У меня Chevrolet epica 2.0 мкп. Что хочу сказать, машина отличная и не жалею что взял именно её. Катаюсь спокойно, меняю только расходники. Масло берет в районе 200 грамм на 1000 км. По поводу комфорта выше всех похвал.
Я ездил на Местах и Лексусе,японцы разные.. Летом по городу чоппер...В Эпике считаю сочетание цены,салона и 2,5 литров оптимальным .. но салон правда перешли в кожу и экранов 3 штуки для увеселения...ну и музыки побольше!!! Плавная,мягкая и проходимая.Очень радует,что внешне абсолютно не привлекает внимание ко мне на дороге,но внутри радует!!!Всем удачи на дороге и фарта по жизни!!!
Есть ещё дизель 2.0 корейской сборки. Почему-то блогеры про это не слышали. У меня такая на "мешалке" с пробегом 250 тыс. Проблем никаких, машина огонь!
У меня Эпика 2012г, 2.0 л.АКПП! Взял ее в 2017г, после незначительного ДТП и проехал на ней 300 тыс. км. Машина прелесть, да подъедает масло на 15 тыс. км, где то полтора литра! Хотели устранить жор масла, разобрали движок, а там все прелесть, поменяли кольца, стандартные, колпачки ну и все мелкие вещи, включая цепь и все! Но масло все равно подъедает, но не критично. Но авто прелесть, как корабль на море, мягкая, тихая, у меня она на газу 10 литров по трассе, и 17 по городу со всеми климатами. Сам проклеил ей бесшумку везде и по крыше и по салону. Вообще кроме восхвалений и кайфа от машины я не вижу!! А она еще и огромная внутри, по сравнению с остальными авто , этого класса. Всякие Лады, Солярисы и вся остальная хрень , рядом не стояли!
обзор вроде бы нормальный но все данные в топку больше половины ВРАНЬЕ.Владею Эпикой 9лет при пробеге в 190к.менялись толькостабилизаторы,Машина тихая комфортная,и по трассе не даст себя в обиду.Один минус это разгон авто,НО это ж НЕ БОЛИД.А так машиной доволен.
согласен, в ато может вообще ничего не сломаться за указанные пробеги, эти обзоры надуманные все, начинают перечислять что может сломаться и когда. В любом авто что угодно может сломаться а может вообще не сломаться. Официальной статистике по % отказа запчастей никто не ведет. Поэтому это все и есть фантазии)
Проехал на эпике с 98 по 178 тыщ. Два раза лопнули патрубки системы охлаждения и раз заклинило термостат . После чего естественно увеличился масложор.пртвет капиталка.на 150т наебнулся датчик давления масла ,поломка копеешная .задние сайлентблоки не оригинал живут не долго .лучше не экономит как и на масле . А так надёжное авто . Просто надо следить за уровнем масла и систему охлаждения стоковую менять на бу авто - это слабое место
Эксплуатирую Эпику уже 3 года....водительский стаж более 30 лет. Экспер так себе. Двигатель стоит на 3х моделях - Опель, Деу. За свои деньги автомобиль хороший.
Не согласен на счёт МКПП. Болячка есть и она не лечится - переключения с 1 на 2 происходят с неким ударом, как-бы не пытался аккуратно отпускать сцепление удар, хоть и лёгкий, присутствует. В плотном потоке не комфортно ездить с такой проблемой
@@UMBRIAKO эпика- Расход топлива при езде в условиях города - 11.4 (МТ) и 12.4 (АТ) литра, на трассе потребление бензина уменьшается до 6.3 и 6.8 литра. В смешанном цикле расход топлива на 100 км равен 8.2 и 8.9 литра. омега 2.0 -11,9Расход топлива город, л/100 км 8,1Расход топлива смешанный, л/100 км 6,3Расход топлива шоссе, л/100 км
Обзор херь! 11 лет с 2.0 дизель на акпп. Подвеска очень крепкая , плавающие Сайленты попросили замены только на 210 тыс, больше в задней подвеске ничего не менялось! В передней только «ушастые» сайленты и шаровые с наконечниками и это за 240 тыс! А вот автомат 6т40 , очень капризный и слабый! В итоге из того , что озвучили в «тему» 10%
Купил в 2009 году. Езжу до сих пор. На 350 тыс. стуканул мотор - заложенный "производителем" брак. Сажайте маслонасос на болт, и будет счастье. Меняйте раз в пару лет пробку расширительного бочка, чтобы не раздувало патрубки. А так замечательный аппарат. Очень доволен. Двигатель 2.0 надежнее чем 2.5, МКПП вообще проблем не вызывает. Чаще замена масла - рецепт долгоживущих авто. Ходовка совсем недорогая, и кстати достаточно живучая. Ступицы - 50 тыс. км. Подходят от чери фора, но колпачек АБС надо переставлять, так что не выкидывайте при замене, а то АБС загорится.
У меня Chevrolet epica 2.0 мкп. Что хочу сказать, машина отличная и не жалею что взял именно её. Катаюсь спокойно, меняю только расходники. Масло берет в районе 200 грамм на 1000 км. По поводу комфорта выше всех похвал.
