보조금을 받고 1178만원이면 상품성이 없지 않나요? 제작단가가 얼마인지는 소비자가 알필요가 없고 이용용도로 봤을때 500만원이 넘어간다면 이걸 살 이유가 없어요. 까놓고 소비자 입장에서 1000만원이 넘는 오토바이가 최대시속60km에 최대거리 120km를 못가면 납득이 되나요? 오토바이 대용으로는 절대 안되고 출퇴근용도라면 레이ev를 사죠. 수요가 작으니 A/S는 확실할지도 의문이고.. 비난이 아니라 상식선에서 말씀드립니다.
@@piree-kr 전기차는 전기차와 비교해야죠. 전기오토바이 요즘 보조금 받고 100만원대에 구매할 수 있습니다. 삼륜 전기스쿠터도 2백 중반 밑으로 구매할 수 있고요. 카버의 장점이 커버가 씌워져 있다는 것 말고는 없는데 천만원이 넘는다면 차라기 가격대가 비슷하거나 더 저렴한 4륜 전기자동차로 구매력이 더 쏠리겠죠. 1회 충전에 압도적인 주행거리 차이가 나는것도 아니고, 돈에 개의치 않는 이상, 500만원 이상은 한국에서 구매력이 없을거란 말입니다. 휘발유 차량과도 비교한다면, 이 가격에서 200만원만 더 투자하면 레이 스탠다드 모델로 구입 가능합니다. 더 설명이 필요할까요?
@@tendency2173 내 이야기의 핵심은 보조금 빼도 500만원은 터무니 없다는겁니다. 수요. 얼마나 팔릴지를 이야기 한게 아닙니다. 내 댓글의 대림 올코트125 사륜오토바이보다 기술 차체 유리 게다가 비싼 베터리까지 들어가는데 올코트125 값에 보조금 더한 가격은 너무 낮은 가격이라는겁니다. 틸팅 기능이 비쌉니다. 틸팅 열차를 개발했는데 가격이 비싸서 한국철도공사에서 도입 안했을만큼 틸팅은 저렴한 기술은 아닙니다. 냉난방 장치도 있어요. 그리고 베터리가 비싸니까요. 기어 10단 버디라는 접이식 미니벨로 자전거도 280만원돈 합니다. 수요 이야기 하셨는데 우리나라에서 초소형 전기차는 원래 수요가 적어요. 트위지나 다니고등 초소형전기차 가끔 보이지만 많이 팔리진 않았죠. 저도 많이 팔릴거라 생각하진 않습니다. 그리고 저렴한 전기 스쿠터와는 수요층이 다르다고 봐요. 차량보다는 오토바이 같이 작고 운전하시 편한 차종 찾는데 눈.비.추위흘 피할 차종 찾는 사람 그리고 비 맞지 않고 배달 눈.비에 2륜보다 안전한 배달 마트등 동네 배달 (차량보다 좁은곳을 쉽게 다닐슈 있는 차종) 하는 분들이 찾을만한 차종이죠. 2인승 말고 500리터 카고 모델도 있습니다. 내 이야기의 핵심은 보조금 빼도 저런 차종을 500만원 기준 삼는건 너무 하다는겁니다. 보조금 뻬고 500만원 기준은 너무 후려친거라 생각해요. 그 가격에 팔라면 아무도 차종 개발 안할것 같네요. 물론 저도 1000만원 넘는건 부담됩니다. 보조금 제외하고 800정도면 좋겠다는 생각은 합니다.
아뇨 니 앉아 계시는것 모양새 보니 정말 불편해보여요. 차라리 경차 뒷자리가 더 편해보여요. 어떤 소비자가 구매할지 가격은 합리적인지 AS 보장은 확실한지 수많은 벨로머시기 거시기이름을 달고 나오는 그지 같은 3륜차 만드는 회사가 사라지고 다시 창업되는지 곰곰히 생각해보아요. 니같으면 사겠냐? ㅋㅋ
보조금을 받고 1178만원이면 상품성이 없지 않나요? 제작단가가 얼마인지는 소비자가 알필요가 없고 이용용도로 봤을때 500만원이 넘어간다면 이걸 살 이유가 없어요. 까놓고 소비자 입장에서 1000만원이 넘는 오토바이가 최대시속60km에 최대거리 120km를 못가면 납득이 되나요? 오토바이 대용으로는 절대 안되고 출퇴근용도라면 레이ev를 사죠. 수요가 작으니 A/S는 확실할지도 의문이고.. 비난이 아니라 상식선에서 말씀드립니다.
