Episode 118 : AdBlue la nouvelle source de panne
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- Опубликовано: 25 июл 2024
- L'AdBlue et la technologie SCR permettant de réduire les Nox en sortie d'échappement mais qui est aussi la cause de pannes qui impose le remplacement complet du système avec des factures a plus de 1000€ voir 1500€.
antivol AdBlue :
amzn.to/3KmVPuf
amzn.to/3KqLsFJ
chapitres de la vidéo
00:00 Fonctionnement du système SCR
01:25 Inconvénients de l'AdBlue
02:12 Pannes dues a l'AdBlue
03:15 L'aditif de l'aditif ...
03:55 Consommation d'AdBlue
04:28 Antivol AdBlue
04:56 La désactivation du système
05:22 Mesure des Nox au contrôle technique
05:50 Les boitiers miracles attention aux arnaques
06:28 Problèmes liés a la désactivation
07:11 Conclusion
#campingcar #passioncampingcar #adblue
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Bonjour, je n'ai pas de camping car, mais ta vidéo est tres intéressante, j'ai pas perdu mon temps, j'ai appris quelque chose, merci 👍👏
Merci
Salut Passion Camping-car👍😉💖
Merci 🙏pour toutes ces infos
Merci pour cette très bonne vidéo. Comme tu dis "je vais garder encore un peu " mon vieux Ducato de 2008 , de plus en 3.0 l ça marche du tonnerre😊
Encore une merveille de la société de consommation...
Je l'aime bien mon 2,8l jtd 🥰
Slt Jeremy, tu as bien raison sur ce point, nous on est carrément pas classé avec notre porteur C25 de 1991 🤣🤣🤣 et bien entretenu et réglé pas sur de polluer plus que certains véhicules plus récents qui fument comme des locomotives 🤣🤣🤣
Bonne fin de soirée
Intéressant cette vidéo, encore une merveille de technologie cet AdBlue - Bon, si encore on nous laissait rouler encore 20 ans avec nos vans et cet additif, why not! :)
Bonjour,
Oui il est vrai que ce système est absurde....beaucoup d'utilisateurs rencontrent les problèmes de cristallisation dont tu parles.
En ce qui me concerne j'ai un porteur Mercedes de 2016 donc malheureusement AD blue mais bien qu'il reste tous les hivers sans rouler de 4 à 6mois...je n'ai jamais eu de soucis...en espérant que ça dure.
Suite à ta vidéo je vais quand même mettre l'additif dont tu parles je ne savais pas que ça existait...donc merci.
Amicalement Jean-Pierre
Bonjour et merci pour la vidéo ❤
Bonjour, pour la consommation d'AdBlue sur mon Ducato 2021 boîte auto : entre 3,5 l en conduite sur routes plates à 7,5 l sur autoroute à 120 km/h ou en montagne ( calcul sur 60.000 km ). Merci pour cette vidéo 😊
Merci pour ta vidéo avec ses explications toujours aussi claires.
Merci
Bonsoir Jeremy. Toujours des vidéos au top. Système complétement absurde qui ne sert qu'a faire gagner de l'argent. Soit disant pour moins polluer, la fabrication de l'AdBlue ne pose pas un problème de pollution. On n'en parle pas. Comme tu l'explique bien produit pour combattre les NOXS mais on rajoute un autre produit pour éviter la cristallisation. Les sondes qui tombent en panne. J'ai été obliger d'en faire changer 2, heureusement toujours sous garantie. Perte de puissance pour rentrer chez moi. Bonne fin de journée et bonne semaine
👍
Bonjour Jeremy et les membres de la chaine. Merci pour cette vidéo. J' ai fait récemment le plein d' adblue. Pas tout a fait 5 litres pour 8000 km. Soit 1 litre pour 1600km en utilisation mixte autoroutes/nationales. Et je pense aussi que c' est une arnaque pour passer la norme euro 6. Mais bon....pas le choix si on souhaite un camping car récent . Bonne continuation :)
Merci pour cette information sur l'adblue. C'est simple et 😅 j'ai tout compris 😂
A bientôt
Hello
Top,,,,,
À bientôt
Thierry 🙂👍😉😉😉
Merci
Merci pour ta vidéo très bon conseil
Merci
Bonjour,
C'est un budget en plus de l'essence c'est incroyable.....! mais le souci pour les campings car c'est l'hivernage au niveau de la cristallisation cela ne me concerne pas mais je pense à ceux qui ont acheté leurs véhicules après 2019.Je trouve cela intéressant .
