Почему не работает ручник на Мегане. Ремонт заднего суппорта Renault Megane 2.
HTML-код
- Опубликовано: 24 авг 2024
- Устранение причины плохой работы задних тормозов и ручника на Renault Megane 2.
Renault Megane Silver Bullet -
www.drive2.ru/...
Renault Megane "Меган Меганыч" - www.drive2.ru/...
Да ни где такой инфы нет спасибо парни за видео.👍
Н В, не за что. Рады помочь.))))
Спасибо ребятки,всё подробно.Только камеру немного получше надо.МОЛОДЦЫ.
Сергей местный да не за что. Рады помочь. ))) Да, снимали на зеркалку. И съемка спонтанная получилось. Позвонил другу, предложил снять видео, он согласился. ))) Сценарий заранее не писали. ))
Это ерунда.Главное что всё понятно куда руки сувать.
Красавцы. Большое спасибо. Я думаю что для владельцев бюджетного авто и наличии рук из нужного места --- очень полезное видео.
Шатов Дан спасибо)))
Много лет работаю с машинами и как то не сталкивался с таким горем ,но сегодня на своем мегане имел удовольствие.После вашего видео всё понятно. Большое спасибо мужики ,а с фокусом на камере у вас беда всё расплывчатое но и хер с ней. зачёт
Спасибо. Сам намучался, пока не нашёл причину.))) Снимали на обычную зеркалку, далеко не профессиональную.))))
Парни, спасибо большое за мануал, очень актуально сейчас!
Павел Смоляков не за что. Рады помочь. )))
А я то дурачок сначала поменял пыльник и кольцо.и нифига ручник не держит.а потом посмотрел Ваше видео.придется заново перебирать.лайк вам парни.
Спасибо за видео. Не работал ручник на правой стороне. Рено меган 3 2010. Не знал что делать. После вашего видео, разобрал суппорт. Закис этот поршень, е..шил его молотком, крутил чем мог. Закис намертво. Спасибо
Zhenek Lepel за номер K334601. Купил цилиндрик с механизмом. Все заработало!
Способа за информацию Я благодарен ,2 года ездил без ручника никто не мог понять спасибо рибята
Да не за что.))) Приятно быть полезным
Долго искал это канал,приобрел себе Меган 2,вот теперь восстанавливаю, спасибо за видео
Не за что. Рад, что оказался полезен. Если что, обращайтесь.))) Вот ссылка на мой Меган на Drive2.ru:
www.drive2.ru/r/renault/megane/968118/. Может найдёте что-то полезное для себя.))) Там и в личку вопросы удобнее писать.
тоже приобрёл не давно.руки чешутся туда залезть.получилось у тебя?
@@ramil.nurgaliev доброго времени суток,да конечно,стоит только начать и Меган 2 не оставит тебя в покое 😁
@@user-dc4pm4om5w сколь пробега было когда залез туда?
@@ramil.nurgaliev 175
спасибо,тооварищ всё ясно и понятно сегодня еду в 3 раз в сервис ручник не держит на ТО у нет слов как так можно за два раза не решить проблему и трос меняли кроме как супорта ничего не вижу
Лайк однозначно. Надо занятся на своем мегане😊
Спасибо Вам👍
Рады быть полезными. 👌👍😁
Это единственное видео которое помогло,спасибо за видео ребята!лайкнул и подписался)
Да не за что. Рад был помочь 😁)))
Ключ от болгарки тоже подойдёт чтоб поршень открутить
Спасибо, норм разбор, - всё легко и доступно!
Спасибо))
отверстие как раз для того чтобы смазывать этот механизм не разбирая суппорт, например при замене колодок.
За трек отдельное спасибо! 👍👍 Никогда не слышал
лайкос за видос, красавы👍😉 , но кто всё время пердит за кадром?🤔🤔🤣🤣🤣
Где? 😂Не слышал
Крутяк....
