Czy Valtra była dobrym zakupem ? Podsumowanie po roku użytkowania💪(wady i zalety)||VALTRA T174versu
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- #rolnictwo #agriculture #valtra #farm #poland #antoninaroli
Trochę się zbierałem do tego filmu ale finalnie myślę , że wyszedł bardzo fajnie! Zapraszam do subskrybowania po więcej filmów w nowym roku!
Zapraszam na mojego instagrama i tiktoka po więcej rolniczych treści:
/ antoni_na_roli
/ antoni_na_roli
Piękny ciągnik, pracuje w zakładzie na Śląsku w którym produkujemy części dla firmy AGCO która posiada Valtre, więc jest duże prawdopodobieństwo że masz maszyne na naszych częściach 😋
Jakie części produkujecie
Ja słyszałem że większość części jak nie wszystkie do valtry są produkowane w finlandii
Każdy nowy ciągnik musi się "ułożyć" i każdy ma większe bądź mniejsze usterki. U mnie w nowym JD 6155r kilka usterek było ale serwis ze wszystkim sobie poradził nawet po gwarancji na ich koszt. Niech służy jak najlepiej 👍💪
W NH TM skrętne błotniki to już 22 lat temu były. Gratulacje z nabytku.👍
Super Maszyna zgrabna ,a jednak moc jest i wyglad jest pjekny . ZDROWYCH wesolych swiat .Super opjs pozdro
Zgrabna? Jedna z większych gabarytowo w tej mocy...
Będziesz miał do wymiany czujnik od wałka. Mi też się nie chciał od czasu do czasu załączać, aż do momentu gdzie wcale się nie załączył
Jeżdżę Valtrami od 12 lat jak dla mnie ciągniki super aktualnie posiadam T255 ale jest już zamówiona nowa Q305 z skrzynią Vario.
Można liczyć na jakieś przedstawienie nowego nabytku? :)
@@czarny_ciagnik_n135 Myślę że tak ale ciągnik będzie dopiero w Maju miałem Q 305 na testach dwa tygodnie temu troszkę w innej konfiguracji i z skrzynią CVT
@@AdrianSkogService duzy przeskok jest w Q wzgledem T jezeli chodzi o komfort i moc??? Ja posiadam t235 versu od pol roku. Jak dla mnie bajka traktor.
@@fisher149 To prawda ja już swoją odebrałem Mega Maszyna😁
Miałem na testach Q305 uciąg dobry ale jeżeli chodzi o kulturę jazdy Fendt bije go na głowę według mnie warto dopłacić do 728 albo chociaż weź go na próbę i sam się przekonasz i według mnie przyznasz mi rację
T195 z tego roku wysypało się sprzęgło po 500godzinach i ogólnie nie chce to jechać z obciążeniem masakra
Akurat zdecydowałem się na valtre t235 w marcu będę odbierał, i szczerze mówiąc do tej pory pracowałem fendtem 716 a po jeździe testowej valtra byłem zaskoczony płynnością zmiany biegów w valtrze tyle ze na skrzyni direct, wcześniej słyszałem o tym problemie ze skrzyniami ale to było w 4 generacji i tam kwestia była słabych synchznioatorow który podobno został rozwiązany, druga sprawa ze podszedłem do tematu ze jak się popsuje to od tego jest serwis czy gwarancja, kupisz innej marki czy używkę i tak samo się może zjebac
Również będę odbierał w marcu t235 aczkolwiek wszyscy odradzali mi direct i wziąłem Versu i właśnie podobno jest poprawiona co do 4 wersji
@@adrianczarnecki1464 ja nie słuchałem innych tylko zrobiłem po swojemu, wychodzę z założenia ze jeżeli człowiek x lat jeździ już na automacie to nie ma co sobie życia utrudniać 😉
Rozsypie się direct to tym fendtem będziesz dalej pracować. Wymiana z dobrego na gorsze.
