Влад добрый день,привет твоему отцу,Егор Егоровичу и здоровья тебе и всей твоей семье,я рад что ты не разочаровался в том что приобрел этот уаз,и у тебя есть оптимизм в его эксплуатации.👋👍🙂
Шляпа всё это! Пока от симбира кулаки не поставишь этот геморрой вас не покинет. Кулак от симбира идёт еще со старой регулировкой по принципу наборных пластин. Но уже с дисковым тормозом.
Приветствую. Не легкая замена шаровых, не каждый бы решился взяться за такую замену. Надеюсь новые шаровые долго прослужат. Удивительно, что пыльника не было на одной шаровой и гайки, может в магазине вытащили. Так быть не должно. Удачи.
очень много ремонтов... У товарища Прадик 120, тоже на нем месит грязь не хуже (видосы на этом канале просмотрел все). И брал он его с уже с нормальным таким пробегом. Ну а про комфорт внутри по сравнению с уазиком я думаю говорить и не стоит. Катается уже не первый год, и ничего не ремонтирует. Скажите, что он делает не так?!
Колесо болтается именно на шкворнях, а не на подшипниках. Если ты внимательно смотрел, он потом показал в конце видио убитый шкворень, который пальцами одной руки пошевелил с характерным стуком. Исправный шкворень так не пошевелишь даже 2мя руками. Советчики...
Наворотили с этими новыми мостами. Всё для людей. Чем старая, проверенная годами конструкция не устраивала. Всё ради мифического уменьшения радиуса поворота? Бред. Как же я рад старому мосту. Поставил шкворня от Ваксоил и забыл о их существании. Два раза в год проверил, при необходимости подтянул. В крайнем случае, операция по их замене простая, без спец.инструмента, может сделать любой мужик с руками в своём гараже.
Привет из Понтасьеве, провинция Флоренция, Италия. У меня есть Suzuki Jimmy 4x4 с бензиновым двигателем 1,3 LT m13a 2001 года выпуска, весь оригинальный, на котором я путешествую по сельской местности, лесам и горам по сельскохозяйственным и лесохозяйственным дорогам, используемым лесозаготовительными компаниями.
Это не вина хозяина а вина завода УАЗ. Машины оттуда уже выходят гниющими и поломанными☝️Походу на заводе надо увеличить количество икон, чтоб качество улучшилось.
Пробег по бездорожью и пробег по асфальту - это две большие разницы, ещё кратно уменьшает пробег до ТО городская работа автобусов и карьерная работа самосвалов
Добрый день,я работаю на уаз-патриот профи,под городом Нефтеюганск,на нефтяном месторожденьи,пробег на моем уазе всего19690км и тормозные передние колодки дисковых тормозов стёрлись до железа,а у Влада машина прошла 90тысяч и только сейчас начала требовать ремонта,а дорожные условия у нас практически одинаковые что у нас в ХМАО что у них в Саха Якутия.Моя машина рабочая а у Влада личная,хотя этот уаз у него даже зимой не стоял,а ездил.Так что тут удивлятся нечему,потому что запчасти к уазам сделаны из дерьма и палок,даже подшипники продают закрытого типа не смазанными с завода,приходится их вскрывать и набивать смазкой,если пыльники не стальные а пластиковые.☝️😏
Сколько смотрю столько и радуюсь что у меня мост старого образца😊
Здравствуй земляк, спасибо за канал
@@АндрейЧащин-я7щ ✊
Я тоже в 90 поменял, на больших колесах. Четыре года ездил, круглогодично.
Влад добрый день,привет твоему отцу,Егор Егоровичу и здоровья тебе и всей твоей семье,я рад что ты не разочаровался в том что приобрел этот уаз,и у тебя есть оптимизм в его эксплуатации.👋👍🙂
Приветствую!В дороге или тайге проще будет бросить !🤝🤣
Сколько производят а качество не для улучшения потребительских свойств.
Молодца
Удачи 💪💪💪👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺
Всем привет с Айхала... 👋
ВАКСОЙЛ г. Бийск -глоток воздуха уазоводу. ВАКСОЙЛ-ТАК ДЕРЖАТЬ
Шляпа всё это! Пока от симбира кулаки не поставишь этот геморрой вас не покинет.
Кулак от симбира идёт еще со старой регулировкой по принципу наборных пластин. Но уже с дисковым тормозом.
Привет колега по бездорожью а поподробней об сальниках в мост?!
Владислав, у тебя в рутубе только старые видео, будут ли новые? Спасибо!
Шәп 👍
Доброго дня Влад. Пружины передние какие в итоге у тебя стоят?
@@денисалександрович-я8с фобос +50
Приветствую. Не легкая замена шаровых, не каждый бы решился взяться за такую замену. Надеюсь новые шаровые долго прослужат. Удивительно, что пыльника не было на одной шаровой и гайки, может в магазине вытащили. Так быть не должно. Удачи.
Ну тысяч на 8 хватит если повезёт)
Там по конструкции вообще не должно быть пыльника, там в шкворне всё герметично. Пыльник они недавно начали ложить для подстраховки.
Если тебе шаровые бесплатно достались, тогда ты ударение правильно делаешь, а если ты их купил то лучше ударение на первом слоге ставить
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Скорее это шкворня, неделе шаровые! Я думаю с газовой горелкой данная процедура была бы легче
Помнишь в Вилюйске сломанную машину isis? Ну черная машина, мальчик пытался вас остановить
🤠👍👍👍👍
Эн массыынан тандем таьыгар Турар
Сунтаарга
@@Algys_Escobar_BR аьа. Аьыы олоробун😅
@@SevPat хахах
👍
Дорообо Влад,Бүлүүгэ Тукулааҥҥа кэлэҕин ду?