✌✌✌
Вот и я столкнулся на лагуне , задний левый суппорт . Заказал рем.комплект . Выскакивала ошибка каждый раз . Правый работал а левый был всё время разжат.
Там похожая конструкция, насколько я знаю
Ремонтировали сегодня механизм самоподвода достать не могли из цилиндра так цилиндр нагрели горелкой только тогда достали там закисло всё , почистили собрали обратно всё работает.
Поздравляю. 😁👍
На одном колесе механизм ручника работает хорошо, а на другом отклоняется только на 3мм. Снял суппорт, перебрал. Лапка механизма стала ходить легко, ставлю на диск с колодками, тоже самое. Помогите разобраться
А на снятом суппорте проверяли после переборки? Поршень подводится? Подшипник в механизме правильно установили? Плоской стороной вниз он ставится. Резьбу в суппорте можно намазать тоже. Поверхность, по которой скользит подшипник и сам подшипник. Дренажное отверстие в поршне чистое?
Мне кажется туда нужна смазка для гидравлических цилиндров 03.9902-0511.2
АТЕ
Возможно. Просто информации нигде нет, чем мазать, поэтому использую то, что, на мой взгляд, наиболее подходит.))
Блин надо авто фокус переключить было на ручной м если зеркалка то и диафрагму прикрыть чтоб глубину резкости увеличить
Всё перебрал, собрал, двигаешь лапку ручника, а цилиндр не выходит! В чем проблема???
Попробуйте ещё подшипник в поршне немного смазать. Если хорошо обезжирить его тем же очистителем карбюратора, то он слишком сухой становится и механизм внутри поршня туговато вращается. Я, обычно, перед установкой поршня, когда собрал его, проверяю, как внутри него крутится механизм самоподвода. Он должен крутиться достаточно легко, без заеданий.
А номерок ремкомплекта механизма ручника втулочку бронзовую и грибок можно?
Я ремкомплект не покупал. Всё Старое осталось
Такой не покупал. И навряд ли он есть
Febest 23769N5RKIT Поршень в сборе
А механизм ручника отдельно не нашёл
Это не автоподвод. Автоподвод в тормозном суппорте состоящего из гидроцилиндра не нужен впринципе, у тебя колодки всегда находятся максимально близко к диску - это принцип работы дискового тормоза с гидравидическим приводом.
Как работает ручник в данном механизме - винтовой шток выдвигается и выдвигает навинченную на него гайку (сердечник поршня). Гайка не проворачивается и не должна проворачиваться относительно ввинченного в нее резьбового штока из за трапецевидного профиля резьбы - СМАЗЫВАТЬ ИХ НЕ НУЖНО И НЕЛЬЗЯ. Далее сердечник поршня (гайка) давит на поршень поршень выходит из суппорта. То что ты в видео называешь самоподводом - шток выдвигает гайку (при этом вращение отсутствует), но когда ты отпускаешь лапку ручника поршень плотно удерживает манжета квадратного сечения и он практически остается на месте, а гайка вывинчивается из штока, соответственно шток уходит вниз а поршень остается на месте. - Но этого эффекта не произойдет когда на поршень давят разведенные вращением тормозного диска колодки - В реальной работе при отпускании лапки ручника цилиндр задвигается на столько же насколько он и выдвинулся. А иначе и быть не может, храповика там нет. А если предположить что это некий неведомый бесступенчатый автоподвод - то такие тормоза заклинит после десяти использований ручника.
А вот конусную часть гайки (сердечник поршня) и подшипник смазать действительно стоит. Если гайка неподвижна относительно поршня и вращение поршня относительно цилиндра так же затруднено, то в этом случае винтовой шток все таки вкрутится в гайку и выдвижения поршня не произойдет.
Тогда подскажите эл ручник сдох Сценик 2 заметил что зимой них не тормозят задние колеса то есть очень поздно если без АБС а так АБС срабатывает куда раньше и зад в итоге нихера не тормозит
@@MrPistolet24 перечитай что ты написал. Что я должен из этого понять?