1178萬韓元
台幣27萬多
謝謝再聯絡
국내가격이나 대만가격이나 도찐개찐이구만.
뒷자석 목받침이 없는점은 후방추돌시 뒷사람에게 너무 위험할거같습니다.뒷자석 목받침도 만들어주세요
급경사 오르막 오르는 장면 찰영 부탁립니다^^
진짜 보조금포함 잘춰줘도 500중반 넘어가면 돈 썩어나지 않는이상 출퇴근용으로도 상품성이 없는듯 차라리 내연기관이면 나을듯
보는 내내 5백만원 넘으면 안 팔릴거 같단 생각을 했는데...
보조금 받고 1,178만원이면 과연 누가 살까?
저렴하면 좋겠지만 125Cc 오토바이도 300만원이에요.
구조가 훨씬 복잡하고 배터리가 비싼데 500만원은 너무 하시는듯 하네요.
대림 4륜 125cc 오토바이도 500만원입니다.
@@piree-kr 전기차는 전기차와 비교해야죠. 전기오토바이 요즘 보조금 받고 100만원대에 구매할 수 있습니다.
삼륜 전기스쿠터도 2백 중반 밑으로 구매할 수 있고요.
카버의 장점이 커버가 씌워져 있다는 것 말고는 없는데 천만원이 넘는다면 차라기 가격대가 비슷하거나 더 저렴한 4륜 전기자동차로 구매력이 더 쏠리겠죠.
1회 충전에 압도적인 주행거리 차이가 나는것도 아니고, 돈에 개의치 않는 이상, 500만원 이상은 한국에서 구매력이 없을거란 말입니다.
휘발유 차량과도 비교한다면, 이 가격에서 200만원만 더 투자하면 레이 스탠다드 모델로 구입 가능합니다.
더 설명이 필요할까요?
@@tendency2173
내 이야기의 핵심은 보조금 빼도 500만원은 터무니 없다는겁니다.
수요. 얼마나 팔릴지를 이야기 한게 아닙니다.
내 댓글의 대림 올코트125 사륜오토바이보다 기술 차체 유리 게다가 비싼 베터리까지 들어가는데 올코트125 값에 보조금 더한 가격은 너무 낮은 가격이라는겁니다.
틸팅 기능이 비쌉니다.
틸팅 열차를 개발했는데 가격이 비싸서 한국철도공사에서 도입 안했을만큼 틸팅은 저렴한 기술은 아닙니다.
냉난방 장치도 있어요.
그리고 베터리가 비싸니까요.
기어 10단 버디라는 접이식 미니벨로 자전거도 280만원돈 합니다.
수요 이야기 하셨는데 우리나라에서 초소형 전기차는 원래 수요가 적어요.
트위지나 다니고등 초소형전기차 가끔 보이지만 많이 팔리진 않았죠.
저도 많이 팔릴거라 생각하진 않습니다.
그리고 저렴한 전기 스쿠터와는 수요층이 다르다고 봐요.
차량보다는 오토바이 같이 작고 운전하시 편한 차종 찾는데 눈.비.추위흘 피할 차종 찾는 사람
그리고 비 맞지 않고 배달
눈.비에 2륜보다 안전한 배달
마트등 동네 배달 (차량보다 좁은곳을 쉽게 다닐슈 있는 차종)
하는 분들이 찾을만한 차종이죠.
2인승 말고 500리터 카고 모델도 있습니다.
내 이야기의 핵심은
보조금 빼도 저런 차종을 500만원 기준 삼는건 너무 하다는겁니다.
보조금 뻬고 500만원 기준은 너무 후려친거라 생각해요.
그 가격에 팔라면 아무도 차종 개발 안할것 같네요.
물론 저도 1000만원 넘는건 부담됩니다.
보조금 제외하고 800정도면 좋겠다는 생각은 합니다.