@@pablo7245 moze tak moze nie, dzisiaj nie ma reguly, firmy uznaly ze serwis ma zarabiac i znam przypadki gdzie ciagniki po kilkunastu godzinach potrafily sie rozjechac i mam tu na mysli jelonka, claasa itd zwyczajnie masz pecha to palec w dupie złamiesz ;d
@@19jarek89 obys nie miał tego problemu mój Nh na AC ma 2850h i skrzynia puka przez podłogę żeby rozpolawiac. A to nie pierwsza awaria tej maszyny
Rtk od października jest darmowe, jak zrzuca z 4 biegu na 3 to szarpie pod obciążeniem?
Nh widzicie jak powinno się otwierać maskę, a nie jakimś ujem trzeba majstrować żeby maskę otworzyć
Siła taka ze palcem podnoszę 💪
Mam roczną N135A, trochę żałuje że nie wziąłem podłokietnika z monitorem, ale może kiedyś i taki model wpadnie. Ja nie mam się do czego przyczepić w sumie, jedynie może do zmiany zakresów, dość długo to trwa, ale może lepiej jak trwa dłużej niż jakby to miało wchodzić na siłę. Zmiana kierunku jazdy na zakresie A też jest dość gwałtowna. Generalnie to ciągnik super. A to że na zakresie C jest "mocniejsza" to cenna uwaga, będę musiał przetestować, bo przeważnie używam B.
Podobno czas reakcji zmiany zakresów można programować. Ale musisz dopytać bo pewien nie jestem
@@tomektomek1734 mogę ustawić agresywność zmiany kierunku jazdy. Ale zmiany zakresów (czy biegów) to pewnie można tylko ustawić przy Versu. Bo w Active nie da się nawet zmienić prędkości podnoszenia podnośnika
Po upływie gwarancji można usunąć troche zbędnych zamulaczy i inna maszyna:)
Wiadomo jak będą jakieś sprzęty większe to tez będziemy coś działać
Z tym walkiem to czujnik ci siada od zakresu wom. Do wymiany szykuje się
Chodzi już rok od tego czasu
Praktycznie ze wszystkim się zgadzam po kilku latach użytkowania Valtry T144 ale trzeba powiedzieć że długo przełącza zakresy A-B B-C C-D jeździłem kilkoma sztukami i w każdej to samo, co do skrzyni to przede wszystkim z tego co się dowiedziałem to sypie się przez zmianę zakresu B-C podczas jazdy pod obciążeniem ta zmiana najlepiej jak by się odbywała na postoju.
Główne prace typu orka wykonujemy na biegu c podobno wtedy ma najwiecej mocy
@@antoni_na_roli Tak samo jak u mnie testowałem to podczas siewu na zakresie B z tą samą prędkością po taką samą górkę schodziła z obrotów na zakresie C bez problemu sobie wjeżdżała, więc jest różnica ma więcej mocy na zakresach Ci D
@@LamborghiniGrand ciekawe czy dało by radę zrobić chip tuning żeby ta wyższa moc była na każdym biegu ?
@@LamborghiniGrand bo od biegu c włącza się bost i masz plus 15 koni
@@marcin7491 Wiem o tym, fajnie że widać że coś to daje i nie trzeba mieć włączonego WOM-u jak niektórych markach.
Ale piękny to ma dźwięk silnikanja cie krynce
Wiesz ze w środku jest latarka wbudowana która ładuje się w kabinie i można ja wyciągnąć.
Tak wiem jest po lewej zapomniałem o tym wspomnieć
@@antoni_na_roli a bierze olej w silniku?
@@kamil463 narazie jeszcze nie było problemu z tym, jedna dolewka była ale silnik na dotarciu to normalne
@@antoni_na_roli gdzie dokładnie jest ?