Продал?
Они все масла берут это нормально)у меня ещё поддон треснутый заебся доливать😂потеплеет сниму хоть поварить аргоном
Я ездил на Местах и Лексусе,японцы разные..
Летом по городу чоппер...В Эпике считаю сочетание цены,салона и 2,5 литров оптимальным .. но салон правда перешли в кожу и экранов 3 штуки для увеселения...ну и музыки побольше!!! Плавная,мягкая и проходимая.Очень радует,что внешне абсолютно не привлекает внимание ко мне на дороге,но внутри радует!!!Всем удачи на дороге и фарта по жизни!!!
Есть ещё дизель 2.0 корейской сборки. Почему-то блогеры про это не слышали. У меня такая на "мешалке" с пробегом 250 тыс. Проблем никаких, машина огонь!
Эпика классная машина жаль что с производства сняли ну её заменила малибу!!!
Машина огонь,все только удивляются,как она ездит ,и проблем нет,150т проехал на ней, менял только расходники.
@Александр Македонский а что говорят про масляный насос и что вкладышам хана приходит ? Планирую взять 11 года с пробегом 128 т.
@@АндрейБорисов-р7д9й взял?
У меня Эпика 2012г, 2.0 л.АКПП! Взял ее в 2017г, после незначительного ДТП и проехал на ней 300 тыс. км. Машина прелесть, да подъедает масло на 15 тыс. км, где то полтора литра! Хотели устранить жор масла, разобрали движок, а там все прелесть, поменяли кольца, стандартные, колпачки ну и все мелкие вещи, включая цепь и все! Но масло все равно подъедает, но не критично. Но авто прелесть, как корабль на море, мягкая, тихая, у меня она на газу 10 литров по трассе, и 17 по городу со всеми климатами. Сам проклеил ей бесшумку везде и по крыше и по салону. Вообще кроме восхвалений и кайфа от машины я не вижу!! А она еще и огромная внутри, по сравнению с остальными авто , этого класса. Всякие Лады, Солярисы и вся остальная хрень , рядом не стояли!
ВАС СПЕЦИАЛИСТОВ КАК ПОСЛУШАТЬ,, ТАК НАДО НА ВЕЛОСИПЕДЕ ЕЗДИТЬ 😂
Это точно, и то про велосипед тоже могут рассказать так что лучше пешком подумаем мы . И причём про все машины так рассказывают ,и дорогие и дешёвые .
Так внатуре
Владею эпикой 4года. Масло не ест. В подвеске менял только 2 сайлента подрамника.... Всё. Машина 🔥.
Сколько расход на 100 по городу
@@МихаилКорчук у меня больше смешанный, 8.9-10.6. Летом.
@@МихаилКорчук по городу до 14 , с кондеем 16.
@@tetralitv8801 это не правда.
@@СпартакМельничук-т2б конечно, вам виднее ж.
Эпика лайк лайк👍👍👍👍👍👍👍
обзор вроде бы нормальный но все данные в топку больше половины ВРАНЬЕ.Владею Эпикой 9лет при пробеге в 190к.менялись толькостабилизаторы,Машина тихая комфортная,и по трассе не даст себя в обиду.Один минус это разгон авто,НО это ж НЕ БОЛИД.А так машиной доволен.
согласен, в ато может вообще ничего не сломаться за указанные пробеги, эти обзоры надуманные все, начинают перечислять что может сломаться и когда. В любом авто что угодно может сломаться а может вообще не сломаться. Официальной статистике по % отказа запчастей никто не ведет. Поэтому это все и есть фантазии)
Как с расходом по городу у Эпика?
@@MrBump-xr6mf На 2.0 механике 10-11 литров (при спокойной езде конечно)
Один недостаток Продать такую машину. За такие деньги вполне отличный автомобиль. Следить за машиной и все будет супер.
Привет. Скажи пожалуйста.
На 2 литровой 2 вида механики устанавливалось: D24 и D33?
Случайность ли на обложке Эпика с РУз Самаркандской области номерами ?
Проехал на эпике с 98 по 178 тыщ. Два раза лопнули патрубки системы охлаждения и раз заклинило термостат . После чего естественно увеличился масложор.пртвет капиталка.на 150т наебнулся датчик давления масла ,поломка копеешная .задние сайлентблоки не оригинал живут не долго .лучше не экономит как и на масле . А так надёжное авто . Просто надо следить за уровнем масла и систему охлаждения стоковую менять на бу авто - это слабое место
Всем привет машине 10 пробег 144000 ремонт по мелочи перепрошил ракета по городу Апетит хороший а по трассе при 120 бака хватает на 800 мне нравится.
Возможные поломки: Термостад,Катализатор, Датчик давления, Подвеска, Плавающий саленблок, Амортизатор, Опорные подшипники, Втулки стабилизатора, Бензонасос.
