[비교시승] 팰리세이드 트래버스 오프로드 비교
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- Опубликовано: 21 сен 2024
- 안녕하세요, 로드테스트입니다. 현대 팰리세이드와 쉐보레 트래버스 비교시승 영상의 댓글 가운데 모래 언덕 오르는 테스트가 공정하지 않았다는 의견이 있어 여러 앵글로 찍은 영상을 추가로 올립니다. 특정 차종을 부각시키기 위한 의도를 담은 테스트가 아니었다는 사실을 다시 한 번 강조드립니다. 하지만 경사도나 노면, 타이어 등 여러 조건을 꼼꼼히 맞추고 한 테스트 또한 아니었습니다. 운전자도 달랐고요. 친구와 새로 산 SUV 끌고 나섰다가 야트막한 언덕을 발견하고 재미 삼아 올라가 보는, 그런 느낌의 도전이었습니다. 그런데 결과가 뜻밖이라 저희도 솔직히 좀 놀랐습니다. 그래서 3차례 반복했는데도 결과는 똑같았습니다. 딱 여기까지입니다. 더욱 노력하는 로드테스트가 되겠습니다. 구독과 좋아요, 입소문 부탁드립니다!
![[비교시승] 쉐보레 트래버스 VS 현대 팰리세이드...승자는?(2부)](http://i.ytimg.com/vi/Rz3m3Y0IQCs/mqdefault.jpg)
![[비교시승] 쉐보레 트래버스 VS 현대 팰리세이드...승자는?(2부)](/img/tr.png)
![[탈옥이야기] 경찰을 마주치자 조깅하는 척 했던 희대의 탈옥수. 리처드 맥네어.](http://i.ytimg.com/vi/_Y9RfWgL9xs/mqdefault.jpg)
오르막은 탄력주행인데요...같은속도로 주행해야 합니다.
내용 요약 1부: 외형과 실내 디자인 및 옵션 비교. 팰리에 대한 칭찬과 동시에 트래 까임. 2부: 수치적으로 비교. 주행질감 설명, 첨단 장비등으로 팰리 칭찬 하다가 마지막 협로 주행 테스트에서 모래언덕을 팰리가 못올라가고 트래는 가뿐이 올라감. 여기서 부터 분쟁 시작. 주작이다, 팰리가 탄력을 못받았다, 시작점이 다르다, 팰리가 중간에 섰다 등의 댓글이 올라옴. 유투버님이 그렇게 느낄수 있는 영상이다 라고 해서 추가 영상 올린다고 함.
3부: 시작점 같음. 속도 rpm으로 보았을떄 유사함. 그래도 못믿음.. 우짜라는 거징?
차알못이지만 개인적으로 팰리가 언덕올라갈때 뒷바퀴는 열심히 헛바퀴를 도는데.. 앞바퀴가 굼뜨는 느낌이였음. 즉 4륜시 4개의 바퀴가 좀 분배가 잘 안되는 느낌이였음. 즉 접지력이 떨어지는 바퀴를 다른 바퀴에서 커버를 하고 밀고 올라가야하는데 그게 잘 안되는것 같음.
결론: 현대의 h track 은 쉐보레 awd에 발린다
좋은비교 감사합니다 담번엔 빙판길 비교 함 해주세용
이 사람들 팰리를 몇번 죽이는거야 ㅋ
흉기충들 불쌍하다 어떻게든 팰리세이드 방어하려고 하는게 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그래서 H-TRAC 또 아우디 bmw 처럼 마그나합작 제품이라고 애써 방어하던데.
이게 흉기 위아 현 단계임
맥스크루즈 엔진에도 있었던 엔진 2.2 엔진 202마력 을 아직도 팰리에 쓰는 거 보면 사골 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
역시나.말이.많았던.탓인지 영상이.올라왔네요 좋은.대처네요
현대의 4륜은 아직인가.
밑에 팰리도 모래언덕 올라간다고 동영상첨부하신분 ,그곳은 모래언덕이 아니고 모래만살짝 깔려잇는 일반 언덕이네요, 자세히 보세요
이렇게까지 해야한다는게 참 안타깝네요 팩트체크하느라 고생하셨습니다 !