@@kaltboldeir9035 Na lewym słupku
Jeżdżę T234 i szczerze mówiąc musiałem się nauczyć tego traktora. Mimo to nie polecam, bo w porównaniu do case/Fendt/steyer odstaje. Są plusy jak i minusy w porównaniu do innych marek ale jednak jest awaryjny, problematyczny, skrzynia trochę upośledzona, czasami się zacinała. Bardzo dużo drobnych awarii, wom się nie włącza, alternator nie działa, grzeje się. Ogólnie jestem zniesmaczony :/
A olej ze skrzyni już cieknie czy jeszcze nie? Mam T144V i po 1,5 roku użytkowania już było widać krople pod skrzynią, a teraz ma prawie 3 lata i po 5 minutowym postoju już jest plama. Szacunkowy koszt naprawy 5k PLN. I co z tego, że ten ciągnik jest piękny, wygodny i relatywnie tani, skoro nie wytrzyma nawet 3 lat bez rozpoławiania :D
Skręć koła w prawo i do filtra dojdziesz beż problemu
Wiadomo
Ktoś liczył ile padło słowo naprawdę i fajne?
Ciagnik się mierzy na walku to nie samochód że na rolki wyjeżdżasz. I moc na walku przekłada się na koła bo masz straty do 15 % na przekładni i to mniej więcej jest na kołach
Nie na WOM, tylko na kołach, bo to koła ciągną maszynę nie WOM a samochód ma podawaną moc silnika, przyspieszenie, elastyczność, to jest w nim ważne. Nie"rolki", ale hamownia podwoziowa pokazuje rzeczywistą moc uciągu ciągnika, nie ile silnik ma mocy. Moc na WOM nie przekłada się na koła, bo koła mają większe straty, a poza tym w ciężkich pracach gdzie liczy się uciąg jak orka, głęboszowanie, kultywatorowanie WOM, nie jest aktywny, więc nie ma znaczenia. Na zachodzie sprawdzają uciąg na kołach, przy różnych obrotach i spalanie - to jest miarodajne. Ty tego nie wiesz, bo wierzysz w "moce", na WOM, które ci wmawiają. Pewnie uruchamiasz swoje "wałki", nawet jak jedziesz po asfalcie, żeby mieć więcej mocy...Nie masz o niczym pojęcia, wracaj do zabawek i "wałków".
@@carlf7808 na WOM sprawdzasz moc i moment obrotowy. A uciag daje masa opony i moment obrotowy. Cały power w garach to jest moment moment obraca sprzęgłem sprzęgło skrzynia a skrzynia kołami. I dzięki masie i oponom mamy uciag. Ale jak koleś pisze ze podczepi za zaczep i zmierzy moc silnika i na rolki wjedzie. Co za idiota
@@carlf7808 jesteś niedorozwiniety umysłowo dzieciaku. Idź spać bo już ciemno
@@maniekmaniekyo9737 Na WOM można tylko sprawdzić przybliżoną moc silnika i WOM, nic więcej nie jest to miarodajne. Uciąg to sprawność napędu, nie tylko masa, opony i moment obrotowy, zresztą moment liczy się na kołach nie na silniku czy WOM. Power powerem, mylisz moc z momentem obrotowym, nawet małe i lekkie maszyny mają duży uciąg na kołach, chociaż na WOM tego nie widać. Tu nie chodzi o zaczep i "rolki", tylko o hamownię podwoziową, która pokazuje rzeczywisty uciąg na kołach w KW i spalanie w g/KWh. Na zachodzie tak mierzą, to jet prawdziwe, tutaj producenci i dilerzy robią z ludzi idiotów, wmawiając im moc na WOM. Potem ci co nic nie wiedzą powtarzają to...Świetnie siebie scharakteryzowałeś, nie tylko ja to zdanie podzielam, ty nie wiesz niczego i nie masz argumentów, dlatego piszesz to co piszesz i opowiadasz swoje życie. Może naprawdę idź spać i zapisz się do szkoły, bo z takimi "mądrościami" zawsze będziesz oszukiwany bajkami o "wałkach" i żalił się na swoje przypadłości. Wracaj do zabaweczek i symulatorów, ktoś udowodnił ci niewiedzę i głupotę a ty wyzywasz bo tylko to potrafisz, jak to maniek z sieci...
