Vous avez été sévères avec cette nouvelle MINI Cooper 2024 JCW
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- Опубликовано: 21 сен 2024
- Au volant de la nouvelle MINI SE Cooper JCW de 218 ch, que vaut-elle vraiment, tout savoir sur l'autonomie, les options, les prix de cette voiture électrique. Abonne-toi ! @blogcarspassion
La nouvelle MINI SE peut-elle concurrencer la nouvelle Renault R5 électrique ?
J’ai aimé :
Un design qui change
Un habitacle moderne
Esprit MINI conservé
Technologie embarquée
Nouvelle interface fluide
Personnalisation des modes
Nouveau volant moderne
Palette de motorisation disponible
Tarifs inchangés
J’ai moins aimé :
Impression qualité intérieur à la baisse
Écran circulaire posé sur le tableau de bord
Fintion en baisse
Pas de toit ouvrant disponible
Habitabilité toujours médiocre
Fiche technique : MINI
Dimensions Mini SE 2024
Longueur : 3,85 m ( +1 cm)
Largeur : 1,73m (+3 cm)
Largeur avec rétro : 1,97m (+4 cm)
Hauteur 1,46m (+3 cm)
Empattement : 2,53m (+3 cm)
Volume de coffre : 210 litres (-1 l) 800 litres (+ 69 l)
Poids : 1 540 à 1 605 kg ( + 150 à 250 kg)
Motorisations : MINI Cooper E / Cooper SE 2024 :
Puissance : 135 KW (184 ch) / 160 KW (218 Ch)
Couple : 290 Nm / 330 Nm
Capacité de batterie (nette) : 36,8 kWh / 49,8 kWH
0 à 100 km/h : 7,3s / 6,3s
Poids : 1 540kg / 1 605 kg
Consommations : 13,8 à 15,8 kWH
Autonomie : 305 km / 402 km (WLTP)
Charge : MINI Cooper E / Cooper SE
Puissance de charge en AC : 11 KW / 11 KW
Puissance de charge en DC : 75 KW / 95 KW
Temps de charge 10 à 80% DC : 28 - 30 min
Emission de CO2 : 0 g/km
Puissance fiscale : 5 CV
bonus 2024 : 4 000€
Prix : à partir de 39 000€
Performances : MINI SE 2024
Accélération 0-100 km/h en 6,3s
Vitesse maximale : 160 km/h
Consommations : Mini cooper SE 2024
Arrêtez de rouler à 130 km/h en électrique sur autoroute
130 km/h : consommation = 20 kWH soit 385 km
110 km/h : consommation : 16 kWh soit 481 km
Autonomie électrique réelle : 360 km
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Vous validez ou pas cette nouvelle MINI JCW ?
Merci par avance pour votre bienveillance et votre soutien 👍
Je valide 😜🌹👍💯20/20
J’adore cette nouvelle Mini électrique, l.arrière est vraiment trop beau 😍
@@blogcarspassion
Je valide. Jolie et performance correct apparemment. Même si un peu chère. En deuxième voiture pour moi 👍
@@lavieilledame7788 merci pour ton avis 👌
@@christophemartin1356 merci pour ton commentaire 😍
Enfin une VRAI vidéo exp
@@lescouleursdutemps646 vidéo expert ? Dsl je n’ai pas compris 😅
Je l ai essayé il y a 2 mois. Propriétaire d’une ancienne Se( de juin 23) la seule amélioration reste l’autonomie ( bon l’écran aussi ). Pour le reste, plus lourde et donc moins vive , pas mieux insonorisée, moins bien finie., toujours aussi tape cul. Et encore plus chère !
Je ne parlerais pas du look, ni extérieur, ni intérieur, car c’est subjectif… et je l’ai assez descendue!
Je trouve la face arrière très bizarre sans parler de l’écran info divertissement juste horrible !
Les feux arrières sont tellement ratés 😞
La partie arrière c'est la meilleure
@@nrvoklm Ben non
Horrible par rapport à l ancienne version 😊😊😊
Alors... 1600 kg à vide, 250 km d'autonomie dans la vraie vie d'une petite sportive (ou du moins présentée comme telle), un bruit artificiel d'aspirateur, un intérieur très "technomoche" et plein de gadgets qui sont oripilants. Heureusement qu'elle n'est pas chère ! 😅
Non, plus sérieusement, qu'ils la gardent.
