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台灣明年也會有這類三輪機動車了，Lean Mobility Lean3 二十多萬，非常期待😀
二十幾萬台幣就合理的多了，影片中荷蘭這台三輪電動車要價15萬港幣太貴了
這台來台灣使用gogoro 電池換電系統應該會大賣😂，我自己就是gogoro 車主希望能在台灣看到上市一天
到今時今日我都未係街見到佢,$15萬喱架野真係好有錢先會買來自high下,冇26的方便,冇46的速度,舒適同續航,三不像,重未計將來維修保養同二手價,只可以講失敗了9成
印象中這款在10年前就發表，由印度研發出來，試水溫蠻多年了！當時我覺得依台灣現行法令（道路交通法）是不可能進口的，但看影片中香港都敢引進了，咱們台灣當局也參考看看
台灣這方面感覺有點落後
交通法規需要一次性大檢視和修改最簡單的應該還是直接被規到汽車類去但可能會跟重機一樣上不了國道花時間開放修改最後被罵的要死沒有大官想要搞雖然跟車子比小了很多不過他對交通改善沒幫助其實就只是多一個交通工具的選擇而已
產業保護政策😂😂😂有這個東西，摩托車或汽車銷售量會下降
牽扯到巨大的利益，台灣是不可能開放的，就跟電子煙一樣會想盡辦法阻止。不然這種車是最適合台灣的氣候跟城市型態的，完全可以替換通勤汽車，更有效率對抗烈日+多雨的氣候
老灰仔執政就他媽不看重點講豬腦真心侮辱豬 糞腦好了知道這比人包車更能降低死傷率另外方向盤又怎麼了..啊改遇到卡方向盤規則就不會舉一反三了嗎
電車....city car...值得發展...依格比電單車更適合市區...落雨都唔怕...有冷氣果下...已經唔同曬....
停車沒一般機車方便
建议试试中国产老头乐，现在品质已经飞跃式提升了，续航80km才1万人民币左右，我在山东坐过，被震惊到了外饰内饰都已经是车规级品质了，性价比秒杀这个电三轮。
😎哈！早前都睇過歐洲有介紹過！三輛車香港出過唔少！有頂包圍前雙輪最出名同普及當然係ADVIA啦！最近都有架歐洲牌子電三輛，主打外賣用！又貴又慢！呢架靚仔，應該更貴！又祗能泊私家車位！除非速度上過百、續航有2百以上，先可以同對手ADVIA爭客！
1分40秒的影片為原型車，前避震器不一樣。專利已經被中國人買下！後製產品前避震器不一樣。
100KM 續航係官方數字, 打個八折得返80KM, 行遠少少都驚無電, 仲要攝唔到車罅, 無左電單車特性, 嫌錢腥可以考慮買呢部車
I-road 仲短，得50公里，但優點是平得多，有說賣47萬7千日圓，
这车看来是用了不少新技术，可惜结构还是正三轮，高速刹车力度可能不足，如果是倒三轮结构就完美了：刹车时，车辆重心前移，两个轮在前的结构比起单轮，承接更多刹车力度，刹车距离更短，安全系数高。
國內較多用倒三輪結構，這車看似不錯但性價比低。
重心坐在後軸上,不會前移!
@@roamereasy9737 我说的是刹车时
@@mlau9991 煞車時應該也不至於!此車我已關注了近廿餘年矣！從當初採用日本大發Daihatsu 660c.c.引擎的Carver One時就認定這輛荷蘭所設計的是一輛傑出好車!事實上從當年汽油款起,引擎和變速箱的重量就座落在後輪後軸上,前輪只負責轉向及分擔部份座艙和乘員體重而已,但是以座艙的座位偏後而言,前輪幾乎分攤不到什麼座艙和乘員體重,故煞車時只要兩後輪碟煞夠力,就幾乎能"抓"住全車動能而煞停!
@@roamereasy9737 不管什么车，刹车时重心必然前移，前移的幅度和车速、车重正相关，这是物理规律。如果理解不了，请想象一辆很重的车，下一个很陡的坡--重心可能已经在前轮上了，这时就算车速很慢，如果司机急刹车，重心很可能前移到前轮之前，车辆就会往前翻...；但同样的车同样的速度，如果是处于上坡的情况，重心也许落在后轮上，这时急刹，重心前移，但不可能过前轮，车辆还是安全的。
應該要有冷暧氣或換氣系統，下雨天或夏季冬季都能舒適開車。
這種車真適合台灣的上班族👨💼 看了一下價格 太貴!!!50幾萬台幣 可以買一台車了 如果買中古車 還可以買到不錯的!!!畢竟這種車 還是介於摩托車與小房車之間....台幣賣20萬以下差不多@@
為什么不可以把車身做長多30cm？ 即可加大电磁容量，又可加寬內裡空間。况且開這車極速不上130/km，你都劈唔到咩湾架啦!但揸陸上戰机呢個idea,好正，出F14, A10,VF-1, 版。十零万会勁多人買。
噢, 好耐未試過睇一部試車片咁過癮, 一路以黎觀望幾時正正式式香港出一部咁迷你既私人載具
要左右能開，出車禍時，不必擔心左側的門變形，耽誤救援，只有一側門，決不考慮購買。
很希望台灣可以開放
我覺得三陽，光陽，也有實力推出，只是還沒發表而已，應該會比外來的品牌更物美價廉😊
這車不用淋雨晒太陽，小巧好停車，單身剛出社會荷包不夠深的最適合，希望台灣當局能排除萬難引進台灣，讓風吹日晒雨淋的魔托車族能提升，生活品質。
機車輔助輪架下雨天騎機車停等免伸腳支撐，停車可以不用立中柱側柱喔。請搜尋“機車輔助輪架”
如在歐洲,去市場買菜.極之好用,香港泊唔到骨位,上高速比人推爆
