Не робіть цього на дорозі! 11 речей, що не подобаються водіям

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 11 янв 2023
  • Онлайн автошкола "Час" - для людей, які цінують свій час!
    Урок "Не робіть цього на дорозі! 11 речей, що не подобаються водіям"
    Повна програма онлайн автошколи "Час" autoschool-online.com.ua
    Інші уроки з безпеки дорожнього руху
    • Безпека дорожнього руху
    Відео уроки офлайн: www.pravpoka.net
    Долучайтеся до нас в соціальних мережах:
    Facebook - / onlineschooltime
    Telegram - t.me/autoschoolonlinechas
    Instagram - / autoschoolonline
    Якщо у Вас є бажання і можливість сприяти розвитку нашого каналу матеріально, підтримайте наш проект зручним для вас способом
    Приватбанк (UAH)
    💳4627 0551 1313 4315
    Приватбанк (USD)
    💳4627 0551 0073 4663
    Приватбанк (EURO)
    💳5218 5722 2193 1509
    Монобанк (UAH):
    🔗Посилання на Банку (UAH)
    send.monobank.ua/jar/4AqinUyE6n
    Номер картки Банки
    💳5375 4112 0100 9417
    🔗Донати (UAH):
    donatello.to/autoschoolonline...

Комментарии • 297

  • @autoschoolonlinechas
    @autoschoolonlinechas  Год назад +6

    Інші відео на цю тематику
    "Які дії водія дратують на дорозі"
    ruclips.net/video/2pBiUHJANZM/видео.html
    "Що злить і дратує водіїв на дорозі?"
    ruclips.net/video/nFUTdrxwIWQ/видео.html

  • @user-pe1ww8wi3f
    @user-pe1ww8wi3f Год назад +69

    А ще, дратують "олені", які встановлюють у фари лампи, що не передбачені заводом-виробником.
    Тобто, якщо фари під галогенки то не повинно там бути LED чи ксенон.

    • @IMagirus
      @IMagirus Год назад +16

      В більшості випадків до сраки що там встановлено. Все що мене сліпить на дорозі в 99% це розрегульовані фари, які не відповідають ГОСТу по СТГ. І мені здається що водії таких ТЗ взагалі не знають як має світити світло фар.

    • @user-wn7wx8ez3c
      @user-wn7wx8ez3c Год назад +5

      Для таких і тих то їздить з дальнім світлом, я хочу поставити світлодіодну балку)

    • @user-po5dh5gn3n
      @user-po5dh5gn3n Год назад

      Я такому одному дуріку увімкнув дальній, він у відповідь також, так мені його дальній жовтого кольору був візуально прийнятнішим ніж його ближній більше схоже на зварювання

    • @80cahek
      @80cahek Год назад

      ​@@IMagirus ну як, регулюють, "щоб їм видно дорогу було")))))

    • @user-tn5jr3fv6g
      @user-tn5jr3fv6g Год назад +1

      LED ще треба під фару підібрати, і тоді на ближньому буде чудова СТГ, і нікого не сліпить, але хто в нас цим займається? Ліплять сухого до плоту і тільки проблеми оточуючим створюють.

  • @serojok2012
    @serojok2012 Год назад +21

    Ще дуже дратує, коли ти стоїш на перехресті, пропускаєш автомобіль, який повертає із головної, і який зрізує радіус повороту (проїжджає навпростець повз твою траекторію руху).

    • @MrSlava112
      @MrSlava112 Год назад

      це взагалі біда...траекторію дуже багато хто не дотримуються.

  • @mindalex
    @mindalex Год назад +5

    Все по ділу, можна додати ще декілька -
    1) Коли зрізають траекторію повороту
    2) коли роблять вигляд перед нерегульованим пішоходним, що не бачать людей, котрі бажають перейти дорогу
    3) коли чхають на знакі - напрямок руху по смугах і їдуть з поворотної смуги прямо, тільки тому, що там вільно чи менше машин, аніж у смузі з якої можна їхати прямо
    4) коли є можливість стати у сусідню смугу і не заважати їхати під зелену стрілку на таблиці, а вони стають у неї і не дають повертати
    5) коли їдуть на глухий червоний на перехресті, бо не царьске діло стояти 30-60 секунд
    6) коли не дивляться у дзеркало перед маневром
    7) коли витісняють тебе зі смуги на зустрічну, бо їхня зайнята чи зникає, а вони вчасно не помітили цього
    8) коли бачать, що відстань для обгону замала, але летять тобі в лоба
    9) коли перестроюються в твою смугу і різко дають по гальмам
    10) коли на швидкісних ділянках винирюють для випередження тебе в сантиметрах від твого заднього бамперу, майже зачіпаючи його, чи звільняючи іншу смугу перестроюються у твою в сантиметрах перед твоім переднім бампером
    11) коли нагла поведінка на дорозі превалює над пдр
    12) коли паркуються на 2 місця, чи криво, що на сусіднє місце вже не стати, чи стають на інвалідне, хоча є вільні нормальні місця, чи стають прямо напроти входу до супермаркету, начхавши, що заважають ходити людям

    • @autoschoolonlinechas
      @autoschoolonlinechas  Год назад +2

      Погоджуємося з цими пунктами і дякуємо за ідеї для майбутніх уроків!

  • @NAHippo
    @NAHippo Год назад +33

    12 пункт: олені, які завчасно не змінюють смугу після знаку звуження проїжджої частини наприклад з трьох смуг до двох, а потім пхаються в останній момент.

    • @user-yu7qo2rs9z
      @user-yu7qo2rs9z Год назад

      точно.
      ці тваринки - менш агресивний, але не менше гидкий підвид загального сімейства "обочечник хитрожипий звичайний"

    • @IvanOleksandrovych
      @IvanOleksandrovych Год назад +1

      якщо інтенсивний трафік і ніхто не пропускає, або є затор, Ви будете вічно стояти та чекати?

  • @RomanMaliar
    @RomanMaliar Год назад +10

    Треба ще обов'язково зробити відео - що бісить водіїв у поведінці пішоходів.

    • @user-pp1bl9yk1l
      @user-pp1bl9yk1l Год назад +1

      Ооо таак!) Так з тиждень тому, жінку дурну при мені маже не збили, вискочила між машин запаркованих і переходити дорогу, алеж на ліво ми не дивимся- а навіщо? Ну і водій на старенькому опельку ледь в неї і не влетів, повезло дурі що дорога суха була. Я вже мовчу шо до світлофора з пішохідним було метрів 30... Бісять страшне! От не розуміють що іх безпека не тільки на водії..

    • @artur_podroznik
      @artur_podroznik Год назад +1

      Як мінімум у містах це те, що навіть якщо пішохід вибіг на дорогу під час руху авто і сталася аварія, то винен завжди водій, як і загалом у 90% випадків. Пішоходи не винні, вони в 90% мінімум постраждалі чомусь, а я би штрафувати почав. І окремо, темний час доби, ідуть по узбіччі темні. Окремо дратують любителі автопілота - на бричках, то треш, особливо знову ж в темний час доби чи зимою по дорозі, де взагалі їм пересуватись не можна, але пруть як німі до суду, а поліція їх ніколи не бачить

  • @user-qu4cc2jh8o
    @user-qu4cc2jh8o Год назад +60

    6. Новички иногда глохнут при трогании на светофоре... Тоже задерживают, но к ним нет претензий)

    • @user-pe1ww8wi3f
      @user-pe1ww8wi3f Год назад +13

      Ми ж також не народились з кермом в руках )

    • @Oleksandr415
      @Oleksandr415 Год назад +5

      То потрібно возити з собою заспокійливе щоб дати неадеквату позаду!

