Наша страница в Boosty: 👉 boosty.to/ivantraindriver Доступ к новым и уникальным видео. Тысячи километров пути, снятых за годы работы машинистом. Сотни часов эксклюзивного контента будут выходить только там! Подписывайтесь! Будет интересно!
Почему-то всегда нравилось когда электричка нейтральную вставку проходит. Слышишь кратковременный шипящий звук, свет гаснет, трансформатор не гудит и едешь в очень тускло освещенном вагоне, потом опять этот шипящий звук (или что-то в этом роде) и опять зажигается нормальный свет и начинает гудеть трансформатор. Особенно классно наблюдать за приближающимся вечерним городом, пока свет в электричке тусклый, огни города очень красиво смотрятся в темноте.
Проект Профессия Машинист самый крупный проект о работе машиниста. У нас более 300 видео, большинство из которых снято с двух камер HD и смонтировано картинка в картинке. Чтобы смотреть более новые видео, повышайте свой уровень подписки! Подробности на нашем Boosty
С нового графика случайно не Петрозаводские бригады начнут ездить от/до Свири с поездом 17/18. Эп20 остаётся, но стоянка по станции 12 минут. Насколько я знаю Москвичи с этим поездом на весь маршрут ездили, когда на двухстстемный электровоз перевели
@@IvanTrainDriverда уж жестко. Из 12 часов работы только 10.50 вести поезд, непрерывно, чсато на предельных скорстях. Сколько ж там времени от явки да отправления...
Наша страница в Boosty:
👉 boosty.to/ivantraindriver
Доступ к новым и уникальным видео.
Тысячи километров пути, снятых за годы работы машинистом.
Сотни часов эксклюзивного контента будут выходить только там!
Подписывайтесь! Будет интересно!
Почему-то всегда нравилось когда электричка нейтральную вставку проходит. Слышишь кратковременный шипящий звук, свет гаснет, трансформатор не гудит и едешь в очень тускло освещенном вагоне, потом опять этот шипящий звук (или что-то в этом роде) и опять зажигается нормальный свет и начинает гудеть трансформатор. Особенно классно наблюдать за приближающимся вечерним городом, пока свет в электричке тусклый, огни города очень красиво смотрятся в темноте.
а ещё классно при тяги транс гудить сильнее
Шипит наверное ГВ при отключении/включении.
Видео на уровне, и звук здесь совершенно нормальный!
- Всё громко, чётко и разборчиво!
Приятно, и смотреть, и слушать!
Приятно видеть Легенд в Родном Цвете!!!
Отправление на север есть. Теперь жду отправление на юг😁
На юг тоже есть
@@IvanTrainDriver я не нашёл
ruclips.net/video/2pGFKZ7ptuY/видео.html
@@IvanTrainDriver спс. Что-то я затупил и позабыл
А из мед горы вы знаете куда ходят поезда помимо Петрозаводск пасс.
Я не понял вопроса
Приветствую, а когда будут современные хроники?)))
Проект Профессия Машинист самый крупный проект о работе машиниста. У нас более 300 видео, большинство из которых снято с двух камер HD и смонтировано картинка в картинке. Чтобы смотреть более новые видео, повышайте свой уровень подписки! Подробности на нашем Boosty
Путаете конечно
👍
А почему остановки сами объявляете? САВПЭ же вроде работает
Не всегда работает
С нового графика случайно не Петрозаводские бригады начнут ездить от/до Свири с поездом 17/18. Эп20 остаётся, но стоянка по станции 12 минут. Насколько я знаю Москвичи с этим поездом на весь маршрут ездили, когда на двухстстемный электровоз перевели
Ничего не меняется. Бригады ТЧ-1 Московское с ним работают
@@IvanTrainDriverда уж жестко. Из 12 часов работы только 10.50 вести поезд, непрерывно, чсато на предельных скорстях. Сколько ж там времени от явки да отправления...
А московские бригады ведут его от Москвы до самого Петрозаводска?
Теперь только до станции Свирь
@@IvanTrainDriver интересно,а почему не до самого Петрозаводска?не знаете случайно?
Если любой электропоезд, локомотив или вагон поднять тележки на рельсах останутся?
На многих будет так, но разной техники слишком много чтобы быть уверенным что на всех так
Вы на МВПС и на локомотиве работаете?
Да у меня трое прав управления- тепловоз, электровоз и электропоезд
@@IvanTrainDriver это в каком депо можно так работать?
В большинство депо так работают. Разделение на виды движения только в крупных городах