Сергей, рад видеть вас на Ютюбе ) Ваши слова в рубрике "Примерка" - как всегда маленькое произведение: изящно сформулированные фразы, тонкий смысл необычных сравнений, и каждый раз наличие ключевой мысли, аккуратно затронутой в начале и грандиозно развернутой в конце... статьи ) Да-да, почему-то сейчас не пропадала мысль что я держу в руках журнал АР, а не смотрю видео-обзор ) Не хватило какой-то интерактивности, вашего взаимодействия с автомобилем, иллюстрирующего то, о чем вы говорите. Но все-равно, конечно же с удовольствием посмотрел.
Очень обрадовал итог этого обзора, который почему-то не попал в видео. А именно на скорости 103 км/ч при экстренном торможении автомобиль перевернулся. (Перепутали на заводе тормозные трубки и АБС сработал не корректно) ссылка на обсуждение: www.yaplakal.com/forum11/topic973043.html
Купил логан месяц назад, сравнивал с киа рио 2016 года, машиной очень доволен. Могу только подтвердить то - что сиденья и в правду мягковаты, а боковины не держат на поворотах, по сравнению с рио, поэтому приходится сгибаться. ) Двигатель с 82 лошадями тянет туговато, но для неспешных дачников самое - что надо! ).
Теперь дачники нового логана будет впихивать мешки с картошкой а не ставить в багажник ,как это было на старых логанах .Так как багажный проем стал очень маленьким,а голый метал полки будет рвать вам кожу до костей еще больше чем раньше.
Данил Воробьёв Блин, иди в баню, мне заняться больше нечем...)))) Ты победил, радуйся, троль)) Представь что я плачу)) Тебя это должно удовлетворить)))
Меня бы удовлетворил ответ по теме. Просто я работаю инструктором по вождению, у меня профессиональный интерес. Работаю с теми у кого права уже есть, а "ездить" нет. Мне регулярно приходится выбивать дурь из их мозгов про "правильную" посадку, о которой они то ли слышали в автошколе, то ли читали в где-то в интернете или может смотрели на ютубе. К сожалению в очень большом количестве автомобилей (современных и не очень) сесть действительно правильно (так чтоб и удобно было в пробках толкаться и машину контролировать в любых сложных ситуациях) НЕВОЗМОЖНО! Новый Logan яркий тому пример - либо ноги слишком сильно согнуты и управлять чувствительной педалью тормоза неудобно, либо до верхней части руля дотягиваешься только пальцами и толкнуть руль от себя уже не можешь - рука прямая. Такие автомобили можно рекомендовать только длиннорукимкоротконогим ростом не более 165 см (примерно). И дело не в том, что у логана нет регулировки руля по вылету, в других моделях она есть, но проблема остаётся. Итог - правильная посадка начинается с выбора подходящего конкретному человеку автомобиля. Подходящего не по дизайну-мотору-багажнику-экранчикам и прочее, машиной должно быть удобно управлять.
Ведущий, ты считаеш что этот автомобиль делался специально для тебя? Да всем насрать нравиться он тебе,купил бы ты его и все в этом роде!!!! Ты заместо этой болтавни рассказал про багажник лучше,про цену в конце концов! А каждый уже сам будет решать покупать или нет
Сергей, рад видеть вас на Ютюбе )
Ваши слова в рубрике "Примерка" - как всегда маленькое произведение: изящно сформулированные фразы, тонкий смысл необычных сравнений, и каждый раз наличие ключевой мысли, аккуратно затронутой в начале и грандиозно развернутой в конце... статьи ) Да-да, почему-то сейчас не пропадала мысль что я держу в руках журнал АР, а не смотрю видео-обзор ) Не хватило какой-то интерактивности, вашего взаимодействия с автомобилем, иллюстрирующего то, о чем вы говорите. Но все-равно, конечно же с удовольствием посмотрел.
Текст очень необычный, профессиональный, что очень порадовало в видеоревью. Молодцы.
Отличный обзор! Ура!
Не сутультесь, плечи распрямите!
делайте видеобзоры сравнительных тестов, с замерами динамики! будет интересно!
Очень обрадовал итог этого обзора, который почему-то не попал в видео. А именно на скорости 103 км/ч при экстренном торможении автомобиль перевернулся. (Перепутали на заводе тормозные трубки и АБС сработал не корректно) ссылка на обсуждение: www.yaplakal.com/forum11/topic973043.html
Хороший обзор.По-больше бы таких!