Merci.
A bientôt.
Aline
Bonjour, effectivement, pour atténuer voir supprimer le problème, il faut rajouter un additif anti-cristalisation. Ça rajoute un peu de prix, mais bien moins cher que les pannes. Merci pour ta vidéo
Mci boss. Ça fait peur. Bouhh. Mci pour cette vidéo et comme d'hab continue et ne lâche rien.von t'aime 👍👍
Merci
Merci
Trop bien ta video😮😮😮
Merci
Salut moi c,est ducato 2,8L hdi de 2006 donc pas d'ad blue norme euro 3.que du bonheur facile à entretenir .bonne soirée.et encore merci pour le jeu,super idée.
Bjr.. J ai aimé cette diffusion. Sur ce sujet. J ai été emmerdé. Avec ce système. Et en effet ça c crystaliser.. Voyant allumé sur donc un DS5... U' copain mécano m à tout supprimé et alléluia, elle est passé au CT.. Je plein les possesseurs de CC. Avec ce truc génial. Pour les ecolos... Merci pour la vidéo...
Merci Jérémy pour toutes ces informations,nous sommes malheureusement équipés en Adiblue😢. On croise les doigts ! Pour la consommation 7 litres pour 1000 km🙄
C'est énorme
Salut, la plaque anti vol ad blue est très efficace !
Merci pour les vidéos toujours intéressantes.
Merci
j'ai essayer de siphoner mon reservoir et sa ne fonctionne pas car le flexible n'arrive pas a rentrer dans le réservoir ......;
Toujours un plaisir
Merci
et oui encore une idée géniale pour les constructeurs afin de passer à l'euro 6 à moindre coût. et si ça déconne c'est le consommateur qui paie.Alors qu'on peut sans passer ( exemple le 1,9 D de chez Isuzu). Bien content de mon Master de 2012.
merci pour ta vidéo et à la prochaine
Ah les moteurs Isuzu j'avais une corsa de 92 j'ai grandi dedans et après ça a été ma voiture pendant des années jusqu'à ce que malheureusement la rouille en vienne à bout, moteur increvable et en moyenne 4l5 au 100.
une fois le voyant d'huile s'est allumé j'ai remis 3 litres sur 3 litres et demi elle tournait nickel du mal à démarrer car les bougies de préchauffage était HS il était risqué de les changer mais elle en manger comme pas possible elle a supporté tout.
Ça c'est des trucs fait pour durer !
Mon véhicule qui est un porteur fiât 2,3l 140 Cv de 2020 est équipé euro 6 donc avec adblue ne me pose pas de soucis pour l’instant, j’ai 15000 kms au compteur.
Un petit conseil ne jamais remplir les réservoirs adblue jusqu’en haut car c’est au niveau du tuyau de trop plein que le liquide cristallise et ce tuyau sert également de décompression pour le réservoir alors risque de panne s’il est obstrué.
Bonne route
on sait le deboucher ?
Merci Jeremy, pour une mise au point sur l’Adblue . Pour ma part mon camping-car a 5 ans qui roule 1 fois par mois pas de problème pour le moment mais effectivement Ford m’a parlé de cette additif ..
Comme d’habitude , il faut cheker tous les points dans un camping-car .
Merci beaucoup pour la vidéo.
Xavier
Merci pour cette vidéo. J’ai un moteur avec adblue sur le cc et j’ai toujours un bidon de 10l dans la soute. Je n’ai jamais mesurer la consommation car c’est compliqué mais je vais essayer de m’y atteler.
Pour moi le plus grand problème c’est qu’il n’y a pas de jauge sur ce truc et ça c'est très énervant. On ne sait jamais ce qui reste et c’est un peu dégueulasse de faire le plein. Si votre vendeur de cc ne vous prévient pas vous avez un réservoir de gasoil réduit (par l’ajout du reservoir d’adblue), il faut demander une option pour avoir un réservoir de 90l au lieu de 70l. En conclusion c’est une grosse m...
