Como me entretengo con tus videos en el barro, mi viejo hace 2 años compro una hilux 2012 y hace 4 meses aprox nos sacamos las ganas de mandarla al barro, nos fuimos a pescar 34km de puro barro pero ese era otro barro, era del q se entierra bastante y hace mucha hueya la chata de lado a lado coleando ibamos tardamos mas de una hs y el tacometro nos marco q hicimos 74 en ves de 34km x como patinaba, la pasamos mal cuando llegamos a donde no habia huella y se achicaba la calle xq hania zanja de los dos lados y se ponia de cote y no queria volver solo lo hacia cuando poniamos la baja.
Asi como se disfruto se sufrio jaja, era de noche cuando ibamos asi q no se veia nada jaja y se calleron los guardaplas por el peso del barro q se pego
Queda bien Gerrera así embarrada la ranger Bro... Quedó bien piola así con las ruedas negras.... No la vendas aguantala que tiene sus mañas pero es alta maquina
Nico ponele un reloj de agua mecánico, puede ser que tenga una falla el bulbo original y marca mal,intenta con eso capaz que anda bien y te hace la cabeza ese reloj pedorro
Nico el tema ese de la temperatura si es así como vos decís de que pasa de la mitad, la aceleras y baja enseguida o a los segundos, es normal en ford, cantidad de autos de esa marca le pasa eso
Hola Nico, mirando tu vídeo del 147, consulta, que es el viscoso? Bueno gracias te mando un gran abrazo, desde Berazategui, Buenos Aires, saludos a Villaguay 👏👏👏👏
El Fiat 147 fue un automóvil del segmento B producido en Sudamérica por el fabricante italiano Fiat entre los años 1976 y 1996.1 Está basado en el Fiat 127 y representa una adaptación del mismo destinada a ciertos países emergentes. Es uno de los primeros producidos en Sudamérica con un motor delantero transversal, y su sucesor es el Fiat Uno. Es un hatchback de dos volúmenes y tres puertas, mientras que las versiones sedán de dos puertas laterales y tres volúmenes, la familiar de tres puertas, y la furgoneta derivada del mismo, se denominan respectivamente Oggi, Panorama y Fiorino. El 147 es un automóvil con motores de tracción delantera que estuvo disponible en dos versiones primero, ambas con motores de gasolina: un motor de 1116 centímetros cúbicos, de 57 CV y otro de 1300 centímetros cúbicos, de 61 CV. Ambos tuvieron una caja manual de cambios de cuatro y cinco velocidades. También hay otra versión de 850 centímetros cúbicos. En Venezuela, se comercializó además el , sucesor del , similar al . En Argentina, este coche comenzó a ser comercializado en 1981 como , siendo importado de Brasil. La producción efectiva del 147 en Argentina se produjo en 1982, siendo producido con las denominaciones y , esta última incorporando un motor de 1300 cc. De la primera versión, la firma especializada en coches de alto rendimiento IAVA sacó a la venta la versión , la cual fue un 147 con implementos deportivos y mejoras en el rendimiento de su motor.
Te tiro una la de mi papá que es una renault kangoo 2013 le calentaba y resulta que era el senspr de temperatura por eso calentaba pero no se si es lo mismo renault que ford
podes probar el biscoso , cuando esta frio tiene q girar libre y le das con una pistola de calor en la resistencia q tiene adelante y tiene q ponerce dura si no se endurece no sirve aveses se joden las paletas adentro o el gel q tiene adentro
Que ondaaaaa hermanoooooooooo, recien puedo ver el video jajaja q atrevido el gringo con el 47 en el barro jajaja, no sabes si la RANGER quiere barro no? que facha que queda con las llantas negras, yo quiero volver a ver el chevrolet del abuelo, saludos para rufo y como siempre se espera el proximo video abrazo grande desde Buenos Aires .....
La temperatura no será la bomba de agua? Que cuando le pegas una acelerada levanta un poco más velocidad y empuja algo de refrigerante y regulando se muere?