이정도 했으면 인정해야죠.
구독자 수가 탄력 받아서 쭉 올라가시길
쉐까들 괜시리 탄력 드립 쳤다가 본전도 못 찾는군...
역시 쉐보레는 달리기 멈추기 그리고 기본기에 충실한 차 같습니다. 저 같으면 무조건 트래버스 삽니다.
지난번 탄력받은거 같다 뎃글남겼었는데 트래버스가 확실히 좋네요! 구독자수 탄력받으시길!
우리나라가 성리학 똥꼬집 부리면서 나라 개털리기 한창일때 차만들던 회사가 쉐보렌데 왜이렇게 쉐비를 무시하지 이 나라는????
망한 대우차 인수해서 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ국산차 포지셔닝 하다가 망했지 그리고 한국에서는 수입차라고 벌벌 거리는 포드랑 쉐보레랑 미국에서는 보통 대중차인데 ㅋㅋ
@@으앙우웅 그냥 대중적인차라도 잘못만들면 징벌적 벌금철퇴맞는곳이 북미아님?
당연히 대중적인차라도 비교불가지.
거기에다가 북미는 온갖 다양한나라차들과 경쟁하는곳인데
차 못만들면 걍 나가리되는곳임
먼 현토부 방구석 여포인줄아나
@@으앙우웅대중차는… 프리미엄 브랜드 빼고 죄다 대중차
ㅋㅋㅋ우리나라 소달구지 끌고 댕길때 차만들기 시작한 회사임 ㅋㅋㅋㅋ
웃기노
트래버스는 어느정도 탄력주행으로 올라가고 펠리세이드는 느긋하게 가다가 못올라가는구만...
비교 할려면 동일 조건으로 좀 합시다
우리나라 대동여지도 만들때 미국은 자동차 굴러다녔디..
굿 영상
트래버스 사고싶다
펠리는 바닥에 다은거 같은데?
내가 트래버스 타는데 차 올라 탈때도 펠리 보다 높다고 느낌
솔직히 그 cc에 적어도 4륜이면 저정도는 올라가 줘야하는거 아닌가?..
그리고 댓글보니 미숙하다니 뭐가 잘못됬다더니 편파니 뭐니 그런말이 보이는데 그럼 4륜왜타는거임 본질을 생각해보면 되는거 아닌가 4륜이라는 본질이 무엇인지 우리나라는 도로가 잘되있다니 저거 타고 산올라갈일 없다느니 그런게 중요한게아니라 4륜의 역활이 무엇인지 왜 필요한지 4륜을 돈주고 넣었으면 값어치를 하는지 그걸 보여줄려고 하는거 아닐까요?? 고로 펠리는 4륜 성능을 못보여주고 있는거 같아보이는데요 틀린가요?
펠리는 옵션빨
트레버스는 4륜포함 종합적 성능우위
잘봤습니다
옵션도 성능의 중요한 부분
급발진 모드를 눌렀다면 등판능력이 좋았을것으로 사료됩니다
펠리세이드 영종도에서도 언덕못올라가더만요 ㅋㅋㅋ 못올라갈만도 하지요..성능보다 외관이랑 내부에만 돈을 썼으니...
