Realmente esta correto, tenho feito todo serviço da suspensão da minha deixando original, e fica boa como diz nosso instrutor o graxa. O profissional que mexe na minha tanto pai como filho trabalhava na VW revomenda a fazer exatamente que diz o graxa. A unica que viu até hoje substituída e recomenda é colocar o hidraulico do opala, mas tem que fazer modificações. Segundo ele fica em torno de R$5.000
Boa noite se os pivos tivessem pinos de engraxar colocaria de olhos fechados, mais foi um projeto que aos meus olhos feito pra dar manutenção por falta de lubrificação, o sistema original depois de revisado é melhor pois consegui fazer a devida lubrificação um abração pro casal.
Olá muito bom trabalho que vcs fazem parabéns, no caso do pivô é só comprar de 1113 levar no torneio e dar um passe fica muito mas barato do que comprar já pronto e vc consegue comprar e fazer apenas 1 se for preciso e fica muito bom fiz na Kombi do meu sogro
Excelente vídeo! A direção elétrica o pessoal nos grupos faz uma noção dela como sendo a tabua de salvação, quando na verdade é um item prejudicial ao sistema por forçar mais em comparação a manual e pior que não tira a folga, se não revisar todo o conjunto, e torna-se até perigosa. Na verdade a elétrica só alivia o peso na direção, no volante, e sobrecarrega tremendamente o sistema na parte debaixo do assoalho, ainda mais se o pessoal esterça as rodas com o veiculo parado. Isso força todo o sistema embaixo além da conta. E se a manga de direção tem folga e outras partes articuladas lá embaixo tem folgas a folga continuará a existir com a agravante de um sistema (direção elétrica) que deixa a condução perigosamente leve, onde qualquer correção numa puxada mais firme poderá desestabilizar a kombi perigosamente por não ter progressividade, ficar mais firme em velocidade mais alta. O melhor sistema a meu ver é o de Monza normal sem ser a hidráulica, que consegue deixar leve a direção e sem folga, com a cx de transferência da HR e mais estes pivôs aí. Um abraço!
Vale muito a pena, colocamos na do meu amigo, e é só alegria, muito melhor para fazer manutenção, alinhamento e cambagem, melhora a dinâmica da direção e leveza, além de ser mais barato e não precisar engraxar. Na minha a hora que precisar fazem embuchamento vai ser colocado pivôs. Com certeza.
@@guilhermedebortoli3140 se vc colocou do caminhão aí não presta mesmo mas se vc colocar o pivo da JC soluções automotivo eu te garanto que não vai quebrar não.eu coloquei em 2019 e está do mesmo jeito até HJ!
Charles e Graziela, obrigado. Sempre nos orientando com bons conselhos e dicas. A minha Kombosa 2008, mesmo ano da Nova Lavanda, precisei trocar de cara a caixa de direção. Notei que a nova ficou mais pesada, mais com o decorrer do vídeo eu acho que vi uma saída, tem um mês que comprei, por estar mais parada os pneus estão murchos, tem que calibrar, kkk. Que descuido com a minha linda Kombosa. kkk Obrigado pelo vídeos. Vou rever todos sobre manutenção de Kombi. Assim que Deus preparar troco todos os dutos por esse kit de aço inox. Beijos e abraços.
Excelentes esclarecimento,a minha coloquei uma direção hidráulica, baseado no setor do Omega,foi instalado nas furações originais da Kombi,já estou com ela a mais de 02 anos, e ficou fantástico direção firme,e logicamente mantenho a manga de eixo sempre em dia,embuchamentos em ordem, assim que surge folgas já mando revisar e graxa sempre graxa.
A minha veio com o pivô pois deu problema em um a manutenção é cara e demora a chegar preferi botar o original que dura mais se devidamente cuidado e todo mundo mexe.
Não sou muito fã de modificações. Afinal quem montou o veiculo foi um profissional que estudou e criou. Melhorias sempre são benvindas, desde que não comprometa a originalidade. Mercado está cheio de boas ideias, mas nem sempre bem anaslisadas no conjunto da suspensão e direção. Concordo com o Charles que tem uma visão mais abrangente, pois a direção esta ligada a suspensão, também. Parabéns!!!
