Johnny Fuel | 5 минусов Tenere 700 | Перевод RuMotoAggregator

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 10 фев 2025
  • Американский мотоциклист Johnny Fuel расскажет о небольших недостатках, с которыми он столкнулся в недавно купленной Yamaha Tenere 700.
    Ссылка на сиденья Seat Concepts. У Джонни в видео сиденье серии Comfort.
    seatconcepts.c...
    *******************************************
    Качественная комиссионная мотоэкипировка из Европы: dancebi...
    *******************************************
    Translated and dubbed with consent of the respective owner. This consent will be provided to RUclips administration upon request. / Перевод выполнен с разрешения соответствующего владельца. Указанное разрешение будет предоставлено по запросу администрации RUclips.
    Translation of Johnny Fuel “5 things I hate about the Tenere 700”. / Перевод видеоролика с канала Johnny Fuel «5 вещей, которые меня раздражают в Tenere 700»
    Link to the original / Cсылка на оригинал: • 5 things I hate about ...

Комментарии • 40

  • @QuadroEnduro
    @QuadroEnduro Год назад +13

    Ямаха - делает малое стекло, чтобы при падениях оно оставалось целым. Пользователь - поставим лобовик чтоб сразу нафиг отлетел на офроуде и еще по бороде дал. Ямяха - делает узкое седло, чтобы можно было перемещаться вперед назад в стойке. Пользователь - поставим какую-то огромную поджопню, чтобы ездить только сидя.

    • @RuMotoAggregator
      @RuMotoAggregator  Год назад +1

      В целом правы, но утрируете ;) У меня тоже среднекубатурник. И пришлось стекло побольше поставить для дальняков и с седлом поработать, иначе monkey butt.

    • @Kamrad31
      @Kamrad31 6 месяцев назад +1

      Не совсем так, короткое стекло для офроуда и крутых подъемов, длинное будет в пилота.

  • @eXplowar
    @eXplowar 3 года назад +13

    Спасибо за перевод и озвучку. Получается очень хорошо! Желаю тебе миллион подписчиков и вдохновения продолжать начатое! Тема Tenere 700 очень актуальна и интересна.

    • @RuMotoAggregator
      @RuMotoAggregator  3 года назад +1

      Спасибо на добром слове ;)
      Мы Тенерке должны быть благодарны - она прямо оживила сегмент среднекубатурников. Все повылазили, все зашевелились, каждый свой 700-кубовик готовит ;)

  • @zellyshka
    @zellyshka Год назад +7

    Кажется, человек хотел купить Гуся, но случайно зашёл в салон Ямахи

  • @ptushkins
    @ptushkins 3 года назад +7

    Хочу заказать себе тенере. Все твои переводы уже посмотрел:))

    • @RuMotoAggregator
      @RuMotoAggregator  3 года назад +1

      Сергей, давайте-давайте ;) Будем вам завидовать белой завистью ;)

    • @Макариус
      @Макариус 2 года назад +1

      @@RuMotoAggregator а чё завидовать та?!
      Бери и заказывай, с аукциона тебе при везут!!
      Тоже мне проблема!!

  • @Nobody_toall
    @Nobody_toall 2 года назад +2

    незнание конструкции рождает таких приверед, хоспадя😵‍💫

  • @Roger_IAMCC_Mogocha
    @Roger_IAMCC_Mogocha 3 года назад +8

    Указатель так работает на большинстве японцев наверное. И такое давление на психику реально помогает не обсохнуть, ибо проехав одну заправку ,легко можно не доехать до второй. В России ваще актуально такое. Крышка бака...это же внедорожный мот! какая нафиг сумка на бак? Ветровое стекло,седло - это же внедорожный мот! ))) Высокое стекло мешает, а седло вообще там нафига? ))) Стойка! Только стойка! За перевод спасибо !

    • @RuMotoAggregator
      @RuMotoAggregator  3 года назад +2

      Почему внедорожный? Эту среднекубатурный турэндуро... я бы на нем путешествовал далеко... И в путешествии сумка на бак очень помогает и в стойке совсем не мешает... Гидратор, тряпка для визора, электроника, документы, еще там всякое - все в сумке на бак. Я бы без нее замучался каждый раз в задний кофр лазать...
      Про указатель уровня согласен. Мелочи это все. Ко всему привыкаешь. У меня указателя вообще нет. Загорелась лампа резерва, включаешь одометр и у тебя есть 100 км. Ищи заправку ;) Любой кривой указатель лучше чем его отсутствие ;)

    • @woronesch
      @woronesch 2 года назад +1

      Вот именно что это тур эндуро, а не чисто эндуро. Он весит 204 кг, настоящие эндуро намного легче. Прыгать на нём с трамплинов, через брёвна, так себе идея. Есть гораздо более подходящая для этого техника. Профи- и на Африке едва ли не триал исполняет, но зачем? А такие мото для дальних путешествий по самым разным дорогам и без них. Асфальт, плохой асфальт, грейдер, и всё это чередуется.

