Вероятно, этот катамаран - самый интересный из всех, что я видел. До этого видео, мне очень сильно нравился тримаран Нил-51. А сейчас уже даже не знаю. Этот Бали - очень достойный. Его размеры просто поражают! Благодарю Вас за классный обзор 👍👍👌🤝
@@ВладимирХрамцов-555 У катамарана большие преимущества перед тримараном. Два мотора и без крена. Тримаран чтоб разогнать, нужно один из боковых поплавков вынуть из воды, а это небольшой крен. Стоянки в маринах для тримарана будут дороже из-за ширины. Маневрирование на одном двигателе в марине проблематичное с ветром боковым, подрулька не вытянет. Поэтому я как-то написал вам что не понимаю ценность тримарана. Большие гоночные тримараны, - понимаю. Они для рекордов скорости…
@@AleksandrTravel , три поплавка, на мой взгляд - это и безопаснее и больше полезной площади, нежели у двух поплавков. Хотя, действительно, следует признать, что ширина поплавков у современных катамаранов впечатляет! А вот на счёт небольшого крена тримаранов, при переходах - так это отсылка к лиге любителей и ценителей монохулов, коих также приличное количество. И думается мне, что неспроста опытные яхтсмены говорят, что катамаран не способен передать чувство единения с водной стихией при переходе, как это делает толковый монохул, раскрывая свой потенциал в полном объёме.
@@ВладимирХрамцов-555 На счет толкового монохула я согласен. Чувство «единения с водным миром» дает в полной мере монохул, только надежный и быстрый желательно.
Модель интересная, но больше напоминает плавучий дом а не яхту. Александр, а как вы считаете : будетЛи пересмотр цены на 5.4 всвязи с , более чем конкурентной , ценой на 5.8 !?
@@SergDem Здравствуйте Сергей. Я думаю что пересмотра цены на 5.4 не будет. Но и повышения цен тоже пока нет. Обычно в августе-сентябре было поднятие цен на 5-8% каждый год.
Вероятно, этот катамаран - самый интересный из всех, что я видел.
До этого видео, мне очень сильно нравился тримаран Нил-51.
А сейчас уже даже не знаю.
Этот Бали - очень достойный. Его размеры просто поражают!
Благодарю Вас за классный обзор 👍👍👌🤝
@@ВладимирХрамцов-555 У катамарана большие преимущества перед тримараном. Два мотора и без крена. Тримаран чтоб разогнать, нужно один из боковых поплавков вынуть из воды, а это небольшой крен. Стоянки в маринах для тримарана будут дороже из-за ширины. Маневрирование на одном двигателе в марине проблематичное с ветром боковым, подрулька не вытянет. Поэтому я как-то написал вам что не понимаю ценность тримарана. Большие гоночные тримараны, - понимаю. Они для рекордов скорости…
@@AleksandrTravel , три поплавка, на мой взгляд - это и безопаснее и больше полезной площади, нежели у двух поплавков.
Хотя, действительно, следует признать, что ширина поплавков у современных катамаранов впечатляет!
А вот на счёт небольшого крена тримаранов, при переходах - так это отсылка к лиге любителей и ценителей монохулов, коих также приличное количество.
И думается мне, что неспроста опытные яхтсмены говорят, что катамаран не способен передать чувство единения с водной стихией при переходе, как это делает толковый монохул, раскрывая свой потенциал в полном объёме.
@@ВладимирХрамцов-555 На счет толкового монохула я согласен. Чувство «единения с водным миром» дает в полной мере монохул, только надежный и быстрый желательно.
Вместительный аппарат. Жаль про ттх не услышал.
@@MrRamzes1977 Напишу в описании к видео…
Модель интересная, но больше напоминает плавучий дом а не яхту.
Александр, а как вы считаете : будетЛи пересмотр цены на 5.4 всвязи с , более чем конкурентной , ценой на 5.8 !?
@@SergDem Здравствуйте Сергей. Я думаю что пересмотра цены на 5.4 не будет. Но и повышения цен тоже пока нет. Обычно в августе-сентябре было поднятие цен на 5-8% каждый год.
Далеко от берега на такой лучше не отплывать
что-то дверь на переднюю "веранду" не впечатлила. хлипковато выглядит...
@@semenzagladko Нормальная дверь. Проверена практикой. Все Ок.
@@AleksandrTravel А на vk video будет этот ролик?
@@Cowboy-Russia Нет. Только здесь.
ширина порядка 12 метров)) чучуть ошиблись, метра так на 3
@@YachtHT Да, ошибся :)
Ширина 9,06м.