Кэлэбин...кэлэбин...Я..я...фольцваген...натюрлих😊
На 9:00 крики на заднем фоне))))
*_Пресс такой 8т.р. стоит_*
Улэлээх эбит дьэ
Ваксойловские шкворни идут без пыльников, они там не ставятся
👋🖐👏👏👏👏👏👏👍👍👍👍👍👍🤝
В России почти каждый автовладелец приобретает специальность автослесаря. Сам такой.
🙋🇰🇿👍
Воты от имел этот патрик
😂
очень много ремонтов... У товарища Прадик 120, тоже на нем месит грязь не хуже (видосы на этом канале просмотрел все). И брал он его с уже с нормальным таким пробегом. Ну а про комфорт внутри по сравнению с уазиком я думаю говорить и не стоит. Катается уже не первый год, и ничего не ремонтирует. Скажите, что он делает не так?!
Всего раз в месяц месит грязь, а то и реже, вот что он делает не так.
Раз сейчас нечего не ремонтирует значит потом наступит момент когда придётся ремонтировать очень много
Чтобы колесо не болталось Влад нужно было просто протянуть ступичные подшипники... Рабочие элементы поменял непонятно зачем... Да уж...
Он подтягивал, я видел об этом видео, давно правда
Колесо болтается именно на шкворнях, а не на подшипниках. Если ты внимательно смотрел, он потом показал в конце видио убитый шкворень, который пальцами одной руки пошевелил с характерным стуком. Исправный шкворень так не пошевелишь даже 2мя руками. Советчики...
Наворотили с этими новыми мостами. Всё для людей. Чем старая, проверенная годами конструкция не устраивала. Всё ради мифического уменьшения радиуса поворота? Бред. Как же я рад старому мосту. Поставил шкворня от Ваксоил и забыл о их существании. Два раза в год проверил, при необходимости подтянул. В крайнем случае, операция по их замене простая, без спец.инструмента, может сделать любой мужик с руками в своём гараже.
Шаровые же на Жигулях а это шкворни как на грузовых
Нет, это шаровая опора. Просто немного специфичная.
@@AndreiSolodovnikov86 шкворни видел трех видов - втулка шайба , кон ческий подшипник и с шариком
@@erdem6463 ну хорошо, молодец что видел. А какое это имеет отношение к шаровой опоре переднего моста УАЗ Патриот нового образца?
@@AndreiSolodovnikov86 у него на коробке написано - шкворень
@@erdem6463ну раз написано, то ладно, пусть будет шкворень)
Привет из Понтасьеве, провинция Флоренция, Италия. У меня есть Suzuki Jimmy 4x4 с бензиновым двигателем 1,3 LT m13a 2001 года выпуска, весь оригинальный, на котором я путешествую по сельской местности, лесам и горам по сельскохозяйственным и лесохозяйственным дорогам, используемым лесозаготовительными компаниями.
годный аппарат так то), даже завидую, сам себе джимаря хочу)
+
Твой УАЗ устал!
Ты плохо за ним следишь!
Однако олени лучше!
Пробег 90т км, а ушатал патрика как будто 500тыс км пробег.
Это не вина хозяина а вина завода УАЗ. Машины оттуда уже выходят гниющими и поломанными☝️Походу на заводе надо увеличить количество икон, чтоб качество улучшилось.
Пробег по бездорожью и пробег по асфальту - это две большие разницы, ещё кратно уменьшает пробег до ТО городская работа автобусов и карьерная работа самосвалов
100 тыс пробег в северных условиях бездорожья и с прицепом приравнивается к 500тыс
Добрый день,я работаю на уаз-патриот профи,под городом Нефтеюганск,на нефтяном месторожденьи,пробег на моем уазе всего19690км и тормозные передние колодки дисковых тормозов стёрлись до железа,а у Влада машина прошла 90тысяч и только сейчас начала требовать ремонта,а дорожные условия у нас практически одинаковые что у нас в ХМАО что у них в Саха Якутия.Моя машина рабочая а у Влада личная,хотя этот уаз у него даже зимой не стоял,а ездил.Так что тут удивлятся нечему,потому что запчасти к уазам сделаны из дерьма и палок,даже подшипники продают закрытого типа не смазанными с завода,приходится их вскрывать и набивать смазкой,если пыльники не стальные а пластиковые.☝️😏
@@evgeniboykov991 поэтому дисковые тормоза не ставят на скания хт , вольво фмх, мерседес арокс
В салоне как в хлеву все переломано и грязища везде, как так не ужели приятно ездить
В якутии все так к технике относятся,за исключением Мирного,Ленска .почему?сами додумайтесь)))
@@АндрейЯкут-ч1ю не надо тут нацизма. Видел "титульных" которые на дровах ушатанных из говна и палок ремонтируемых ездят...
уаз используется по назначению, а не в офис и на дачу ездить раз в неделю.
@@madman334 причём тут нацизм,я сам родился и вырос в Якутии.
Просто тяжёлые условия жизни и отсутствие асфальта на дорогах
@@АндрейЯкут-ч1юэто от русских пошло
опять ремонт это кошмар дрова есть дрова