L'AdBlue: Ça sert a quoi? Fonctionnement, panne et solution✅️
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- Опубликовано: 6 фев 2025
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*🚗 Tout savoir sur l'Adblue : Fonctionnement, Problèmes et Solutions ! 🛠*
L'Adblue est devenu un élément incontournable pour de nombreux véhicules diesel modernes. Mais savez-vous réellement à quoi il sert et comment il fonctionne ? Dans cette vidéo, nous plongeons au cœur du système Adblue pour démystifier son rôle essentiel dans la réduction des émissions polluantes.
✅ *Au Programme :*
*Introduction à l'Adblue :* Découvrez ce qu'est l'Adblue, son importance pour l'environnement et comment il aide votre véhicule à respecter les normes d'émissions.
*Fonctionnement du Système Adblue :* Une explication claire et détaillée de la manière dont l'Adblue interagit avec les gaz d'échappement de votre voiture pour réduire les émissions nocives.
*Problèmes Courants :* Malgré ses avantages, le système Adblue n'est pas sans faille. Nous abordons les problèmes fréquemment rencontrés par les automobilistes, des messages d'erreur à la consommation excessive d'Adblue.
*Solutions Curatives et Préventives :* Pour chaque problème, une solution ! Nous vous guidons à travers les étapes pour résoudre les pannes d'Adblue et partagerons des astuces préventives pour éviter ces désagréments à l'avenir.
*Conseils d'Experts :* Profitez de conseils pratiques et d'astuces d'experts pour entretenir votre système Adblue et garantir le bon fonctionnement de votre voiture.
🔧 Que vous soyez un passionné de mécanique ou simplement soucieux de l'entretien de votre véhicule, cette vidéo est pour vous. Découvrez comment tirer le meilleur parti de l'Adblue et assurez-vous que votre voiture reste performante et respectueuse de l'environnement.
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⚠️ les vidéos sont réalisées à titre personnel. Il dépend de votre responsabilité si vous reproduisez les séquences sur vos véhicules.
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Moi qui était dieseliste et maintenant routier international en frigo depuis 27 ans j'en apprends encore grâce à toi merci et continue tes vidéos youtube 😊 bonne soirée à toi et les tiens 😊
2014 ?
J'ai un S-MAX 2 de 2016 2 litres 150ch sans AD Blue ,
Que du bonheur
J'adore ce format très clair ,à la portée de tout le monde.
J'attends les suivantes avec impatience.
Merci
Bonsoir Evan, j'ai entendu une pub sur la radio pour Leclerc qui vend ce produit, maintenant garce à ta vidéo j'ai compris, tu es parfait pour t'es conseil continue comme ça.
L avez vous acheté a leclerc
Leclerc ❌
Une excellente vidéo extrêment détaillée et compréhensible par tout le monde 😌👌
Avant de tomber sur cette vidéo, J'avais cherché le meilleur additif et effectivement c'est celui de Xenum qui arrive largement en tête ainsi que la solution total mais nettement plus onéreuse et beaucoup plus contraignante
J'ai déjà commandé un flacon de Xenum Admax pro en préventif mais je vais commander de suite un autre flacon syntix adpur largement moins cher que le Xenum pour le curratif que vous avez expliqué 👍
j'ai un 2.0 HDI Adblue Citroen de 2017 140000 km et j'ai découvert ce problème global il y a peu de temps
pour l'instant aucune alerte ni dysfonctionnement mais je ne vais pas attendre les ennuis....
Un immense merci pour cette vidéo rassurante 🙏
Merci ! J’espère que tu vas continuer longtemps à faire ses vidéos. Elles sont très intéressante et très instructive avec des solutions à la clé et My little garage que tu conseille l’envoi et rapide et soigner parfait et en plus on soutien une entreprise déontologique !bravo et merci à vous!
Merci à toi
Ce qui me plaisait le plus chez Vilbrequin, c'était les vultech, donc perso , ton format " ça sert à quoi", je suis fan !!