А полную разборку не делали с демонтажом оси вращения привода ручника?
Нет. Не было необходимости. Да и для стопорного кольца ручника далеко не каждый съёмник подойдёт.
А просто поршни отдельно продаются?
Да. Есть чисто поршень с резинками, без механизма, 401327 номер каталожный. Есть поршень в сборе Febest 23769N5RKIT
@@MrAntonio106 тема!!!
Если поршень не вытаскивать, пыльник не вставить?
Нет. Вы не заправите манжету пыльника. Вы, я так понимаю, хотите поменять пыльник просто?
@@MrAntonio106 купил Сценик2, менял колодки задние, а там, пыльник не сидит своем месте. Спасибо за ответ, будеу делать, как вы на видео
@@user-qz9ks4sk1y Не за что. )))
Ребят,а есть вотсап группы про Меган или Рено
Есть.))) vk.com/zheleznov89
Напиши мне в личку, я ссылку дам
сделал ключь из полдюймовой трубы болгаркой за 5 минут
А какой фирмы ремкоплект купить лутьше?
40655 - это номер набора из пыльников и сальника. 401327 - это тоже самое + поршень, но поршень будет пустой. Механизм самоподвода нужно будет переставлять из старого поршня. Оба комплекта - Ert фирма. И ещё один комплект, где поршень в сборе: 23769N5RKIT, фирма Febest
@@MrAntonio106 СПАСИБО огромно!!!)
@@user-ph8tc5zo9p не за что)))
А в самом суппорте ничего не надо ковырять? Сегодня весь день возился... Резинки менял, мыл, но результата ноль... Не вкрутить его... Крутишь а он не идёт... Пришлось старые колодки ставить.
А самом суппорте ничего не надо. Только направляющие смазать, если. А в поршне попробуй ещё подшипник смазать и резьбу. Должно все пойти.
@@MrAntonio106 благодарю
Скажите пожалуйста, как разобрать заднюю часть суппорта? Меган 3
Заднюю часть ни разу не разбирал, тем более, на Меган 3.)) Хотя, могу предположить, что суппорта там аналогичные
Вот и у меня вылезла эта болячка. Прикипел механизм в поршне. Вынуть внутренности из поршня не смогли. Заказал ремкомплект. Вопрос. Есть ли в ремкомплекте внутренности поршня а именно механизм. Если можно киньте номерочек ремкомплекта с внутренностями. Заранее благодарен.
Насколько я знаю, ремкомплекта на Меган, с внутренностями поршня, не существует. Есть ремкомплект с поршнем, но механизм туда ставится от старого. Я находил такой поршень в сборе, но он по каталогу шёл не на Меган. Подойдёт ли - не знаю. Не знаю помню номерок. Попозже посмотрю.
Febest
23769N5RKIT
Спасибо братцы..
@@igorelin1325 не за что)))
Холодно в гараже😶
Нормально.))) Там печь на дровах. 😁
Все понятно у меня сдох эл ручник и зад зимой щас нихера не тормозит потому что ручник не дергают и подвода колодок нет
так а в чем секрет ребята! меняю уже второй ремкомплект! закладываю смазку из комплекта, один хрен закисает. 1.5-2 года хватает!
Андрей Васильев а дренаж в поршне чистый? Тормозная жидкость новая?
цилиндр новый из ремкомплекта, туда под даводчик закладываю смазку! тозмазуха, пока супорт был снят сбежала из контура точно в главном бачок пустой был, залил новую!
Андрей Васильев блин... Значит остаётся только проводить профилактику каждые 1.5-2 года. (((
А как поршень при езде обратно заходит?
