(Majdnem) minden problémádat megoldom: ilyen az élet egy elektromos motorral - Check Engine Sztori
HTML-код
- Опубликовано: 8 ноя 2023
- A Tromox Ukko egy jópofa városi motor, kis távolságokra. De mi a helyzet akkor, amikor életvitelszerűen kezded használni?
elektrorider.hu
Ha szeretnétek CheckEngine pólót, vagy illatosítót, akkor a webshopon megtaláljátok:
amonoliver.com
Iratkozz fel a másik csatornánkra is: @OliverAmon93
#checkengine #tromox #ukko
eneos.hu
szakalmetal.hu/main?0 
Авто/Мото
Üzenem Antinak probáljon ki egyszer egy 125ccm nagy robogót, nagy kerekű, 4 ütemű, variátor hajtással, bőséges pakkolhatosággal, hátsó doboz, ülés alatti tároló, táska kampo a lábtérnél. A nagyvárosi harcban az automata váltója folyamatosan nyomaték csúcson tartja a motort így egy literrel többet fogyaszt mint a láb váltossak de nagyon mennek. A honda pcx vagy sh 125 után ha ráülsz egy 300asra akkor az már tényzeg sakál a 0-100 gyorsulása 6,4s alatt. fel nem tudom fogni mit megy pl egy Yamaha 530 Tmax amivel Monte Carloban száguldoznag a legtöbben.
Legjobb része, hogy úgy kapsz ingyen áramot minden uticélnál, mintha egy pohár vizet kértél volna. Így kell az üzemanyagon spórolni.
Tök jó városi szaladgálósnak tűnik, és látom a létjogosultságát, de szerintem nagyon kicsi azon emberek halmaza akiknek érdekes lehet. Többnyire aki lakásban lakik annak kiesik, és a legtöbb munkahelyen se lehet tölteni. Az ára szerintem a céljához képest nagyon magas, és félek attól, hogy gyorsan fog amortizálódni. Pár éve 330k-ért vettem egy keveset futott 10+ éves szép állapotban lévő 125-ös 4t gépet. Ugyan ezekre a célokra amire itt ajánlod. Fentartani minimális, 3 litert fogyaszt kb, és így mostmár 16 évesen is jól szolgál. Illetve ha kimész a városból az is hasznos, hogy 90 helyett 115 körül tud haladni. Bár ez nem az ő terepe. 😅 Félaron, nagyobb hatótávval, kivehető és lakásban tölthető akksival szerintem vinnék mint a cukrot.
Lehet, csak epp amit irsz, felaron, nagyobb hatotavval, ezek egymasnak ellentmondo fogalmak :D
Tök jók ezek a kis városi/elővárosi motorok és szerintem van létjogosultságuk. Kiváló teszt. Sok balesetmentes km-t. :)
kiváló. nem áll. válik.
@@zsuut Koszi a helyesbitest, javitottam
@@FlowAerials nagy vagy! a tökjó meg bárhogy frankó 🤪
Nekem nagyon tetszene, de a múltkor az elektromos rolleremen volt egy balesetem amikor rámnyitották az autó ajtaját, azóta ejtettem az elektromos/kisköbcentis motor ötletét.
Viszont ebikeom lesz.
A videó nagyon tetszik :)
szuper teszt!125 -ös négyütemű robogók még midig hatékonyabbak.Én ötvenes négyüteművel tolom munkába oda vissza meg alföldi községben ahol vannak távok ott a benzines nagyon szuper.Karbantartásban a villanyos a nyerő valószínűleg.
Jó meglátás. 👍🏻
Nekem nagyon teszik 😊
Szia Anti! Tök jók ezek a videók, mert az átlagember szerintem az életben nem tudná hogy vannak ezek a márkák...😊
biztos, hogy ha rövid távokra keresnék robogót, vagy kismotort, akkor csakis eletromost vennék.
szerintem meg is érdemelnének egy jelentősebb állami támogatást, hogy a sok büdös városi robogót lecseréljék az eberek.
