【 GT3RS 991.1 vs 991.2】徹底比較で911のフラグシップの進化を検証!【輸入車徹底解剖】

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  • Опубликовано: 1 дек 2024

Комментарии • 11

  • @yukiakisekki
    @yukiakisekki 4 месяца назад +2

    後期のフロントフェンダーのダクトは、ダクト後方に小さな渦を作って負圧を発生させるようにしています。説明とは異なり、フェンダー上を流れる空気をあえて乱すことでフェンダー内の空気を引き抜いてます。

    • @take0023jp
      @take0023jp 4 месяца назад

      カナードの効果って事ですか?

  • @uc-gy2fc
    @uc-gy2fc 25 дней назад

    え?前期型でも後期バンパーにできるんですか?めちゃくちゃ良い!
    確か後期と前期ではバンパー内蔵のデイライトの光り方が違いますよね?これも後期ライトになってるのかな?
    テ-ルも後期仕様とか後期ライトにできるのかな?
    夢が広がりますね
    例えばNAの991前期型カレラを
    991.2の見た目にできたら最高だろうし

  • @kuruma_takahiro
    @kuruma_takahiro 4 месяца назад +1

    いつかはGT3RSが欲しいです!!

  • @SuperPirokichi
    @SuperPirokichi 4 месяца назад +1

    溜息ばかり出る・・・速くてかっこええなあ

    • @TOPRANKOFFICIAL
      @TOPRANKOFFICIAL  4 месяца назад

      本当に欲しくなっちゃいますよね

  • @太郎浜北
    @太郎浜北 4 месяца назад

    長尾さんの声は心地よく、説明がスッと入ってきます。
    最後、噛みまくってて笑わせて頂きました😆思わずコメントしちゃいました。
    これからも動画配信頑張ってください👍

    • @TOPRANKOFFICIAL
      @TOPRANKOFFICIAL  4 месяца назад

      嬉しいコメントありがとうございます!カミカミでした笑笑

  • @mwemad5387
    @mwemad5387 4 месяца назад +3

    やっぱりリッター125馬力達に混ざってるs2000おかしいw

    • @TOPRANKOFFICIAL
      @TOPRANKOFFICIAL  4 месяца назад +1

      この車だけ技術が10年タイムスリップしてるんですよね笑
      しかも、値段も約1/10という笑

  • @monalisa8713
    @monalisa8713 4 месяца назад

    バンパー交換済みとかややこしいなwサムネで脳がバグる