    • @abnormal5148
      @abnormal5148 Год назад +1

      Сразу аварийка включается, и тогда водитель сзади понимает, что тому есть причина

    • @user-cv9sh8ti5g
      @user-cv9sh8ti5g Год назад +1

      @@abnormal5148 ты на панике пытаешься снова завести машину и еще ищешь эту кнопку аварийки xD

    • @cu2max
      @cu2max Год назад +2

      Ещё некоторые думают что у тебя автомат если машина более менее новая, *из принципа взял научиться механике, и задолбали сигналить, хотя когда обганяют, то плетутся передо мной и уже никуда не спешат

  • @user-bl4dp3ho5g
    @user-bl4dp3ho5g Год назад +18

    Найбільше дратує 1-й пункт! Коли вмикає поворот вже після того як почав повертати колеса!
    А особливо це "вбиває" коли ти їдеш по трасі законних 90, а тут воно згадало що за 70 метрів воно має повертати, і вмикає повопотник після того як сповіоьнився до швидкості здіснення маневру "поворот"!
    Так і хочеться газнути і "дати в сраку"!
    Я особисто як маю звертати з траси, то ще за 300-400 метрів вмикаю повопотник, ще за довго до того як почну гальмувати! Ну і дивлюсь хто там позаду їде, і чи встигає сповільнитись... Було два рази зі мною що я не повернув а проїхав свій поворот, бо дибілоїд обігнав того хто позаду мене і явно летів мені " в зад", бо по зустрічній у той момент йшов автобус...
    Як мене вчив мій вчитель ПДР щодо дзеркал: "хочеш пукнути, оглянься чи позаду нікого нема!". Так і з поворотом...

    • @jannabern8910
      @jannabern8910 Год назад +5

      На відрізку 300 метрів може бути декілька поворотів, таким чином ви вводите в оману інших, вони думають, що ви повертаєте, а ви їдете далі, бо це ще не ваш поворот

    • @user-uj1is2ud2v
      @user-uj1is2ud2v Год назад +1

      Поворотник за 50 метрів вмикається,ви ще 1км ввімкніть

    • @Valenookua
      @Valenookua Год назад

      @@user-uj1is2ud2v сигнал повороту вмикається МІНІМУМ за 50-100м у місті. В тому ж Києві як мінімум є два місця, де поворот я вмикаю за 1км (поворот на Газопровідну як їхати зі сторони Оболоні) за та за 500м (поворот на Петлюри якщо їхати з центру). Все тому, що поворот виконується з лівого ряду, нема окремого ряду для повороту, а так як лівий ряд у нас традиційно ряд гонщиків, то краще завчасно попередити, що ти плануєш зупинятися.

  • @Polkovnyk_Veshniak.
    @Polkovnyk_Veshniak. Год назад +10

    1:13 "Тому їх (сигналів повороту) постійне увімкнення є абсолютною необхідністю... О. а. Ч."
    Ще в далекому 1973 році інструктор з водіння на ЗІЛ-130 (тоді була система направлення військоматами до автошколи майбутніх призовників) навчав мене, що за кермом не існує неважливих ситуацій, коли можна й не вмикати поворот, буцімто все-єдино нікого ніде немає, а навіть, виїжджаючи з боксу завжди вмикай "поворотник", аби це стало у звичку і робилось на автоматі. Він ще багато давав різних цінних порад, деякі з них стали мені в пригоді і допомогли запобігти чималим негараздам, котрі частенько трапляються на дорозі.

    • @mindalex
      @mindalex Год назад

      золоті слова

  • @WolfPantom
    @WolfPantom Год назад +9

    Дуже дякую за такий матеріал. Дуже дякую Вам за таку роботу.

  • @grinqwerty
    @grinqwerty Год назад +25

    6. Зазвичай ситуація зворотня - затримку спричиняє водій що знаходиться позаду. Він не бачить дорожньої обстановки на перехресті та починає сигналити передньому (часто тому, що той не розпочав рух ще на жовтий), тим самим відволікаючи водія від виконання маневру і затримуючи початок руху.

    • @Agu_Ra
      @Agu_Ra Год назад +4

      Ох, у Львові регулярно стається шо мені хтось ззаду зразу сигналить, бо я пропускаю транспорт перед відповідним знаком, коли той транспорт реально близько. Так й хочеться вийти спитати пару питань, але я тільки в інтернеті такий сміливий.

    • @user-rn8mc7hn5y
      @user-rn8mc7hn5y Год назад +1

      Открываю окно, показываю средний палец. Пусть сигналит дальше

    • @user-zy5nm5bj4s
      @user-zy5nm5bj4s Год назад

      @@Agu_Ra ви молодець!

    • @skirnir-atf
      @skirnir-atf Год назад

      Сигналю только когда именно тупят. Ни разу не видел наоборот.
      Поверьте я сижу выше пузотёрок и вижу над крышами авто.
      А вчера - вообще верх до..бизма был. Мало того, чт олевый ряд заняла, так ещё и что-то читала за рулём, что само собою вызывало у неё проблемы с адекватной ездоё в заторе. То затупит, то чуть в зад впереди идущему не влупит.
      В общем Шкода Фабия 9441, если ты это читаешь, знай - за рулём нужно ехать, а не х..йнёй страдать.

    • @user-zy5nm5bj4s
      @user-zy5nm5bj4s Год назад

      @@skirnir-atf с одной стороны вы правы, с другой - а не похуй ли в заторе - на 10 сек раньше, на 10 позже.

  • @gans7777
    @gans7777 Год назад +15

    Поговорили и забыли. А это видео надо крутить на курсах. Начал замечать что стали снимать светодиодки и ставить галоген, а то сами нихрена не видят и людей слепят. Для ЛЕД ламп другая оптика делается, а народ в погоне яркости и экономии энергии о другом не думают.

    • @scorpionyad
      @scorpionyad Год назад

      Сам зрозумів що написав ? Чим це лед лампи відрізняються ? Це ж не ксенон що там лінза потрібна

    • @80cahek
      @80cahek Год назад +4

      ​@@scorpionyad тим, що там теж потрібно правильне центрування світлодіоду і з китайських ламп часто мало які відповідають вимогам. В інших немає чіткої границі ближнього, а є засвіти зверху, які і сліплять зустрічних водіїв. Пошукайте, багато відео є з випробуваннями світлодіодних ламп.

  • @alexanderlavrinenko9267
    @alexanderlavrinenko9267 Год назад +7

    В городе гораздо больше мешают водители, которые на свой зелёный въезжают на перекрёсток, когда с него нет возможности выехать, и дурачки, которые начинают сигналить сзади, если нормальный водитель на свой зелёный не въезжает на перекрёсток, когда с него невозможно выехать. Достаточно пары таких идиотов, и перекрёсток со светофором превращается в мётрвую пробку.

    • @skirnir-atf
      @skirnir-atf Год назад

      В москве за это штрафы ввели.
      Думаю в этому у москалей можно поучится.

  • @user-mo5rv5hg1r
    @user-mo5rv5hg1r Год назад +20

    Могу добавить 12е - когда обьезжают яму на дороге, выскакивая при этом на встречку, Не обращая внимания есть там кто, или нету ?

    • @user-dc1ng9fk4r
      @user-dc1ng9fk4r Год назад +1

      ВО ВООООООООООООООООООООООООООООООООО

    • @SerhiiKovalenko89
      @SerhiiKovalenko89 Год назад

      о, з язика зняв!