생각외로 역수입해온 쉐보레 기본기가충실함
트래버스는 역수입이 아니다
결과인정못하고 ㅂㄷㅂㄷ거리는 현기차주들 어리둥절ㅋㅌㅌㅌ
최고의 동영상
최근 FAKE NEWS와 언론/기사들에 대한 불신때문에 우리나라 사람들이 엄청 네거티브하고 까칠해 진 것 같습니다... 누가 봐도 편파적인 점은 없다고 생각하는데... 그래도 까대는 사람들이 있긴 하겠죠. 영상 잘봤습니다. 팟빵도 잘 듣고 있습니다. 구독. 좋아요. 입소문 냈습니다~
이게 편파적이라고 하는 사람들은 흉기 알바아니면 흉기차 소유한 사람이겠죠 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
펠리가지고 오빠차 4륜이랍시고 바닷가에서 ㅂㅅ짓 하자마라 랙카아저씨 힘들게
그래야 렉카 아저씨들도 돈벌죠...ㅎㅎ
바닷가 모래는 팰리만 아니라 전고 올린 렉스턴 이나 지프도 툭하면 빠짐
그냥 안들어가는게 정답
저런 언덕갈 일이 얼마나 있겠냐며 자위하면서 펠리세이드 옹호하는 사람들이 안쓰럽다. 그냥 솔직하게 인정하자. 펠리세이드 4륜은 쓰레기이다. 그냥 4륜 코스프레 한 것일 뿐이다. 실내공간 크고 옵션 좋고 가성비로 포장도로에서만 달리는 차량으로 보면 딱 좋다.
팰리는 아예 모래에서 그립이 없는게 안보이나요.. 4륜이 배분이 못한건지 아예 초입부터 헛바퀴도 보이니 같은 알피엠으로 속도를 못내는거죠. 그럼 다른 차는 몰라도 팰리 4륜은 실패라는 말이 맞는거 같은데요
나도 차에대해서 모를땐 현기 탔다..알고나면 안탄다..차를 옵션보고 살수는 없지 최소한 나는 그렇다
역시 한국인은 안전보단 옵션이죠 ㅋㅋ
좋운 콘텐츠 많네요 리뷰 하시는 분들 차에 대한 지식도 높으시고 잘보았습니다
팰리쉐이드가 사과해야지 왜 강준기 기자가 사과해야하냐?? ㅎㅎㅎ
원래 현대 사륜은 말만 사륜이었음 옛날이나 지금이나 변함이 없네ㅋㅋㅋ
몇면전 제네시스 사륜도 스키장 눈밭에 파묻혀서 못빠져 나왔지 현대 사륜은 무늬만 사륜임
차라리 쌍용 렉스턴 써밋산다
좋은 영상 잘 봤습니다
당연한 결과인듯요
모래언덕이든 눈언덕이든 다필요없다 두차 시승하고 와봐라 펠리? 개가웃는다 아니 애초 주행성능 기본기가 상대가 안되는 차를 인정합시다 인터리어 이쁘고 편의사항을 중요시하면 팰리 타세요 하지만 내가족의 안전과 주행성능을 중요하면 버스타면 됩니다. 이게 소비자의 선택이다
기본이 딸리는차인데 탄력받고안받고는중요한게아님.그냥 SUV로는 기본이안된차.
팰리세이드 확인사살ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이영상 펙트 티볼리4륜보다 못한 펠리4륜 ㅋㅋ
무늬만 사륜인차 기본기부터 부족..
이영상 역시 팰리세이드 오너들이 싫어합니다.ㅋㅋㅋㅋ
자기네차들이 랜드로버라도 되는지아나봐요....ㅋㅋㅋ
팰리세이드 오너분들~ 현기차 사셨잖아요 랜드로버사신거 아니자나요 언제는 최첨기능이 들어가서 괜찮다면서요
원래 현기는 그런 감성으로 타는겁니다... 몇년 더타면 급발진 모드는 서비스~~~ 보험많이 들어 부자되세요~~~~~~~
오프로드할꺼면 팰리안사겠죠ㅋㅋ랜드로버라고 생각하냐니ㅎㅎ어리시군요.하지만 급발진으로 부자되라고 기도하시는건... 좀심하신듯..
