[공지] 모터리언 구독자 10만 명 맞이 감사 댓글 이벤트 (선물이 추가됐습니다.) 그 동안 모터리언을 사랑해 주셔서 진심으로 감사 드립니다. 감사의 마음을 담아 또 다시 댓글 이벤트를 진행합니다. 원래는 구독자 10만 명을 넘으면 감사 이벤트를 할 계획이었는데, 계획을 조금 수정해서 지금부터 구독자가 10만 명을 돌파하는 날까지 이벤트를 진행 하겠습니다. 그래서 모터리언 구독자가 10만 명이 되는 날, 바로! 23분을 선정해서 선물을 드리도록 하겠습니다. 이벤트에 참여를 원하시는 분은 모터리언 채널을 '구독 + 알림' 해 주시고, 더 뉴 아반떼 시승기를 비롯해서 앞으로 업로드 되는 영상들이나, 지난 영상들 중에 단 한번이라도 댓글을 달아주시면 됩니다. 꼭 칭찬하는 댓글이 아니어도 당연히 괜찮습니다. 진심 어린 댓글을 달아주시면 감사하겠습니다. 기존 구독자님들은 '알림 설정' 한번 '확인'해 주시고 댓글만 달아 주시면 됩니다. 이벤트 마감 : 모터리언 구독자가 10만 명에 도달하는 날 선물 : - 보스 QC35 블루투스 & 노이즈캔슬링 헤드폰 : 1명 - 보스 사운드링크 미니2 블루투스 스피커 : 1명 - 바이오 프리미엄 라인카매트 : 3명 - 제커 프리미엄 합성 엔진 오일 6리터 : 6명 - 제커 원즈 풀자동 스마트폰 거치대 : 5명 - 브라더즈 나노홀더 스마트폰 거치대 : 20명 - 2만원 상당 커피 쿠폰 : 10명 추가 공약 선물 - 소니 4K 액션캠 FDR-X3000 : 1명 (단, 10월 20일까지 구독자가 10만 명을 넘을 경우) 그 동안 정말 많이 사랑해 주신데 대한 감사의 마음을 담아 드리는 선물이지만 사실 많이 부족합니다. 그래도 처음에 말씀 드린 것처럼 꾸준히 다양한 이벤트를 계속 진행하면서 보다 많은 분들께 작은 선물이라도 드리도록 계속 노력하겠습니다. 그 동안 저희 영상을 보기는 하셨지만 구독 안하고 계셨던 분들 이번 기회에 꼭 구독과 알림 해 주시고, 댓글 이벤트에 참여하셔서 작은 행운의 기회를 잡으시기 부탁 드립니다. 미루고 계시다가 구독자 10만 명이 지나 버리면 이번 이벤트 선물 받을 기회는 없어지니까 서두르시는 게 좋겠죠? 고맙습니다.
믿고 보는 모터리언!몇 달동안 기다렸던 es300h 드디어 시승기를 보게 되어 기쁘네요. 단, 제가 이번에 시승하면서 반자율주행 기능을 테스트 해봤을 때 차선을 못잡고 왔다갔다해서 사고날뻔할정도로 불안했습니다. 독3사와 현기차보다 반자율성능은 확실히 아랫 등급이라고 느꼈습니다.
관심없는 차량이었습니다 그런데 어머니께서 모임에서 추천 받으셨다고 사서 싶다고 하셔서 급작스레 정보를 찾아보고 있었는데요 평소 즐겨보는 모토리언에서 이렇게 빨리 es 시승기를 올려주셔서 감사합니다 어제 낮에 시승행사가 있었던걸로 아는데요 고생이 많으시네요 덕분에 차량을 선택하는데 너무 많은 도움이 될것 같습니다 처음 봤을때 이 디자인이 정말 이상하다고 생각했는데 찾아볼수록 끌리네요 이 영상 어머니와 함께 몇번 돌려보고 시승하러 가려 합니다 감사합니다
모터리언 영상은 항상 집중 하게 되는 힘이 있는듯 합니다. 항상 힘 내시고 , 여러방향의 많은 도전과 변화 가 멋진듯 합니다. 이번 렉서스는 기대만큼 잘 나왔지만 아쉬움도 그만큼 있는듯 합니다. 꼭꼭 꼬집어 설명 해주셔서 나와 어떤것이 맞는 지 안맞는지 잘 선택 하게끔 해주셨습니다. 감사합니다. 항상 응원하고 응원 하겠습니다. 긍적적이면서 촌철살인의 메세지 최곱니다 !!