Pourvu que mon porteur C25 turbo D tienne le plus longtemps possible ! Merci pour ces infos 👍
👍
C’est clair je ne suis pas pressé d’y passer à tous ces systèmes antipollution 😩
Bonjour ,c'est sur apres avoir réflechit avec mon épouse ,pour 3voir4 sortie par an ,je garde mon 2,8L de 2002. pas de probleme . ET ma voiture équipé de sérine qui vient de lacher ,remplacée par un jogger gpl. Bonne continuation 👍👍
👍
J'ai un camping-car de 2021, porteur Fiat Ducato. Après six mois d'utilisation j'avais message qui m'indiquait un problème moteur. Je suis allé chez Fiat pour vérification, et il s'est avéré qu'il s'agissait de la sonde de l'Ad-Blue qui était défectueuse. A priori, ce serait un problème récurrent sur le Fiat Ducato. Niveau consommation, j'ai environ mis vingt litres d'Ad-blue pour parcourir 12 000 kilomètres. Plus on va vite, plus on prend l'autoroute, plus on consomme...
Effectivement c est très variable selon le véhicule et la conduite .
Je confirme le problème adblue sur ma voiture bmw ça m'a coûté un bras...on passe la barre des 2000€ . Le mécanicien me dit la limitation à 80km/ heure encrassé les moteurs. Merci pour vos vidéos
😥
Vidéo très intéressante. Il y a aussi le problème du remplissage. Comment voir le niveau sinon attendre que ça déborde quand on fait le plein avec un bidon !!
Totalement d'accord
Salut l'ami Jerem, bon ben quoi dire ? Je n'utilise dans aucuns de mes véhicules cet additif, mon cc est un peut comme le tien simple, très peu d'électronique et mon Fiat Duccato fonctionne très bien, pour t'es conseils bravo une fois de plus bonne diserte de "l' AD BLU" nous voilà fixé, superbe à toi mes sincères salutations, bientôt les vacances sans doute pour toi, ( nous elles sont définitives) à très bientôt sur ta chaine.....B@2023
👍
Bonjour Jeremy , encore un super sujet )) . En ce qui me concerne avec le nouveau 2.2l Fiat/BA , je consomme 4.1l / 1000km, et je conduit tranquille (mon CC à 13500km) . En ce qui concerne la cristallisation je cherche à comprendre si il y a un effet en fonction des températures extérieurs ? Si quelquun à de l'info pertinente.. Merci et bonne continuation.
Salut Jérémy, pour mon ducato de 2020, sur autoroute 3,5l/1000 à environ 100km/h et 2l/1000 sur petite route. Pour l’instant donc, pas de souci. Je vais quand même m’intéresser à l’additif ... Merci !
Bravo Jeremy pour la pertinence de ce sujet adiblue...j ai un Ford 170cv boite auto... et ma consommation et à 2,5ladiblue par 1000km avec un 10l de gazole au 100km.
Je tends le dos,car mon voisin avec son Peugeot expert combi de 2020 à eu la panne au bout de 100000km..
Bonjour
Je possède un ducato 2019
Euro 6 140cv
Consommation 5 litres pour 4000 km environ
Merci pour ces infos
au fait, j'aime bien en arrière plan de t'a vidéo " la boite à "chocolat" lol........Amicalement.
😂😂
pour info, j'ai un ducato de 160cv de 2020 et je consomme 9l pour 3500km en tractant une remorque de 800kg et pas mal de montagne. La consommation est réguliére soit environ 2.8l /1000; pour info sur le ducato le réservoir fait 19l et le voyant de réserve s'allume déjà à 10l car lorsque je refais le plein je met 9l (10+9=19)
Mon 316 cdi de 2003 n'a '' à priori'' pas de catalyseur, ni de vanne egr, ni bien sûr d' ad blue... Et surtout pas de problème ! 👍 Vu qu'il ne fait que 3000 à 4000 kms par an.... Il pollue pas non plus à vrai dire !
Bonsoir,
Mon cc est en euro 6 et sans adblue. Dernier modèle sortie chez Fiat. Heureux de ne pas avoir ce système. Merci d'en avoir parlé. Il y a pas mal de lecture sur ce sujet. Et il semble que seul le système Stellantis coute cher car ils ont tout moulé en 1 pièce. Chez d'autres, on ne change que ce qui a cristallisé. Désolé, je ne trouve plus le lien de la vidéo qui en faisait la démonstration.