  • @udafflong1619
    @udafflong1619 3 года назад +15

    Зажрались вы, товарищи мотолюбители ;) Пробка бака им покоя не дает ;) Какой страшный и ужасный недостаток ;)

    • @RuMotoAggregator
      @RuMotoAggregator  3 года назад +2

      С одной стороны да ;) До мелочей докапываются ;) Но с другой - есть же удобная всем традиционная конструкция... зачем они такую странную сделали? Плюс на нее наверно не установить сумки на кольцевом кронштейне...

    • @aleksandrpike
      @aleksandrpike 3 года назад +2

      На старых Варях и на моей бывшей Африке750 тоже пробка отлетает при снятии, неудобно, всё таки это не эндурочекухи)

    • @RuMotoAggregator
      @RuMotoAggregator  3 года назад +1

      @@aleksandrpike Ну так легендарной Афричке сколько сейчас уже лет ;) Для 20 летнего мота это нормально выглядит ;)

    • @Shostka_Drag
      @Shostka_Drag 2 года назад +1

      Купи китайца и не парься.

    • @КапитанПесня
      @КапитанПесня Год назад +1

      Понимаешь, давит на психику🤣🤣🤣

  • @Andrey-hv4co
    @Andrey-hv4co 8 дней назад

    Какой-то мамкин мотоциклист

  • @НовичокНовичков-е9т
    @НовичокНовичков-е9т 2 года назад +1

    На bmw так же работает указатель топлива . Это особенность конструкции . Все там нормально .

    • @RuMotoAggregator
      @RuMotoAggregator  2 года назад +2

      Форма у баков сейчас очень сложная, это да. Но согласитесь, что с современной электроникой откалибровать датчик и дисплей на равномерное опорожнение - вопрос одного дня для инженеров.

  • @Nobody_toall
    @Nobody_toall 2 года назад +10

    Чувак походу, у тебя первый мот:))) и может ты просто купил себе не тот мотоцикл, или стоит тебе покататься на ИЖ Юпитер 3,4,5😆😆

  • @bill4966
    @bill4966 2 года назад +1

    Да по хер на эти якобы минусы....и то только для тебя))) отличный мотоцикл 👍

    • @RuMotoAggregator
      @RuMotoAggregator  2 года назад

      Но надо же найти какие-то недостатки, а то скучно ;))

  • @СергейСергиенко-э1ш

    Купи году, и катай с комфортом. Не твой мот.

  • @ОлегЧупрун-ь6ы
    @ОлегЧупрун-ь6ы 2 года назад +1

    Самий главний недостаток Вашего тенере 700 он черний( траурний) , нетот цвет купили.

    • @RuMotoAggregator
      @RuMotoAggregator  2 года назад +1

      Это мелочи жизни ;) Я бы любую тенерку взял, ну разве что пас в случае розовой со стразами ;)

  • @Макариус
    @Макариус 2 года назад +1

    НУ ВРОДЕ КАК Т-7 ПОЗИЦИОНИРУЕТЬСЯ КАК МОПЕД ДЛЯ ДАЛЬНЕКОВ, И ПО ИДЕИ ЗА 100 КМ ЭТО ОПТИМАЛКА, КОГДА ПОРА ИСКАТЬ ЗАПРАВКУ ИЛИ ЗАЛИТЬ СВОЁ ПОИЛО ДЛЯ МОПЕДА!!

  • @alexsee5085
    @alexsee5085 7 месяцев назад +2

    коротко, просто нежный нытик

  • @ivanlalev8223
    @ivanlalev8223 5 месяцев назад +1

    Глупости.

  • @Skuffedon
    @Skuffedon 2 года назад

    Слишком высокая

    • @RuMotoAggregator
      @RuMotoAggregator  2 года назад +1

      Ну можно же занизить всегда - ломы опустить и комплект косточек.

    • @Skuffedon
      @Skuffedon 2 года назад

      @@RuMotoAggregator я 170 )) занижать до спорта придется ))

  • @-Varius-
    @-Varius- Год назад +1

    Все эти "недостатки" или "минусы" притянуты за уши.

    • @RuMotoAggregator
      @RuMotoAggregator  Год назад +2

      Немножко помогает соориентироваться и понять, чего ждать. Хотя да, некритично все это.

  • @libertyliberty4371
    @libertyliberty4371 2 года назад

    Минусы 1 . Большой вес 2 . Высоки бак . 3 .Дешовы пластик 4. Дешовая ергономика . 5 . Приборка высоко стоит .... Бак лучше зделали бы с зади как у КТМ 690 R а с переди ниже или даже сьёмны ... Надо поставил ненадо снял ....