Pareil !
Idem
Maintenant on veut le differentiel svp 😂
Félicitations pour votre intervention
Super "a faire "et voir le résultat.
Déprogrammé les vannes EGR et le FAP après bien sûr l'avoir vidé je peux vous dire qu'il n'y a plus de problème et sa passe au contrôle technique nickel.
Merci pour ces explications ❤
J ai supprimé carrément le problème grâce à une reprogrammation du calculateur certes illégal mais nécessaire. Car en italie ou je suis tombé en panne aucun garage citroen agréé matmut et de surcroît fermer en août c est un ami garagiste que je connais en italie qui a fait la manipulation sachant que toutes les citroen du coin présentant le problème ont fait la même chose. Le monsieur oubli de dire que c est un défaut de conception reconnu par stellantis quand je vais rentrer en France je vais demander des explications à mon agent citroen qui s occupe de sa maintenance depuis plus de 5 ans .je serais curieux d entendre ces explications. Sachant que j ai un ami qui travaille chez PSA sochaux qui me dit que ça ne sert strictement à rien
Attention tout de même. Supprimer ou désactiver un système de dépollution est passible d'amende.
Personnellement, j'ai rarement été contrôlé et pour ces rares contrôles, personne n'est allé vérifier mes systèmes de dépollution ...
Maintenant que vous avez l'info, vous faites ce que vous voulez
@@didierrousset3669 les mécaniciens me disent il faut attendre l arrivée du code de l Europe pour vous désactiver.
Merci Evan, encore une vidéo au top !! J adore stp reprend les vidéos ça va nous manquer ceux comme moi qui cherche à savoir comment ça marche 😂😂
La meilleure des solutions reprogrammation adblue off et fini plus d'emmerdes !!
Bonjour oui mais petite question si on achète un véhicule neuf ,en cas de problème la garantie est prit en compte ou pas ?
Ou lettre de l'eau. Plus simple
@@nicolaspayet6954 J'avoue que c'est pas bête.
@@nicolaspayet6954c'est ce que je fais depuis 9 ans dans mon camion je mets que de l'eau aujourd'hui 910000 km et jamais de problème
L eau déminéralisée irais ou pas ?
Bonjour,
Moi la pompe à vélo en mécanique, je valide à 100% ce genre de vidéo.
Je vais commandé pour la voiture de madame avant un nouveau changement de pièce.
Merci.
Bonne semaine !!!
Merci Professeur explication très claire.
Idée de sujet la régulation de l’injection
J'aurais encore appris quelque chose grâce à toi j'adore ton concept en espérant que tu vas continuer
Les problèmes sont réels mais l'explication technique est complètement fausse. Pour avoir travaillé la dedans un moment je peux dire qu'il y a énormément de confusion entre les notions et les causes des phénomènes.
La technologie est subtile et souvent mal comprise du public. Cette vidéo n'arrange pas son image.
Pour corriger une des très nombreuses erreurs en quelques mots, il ne faut pas confondre la cristallisation de l'urée avec sa polymérisation dans l'échappement. L'AdBlue c'est comme de l'eau sucrée quand tu evapore l'eau il reste du sucre, si tu fais chauffer sa peut carameliser.
Vraiment une superbe vidéo !!! Et très bien expliqué on comprend tout, merci merci beaucoup.
salut Evan il faut continuer se genre de video car tu nous dis des chose que l on ne connais pas forcement donc bonne continuation dans ses videos explicatif cordialement Herve Evreux
Bonjour Evan, tes vidéos sont au top vraiment !!👌🏻👏🏻 explication claire et précise c'est un régal 😇 s'il te plaît 🙏🏻 n'arrête pas le nouveau format ( Ça sert à quoi ?) C'est super bien sincèrement et tu fait sa trop bien 😇 bon courage 👍🏻.