Почти все же
Отличный автомобиль
ОХХХХ И НАГОВОРИЛ ТЫ😂КАЛЁСА К 60000км КВАДРАТНЫЕ НЕ СТАНОВЯТСЯ ❓И ЕЩЁ ЧЕРЕЗ 540км БЕНЗИН В БАКЕ ЗАКАНЧИВАЕТСЯ ‼️
Да, по цене она ниже Лачетти на вторичке, хотя с салона стоила, если не ошибаюсь, 23К американских рублей
В каком месте она ниже??лачети в среднем 370,эпика от 550
Спасибо за годные обзоры
Только 2л говорят нужно брать, правда?
Да, у них движки норм, хоть по комплектации и уступают 2,5. бери не пожалеешь.. за свою цену машина топ
Я взял 2 литра, хотя планировал 2.5. Но поговорив с мотористами взял 2.0 Машина бомба
Эксплуатирую Эпику уже 3 года....водительский стаж более 30 лет. Экспер так себе. Двигатель стоит на 3х моделях - Опель, Деу. За свои деньги автомобиль хороший.
У меня 2.5 на автомате. Тачка супер.
С колько лет ездишь на нем стоит ли брать?
@@karibayev9648 я продал в декабре. Кто купил дал пизды и поменял движок. Я ездил 3 года.только масло и колодки. Думай сам.
Хороший автомобиль, если за ним следить...
Тачка норм. 2.5 автомат айсин японец. При должном уходе радует только.
Не согласен на счёт МКПП. Болячка есть и она не лечится - переключения с 1 на 2 происходят с неким ударом, как-бы не пытался аккуратно отпускать сцепление удар, хоть и лёгкий, присутствует. В плотном потоке не комфортно ездить с такой проблемой
Болячка то лечится. Вопрос другой - каким шармом были запеленены глаза покупателя? Эта шляпа у этого ведра прям с салона была ведь!
Я приловчился включать без пинка
@@xxx-ct7hp я тоже приловчился, но просто каждый раз при переключении находишься в напряжении каком-то что ли
@@Footbolisimo да, есть такое. С моей точки зрения у всех машин есть те или иные моменты.
@@xxx-ct7hp ты купил машину, а не она тебя. С каких фигов ты должен исполнять эквилибристику. Она должна и бязана работать на тебя!
Вот вопрос, епика 2009 год 2.0л турбо дизель 4 целиндра, как такое может быть ?
Это фарт, поскольку самый надёжный вариант!!!
Z20s мотор. Итальянский. Собирается в Корее. Стоит на каптиве. Орландо. И ещё на опелях каких то. Мотор неплохой. Но у меня уже практически помер.
Так и не сделали вывод в ролике брать или не брать? Смысл названия ролика меняется...
Или мне кажется голос автора с канала 500 h.p
мой родной город 0:38
омега А 87 г - эпика 2007 г за 20 лет далеко не ушли : размер авто тот же , расход тот же, комплектация та же и едет так же
Сколько расход?
@@UMBRIAKO эпика- Расход топлива при езде в условиях города - 11.4 (МТ) и 12.4 (АТ) литра, на трассе потребление бензина уменьшается до 6.3 и 6.8 литра. В смешанном цикле расход топлива на 100 км равен 8.2 и 8.9 литра. омега 2.0 -11,9Расход топлива город, л/100 км
8,1Расход топлива смешанный, л/100 км
6,3Расход топлива шоссе, л/100 км
Да конечно, очен хороший машина лично я сам 10 лет вожу эти чудо
Обзор нищей комплектации человека,который читал, видел и слышал,но.,..не имел!!!
Скинуть цену до гольф класса? ты серьезно? хлам всяких может да, нормальная эпика всегда в цене
Увы нет. Очень не ликвидная машина (((
Я рад, что она не распространена на дороге...И она не привлекает внимание ментов,что для меня важно!!!
@@legolasgreanleaf447 Это если дрова,мне 650000 предлогали,но что брать за те же самые деньги такого же размера и класса!?!? Не вижу альтернативы...
голос манька знания первоклассника. про гильзовку забыл или не знал. вот о чем надо говорить
Обзор полностью слизан у Лисы )) мда
Обзор херь! 11 лет с 2.0 дизель на акпп. Подвеска очень крепкая , плавающие Сайленты попросили замены только на 210 тыс, больше в задней подвеске ничего не менялось! В передней только «ушастые» сайленты и шаровые с наконечниками и это за 240 тыс! А вот автомат 6т40 , очень капризный и слабый! В итоге из того , что озвучили в «тему» 10%
Не вздумайте его покупать,,,, ремонт мотора,,космос стоит,,а мотор это его больное место,,,
Брехня полная ,
Купил в 2009 году. Езжу до сих пор. На 350 тыс. стуканул мотор - заложенный "производителем" брак. Сажайте маслонасос на болт, и будет счастье. Меняйте раз в пару лет пробку расширительного бочка, чтобы не раздувало патрубки. А так замечательный аппарат. Очень доволен. Двигатель 2.0 надежнее чем 2.5, МКПП вообще проблем не вызывает. Чаще замена масла - рецепт долгоживущих авто. Ходовка совсем недорогая, и кстати достаточно живучая. Ступицы - 50 тыс. км. Подходят от чери фора, но колпачек АБС надо переставлять, так что не выкидывайте при замене, а то АБС загорится.
Горе-специалисты!
Нет не покупать мотор гавно жрал масло безумно