Charles concordo com tudo que tu disse mas a diante de tudo de bom que a Volkswagen fez de bom ao longo do tempo eles deveriam ter obrigação de fazer algo mais durável até mesmo porque a Cliper e feita pra levar de até 15 passageiros então já deveria ser pensada pra isso, mas como sempre ótimo conteúdo.
Gostei da dica. Mas o maior problema da direção original das Kombosas e o Pivô central e o custo de uma caixa de direção NOVA da Kombi "que com o tempo ela desgasta também depois da 4 regulagem nao tem mais regulagem" que estão pedindo um valor altamente alto. No custo beneficio colocando 4 Pivo caixa do Monza e caixa de transferência do HR ou similar fica mais barato as vezes mais barato que uma única caixa de direção das kombosas.
Eu adaptei a caixa do monza e ficou TOP faria com todas as kombi do universo kkkkkkkkk vale a pena demais ! Quem quiser eu faço a adaptação estou em SP
Ótimo vídeo bem esplicado.charles eu gostaria de saber.eutenho uma Kombi 2008 ela está com um probleminha eu troquei o censor de refrigeração e eu ligo ela .por mais omenos uma meia hora e ela não liga a ventilador.por gentileza vc poderia falar pra mim o que está acontecendo.brigado
Parabéns pela explicação eu acredito mais no original creio ser mais seguro pode ser aja algumas adaptações que as pessoas fazem más nó causo de uma falha na adaptação se ocasionar um acidente quem responde por ele afinal muitos até acredito que tem responsabilidade mas tem muitos que fazem de qualquer maneira não pensão na vida do próximo por isso eu confio mais no original sempre obrigado abraços
Quem tem Kombi quer fazer uma série de mudanças só q os mecânicos q mexem com Kombi tá entrando em extinção e fazem jogo duro p não pegar serviço em Kombi e quando pega só faz m
🌅 Bom dia! Deus Rei Fiel, Salve o Brasil! 🍾🥂Boas festas! ☺Feliz Natal e Próspero Ano Novo para todas/os vocês! Epístola do Apóstolo São Paulo aos Romanos 8,31 “Que diremos depois disso? Se Deus é por nós, quem será contra nós?” 🙏✨📖👏 Amém!
Exatamente este o problema não vai graça nós pivos feito pra estragar e ter que trocar, se fosse como os terminais e pivos antigos com pinos de engraxar aí sim seria show , mais desta forma atual é ilusão.
Boa noite ! bom vídeo bem explicado, Mais estou com uma duvida entre pivo e manga de eixo rolamentada, vocês pode mim dizer sobre a manga de eixo com rolamento Se alguém usa mim diz ai se é melhor ?
Bom dia tenho muita dúvidas sobre duração do produto pois o investimento e maior que original Pois só vi em Kombi que roda pouco ou só viaja em rodovias eu trabalho todos dias minha cidade e pior que estrada de terra só buraco
Oi tenho uma kombi acabei de arrumar suspensão e embuxamento pivô regulável e agora só falta a caixa ainda está com folgo e melhor colocar caixa de Monza mais minha kombi e pick-up de vez enquanto eu coloco peso
Instalei essa semana. Ficou otimo. Direção melhorou mil por cento. Mais leva e precisa. Agora é acertar o pino central. Tirei o original a 1 ano e meio atrás e coloquei o rolamentado. Ambos afrouxa direto. Nao sei a solução.
Opa, queria tirar uma dúvida, levei minha Kombi para engraxar, porém a graxa não entrou aí achamos que fosse os bico, troquei os bico e mesmo assim a graxa não foi, oque poderia fazer?
Olá, tudo bem?! Atualmente estamos nos EUA. Caso queira entrar em contato conosco pelo e-mail, podemos te auxiliar através da nossa consultoria. Admgracha@hotmail.com Abraços 🤗
Boa noite,,, os pivos sua função original não é só para puxar emburra, digo que se colocar na Kombi no lugar dos embuchamento ela vai suportar o peso da Kombi e na qual o pivô não foi projetado para essa função, certo?
Olá!!! Em Curitiba, mas atualmente estamos nos EUA prestando nossos serviços.. por enquanto sem prazo de retorno, mas qualquer dúvida pode chamar, nosso contato é o e-mail admgracha@hotmail.com abraços Gracha
Amigo boa tarde, verificou a caixa de direção, pino central e pivôs dos braços de direção??? Ainda não uso na minha Kombi mas vou colocar, creio que seu problema não seria nesses colocados na manga de eixo.