모터리언 덕분에 정보가 제한된 지방에서 많은 정보 얻고있습니다^^ 차량을 구매한지 8년이 지나 다음 차량을 고민하고 있는데 기다리던 차량이 나왔네요 특히 오디오부분 설명을 해주셔서 좋았습니다 송은이 기자님이 나오시는 편도 좋았지만 박기돈 편집장님만 출연하시니 옛날 리뷰들이 떠오르네요^^ 앞으로도 애청하고 항상 응원하겠습니다!^^
모터리언 애청자로서 한가지 건의드리고 싶은 점은 모터리안이 렉서스코리아클럽(네이버카페)과 제휴를 맺어 카페 회원들을 참여시킨 영상도 제작하고, 카페에 모터리언 영상도 올라오던데 그 카페는 렉서스코리아에 대한 비판 글을 올리면 삭제되고, 솔직한 시승소감을 올려도 아무런 사유없이 삭제하는 곳입니다. “렉서스 동호회가 아닌 렉서스 빠돌이들이 모인 렉사모가 되가는거 아니냐”“렉서스코리아나 딜러 관계자가 카페와 관련이 있는 것 같다”고 말씀하시는 분도 계실 정도로 카페의 중립성이 의심을 받고 있는듯합니다.(제 의견이 아닌 다른 분 의견임을 유의해주세요) 심지어 최근에는 한 회원이 "개소세 인하전 6670만원에서 인하 후 6600만원으로 안내 받았는데, 40만원을 오히려 올린 것은 렉코의 옵션장난질로 인한 손해(이그젝 등급 인증지연으로 인해 한국에 운송된 이그젝트림차량을 다시 일본으로 재운송하고 새로 제작해야함)를 소비자들에게 전가하는 것으로 양아치 같은 행동 아니냐"는 글을 올리고 강퇴 및 글삭제 되었습니다. 카페 운영진의 렉코의 합리적인 비판글에 대한 강퇴질에 화가 난 다른 회원분은 "다른 회원보고 양아치라고 한게 아니라, 렉코보고 양아치 같다고 했는데 강퇴시키는건 너무 한거 아니냐"는 글을 올렸는데 이분도 결국 신속하게 강퇴당한 것으로 알고 있습니다. 그 후에도 신형 es300h를 시승하고 실망했다는 솔직한 소감을 올린 회원을 무차별 강퇴를 시켰습니다. 이번 일이 처음은 아닌 것이 어떤 분은 ‘카페에서 공구하여 구매 장착한 도색이 벗겨진다는 글’에 as하라고 댓글 썼다가 강퇴 당하기도하고, 카페 공지사항에 "우리 렉서스 클럽 코리아는 지역장이나, 기타 임원들이 온라인상 집행한 회원 제재행위에 대해서 그 사유를 일체 묻지 않습니다. 이유는 그분들의 신중한 결정을 존중하고 임원들의 권위손상을 막기위해서입니다. 자신의 감정데로 자신만의 고집으로 함부로 하시는 임원분들 없습니다." 라고 올라와 있을 정도로 임원들이 자의적인 글 삭제 및 강퇴행위를 스스로 인정하고 있는 듯 합니다. 저 카페가 실제로 렉코나 딜러사와 관련이 없을지도 모르겠지만, 모터리언이 저렇게 말이 많고 중립성이 의심되는 일이 일어나는 곳과 제휴를 맺고 있다는 것은 굉장히 실망스러운 일입니다. 저 카페의 중립성까지는 바라지도 않더라도, 최소한 탑티어 자동차 언론매체인 모터리언은 저런 곳과 제휴를 맺지 않았으면 하는 것이 애청자의 작은 바램입니다. 아마 제 글을 보고 저 카페 회원분들이 몰려와서 반대를 누르고, 명예훼손으로 협박을 하지 않을까 싶은데 제 글은 형법 제310조에 따라 공공의 이익에 해당하여 위법성이 조각될 것으로 사료되오니, 혹시나 모터리언 측에서 제 댓글을 블라인드 처리하지는 않았으면 좋겠습니다. 앞으로도 웰메이드 시승기 부탁드립니다.
카페 운영규정은 읽어보고 가입은 하는건지... 그리고 글쓸때 첨부되는 붉은색 글쓰기 규정은 읽어보는건지... 자기 말만 옳은거죠?? 욕설 비스무리 작성 자음만으로 욕설해도 카페에서 강퇴된다고 써져있습니다 그리고 카페에 욕을하든 도요타에 욕을 하든 욕설 비슷하거나 비방 근거 없는사실 유포 모두 경고 없이 강퇴입니다 공구 제품 a/s요?? 카페에서 공구 사지도 않은사람이 들어와서 게시판에 a/s해달라고 하면 해줘야됩니까?? 운영규정에 a/s 접수 방법등 자세히 나와있습니다 그리고 사실확인도 안하고 댓글 달고 옹호하는게 상식적인 일입니까?? 자신은 카페 가입시 운영규정 읽어나 보고 여기서 이러고 있습니까? 여기서 자기가 잘못한걸 하소연해서 기분 풀리면 열심히 하세요 그리고 딜러사 관련되 있다고요?? 렉서스 카페중 유일하게 딜러 없고 카페내에서 차량견적 및 비슷한 행위시 바로 강퇴입니다 그냥 렉서스 좋아서 모인 분들께 죄송하지도 않으세요?? 잘못 없이 강퇴 하는 카페가 어디있습니까? 운영규정 위반만 안하면됩니다.
카페 회원입니다. 카페 가입하신지 얼마안되신 것 같은데 렉코는 렉서스에 대한 비판뿐만 아니라 타 차종이라고 할지라도 오너들이 기분나빠할 만한 글을 제재시키고 있는데 중립성을 의심하는 분의 중립이란 기준이 의심되네요~ 다들 본인의 직장이 있고 시간내서 카페관리를 하는데 이런식으로 상황에 맞지 않는 댓글을 다는 분이 하시는 말씀때문에 친일파니 뭐니 하는 명예를 훼손하는 발언을 이끌어내지 마세요. 다른분의 의견이라고 본인만 쏙~빠져나가는 이런 댓글은 신뢰도 가지 않습니다.