    • @ivansamets7249
      @ivansamets7249 Год назад

      Стараюся завжди аналізувати те, що робиться на зустрічній і якщо бачу в них якісь перешкоди чи ями, які зустрічні автомобілі будуть об'їжджати то просто даю їм місце це зробити... Та зрозуміло, що це лише за умови безпеки для себе та інших

    • @user-rb9gh7fu9p
      @user-rb9gh7fu9p Год назад

      О, тааак! Якраз сьогодні такий олень зустрівся. Бачить же, що не встигає об'їхати яму, а все одно лізе на зустрічку типу "посунься", хоча дорога вузька...А мав би зупинитись і почекати 3 секунди.. 👌

    • @davidboston8886
      @davidboston8886 Год назад

      Бувають підлі ями. Коли глибина суттєва, але видно її вже коли майже вскочив. І буває рефлекторно вивертаєш кермо на зустрічну

  • @user-kp6lg6fn8n
    @user-kp6lg6fn8n Год назад +15

    👏👏👏👏 прямо в ціль.
    Ще варто згадати паркування...

    • @ugumol
      @ugumol Год назад +1

      Це регулюється ПДР, а тут мова йшла про речі, яких там немає)

    • @artyomushko
      @artyomushko Год назад +2

      @@ugumol не згоден з Вами. Правила проїзду перехресть, заборона користування телефонами, різке гальмування, рух з низькою швидкістю і використання лівої смуги чітко прописані в ПДР

    • @ugumol
      @ugumol Год назад

      @@artyomushko згоден. деякі речі дійсно вказані в ПДР

  • @user-iw5uv3ub1n
    @user-iw5uv3ub1n Год назад +8

    9 пункт за чайников вообще не о чем. Вы сами знаете какое сейчас обучение в автошколах. И, человеку, недавно получившему права, приходится " дообучаться" на своей машине. Ясное дело, что он будет ехать медленней скорости потока, хоть это и не безопасно. И даже наклейка "У" вместе с "70" на заднем стекле иногда не спасает от торопыг сззади, которым нравится фафакать. Воспитанный человек просто обгонит/ перестроится. А вот про самоуверенных и бессмертных пешеходов, которые вообще никак не обозначают себя в темное время суток ни слова. " Я же вижу автомобиль, значит и он меня видит".

    • @serhiymelnyk1766
      @serhiymelnyk1766 Год назад

      Вони й самі вмикають ЛІВИЙ покажчик повороту на кругу. Навчають дебілоїди, тому такі й водії.

  • @sputnic1436
    @sputnic1436 Год назад +23

    Действительно все жизненно и раздражает.... кроме 9.
    Ну плетется человек, но новичок и неуверен, не спал, либо еще что..... пусть просто займет крайний правый ряд и набирается опыта и потихоньку плетется дальше. Все такими были!
    Уж куда хуже когда человек только получил права и нечего толком не зная и не умея строит из себя шумахера!
    У нас на курсах одна девочка так ехала на учебке а другие водители вместо того чтобы отнестись с пониманием начинали сигналить. Тогда она вообще уходила в панику и нечего не могла сделать, даже тронуться с места. И спрашивается - что добились те кто сигналил? То что ждут пока все проедут дабы перестроиться в соседлний ряд и объехать + девочка в панике и ближайшие минут 10 не знает что делать и за что хвататься.
    Инструктор дабы хоть как то снять эту панику у девушки давал ей задание - приезжаешь на светофор, включаешь аварийку, мол заглохла и чтобы не происходило ведешь себя спокойно и не на что не реагируешь. И так раза 3-5, немного помогло.

    • @ivangrutc766
      @ivangrutc766 Год назад +2

      підтримую - ми всі народили не з кермом в руках

    • @skirnir-atf
      @skirnir-atf Год назад

      Ну если на авто висит занк "У", то само собою вопросов нет, а если нету знака - то тогда сигналю. Раз снял знак и считаешь что опытный, то "ехай" нормально, как остальные.

    • @viktoriia_d
      @viktoriia_d Год назад

      @@skirnir-atf мені так сигналили, коли захлохла на перехресті на УЧБОВОМУ АВТО. Тобто бука У над машиною, не помилишся. Плюс аварійка включена була одразу. Так те падло ще й обігнало і підрізало🤯

    • @vitaliy.kopach
      @vitaliy.kopach Год назад +4

      Да я вообще не понимаю уродов которые сигналят просто так. Тем более ПДР запрещает сигналить без аварийных причин.

    • @skirnir-atf
      @skirnir-atf Год назад +1

      @@vitaliy.kopach
      А просто так мало кто и сигналит. Если сигналят, то вероятно есть причина ;)

  • @user-pr2nl8pl6f
    @user-pr2nl8pl6f Год назад +12

    Очень полезное видео. Спасибо вам. Надеюсь, кому-то эти советы спасут жизни.
    Бережіть себе, поважайте один одного.

  • @vpch9139
    @vpch9139 Год назад +3

    - не так "дальне" світло дратує, як невідрегульовані фари. особливо коли всякіх ксенонів поначіпляють, від яких навіть "ближній" сліпить, мов електросварка
    - коли поначіпляють "прямотоків" і реве двигуном, мов запуск космічної ракети на космодромі миса Канаверал

  • @DerrekHTN
    @DerrekHTN Год назад +24

    Все влучно. Єдине, питання тупіння в полосі розгону і перелаштування у крайню ліву не таке однозначне. Є багато ситуацій, коли треба виїхати на дорогу, і перетнути всі ряди до розвороту, а дистанція до нього дуже мала. Буквально доводиться різати.

    • @autoschoolonlinechas
      @autoschoolonlinechas  Год назад +10

      Таке дійсно буває і тут треба оцінювати ситуацію. Не можна просто, на швидкості, перетинати зразу всі смуги, перерізаючи поток транспорту. Треба дочекатися розриву у потоці, а якщо такого немає, то увімкнути лівий поворот і потихеньку зміщуватися вліво, Вас обов'язково пропустять. А якщо лізти "внаглу", не звертаючи увагу на поток транспорту, рано чи пізно може закінчитися аварією

    • @philosof963
      @philosof963 Год назад +1

      @@autoschoolonlinechas "Хозяева дорог" никогда не пропустят и начнут сигналить и ругаться.

    • @artemlyba1075
      @artemlyba1075 Год назад +3

      @@philosof963 не пустить перший-другй, так пропустить третій

    • @philosof963
      @philosof963 Год назад

      @@artemlyba1075 Вот и получается треть граждан живёт по понятиям, а остальные скоты по закону.

    • @sputnic1436
      @sputnic1436 Год назад +3

      @@philosof963 , если машина что перестраивается едет киллометров 40-50 а в соседней полосе идут 120 то навряд пропустят. Особенно если дистанция маленькая а с зади еще идут ряд машин с той же скоростью. Это как минимум потребует относительно резкого торможения, что не безопасно и нецелесообразно.
      Да и по ПДД они не обязаны это делать и пропускать!
      А если дистанция достаточна либо разница скоростей небольшая т. е. нужно по факту сбросить лишь немного педаль газа так почему бы и не пропустить - это и безопасно и уважительно.
      Главное чтобы заблаговременно показал поворот и убедился что его пропускают а не ломился в ряд в наглую на пролом!

  • @andriyvasilchenko3783
    @andriyvasilchenko3783 Год назад +1

    Тут майже усі пункти це порушення правил, а не "незручності". Ну а з приводу дальнього світла, вже почав їздити в окулярах. Так по більшості всі вимикають дальнє світло, але вже стільки тих хто їздить на дальньому. Так що купляйте собі окуляри, для розщеплення когерентного світла з захистом не менше 400, і водіння вночі стане комфортнішим.