C'est le mi-mi c'est le ra-ra c'est le miracle !!! 😂
Top mon ptit evan t'es explication . Merci
Boujou Evan, merci pour tes explications et surtout les solutions proposées. Ce format est plus qu’intéressant, vraiment bonne continuation.
À tantôt.
C’est Top, merci beaucoup très instructif 😊
Bonjour EVAN
Merci pour tes vidéos qui sont très bien expliquées. Ces explications mon servis pour résoudre le problème de l'AdBlue sur ma C5 Tourer de 2016 aillant 181000 KM.
Bonne journée
Bonjour je viens de m'abonné , explication de pro, j'ai 77 ans et toujours fait ma mécanique moi même , ta présentation sur un tableau super bien , bonne journée à vous Mick 59
À 77 ans tu es sur youtube 😂
Evan, encore une très bonne vidéo très instructive, un format à poursuivre! Bravo!
Génial votre video ! Un grand MERCI !!! Malheureusement trop tard pour moi car mon vehicule est au garage ajd car l'injecteur fuit ! j'attends le devis et en espérant que les autres éléments du circuit ne soient pas hs non plus car le garagiste va procéder par élimination pour éviter de tout changer dans l’immédiat..... je n'étais pas au courant de cet additif....c'est un véhicule acheté d'occasion..... j'ai du coup prévenu mon entourage qui ont l'ad blue et ils ne savaient pas non plus pour l'additif !!!! et j'ai envoyé votre vidéo ! Je vais faire aussi le nettoyage une fois par an du moteur avec l'autre produit !
Je vais m'abonner à votre chaine très instructive !
Au top cette petite vidéo, il y’a 3J je cherchais dans tes vidéos sur ce sujet. Et j’étais étonné de ne rien trouvé. Voilà c’est fait. ✅
Je passe commande de suite!
Merci pour ces explications très claires et simples pour un novice comme moi ...un nouvel abonné...🙋♂️
Moi qui connait quasiment rien en mécanique et que je m'interesse ces vidéos tombe à pique ! ;)
Salut à tous ,
Très belle initiative , on va apprendre beaucoup de choses et on va pouvoir peut-être faire des demandes de sujets en particulier.
Un grand merci.
Tigo
Très bonne vidéo Evan, très pédagogique et très utile, continu ce format c'est top.
Super t'es vidéos explicatives, continue à divulguer ces infos à notre niveau mecanique
Salut Evan,
Je t’ai découvert sur la Caroline 😉 et depuis je suis qq unes de tes vidéos.
Et là je tombe sur ta près de l’adblue. Merciiiiii 👍
Avec mon Q5 avus j’ai eu de multiples épisodes pb Adblue. Jusqu’à risquer l’immo du véhicule (quand tu pars à Annecy et que le truc se met en rade, avec 1000 bornes avant l’impossibilité de redémarrer, t’es pas fier 🤣)
Et chez Audi.. à part me dire qu’il faut venir faire le plein d’adblue chez eux à 30€ les 15 litres.. rien.
Grâce à toi je sais où allez me fournir en pisse maintenant pour éviter les pbs.
Au top 👌
Slt Evan, oui tes vidéos sont très instructives, même si on est dans le domaine de l’automobile, on en apprend tous les jours, continue comme ça, 👍👍👍👍👍👍
Félicitations et merci pour vos conseils. Moi j'ai une petite astuce pour nettoyer le FAP et le catalyseur. Je démonte le FAP et le catalyseur ensuite je les nettoie au nettoyant frein. Tout part en poussière.
merci pour les explications qui répondent à mes questions concernant les problèmes liés à l'ADBLUE. Avant l panne je vais suivre vos conseils.