Купил логан месяц назад, сравнивал с киа рио 2016 года, машиной очень доволен. Могу только подтвердить то - что сиденья и в правду мягковаты, а боковины не держат на поворотах, по сравнению с рио, поэтому приходится сгибаться. ) Двигатель с 82 лошадями тянет туговато, но для неспешных дачников самое - что надо! ).
Сергей, надо поработать над текстом и подачей, пока не айс)
Где такие дороги нашёл, сноб?
Мне Логан напоминает "вечмобиль" из какого-то фантастического рассказа Клиффорда Саймака.
У нас в городе тошнит уже от этих бричек,каждый второй в такси участие принимает..
Теперь дачники нового логана будет впихивать мешки с картошкой а не ставить в багажник ,как это было на старых логанах .Так как багажный проем стал очень маленьким,а голый метал полки будет рвать вам кожу до костей еще больше чем раньше.
+Kirbon1000 тебя бы с легкостью затолкал в багажник и проблем бы не возникло
не подавись слюной колхозник
Сидушки передние как? У прошлого поколения были ужасными. А у нового? пофиксили?
Логан можно назвать практически драйверским автомобилем - что хотел сказать автор?
Наверняка ведущий тексты пишет лучше
сидение не пробовал отрегулировать под себя ?
Обзор хороший, но как можно судить о удобстве посадке, сидя в такой позе за рулем?:)
А в какой позе нужно сидеть?
Погугли, не расписывать же мне сейчас все...
Обалденный ответ! Класс!!! Я тебя спросил, а не гугл. Давай так - какие рекомендации ты дал бы Сергею для коррекции его позы за рулём?
Данил Воробьёв Блин, иди в баню, мне заняться больше нечем...)))) Ты победил, радуйся, троль)) Представь что я плачу)) Тебя это должно удовлетворить)))
Меня бы удовлетворил ответ по теме. Просто я работаю инструктором по вождению, у меня профессиональный интерес. Работаю с теми у кого права уже есть, а "ездить" нет. Мне регулярно приходится выбивать дурь из их мозгов про "правильную" посадку, о которой они то ли слышали в автошколе, то ли читали в где-то в интернете или может смотрели на ютубе. К сожалению в очень большом количестве автомобилей (современных и не очень) сесть действительно правильно (так чтоб и удобно было в пробках толкаться и машину контролировать в любых сложных ситуациях) НЕВОЗМОЖНО! Новый Logan яркий тому пример - либо ноги слишком сильно согнуты и управлять чувствительной педалью тормоза неудобно, либо до верхней части руля дотягиваешься только пальцами и толкнуть руль от себя уже не можешь - рука прямая. Такие автомобили можно рекомендовать только длиннорукимкоротконогим ростом не более 165 см (примерно). И дело не в том, что у логана нет регулировки руля по вылету, в других моделях она есть, но проблема остаётся.
Итог - правильная посадка начинается с выбора подходящего конкретному человеку автомобиля. Подходящего не по дизайну-мотору-багажнику-экранчикам и прочее, машиной должно быть удобно управлять.
Спокойно разгоняет на пятой передаче?!-Там видать мотор впихнули от Меган РС?
Машина норм ) но обзор заказной , реклама.
реклама какаято, не одного косяка несказал, хотя их там не мало, да и за эти деньги могли бы воткнуть хотябы 16 клапанный
согласен. А косяков там не мерено после 50т все по вылезает
@@ymoneybayev7492
румынский логан, 2007 год, 150т - косячок какой-то небольшой, решаемый до 100 у.е. раз в году
@@ymoneybayev7492 не удивительно, российские логаны собирают на том же вазе, что и калины/приоры и прочую ерунду. А румынские живее всех живых!
Но однако в недавнем тесте выиграл Кобальт
этот экземпляр сделан на автофрамосе значит.
На Автофрамосе собирают старое поколение. А новый на АвтоВАЗе.
Lex Ignatov нет, нет я читал что на фрамосе будут пока и новый делать, на ВАЗе ещё линия недоделана
Интересно. Шифруются)) Надо будет уточнить.
сиденья неудобные а так ничего если брать то дизель.
700000 за эту мадель перебор
Ведущий, ты считаеш что этот автомобиль делался специально для тебя? Да всем насрать нравиться он тебе,купил бы ты его и все в этом роде!!!! Ты заместо этой болтавни рассказал про багажник лучше,про цену в конце концов! А каждый уже сам будет решать покупать или нет
неженки
стареешь. пенсионерам вообще нравится логан
дерьмовая машина
👎