@@riversuns82 죄송한데 제가 그쪽말을 잘이해를 못하는건지는 모르겠는데 저는 급발진 기도한적없고 굳이 비유를 하자면 랜드로버라는거지 현대차에 4륜시스템을 기대하지 말라는 말입니다 특히 팰리세이드..... 갑자기또 어리다는 얘기는 왜나온건지 전혀 이해를할수없네요
몇번을봐도 얘기가 이상하네요 제글을보고 왜저런 말이 나오는지
ㅎ앞전영상 보신분이라 생각하고ㅎ말씀드리면 첫영상 자체는 거의 대부분 사람들이 봐도 속도차이가 난다고 느껴졌던 부분이 있습니다. 그것에 대하여 저또한 궁금해서 남긴부분도 있구요. 답글에는 편집자님인지 모르겠으나 본인이 봐도 그렇게보이네요. 추가영상 올리신다고 하셔서 올라왔네요ㅎ저도 팰리를 기다리고 있는 오너입장에서 트래버스도 시승해보고 했는데 좋죠ㅎ둘다 좋습니다만 서로의 장점들이 있으므로 그리비꼬는 말투의 글들로 인해 오해가 생기죠?ㅎ당연히 님도 흔히말하는 팰리빨면서 이렇다저렇다 비꼬는 말들에 역으로 쓰신글일수도 있겠지만 더 가격,성능이 높고 브랜드가 높고 인지도가 높은차를 가져다 붙이면 벤츠라고 랜드로버라고 그보다 더좋은차에 가져다붙이면ㅎ...
팰리도 풀옵기준 5천정도면 싼차도 아니자나요ㅎ개인적으로 팰리기다리는 오너로써 1년 2년 지나면서 엄청나게 발전하는 옵션들이 놀라워 저도 팰리를 선택했지만 제기준 5천기준 두차의 등급 및 옵션 차이가 너무나도 컸고ㅠ디젤이 없다는 아쉬움에 팰리풀옵을 갔지만 ..승차감은 트래버스도 오우ㅎ 좋았습니다ㅎ
댓글읽다가 글시작부터 끝까지 비꼬는 글같아서 ㅠ 아쉬움에 글남겨봅니다.
@@아몰랑-f8e7w 혜용님 말이 맞습니다 그리고 저는 팰리세이드를 타시는 모든 오너분들을 얘기하는것이 아니라 현기의 패리세이드가 최고다, 다른차들은 비교대상이 아니다 라는생각을갖는분들이 많아 그렇게 얘기했습니다 그리고 3번째영상을보셨듯이 그정도의 차이에서 팰리가 언덕을 올라가고 못올라가고를 얘기할정도로 크게영향력이 있지 않습니다 그래서 리뷰어도 3번째영상을 올린것이구요
팰리타시는분들이 기분이 나쁘셨다면 죄송합니다 하지만 제친한친구가 현기의 suv가 급발진으로 추정되는 차에 사고가나서 하반신 마비가되었고 뇌수술도받아 일상생활을할수 없는상태입니다 그에 악감정이 더들어간것 같내요
그래서넌뚜벅이에여?ㅋㄷ
현대는 테라칸 이후 제대로 된 SUV차량 없음. 기술도 없고.. 그러니 4륜 같지도 않은 펠리 따위 말고 모하비나 한번 해주세요. 그리고 렉스턴 스포츠 칸 VS 쉐보레 콜로라도 한번 해주세요
모허비 4륜도 말 많아요.
툭하면 4륜 풀립니다.
@@DltptkddldnldpsirkdlTek 남 글을 잘 안읽으시나보네요. 모하비는 기아 차 이고, 위엔 현대차만 말한겁니다
저걸 탄력받자고 60~70으로 가면 범퍼 박살나지
현대 차가 그렇지 뭐!.....굴러 가는 것 흉내만 내...절대 안 산다.
나 트래버스 캐쉬 5700으로 샀는디....친구 놈은 펠리....개울가 통과시 못 올라 오더라.....그래서 견인 고리해서 댕겼다...현대차는 싼 정비와 호구 인테리어 맛에 타는 거임.....미제 내구성은 옛날 부터 알아 줬다....공고 기계과 재학 시절 ////공구는 메딘 USA..DIS...JIS...7~80년대 유명 했지....지금 연장 통에 그때 시절 공구가 있음...마이크로미터..버니어캘리퍼스...바이트 팁등....