Bonjour
Pour moi 6litres pour 2800 Kms
Par contre si on roule beaucoup en montagne ça consomme bien plus 4 litres pour 1000 Kms
A bientôt
Salut Jérémy, encore une vidéo très intéressante, pour ma part sur mon fiat de 2021 , a peine 3000 kms por 20 litres de ad blue , c'est juste du foutage de gueule , fuyer tt c'est moteur a ad blue qui on le c'est ne sonts que des causes de problèmes
😳😳 là c'est énorme
Pour info...Sur 11035 km une consommation de 34,21L ADBlue... Soit près de 3,1L/1000km. Espérant contribuer à la discussion... Parcours essentiellement hors autoroute, vitesse maximale 110km/h.
👍
Bonjour !
Je suis assez surpris par les consommations d'ABlue annoncées... En effet, sur un Tiguan 2.0 l, je consommais environ 10 litres pour presque 20 000 kilomètres. Par ailleurs, les Sprinter et Crafter présents dans mon entreprises ne consomment pas du tout ce qui est annoncé (je me rapprocherai du chef d'atelier pour connaitre la consommation moyenne du parc autobus).
Nous utilisons un AdBlue additivé et livré en cuve et n'avons pas de problème de cristallisation.
Je reconnais toutefois que le plein d'AdBlue en bidon, c'est chiant !
Avoir les commentaires qu'il y a pu y avoir sur cette vidéo je me rends compte que les consommations sont assez variables
Bonjour , merci pour ta vidéo, comme d’habitude parfaite.
Je suis surpris de voir de telles consommations.
Sur fourgon Ducato, moteur 140cv de 2021, et mesuré sur près de 9000kms, je fais 0,36 litres et aux 100.
J’ai suivi le calcul qui est plutôt linéaire en consommation.
Pourquoi aussi peu par rapport aux autres?
Ce qui certain c’est que mon calcul est fiable… je serai tombé en panne sinon.
Il est vrai qu'il y a plusieurs personnes qui ont laissé leur consommation dans les commentaires et ça varie énormément là une personne vient de laisser un commentaire pour eux c'est 7 L pour 1000 km
Adblue est fait pour diminuer les nox produit. Donc chaque motorisation n'a pas la même production de nom donc conso différente.
Rappeler vous le diesel gate le constructeur a fait augmenté la conso dadblue pour venir dans les normes. Mais cela a obligé à revenir plus souvent au garage pour l'entretien (ajout dans reservoir).
Bonjour, moteur Fiat Multijet 2.3 l 160 CV Euro 6 2020. Grosse consommation au début et cela a diminué après le rodage.
Sur 4500 km, réservoir plein au 4/5 (je laisse toujours un peu de place), alerte AD Blue. Encore 2500 km avant de ne plus savoir démarrer.
Pas encore de soucis de cristallisation, je croise les doigts.
Je vais en prévention mettre un additif anti cristallisation, on ne sait jamais.
Je vois beaucoup de soucis sur les Citroën et les Peugeot où on doit effectivement remplacer le mécanisme complet pour environ 1200 euros pièces et main d'oeuvre.
Par contre, je commence à avoir des retours de nettoyage pour éviter le remplacement du module complet (réservoir contenant la sonde et l'injecteur AD Bleue). Il semblerait que ce soit une possibilité à tenter avant d'ouvrir le portefeuille.
Salut à vous
Nous sommes dans la même situation que toi, un CC qui n'a pas ce problème.
Dans un temps à venir c'est à se demandé quelle sera nos droits à se déplacer...
bravo, il fallait en parler - gardez votre vieuc cc, quand il aura 30ans il passe en collection...et pourra rouler dans les zfe...encore une aberration -du systeme - merci pour cette vidéo -
Bonjour il y a bien pire que l AD blue .... il y a AD blue couplé a la cerine .....encore une belle invention de Peugeot Citroën
Il s'agit de la cerine qui sert a nettoyer le filtre à particules en roulant à condition que l'échappement soit bien chaud donc inefficace pour les petits déplacements
Bonjour et merci pour toutes ces informations très utiles.
Concernant l'antivol amazon, je pensais plus à empêcher un farceur qui aurait mis une produit dans le réservoir pour mettre le moteur en panne, mais le vol est possible également... 👍👏
Salut
Pour ma part avec un van sur trafic 1l6 bi turbo je fait à peu près 10000 km avec 20 l
Bonjour !
Ah ben ça alors ! Justement ce matin en redémarrant après une pause de qqs jours, j'ai eu un message : AdBlue défaillant à faire réviser !!! Je vous le donne en 1000 c'était...à Lourdes ! C'est la 2e fois que je passe dans cette ville et que j'ai un signal de réparation😤.