Nico, sobre lo que calienta de la ranger no debe ser el medidor de temperatura que está andando mal? Si vos decís que sube y baja capaz que es eso nico fijate
Nicooo nicooo el biscosoo anda a sentrifugo....cuando levanta vueltas el motor pega el centrifugo adentro de la paleta y empieza a jirar....parece que no pega el centrifugo y no le manda el aire suficientee ....ponele uno fijo no hay nada mejor que el fijo
Obviamente al acelerarla se baja la temperatura por que el viscoso trabajar con las revoluciones del motor, mejor sacaselo y comprale un electro ventilador y se lo adaptar y q se prenda con interruptor el electo y problema finalizado, o el rallador debe estar cochino y por eso no refrigera bien y echándole refrigerante estas al otro lado
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Suarez gracias por compartir tus aventuras. estoy viendo el video a las 3 de la madrugada. y me encanta. gracias gurisito !!!!!
Nico! Si calienta y cuando la aceleras baja es porque tiene aire el sistema de refrigeracion. Tenes que purgarlo bien para que quede!!!
Se te extrañará mucho hermano. No dejes RUclips
Muchísimas bendición en tus próximos proyectos vida y muchos éxitos más
Radiolerooooo quiero más videos che me hacen mucha al gris a mi alma...vamos paisa carajo!!!!! Viva la patria!!!!!
El del cuarenti le compro el volante en el mercadito chino y las llantas del Carrefour como diría el alepa😂jajajaj
Espectacular el video!!!! Hacele el escape que suene!!! X favor!!!
10:22 cuando es la primera vez 🤣🤣🤣
si en la ruta yendo a mas de 100 ponele 120 en quinta no se calienta genialllll!!!!! muy buenooo el videooo nicoooo!!!!
Como me entretengo con tus videos en el barro, mi viejo hace 2 años compro una hilux 2012 y hace 4 meses aprox nos sacamos las ganas de mandarla al barro, nos fuimos a pescar 34km de puro barro pero ese era otro barro, era del q se entierra bastante y hace mucha hueya la chata de lado a lado coleando ibamos tardamos mas de una hs y el tacometro nos marco q hicimos 74 en ves de 34km x como patinaba, la pasamos mal cuando llegamos a donde no habia huella y se achicaba la calle xq hania zanja de los dos lados y se ponia de cote y no queria volver solo lo hacia cuando poniamos la baja.
Asi como se disfruto se sufrio jaja, era de noche cuando ibamos asi q no se veia nada jaja y se calleron los guardaplas por el peso del barro q se pego
El 147 o el rastrojo dale hermano que estamos re manija
Xdd
Nadie :
Absolutamente nadie :
Nico : mmmm amo me gusta sucia ... najajajajaj
Jajajajaja que maestro Nico me cague de risa vengan esos separadores
Lo mejor que hay es verla a la Ranger en el barro nunca dejes de hacer estos vídeos
22:39 😅. Grande Nico saludos 👌
Nico, Crack, ídolo, master, genio, único
Un caño la Ranger no la vendas te da mucho material para el canal saludos
7:20 separadores yaaaa como queda eso atr
Que lindo loko poder disfrutar ese momento en el barro disfruto desde lejo salidos desde Mendoza capoo🤗
vamoooooooo,que,empieze,yaaaa,el,videooo,como,siempre,tembanco,capo,geniooo,nioooo
Queda bien Gerrera así embarrada la ranger Bro... Quedó bien piola así con las ruedas negras.... No la vendas aguantala que tiene sus mañas pero es alta maquina
Está quedando joya Nico lo único que le haría falta es el parabrisas nuevo ,👍
30 mil likes y pinta toda la ranger negra a pincel hermanoooo!!!
Nico ponele un reloj de agua mecánico, puede ser que tenga una falla el bulbo original y marca mal,intenta con eso capaz que anda bien y te hace la cabeza ese reloj pedorro
Lo mismo pensé jaja
Exactamente 👌
Excelente video locoooo.. un genio el abuelo 🤪
Como que nos aburren los videos del barro ami me gustan hermano!! Dale que la Ranger quedó goood
Wtf la ultima parte del video? Jajaja sos un genio nico saludos
MUY BUEN VIDEO NICO.,TE FELIZITO.,SIEMPRE NOS ENTRETENES Y TE VEO CON MI FAMILIA.,SALUDOS.
Naaa que lindo el campo amigo!