  • @bogdanlosinskiy9164
    @bogdanlosinskiy9164 Год назад +4

    З 10 не дуже згідний. Якщо брати трассу Київ-Чоп, то права сторона вся в ямах, фурам похуй, але коли тобі вигідніше їхати 100, а не 120 чи 150. Як летять на джипах. То я не бачу проблеми, якшо ти будеш рухатися по лівій, а ті хто спішать будуть випереджати по правій. Бо я єбав, робити машину пімля таких поїздок. Не спорю, коли є ділянка без ям можна їхати по ній, або з'їхати, щоб пропустити тих хто їде швидше.

  • @user-qz7dl4xo5p
    @user-qz7dl4xo5p Год назад +1

    Я і є той водій який їзде повільно. Але це тому що дорога неймовірно паскудна по місту. Я краще буду дратувати інших водіїв ніж безкінечно ремонтувати підвіску!!!

  • @onee1594
    @onee1594 Год назад +72

    Мене дратує, коли я їду з максимально дозволеною швидкістю, а мені позаду сигналять любителі порушити

    • @user-to8bi8wy9c
      @user-to8bi8wy9c Год назад +9

      А едешь в левом ряду ещё наверное со скоростью правого? Или вообще при свободном правом))))

    • @user-bj3fs4ok9d
      @user-bj3fs4ok9d Год назад +5

      @@user-to8bi8wy9c Читать умеешь???!!!

    • @user-yu7qo2rs9z
      @user-yu7qo2rs9z Год назад +12

      київ, набережна. який то кайф! - коли дві полоси зліва забиті і пруть 70-80. а я у вільній правій спокійно собі під 60 кочусь і чекаю, коли черговий гонщек спробує обійти всіх і починає ззаду тиснути типо давай, прискорюйся. ну тоді скидаю до 49 і вмикаю релакс музон. просто насолода!

    • @MrSAv1Or
      @MrSAv1Or Год назад +4

      @@user-to8bi8wy9c а если справа есть авто, нужно в левом ряду ехать быстрее разрешенной скорости?

    • @user-to8bi8wy9c
      @user-to8bi8wy9c Год назад

      @@MrSAv1Or да, именно

  • @victord3787
    @victord3787 Год назад +2

    Дратує, коли водятел висовується в тебе перед носом з другорядної дороги, підрізаючи тебе, а потім плететься зі швидкістю 20 км з телефоном на вусі.

  • @Polkovnyk_Veshniak.
    @Polkovnyk_Veshniak. Год назад +4

    Маю за звичку, якось так вже здавна повелось, тримати дещо завелику дистанцію до авта, що рухається попереду. Звична ситуація на дорозі, рухається колона, дорога пряма в гору, добре видно, що попереду рухається кілька десятків автівок... Так з'являється якийсь козел позаду, бачить, що перед моєю автівкою є невеличкий проміжок, починає робити обгін, нервує зустрічних водіїв, аби лише втулитись поперед мене. Питається, що ж ти падло робиш, нащо створюєш зайві ризики, що ти цими "маневрами" хочеш вигадати?!..

    • @skirnir-atf
      @skirnir-atf Год назад +1

      А не нужно (особенно в пробках) держать избыточную дистанцию. Такие обычно и поток задерживают и перед ними всё равно напихиваются, оттягивая вас дальше.

    • @martinger
      @martinger Год назад

      Щодо дистанції - 1000%. Ненавиджу, коли падають на хвіст. Відволікаєшся на дзеркало заднього виду більше, ніж на дорогу. Бо ж потрібно ще передбачити задумки того неадеквата. Ти збираєшся перелаштуватись чи об'їхати яку, дивишся у дзеркала, по сусідніх смугах чисто. І в секунді той неадекват зривається і починає обгін.

    • @skirnir-atf
      @skirnir-atf Год назад

      @@martinger
      На того, кто сзади, вы не должны особо обращать внимание. Если он держит меньшую дистанцию, то но контролирует машину более точно и реакция ему это позволяет.
      По поводу, если включил поворотник, а он начинает тебя после этого объежать, не уступай ему. В ПДД чётко сказан, что кто первый включил поворотник, тот первый и должен перестроится.

  • @user-pe1of5tn1f
    @user-pe1of5tn1f Год назад +4

    Бісить, коли йдеш на обгін фури на підйомі змаксимально дозволеною швидкістю, а позаду олень блимає фарами, щоб йому надали дорогу. А в тебе зліва зустрічна і подвійна суцільна, а з права фура

    • @user-uq1ru6ek7y
      @user-uq1ru6ek7y Год назад +1

      бісять ті хто йде на обгін фури яка і так їде майже з максимально дозволеною швидкістю і їхній "обгін" триває по хвилині
      і при тому вони заважають комусь обігнати ту фуру нормально

    • @martinger
      @martinger Год назад

      А може, краще у такому випадку не обганяти фуру???

  • @andriyandriyovich6453
    @andriyandriyovich6453 Год назад +1

    Дуже бісить коли їдеш по головній і перед тобою з другорядної хтось виповзає не пропустивши,і доводиться різко гальмувати щоб не вдарити в зад,причому таких дуже багато.

    • @SerhiiKovalenko89
      @SerhiiKovalenko89 Год назад

      тільки про це написав, а тут вже є в коментах)) скільки ж разів я таких зустрічав... бісять!

    • @Valenookua
      @Valenookua Год назад

      Та ладно повернув і повернув не в чергу, але натисни газ, щоб я не гальмував, але ні, вальяжно викатуються з другорядної і починаються прискорюватися 1км на годину. Якщо в місті це ще не так фатально, то ось за містом швидкості вже зовсім інші...

  • @oleksiioliinyk4018
    @oleksiioliinyk4018 Год назад +2

    Також новачки губляться і панікують коли на схилі їх "підпирають" ззаду а авто обладнано механічною КПП та не має функції допомоги при рушанні на схилі.

    • @alex1rap
      @alex1rap Год назад

      А потім ще сигналять, коли заглох

  • @pienodigioia9132
    @pienodigioia9132 Год назад

    ЗДОРОВ'Я ВАМ.

  • @user-nw7gr3pi8l
    @user-nw7gr3pi8l Год назад +1

    Стосовно 9го, звучить як заклик їхати швидше, бо на багатьох машинах другої або третьої передачі вдосталь, щоб їхати 50. Нажаль, я давнооо не бачив, щоб у місті хтось їхав 50 чи принаймні 60...

  • @oleksandrbudnytskyy697
    @oleksandrbudnytskyy697 Год назад

    1. Тут не те що дратує, тут чисте порушення що призведе до ДТП - неможна перестроюватися навіть з ввімкненим сигналом якщо не пропустив того хто у полосі на яку перестроюєтья. Хоча новичок може не глянути навіть у дзеркало тож досвідчений водій у показаній ситуації повинен бути готовий до такого маневру (якщо хтось їде у стоячу вантажівку) й відповідно за раніш фафакнути типу "гей, я не пропускаю, знижай швидкість" або самому скидувати - бо тому хто летить у вантажівку вже ж нікуди діватися крім як під тебе.
    5. Тут дратує однозначно. Дистанція відповідає швидкості руху - вважається безпечною 2-3 секунди між машинами. Якщо рухатись у корці то можна й метр тримати, якщо скажімо у місті 50км/г то 2-3 секунди дистанція це десь від 20 метрів. Якщо на трасі 120 км/г то ті ж 2-3 секунди то вже від 60м. Тож якщо до мене туляться що я капота не бачу (тобто десь до 2м) то або пропустити спішуна, або знижувати швидкість відповідно до 20км/г.
    6. Фафакнул та й поїхали - не дратує. Може новічок затупив або заглох, може не бачить світлофора, може дійно завтикав кудись, випадки різні бувають.

  • @andreys261
    @andreys261 Год назад +4

    Пункт 12 . Виходих на обгін , і воно починає натискати на акселератор.

    • @lilyam5344
      @lilyam5344 Год назад

      Так ми потрапили в аварію🙈🙈, наслідки були печальні але слава Богу всі живі.

