La culotte en filtre à air 😄 moi je prenais des bas , ça allait bien pour les réglages en mettant une ou plusieurs épaisseurs j'arrivais à avoir un rendement optimum , bougie rouge brique à l'ancienne 😄 par contre fallait changer souvent . Comme mes courroies , avec un 50 Polini échappent w fallait que le moteur prennent du tour sinon c'était un veau donc un peu d'huile sur la courroie et avec ce moteur une fois que t'avais passé les 60 c'est là qu'il donnait tout et tu montait à 100, 110 comme une merde sans oublier d'appuyer sur la boîte à kick 😄 c'était délire , hormis si t'étais pas lancé à 60 avant une grosse côte .... Là c'était mort 😢 et oui sans thunes on faisait avec ce qu'on avait 😄
Mon ami, je suis admiratif pour ce que vous proposez et je m'abonne avec vous sur la chaîne. J'ai acheté une moto il y a environ un mois. Je veux une bague pour accélérer le diplôme, mais j'espère que votre vidéo sera traduite en arabe.
c'est toujours cool aussi de démarer sa bécan à la main ,, tu prends trois doigt et tu tourne ton allumage ... normalement quand t'as bien régler sa tourne au quart
+++rommel+++ Merci l'ami, j'adore ce que tu fais et je pense que tu es un des meilleures sur les site des cyclomoteur, j'aimerai bien présenté tous mes cyclomoteur itom, gitane testi, et bien d'autre mais je ne sais pas me servir beaucoup de l'informatique je suis peu for, je suis de l'époque x) même très vieux.Continu je te regarde avec beaucoup d'admiration a+++ amigo.
Non mes amorto sont en 320 mm, tu peux aller regarder sur ma chaîne, quant au double garde boue j'ai un pote qu'il a avec un 2 3/4 par contre je pense qu'il a du faire une modif pour conserver ces amorto 320.
Salut incor une belle vidéo bien sympa peut tu faire un de ses 4 une vidéo présentation sur toi: se que tu fais comme métier depuis combien de temps tu collectionne des meule...
Super ! Mais sur un 50cc pas moins que 11x52 ! Un 50 doit prendre des trsmin pour une bonne vmax et patate ! 48 je trouve ça plutôt long et plutôt adapté 70cc, sinon très belle brêle 👍
Jonas désolé replica g2 c'est le nom du 50 ! (replica pour réplique du vrai g2 compétition mais beaucoup moins puissant) G2 en 70 n'a jamais existé ! Mais juste le nom de 70 (75 à l'époque 😂😉) polini w liquide ! Mais si c'est juste une erreur d'appellation que c'est du 46mm tant mieux pour du 11x48 ! Juste un site (je ne ferai pas de pub qui appel faussement le kit 70 malossi liquide de 51 g2 replica et 70 malossi air g1 replica 😵. Le collant dommage ça aurait fait plus propre sur une tulipe avec un beau collier inox et découpé proprement et une courroie malossi 617219 😉
Jonas il n'est sûrement pas récent son kit ! Attente de confirmation mais g2 replica 99% 50cc Y'a bien encore des gens qui roule avec des bidalot g2 véritable compétition et pourtant introuvable !, un piston segment et c'est reparti
Jonas moi j'ai bien tout neufs emballage d'origine un 46mm gilardoni, et quand je vais le monté c'est comme si tu me disais c'est le 50 gilardoni car le 70 est introuvable ! 😉 et non y'a longtemps que je l'ai tout simplement. Pour 103 J'ai aussi un 70 malossi alu Racing2 encore en rodage et prépa 128-130-192, un 70 parmakit, un 70 polini w, un 50 malossi g1RR, tous neufs ! Qui n'attendent que d'être monté et hurlé 😉 Et ma 51 j'ai un 47mm airsal t6 racing échappement barrettes prépa en rodage et un 50 airsal T6 racing, mais ma 103 arrache beaucoup plus 😀
faut la finir, mettre les pièces qui manquent, sortir le poste a souder et refaire cette selle affreuse dans cette position lol A part la fourche, y'a rien rien qui suit pour un si beau moteur de rue. Affaire de goût, la couleur ne rend pas... Elle pourrait être superbe, t'as de quoi t'amuser pour la finition. Bon courage en espérant une vidéo de cette mob finie :)
fini, au premier coup d'oeil on voit qu'il n'y a pas de garde boue, feu rouge, carters, barre chromée a virer (tient avec un colson) la pompe a eau c'est pas possible de la laisser comme ça mob du sud a l'arrache, fait par un jeune qui n'a pas connu les années 80/90 (pour moi)
oki au temps pour moi. ce n'était pas pour critiquer ton taf,elle claque ta chiote . c'est juste comme ma chrono était ma premiere mob,c'est sentimental
Certe le moteur et juste puissant mais la finition laisse fortement a desirer rislant partout sur toute la bilette y compris filtre a aire tissue rislant quelle dommage
La position de conduite est assez extrême, j'espère qu'il n'essaie pas de freiner à 120 compteur avec les chaussures qu'il avait !!! 😜😜😜 Plus sérieusement, j'aurais monté un kit chaîne de SPX/RCX (10x56), avec ça elle devrait monté aux arbres... À+.