@@carlf7808 zjebie na walku masz 15 % strat niż na silniku przez przekładnie . Jesteś tak głupi że gadac mi się z Toba gadac. Jesteś szefem całego grona niedojebów na RUclips. Brak słów na takiego zjeba udajesz mądrego a jesteś niepełnosprytny na głowę. Każda przekladnia ma straty. Nawet do - 20 % niż na silniku Dobra wypierdalaj bo nie chce mi się z tobą gadac za głupi jesteś. 330 ma 21 koni a nie 30. Na silniku ma 30 sprzęgło przenosi moment obrotowy na skrzynie i na walku ma 21 a na kołach procentowo jeszcze mniej tumanie jebany. Wypierdalaj koniec gadki z tumanem
Diler agravis a ja pracuje w niemczech na magazynie agravisu😄
A No tak się złożyło ze braliśmy od nich ale serwisujemy w agrom Lubowo
Motor ma super pojemność duża moment obrotowy. A nie jak w fendzie seri 800 6l 300 koni badziewie zero żywotności 3.5 tys godzin i po motorze. Mały motorek wciągnięty na moc.
Słyszałem ze te silniki Fendta w 800 strasznie awaryjne bodajże Deutza, ale w serii 900 już silnik mana bajka
@@antoni_na_roli seria 800 to szkoda gadać takie gowno. 900 te starsze też ma deutza tylko że 7.8 litra a nie 6 jak 800. A stare favorit miały mana albo MWM. Teraz nowe 900maja mana a nowe 700i 800 maja juz sisu 7.4 taki co w valtrze.
@@antoni_na_roli a ten z 800 deutz 6l to największe gowno jakie jest. Znam z 15 ludzi co mają 828 826 to max 4tys i remont 80 tys. A jak w przeczepie samozbierajce chodzi to nawet 4tys nie dozyje
@@maniekmaniekyo9737 Nie 7,4 tylko 7,5 i niskie obroty.
@@maniekmaniekyo9737 Pewnie ''wałki " się psują i dzieci z sieci tak powtarzają...
To mało wiesz skoro chwalisz nad innymi markami osobny olej do hydrauliki i skrętne błotniki ... Co ma ssak powietrza na górze do grzania się?
A tutaj akurat się pomyliłem, z zawodu nie jestem mechanikiem ;) sam posiadam John deera i bardzo lubię ta markę
Dobra maszyna ,pokasuj błedy, w komputerze skalibrować co trzeba.
Kalibracja na nowy sezon niedługo będzie robiona
ogien
Jaka dokładna nazwa opon bo continental to widzę
Valtra montuje Continentala Tractor Master
Widzę że ciągnik to bardziej do dyskoteki niż do pracy skoro radio rzecz najważniejsza
Jak spędzasz w nim dużo czasu to fajnie sobie umilić życie a ja z muzyka robie wszystko akurat
Wujas ma t174 to mówi że po gwarancji z 50 koni jej doda,bo mułowata jest. Ma starego Agrotrona 200 i mówi że ten dopiero chodzi na glinie 😃
Jak wleci u mnie jakiś większy sprzęt to tez będę pewnie o tym myśleć
Zgadza się valtra to złom psują się skrzynie i ciegną na sprzęgle mam takiego z łoma i nie polecam
Starsze jak najbardziej
Ciężko powiedzieć ile dałeś?
Ile ha uprawiacie ? Tucano nowe było brane ?
100ha, było nowe brane w 2014 roku ale robi na 2 gospodarstwach
Radzę uważać z tą skrzynią 😉 serwis po dwóch remontach dalej leci w ch*ja z naprawą jej i dalej się sypie
Jaki model i rocznik ?
Dla mnie traktorek fajny. Kabina, wygoda, skręt super tylko skrzynia psuje wszystko 😔
A co ze skrzynia jest nie tak?