글쓴이 글을 보니 그 어디에 도 없는 유령 같은 분이시네요 하루에도 pc 앞에서 게시글만 쓰는걸로 봐선 순수한 소비자 같지는 않습니다. 당신이 강퇴 당한것은 렉서스를 비판 해서가 아니라 욕설과 비속어를 써서 쫒겨 난것이고 , 밑에 언급한 공구 관련 자는 업자가 카페에서 일반회원인척 하고 활동 하다가 몇번이고 규정지켜달라고 했으나 안해서 강퇴가 된것입니다. 웃기지도 않네요 . 자기들이 잘못한것은 알지도 못한채 그저 이것저것 말도 안되는 사실도 아닌것들 가져다 붙여서 일단 싸질러 보는 이런 사람들 때문에 문제라는 거죠
영상 잘 봤습니다. 언제 봐도 신뢰가 되는 리뷰입니다. 사실 es300h 사전계약하고 대기하는 사람으로서 전문가 시승기가 굉장히 궁금하던 터에 좋은 리뷰 영상을 접하게 되었습니다. 다음에 다시 시승 리뷰를 하시게 되면 반자율주행성능에 대해서도 리뷰 부탁드립니다. 독삼사 등 타사 동급 차량의 성능과 비교되면 많은 독자들의 궁금증이 해결될 것 같습니다.
어쩌다 보니 월드타워에서 시승나가시기전날에 주차장에서 잘살펴볼기회가 있었는데 제가 전문가는 아니지만 도색품질이 엄청좋아보였어요. 가장먼저 눈에 띈건 사이드미러 투톤이 특이햇고 전면그릴은 위에서나 바로옆에서 볼때 좀더 인상깊었고 후면부 디자인은 정말 세단같은 느낌이안들 정도로 스포티해보였네요. 실내는 유리넘어로 보고 영상으로 봤더니 구분짓는 선을 굵게써준거같은느낌이 컸네요. 실내 영상카메라가 선루프 아래서 봐서 알아챈거같아요. 또 눈에 띈점은 도어트림디자인. 신선해보였어요. 구형보다 말랑한느낌은 줄인듯하게 말씀해주신것같은데 풀체인지모델을 타볼기회가 생긴다면 굉장히 설렐것같네요.
과거 렉서스의 영광을 되찿기는 쉽지 않아보이지만 하이브리드 시장에서 만큼은 적수가 거의 없는 듯 싶네요. 디자인이 상당히 좋아져서 판매량이 지속 성장할 것 같은데, 문제는 가격정책 같습니다.. 물론 최상위 트림과 하위 트림 간 가격격차가 크긴 하지만 마크 레빈슨은 포기하기가...
올려주신 영상 잘보고 있습니다. 박기돈편집장,김송은기자님 점점 재미있는 진행으로 즐겁게 보고 있고 차에 대한 정보도 알려주시니 좋습니다. 내년 3월쯤 차를 바꿔야 하는데 지인에게는 모터리언에서 본 영상으로 추천을 해 주는데 막상 제가 결정할려고 하니 결정하기가 어렵습니다. 다들 그렇겠지만 가격이 문제겠지요? 아직 시간이 있으니 고민좀 해봐야겠습니다. 모터리언영상이 다른영상들보다 오디오에 대한 자세한정보를 설명해주시네요. 앞으로 더욱 발전하고 재미있는 영상 부탁드립니다. 감사합니다....^^
![[시승기] 렉서스 ES 300h, 운전은 재미 있고 연비는 놀랍다. - Lexus ES 300h test drive.](http://i.ytimg.com/vi/AKojNzE2iHw/mqdefault.jpg)
![렉서스 ES300h 시승기 2018 4K [오토뷰]](http://i.ytimg.com/vi/kLW7AMNhd1I/mqdefault.jpg)
![BRASIL vs. PERÚ [4-0] | RESUMEN | ELIMINATORIAS SUDAMERICANAS | FECHA 10](http://i.ytimg.com/vi/tbyOJKXfQnI/mqdefault.jpg)
[공지] 모터리언 구독자 10만 명 맞이 감사 댓글 이벤트 (선물이 추가됐습니다.)
그 동안 모터리언을 사랑해 주셔서 진심으로 감사 드립니다.
감사의 마음을 담아 또 다시 댓글 이벤트를 진행합니다. 원래는 구독자 10만 명을 넘으면 감사 이벤트를 할 계획이었는데, 계획을 조금 수정해서 지금부터 구독자가 10만 명을 돌파하는 날까지 이벤트를 진행 하겠습니다.
그래서 모터리언 구독자가 10만 명이 되는 날, 바로! 23분을 선정해서 선물을 드리도록 하겠습니다.
이벤트에 참여를 원하시는 분은 모터리언 채널을 '구독 + 알림' 해 주시고, 더 뉴 아반떼 시승기를 비롯해서 앞으로 업로드 되는 영상들이나, 지난 영상들 중에 단 한번이라도 댓글을 달아주시면 됩니다. 꼭 칭찬하는 댓글이 아니어도 당연히 괜찮습니다. 진심 어린 댓글을 달아주시면 감사하겠습니다.