PCX 125, 2.2-es fogyasztással, sokféle plexivel, rengeteg kiegészítővel még mindig olcsóbb választás, és az árkülönbözet miatt eltart pár évig, mire behozná az árát az elektromos, plusz ugye télen még kisebb a hatótávja.
Ahhoz, amire használtad, célszerűbb lenne egy kis robesz, dobozzal. Egy PCX - ha már honda - 1,3. Az elektromoshoz képest van 500 előnye.
Mondom ezt úgy, hogy 2 éve használok egy Daytona Ewiballt. Akkor mindennel együtt volt 1.4. Tudom tölteni az irodában, mert könnyedén kivehető az akksija, uh nagyjából ingyen járok. De ha összeveted a PCX árával és a kötelező karbantartásaival, akkor is kb. 4 év, mire nekem behozza az árkülönbséget. Neked hamarabb meglenne, mivel több távot mész, ami több benzin.
Javaslom, h tegyél próbát az Elektrobiker / Rider robogóival.
A kinaiak azert eleg jol megneztek maguknak a Suzuki GSX-S 1000 legutolso kiadasat :)
Gyakorlatilag annak a kicsi masa.
Amugy az vicces Anti, hogy bevallasod szerint felsz motorozni a forgalomban, de a DH traileken meg ugratokon ugy baszatod az MTB-nek, hogy az adrenalin folyik a fuleden..
Szerintem 50-nel ugratni a fak kozott a montival sokkal rizikosabb mint a buszsavon gurulgatni egy elektromos motorral..
Ott nincs mások faszságának kitéve...
pedig a fák között nincsenek irányjelző nélkül egyszerre 2 sávot váltó taxisok. leszorító teherautósok. tükör helyett telefont bámuló 30-as egyenrangúban 70-el baszató furgonosok. szóval rohadt nagy tévedésben vagy.
@@zsuut nem igazan haver.
Nekem mar halt meg bringas a kezeim kozott ugratot elszurt landolas utan MTB palyan!
Szoval ez azert elegge relativ.
Mig motoron mar bennem van 300 000km+ kulonbozo gepeken, kulonbozo orszagokban, es Pesten is eltem egy ideig. Meg soha nem olt meg senki.
Ugyhogy ez kapufa teso😉
Amugy mindenki attol fel amit nem ismer es nem gyakorol.
Anti nyilvan tobbet bringazik igy azon nem stresszel mig motorozni meg nem igazan szokott. Ezert erez ugy ahogy.
Gázpalack a simsonon? Én az első gyereknek még a GSX-R hátsó ülésére kötözve hordtam haza a csomag pelenkát. Azóta fejlődtem a negyediknek Ninja-n már a nagyra szétnyitható tanktáskában. Mondanám, hogy ezen is jó megoldás lehet, de akkor meg nem tudnád a tank fölött hadonászva beindítani.
Fékezés során nincs visszatoltese?
4:30 jobbról így előzni szabályos? Záróvonal, az út melletti murván?
A Monkey rossz példa, mert az egy kultusz. Erősen túlárazott. 1.8M nagyon sok. Egy átlag 1 millás 125ccm-es robogót évekig lehet tankolni az árkülönbségből.
Vagy egy új Honda cb125f is csak 1 milla körül van, ami elvileg 1.5L/100km es fogyasztása van.
Jó ez. A pali aki ilyen motort önszántából vesz az vajon milyen szájfényt használ? 🤔
A Bánki autós napi beszélgetésről van valami felvétel valahol?
mar a masodik elektromos mocit hajtom, amit a Kovacs Peti csinalt. es sosem adnam el, nem cserelnem le. egyszeruen verhetetlen. hatotavban messze veri a gyariakat, teljesitmenyben sincs hozza merheto;) van egy Benelli Leoncino 500-asom is, de a villanyrobesz megmarad.