@@Updozuck Boa tarde. Eu estou muito satisfeito com os seus vídeos. Ótimo trabalho, ótima didática, muito esclarecedor. Eu sou de Mogi das cruzes, SP. Graças a Deus,a única reforma na Kombi até hoje foi a troca do platô e disco. Fora a manutenção rotineira,como freio, borrachas da mocinetica,correias. Seguindo as suas sugestões,eu pretendo colocar um marcador de temperatura, alavanca do câmbio parecido com a Kombi de vocês"gracha", pivô na suspensão... Mas com calma,sou perueiro, trabalho por conta própria como frentista. Pena que conheci o trabalho de vocês tarde demais. Eu perdi uma Kombi 93, pregou fogo. Eu havia feito a pouco tempo,motor, suspensão,cx de direção nova, câmbio. Perda total,mas graças a Deus ninguém se feriu. Obrigado pelo trabalho. Quem sabe um dia eu terei a oportunidade de visitar a oficina de vocês, conhece los pessoalmente.
Obrigado, comprei uma kombi agora, estou esclarecido com a colocação de vcs, vou manter a originalidade e fazer as devidas manutenção. Blz
Realmente esta correto, tenho feito todo serviço da suspensão da minha deixando original, e fica boa como diz nosso instrutor o graxa.
O profissional que mexe na minha tanto pai como filho trabalhava na VW revomenda a fazer exatamente que diz o graxa. A unica que viu até hoje substituída e recomenda é colocar o hidraulico do opala, mas tem que fazer modificações. Segundo ele fica em torno de R$5.000
Perfeita explicação Charles
Marcos de matozinhos, o melhor jeito de acabar com folgas é instalando a duplo a, é outro nivel. Vale a pena o investimento.
De quanto é o investimento ?
Diga aí
Boa noite se os pivos tivessem pinos de engraxar colocaria de olhos fechados, mais foi um projeto que aos meus olhos feito pra dar manutenção por falta de lubrificação, o sistema original depois de revisado é melhor pois consegui fazer a devida lubrificação um abração pro casal.
Olá muito bom trabalho que vcs fazem parabéns, no caso do pivô é só comprar de 1113 levar no torneio e dar um passe fica muito mas barato do que comprar já pronto e vc consegue comprar e fazer apenas 1 se for preciso e fica muito bom fiz na Kombi do meu sogro
Excelente vídeo! A direção elétrica o pessoal nos grupos faz uma noção dela como sendo a tabua de salvação, quando na verdade é um item prejudicial ao sistema por forçar mais em comparação a manual e pior que não tira a folga, se não revisar todo o conjunto, e torna-se até perigosa. Na verdade a elétrica só alivia o peso na direção, no volante, e sobrecarrega tremendamente o sistema na parte debaixo do assoalho, ainda mais se o pessoal esterça as rodas com o veiculo parado. Isso força todo o sistema embaixo além da conta. E se a manga de direção tem folga e outras partes articuladas lá embaixo tem folgas a folga continuará a existir com a agravante de um sistema (direção elétrica) que deixa a condução perigosamente leve, onde qualquer correção numa puxada mais firme poderá desestabilizar a kombi perigosamente por não ter progressividade, ficar mais firme em velocidade mais alta.
O melhor sistema a meu ver é o de Monza normal sem ser a hidráulica, que consegue deixar leve a direção e sem folga, com a cx de transferência da HR e mais estes pivôs aí. Um abraço!
Olá...o que vc acha da direção hidráulica p Kombi?
Vale muito a pena, colocamos na do meu amigo, e é só alegria, muito melhor para fazer manutenção, alinhamento e cambagem, melhora a dinâmica da direção e leveza, além de ser mais barato e não precisar engraxar. Na minha a hora que precisar fazem embuchamento vai ser colocado pivôs. Com certeza.
Eu coloquei esses pivos na minha Kombi,ficou top melhor coisa que eu já fiz nela.garanto que é melhor que o original...
Boa noite, os pivos aguenta peso ?
O meu quebrou por sorte estava devagsr
E a resistência!? Tem poucos comentários e respeito disso
Isso não presta é lixo o meu quebrou 2 vezes
@@guilhermedebortoli3140 se vc colocou do caminhão aí não presta mesmo mas se vc colocar o pivo da JC soluções automotivo eu te garanto que não vai quebrar não.eu coloquei em 2019 e está do mesmo jeito até HJ!