Je vais simplement remettre de ce précieux liquide dans le réservoir et observer ce qui se passe... Bon dimanche !
Pas de bol espérons que le défaut parte miraculeusement
@@passion-camping-car Ça a été le cas !!! Plus de voyant jaune en arrivant à Cauterets😃. Je vais tout de même remettre de l'adblue et acheter au plus vite de l'additif. Dire que j'ai acheté un fourgon presque neuf pour éviter les pannes ! Mauvaise pioche... Pas trop de soucis malgré tout, j'ai pas à me plaindre. Mis en circulation en novembre 2019, je viens seulement de passer les 15000kms. Je le fatigue pas trop🤣.
Bonjour...suite des mésaventures AD blues.
En visite chez des amis, j'ai quand même emmené le fourgon chez Citroën pour un diagnostic. Résultat : changement du réservoir AD blue pris à 80% par Citroën en raison du faible kilométrage. Il reste 260 euros à ma charge...et l'attente pour recevoir la pièce ! Heureusement que je suis en vacances de longue durée 😂.
Voili, voilou. Bonne journée !
@fcamuzat c'est déjà bien si ils en on pris une partie en charge mais c'est bien une belle m🤬🤬de
Bonjour et merci pour cette vidéo intéressante, paraît-il que beaucoup de poids lourds ont modifié la programmation de leur moteur afin de ne plus en mettre et reprogramme avant le contrôle, ce qui m’inquiète c’est que ce produit craint le froid, ce qui génère des pannes, un produit pour améliorer le chiffre d’affaires de nos chers garagistes,très bonne continuation
chauffeur routier je n ai jamais eu de problème avec l adblue
Comparez pas un poid lourd avec vos camping-car un poid lourd roule fréquemment pas vos camping-car ses pour sa que vos systèmes tombent en panne un artisan tombe bien moin souvent en panne que vous
@@benetsandrine3031👍
Exactement..roulez régulièrement et votre adblue n'aura pas le temps de crstalliser
Merci a toi pour tes videos.
Question bête : peut-on mettre que de l'eau ?
Et bien c'est ce que plusieurs personnes ont demandé et je me pose aussi la question vu qu'à la base c'est déjà 67 % de déminéralisée attention pas de l'eau du robinet
bonjour et merci pour cette vidéo très intéressante. Je n'ai pas compris si les questions suivantes ont trouvé la réponse:
1. Si on met de l'eau déminéralisée, est ce que le moteur tourne (pas d'alarme donc)
2. Pourquoi est ce que les fabricants n'intègrent pas de l'anticristallisant à la production de l'ADblue?
3. Si on met de l'anticristalisant dans l'ADblue et qu'on laisse le fourgon dans un garage pendant 1 an: est ce que l'ADblue va cristalliser quand même?
Merci
1 certains disent le faire après je ne porte pas garant
2 je pense que c'est purement économique ça permet de vendre deux choses au lieu d'une
3 là j'ai pas de réponse
Notre camping-car sur porteur Iveco 3L 210cv consomme 0.4l/ 100.
Merci pour cette analyse.
Pour le moment, nous avons eu a changer la sonde quelques semaines après l'achat, apparemment un défaut connu.
Sinon, tout va bien.
Je me demande si cet additif ne fait qu'empecher la cristallisation ou s'il agit sur d'éventuels cristaux déjà formés .
Bonne journée !
Aucune idée
bonjour
il y a 2ans une panne sur ma C4 picasso 2l 150cv à 72000 km
d'un coup sur une voie à 110 (vitesse régul 110 ) le moteur se limite à 1500 tr ( de mémoire ) et demande l'arrêt immédiat sur le tableau de bord. On se gare sur un parking pour chercher le garage citron et derrière nous arrivent les gendarmes , alertés par une énorme fumée noire qui sortait du pot.
On leur explique notre problème et leur montrons le tableau de bord joliment allumé ;
s'en suit des hypothèses pour les plus mécanos d’entre eux . tout faux mais ils nous indiquent la concession de Guéret dans la Creuse
mise en place de la " valise " fameux accessoire magique des garagistes et c'est ; Problème AD Blue.