Witam. Jaki rozmiar ogumienia?
Tył 650/65 r42
Przód 540/65 r30
@@antoni_na_roli a skrzynia jaka?
@@jan-dz2tl Valtra w Seri T ma tylko powersifta (wersja wyposażenia Hitech,Active,Versu) i automat CVT (wersja Direct)
@@LamborghiniGrand tak tak mi chodzi czy 40 , 40Eko , 50
@@jan-dz2tl 40 eco
głosniki są w opcji lepsze i subwoofer jest :D
To będę musiał może coś na własna rękę podziałać z lepszym audio 🤠
A działa Ci radio z podłokietnika ??
Radio z podłokietnika działa tylko przy orignalnym radiu
@@antoni_na_roli Celowo się pytałem
Ja mam zwykle radio i mi działa
Serwisom nie chce się kombinować z podłączaniem i mówią ze tylko z oryginalnym działa a to nie prawda!!!
@@JARO-bc9yn jak to zrobiłeś ?
@@antoni_na_roli przy zamówieniu traktora uparłem się ze na działać i koniec. Przyciski pod ręka to czysta wygoda jak można z nich nie korzystać. Radio jest jakieś zwykle Sony chyba. Pomęcz serwis i Ci podłącza !!
@@JARO-bc9yn to będę musiał zagadać
Malowanie to jest beznadzieja,odkrec sobie dolne osłony i zobacz jak lofa skrzyni wygląda napewno korozją tam wogule zero farby.
Gdzie kupiłeś pokrowiec na fotel???
chyba w grene, uniwersalny pasuje do prawie wszystkich foteli
Mogie Ci dać namiar na gościa który robi naprawdę dobre pokrowce szyte na miarę.
@@sylwekt9959 jak ten się wykończy to pewnie
@@sylwekt9959 poproszę namiar
Daj mail to wrzucę Ci zdjęcia jak wyglądają oraz numer.
Co to masz za opryskiwacz?
Pilmet 2500l
@@antoni_na_roli Czy chciałbyś go sprzedać, byłbym zainteresowany?
@@biszcz1311 myśle ze w moim gospodarstwie jeszcze posłuży ładnych pare lat, nje planujemy sprzedawać
@@antoni_na_roli rozumiem, a orientujesz się może w którym roku zmieniono kolor zbiornika z żółtego na biały?
@@biszcz1311 w 2016 roku zmienili kolor, zamawialiśmy myśleliśmy ze będzie żółty a przyjechał już biały
Ciągnik składak z Massey fergusona
To cały MF
Zwrotny ciągnik
Jaki przebieg?
Narazie 460 godzin
@@antoni_na_roli mam t174 1900 godzin. Wymieniona pompa wody (był luz i wentylator zawadzał o tunel), drobne wycieki ze skrzyni, urwane śruby zabezpieczające dolny sworzeń cięgła( cięgło się odpieło jak robiliśmy gruberem i uderzyło o obudowę skrzyni, na szczęście skończyło się tylko na drobnym zarysowaniu), urwane śruby od mocowania sprężarki i alternatora ( zaczął piszczeć pasek, pasek już z jednej strony mocno zużyty, bo przez urwane śruby chodził pod kątem i się zużył) zauważyliśmy to w ostatniej chwili i przy przeglądzie zostało to naprawione. W miejscu dwóch śrub, zostały przewiercone otwory przez korpus na wylot z większą średnicą przez co ponowne zerwanie będzie raczej niemożliwe. To co opisałem to są raczej usterki fabryczne, ale sprawdź czy u Ciebie takie coś nie ma miejsca, bo można tego uniknąć. Znajomy kupił John Deera w tym czasie i robił w nim skrzynię, także można trafić gorzej.
@@mateuszjamka8960 powiem tak, przy takich sprzętach niektóre wyjdą bez wad z fabryki a niektóre coś odrazu w sobie maja
@@mateuszjamka8960 ale warto wiedzieć, trzeba obserwować nic nie jest z kamienia
@@mateuszjamka8960 który rok i model valtry masz?