Charles e Graziela, obrigado. Sempre nos orientando com bons conselhos e dicas. A minha Kombosa 2008, mesmo ano da Nova Lavanda, precisei trocar de cara a caixa de direção. Notei que a nova ficou mais pesada, mais com o decorrer do vídeo eu acho que vi uma saída, tem um mês que comprei, por estar mais parada os pneus estão murchos, tem que calibrar, kkk. Que descuido com a minha linda Kombosa. kkk Obrigado pelo vídeos. Vou rever todos sobre manutenção de Kombi. Assim que Deus preparar troco todos os dutos por esse kit de aço inox. Beijos e abraços.
Cara vc tem uma didática muito boa,meu sonho era poder trabalhar com uma pessoa assim pra me qualificar ainda mais
Excelentes esclarecimento,a minha coloquei uma direção hidráulica, baseado no setor do Omega,foi instalado nas furações originais da Kombi,já estou com ela a mais de 02 anos, e ficou fantástico direção firme,e logicamente mantenho a manga de eixo sempre em dia,embuchamentos em ordem, assim que surge folgas já mando revisar e graxa sempre graxa.
Vcs sempre ajudam com uma didática muito boa, obrigada por compartilhar conhecimento conosco 🥰
Vcs estão de parabéns, mto transparente.
Olá, Prezados Graziela e Charles! Ótimos esclarecimentos e, como sempre, com muita transparência e ética profissional Abraços,
Excelente às explicações e que faz todo sentido
Maravilha, Charles e Grazi, uma boa informação com esclarecimentos importantes para os kombeiros.
Tô estudando como melhorar meu kombao,este canal é o máximo, Parabéns !
A minha veio com o pivô pois deu problema em um a manutenção é cara e demora a chegar preferi botar o original que dura mais se devidamente cuidado e todo mundo mexe.
Excelente aula. Valeu. 👍
Show de bola como sempre parabéns !!!!
Eu já coloquei os pivô ,,, agora quero colocar a caixa de direção do monza e a pre caixa do HR
Não sou muito fã de modificações. Afinal quem montou o veiculo foi um profissional que estudou e criou. Melhorias sempre são benvindas, desde que não comprometa a originalidade. Mercado está cheio de boas ideias, mas nem sempre bem anaslisadas no conjunto da suspensão e direção. Concordo com o Charles que tem uma visão mais abrangente, pois a direção esta ligada a suspensão, também. Parabéns!!!
Grande Charles, deixou meu itamar redondinho.Um feliz Natal para o casal.
Obrigado pela dica❤
Gracias x el video, mi combi es del 82 saludos desde Rivera Uruguay,
Excelente conteúdo. Valeu.
Colocar deração do Monza e perfeito e o pivô jun tu tanben fica excelente
Na minha opinião tbm para o sistema original as buchas do pino central tbm influência muito porém na do Monza ja elimina
Charles concordo com tudo que tu disse mas a diante de tudo de bom que a Volkswagen fez de bom ao longo do tempo eles deveriam ter obrigação de fazer algo mais durável até mesmo porque a Cliper e feita pra levar de até 15 passageiros então já deveria ser pensada pra isso, mas como sempre ótimo conteúdo.
Bom dia e só entrar no site da JC e comprar quantos pivô desejar
Gostei da dica. Mas o maior problema da direção original das Kombosas e o Pivô central e o custo de uma caixa de direção NOVA da Kombi "que com o tempo ela desgasta também depois da 4 regulagem nao tem mais regulagem" que estão pedindo um valor altamente alto. No custo beneficio colocando 4 Pivo caixa do Monza e caixa de transferência do HR ou similar fica mais barato as vezes mais barato que uma única caixa de direção das kombosas.
Eu adaptei a caixa do monza e ficou TOP faria com todas as kombi do universo kkkkkkkkk vale a pena demais ! Quem quiser eu faço a adaptação estou em SP
Ótimo vídeo bem esplicado.charles eu gostaria de saber.eutenho uma Kombi 2008 ela está com um probleminha eu troquei o censor de refrigeração e eu ligo ela .por mais omenos uma meia hora e ela não liga a ventilador.por gentileza vc poderia falar pra mim o que está acontecendo.brigado
Boa tarde!
Tem que engraxa a suspensão original?