Hát ez engem nem győzött meg. Egy honda pcx minden téren jobb nála,max nem gyorsul úgy,de van tároló meg lábadnak szélvédelem is. 1.3 milla a pcx 125 szóval 500ad van tankolni úgymond.Abból azzal a kis fogyasztással jó sok km-t elmész mire utoléri ennek az árát. Ha meg nézek egy ADV 350-et ami a fék,futómű miatt már ad egy kis élményt is+lehet vele egyedül túrázni is mert tud menni tartósan 130 fölött akkor tényleg ott vagy hogy élmény is van meg praktikum is. Persze az már 2.3 millió körül van, szóval nehéz hasonlítani,de annyival többet is tud.
Megnéznék egy gyorsulást a talaria sting r-hez képest
szia email cimet kérhetek?
A hatótávval a videó elején le is lőtted a poént. Ha nem kedvelném a videóidat, lehet el is nyomom. :D De kedvelem, így végigtolom.
De mi volt az a sárga, amivel versenyzett?
Surron e robogó. Írd be így a Google ba és kiadja
Nem is tudtam hogy van motorra jogsid Anti, de kiraly hogy van es a teszt is nagyon tetszett es nagyon egyetertek azzal h joval haladosabb es gazdasagosabb egy ilyen kis elektromos gyösz :D peldanak tudom hozni a keddi haza utamat a munkahelyemrol 1 ora 35 perc volt az ut 16 km tavolsagra :D szivo benzines kocsikamat kb 5-7szer allitottam le mert feleslegesnek ereztem az llas kozben hogy pofogjon.
Amugy a kerdesem csak az hogy akkor megvetted a mocit? Ill arat nem mondtal csak peldat arra h a Monkey mennyi :D
Varom a hasonlo adasokat ! :) pacsi sracok
18:40
Szia! Én szeretem ha van egy járműben váltó,de nem automata.
Remek, használd egészséggel.
Túl kevés lenne nekem a hatótáv viszont Anti kicsit elborzaszt az őszülő hajad mert csak pár hónappal vagy nálam öregebb 😅
Az indexel kapcsolatban azt jegyezném meg hogy ha kapcsolod akkor nem kell "visszahúzni". Csak benyomod és ki kattan.
Pont ezt mondtuk, hogy nem kattan vissza mert nem lehet benyomni.
Sorok közötti elhaladásnál gyári kipufogós 600-as Yamahával sem vesznek észre mindig, ezekkel a csendes jószágokkal elég veszélyes szituációk alakulhatnak ki…
Hobbimotorozásra jó nyáron száraz, tiszta időben, de télen sárba, hóba, fagyba felejtős
Tetszetős, bár kicsinek tűnik a 190 centimhez, és a doboz igencsak hiányzik róla.
Bízom benne, hogy Anti 210 centi legalább, mert mint majom a köszörűkövön....
@@jozseffoldvari4322Sosem láttam még majmot köszörűkövön.
Jopofa cucc, de valtani robogon sem kell, megoldja a variator.
Nem írtátok el a címet véletlenül? 😁
" elektromos egy motorral" --> helyett: egy elektromos motorral
Elgépelés van az indexkép szövegében: Nem gomdoltam, hogy megszeretem
Akinek már van mit féltenie (család, élete, youtube-csatorna, stb...) már nem ül motorra a nézettségért. :D
Lehet ez egy teljesen hülye kérdés. De itt az elektromos motoroknál van valami jogsi korlát? Ha van is, gondolom itt a KW számít a CC helyett.
kw ugyanúgy mint a hagyomásnyos társaiknál
van Honda sh,,,,125-300 ,,, sajnos egyenlőre messze reálisabb...
Igy van es az SH barmelyik modellje durvan veri gyorsulasban, hatotavban, praktikumban.
Nagyon gyenge az áram amit kap sikit a motor 100A kabell kéne
Hát hazudnék, ha azt mondanám, hogy nem gondolkoztam még el ezen, vagy hasonló munkába járós megoldáson. De nem tudom. Rávenni magam.
hátsófék a kuplung helyén😅😂
Utoljára NYUSZIMOTORON láttam ilyen kormányt......