To co mówisz o kabinie valtry i jd r-ki to nie prawda, kabina w R-ce jest większa, a sama ergonomia w jd jest znacznie lepsza. Mam valtre t194 w direct, miałem 6195r na autopower na testach i pracowało się świetnie, chciałem R-kę ale była jednak za droga.
Zanim kupiłem Valtre byłem oglądać siedziałem i jeździłem w 6175r i kabina jest mniejsza, tez miałem kupić John deera ale przepaść cenowa zbyt duża
@@antoni_na_roli nie wydaje mi
Się. W r siedząc rozkładałem ręce na max a mam 195 wzrostu
@@antoni_na_roli Nie jest mniejsza tylko tobie się tak wydaje, w Johnie jest większa i to fakt
@@adambartczak8503 w 6175r jest mniejsza i to fakt 🫢 nie porównuje 195 ale spoko
Radio orginał wolał bym sam kupić chinol jaż śmierdzi.
A mi się nie podoba
Sygnał rtk chyba jest już za free
Już ktoś właśnie pisał będę się orientował na wiosnę nie wiedziałem
Może jest darmowy ale w sezonie zapomnij ze na nim ujedziesz... Za dużo urządzeń na raz, zbyt duże obciążenie sieci i zrywa sygnał...
Także bez hura optymizmu
Zapłacisz 50 tysięcy za remont skrzyni i przestaniesz reklamować. Co do ceny to też kupiłem w dobrej cenie bo się okazało że skrzynie się sypią i nikt tego nie chce
Reklamuje ? Daje opinie po roku jak się sprawuje chłopie xd
Daj przykład ciągnika który się nje psuje proszę bardzo :) miłego dnia
Oj człowieku, w każdej marce coś się dzieje. Ja osobiście mam bardzo dobry kontakt z serwisem valtra i nigdy nie słyszałem że skrzynia w valtrze padła prz normalnym użytkowaniu. Był jeden przypadek jak w lesie t194 robiła to operator coś popierniczył i z jego winy coś się stało. Ale mino to agco naprawiło. Więc bardziej był w operatorze winy szukal
Na debili operatorów już się nic nie poradzi, git sprzęt
Jak oglądasz te polskie YT to chociaż obejrzyj i nie komentuj bez myślenie chłop mówi co zauważył i całą prawdę a ty piszesz te wypociny...
Excytujesz sie kolego bajerami I elektronika wszystko fajnie jak jest nowy ale nie daj boze po 5 8 latach niech ci padnie elektronika i zapłacisz za byle czujnik z serwisem z 15 tys lub za naprawe skrzyni z 50 ts to nie bedzie juz tak fajnie a zdazaja sie takie usterki .. no chyba ze cie stac zeby co 5 lat kupować nowy ciagnik to wtedy pewnie unikniesz drogich napraw ...
Ekscytuje się bo mnie to interesuje, nie jestem fanem starych gratów, wszystko się psuje i się naprawia i chodzi a ludzie potrafią już to naprawiać także nie widzę problemu
@@antoni_na_roli rozumiem i ciągnik zapewne mega fajny i wygodny tylko ze nowe sprzęty są tak naładowane elektroniką ze też sie psuja na potęgę.. ..a ceny napraw astronomiczne i nie wszycy sa wstanie to udzwignac ...
@@przemek8671 rozumiem ze boi się pan technologi i uznaje mechaniczne ciągniki jako jedyny słuszny wybór ? Posiadam kombajn tucano 320 od 2012 roku tez niby napakowany adblue czujniki komputer cebis i jeszcze nic w nim nie padło, morał taki ze nie ma czego się bać a serwisować trzeba wszystko
To samo mówili jak brałem ciągnik 12 lat temu, na co Ci elektronika , a te automatyczne skrzynie okazały się bardzo twarde nie zawodne, usterki są ale jak pozwałem ciągnik to banał