Parabéns pela explicação eu acredito mais no original creio ser mais seguro pode ser aja algumas adaptações que as pessoas fazem más nó causo de uma falha na adaptação se ocasionar um acidente quem responde por ele afinal muitos até acredito que tem responsabilidade mas tem muitos que fazem de qualquer maneira não pensão na vida do próximo por isso eu confio mais no original sempre obrigado abraços
Boa noite de parelheiros sp da pra trocar retentor da caixa de direção por fora sem desmontar
Quem tem Kombi quer fazer uma série de mudanças só q os mecânicos q mexem com Kombi tá entrando em extinção e fazem jogo duro p não pegar serviço em Kombi e quando pega só faz m
🌅 Bom dia!
Deus Rei Fiel, Salve o Brasil!
🍾🥂Boas festas! ☺Feliz Natal e Próspero Ano Novo para todas/os vocês!
Epístola do Apóstolo São Paulo aos Romanos 8,31
“Que diremos depois disso? Se Deus é por nós, quem será contra nós?”
🙏✨📖👏 Amém!
Olá, queria saber quanto a segurança do sistema de pivô? Pq trabalho com transporte escolar e estou pensando em substituir o sistema de embuchamento.
Qual cidade tem a oficina para fazer a mudança para pivor
Após a substituição por esses pivôs, é preciso deixar a barra estababilizadora, ou não? Obrigado
a minha curiosidade nesses pivôs onde vai a graxa ? nessa parte da suspensão modificada?
Exatamente este o problema não vai graça nós pivos feito pra estragar e ter que trocar, se fosse como os terminais e pivos antigos com pinos de engraxar aí sim seria show , mais desta forma atual é ilusão.
A caixa de direção roletada é boa
Eu Tenho que trocar a da minha combi!!!
sempre bôas dicas.
Também o pivô do 1113 que mas barato
Buen día un saludo desde Perú un muy buen video .
Sería genial saber medidas y diámetro de los picos para poder hacer La instalación gracias.
Muito bom
Boa noite ! bom vídeo bem explicado,
Mais estou com uma duvida entre pivo e manga de eixo rolamentada,
vocês pode mim dizer sobre a manga de eixo com rolamento
Se alguém usa mim diz ai se é melhor ?
Show 👏👏👏😉
Bom dia tenho muita dúvidas sobre duração do produto pois o investimento e maior que original
Pois só vi em Kombi que roda pouco ou só viaja em rodovias eu trabalho todos dias minha cidade e pior que estrada de terra só buraco
Gostei gostaria de saber as marcas dos pivô
Porque eu queria fazer na combi
Oi tenho uma kombi acabei de arrumar suspensão e embuxamento pivô regulável e agora só falta a caixa ainda está com folgo e melhor colocar caixa de Monza mais minha kombi e pick-up de vez enquanto eu coloco peso
Instalei essa semana. Ficou otimo. Direção melhorou mil por cento. Mais leva e precisa. Agora é acertar o pino central. Tirei o original a 1 ano e meio atrás e coloquei o rolamentado. Ambos afrouxa direto. Nao sei a solução.
Bom dia, estou pensando em colocar sistema de pivo em minha kombi, poderia me indicar a marca do pivo,
Com a troca dos pivos o kombeiro se livra dos engraxamentos constantes
Oiii bom dia, qual localização da sua oficina...
E aí Charles, já fez alguma adaptação da direção do Monza com setor de HR em alguma Kombi?
Quero fazer na minha kombi
Mas ja tem os pivo de fusca que sao de boa qualidade e pode sim adaptar
Você pode me informar o preço da pre caixa do HR ?
Charles, boa noite, tem como usar esses povos com manga deslocada/invertida??
Pivos*
Oi Bom dia de pra bota os pinos na manga rebaixada
Boa tarde colocamos os pivô mais nao da alinhamento acabou com os pneus,o que pode ser? vou voltar a original.
E se chega escapar um pivô desses, aqui é o Brasil já dizia o filósofo Toretto, rodam até cair e causar um acidente.
Da pra usar os pivo na manga deslocada
Opa, queria tirar uma dúvida, levei minha Kombi para engraxar, porém a graxa não entrou aí achamos que fosse os bico, troquei os bico e mesmo assim a graxa não foi, oque poderia fazer?
