¿ Por qué los motores trifásicos no necesitan neutro ?
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- Опубликовано: 18 окт 2024
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Gracias por hacer "ME GUSTA"
Demostramos graficamente porque los motores trifásicos asíncronos no necesitanun cable neutro de alimentación. Curso electricidad gratuito en www.automatismoindustrial.com
Gracias tenía esta duda y hoy la despeje, muchas gracias saludos
Hola.
En teoría las cargas son iguales, pero en la práctica no sé que tan así puede llegar a ser. Ya con que el valor de tensión varíe entre las fases ( y sin tener en cuenta las mínimas diferencias que necesariamente puede haber entre los distintos bobinados) las cargas van a ser diferentes. Por eso me gustó que hicieras esa aclaración.
Excelente explicación! Muchísimas gracias!!!!!
bien explicado mirando las hondas senoidales te das cuenta del porque saludos
Profesor, vi el corte transversal de un cable tipo energía, los comúnmente llamados subterráneos, y el neutro era de una sección menor al de las 3 fases. ¿Por qué razón es esto así? Saludos. Gracias.
Eso se llama neutro flotante, claro, está bien que por ser carga equilibrada no sea necesario conectarlo para poder funcionar, pero en caso de corte de alguna de las fases que alimenta el motor, entonces los vectores de los voltajes de las fases se descompensan y cambian drásticamente su valor, por así decir, a 450 volts y 120 volts por fase en caso crítico como ejemplo, al existir un desplazamiento del vector neutro. En cambio, cuando el neutro está conectado o directamente aterrizado, entonces al haber un corte de alguna fase los voltajes se mantienen y mantienen su desfase, pero aún así el motor funcionará inadecuadamente y emitirá un sonido bien raro, característico del corte de fase. Para ello aparte de aterrizarlo se instala como protección un relé de asimetría.
Perfecto, muy bien explicado. Gracias por tu aporte.
Gracias por el vídeo, en el caso de un motor en estrella cuyo neutro es flotante no se podría, verdad?
Exvele te explicación, muchas gracias
Excelente. Por fin lo entiendo. Gracias.
Muy buena explicación
Exelente explicación ingeniero, gracias por compartir su conocimiento!! Hay un par de consultas a ver si puede ayudarme por favor. 1. Si tengo varios motores trifásicos que no están puestos a tierra en su tablero (ni siquiera existe punto de tierra en el tablero, ni tampoco están a tierra sus VFD) se les puede agregar el cable y la barra para tierras (claro está dentro del tablero)?? 2. Se pueden conectar 2 o más motores en serie, a un solo contactor? De antemano muchas gracias!!
Muy buena explicación👌👌👍
Y estos motores se pueden conectar a 220 monfasico con un condensador o capacitor ?si es asi como se aria digo por que mi motor los 3 cables son iguales no hay diferencias de color
Muy bien! Muchas gracias.
es una informe didáctico gracias
muy vueno lo vídeo .quisiera saber la confección del toma trifasico
En una conexión en estrella, eso es válido solo en condiciones de utopía, cuando los tres devanados del motor don exactamente idénticos (como dijiste al inicio del video).
buen video. Gracias!
Hola tengo un alternador de 28 Voltios y tiene 6 cables como puedo juntar para que tenga más potencia y hacer un generador
ke buen aporte amigo
eso es en teoria... en la vida real lo necesita como garantia..
muy interesante
tq jose
En un pilar trifásico de una casa , la corriente que circula por el NEUTRO, como es con respecto a las 3 fases , ya que cada una tiene un consumo diferente....??? SI PUEDES explicarlo sencillo
Es lo mismo que una instalación monofásica de una vivienda. La tensión que hay en el neutro es 0V y la caída es toda. Aunque estén conectadas las habitaciones con diferentes aparatos. En trifásica cualquier fase son 230V respecto al neutro igualmente.
excelente
Hola me podrian decir porqué los motores a 220v tampoco llevan neutro gracias.