J'aime bien cette façon de travailler. Tu mêles la passion a l'utile, et a ton bizness, c'est une sorte de commerce haut de gamme, avant on avait des vidéos bidon dans les magasins, aujourd'hui on a un mec qui explique bien le produit, c'est vachement plus ludique et en plus c'est intéressant.
j'ai acheté certains produit dont tu as parlé, et c'est effectivement positif, pas facile a prouver vu qu'il n'y a pas de problèmes lol.
Bonjour Evan contenu très intéressant est instructif , les constructeurs savent plus quoi inventer pour éviter la pollution , mais bon sais comme sa faisons avec . Continu
Ainsi sur se thème cool , à plus pour de la mécanique bye ...
Saut Evan,
Ta vidéo a été très instructive sur le système de fonctionnement de l'AD blue meme si je savais d'avant que l'AD blue était à base de pisse !!!😁
Merci de nous avoir partagé les différents systèmes de reparations afin de palier et prévenir à ces problèmes de pannes 👍
Merci Evan.
Simple et efficace, j'ai tout compris et j'ai appris, merci Evan
Bonjour j’ai un 2.0 TDi de 2021 avec 38500km. Je peux utiliser un traitement curatif?
Super format, j'adore sur tous tes dessins. Reste sobre avec des mots de tous les jours. J'attends avec impatience ta prochaine vidéo.
Vraiment top tes vidéo tout est bien expliqué un mec qui connaît pas grand chose comprend super vite ici. Vraiment top
Bonjour Evan. Merci pour cette vidéo très instructive. Un format de vidéos complémentaires aux vidéos traditionnelles que j'apprécie grandement. A continué
Salut t'es video sont très bien expliqué .j'adore ne change pas les thèmes de la vidéo me plaisent merci pour tout ce que tu fais
Coucou Evan.
Merci beaucoup pour cette présentation très claire du système adblue
Bonjour je viens de voir votre vidéo super bien expliqué, j'ai eu le problème sur un scenic diesel, j’ai été le faire réparer chez Renault coût de l’opération 2500 euros, a présent je sais comment faire, merci pour cette vidéo très bien schématiser.
Excellent! Bien complet, merci.
Format vidéo également très bien
Supprimer les nox
Ah bah non j'aime bien Anny Lenox (Eurythmics) 😂😂😂.
Super vidéo très bien expliquée
😂😂😂😂😂😂😂
J'adore ces vidéos qui permettent de mieux savoir le pourquoi du comment.
Continue ces vidéo très instructive et hâte de voir la vidéo l'efficacité du Diesel Detox Pro
Merci pour tous ces renseignements ❤
Bonjour Evan
Très intéressant la vidéo.
Je savais pas comment sa marchait 👍
Bonjour, top! Ces videos sont essentielles pour bien comprendre les véhicules d’aujourd’hui … a bientôt
Aloha de très bonne info vraiment ❤ . Je rajoute une réflexion on dit de maintenir le niveau du réservoir toujours plein pour limiter l air a l intérieure se qui évite le séchage ou cristallisation du produit ! . Quand on maintient a niveau l anticristalisant il n'a plus le même mélange si on a introduit 3 semaines auparavant je pense qu'il vaut mieux faire le mélange dans le bidon , se qui permet de faire le niveau au fur et à mesure suivant les kilomètres parcourus. Info le fournisseur Leclerc de l adbue fabrique aussi avec additif marque diframa hyperblue il faudrait qu il le distribu une concurrence prix n est pas négligeable 😊
Excellent format de vidéo ici c'était très clair et facile à comprendre
Nickel Evan, super, j’adore ta vidéo , Tu peux continuer comme ça sans problème
Donc si je comprend bien, ils aurait fallu appeler cette norme Euro pisse à la place d'Euro6😂 génial continu comme ça c'est top d'apprendre la mécanique voiture avec tes explications!
Waouh! Au top!!!! Tu devrais etre prof! c'est vraiment bien expliqué.
oui enfin ..;a vec les "bordels" en moins 😅😅
Bonjour Evan, un sujet très intéressent, merci pour toutes ces infos. J'adore.