Если вы обратили внимание, то я упоминал в видео, что, при работе механизма самоподвода поршень выходит на 3-4 миллиметра, а потом, при отпуске тормоза, возвращается на пару миллиметров назад. Соответственно, этих пары миллиметров и достаточно, чтобы тормоза не держали. Внутри суппорта стоит пружина, ответственная за это. Когда суппорт стоит на машине, то поршень выходит до упора в колодки, а потом возвращается.
@@MrAntonio106 на счет пружины логично. Но поршень ведь закручивается на спираль по резьбе как я понял. Так вот как она крутится обратно? Возможно глупый вопрос но все же) конструкцию не пойму
@@Damir_Sultanov а сам шток на пружине сидит. Честно говоря, я сам настолько глубоко в конструкцию не вдавался))). Нужно будет подумать
Ну, вообще, насколько я до этого изучал тему, то именно рабочий тормоз, давлением тормозной жидкости давит на шайбу снизу и через подшипник подкручивает выдвигая поршень, компенсируя тем самым износ колодок. А ручник как раз только на равное расстояние выдвигает и задвигает на это же расстояние.
Вот тут тоже именно так объясняется: www.drive2.ru/l/7603198/
Возможно, в видео после смазки нужно было надавить немного на поршень, имитируя нагрузку и поршень бы не выдвигался от ручника.
@@astelit-US жидкость давит со стороны суппорта. Она никак не может давить со стороны шайбы. Там, элементарно, сальник стоит.
Подскажите будьте добры каталожный номер ремкомплекта с поршнями
Есть ремкомплект с поршнем. Но начинки в нем нет. Её, всё равно, придётся переставлять из старого поршня. А твой не разбирается?
MrAntonio106 он навсегда засахарился(
@@user-cz4ci8bz5e некоторые его горелкой греют и он разбирается.
@@user-cz4ci8bz5e 23769N5RKIT. Вот этот очень похож на наш. И внутренности в нем есть. Должен подойти.
MrAntonio106 благодарю! Завтра закажу👍
Здравствуйте! Меган 2 У меня такая беда ручник клинит только когда на дворе мороз. В тёплую погоду все ок. Менял тросы не помогает, возвратные пружинки приколхозил тоже не помогает. Дайте совет что делать
А какой фирмы тросы ставили? Я ставил Patron, и они тоже замёрзли в первый же мороз. Сейчас поставил NK. Перед установкой пролил их смазкой, чтобы легче ходили и не замёрзли. Попробуйте перебрать суппорта. Перед зимой лишним не будет.))) Но, для начала, я бы смазал тросы ручника и посмотрел бы, что изменилось.
MrAntonio106 Дело в том что когда суппорта заклинили, я залез под авто... и увидел что оба троса (новые) ослабленны более того они шевелились в сторону туда сюда а рычаги суппортов остались на прежних местах. С помощью отвёртки я вернул их на места правый туго возвращался назад. Тросы maxgear
MrAntonio106 спасибо так и сделаю
@@detroitdiesel2481 тогда точно суппорта перебирать. Ничего сложного нет. Кстати, чтобы меньше тормозной жидкости уходило, пока суппорт будет снят, я на тормозную трубку одеваю колпачок от штуцера прокачки
MrAntonio106 я тоже так делал, не рено мастере когда-то разбирал суппорт. Получается на мегане механизм самоподвода герметизирован от попадания тормозухи в него или я не так понял?
не показал какой манжет на этом клапане стоит .бублик ?
ARTEK SENIC, да, обычное круглое кольцо резиновое. Вы про то, которое внутри поршня стоит?
ARTEK SENIC, да, обычное круглое кольцо резиновое. Вы про то, которое внутри поршня стоит?
да ,про кольцо резиновое.Просто вчера рем комплект купил там такого кольца не было ,а был манжет.Но я не стал рисковать оставил кольцо старое ,а всё остальное поменял.
ARTEK SENIC, да оно и не идёт в ремкомплекте. Ему, в принципе, ничего и не делается. )))
Ору от спонсора
😁😁😁