기존 구독자님들은 '알림 설정' 한번 '확인'해 주시고 댓글만 달아 주시면 됩니다.
이벤트 마감 : 모터리언 구독자가 10만 명에 도달하는 날
선물 :
- 보스 QC35 블루투스 & 노이즈캔슬링 헤드폰 : 1명
- 보스 사운드링크 미니2 블루투스 스피커 : 1명
- 바이오 프리미엄 라인카매트 : 3명
- 제커 프리미엄 합성 엔진 오일 6리터 : 6명
- 제커 원즈 풀자동 스마트폰 거치대 : 5명
- 브라더즈 나노홀더 스마트폰 거치대 : 20명
- 2만원 상당 커피 쿠폰 : 10명
추가 공약 선물
- 소니 4K 액션캠 FDR-X3000 : 1명 (단, 10월 20일까지 구독자가 10만 명을 넘을 경우)
그 동안 정말 많이 사랑해 주신데 대한 감사의 마음을 담아 드리는 선물이지만 사실 많이 부족합니다. 그래도 처음에 말씀 드린 것처럼 꾸준히 다양한 이벤트를 계속 진행하면서 보다 많은 분들께 작은 선물이라도 드리도록 계속 노력하겠습니다.
그 동안 저희 영상을 보기는 하셨지만 구독 안하고 계셨던 분들 이번 기회에 꼭 구독과 알림 해 주시고, 댓글 이벤트에 참여하셔서 작은 행운의 기회를 잡으시기 부탁 드립니다.
미루고 계시다가 구독자 10만 명이 지나 버리면 이번 이벤트 선물 받을 기회는 없어지니까 서두르시는 게 좋겠죠?
고맙습니다.
정숙성만보고 고를건데 그랜져랑비교하면어떤가요 편집장님
정숙성을 렉서스랑 비교하시다니...
한번 시승해보세요!
글로보고 영상으로 보는것보단 타보는게 제일 정확하니까요!
축하드립니다! 열심히 잘보고 있습니다!
Es 참 좋은차임엔 분명하지만 저가격대면 벤츠e클이나 비엠5시리즈일텐데 경쟁력이 조용하고 연비좋은거뿐이 더있을까요?
아...이거 살까말까 했는데.... 잘보고갑니다
Love Lexus in America!!! Own ES 350.
렉서스에 대해서 관심갖기 시작했는데 좋은 영상 감사합니다!!
개인적으로 뒷좌석 시승기 너무 좋아합니다. 타 미디어의 시승기는 대부분 기함급 아닌이상 운전자 위주의 시승기인데 모터리언은 중형급도 뒷좌석 시트 착좌감부터 승차감까지 상세하게 설명해 주셔서 차량구매시 가족의 편안함을 우선시하는 저에게 많은 도움이 됩니다.
감사합니다! 기다리던 리뷰네요 ~~ 잘 보겠습니다^^
구매 예정인 사람인데 큰 도움이 됐습니다^^ 모터리언 늘 응원합니다 ^^
여윽시! 모터리언! 빠른 시승기 감사드립니다. 누가먼저올리나 기다리고있었어요^^
와이프가 차분히 말씀하시는게 너무 듣기 좋다 하네요 ^^
나름 또하나의 호감영역을 구축한 차량이라 저도 관심차종입니다 감사합니다
자세한 후기 감사합니다. 잘 보고 있습니다. 모터리언 화이팅~!
언제나 좋은 시승기 감사합니다 잘볼게요~!
나도 이 차 점찍었다 .
올해중에 장만해야겠다.
현기차에 이제그만 충성해야겠다.
나와 내가족의 안전을 위해서~
ES시승 너무 궁금했고 기대했던 차량인데 빠르게 리뷰 올려주셔서 감사합니다! 말씀하셨듯이 역시 디자인은 정말 잘 나왔네요. 풀옵 헤드램프 적용된 차량도 얼른 실물로 보고 싶고 시승도 해봐야겠습니다
오랫동안 애청하는중입니다! 다른분들 시승기들도 두루두루 매일보는중인데요! 모터리언 장점이라면 차분하고 전문가적인 설명과 매너좋은 두분의 찰떡궁합이 간간이 웃음이 터지게 만들어주네요!시승기다운 시승기를 앞으로도 쭈욱이어나가시길 바랍니다! 모터리언!흥해라~~~
차분하고 디테일 한 시승기 정말 좋습니다.앞으로도 좋은 리뷰 많이 부탁드립니다^^
와 역시 렉서스 실내 조용하네여
타 방송도 보고있지만 모터리언도 항상 보고있습니다. 솔직함과 정감가는 설명에 잘 볼고 있습니다. 앞으로도 계속 시청하겠습니다.
기대하고 있는 차인데요. 시승기 잘봤습니다. 절제된 시승기 항상 응원합니다.
더 커지고 우아해진 것 같네요.
개인적으로 인테리어 디자인이 고급스럽고 세련된 느낌으로 맘에 드네요👍
항상 좋은 영상 감사히 구독중입니다
신형 ES 모터리언 시승영상 기다렸는데 드디어 보네요 ㅎㅎ 역시.. 가장 중립적인 리뷰는 모터리언이 최고인거같아요 ㅎㅎ 편안합니다
역시 렉서스네요
렉서스는 독특한 디자인에 탁월함을 가진것 같아요. 그리고 모니터 위치 정말 좋네요.
