пробега !!! Масло менять в мостах ? Тебе делать нечего?
Контент то надо делать
Машина эксплуатируется в суровых условиях. Лучше рано чем поздно все заменять
Северный Патрик согласен , но не через год эксплуатации !
я за лето 2 раза меняю
Для заводом залитого масла 18 тыс пробега много, что бы там в инструкции не писали.
Ни чего личного, я не хейтер, но это видео просто издевательство, да еще и с использованием сварочного аппарат....
У нас нету магазинов. Не как у вас тут. Захотел, вышел, купил. Тут если нет то либо сварка либо иди искать с соседа во время пандемии
Уазик это хлам