Hola. No se si te refieres a los monofásicos o a los trifásicos. Los monofásicos se alimentan con fase y neutro, y si es trifásico a 230 V tampoco necesitan del neutro. Saludos
Si escribes desde un país con 127V, los motores de 2 cables de 220V no llevan neutro, por que con las dos fases se forma una tensión compuesta monofásica de 220V, que es lo que necesita el motor.
Gracias David
@ Hola Jose!! como se vera no soy un experto en corriente eléctrica, tengo un motor trifásico el cual quiero convertirlo con imanes en un generador, la pregunta es la siguiente ¿como logro el neutro en tal caso ya que voy a tener tres fases pero ningún neutro? muy bien explicado tus video, saludos desde Argentina!
@@leobenvenutti2772 desde la conección en estrella del motor puedes sacar el neutro. Los otros tres terminales serian la salida de las fases del generador. Si en el caso que describes, conectas a un tomacorriente una de las fases y el neutro(conección en estrella del motor) ,obtendras corriente monofásica.
hola que es el electrofreno?
comprendo bien este ejm pero no consigo de ver como seria la grafica en un motor monofasico, tienes algun video para ayudarme a comprender
JUNGLA LA los motores trifásicos no necesitan neutro ya que son una carga equilibrada, por lo que la corriente en el neutro sería cero. Ahora bien, por temas de seguridad si se cortara una fase, el motor produce un desbalance en los voltajes de alimentación aumentandolos (las dos fases restantes) y podrías quemar el bobinado, por lo que en ese caso se utiliza la técnica de "neutralización" que es aterrizar el neutro. Cuando no conectas el neutro del motor se llama "neutro flotante"
y si el motor esta equilibrado, pero el sistema trifase no lo esta? que venga desfasado mas de 120 grados, o supongamos que tengo motores en serie o algo asi? como puedo saber si aun no necesita neutro?
El desfase nunca varia de 120 grados, eso viene de la construcción del alternador.
Alguien podría decirme: conecte un motor de 220v de positivo y negativo y salto un chispazo en el motor y se cortó la luz?
Quizas sea un motor bifásico, al conectarle neutro subió la intensidad a infinito provocando un cortocircuito
Entonses tener dos fases y un neutro es valida la coneccion con trifasico
si el sistema es balanceado no necesitara neutro, caso contrario si es necesario usar el neutro
Mentira
Hola , he leido que el arreglo de estrella con neutro se usa en los tranformadores de baja tensión pero también en los de alta tensión.
¿que función cumple el neutro en la estrella de uno trafo de alta tensión ¿ es para protección de sobretensiones contra rayos?
La conexión neutro a tierra se utiliza para referenciar el sistema a tierra. Al poner a tierra el neutro, siempre que un cable caiga al suelo, producirá una fuga de corriente a tierra que hará que se descubra la avería.
El jvideo está muy bien explicado. Pero con la fatiga de uso puede que las bobinas se desequilibren al no tener la misma impedancia, no quedó explicado.
uNA PREGUNTA: QUE PASARIA SI LAS BOBINAS NO ESTUVIERAN DESFASADAS 120 GRADOS? Ponele una a 80 º otra a 45 otra a 100º Cual seria el efecto de tenere las bobinas repartidas de una manera inequidistante?
Nose si ya te sacaste la duda pero en total tiene que haber 360 grados por empezar. Ahora xq 120 grados xq así podes dar una "seguridad" de que en cada fase va a haber 230v.
En la practica no vas a encontrar tensiones equilibradas y esto genera diferencia en las cargas por eso opino que tu información es engañosa tampoco en las normas de instalaciones eléctricas dice que prescindas del neutro en los motores.
buen vídeo, pero no entendí ni un carajo.
somos dos, se usa neutro para que haya corriente de retorno en un circuito de iluminacion, pero en este sistema en cualquier instante la corriente total de las 3 fases sumadas se anulan entre si ? si no fuesen fases identicas se debe usar neutro? o si es triangulo la conexión del motor? agradezco si me pueden aclarar