늦은시간 고생하셧습니다^^
리뷰 잘보고있어요 앞으로 좋은영상 부탁드립니다
디자인 진짜 미쳤다 스포츠 세단 같아
퓨미움 제 드림카임
렉서스 es되게 좋아졌네 특히 실내 디자인
디자인 진짜 잘 뽑았네요.
생생한 정보 감사합니다 :)
믿고 보는 모터리언!몇 달동안 기다렸던 es300h 드디어 시승기를 보게 되어 기쁘네요. 단, 제가 이번에 시승하면서 반자율주행 기능을 테스트 해봤을 때 차선을 못잡고 왔다갔다해서 사고날뻔할정도로 불안했습니다. 독3사와 현기차보다 반자율성능은 확실히 아랫 등급이라고 느꼈습니다.
흉기차 보다 아래라는 말에 웃음이...
@@nojainnopain4485 직접 체험해보시길...자율주행은 차만드는 것과는 다름
시승기는 메이저 유튜브 채널중에 처음인듯요!! 잘볼께요 이장님 ^^
평소에 렉서스 ES모델에 관심이 많았었는데 궁금한점 하나도 없이 세세하게 잘 알려주셔서 감사합니다.
왠지 모르게 우아함이 느껴지는 차입니다. 디자인이 볼수록 매력있네용
오늘도 잘 보겠습니다~
영상 잘 보았습니다~ 차분한 설명이 듣기가 좋으시네요.근데 초반 설명하신것중 es가 국내기준으로 그랜져와 경쟁을 할거라는데, 제네시스 아닐까요? 세그먼트가 그쪽인것 같은데.. 고려중인차라 궁금해서요.
와우.. 정말 기다렸는데 첫시승기인거같네요! 감사합니다 잘볼게요~^^
우연히 들어와서 보는데 너무 재밌고 친근하게 잘 설명해주셔서 영상을 밤늦게까지 여러개 보게되었네요
구독하고 갑니다. 앞으로 많은 영상 올려주세요!
Es풀체인지 기다리고있던 중에 반가운 리뷰였습니다! 편집장님 리뷰 듣다보면 실제로 시승하고있는 시분이 드네요 이번 시승기도 잘 봤습니다 ^^ 감사합니다~~
와 이쁘다..리뷰들으니 사고싶어지네요~
볼때마다 영상 퀄이 점점 좋아지는것같아요 ㅎㅎㅎ 안그래도 아버님이 차구매결정하는데 영상이 도움많이되네요
고맙습니다. 좋은 결정 하시기 바랍니다.
이제 렉서스 디자인이 정점인가봐요 스핀들그릴 너무 이쁘네요 ㅎㅎ 고급스러움이 뚝뚝떨어집니다 다음차로 생각해볼만한 차같네요 잘봤습니다 ㅎㅎ
잘봤습니다~^^
렉서스 경험하고 싶은 차 나중에 꼭 타봐야징 영상 잘 볼게용
10만 구독자 축하드려요.
차분하고 진정성있는 설명으로 구독자를 더 많이 모으실거라 확신합니다.
더 기대를 한다면 좀 더 다양한 자동차문화에도 관심가질 수 있는 테마가 있었으면 좋겠다는 생각합니다.
잘봤읍니다~
10만명 축하드립니다. 이왕 100만명 가즈아~~^^
10만명 구독 축하합니다!! 100만명까지 화이팅!!
잘볼랍니다.
늦은시간에도 수고하시네요^^ 잘보고갑니다^^
고맙습니다.
렉서스는 실내를 정말 잘 만드는듯
시승을 해봐야 알겠지만 디자인면에서는 훌륭한 풀체인징 이라고 생각합니다^^ 렉서스는 특유의 고급스러움이 있어서 독일차보다 눈 이 더 가는거 같아요~
와이프가 관심있었던 차인데 구매에 도움 많이 되었습니다!!!
관심없는 차량이었습니다 그런데 어머니께서 모임에서 추천 받으셨다고 사서 싶다고 하셔서 급작스레 정보를 찾아보고 있었는데요 평소 즐겨보는 모토리언에서 이렇게 빨리 es 시승기를 올려주셔서 감사합니다 어제 낮에 시승행사가 있었던걸로 아는데요 고생이 많으시네요 덕분에 차량을 선택하는데 너무 많은 도움이 될것 같습니다
처음 봤을때 이 디자인이 정말 이상하다고 생각했는데 찾아볼수록 끌리네요 이 영상 어머니와 함께 몇번 돌려보고 시승하러 가려 합니다 감사합니다
모터리언 10만구독 미리 축하드립니다. 항상 재미나게 보고있고 빠른 리뷰 감사합니다
제가 제일 좋아하는 렉서스를 리뷰해주셔서 감사합니다! 미국에서부터 가끔씩 봐왔었는데 영상의 품질과 내용이 계속 좋아지는 것 같습니다! 항상 좋은 컨텐츠 부탁드립니다! 10만 가즈아! (보스 헤드폰 탐난다)
고맙습니다.