Euh ça depend de quel gars tu parle, des 103 y'en a un paquet dans mon coin ;), en tout cas j'ai bien fait de tomber le moteur d'origine car celui ci avait le vilebrequin voilé ;)
Le peu de tps ou on l'entend tourner elle sonne de ouff 🔥🔥🔥 propre!
Yes yes
Gros big up à toi, merci Jo
de rien c'est avec plaisir
Le coupe circuit mythique 👌🏻
Sympa le 103 ;))
Yes yes sympa
Très beau travail mon ami
Que de souvenirs qui remonte a la surface !!!!!
Je suis abonné
Et je serai fier de vous avoir comme abonné aussi 👍👍👍
merci c'est sympa
La culotte en filtre à air 😄 moi je prenais des bas , ça allait bien pour les réglages en mettant une ou plusieurs épaisseurs j'arrivais à avoir un rendement optimum , bougie rouge brique à l'ancienne 😄 par contre fallait changer souvent . Comme mes courroies , avec un 50 Polini échappent w fallait que le moteur prennent du tour sinon c'était un veau donc un peu d'huile sur la courroie et avec ce moteur une fois que t'avais passé les 60 c'est là qu'il donnait tout et tu montait à 100, 110 comme une merde sans oublier d'appuyer sur la boîte à kick 😄 c'était délire , hormis si t'étais pas lancé à 60 avant une grosse côte .... Là c'était mort 😢 et oui sans thunes on faisait avec ce qu'on avait 😄
oui oui énorme que de bons souvenirs
Mon ami, je suis admiratif pour ce que vous proposez et je m'abonne avec vous sur la chaîne. J'ai acheté une moto il y a environ un mois. Je veux une bague pour accélérer le diplôme, mais j'espère que votre vidéo sera traduite en arabe.
Merci c'est sympa
Super 103 bravo et vive les mob
Oh oui ouiiiiii
Ralala belle mob on sent la passion! Merci pour la belle vidéo.
de rien merci a toi d'etre present sur la chaine
100% Mobylette - Youngtimer c’est normal:)
De la bombe de balle hay big up du 44 peace ✌️
yeahhhh
c'est toujours cool aussi de démarer sa bécan à la main ,, tu prends trois doigt et tu tourne ton allumage ... normalement quand t'as bien régler sa tourne au quart
Oui oui ou meme au pied
yes , j'avais zapé ,, c'est la classe quand on s'est faire ça .. lol
Sur rotor interne c'est pas evident, mais allumage d'origine avec moteur chaud ça peut le faire
+++rommel+++ super la 103 a + + + + amigo
yesss+++++
+++rommel+++ Merci l'ami, j'adore ce que tu fais et je pense que tu es un des meilleures sur les site des cyclomoteur, j'aimerai bien présenté tous mes cyclomoteur itom, gitane testi, et bien d'autre mais je ne sais pas me servir beaucoup de l'informatique je suis peu for, je suis de l'époque x) même très vieux.Continu je te regarde avec beaucoup d'admiration a+++ amigo.
a l'occasion j'aurai peut etre l'occasion de les presenter moi pour oti
Salut pourrais je savoir la taille de t'ont gicleur sur ton carburateur 17,5 svp merci
J'espère qu'il te repondras
Le pneu 2 3/4 passe tranquille aussi avec un bras oscillant de mvl ou sp.