Le pones la re onda al vídeo me cago de risa
VAMOSSSSSS NICOOOO LPMMMMMMM AGUANTE LA RANGERRRRRR WHACHAAAA Y PALOOOOO
Que lindo pa que ables así hermano 22:43
Ajajjaa
Hola Nico ala ranger revisale el bulbo de temperatura 👍👍 saludosssss
Es el radiador como la usas para el barro y no la lavas pos se tapa la mejor opcion es que le laves el radiador
Yo le pintaría el paragolpes con esa pintura rugosa que llevan los zócalos, de color negro o gris...! Saludos desde Neuquén, Hernán
Amigo, la estrella del canal es la Ranger sin dudas! jajaja
Que lindo dejaste el camino 😅😅
Soy de esa zona pero kilómetros más a dentro. Esa parte es bastante jodida cuando llueve
Nico el tema ese de la temperatura si es así como vos decís de que pasa de la mitad, la aceleras y baja enseguida o a los segundos, es normal en ford, cantidad de autos de esa marca le pasa eso
Nananan de los mejores videos que eh visto
16:54 se cruzó todo el 47 jajajaja
Que lindo Ford demostrando la raza fuerte
SOS un crack miro tus vídeo cuando subís video
Que hermoso video tiene de todo, barro+ arreglos
Espetaculaaaaar
17:40 Jajaja chaparron? Eso es una inundación ya jajaja
Saludis bro, me hiciste reir un montón jajajjaja
Hola Nico, mirando tu vídeo del 147, consulta, que es el viscoso? Bueno gracias te mando un gran abrazo, desde Berazategui, Buenos Aires, saludos a Villaguay 👏👏👏👏
Muy god nico! Tenes q ensanchar las llantas de chapa originales de ese modelo. Ahi con esas cubiertas queda hiper god
El Fiat 147 fue un automóvil del segmento B producido en Sudamérica por el fabricante italiano Fiat entre los años 1976 y 1996.1 Está basado en el Fiat 127 y representa una adaptación del mismo destinada a ciertos países emergentes. Es uno de los primeros producidos en Sudamérica con un motor delantero transversal, y su sucesor es el Fiat Uno. Es un hatchback de dos volúmenes y tres puertas, mientras que las versiones sedán de dos puertas laterales y tres volúmenes, la familiar de tres puertas, y la furgoneta derivada del mismo, se denominan respectivamente Oggi, Panorama y Fiorino.
El 147 es un automóvil con motores de tracción delantera que estuvo disponible en dos versiones primero, ambas con motores de gasolina: un motor de 1116 centímetros cúbicos, de 57 CV y otro de 1300 centímetros cúbicos, de 61 CV. Ambos tuvieron una caja manual de cambios de cuatro y cinco velocidades. También hay otra versión de 850 centímetros cúbicos. En Venezuela, se comercializó además el , sucesor del , similar al .
En Argentina, este coche comenzó a ser comercializado en 1981 como , siendo importado de Brasil. La producción efectiva del 147 en Argentina se produjo en 1982, siendo producido con las denominaciones y , esta última incorporando un motor de 1300 cc. De la primera versión, la firma especializada en coches de alto rendimiento IAVA sacó a la venta la versión , la cual fue un 147 con implementos deportivos y mejoras en el rendimiento de su motor.
0:39 la confecion de nico. A MI ME GUSTA SUCIA😝😝
Mmmmm dijo la muda jajaajjajajaja
Me encantó el video Nico.saludos
El trencito de la alegría Rural!!!😂😂😂
Nico metele un reloj de temperatura y sacate la duda, puede ser que el de la mionca no ande.. abrazo amigo !!!
La ranger son una nave mi viejo tenia una 4x4 sacaba los camiones cargados con madera en el barro
Queda flama las rueda negra hermano 😎👌👍
Sos el mejor chavón💪🏻😎😎
Una pregunta estara andando bien el reloj indicador de tenperatura del tablero?
Yo digo lo mismo
Te tiro una la de mi papá que es una renault kangoo 2013 le calentaba y resulta que era el senspr de temperatura por eso calentaba pero no se si es lo mismo renault que ford
Sensor
Medi la temperatura con termometro o pistola, por ahi tenes un bulbo que no va o un termostato que no va
Quedo joya la ranger como anda en el barro la nave !!!! Saludos nico
Te cuento mi experiencia en un v6 dodge journey, andando despacio a 80 no levantaba temperatura, la pasaba de 100 y empezaba a hervir
Que pintura usas nico ? Sos un genio hermano 👏👏 te re Banco genio
podes probar el biscoso , cuando esta frio tiene q girar libre y le das con una pistola de calor en la resistencia q tiene adelante y tiene q ponerce dura si no se endurece no sirve aveses se joden las paletas adentro o el gel q tiene adentro
5:32 quedo bien pintado 👍
En cuál vídeo está el preparado de la pintura para la llanta?