진짜 멋있고 훌룡한 차같아요! 단 최상위 트림 인증문제,F 스포츠 안들여온건 ... 아쉽습니다
모터리언 영상은 항상 집중 하게 되는 힘이 있는듯 합니다. 항상 힘 내시고 , 여러방향의 많은 도전과 변화 가 멋진듯 합니다. 이번 렉서스는 기대만큼 잘 나왔지만 아쉬움도 그만큼 있는듯 합니다. 꼭꼭 꼬집어 설명 해주셔서 나와 어떤것이 맞는 지 안맞는지 잘 선택 하게끔 해주셨습니다. 감사합니다. 항상 응원하고 응원 하겠습니다. 긍적적이면서 촌철살인의 메세지 최곱니다 !!
모터리언 덕분에 정보가 제한된 지방에서 많은 정보 얻고있습니다^^ 차량을 구매한지 8년이 지나 다음 차량을 고민하고 있는데 기다리던 차량이 나왔네요 특히 오디오부분 설명을 해주셔서 좋았습니다 송은이 기자님이 나오시는 편도 좋았지만 박기돈 편집장님만 출연하시니 옛날 리뷰들이 떠오르네요^^ 앞으로도 애청하고 항상 응원하겠습니다!^^
시승기가 제일 빨리올라왔네요
빠른 시승 좋아요 !
먼저 구독자 10만을 진심으로 축하드립니다!! 리뷰 항상 잘보고 있어요 선물도 꼭 받고싶네요!!^^
빨리 시승기가 올라왔군요 . 잘보겠습니다
렉서스 300h 꼭 타야징 하이브리드 원조 일본차 죽창가로 재민본 조국패거리도 렉서스 타는건 좋다는거 아닐까요.?
죽창가 정치적 구호에 놀아나지 맙시다
구독+알림 설정했습니다! 화이팅!
차에 대해 관심이 많은 고등학생인데 재밌게 보고 있고 쉬는 시간마다 보며 스트레스를 풀고 있습니다 박기돈님 리뷰 정말고 좋고 앞으로도 열심히 영상 만들어 주세요~^^
구독자 10만을 기원합니다!
자동차 구매를 앞두고 항상 자동차에 관심이 많았습니다 모터리언을 통해 항상 많을 정보를 얻고있어서 감사합니다
모터리언 화이팅!!
이번 ed300h 는 욕심나는 차가됬네요.^^ 잘봤습니다.
기돈편집장님 목소리는 언제들어도 나긋나긋한게 좋으네요
잘 보고 있습니다^^
구독했습니다.
십만 가즈아 ~!!!
100만명 가즈아!
항상 생각하는 거지만 모터리안 리뷰는 보는내내 편안하고 굉장히 믿을만한거 같습니다. 리뷰 잘보고 갑니당~👍🏻
모터리언 애청자로서 한가지 건의드리고 싶은 점은 모터리안이 렉서스코리아클럽(네이버카페)과 제휴를 맺어 카페 회원들을 참여시킨 영상도 제작하고, 카페에 모터리언 영상도 올라오던데 그 카페는 렉서스코리아에 대한 비판 글을 올리면 삭제되고, 솔직한 시승소감을 올려도 아무런 사유없이 삭제하는 곳입니다. “렉서스 동호회가 아닌 렉서스 빠돌이들이 모인 렉사모가 되가는거 아니냐”“렉서스코리아나 딜러 관계자가 카페와 관련이 있는 것 같다”고 말씀하시는 분도 계실 정도로 카페의 중립성이 의심을 받고 있는듯합니다.(제 의견이 아닌 다른 분 의견임을 유의해주세요)
심지어 최근에는 한 회원이 "개소세 인하전 6670만원에서 인하 후 6600만원으로 안내 받았는데, 40만원을 오히려 올린 것은 렉코의 옵션장난질로 인한 손해(이그젝 등급 인증지연으로 인해 한국에 운송된 이그젝트림차량을 다시 일본으로 재운송하고 새로 제작해야함)를 소비자들에게 전가하는 것으로 양아치 같은 행동 아니냐"는 글을 올리고 강퇴 및 글삭제 되었습니다. 카페 운영진의 렉코의 합리적인 비판글에 대한 강퇴질에 화가 난 다른 회원분은 "다른 회원보고 양아치라고 한게 아니라, 렉코보고 양아치 같다고 했는데 강퇴시키는건 너무 한거 아니냐"는 글을 올렸는데 이분도 결국 신속하게 강퇴당한 것으로 알고 있습니다. 그 후에도 신형 es300h를 시승하고 실망했다는 솔직한 소감을 올린 회원을 무차별 강퇴를 시켰습니다.
이번 일이 처음은 아닌 것이 어떤 분은 ‘카페에서 공구하여 구매 장착한 도색이 벗겨진다는 글’에 as하라고 댓글 썼다가 강퇴 당하기도하고, 카페 공지사항에 "우리 렉서스 클럽 코리아는 지역장이나, 기타 임원들이 온라인상 집행한 회원 제재행위에 대해서 그 사유를 일체 묻지 않습니다. 이유는 그분들의 신중한 결정을 존중하고 임원들의 권위손상을 막기위해서입니다. 자신의 감정데로 자신만의 고집으로 함부로 하시는 임원분들 없습니다." 라고 올라와 있을 정도로 임원들이 자의적인 글 삭제 및 강퇴행위를 스스로 인정하고 있는 듯 합니다.