Vraiment très intéressante ta vidéo maintenant je comprends mieux le système du adblue.
salut merci pour la video très bien expliquer , es se qu'il y à une date limite sur le flacon anticristalisant adpure? pour savoir combien de temps je peux le garder merci
Salut 👋 Ton format de vidéo est intéressant. J’ai énormément appris. Tu as super bien expliqué le système AdBlue. Ce problème de cristallisation m’est souvent arrivé sur des camions. J’ai une voiture avec de l’AdBlue, aïe. Je m’abonne car j’apprécie ta vidéo. À bientôt pour d’autres thèmes aussi passionnants.
Salut, franchement continu ce
type de video peut être une par mois , c est très enrichissant.
PS: une idée de vidéo sur l haldex ( a quoi ça sert, panne, entretien...).
Merci
Salut Evan, franchement le format est topissime ma femme et moi adoront.
Continue comme ça
Tu es un très bon pédagogue
Salutation
Bonjour Evan et merci pour ton travail ô combien intéressant. Une question: Pour un traitement curatif, faut il utiliser 1 flacon pure de Syntix ou mélangé avec Adblue? , si oui, quelle quantité d'Adblue ? et merci d'avance.
Merci pour ces precieuses informations. J'ai achete un camion diesel et n'avait aucune idee de ce que pouvait etre ce produit Adblue .. Je suis en Nouvelle Zelande et j'espere que je pourrais trouver ces produits de nettoyage . Merci encore et je vais suivre votre chaine 🙂
Salut evan, très belle vidéo, merci pour les conseils et les explications. Merci de nous montrer la vérité 😁👍. Une vidéo
Sur la pompe a eau
Super vidéo. Des connaissances en plus grâce a toi EVAN merci
Super le nouveau format Evan
Merci pour ces explications claires
Prochain thème ? Le reniflar d’huile ou système PCV (déjà présent sur les vieux moteurs)
Attention Glb, j’ai remarqué que je n’était plus abonné à ta chaîne (pourtant abonné depuis le garage au fond du jardin de ton ancienne maison) d’où plus de notification et autre
Merci pour ce bon format
Et bon courage à toi et toi mute l’équipe
J'utilise l'additif de chez syntIx pour l'instant ras merci my little garage .😉
Super Merci pour l'info continue stp pqe ca me rappel les series " c'est pas Sorcier" en mode Méca 😂😂😂 vivement la suite
Continue ce genre de format mon chef 😉
Super intéressant.
A bientôt Evan
👍😎 Merci pour le cours très bien expliqué !
Par contre les additifs vendus chez Norauto à 25 € les 250 ml anti cristallisation ça vaut quoi alors ? C'est ce que je mets dans mes véhicules depuis mon dernier plein 😳..
Merci de ta réponse 🤔
Bonne vidéo j'ai appris un truc aujourd'hui 😊
J'ai de la chance alors car j'ai un juke de 2015 qui n'a pas de adblue 😅
Est-ce que c'est grave par oubli d'avoir mélanger Syntex et produits total et vraiment merci pour cette vidéo bien détaillé j'apprends beaucoup
Bonjour. Super explications on apprend beaucoup. Une super idée a quoi sa sert. Continu.
Merci pour ces explications .Je suis concerné par ce problème avec un véhicule d'occasion garantie 12 MOIS avec peu de kilomètres ,mais qui n'a pas roulé durant plusieurs mois .
Au top merci pour ce nouveau format c’est un excellent travail, bravo !
Je suis pas chimiste/diéséliste mais je pense que y’a des petits malins qui vont mélanger adblue Total + adpure syntix et je pense qu’il ne faut pas mélanger les deux
Reste à confirmer par le maestro
si l'on fait un mélange de 15%d'eau vinaigrée ,15% adblue et 70% d'eau ,la programmation va t'elle accepter ce mélange merci
Sérieusement je trouve qu'elles font parties de tes meilleures vidéos. Mais ce n'est que mon humble avis.