@@tendency2173 10kWh 베터리가 500만원정도 든다네요.
이 차종은 7.1kWh이니 대략 베터리값만 350만원 정도 들겠네요.
팩트는요 오르막 25도 빌빌 된다는데 ㅋㅋㅋ 이건좀 아닌듯 머 돈많은 사람은 호기심에 사겟지만 저는그냥 125 오바이 살듯 ㅋㅋㅋ 저렴한거 3대 까지 사요 ㅋㅋ
주행가는거리 120km정도 밖에 안되는건 감수하겠지만.. 최고속도60km는 정말 주행시 욕먹는다.. 80km까지는 올려주라
주행거리도 최고속도로 달리면 제원보다 훨씬 안나올듯~전기자전거 속도 기준인듯~
근데 이거 자동차 나오토바이 중 어느 보험드나요?
급경사에서 50CC 오토바이 보다 더 잘 가는지 궁금하네요
촬영 부탁드려요
후진 되는걸 특별한 장점처럼 말씀하신다 ㅋ
저게 후진 안된다면 바이크가 사람을 타고 다니는거지 ㅋ
100km에 고속도로는 몰라도 자동차 전용도로는 달릴수 있어야 만이 팔릴텐데. 주행가능거리는 200km정도로하고. 그래야 저돈주고사지. .안그럼 경형전기차사지. 고속도로도 주행가능하고 200km이상 주해거리 나오던데. .
아무리 도시 내라고 하더라도, 속도가 안 나서, 차 밀리는 거 보면, 속도 안 나는 차 타는 것은 민폐입니다.
이거 아파트 사는 주민들은 충전 어떻게 해 야 됨 ㅋ?
오토바이 에 수동적인 뚜껑있는건대 너무 비싸네요 잘안팔릴것같네요 초소형 차량 이랑 비슷한수준인대 누가 살까요 그가격이면
동감 그냥 플라스틱 껍데기 씌운 100만원 중반대 오토바이인데...
소비자를 봉으로 아는 영상
커버없는 이륜 오토바이를 만들어서 가격을 내리는게 좋았을텐데...
껍데기에 저렇게 돈을 처발처발해서 많이 팔리지는 않을듯 고가 정책에... 주행거리도 짧아서
운전석 차박되도록 함 맹글어보세요
어떤면허가 있어야 하나요
뒤에 앉았을때 앞쪽 좌석 자리보면 운전할수 없는정도의 공간이 나오네요 뒷좌석은 차라리없애는게.
차라리 300더 보태서 경차사는게
시속100k 최소전기300k장거리까지가줘야지???아님발전기휴대
운행시 면허는????
이걸루 여행을간데 가다 스겠다 ㅋㅋ
아뇨 니 앉아 계시는것 모양새 보니 정말 불편해보여요. 차라리 경차 뒷자리가 더 편해보여요.
어떤 소비자가 구매할지 가격은 합리적인지 AS 보장은 확실한지
수많은 벨로머시기 거시기이름을 달고 나오는 그지 같은 3륜차 만드는 회사가 사라지고 다시 창업되는지 곰곰히 생각해보아요.
니같으면 사겠냐? ㅋㅋ
바퀴 앞뒤로 바꿔 주시길... 앞에2개 뒤에1개
댓글에 카버 까는글만있구나...😢근데 비싸긴하다..
누가 오토바이 을천만원주고사나? 125cc타는사람은 안사지😂
안녕하세요 프로듀서님! 차문을 지원하십시오:
ruclips.net/user/clipUgkxVe7HyiMRnrotvDcqYFX8VGjvRlVJyAsA?si=jl_DVebDbg3KoYlQ 😅
눈밟으면 ....죽을듯...
삼각형 왜이리 촌스러운지
역삼각형이면 나을듯
제조사님 안녕하세요! 저는 베트남에 있는데 이 오토바이에 관심이 많은데 베트남에서 일할 영업관리자를 모집하고 있나요? ruclips.net/user/clipUgkxMrg_9-G40tm8BuvvgM-EpPlNmKDU-8fX?si=86Ltww3ngu4hiPKp
빨간색 안전벨트,,,는 아니다;;