HEUREUSEMENT !! on avait pris l'extension de garantie de 5ans ou 75.000 km et on en était à 4 ans et 72.000 km
Prévision de dépannage = plusieurs jours . ils nous prêtent une voiture ( prévu au contrat ) et dans ce cas il leur faut l'accord de prise en charge par l'usine ce qui a pris 3 jours . mais connaissant le problème la concession a anticipé , fait le démontage et commandé les pièces.
LE PROBLÈME = injection en permanence de l'adblue dans le pot catalytique; sondes entrée et sortie hs , injecteur adblue hs , pompe et réservoir hs , pot catalytique hs ;
on a rien payé mais pour mémoire on a vu la note finale ======== 4.000 euros avec la main d'oeuvre
notre extension de garantie était amortie
pour info voiture neuve : lors de la première révision ils ont une première fois remplacé le réservoir/ pompe adblue
je ne connaissais pas le problème à l'époque . renseignements prit c'est bien un problème récurent sur les Peugeot Citroën Fiat . l'usine le sait , les garages le savent mais après tout le client est bien un pigeon non ?
J'ai quand même acheté un jumper citron à aménager comme camping car
ça me rappelle les moteur Ford des camping car qui explosaient !
Si ça vous arrive , demander une prise en charge par l'usine même hors garantie en précisant que c'est un défaut connu.
Ma cousine a eu le problème avec sa 308 hors garantie , ils ont pris 50% des réparations ( 700 euros ) garage de Bruz en Bretagne
bonne chance
Merci pour ce triste retour d'expérience 👍
Dixit les concessionnaires, l'Adblue est monté à l'arrache (il faut comprendre sous la contrainte légale) Résultat j'ai dû remplacer tout le système heureusement sous garantie de ma Peugeot 3008 de 2021...Alors oui le truc est pas fiable.
Bonsoir, c'est vrai une grosse mer... sur une citroen, il est tombe en panne (une sonde) J'ai fais 3000 km car tous les 1000 KM citroen faisait un reset. sans AD BLUE moins de conso gazol et beaucoup plus de puissance moteur ... comme tu dis une grosse Mer...
Salut Jeremy
Ma réponse un peu tardive
Pour mon cc de 2022 avec un réservoir ad blue de 19 litres, j ai consommé environ 5 l pour 2000 km, conclusion environ 8000 km pour 19 l d adblue et pas de voyant moteur à 5610 km il est neuf, mais mon concessionnaire me disait que parfois quand ils reçoivent des véhicules neuf avec 10 bornes au compteur et qu il le démarre pour le mettre sur le parc ou mettre les 20 balles de gasoil pour la mise en service le voyant moteur s allumé déjà, pas top du tout
À +
👍🙏👍
Bonjour
Pour ce depanner de adblue quand le moteur refuse de démarrer il faut mettre de l eauet ca repart sans le mars
Bon a savoir
Bonjour..je croyais que la cristallisation avait lieu a cause du froid en hiver ?
Non du tout
Bonjour
On est tous d'accord, une sacré m.....
Deux questions : déprogrammer et reprogrammer lors du CT, est ce que cela apparait sur la valise de chez le concessionnaire lors d'une révision. En gros est ce qu'il y a un mouchard ?
2) Peut on vidanger complément le réservoir d'adblue pour l'hivernage ?
En tout cas merci de titiller nos méninges.
Je pense que le plus simple c'est comme le dise plusieurs personnes dans les commentaires mettre de l'eau déminéralisée.
ça ne peut pas faire de mal vu que l'adblue on contient déjà hauteur de 67%
Ton garagiste va être content quand il va te facturer un fap
Il y a des capteurs de température avant et après fap et quand le système va te lancer une régénération.... Ça va pas le faire mais chacun fait comme il veut. Roulez et plus de problèmes
Ben c fait je suis en panne avec mon Partner je croise les doigts pour la facture quelle merde, mon cc n'est pas équipé ouf belle vdoa+
😢
Bonjour je voulais vous féliciter pour votre chaîne RUclips elle est très intéressant j’aurais une petite question j’ai un frigo trimix comme le votre j’ai fait l entretien avec votre aide épisode sur le frigo tout à été changé mais le friser congel et le frigo ne va pas dans l’espoir de vous relire et encore bravo merci M Offermans
Merci je vous invite à vérifier si la porte ferme bien et que le joint de la porte est en bon état c'est souvent la cause du problème
@@passion-camping-car merci pour la réponse mais déjà vérifier je vais le changer et m’être un plus gros encore merci et courage pour la suite
bj je suis heureux de ne pas en avoir avec la génération fiat 2019 et la bonne vignette critair a+
Autre question bête...que ce passe t'il si on ne complète qu'avec de l'eau déminéralisée ??