Bonjour, super tuto.
Traiter les NOX des gaz d'échappement des voitures diesel c'est compliqué.
La mise en oeuvre se fait dans un environnement clos chargé de particules avec des vitesses et des concentrations variables.
J'ai démonté un injecteur adblue sur un 208 / 2019 / 68750 km / 1200 km avant blocage redémarrage. J'ai retrouvé un dépôt noir incrustant de même nature que celui de la vanne EGR. Ce dépôt a fini par bloquer le gicleur avec comme conséquence une cristallisation de l'urée qui s'évacue sous la forme d'une poudre blanche par les multiples petits trous.
Je suis d'accord sur un entretien global et aussi une mesure de NOX résiduel sortie échappement 2 X / an pour connaitre le taux d'encrassement des systèmes d'injection.
Et aussi éviter la fraude à une loi environnementale,
L' entretien du FAP et le fait de brûler les particules sont très importants, comme ça a été souligné.
Pour la qualité de l'urée, ça va probablement retardé le problème.
Une chose est sure, quelque soit le constructeur, en accord avec le législateur et les décideurs, on était conscient des problèmes techniques que le consommateur allait rencontrer et les coûts engendrés.
Excellente video, Evan ! Merci beaucoup pour ces explications et pour toutes les infos pour bien entretenir son diesel avec AdBlue !!
Bonsoir. Très intéressant vivement la suite.
bonsoir Evan il y a solution pour réparer le système Adblue c'est de démonter tout le système Adblue et de le nettoyer à l'eau chaude déminéralisé ça fonctionne deux fois sur trois ( source un fabricant de réservoir d'Adblue ) je l'ai fait et ça à fonctionné. Bonne mécanique
Oui, l'urée est très soluble dans l'eau purifiée.
Pas besoin de démonter . Tu mets 20% max d’eau déminéralisée par rapport à la quantité d’adblue qu’il y a dans le réservoir.
C’est ce que l’on fait dans le poids lourd pour nettoyer le circuit, juste de l’eau chaude, 2-3 rinçage
La solution une reprogrammation qui supprime le système et tout défauts
@@nakamura8315haloha en faite pour rincer le reservoir qu elle température de l eau faut t il . il faut juste le rincer ou faut il rouler un peut pour tout nettoyer l injecteur aussi. Merci pour votre réponse
Superbe vidèo (claire, nette et précise) j'adore!!!
Super vidéo sur un sujet intéressant 😊
Une belle technologie qui sert strictement à rien …
Pour explication : j’ai eu une panne non prise en garantie chez MB, le plus drôle c’est qu’après avoir shunter l’adblue chez un spécialiste reprogrammation , les taux de Nox sont inférieur égaux au derniers contrôles technique ou la pompe ADblue faisait son job avant de se crystaliser comme une vieille limace
En gros c’est une nouvelle norme complètement stupide ou je pense que les 3/4 des installations présentes sur nos voitures sont juste des injecteur s de pisses chimiques, les complotistes dirons que c’est une nouvelle méthodes pour diffuser des chemtrails 😅😂
Pour ma part ADBLUE TOTAL depuis le début et à 110mkm alerte adb, effectivement cristallisation autour de l'injecteur, devis 2k€ pour changer toute la ligne (injecteur pompe canalisations réservoir) et du coup reprog, terminé adb. CT nickel ensuite...
@@jp_gwada meme soucis, même tarif et même résultat que vous ☺️
@@jp_gwada attention Total vend aussi de l'AdBlue de base. Seul le produit TOTAL nommé ClearNOX est anti-cristallisation.