Nicoooo pinta la Degenerada de Negro quedaria Furtiva!!!👍👍💪 saludos desde Colombia!!
22:39 😂😂se pasa el loco.sos un capo nico
jajajaj amigo como amo este canal
Nico. Tengo una ranger 2013 y no acopla la baja. Como puedo probar el solenoide
Compra la gris de tu viejo hermanooo!! Buena esa de dejarla sucia jajaja
Que ondaaaaa hermanoooooooooo, recien puedo ver el video jajaja q atrevido el gringo con el 47 en el barro jajaja, no sabes si la RANGER quiere barro no? que facha que queda con las llantas negras, yo quiero volver a ver el chevrolet del abuelo, saludos para rufo y como siempre se espera el proximo video abrazo grande desde Buenos Aires .....
Fíjate el bulbo de temperatura nico
La temperatura no será la bomba de agua? Que cuando le pegas una acelerada levanta un poco más velocidad y empuja algo de refrigerante y regulando se muere?
Nico siuares ta bueno tu canal siempre hay contenido
Que grande nico un saludo ando re colgado pero tu video son droga jaja
Pintale los bulones q agarran la rueda de la Ranger de plateado/gris así hacen contraste con el negro y queda re fachero hermano.
Hola Nico lo que debe estar fallando en la temperatura puede ser el termómetro de temperatura proba cambiarlo, saludos desde Santa fe
Nico, sobre lo que calienta de la ranger no debe ser el medidor de temperatura que está andando mal? Si vos decís que sube y baja capaz que es eso nico fijate
Que buen video nico un genio
Jajajajaja como me cague de risa con el47 jajajjaja
No habías solucionado el tema de la temperatura??
Hola no probaste con un. Reloj de temperatura. Aparte del q ya tiene digo x las dudas q sea la aguja de la camioneta q esta mal
Nico la mejor nose si veras esto pero tengo todos los autos tullos en fondo de pantalla saludos crack videaso
Nicooo nicooo el biscosoo anda a sentrifugo....cuando levanta vueltas el motor pega el centrifugo adentro de la paleta y empieza a jirar....parece que no pega el centrifugo y no le manda el aire suficientee ....ponele uno fijo no hay nada mejor que el fijo
Como hiciste para trabar el viscoso? Pasame la tecnica
Te anda para la chinga el reloj original, ponele un reloj de temperatura mecanico,de los orlan rober, no fallan!!👌👌
Le iba a decir lo mismo que el reloj ese para mí falla 😂😂
tendrías que comprar un 147 va igual tenes como 73 autos jaja te banco siempre
jAjAJaj lloré cuando le preguntaste si estaba en marcha el 47 jAJAJJAa
Hermano te sige la maldición del gringo😂😂😂😂 te banco una banda hermano💪
Un bolazooo eeeh capooo nico!
Se re portó la ranger locooo 😆🤙🏽 aguante la ranger en el barro
Grande nico
Capo capo papacho
sos grosoo me hisiste cagar de risa nicoo abrazo grande
Llantas negras y paragolpes negro otra cosa 🤩
"usá la doble en baja..." JAJAJAJAJA
Que groso sos hermano!
22:36 Nico hablando como gringo goood jajajaj
Obviamente al acelerarla se baja la temperatura por que el viscoso trabajar con las revoluciones del motor, mejor sacaselo y comprale un electro ventilador y se lo adaptar y q se prenda con interruptor el electo y problema finalizado, o el rallador debe estar cochino y por eso no refrigera bien y echándole refrigerante estas al otro lado
Gooood nasheee innnssssta
A mí también me gusta sucia la camioneta
El sensor de temperatura hola nico o la aguja del cuadro puede estar mal
No queda bien a pincel, es la mano milenaria de nico...
Tremwnso bro
Quedo muy agresiva está muy buena