RG Oui ça passe sauf en passant les amortos en 320mm muni d'un garde boue double gamelle, amortisseurs en 360mm oblige
ok ok
puffff du chinois..lol
Non mes amorto sont en 320 mm, tu peux aller regarder sur ma chaîne, quant au double garde boue j'ai un pote qu'il a avec un 2 3/4 par contre je pense qu'il a du faire une modif pour conserver ces amorto 320.
Avec bras oscillant d'origine d'époque.
c'était la meilleurs époque la bécan ,, 103 / MBK ...
Oh c'est claire
Sa c'est de la Brel comme j'aime elle mortelle
yesss
Salut incor une belle vidéo bien sympa peut tu faire un de ses 4 une vidéo présentation sur toi: se que tu fais comme métier depuis combien de temps tu collectionne des meule...
C'est deja fait... vu a tf1 il y a 3 semaines
@@100MobyletteYoungtimer d'accord Merci
jolie
Merciiii
Super ! Mais sur un 50cc pas moins que 11x52 ! Un 50 doit prendre des trsmin pour une bonne vmax et patate ! 48 je trouve ça plutôt long et plutôt adapté 70cc, sinon très belle brêle 👍
ultimate focus RS MK2 NL justement c'est un 70cc
Jonas désolé replica g2 c'est le nom du 50 ! (replica pour réplique du vrai g2 compétition mais beaucoup moins puissant) G2 en 70 n'a jamais existé ! Mais juste le nom de 70 (75 à l'époque 😂😉) polini w liquide ! Mais si c'est juste une erreur d'appellation que c'est du 46mm tant mieux pour du 11x48 !
Juste un site (je ne ferai pas de pub qui appel faussement le kit 70 malossi liquide de 51 g2 replica et 70 malossi air g1 replica 😵. Le collant dommage ça aurait fait plus propre sur une tulipe avec un beau collier inox et découpé proprement et une courroie malossi 617219 😉
Je pense que c'est le 70 qu'il a car le 50 est introuvable
Jonas il n'est sûrement pas récent son kit ! Attente de confirmation mais g2 replica 99% 50cc
Y'a bien encore des gens qui roule avec des bidalot g2 véritable compétition et pourtant introuvable !, un piston segment et c'est reparti
Jonas moi j'ai bien tout neufs emballage d'origine un 46mm gilardoni, et quand je vais le monté c'est comme si tu me disais c'est le 50 gilardoni car le 70 est introuvable ! 😉 et non y'a longtemps que je l'ai tout simplement.
Pour 103 J'ai aussi un 70 malossi alu Racing2 encore en rodage et prépa 128-130-192, un 70 parmakit, un 70 polini w, un 50 malossi g1RR, tous neufs ! Qui n'attendent que d'être monté et hurlé 😉
Et ma 51 j'ai un 47mm airsal t6 racing échappement barrettes prépa en rodage et un 50 airsal T6 racing, mais ma 103 arrache beaucoup plus 😀
Une superbe mob custom bravo à toi !!! Je me permets mai la selle penché c est pas mon style !!!!
Pas sur qu il te lise mais qui c... lol
Super mob mes je serai pas confiant avec des freins à tambours 😭😂
🤣🤣🤣
Belle brêle jo !!!
Fab Merci
yes yes un vrai 103 fayo....lol
ca va les chevilles? lol
faut la finir, mettre les pièces qui manquent, sortir le poste a souder
et refaire cette selle affreuse dans cette position lol
A part la fourche, y'a rien rien qui suit pour un si beau moteur de rue.
Affaire de goût, la couleur ne rend pas...