Trabalho. Com transporte escolar carrego muitos alunos qual seria os peneus para esse servico
Onde fica a oficina de Vocês que cidade fica
Tudo bem amigo? todos suportam o mesmo peso ? E a durabilidade iguais?
Boa tarde qual o telefone tenho interesse em colocar na minha morro em São José dos pinhais
Caixa roletada e boa
Olá Chalis e Grazi, vocês estão com agenda aberta na mecânica? Tenho interesse. Onde encontro contato de vocês?
Olá, tudo bem?! Atualmente estamos nos EUA. Caso queira entrar em contato conosco pelo e-mail, podemos te auxiliar através da nossa consultoria. Admgracha@hotmail.com
Abraços 🤗
@@grachaoriginal Oi, tudo bem e com vocês ? Obrigada! Vou entrar em contato
Boa noite,,, os pivos sua função original não é só para puxar emburra, digo que se colocar na Kombi no lugar dos embuchamento ela vai suportar o peso da Kombi e na qual o pivô não foi projetado para essa função, certo?
Existe já projetado para Kombi mas quero adaptar do Fusca
@@genivalaraujo7816 mas o pivô não pode suportar peso ,isso é ele quebra pois sua função é outra certo
Qual e o pivô que tem que comprar
Como comprar esses pivô. Qual a marca. São os da 1113?.
FALA CASAL NO MERCADO TEM UM CISTEMA ROLETADO FALA SOBRE ESTE PRODUTO.
Tem como colocar os pivôs e virar a manga?
Como fazer pra adquirir esse pivô
Pros quatro pneus?
Qual valor que fuca esse serviço amigo
Qual calibragem?
Se eu coloca muito peso?
👍❤❤
Ou tem algum específico ?
Onde está sua oficina?
Olá!!! Em Curitiba, mas atualmente estamos nos EUA prestando nossos serviços.. por enquanto sem prazo de retorno, mas qualquer dúvida pode chamar, nosso contato é o e-mail admgracha@hotmail.com abraços Gracha
Kombi 2008
✔😎👍
As manga estão invertida
Boa tarde MEU AMIGO
Coloquei os kit pivô
Mas ELA não para de passarinha
JÁ fis alinhamento mas não para
Amigo boa tarde, verificou a caixa de direção, pino central e pivôs dos braços de direção??? Ainda não uso na minha Kombi mas vou colocar, creio que seu problema não seria nesses colocados na manga de eixo.
Mas já vendi sim um só o negocio e o preço é muito caro
Eu tenho uma Kombi 2011, 371000 km original. Qual o limite de km de uma Kombi flex até hoje? Obrigado
Ja fez o motor com essa kilometragem ???
@@Updozuck Boa tarde. Eu estou muito satisfeito com os seus vídeos. Ótimo trabalho, ótima didática, muito esclarecedor. Eu sou de Mogi das cruzes, SP. Graças a Deus,a única reforma na Kombi até hoje foi a troca do platô e disco. Fora a manutenção rotineira,como freio, borrachas da mocinetica,correias. Seguindo as suas sugestões,eu pretendo colocar um marcador de temperatura, alavanca do câmbio parecido com a Kombi de vocês"gracha", pivô na suspensão... Mas com calma,sou perueiro, trabalho por conta própria como frentista. Pena que conheci o trabalho de vocês tarde demais. Eu perdi uma Kombi 93, pregou fogo. Eu havia feito a pouco tempo,motor, suspensão,cx de direção nova, câmbio. Perda total,mas graças a Deus ninguém se feriu. Obrigado pelo trabalho. Quem sabe um dia eu terei a oportunidade de visitar a oficina de vocês, conhece los pessoalmente.
Bom dia irmão, menos teoria mais prática 😮
Eles querem dizer que melhor mesmo e deixar a Kombi parada kkkkk
Tenho quatro pivô dessa marca porém um deu problema se alguém precisar para reposição faça um preço bom.
Qual marca?
@@alexandrecasanova842 j.C é o mais reforçado que tem.
@@alexandrecasanova842 se quiser vendo barato.
Não presta fiz essa troca e capotei com a minha kombi, o pivô inferior soltou.
Qualquer tipo de pivô serve na combi ?
O Santiago Racing Brasil faz a adaptação Duplo A.
ruclips.net/video/QiIs_lWelhU/видео.html
quem quiser ver na viola em cacos é só colocar essa porcaria de pivô
Da pra fazer manga invertida com pivô?