아무리 쉐비가 미국서 별볼일 없는 차지만
한국 옵션차랑 비교대상은 아니라고 생각됩니다 ㅋㅋㅋ 100년 먼저 차 만든사람들입니다
현대차가 이길수 없죠 그리고 팰리세이드 디자인 너무 중국스럽 습니다 ㅋㅋㅋㅋ 극혐
저게 이쁘다는 사람 이해불가 저런 디자인이 출고된다는게 납득이 안됨
원래 그런겁니다 손님
내차.. 트레버스인데.. 노지같다가 모레에 빠져 못나온 기억이 나네요. 그것도 평지 모레가 깊은곳이긴하지만, 빠져 나올 각인데 헛바퀴만 돌고, 파뭍히고..
공정하게 진행한걸 증명하기 위해 추가영상을 올려도 이리 난리인가요...ㅡㅡ
탄력.. 속도 논란 안나오게 그냥 언덕밑이나 중간에 섰다가 올라가는 테스트를 보여줘야 인정하실분위기네요..
수고스러우시더라도 한분이 운전하고 다시 영상 올려주셔야 할듯 합니다..
그리고, .. 펠리가 못올라갈수도 있는거 아닌가요? 저기 못올라가도 옵션좋고 가격도 싸잖아요!!
만약 섰다가 가는데도 차이나면.. 그땐 뭐라 하실건가요??
펠리세이드는 저정도도 못올라가서야...터레인 모드는 왜 있는건지
인정하고 그냥 잘못 만든 차라고 하면 될 걸 알바 풀어서 두 번 죽는 몽구
잘못만든거 아닌데요.. 그게 제실력인데.. 말이 좀 잘못된듯..
@@지영석-m8e ㅋㅋㅋㅋ 영석님이 정곡을.... 최선을 다했는지는 몰라도 열심히 트래버스 벤치마킹해서 만든차인데.... 그렇게 말하면 현대 타시는 분들이 싫어해요...
풀 엑셀밟으면 멍~ 하는 미션도 엄청난 개발비를 낭비해가며 만든 미션인데 오죽하겠습니까? ㅋㅋ
팰리기다리시는 분들이 텔루라이드 우리나라도 출시하라고 난리들인데~ 지금 텔루라이드는 전면 유리가 계속 깨져나가서 수습중이라 바빠요~~~
미션 엔진은 팰리와 같으니 말할것도 없구요... GV80사려고 기다린다는 분 진짜 많은데요 돈조금 더모아서 독일3사 차사라고 말해주고싶네요..
쏘렌토 디젤과 하이브리드도 사륜 언덕 테스트 해주세요
하이브리드 1.6가솔린과 전거모터의 사륜과 디젤의4륜 차이가 있는지 궁금합니다
펠리세이드 트레버스하고 비빌상대가 아니지ㅋㅋ
한참 멀었다
팰리를 4륜이니 Suv니 어디가서 그런소리 하지마라 쪽팔리고 창피하다
저럴거란거 다 알고 팰리세이드 사는거 아닌가?? 뭘 더 바라는거지..
이런영상 올려야하는것도 웃김 시승기에서 펠리만 깐것도 아니고 두차량 장단점이 있는걸 이야기 했는데 현빠들은 머가 그렇게 맘에 안듬? 머 100이면100 펠리가 더 좋타고해야 헛소리 안할꺼임?
바퀴가 헛도니까 속도가 안나지 생각좀 해라
이현수 맞아요. 펠리는 바퀴가 안돌아요 아에 힘을 못쓰는 던데 ..
그리고 이제 RPM가지고 조작이라 하네.. 참네 멈쳤가 가는걸로 다시 찍어주세요 뭐라한지 좀 보게..
팰리가차냐ㅋㅋ 팰리퀸처럼생겨가지고ㅋ
산전수전겪고 검증된 트래버스와 검증이 안된 팰리를 비교하기엔 무리가 있어보이네요.팰리는 싼타페처럼 온로드용이고 트래버스는 전천후용. 제원들좀 보세요. 트래버스는 견인력부터 검증된차임.
팰리는 광고를 모하비 산악용처럼 못함.