Je ne saurais dire mais il est vrai comme à la base c'est déjà 67 % d'eau déminéralisée.....
@@passion-camping-car , je vais creuser l'idée...
idem 2,5l toi 1999 170oook zéro soucis
Bonjour. Stellantis est effectivement très concerné et les pièces (réservoir et injecteur d'Adblue) ne suivent pas. Cela fait 4 semaines que la 308 de ma femme est au garage en attente de ces foutues pièces. Attention à la suppression du système, si cela peut passer au contrôle technique, cela peut bloquer lors d'un accident de votre véhicule. L'expert pourra détecter une non-conformité suite à la suppression. Et si non conformité, possibilité pour l'assurance de refuser de rembourser. Scania côté camion a rencontré aussi des problèmes avec ce système.
Oui il est vrai qu'il y a toujours cet épée de Damoclès des experts automobiles
Vive l'électrique 😅
Carrément tant que batterie tient parce qu'après ça fait encore plus mal
C’est fiable les batteries maintenant j’ai une Tesla avec batterie LFP garantie 1 million de kilomètres
Il faut juste un prix de construction raisonnable
Je dis ça car on est jamais à l'abri d'avoir un souci technique et que sur une électrique c'est vraiment le seul point qui peut poser un réel problème.
Sinon oui je ne regrette absolument pas mon passage à l'électrique moi aussi
Pas d'AD blue non plus 😁
Oui beaucoup achéte le petit système antivol... Par contre sur mon fourgon du boulot, je trouve aussi que ça consomme pas mal.
👍
Bonjour,
Juste pour info ,le problème de cristallisation existe aussi sur les poids lourd (pourtant cela fait déjà quelques années qu'ils sont équipés de l'ad blue) ,ce problème n'a toujours pas été résolu ,j'ai un camion neuf 25000kms(pas grand chose) et le système AD Blue est déjà en panne! Je ne sais pas si les constructeurs cherchent réellement une solution ,mais toujours est il que l'AD blue est une pure c.....e
Bonjour, sur mon Fiat ducato de 2020 2,3 140 cv je fait 10 litres pour 2200 km
😳
Bonjour Jeremy
Je souhaiterais installer une caméra de recul sans fil sur mon camping car aurais tu un tuyau intéressant sur le sujet à un prix pas trop élevé.Merci🙋
Oui il y a un épisode dessus il est assez vieux regarder au tout début
Il a combien de km ton CC des années 2000, Merci
Je ne sais même plus mais un peu plus de 110mkm je crois
@@passion-camping-car ça va il est encore neuf, c'est une bonne génération de moteur il devrait durer au moins le double, de plus si il a un problème ça viendra moins cher que les tacos d'aujourd'hui😅
@patrick143278120 c'est ca
sur un Trafic aménagé, 10 l d'Adblue pour 12000 à 15000 km …
Bonjour à tous , quelqu’un à t’il essayé de remplir le réservoir adblue par de l’eau , déminé bien sûr ?? Du coup pas de cristaux ?? Et pas de panne
Votre avis Svp et merci pour vos vidéos toujours très intéressantes
Et bien vous n'êtes pas le premier a y penser et je crois avoir vu un commentaire d'une personne disant qu'il le faisait.
Est ce que ça craint le gel ?
Comme c'était 67 % d'eau....
Je me demande pourquoi l’anti chrystallisant n’est pas dans l’adblue
Tout simplement parce que ça permet de vendre un truc en plus
@@passion-camping-car oui mais qd on voit l’ampleur de certaines réparations…
Si c’est possible il serait intéressant que ce soit incorporé ( je suis sans doute naïf)
Moi je vide des fap tres souvent en ville c est pas au point. Bonne video👍
et si on met de l'eau déminéralisée à la place?
C'est une bonne question
Bonjour,
10 litres d'adblue chaque 3500 km sur mon Adria Sonic 710 DC suprême 160 CV boite automatique poids lourds de 2022
😳
Paraît il que les réservoirs d'AdBlue utilisés chez PSA sont dotés de d'une résistance chauffante pour dégeler l'AdBlue en cas de température trop basse. L'additif décrit ne sert donc strictement à rien?
