Blm ada garapan ganti body lif. Caranya gampang om. Semua baut body di kendori Yg berkaitan dengan body di angkat minimal 8cm di copot atau di longgarkan seperti as setir pipa rem dll. Kemudian satu sisi mur baut body di lepas misal kanan dulu setelah selesai pindah kiri. Untuk aman kerja alat minimal
Faktanya kita pakai mobil medan jalan bebas bentuknya tetap nyaman saja.bahkan di jalan tol bisa kita di kecepatan di atas 130 lepas setir masih enak saja om
@@amanah73channel utk pemasangan stabilizer nya agak keras, seumpama stabilizer depan GK d pasang kira" gmna Om bantingannya , soalnya karet stabilizer yg nempel d body bunyi kreak" , seumpama d lepas aman mau saya lepaskan, soalnya karet stabilizer udh aus
Apakah anda sdh mencobanya. Atau hanya menganalisa. Jika anda sdh mencoba ya sudah nggak apa apa. Karena di sini sy memasang sekaligus mobil escudo pribadi dan sy pakai setiap hari. Kalau sy komen badak sy lebih terasa enak dari pada sebelum saya ganjal. Sy tidak asal usul buat konten tetapi sy praktekan dan badak pribadi. Mantaaaab👍👍👍🙏🙏🙏
Mantab, tetap semangat buat konten selanjutnya👍💪
Mantaaab bisa hemat biaya bang
Salam 3 jari
Lanjut terus sy tunggu konten berikutnya
Amanah bos ku...paket lengkap pokok nya👍
Mantap Mas Hery.. Ingin seperti itu Mas..
Mantap banget om,ingin ku buat begitu escudo ku,top kereen👍
Betul om saya juga masih pakai nyaman sekali
Hadir jg nyimak dulurku. Terimakasih telah berbagi ilmunya, monggo mampir jg dulur,,
Asiyaaap 👍👍👍
escudonya mantap om
Wacthing my friend
Karetx bisa pesankan om harga berapa...mbilku juga escudo
Semoga sukses selalu pak
Om bikin konten cara mudah pasang/ganti karet body lift
Blm ada garapan ganti body lif.
Caranya gampang om.
Semua baut body di kendori
Yg berkaitan dengan body di angkat minimal 8cm di copot atau di longgarkan seperti as setir pipa rem dll.
Kemudian satu sisi mur baut body di lepas misal kanan dulu setelah selesai pindah kiri.
Untuk aman kerja alat minimal
Bang kalau mau pesan karetnya saja bisa apa ngak..mobil q excudo jlx 95 aku Jombang Jatim.
Foglamp kerem om..beli dmna😁😁
Untuk vitara gen 3 adakah om
Kalau ttp pakai per dan shock bawaan escudo nya ttp bisa dikasih ganjelan karet om?
Aku naksir velg e om...🤭
Masih ada kah om ganjel nya... saya mau beli kalau masih ada
Maaf tanya om ,itu ganjal beli atau buat sendiri om ??
Mau tanya bang.
Escudo 2005 saya. Pas di gas kalo jalan suara krek krek... Kira kira apa nya bang.
Makasih sebelum nya
Dari arah bagian mana suaranya
Bagian shock beker tidak usah di ganjal gpp om?
Mantap mas, beli ganjal karetnya dimana ya mas?
Bapaknya ini jual
@@jayatrihartono trims infonya
Semarang nya dimana om?
Sendang mulyo
@@amanah73channel daerah tembalang ya om?saya pengguna escudo gen 2 pingin konsul mengenai escudo..
lokasi bengkel dmn bozquh
Semarang
@@amanah73channel Semarang nya mana njih
sy jg Semarang mas Semarang nya mana ya
@user-fc8rq8hq4p
Peeumnas bukit sendang mulyo
no tlp at wa mas
Itu namanya bukan menaikan boss.itu mengurangi sumbu roda bos efeknya jalan mobil kalau kenceng limbung boss.
Faktanya kita pakai mobil medan jalan bebas bentuknya tetap nyaman saja.bahkan di jalan tol bisa kita di kecepatan di atas 130 lepas setir masih enak saja om
Baut Chamber d ganti GK om, biasanya ban bentuk V jd nya
Punya saya awalnya selama 5 bulan nggak sy ganti biasa saja.
Sekarang SDH sy ganti yg atas kanan kiri
@@amanah73channel berarti yg d ganti Chamber yg bagian atas aja y Om,ada pengaruh utk rack stering gk kira"
@@pujiariyanto9243 aman
Okey Om ,🙏🙏
@@amanah73channel utk pemasangan stabilizer nya agak keras, seumpama stabilizer depan GK d pasang kira" gmna Om bantingannya , soalnya karet stabilizer yg nempel d body bunyi kreak" , seumpama d lepas aman mau saya lepaskan, soalnya karet stabilizer udh aus
kurang sempurna om.. posisi arem dan teirod tidak datar,alias terlalu maksa.sehingga waktu jalan lobang ,kurang ensk,posisi roda membuka.
Apakah anda sdh mencobanya.
Atau hanya menganalisa.
Jika anda sdh mencoba ya sudah nggak apa apa.
Karena di sini sy memasang sekaligus mobil escudo pribadi dan sy pakai setiap hari.
Kalau sy komen badak sy lebih terasa enak dari pada sebelum saya ganjal.
Sy tidak asal usul buat konten tetapi sy praktekan dan badak pribadi.
Mantaaaab👍👍👍🙏🙏🙏
betul,,,kalo sekedar analisa repot..lebih baik uji coba milik pribadi,,,saya setuju.lanjutkan trus buat konten bermanfaat
Kalo saya sudah praktek d escudo 2.0. Hanya ganjal per depan belakang bantingan jd keras pakai ban MT 235/75 R15 gasruk fender dalam.
@YomartParkud sesuai yg di vidio apa nggak bang
@@amanah73channel sesuai video ini om shock standar tanpa d ganjal. Hanya ganjal per pakai karet 4-5cm
Bos,,,kalau Vios dinaikan bahaya apa gak untuk lari makasih 🙏🙏🙏
Aman om asal sesuai ukuran ban
Itu karet ditumpuk2 dilem ya agar tebal gitu
Awal kita tumpuk om.
Namun sekarang lebih septi karet 1 saja namun tebal dan berkualitas baik
Itu lobang karet diameter brp om 🙏🙏
Lobangnya saya lupa om
Tapi bisa ukur nok per yg ada di mobil
Lalu di kecilkan 2 mili dari nok tersebut
Kalo shock ga d ganjal juga mobil jadi keras
bisa minta alamat bengkel boss
Buka di google om.
Amanah bengkel mobil hery
Itu alamat saya
Setelah dinaikan.. ukuran maksimal yang bisa masuk berapa ya?
Saya pakai ukura GT radial 235/75/15
Karna menyesuaikan CC mesin 1.6
Bang kenapa mobil saya sdh di tambah 3cm kok klo lewat polisi tidur bunyi jeduk jeduk
Kependekan sok bleker nyah
Gmana solusi Soch kependekan bang?
Di sambung seperti di konten saya bagian sambung shock om.
Sdh kita pakai lebih dari 2 tahun aman terkendali