Bonjour En suivant votre vidéo, j'ai démonter le Fap de ma C3, or en sortant la partie basse (Fap), en regardant dans le catalyseur, une partie cylindrique en céramique correspondant au diamètre du catalyseur et d'une hauteur d'une dizaine de centimètres coulissait et était retenue en haut du catalyseur par la sonde. Est ce normal ? Est ce que l'on voit dans la vidéo à la 6ième minute ? Comment cela tient 'il ? Cela coulisse et vient se poser sur la partie Fap lorsqu'on le remonte en position verticale puis on rebranche la sonde ? Merci d'avance pour vos réponses.
Bonjour, Étant donné que désormais vous avez l'expérience et des connaissances, Est-ce que vous pouvez démontrer le FAP sur un 207 1.4 ? Le Tarif à vous le définir..j'habite vers Provins 77 et je pouvez déplacer...Excellente journée
Bonjour lionel gg pour la video et j aimerais te demander ta l air de t y connaitre j ai la même voiture que toi et je voulais acheter un bon pot pour un bon bruit sportif si quelqu un peut me conseiller sa serais parfait merci bien
Bonjour oui jais effacé les code avec une valise que lon peut acheter partout et particulièrement cher les fournisseurs de piece ( noroto . Feu vert) et a tout les prix. Attention au debimetre qui et souvent la cause meme si il semble en bon état. Puis la vanne egr et ces conduites. Bon courage
@@mohamed-fe4tv peu importe la couleur du liquide.les propriétés sont les mêmes. Seul le contructeur differenci pour les garantie. Mais pour ton moteur ca change rien.
Bonjour j’ai une grosse perte de puissance depuis le changement de mes injecteurs. (80kmh a fond sur du plat et en cote descend à 50kmh) Après avoir essayé de les reprogrammer, remettre les anciens, rien n’y a fait, je me demande si ça ne pourrais pas venir du FAP ou du débitmètre
@@itachii6792 non, On a change et reprogrammé l'injecteur defectueux mais ca n'as pas reglé. Le moteur demarait plus ou bien tournait quelques secondes puis s'arretait. La bagnole etant vielle j'ai du me resoudre a la vendre la a un garage Decu mais si t'as la solution par curiosite ca m'interesse quand meme
bonjour a t"on besoin de passer a la valise ensuite ? merci
Merci pour ces explications !
super tuto. merci
coucou, je suis a 2 minutes 59 et je me dis que si vous auriez retiré le ventilateur sa aurait été plus facile ?
Bonjour
En suivant votre vidéo, j'ai démonter le Fap de ma C3, or en sortant la partie basse (Fap), en regardant dans le catalyseur, une partie cylindrique en céramique correspondant au diamètre du catalyseur et d'une hauteur d'une dizaine de centimètres coulissait et était retenue en haut du catalyseur par la sonde. Est ce normal ? Est ce que l'on voit dans la vidéo à la 6ième minute ? Comment cela tient 'il ? Cela coulisse et vient se poser sur la partie Fap lorsqu'on le remonte en position verticale puis on rebranche la sonde ? Merci d'avance pour vos réponses.
Bonjour, merci pour cette video.
Le fap et en 2 partie avec collier?
Ou ces le model complet avec 2 entrée sonde.. merci d'avance
S'il vous plaît quelqu'un a une vidèo ou c comment ingéré le produit xenum DPF cleaner fap dans ma 207 1,4 hdi 2012 merci
Bonjour, Étant donné que désormais vous avez l'expérience et des connaissances, Est-ce que vous pouvez démontrer le FAP sur un 207 1.4 ? Le Tarif à vous le définir..j'habite vers Provins 77 et je pouvez déplacer...Excellente journée
Combien en chevaux-fiscaux ?
Bonjour lionel gg pour la video et j aimerais te demander ta l air de t y connaitre j ai la même voiture que toi et je voulais acheter un bon pot pour un bon bruit sportif si quelqu un peut me conseiller sa serais parfait merci bien
Bonjour, avec quoi avez vous nettoyé le fap?
Bonjour Lionel, as-tu reprogrammé le fap? Le voyant anti-pollution est-il réapparu? Merci pour les détails
Bonjour oui jais effacé les code avec une valise que lon peut acheter partout et particulièrement cher les fournisseurs de piece ( noroto . Feu vert) et a tout les prix.
Attention au debimetre qui et souvent la cause meme si il semble en bon état.
Puis la vanne egr et ces conduites.
Bon courage
Salut pk le liquide de refroidissement et vert normalement c'est pas un bleu ?
@@mohamed-fe4tv peu importe la couleur du liquide.les propriétés sont les mêmes.
Seul le contructeur differenci pour les garantie.
Mais pour ton moteur ca change rien.
Bonjour j’ai une grosse perte de puissance depuis le changement de mes injecteurs. (80kmh a fond sur du plat et en cote descend à 50kmh)
Après avoir essayé de les reprogrammer, remettre les anciens, rien n’y a fait,
je me demande si ça ne pourrais pas venir du FAP ou du débitmètre
J’ai le même soucis que toi , as tu résolu le soucis ?
@@itachii6792 non,
On a change et reprogrammé l'injecteur defectueux mais ca n'as pas reglé.
Le moteur demarait plus ou bien tournait quelques secondes puis s'arretait.
La bagnole etant vielle j'ai du me resoudre a la vendre la a un garage
Decu mais si t'as la solution par curiosite ca m'interesse quand meme
Si vous procédez comme suit impossible de démonter le fap aussi facilement, plusieurs étapes sont oublié
Ça aussi c est un moteur mdr
207 1.4 hdi 1468 chevaux c'est un moteur de fusée que tu as lol
1400 c’est la cylindrée et 68 chevaux.
Combien la carte grise en timbres fiscaux ?