    • @andreys261
      @andreys261 Год назад +4

      @@lilyam5344 Я з таким персонажем їзджу на роботу. І Ви думаєте до нього доходить? Там діагноз. І це ще не всі його суперздібності. І нажаль таких закомплексованих суперменів на дорозі не в дефіциті.

  • @palychbasist
    @palychbasist Год назад +3

    Я б ще додав їзду не тільки з дальним світлом, а ще ї з протитуманними фарами в ясну погоду. Таке враження, що водії просто не знають як їх вимкнути. Це дуже дратує і сліпить. А ще ксенон, або просто невідрегульоване світло фар.

    • @skirnir-atf
      @skirnir-atf Год назад

      Задний туманный фонарь в пробке, когда и тумана нет, а лёгкий дождик. Вообще убрать нафиг тот задний фонарь, так как 90% водителей им не умеют пользоваться.
      Писец как слепит. Я в таком случае включаю дальний.

  • @MasterSergius
    @MasterSergius Год назад +4

    Найстрашніші жопонюхи (пункт 5) - це вантажівки, пригальмувати дуже страшно )

    • @skirnir-atf
      @skirnir-atf Год назад

      Если едиш как на видео - то тебя лишать лицензии нужно.

  • @AndriiBilous
    @AndriiBilous Год назад

    можна і я додам своє, бо то всьо згадане - єрунда
    1. Коли ти повертаєш наліво і який олєнь вирішує, що він може швидше від тебе повернути і ріже тебе. Головне, щоб ти не розвертався в цей момент...
    2. Так це було, але не очевидно. Бо так моя дружина постійно робить і я постійно з нею сканадалю через це. Виїхати в ліву смугу (з трьох) і іхати 40 км/год, бо "мені так зручно". На зауваження, шо за правилами ти маєш їхати у правій смузі, регулярно посилаюся на... Школа, шо автошкола видала права. НЕМОЖНА їхздити, так як тобі ЗРУЧНО, треба по правилах
    3. Коли пішоходи бігають через 6 полос в темний час. Вас, пілять!, не видно, вас можуть збити, тобто вбити назавжди. А ви все одно біжите через 6 полос як олені.
    та ще купа є, але надоїло писати

  • @user-kb7dl2hb1w
    @user-kb7dl2hb1w Год назад +3

    Телефон це п'яний за кермом втрата уваги це грубе порушення ....

  • @Andriy3
    @Andriy3 Год назад +3

    якщо коротко:
    дотримуйся правил та поважай інших водіїв

  • @martinger
    @martinger Год назад

    ДУЖЕ дратують таксисти і маршрутчики!!! Миттєво зупиняються там, де пасажир крикнув "шофер, станьте". Про покажчики поворотів останній раз чули в автошколі. Влаштовують перегони, щоб першим перед конкурентом забрати пасажирів з зупинки. Влаштовують чергу для посадки, займаючи декілька смуг на дорозі. І, головне: вмикають автопілот, коли рахують гроші за кермом!! Коронні слова таксюр до звичайних водіїв: тут не паркуйся, це наша стоянка...

  • @user-mo5rv5hg1r
    @user-mo5rv5hg1r Год назад +11

    А на счёт движения в левом ряду, при свободном правом, нужно ввести максимальный штраф !!!

    • @victorsopilniak7008
      @victorsopilniak7008 Год назад +13

      Здебільшого саме у першій правій смузі найпоганіша дорога з безліччю колодязів та зливів, постійно якісь сволоти щось там риють і погано виправляють полотно. А по нормальній дорозі їду якомога правіше.

    • @Soffort
      @Soffort Год назад

      Удачи тебе в Киеве на аж трёхполосном дарницком мосту в сторону левого берега. Ночью.

    • @user-mo5rv5hg1r
      @user-mo5rv5hg1r Год назад +3

      @@victorsopilniak7008 якщо виїхав в лівий ряд, держи швидкість потоку. І не затримуй рух. Тоді все буде добре. Головне ПОВАГА

    • @pavels6108
      @pavels6108 Год назад +3

      А нікого не дратує імпотентна поліція якій пох на безпеку на дорогах, яку цікавить тільки виконання плану і полювання на прибуткові статті порушень? Порядок на дорогах почнеться тільки тоді коли у більшості водіїв буде страх відповідальності за порушення. Абсолютно кожен водій кожен раз як виїзджяє на дорогу вчиняє дрібні порушення ПДР, багато хто вважає собі за норму регулярно вчиняти тяжкі порушення ПДР і причиною цих явищ є повна відсутність невідворотності покарання. Не потрібно призивати всіх до особистої відповідальності, потрібно будувати систему яка буде ефективно притягувати до відповідальності. Також не малу роль грає паршива організація дорожнього руху та жалюгідна дорожня інфоаструктура, незадовільне дорожнє покриття, відсутність розмітки та знаків. Щоб вирішити проблему треба дивитись в корінь, а не шукати крайніх і особливо робити крайніми тих хто не надасть у відповідь ніяких аргументів

    • @sergeysirman9743
      @sergeysirman9743 Год назад +2

      @@victorsopilniak7008 так, а ще часто паркуються авто справа

  • @slobodyanroman1733
    @slobodyanroman1733 Год назад

    Береженого -- Бог береже

  • @user-hg9dd4gb9i
    @user-hg9dd4gb9i Год назад +72

    Забирать права за ксенон и тому подобное, я даже не могу иногда понять это дальный или ближний

    • @grinqwerty
      @grinqwerty Год назад +9

      Не за ксенон, а за втручання в конструкцію світлових приладів.
      Проблема не в типі лампи, проблема в сумісності його з оптичною системою фар.

    • @user-pr2nl8pl6f
      @user-pr2nl8pl6f Год назад +2

      Точно! Меня тоже бесит "Ксенон".

    • @user-hg9dd4gb9i
      @user-hg9dd4gb9i Год назад

      @@grinqwerty там где он штатно стоит тоже слепит, и светодиодные лампы тоже, думаю тоже себе поставить раз им пох на других мне тоже будет пох....

    • @Myp3uJlka
      @Myp3uJlka Год назад

      Ещё когда ночью обгоняешь несколько "плетущихся" автомобилей а встречка вместо поворотника вправо и максимального прижатия к обочине (дабы избежать аварии) безумно начинает моргать дальним. Это вообще дебилы.

    • @KCPFIRM
      @KCPFIRM Год назад +1

      я купил авто и первое что сделал, это снял ксенон. Хотя с ним даже неездил никогда, первое авто после получения прав. Просто гдето слышал что это плохо))

  • @MrSAv1Or
    @MrSAv1Or Год назад +3

    С 9 пунктом полностью не согласен, в городе максимальная скорость 50км, пусть все хоть 100 едут по снегу, нужно ехать с безопасной скоростью, если для некоторых это на 10км меньше разрешенной, то ничего страшного. в Германии это не проблема и люди часто по трассе не обгоняют тех кто едет 60-70км\ч, потому что это повышенный риск. на первом месте всегда должна безопасность.

    • @skirnir-atf
      @skirnir-atf Год назад

      @@romtr951
      А прикол в том, что там у учеников нет максимальной скорости, до стажа. Есть ограничение на трассе 112км/ч (70м/ч), вот и едь не менее 100.
      То есть у них приучают к скорости, а не как у нас "Куда ты больше 40км/ч поехал", "5 по городу нельзя включать" и тому подобный бред.

  • @stasom8054
    @stasom8054 Год назад

    Це пять!
    А взагалі то дванадцятка!)
    Дякую ВАМ))

  • @user-wc5hj8se2y
    @user-wc5hj8se2y Год назад +1

    Дякую!