트래버스 익스보다는 많이 팔릴듯 하네요.
팰리는 신차로 옵션땜시 빨리는거임. 다른거 없음
ㅋㅋㅋㅋ기본기가 애초에 다름ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이정도 언덕에.. 차빨도 있겠지만 운전자 실력도 차이 나는거 같은데
저건 좀 심각하네 다른영상도 심하지않은 오르막 못오르던데:::
그래도 흉기 호구충들은 오늘도 쀅엑쀄엑 거린답니다. "으앙~ 그래도 내 팰리는 잘 올라갈꺼라능!! 쀄에엑~!!"
그리고 모래언덕도 못올라가는 팰리세이드한테 또 쳐발려버리기ㅋㅋ
솔직해지자... 10-20km 더 빨리 간다고 탄력받음 올라가겠냐? 저 지점에서 이미 멈추는데....노답 알바들
너 오프로드 안달려봤지?? 10정도 탄력이 오프로드에서 아무것도 아닌거 같니??
@@다빠다까 오프로드는 달리는거 아닌데요..... 어딜오프로드 하셨길래 달리셨는지 모르겠으나 남들보다 10정도 더 탄력 주시면 저경우 범퍼 날라가요...
펠리 타시나본데 저런데 안가면 됩니다. 갈일도 많이 없구요... 그래도 할말 못할말은 지키며 말합시다....
오빠달려 진심 오프로드 안가봄ㅋㅋㅋ평지시골길은 경차도 잘다녀요
@@ssirumhero 탄력얘기하는데 왜 범퍼로 얘기가 새는지... 탄력받으면 더 잘올라가는게 물리적으로 기본아닌가
@@wilwoodj ㅋㅋ 범퍼로 새는게 아니라 더쌔게 밟으면 저상태에서 범퍼작사난다고
최소 댓글달땐 한두번 생각은 하고 댓글답시다.
여윽스 현다이
걍 무시하세요 현기만 준내게 빨아 재끼는 애들한테 뭔 얘기가 먹히겠습니까
그냥 펠리 4륜이 구리네요 탄력받아서 올린다고? 언덕을? 주차장을 그리가도 범퍼 깨지것다~~주둥이에나 탄력 채우지
역시현대다ㅎㅎ자랑스럽다
이런데 모하비랑 비교하던데 팰리 애용자들은ㅋㅋㅋ 옵션질에 차성능도 대단한줄 착각하면 안됨ㅋㅋ
모터리언에서 보니 모하비도 탈력 주행 없인 못 올라가더군요.
트래버스 눈길에서도 잘 달리나 궁금합니다 평지 눈길이랑 언덕길 눈길
작년 눈길에서 아주 안정적이었습니다. 2륜시 스핀 돌거 같았는데 4륜 모드 하면 바로 잡혔습니다
차의기본성능 차이
이거보고 팰리세이드를 알게됨 트래버스의 지향점도
현기가 무슨 오프로드... 그냥 다른 회사 유저들 뺏을려고 샌드, 머드, 스노우 만들어 놓은거죠.... 차체도 낮고... 오프로드 성능 개판에다가... 안전성도 확인되지 않는 차량인데... 말 다 한거지...
이래서 팰리팰리 하는구나...
기본기 보다는 가족과 내가 타는 차 WiFi 로 동영상 보며 차를 조립하는건 아니라고 본다~
노조가 얼마나 쎄길래.....
혹시 점심에 술한잔씩 걸치고 일하는건 아닌지..... 몰라~
내차 쏘렌토r 초기형모델 2.2 4wd으로 실험 해보고싶다..팰리꼴 나올라니.. 일단 범퍼 진입각이 높아서 닿을일은 없을테고..
오프로드 사륜의 탑은 지프이고 온로드 사륜 탑은 아우디 기계식 콰트로임
온로드는 그랜드.체로키.. 트랙 락 2인가 이게 탑인듯요
저런 곳은 어디인가요?
펠리.전자식이어서 저셋팅으론 못올라감 기어다운시키면 올라갈걸요??