Bonjour 🖐️ toujours de magnifique vidéo et présentation avec de beaux décors et surtout de superbe véhicules merci beaucoup pour ces magnifiques partage 👍❤ top chaîne RUclips Flo....
L'arrière et l'écran géant c'est pas possible 😮
Les ingénieurs auto ´ à quel moment ils se disent ouais c est bien le son de vaisseaux spatial !! Rien que à écouter en vidéo c est relou j imagine en vrai ´. Sinon avant les minis elle avait des compteurs devant le volant ´ c est beaucoup plus beau qu une pauvre vision tête haute que moi perso j ai tjrs détester sur les voitures !! ( désolé pourtant je suis bonne humeur ce matin )
1600 kgs ..Pour une citadine se voulant sportive !
😱😫
Y'a qu'en finition haut de gamme comme ça que la nouvelle mini est sympa mais du coup faut compter minimum 50k beaucoup vont aller vers la R5 ! Heureusement pour Mini que la Renault n'est pas dispo en thermique
50000 euros... eso ni es mini.... 300 kilómetros de autonomía 😢😢😢😢.
Una lavadora más....
Bonjour.
La facture me paraît salé. Pour une citadine extra urbaine. Look sympathique.
Malheureusement si JCW essence, malus au tournant.
Merci pour cet essai.
Là ce n'est même pas la JCW, mais la S finition JCW (la JCW électrique sort dans un mois et demi)
Le son fictif est catastrophique
Je préfère largement la smart #1 brabus 430ch plus logeable et plus belle
Le prix est lunaire au vu des perfs et du gabarit
Mini? Vous avez dit mini? Je ne comprend pas.
L'arrière est aussi moche que grotesque, mais surtout, j'ai failli m'étouffer en entendant le prix : 50000€, le prix d'une belle berline haut de gamme il y a quelques années, pour un gros pot de yaourt dépourvu de moteur, inconfortable, mal insonorisé, sans autonomie, sans coffre, avec un intérieur 100 % plastique low-cost, c'est complètement dingue, franchement on atteint des sommets dans l'art de se foutre du monde, est-ce que les pigeonnes branchées vont encore acheter ?
Le bruit qui me fait vraiment penser à un aspirateur qu'on démarre : insupportable.
Les animations à l'écran : insupportables.
La voiture dans son ensemble : insupportable mais cohérente dans sa médiocrité.
Cette caisse me fait imaginer tous les marketeux à la noix qui ont bossé dessus, et je me dis que le marketing aura vraiment tué l'automobile, c'est eux qui pondent les bagnoles maintenant, plus que les ingénieurs.
En conclusion, je déteste toutes les chinoiseries qui arrivent, mais finalement je commence presque à m'en réjouir, je crois qu'il est grand temps de remettre en place ces gros cochons de constructeurs européens avec leurs marges délirantes.
C'est du vol pur et simple, accompagné d'un manque de respect du client.
Merci pour cet essai, superbement réalisé, je le pense vraiment, et sincère, sans complaisances, bien que tu doives rester modéré, donc je me suis permis d'en rajouter une petite couche !
Ca fait longtemps que les belles Minis sont à 50000 balles en prix facial, mais surtout ça fait longtemps qu'elles ne sont pas achetées mais prises en LOA, et pour des loyers relativement modestes ! >> du fait de leur valeur de revente élevée
L'Alpine A290 sera bien plus chère en loyers, et comme elle n'intéressera que quelques européens alors que la Mini intéresse le monde entier, la messe est dite
C'est quoi cette bagnole !!!😂😂😂 de mieux en mieux...
C'est la plus moche de toutes!!!
Encore un véhicule de pisseuse 😂😂😂
elle mérite pas le cooper s. je prefere bien plus ma cooper ino 73
L'Alpine A290 arrive...
Pour l’avoir essayé en exclusivité l’Alpine A290 GTS est incroyable surtout sur le look et les finitions intérieur qui sont clairement au dessus de cette Mini
Cest pas le meme niveau non plus 😮@@blogcarspassion
@@lescouleursdutemps646bah la mini est censé être au dessus voir dans le pire des cas au même niveau sur le papier
@@lescouleursdutemps646 comment ça ? Tu veux comparer cette nouvelle MINI à la Renault R5 ? Why not pour l’avoir vu en large et en travers la R5 électrique est mieux finie
@@blogcarspassion je ne peux pas juger j'ai vue que la mini en vrai et la r5 vidéo 😮💨 donc je préfère garder le silence sur le sujet