И я хотел спросить вот например мне надо заливать 95, а я заливаю 92 на мотоцикл. И вот какие повреждения могут быть из-за этого??? Подскажите пожалуйста
Ну вот у меня летом произошла ситуация- поменяли натяжитель грм, через примерно 2к км оборвало клапана на honda cbr600 2009, оборвало только на первом цилиндре. Всю разборку производили без моего участия, соответственно фотографий выставленных меток никто не сделал. На лицо как раз первый вариант, посмотрим, что скажет эксперт.
Есть причина при регулировки клапанов когда человек не пакупает регулировочные шайбы а просто начинает их стачивать. А так я могу сказать друзья я работаю сам на себя работал и в сервиса я работаю по своему прайсу у меня большая база клиентов цены ниже чем в сервисе. Стаж работы по всему что работает и ездит на бензине дизеле более 20лет у самого есть машины скутер спорт байк. И всегда всем все делаю как для себя. Работал в сервиса но уходил. Потому что любой сервис с вас возьмёт приличные бабки и сделает все качественно но так чтоб ва сново к ним приехали. Я же делаю так что вы не приедите по причине моего ремонта. Да по другой причине приедите на т.о приедите а так чтоб я что-то отремонтировал и через неделю вы приехали и сказали что начались проблемы по карба если я их делал такого никогда небыло и не будет. Вы можете меня найти на авито. Ремонт авто моте бензо техники. Арентир на фото 3 мото кава ззр 400 сб 400 и детский пит.
Молодец, больше таких видео, всё чётко и понятно! Процветания Вам и развития!
Прикрасное объяснение, всё понятно и поучительно, благодарю.
Очень полезное видео, спасибо!
Молодцы, все понятно :-))
Здравствуйте, спасибо за причины почему может сорвать клапана,теперь я знаю из-за чего у меня сорвало клапан
Чётко!
И я хотел спросить вот например мне надо заливать 95, а я заливаю 92 на мотоцикл. И вот какие повреждения могут быть из-за этого??? Подскажите пожалуйста
Возможна детонация, а она приводит к выходу двигателя из строя. Ну и как правило мотоцикл рассчитанный на 95-й хуже едет на 92-м, и расход выше.
Ну вот у меня летом произошла ситуация- поменяли натяжитель грм, через примерно 2к км оборвало клапана на honda cbr600 2009, оборвало только на первом цилиндре.
Всю разборку производили без моего участия, соответственно фотографий выставленных меток никто не сделал.
На лицо как раз первый вариант, посмотрим, что скажет эксперт.
Андрей, а какой был пробег у мотоцикла на момент замены натяжителя? И по какой причине его решили поменять?
@@megamaslo1 У сиберов болячка с натяжителями, начал "хрустеть", от того и поменяли.
Стол ко специалистов и все считают что с нагревом зазор в клапанах уменьшается. Никто не хочет думать
Есть причина при регулировки клапанов когда человек не пакупает регулировочные шайбы а просто начинает их стачивать. А так я могу сказать друзья я работаю сам на себя работал и в сервиса я работаю по своему прайсу у меня большая база клиентов цены ниже чем в сервисе. Стаж работы по всему что работает и ездит на бензине дизеле более 20лет у самого есть машины скутер спорт байк. И всегда всем все делаю как для себя. Работал в сервиса но уходил. Потому что любой сервис с вас возьмёт приличные бабки и сделает все качественно но так чтоб ва сново к ним приехали. Я же делаю так что вы не приедите по причине моего ремонта. Да по другой причине приедите на т.о приедите а так чтоб я что-то отремонтировал и через неделю вы приехали и сказали что начались проблемы по карба если я их делал такого никогда небыло и не будет. Вы можете меня найти на авито. Ремонт авто моте бензо техники. Арентир на фото 3 мото кава ззр 400 сб 400 и детский пит.
Сам занимаюсь ремонтом и часто приезжают те у кого стрельнул клапан в основном японцы.
Точно как раз у меня на ремонте кавасаки клх 250 с обривом
таких механиков ... по новой в школу ...
Как правило технического образования у механиков нет,приходят самоучки.