  • @user-tj6yq4yh3v
    @user-tj6yq4yh3v Год назад +2

    Потрібно дотримуватися правила 3Д ( Дай Дураку Дорогу). І перш за все потрібно мати повагу один до одного , якої нажаль в нас немає.

    • @skirnir-atf
      @skirnir-atf Год назад

      Нету ДДД, есть только ПДД. Ибо разбирательства будут по ПДД, а не по выдуманной фигне.

    • @andriiyantsevych4561
      @andriiyantsevych4561 Год назад +1

      @@skirnir-atf но всё же существуют негласные правила дорожного движения, которым и пользуются водители, чтобы не попадать в ситуации, когда уже и ПДД пойдет в ход при выяснении обстоятельств

  • @user-dd1es9tc9u
    @user-dd1es9tc9u Год назад +5

    Да, идиотов за рулём очень много. Повороты в городе включают за 5-10 метров до поворота и т. Д.

  • @TOPVideo07
    @TOPVideo07 Год назад +1

    Ще 12 забули додати, коли на жовтому сигналі світлофора позаду тебе вже сигналить чому ти не рушаєш, а чекаєш зелений сигнал? Так і хочеться вийти до нього і лице йому почистити

  • @user-mc2fi8hb3e
    @user-mc2fi8hb3e Год назад +2

    Цікаво. Лаконічно, дякую!

  • @narusOd
    @narusOd Год назад

    Мені сподобалось європейське правило. А саме там не мае поняття "опережение" тоб то все рахується "обгон". Таким чином з права ти не маєш права обігнати, тільки з ліва. Також якщо вільна права смуга ти повинен тільки по ній їхати.
    Таким чином регулюються дуже багато суперечливих моментів, а також "бидлядскій" стиль вождіння.

    • @skirnir-atf
      @skirnir-atf Год назад

      А мне нравится, когда ПДД невнимательно читают.
      Вот как можно совершить ОБГОН справа, если мы не в Англии, Японии или Австралии?
      Просто сначала поймите разницу (и в опасности манёвра тоже) между обгоном и опережением.

  • @rainonsunday6510
    @rainonsunday6510 Год назад +1

    12) безпричинне подання звукового сигналу. В наших людей немає розуміння, що сигнал це не іграшка. Особливо водіям фур треба виписувати штрафи, гучність їх клаксона нереальна, ще й для міста..

  • @MrSlava112
    @MrSlava112 Год назад

    А ще коли на вузький вулиці, де з зустрічного боку припарковані машини, ти стоїш і чекаєш коли всі проїдуть по твоїй смузі. При тому що бачуть, що ти стоїш, пропускаєш одного, але все одно починають рух...

  • @pabiiiah_4uk154
    @pabiiiah_4uk154 Год назад

    1:50, дальний свет и пешеходам не нравится, идешь домой вечером - едет олух с дальним и слепит тебя, когда тротуар со льдом то вообще приходится останавливаться и ждать чтобы не навернуться от ослепления. Зато они очень возмущаются когда я иду с фонарем на 20.000 люмен и просто слеплю их своим широким лучем фонаря пересвечивая по мощности свет их фар

  • @bxlscrm4283
    @bxlscrm4283 Год назад +3

    Пацаны которые неделб за рулем захлохли на светофоре, к вам вопросов нет

  • @SerhiiKovalenko89
    @SerhiiKovalenko89 Год назад

    а ще бісить, коли хтось виїжджає з другорядної дороги в твою полосу, змушуючи тебе сильно пригальмувати. Бо їм головне встигнути влізти перед тобою, а далі "ти був позаду, значить ти винуватий" - мабудь так думають.

  • @dongjuang4196
    @dongjuang4196 Год назад +1

    Починаючи з п.8 - надумані речі. Зате нічого не сказали про так званих "вчителів", котрі вважають, що мають право створювати аварійну ситуацію на дорозі, якщо їм чимось не сподобалась поведінка колеги.
    Особисто мене дратують любителі протитуманок вночі в ясну погоду. Вони чомусь вважають, що протитуманки можуть чимось допомогти основним фарам в освітленні дороги. Найбільш "просунуті" фанати протитуманок коли бачать, що ефекту від них нуль, починають коригувати кут так, щоб світило подалі, ну і ясно, що це "подалі" виходить прямо в очі водіям зустрічних машин. Добре було б, щоб правилами взагалі заборонили користування протитуманками в ясну погоду.

    • @skirnir-atf
      @skirnir-atf Год назад +1

      Нормальные (заводские) туманные огни ТОЖЕ имеют верхнюю границу, а не просто круглое пятно. Мало того, они и не выставляются штатной регулировкой, чтобы выше горизонта светить. Только горизонтально и ниже.
      А вот за колхоз - нужно штрафовать.
      З.Ы. Туманные фонари подсвечивают непосредственно перед авто. 0.5-3 метра, в то время как фары светят 3+ метров. В итоге, при грамотной настройке - туманки дополняют штатную оптику.

    • @dongjuang4196
      @dongjuang4196 Год назад

      @@skirnir-atf три метри перед авто? Комусь треба освітлювати на трасі три метри перед авто? Це абсолютно марно і безглуздо. Так навіщо тоді їх вмикати?

    • @alex1rap
      @alex1rap Год назад +1

      @@dongjuang4196 коли на "трасі" розбиті дороги, то туманки краще освітлюють ями, ніж ближнє світло.

    • @dongjuang4196
      @dongjuang4196 Год назад

      @@alex1rap яких тільки аргументів ви не вишкребете, щоб увімкнути свої улюблені протитуманки. Ну що, ж давайте подискутуємо. Швидкість 40 км/год це 11м/с. Тобто, оті три метри, які так ідеально висвітлюють вам протитуманки, ви проскочите на трасі, їдучи зі швидкістю 40 км/год за якихось 0.27с. Встигнете ви зреагувати на яму? Правильна відповідь - ні. Якщо ж їхати ще швидше, час на проїзд трьох метрів зменшиться ще більше. Тож ями хочеш-не-хочеш, а треба помічати аж ніяк не в світлі протитуманок за три метри перед носом.

    • @alex1rap
      @alex1rap Год назад

      @@dongjuang4196 тут такі ями, що метрів 400 треба їхати зі швидкістю 15-20км/ч

  • @user-nd1lq4sy2u
    @user-nd1lq4sy2u Год назад

    повчальне відео а в коментах усі водії такі всезнаючі і роздратовані що хочеться запитати чи лупцювали вони кого небудь бейсбольною бітою у праведному своєму гніві ближнього свого .....

  • @xolerica
    @xolerica 11 месяцев назад +1

    с 9 не согласна, новичкам нужна практика и без инструктора, пусть едут на минимальной разрешенной скорости, это же разрешено. То что кого-то это раздражает - может объехать) но уважать нужно друг друга

  • @user-ex6fr3db7f
    @user-ex6fr3db7f Год назад

    О! Є ще один тип оленів які в сутінках чи в туман не вмикають фар. Ти такий обгоняєш вантажівку а тут тобі на зустрічці подарунок. Або їдеш в тумані, а попереду з'являється біле авто без стопів яке ледь плететься.

  • @DmytrOne
    @DmytrOne Год назад

    Не бачу проблему у неквапливому русі, якщо новенький. Єдине най не займає краюню ліву.
    Є довбні, які прошуючи ПДР займають ліву смугу без потреби і рухаються 50, бо ж правил треба дотримуватися.

  • @user-tx2xv2qo5g
    @user-tx2xv2qo5g Год назад +9

    Прямо в точку!!! А ще є барани, яких обганяєш, переключився заздалегідь на ближне світло, а воно тобі тулить дальнім ззаду і воно навіть не знає що я йому аварійкою хочу сказати! Дуже сподіваюся що нові вимоги до навчання на водійські посвідчення і Т.О щось змінять на дорогах.