Elle pourrait être superbe, t'as de quoi t'amuser pour la finition.
Bon courage en espérant une vidéo de cette mob finie :)
Je crois qu'elle est deja fini.. sans dire de betise..
fini, au premier coup d'oeil on voit qu'il n'y a pas de garde boue, feu rouge, carters, barre chromée a virer (tient avec un colson)
la pompe a eau c'est pas possible de la laisser comme ça
mob du sud a l'arrache, fait par un jeune qui n'a pas connu les années 80/90 (pour moi)
Il reste encore du travail, malgré que j'ai une 103 Gazelle a monter
Bonjour ou trouver du mélange ??
J'ai video a ce sujet faire son melange.. merci
quel dommage de faire ca a un chrono ^^,c'est rare merde. c'etait ma premiere mob,ac la selle bi-place et le sabot moteur...
Dav Flatland peut être qu'il a eu juste le cadre avec le moteur
À l époque une meul c était une meul c'était le moulin qui compter
Je l'avais acheté à un type qui l'avait remonté en MVL électronique, il était pas au courant que c'était un chrono.
oki au temps pour moi. ce n'était pas pour critiquer ton taf,elle claque ta chiote . c'est juste comme ma chrono était ma premiere mob,c'est sentimental
Dav Flatland je comprends ✌️
Moi j etais tjr en prise direct mais je calais pas ..j avais le lanceur..normal.
😋😋😋
Ha je me souviens du 103 chrono, je le voyais un peu comme la RCX du pauvre
lol
Ok, tant mieux si ça lui plait , mais perso pas très fan de ce type de tuning...bien dommage de faire ça à une 103 chrono...merci pour la video 😉
merci a toi tjr present
Certe le moteur et juste puissant mais la finition laisse fortement a desirer rislant partout sur toute la bilette y compris filtre a aire tissue rislant quelle dommage
A chacun son style, c moyen
J ai trouver le même 103 a 140 b j hésite un chrono
ah bien
Je ve achte un vario Doppler prix
bas regarde sur le net tous simplement
Avoir un bon moteur c'est très bien, mais laissé le frein d'origine avant sur une jante leuleu.... Ça craint un max!!!!
En dessous de 100 kmh tu peux mais apres a disque c'est mieux c'est vrai
Les freins c pour les lâches 😆lol^^
faut la faire en deux places, si tu as une copine c'est pas mal
lol
La position de conduite est assez extrême, j'espère qu'il n'essaie pas de freiner à 120 compteur avec les chaussures qu'il avait !!! 😜😜😜
Plus sérieusement, j'aurais monté un kit chaîne de SPX/RCX (10x56), avec ça elle devrait monté aux arbres...
À+.
ok ok merci pour l'info je pense qu'il lira les commentaires
J'avais une motobecane M16 tu connais?
oui bien-sur...
Mois j ai une 101
yes super et bienvenue sur ma chiane
@@100MobyletteYoungtimer merci tout les machine sons belle comme tout
mais non pas un 103 chrono dans cette etat merde
lol c'est vrai que c'est beau un chrono
C’est moi qui lui ai vendu!!!
lol voila on connait toute l'histoire
100% Mobylette - Youngtimer ca fait plaisir de voir qu’il s’en occupe bien
Je te connais pas mdr
Je l’ai vendu au gars a qui tu la acheter
Euh ça depend de quel gars tu parle, des 103 y'en a un paquet dans mon coin ;), en tout cas j'ai bien fait de tomber le moteur d'origine car celui ci avait le vilebrequin voilé ;)
103
Yessss
un vrai sudiste."120 compteur voiture",😂,en tong sur la pelouse...
lol
Le fameux 120 compteur voiture....
Stp achète toi un micro.
Comme deja dit non
.. mon style c'est a l'ancienne.. je suis pas youtubeur.. j'ai un metier
La simple partage une passion a la cool
C'est vraiment dommage.
Perso je trouve que le son est satisfaisant, je n'ai pas été dérangé par du bruit parasite ni de grésillements.
The
😉
On l'entend pas c'est frustrant
Ouais désolé