Rien a voir c'est l'évaporation qui fait de la cristalisation
Bonjour
Changement réservoir adyblue 25000 km véhicule de 2020 pris en charge du réservoir par Citroën reste 220 euro de main d'œuvre
Consommation sur l'ancien réservoir 1litre pour mille kilomètres
Bonne journée
Prix du réservoir 1200 euros
Moi j'ai un 2l8 et pas d'électronique par contre je roule au centre des villes. Je suis touriste et ne connais pas la législation françaises. Je n'ai pas de classification ¿¿¿¿.
L eau se vaporise, un trou quelque part, la concentration en urée augmente petit a petit jusqu a saturation, alors la cristaliisation commence.
En théorie, il suffit de rajouter de l eau distillé pour faire baisser la concentration en urée.
Bonjour , Fiat nous a permis de retarder le passage à la technologie SCR jusqu'en 2018 pour les cc , la norme euro 6 évoluant de 6b , 6c , 6d et enfin 6d temp le constructeur arrivait a passer en euro 6 sans Adblue via 2 vannes EGR , ceci a fait partie des critères lors du dernier achat modèle 2017 en déstockage .
Comme pour d'autres problèmes , notre souci c'est de ne pas rouler régulièrement ce qui favorise la cristallisation , demandez aux paludiers et sauniers comment ça se passe .
Ensuite la fiabilité du système , seule la Mégane IV est en Adblue , 60000 km , injecteur HS , l'Adblue n'est plus injecté dans le circuit et cristallise autour , un gros bloc de sel dans le fond du compartiment moteur , aucun défaut au tableau de bord ne s'affiche , une belle M..de à 280 balles .
Attention aux reprogrammations , dans le transport routier certains se font rattraper , la chasse va se mettre en place .
Merci vous voyez je ne savais pas pour fiat je vais me renseigner juste pour le culture perso 😉
@@passion-camping-car Dans votre recherche vous allez trouver une vanne EGR avant le catalyseur pression et température hautes et une entre le catalyseur et le FAP température et pression plus basses ce qui donne double information au calculateur .
Mon avis perso sur cette motorisation euro 6b , pas de souci particulier , en 2,3l 130cv , faut être dans les tours , en dessous de 2000 c'est mou et en consommation nettement moins bien que le l'euro 4 .
Bonjour
À base d'eau demineralisee
Un amis garagiste m'a montré les véhicules en réparation cause panne de adblue une catastrophe et je ne compte pas les courroies de distribution dans les bains d'huile moteur cassé à 20000 car la courroie gonfle à cause de la chaleur de l'huile pour ceux qui croient que la courroie est à changer à 10000 et bien c'est terminé
En tout cas je garde mon cc de 1997
Bonjour, il parait quand faisant une demande à la préfecture on peut annulé les critères du véhicule car nous faisons que passer dans la ville sans stationner. A renseigner
Le gros problème c'est le il paraît vous tenez ça d'où car je suis preneur moi aussi mais je sais très bien de savoir d'où ça vient le il paraît
@@passion-camping-car entendu sur une vidéo de camping car, je vais essayer de la retrouver
@@passion-camping-car ruclips.net/video/RE96L57y5PM/видео.html
@@passion-camping-car voilà ou je l’ai entendu, , je vous ai mis le lien
@@passion-camping-car alors, vous en pensez quoi ?
Eh ben ... je suis content de rouler en véhicule sans FAP et sans adblue sans toutes ces conneries là ...
Moi je mettrai de l'eau dedans
Bonjour à tous
Merci pour des sujets très intéressants
Moi même ayant un moteur avec ad blues
Petit conseil toujours avoir un bidon d'avance dans la soute
Car la première fois que le voyant s'allume et un bipe retentir 😅
Et aussi prévoir entonnoir avec le morceau de tuyau au bout de celui-ci car sinon c'est la galère pour le mettre dans le réservoir
Bonsoir à tous
Très bonne vidéo ! Merci ! c'est vrai l'électronique n'a pas apporté d'amélioration des voiture sauf un surcout, nouvelle voiture frein électrique ce met quand il veut problème il s'ouvre aussi quand il veut, donc on ne part pas et qui paie la réparation , c'est jamais le constructeur , c'est le propriétaire qui paie , la majorité des pannes c'est électronique et on est bloqué😔🥵😔