  • @user-vj9nx7ex6q
    @user-vj9nx7ex6q Год назад +4

    А ще є небезпечним, коли пізно включив поворотник .

    • @philosof963
      @philosof963 Год назад +4

      Остановился на светофоре, а потом включил поворот.

    • @skirnir-atf
      @skirnir-atf Год назад

      @@philosof963
      Таких просто прибить хочется. Ну или поворотники разбить. Нафиг они ему, раз не пользуется.

  • @ivangrutc766
    @ivangrutc766 Год назад

    Дякую

  • @user-yd6sp4sr3j
    @user-yd6sp4sr3j Год назад

    3 эту практику практикуют полицаи всегда. Ездиют в ночное время на дольнем свете тем самым создают аварийную постановку

  • @ugumol
    @ugumol Год назад +6

    12. Вважати, що увімкнений покажчик повороту дає перевагу під час перелаштування.
    Затори виникають не через те, що хтось не встигає проїхати на зелене світло. Вони виникають від надмірної кількості автомобілів, внаслідок чого інфраструктурні вузли(перехрестя, розв'язки) не встигають "переварювати" трафік. А там починається поворот з двох рядів і подібні речі, які лише погіршують ситуацію.

    • @grinqwerty
      @grinqwerty Год назад +1

      Як показує багаторічна практика кількість заторів прямо пропорційна пропускній здатності дороги.

    • @ugumol
      @ugumol Год назад

      @@grinqwerty а де частіше виникають затори -- на прямих ділянках чи біля перехресть?

    • @grinqwerty
      @grinqwerty Год назад +1

      @@ugumol Такої статистики немає і зібрати її неможливо. Невелике ДТП може запросто спровокувати затор в кілометрі через одну вулицю.
      Я просто звертаю увагу на те, що спроби розв'язання проблеми заторі розширенням вулиць та улаштуванням розв'язок завжди призводять до збільшення кількості заторів. Дослідження показують що виною тому спровокований попит.

    • @ugumol
      @ugumol Год назад

      @@grinqwerty абсолютно з вами згоден. власне, я й не пропоную збільшувати кількість смуг чи щось подібне)

  • @user-ue7rj5kw2o
    @user-ue7rj5kw2o Год назад

    👍

  • @user-jq4hw5uq5z
    @user-jq4hw5uq5z Год назад

    Да один момент,Я думаю що є люди хто стикався з цим,іде по трасі фура, камаз,трактор ,а за ним 100 машин,і ніяк об'їхати 😬😬😬

  • @lancerevox6880
    @lancerevox6880 Год назад +4

    Які ознаки агресивного водіння? Яка стаття?

    • @martinger
      @martinger Год назад

      Самого терміну "агресивне водіння" немає, але є заборона частої, без потреби зміни смуги руху.

  • @ReasonX3
    @ReasonX3 Год назад

    12. Коли хтось повільно плететься у швидкісній смузі, хоча в правій смузі є купа місця.

  • @user-oy5bz2xz1w
    @user-oy5bz2xz1w Год назад

    На дорогах дуже багато поліцейських які користуються телефонами за кермом.

  • @jackp3303
    @jackp3303 Год назад

    Супер коммент "туплять", прям у яблунько)

  • @user-bp9qs9iw2f
    @user-bp9qs9iw2f Год назад

    Коли паркуються на вузьких тротуарах,хоч це на пряму і не пов’язано.

  • @kletchatii
    @kletchatii Год назад

    дуже цікаво який це пункт пдр визначає термін як Шавдкісна смуга та правила рух цією смугою. якщо ви це не придумали то дайте посіллання на пункт пдр, будь ласка.

    • @autoschoolonlinechas
      @autoschoolonlinechas  Год назад

      Поняття "Швидкісна смуга" в ПДР немає, але ми обгрунтовуємо фразу "чим лівіше, тим швидше" саме грунтуючись вимогами ПДР, а саме.
      п. 11.2. На дорогах, які мають дві і більше смуг для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об’їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.
      п. 11.5. На дорогах, які мають дві і більше смуги для руху в одному напрямку, виїзд на крайню ліву смугу для руху в цьому ж напрямку дозволяється, якщо праві зайняті, а також для повороту ліворуч, розвороту або для зупинки чи стоянки на лівому боці дороги з одностороннім рухом у населених пунктах, коли це не суперечить правилам зупинки (стоянки).
      Висновок. А коли праві смуги можуть бути зайняті? Тоді, коли по ним їдуть ТЗ з меншою швидкістю ніж Ви самі. Отже, чим лівіше, тим швидше, звісно в межах ПДР. Не можете (або не хочете) підтримувати швидкість потоку на лівій смузі, прийміть вправо

    • @kletchatii
      @kletchatii Год назад

      ​@@autoschoolonlinechas виходить що їздти лівою смугою взагалі заборонено. окрім виконяння випередження або повороту. якщо інший транспорт зайняв ліву смугу для маневру то чого іншим водіям туди виїздітию. те що ви кажете у відео для мене скоріше відображає негативну культуру кермування у на нашому регіоні, але складаєтся враження що вас це не бентежить, а ще й пораду даєте.
      Також можна виїздити якщо права смуга зайнята. Доречі цікаве питання що таке "зайнята" права смуга - чи це коли стоїть транспорт або перешкода, чи коли там рухеється інший транспорт. тут я не певний, але здається якщо правою смугою рухаєтся транспорт, то тоді повинно працювати правило - виконай випередження ніж дозвіл рухатись лівою смугою. Як ви гадаєте?

    • @autoschoolonlinechas
      @autoschoolonlinechas  Год назад

      @@kletchatii Ви пишете"виходить що їздти лівою смугою взагалі заборонено" Ні, не заборонено, читаємо уважно п.11.5, зокрема - виїзд на крайню ліву смугу для руху в цьому ж напрямку дозволяється, якщо праві зайняті. Тобто, по крайній лівій смузі можна їхати тільки в умовах інтенсивного руху, коли більш праві смуги зайняті (на них багато транспорту), також на цю смугу можна виїзжати для повороту ліворуч, розвороту або для зупинки чи стоянки на лівому боці дороги з одностороннім рухом у населених пунктах

  • @familyk5137
    @familyk5137 Год назад +6

    Цікавий момент. Коли у тій же Польщі не зміг завчасно зайняти відповідну смугу, то задні обов'язково пригальмують щоб пропустити. Наші переважно тиснуть на газ. Траплялося навіть, що на головній дорозі при інтенсивному русі, потік з обох сторін зупинявся щоб дати виїхати фурі з території заводу. Культура нації називається.

    • @VenatorLine
      @VenatorLine Год назад +1

      На автостраде часто бывает такое что на полосе разгона какая-нибудь тупая баба даже не пытается разогнаться чтобы влиться в поток, она ждёт чтобы на основной дороге все замедлились и её впустили. Но из-за высокой скорости потока автомобилей это очень опасно так делать, соответственно никто не замедляется до её черепашьей скорости и поэтому дойдя до конца полосы разгона такой горе-водитель просто останавливается и ждёт пока все проедут. При чём это как раз в Вами хвалёной Польше. Там тоже очень много глупых водителей, которые не знают как правильно пользоваться полосой разгона, при этом попрекая нас, украинцев, в том что мы права себе покупаем.

    • @familyk5137
      @familyk5137 Год назад

      @@VenatorLine Така публіка скрізь присутня. Тупі люди на жаль більшість населення планети взагалі. Але процентне відношення може суттєво відрізнятися у різних народів. До речі. Натуру людини добре видно по тому, як вона поводить себе за кермом.