저 카페가 실제로 렉코나 딜러사와 관련이 없을지도 모르겠지만, 모터리언이 저렇게 말이 많고 중립성이 의심되는 일이 일어나는 곳과 제휴를 맺고 있다는 것은 굉장히 실망스러운 일입니다. 저 카페의 중립성까지는 바라지도 않더라도, 최소한 탑티어 자동차 언론매체인 모터리언은 저런 곳과 제휴를 맺지 않았으면 하는 것이 애청자의 작은 바램입니다.
아마 제 글을 보고 저 카페 회원분들이 몰려와서 반대를 누르고, 명예훼손으로 협박을 하지 않을까 싶은데 제 글은 형법 제310조에 따라 공공의 이익에 해당하여 위법성이 조각될 것으로 사료되오니, 혹시나 모터리언 측에서 제 댓글을 블라인드 처리하지는 않았으면 좋겠습니다. 앞으로도 웰메이드 시승기 부탁드립니다.
렉서스 카페운영자 운영이 이정도면 그냥 친일파랑 다를게 없네요. 소통이라고는 1도 없고 자기들 듣기좋은 소리만 듣고 싶어하는 빠돌이 수준을 넘어섰네요.
카페 운영규정은 읽어보고 가입은 하는건지... 그리고 글쓸때 첨부되는 붉은색 글쓰기 규정은 읽어보는건지... 자기 말만 옳은거죠?? 욕설 비스무리 작성 자음만으로 욕설해도 카페에서 강퇴된다고 써져있습니다 그리고 카페에 욕을하든 도요타에 욕을 하든 욕설 비슷하거나 비방 근거 없는사실 유포 모두 경고 없이 강퇴입니다 공구 제품 a/s요?? 카페에서 공구 사지도 않은사람이 들어와서 게시판에 a/s해달라고 하면 해줘야됩니까?? 운영규정에 a/s 접수 방법등 자세히 나와있습니다 그리고 사실확인도 안하고 댓글 달고 옹호하는게 상식적인 일입니까?? 자신은 카페 가입시 운영규정 읽어나 보고 여기서 이러고 있습니까? 여기서 자기가 잘못한걸 하소연해서 기분 풀리면 열심히 하세요 그리고 딜러사 관련되 있다고요?? 렉서스 카페중 유일하게 딜러 없고 카페내에서 차량견적 및 비슷한 행위시 바로 강퇴입니다 그냥 렉서스 좋아서 모인 분들께 죄송하지도 않으세요?? 잘못 없이 강퇴 하는 카페가 어디있습니까? 운영규정 위반만 안하면됩니다.
카페 회원입니다. 카페 가입하신지 얼마안되신 것 같은데 렉코는 렉서스에 대한 비판뿐만 아니라
타 차종이라고 할지라도 오너들이 기분나빠할 만한 글을 제재시키고 있는데
중립성을 의심하는 분의 중립이란 기준이 의심되네요~
다들 본인의 직장이 있고 시간내서 카페관리를 하는데 이런식으로 상황에 맞지 않는 댓글을 다는 분이 하시는 말씀때문에
친일파니 뭐니 하는 명예를 훼손하는 발언을 이끌어내지 마세요.
다른분의 의견이라고 본인만 쏙~빠져나가는 이런 댓글은 신뢰도 가지 않습니다.
글쓴이 글을 보니 그 어디에 도 없는 유령 같은 분이시네요 하루에도 pc 앞에서 게시글만 쓰는걸로 봐선 순수한 소비자 같지는 않습니다.
당신이 강퇴 당한것은 렉서스를 비판 해서가 아니라 욕설과 비속어를 써서 쫒겨 난것이고 ,
밑에 언급한 공구 관련 자는 업자가 카페에서 일반회원인척 하고 활동 하다가 몇번이고 규정지켜달라고 했으나 안해서 강퇴가 된것입니다. 웃기지도 않네요 . 자기들이 잘못한것은 알지도 못한채 그저 이것저것 말도 안되는 사실도 아닌것들 가져다 붙여서 일단 싸질러 보는 이런 사람들 때문에 문제라는 거죠
Js K 저도 다른카페 강퇴당해본적 있지만 사실 이유없이 강퇴되진않죠 다 이유가 있죠 . 본인위주로만 억울하단 식으로 저 카페와 제휴맺지마세요는 초딩인지 나이를 거꾸로 먹는건지......ㅉㅉ
모터리언 실버버튼 달성!!! 미리 축하드려요 ^^ 모터리언 화이팅!~~
렉서스가 역시 고급스랍네여 ㅠㅠ 나중에 돈벌어서 렉서스 꼭 한버누타고보싶네여
10만 가즈아~~
렉서스 살 빠에 하차감 느낄려면 벤츠나 비엠 사셈 ㅇㅇ
@@user-wkdoskopspp 폴쉐정돈되야지;;
흔해빠진 벤츠비엠노노
영상 잘 봤습니다. 언제 봐도 신뢰가 되는 리뷰입니다. 사실 es300h 사전계약하고 대기하는 사람으로서 전문가 시승기가 굉장히 궁금하던 터에 좋은 리뷰 영상을 접하게 되었습니다. 다음에 다시 시승 리뷰를 하시게 되면 반자율주행성능에 대해서도 리뷰 부탁드립니다. 독삼사 등 타사 동급 차량의 성능과 비교되면 많은 독자들의 궁금증이 해결될 것 같습니다.