추측하지말고 팩트만 까세요
비교가인되지 현대는 아직 부족하지
와이파이 하며 만든 귀족노조차 답다...
차에 지방이 낀듯한 차...
당연한거 아닌가 이거는....
펠리 왜 후륜만 되는것 같냐ㅋㄱ
힘 엄청 딸리는거같다
팰리세이드 사서 오프뛰는 사람도 있나...
고속도로에서도 트래버스가 더 잘달릴거다
흉기빠들 우째..?
딱히 할말이..
쉐슬람이긴한데 트래버스가 짱임ㅋㅋㅋㅋ
도심형 유니바디 대형 패밀리 SUV에 AWD나 4WD를 다는 이유는 빗길 눈길 빙판길과 코너링에 안정감 있게 달리기 위함인데 팰리세이드는 2륜구동만으로도 족하군요.
PS 화장(편의장비)은 남이 해주거나 안 해도 무방하나 체력(기본기)은 없으면 안 되며 남이 되신 해줄 수 있는 것이 못 됨
현대SUV에대한 소견: 작년 2018년형 산타페를 랜트로 1주일 타봤었는데...10년 쓰던 2007년 MDX에 비해 뭔가 많이 부족했음. 승차감, 주행, 가속.... 그와 별도로 펠리세이드는 비슷한 배기량의 동급차종에 비해 힘과 토크 모두 하위권인 듯. 저 영상에 대체로 수긍함. 하지만 객관성을 위해 몇군데의 모래언덕에서 추가로 더 비교해 볼 필요가 있음.
팰리는 후진기어넣고 올라가야지
기사가 잘못햇네 ㅋㅋ
팰리세이드는 언덕을 오를때 순간순간 접지가 살아있는곳으로 동력을 보내는게 좀 늦는게 보이네요 슬립이 발생하면 한템포 늦게 배분하다보니 모래를 파게되고 낮은 지상고 탓에 뒤늦게 접지가 살아있는곳으로 배분한다고 해도 이미 배가 닿아있게 되니 못오르는것 같네요
평지라면 탈출이 가능하겠지만 보다 강한 토크분배가 필요한 언덕이라면 그 순간의 늦음이 꽤 큰차이를 보이는것 같습니다
다만, 이러한 결과를 두고 두 회사의 기술력의 좋고 나쁨 보다는 어디에 더 중점을 두고 셋팅을 했는가에 따른 차이를 보는게 맞다고 봅니다
당연히 무거운 카라반의 견인까지 고려해야하는 트레버스와 크기와 편의성을 더 중점적으로 만족시켜야하는 팰리세이드의 서로 다른 세일즈포인트가 이런 결과를 낳은게 아닐까 싶습니다ㅋ
결국 주로 판매되는 시장의 성향에 맞게 최적의 세팅이 된 것이라 봐야겠지요
잘하고 못하고의 문제는 아니라고 봅니다
모든 제조사는 자신들의 상품을 과대광고 한다고 생각합니다
온로드에서는 세단같이 하지만 오프로드도 잘가는~...
그런데 그런차는 없다고 봅니다
결국 소비자가 현명한 안목으로 그 차이를 알아보고 제조사의 진정한 의도를 꿰뚤어
자신의 목적에 맞는 소비를 하는게
참 중요하다고 봅니다
앞차가 구덩파놓고간건데
훈다이빠들 부들부들
페들 쉬프트로 저단으로 하면 올라가지 않을까요?!
같은 운전자가 운전해야 공정할거 같습니다. 비슷한 다른 머드나 가파른 임도에서 비교 테스트하면 대박 히트 예감, 현대의 진면목을 보여주세요>
참 펠리타라 그럼 되는거지 먼 말?!
영상 첨에봤을땐 팰리탄력 부족한데? 싶었는데 계속 다시보여주고 알피엠 확인하니 같은조건 맞는듯 ㅋㅋㅋ 시벌 팰리 똥차 ㅇㅈ
현대 4륜 개판이지 기아 4륜이 훨 낫지