    • @MrSlava112
      @MrSlava112 Год назад +1

      Теж часто це помічав. При тому що навіть не треба задньому гальмувати, просто зняти ногу з газу і перед тобою людина може спокійно зайняти місце. Так ніт, тільки поворот, зразу прискорення...

  • @martinger
    @martinger Год назад

    Під'їжджаючи до світлофора з червоним сигналом, почитаєш повільно зменшувати швидкість. І тут тебе обганяє "діарейщик" й влазить попереду. Далі, звісно, стоїть зі всіма разом...

  • @sergii3271
    @sergii3271 Год назад

    Ще забули головне, коли олені виїздять на перехрестя і зупиняються на ньому, тому що попереду стоять автомобілі. Тим самим створюючі затори!

  • @tsikavimandry3600
    @tsikavimandry3600 Год назад

    Прочитавши коменти зрозумів, що ПОЛОВИНА коментаторів не знає ПДР, або має якесь альтернативне уявлення про них у своїй голові.
    Це жах !

  • @VladpasTV
    @VladpasTV Год назад

    Самий топовий пункт це 11 , досить часта причина бід

  • @skirnir-atf
    @skirnir-atf Год назад +1

    1. ДТП, так ещё и в зеркало не посмотрел. Тут побоку, что Он включил поворот, он должен дать дорогу нам, так как перестраивается в НАШ ряд, а не мы едем в его ряд.
    2. Если грамотно "играет", не создавая помех другим, оставляя достаточно места остальным - пусть едет. Кто знает, почему он спешит? Раздражает это только когда такие подрезают всех.
    5. А какого ена наше авто ползёт по левой полосе, мешая остальным.

  • @user-eu5dr9ud1i
    @user-eu5dr9ud1i Год назад +13

    За телефон забирать права и все станет на место.

    • @skirnir-atf
      @skirnir-atf Год назад

      Телефон не мешает вождению. (Имею ввиду разговор, а не писанину текстовых сообщений)

  • @Viktor_1981
    @Viktor_1981 Год назад

    Річ, що не подобається на дорозі під номером 6 має ще й такий варіант: коли ТИ стоїш перший на світлофорі. І, щойно загорівся зелений, тобі ВЖЕ сигналять...

  • @pro100_virus6
    @pro100_virus6 Год назад

    Авто це ви під себе підбирали?

  • @elenashwartz1801
    @elenashwartz1801 Год назад

    В нашей стране удивительно если показывает поворот. Особенно напрягает при проезде круга. Насчёт резкого торможения, держим дистанцию. Пользование телефоном на ваши деньги 250 евро.

    • @mr.dorianfox1368
      @mr.dorianfox1368 Год назад

      при проезде круга повотор показывается только на съезд.
      включать левый поворот при заходе на круг не нужно, нет такого правила

  • @AvtoRakurs
    @AvtoRakurs Год назад +1

    Раздражают водители дорогих машин, которые думают, что им все должны уступить дорогу

  • @mrGreengo
    @mrGreengo Год назад +4

    Дратують люди які стають в крайню праву смугу де є зелена стрілка, а самі їдуть прямо. Таким чином вони не дають повернути авто яким потрібно на право

    • @Soffort
      @Soffort Год назад +3

      А якщо там 2 полоси і на лівій купа машин з лівим поворотником? То людина повинна стояти декілька перемикань світлофору, аби ви могли праворуч одразу повернути?

    • @Vizer369
      @Vizer369 Год назад +3

      если табличка, а не доп. секция светофора, - правил они не нарушают

  • @ybpvin
    @ybpvin Год назад +6

    Якби була можливість подачі On-line відео-скарг про порушення, то подібних випадків було б обмаль!

    • @user-bl4dp3ho5g
      @user-bl4dp3ho5g Год назад

      Тоді поліції на дорогах теж було обмаль!
      - причина зупинки?
      - перевірка документів!

  • @alexztotov9664
    @alexztotov9664 Год назад

    Про використання задніх ПТФ забули згадати

  • @GangstasCat
    @GangstasCat Год назад +2

    А їхати на трасі в лівій смузі, коли права - вільна, норм?

    • @vokalchukSerhiy
      @vokalchukSerhiy Год назад +4

      На жаль, в нас такі дороги бувають, що права вся в ямах.

    • @user-zy5nm5bj4s
      @user-zy5nm5bj4s Год назад +3

      @@vokalchukSerhiy це зрозуміло, але це напевно мається на увазі випадок без ям. На пункті про шашечки там в відеоіллюсьрації є машини які незрозуміло що роблять у лівому ряду. Чим, власне ці шашечки і провокують.

    • @GangstasCat
      @GangstasCat Год назад

      @@vokalchukSerhiy мається на увазі дві та більше смуг в одному напрямку, траси за містом.

    • @vokalchukSerhiy
      @vokalchukSerhiy Год назад

      @@GangstasCat , я якраз за містом і мав на увазі.

    • @GangstasCat
      @GangstasCat Год назад

      @@vokalchukSerhiy тоді зрозуміло 👍

  • @fazoregulator3870
    @fazoregulator3870 Год назад +2

    А, ще є любителі задньої протитуманної фари 😠

  • @user-gu5uz7ir4o
    @user-gu5uz7ir4o Год назад

    Бісить коли на секції стоять, а потрібно їхати!!!

  • @paveldurov6058
    @paveldurov6058 Год назад

    5:56

  • @Askven12
    @Askven12 Год назад +2

    А якже заняття полоси з зеленою стрілкою?)

    • @Soffort
      @Soffort Год назад +1

      А воно десь заборонене?
      От уявіть, 2 полоси, з лівої хочуть повертають ліворуч, з правої є стрілка. А мені прямо. То де мені на світлофорі стати?

    • @MrSAv1Or
      @MrSAv1Or Год назад

      редко, но бывает что одна полоса только и там стрелка, что мне теперь направо поворачивать?)

    • @mr.dorianfox1368
      @mr.dorianfox1368 Год назад

      правилами не заборонено її займати, не вигадуйте

  • @ruslanruslan8535
    @ruslanruslan8535 4 месяца назад

    Поворот не показують зазвичай "донецькі"...

  • @user-ut1gl7ml5j
    @user-ut1gl7ml5j Год назад

    При повороте направо включают левый поворот

  • @user-qz7dl4xo5p
    @user-qz7dl4xo5p Год назад +1

    Водій липучка😆

  • @XXX-nm7nw
    @XXX-nm7nw Год назад +5

    12.
    Не возіть іконки з собою ,це не допомагає

    • @MasterSergius
      @MasterSergius Год назад

      Іконки і шансон - шлюб створений на небесах )

    • @XXX-nm7nw
      @XXX-nm7nw Год назад +1

      @@MasterSergius , і горілка

  • @user-vi8mf8zy8y
    @user-vi8mf8zy8y Год назад

    💛💙

  • @alexandrbegekot7986
    @alexandrbegekot7986 Год назад +3

    В ПДР немає жодної згадки про боха

    • @Moto_Moto_Likes_You
      @Moto_Moto_Likes_You Год назад

      Це до чого?

    • @tetyanab3050
      @tetyanab3050 Год назад

      @@Moto_Moto_Likes_You мабуть до того що вкінці сказали «Береженого Бог береже»😅

  • @MohnukAdvocates
    @MohnukAdvocates Год назад

    Щоб водія не засудили до ув'язнення, коли хтось ненавмисно збив пішохіда, то перше бажання - везти до лікарні. Але чи варто? Дивіться у відео. ruclips.net/video/NFP4ATLC-ck/видео.html

  • @user-df1bh9on5v
    @user-df1bh9on5v Год назад

    А кто то штрафует за телефон?