자강불식이라는 사자성어가 잘어울리는 모터리언!!! 10만 구독자까지 부지런히 노력하는 모습 응원하겠습니다. 파이팅!!
최고 박기돈 기자님 최고
항상 즐겁게 보고 있어요. 늘 직장에 갇혀 있다시피해서 모터리언 자동차 시승기를 통해 대리만족 하고 있어요. 늘 재밌고 새로운 컨텐츠 부탁합니다. 안전 운전 하시구요.
곧 시승하기로 했는데 덕분에 예습 잘하고 갑니다.ㅎ
꼭 이달중으로 10만명 돌파하시길 기원드립니다
모터리언 앞으로도 화이팅하세요^^ 대한민국 최고의 카미디어가 되길~
요즘 눈독 들이고 있는차인데 리뷰 감사..
풀led 램프가 진짜 머싯는것 같은데 ㅎㅎ
ES 300h 구매예정이라 시승기 기렸는데 좋은내용 감사합니다. 모터리언 응원합니다. 건승하세요.
빠른 시승기 감사합니다. 구매를 염두에 두고 있는 모델이라 더 반갑네요
고맙습니다.
관심차량인데 시승기 잘보앗습니다
어쩌다 보니 월드타워에서 시승나가시기전날에 주차장에서 잘살펴볼기회가 있었는데 제가 전문가는 아니지만 도색품질이 엄청좋아보였어요. 가장먼저 눈에 띈건 사이드미러 투톤이 특이햇고 전면그릴은 위에서나 바로옆에서 볼때 좀더 인상깊었고 후면부 디자인은 정말 세단같은 느낌이안들 정도로 스포티해보였네요. 실내는 유리넘어로 보고 영상으로 봤더니 구분짓는 선을 굵게써준거같은느낌이 컸네요. 실내 영상카메라가 선루프 아래서 봐서 알아챈거같아요. 또 눈에 띈점은 도어트림디자인. 신선해보였어요. 구형보다 말랑한느낌은 줄인듯하게 말씀해주신것같은데 풀체인지모델을 타볼기회가 생긴다면 굉장히 설렐것같네요.
10만명 빨리 가즈아~
시승기 열심히보고 glc구입한1인입니다
x3구입하려했으나 사태가 너무커져서 급격하게 틀었네요
좋은 정보감사하고 이벤트 당첨되면좋겟네요
과거 렉서스의 영광을 되찿기는 쉽지 않아보이지만 하이브리드 시장에서 만큼은 적수가 거의 없는 듯 싶네요. 디자인이 상당히 좋아져서 판매량이 지속 성장할 것 같은데, 문제는 가격정책 같습니다.. 물론 최상위 트림과 하위 트림 간 가격격차가 크긴 하지만 마크 레빈슨은 포기하기가...
올려주신 영상 잘보고 있습니다. 박기돈편집장,김송은기자님 점점 재미있는 진행으로 즐겁게 보고 있고 차에 대한 정보도 알려주시니 좋습니다. 내년 3월쯤 차를 바꿔야 하는데 지인에게는 모터리언에서 본 영상으로 추천을 해 주는데 막상 제가 결정할려고 하니 결정하기가 어렵습니다. 다들 그렇겠지만 가격이 문제겠지요? 아직 시간이 있으니 고민좀 해봐야겠습니다. 모터리언영상이 다른영상들보다 오디오에 대한 자세한정보를 설명해주시네요. 앞으로 더욱 발전하고 재미있는 영상 부탁드립니다. 감사합니다....^^
너무 사고싶은차 잘봣어요 모터리언 홧팅
안전하고 잔고장없는
최고의 명차 인정.
내일쯤 올리시려나 했는데 진짜 빨라요..!!!
잘보고 갑니다 ^^
ES 시승영상은 다른 매체보다 일찍 올려주시네요...
시승기를 기다리고 있었는데 잘 보겠습니다.
고맙습니다.
리뷰 잘보겠습니다~
영상 잘봤습니다. 궁금한점이 있는데요. cvt 미션임에도 핸들에 패들쉬프트가 붙어있는걸로 봐서 수동모드가 지원되는것 같은데 수동모드로는 몇단까지 변속되는지 알고싶습니다.
연비 17k 후덜덜하네요 ㅋㅋ 휠베이스 증가 ~~ 뒷자리가 엄청 넓게 나온듯합니다 ㅋ
컨트로 펠널이 까지 최상의 트림인건지??ㅋㅋ 럭셔리플러스도 저정도면 맘에 쏙드네여 ㅋㅋ
렉서스 is250타봤는데 ㅋㅋ 편집장님 설명의 항상 귀에 쏙쏙드렁와서 맘에 쏙드네요 ㅋㅋ
es 반란인가요 ㅋㅋㅋㅋ 영상에서 소음이 많이 들어오는데... 이유가 궁금하네요..
다른영상은 소음이 별로없는데 ㅠㅠㅠ 터널에서 특히 소음이 심하네요 ㅋ
항상 좋은 리뷰 감사합니다 모터리언 10만 구독자 응원합니다!!^^
ES 300h 신형으로 갈까? 구형 중고로 갈까? 많이 망설였는데... 잘 정비된 비교 감사합니다. 10만 명 구독에 한명 추가했습니다. ^^* 화이팅 하셔요~