Bonjour, merci pour cette vidéo, à quelle moment l'AD blue est injecté ?
salut evan,continuer les vidéos À QUOI ÇA SERT👍👍👍👏👏👏
Bonjour 😊 il y a longtemps que je me posais comment ça marchait 🤔 et vous avez répondu à mon interrogation 🙂 en fait je pensais que c'était sortie pour avoir moins de problèmes qu'avec une vanne EGR mais en fait c'est pire l'adblue EGR = 1 problème de la vanne 🤬
Adblue = 3 problèmes 🤬 (injecteur, pompe, réservoir) 🤬 en fait c'est une grosse m...e comme la vanne EGR 🤬
Bonne journée à vous 😊☀️
merci pour cette vidéo sensibilisation j'ai un ALaskan qui est équipé du système il a 70000km et pour l'instant pas de souci aussi je vais investir dans les produit Syntix pour une remise à zéro . au sujet du forma de vidéo je le trouve sympa
C'est super bien expliqué. Du coup le système ADblue sera toujours entre la vanne EGR et le catalyseur si je comprend bien ?
Je viens d'avoir le pb P20E8 sur une DS5 (à près de 200 000 km), même constat à la valise (DiagBox). Sans démontage, après une vidange, j'ai rincé le réservoir à l'eau chaude (~60°), attendu 30mn puis recommencé avec de l'eau distillée que j'ai laissé la nuit. J'ai jeté un coup d'œil à l'injecteur sans dépôt anormaux, puis effacé le défaut. Remise de 10l d'Adblue avec anticristalisant. J'ai roulé depuis sans nouvel apparition du défaut. Merci pour cette vidéo, car les solutions (repro, échange standard ou neuf du réservoir) proposées par les garagistes ne me séduisaient pas.
Répondre
Bonjour j adore votre personne vous respirerez l honnêteté petite question j aimerai en prenventif nettoyer le moteur Mégane 4 rs et tous ça vous me conseillez quoi merciiii d avance
Super vidéo pour comprendre les problèmes que j'ai eu sur ma C4 Spacetourer, Changement réservoir à 57 430 Km, (477,44 E + prise en charge CITROEN 938 E ) et à 95000Km Changement Catalyseur FAP pour 2037E ... sans prise en charge. Surtout, je ne comprends pas que dans un garage CITROEN, on ne nous parle pas de ces produits efficaces ... Pourquoi ???????????
Encore merci
Super vidéo, continue avec le tableau c’est génial j’adore ! Merci pour toutes les explications !
Merci super vidéo, très bien expliquée et qui va m'éviter sans doute bien des soucis avec ma voiture
Merci beaucoup pour avoir abordé ce sujet qui m'a emmerdé ce wk
Merci pour cette video interessante et claire ..Est ce possible de trouver ad blue, vanne egr, filtre a particules, catalyseur dans le meme véhicule?
Salut evan je confirme le xenum admax donc le adpure marche tres bien pour la cristallisation du reservoir et de la pompe chez citroen la pompe est sur le reservoir jen ai récupéré en dosant a 20l de produit pour en réalité 10l d'adblue. Cependant pour l'injecteur jen ai eu quelques un où un depot gras se formait en sorti dinjecteur
presentation parfaite! MERCI CONTINUEZ
Bonjour evan très bonne vidéo j espère que tu fera suffisamment de vue pour continuer ce format👍✌👏♥💪
J'adore ce format de vidéo très instructif merci !
Excellente vidéo , pourrait-ont avoir une vidéo sur toutes les pannes et solutions pour les injecteurs AD BLUE car je pense qu'il y'a énormément de personne qui ont cette galère malgré avoir passé à la solution ADMAX rien n'y fait car injecteur trop faible
MERCI
salut Evan
top ton explication . Je suis malheureusement concerné sur un expert 2 L HDI 2017 .si tu pouvais également faire une vidéo sur la poche de sératine . et oui j ai cette chance d avoir les deux sur le véhicule . je pense que cela pourrait intéresser des personnes qui ne connaissent pas ce produit miracle non toxique 🤮 .surtout pour ceux voulant acheter un véhicule d occasion