歐洲電池又怕凍呢
Bicar 3.0 無人引進入香港😅！全太陽能發電車唔係仲環保又慳電？
旧款靚D~ 香港機動三輪車牌照 有分電單車嘅三輪 or 私家車嘅三輪 對西方標準 唔理你幾輪「圓形呔盤」唔屬於2輪。香港2/3輪超半頓係可以當你4輪
香港有沒有買#electrameccanica
現在才看到…不過我對舊款660cc比較有興趣，畢竟加油方式比充電好太多，請問有人知道舊款當年售價多少錢嗎？
后排有没有双座位版？感觉会更实用。
金玉其外唔知上唔上到斜路？
N年前已經見過介紹 香港終於有人入👍
總覺得後面兩個轆好易比人撞爆😂
果D好小事 但呢架野一炒真係玩撚猿
入油就有用
可惜最高速度過低, 如果巡航速度可以做到110-120km/h就完美呢類車我其實一路好想有一架平時一個人一個大型相機背囊出去影相, 實在唔想揸咁大架車皮包骨車實在不能接受, 嗰啲30公斤級嘅大型相機背囊亦都好難處理,特別是紅色黑色暴雨時出動
咁你搭的士啦咁麻煩，你要戴咁重咁大個背囊有車你都唔願揸
原本的Carver One搭載日本大發Daihatsu 660c.c.引擎的汽油車是絕佳的設計!至於成本售價過於昂貴的問題,其實只要移來亞洲委託台灣的三陽SYM或者光陽Kymco代工即可!光陽Kymco代工了BMW 650c.c.引擎和Kawasaki J300 scooters. 三陽SYM則代理了英國的Royal Enfield的scooters!
80-90都夠啦！太快會死人😂
Semoga ada di jual di Indonesia dgn harga yg terjangkau mantap utk usaha dan mudik kampung bagi yg masih sendirian
純粹好奇一問呢架車可唔可以去到機場同埋高速公路？
3:00 老司機....
把私家車劈開一半但個轉彎方式就電單車。冷氣要額外買？
集合26同46缺點於一身...揸呢部車係咪要有哂1 3 22牌先俾揸 lol ?
可能只要1號
正常就22牌
@@kit858 唔會因為佢係用呔盤所以十成十會係私家車牌
唔洗戴頭盔，可能真係當私家車
@@115Carssssssssss 幾年前toyota i-road出果時有人問過運輸署結果回覆係要出私家車牌理由係佢用呔盤
我睇過實車,d用料真係唔得,喱個價買morning仔新車重有找,起碼人哋有冷氣同埋座位唔係一張濕9膠椅,後面個頂重要尼龍加透明膠,落雨9成9漏水,重要冇冷氣.大佬,15萬車價都真係要比返d質素先得,個概念係好,不過實際架車d用料真係唔得.睇過實車就會明
這種車在亞洲地區買來收藏用的在歐美地區是買來使用的
呢種車始終都系要想辦法加裝副電池才可以更實用，即系要犧牲30至40磅載貨能力，副電池向主電池充電就不須長期停冒充電了，到泊位取下副電池充電就更方便
油發電機😂😂
有冷暖氣的嗎🎉🎉
時速80km/h 市區很夠用，行駛里程100km短了點，郊區往返走走停停，可能就回不來！
提升電池續航同快充，車速最高120km
這種三輪電動車這不錯喔😊 要是台灣也可以引進這種純電動三輪車就好了，下雨也不怕雨淋，就是不知道有沒有冷氣，就算沒有冷氣，裝個電風扇應該也可以吧🤣🤣😊😊😊
官員：這看起來不像車也不像機車上路違法就算進來了也是60 70萬上下高官才不會讓納智捷吃虧
@@lizald3310 我也同意你說的 而且台灣老實說車位缺缺 你這個這要站轎車車位 重機都那麼多紛爭
Price in usd please. Can it reverse?
台灣好可憐 機車市場都被財團霸佔 價格都他們訂 這種可愛的車根本買不到
感覺很棒
這類車在香港持有私家車駕駛執照可駕嗎？是否屬於電單車？
感覺這款式不會流行？已脱離電單車的感覺！與私家車有何分別？
有咩意外後嗰個係咪硬食無位走
这车应该有动能回收吧？
呢隻電單車唔錯哦！落雨唔洗穿雨衣、冬天又唔洗辛苦
設備和揸法似私家車,但就行電單車牌😅
這台在台灣一定熱賣
熱天揸電單車加個頭盔真係好辛苦·熱天有冷氣都幾好·但車速太慢呢！上斜坡應該麻麻唔夠力·可120更理想·要租四個轆私家車位咁就死啦$ $ $日常開支同私家車冇分別⋯⋯除非英女王時代俾足自由度市民不妨礙別人之下及拍車不過分阻街，可以俾你任停車入茶記食嘢咁就差唔多·咁不如買部二手寶馬Benz ·15皮差唔多可以買隻江詩丹頓名表或R 1啦
車位可以停電單車位,還是要拍返正常車位?
好想買一台但是這個價格已經跟一台汽車差不多了很尷尬的價格……
Thanks for sharing. 謝謝分享，南無阿彌陀佛。...
請問揸呢款車係要私家車定電單車牌至揸得架？
恢復引擎款市場可能大些
So cool 😎 I love it # highly populated cities
台灣何時會有 ？
13A頭叉電咁正? 但邊度有得比你叉部車
係計電單車 or 私家車？有冇 1加1 ？？
我觉得仲係改翻用油嘅发动机比較好啲
❤
很有趣的車,不過缺點續航力太短,停車可能比較難停,好奇底下是冷氣還是單純只是送風?如果是冷氣還不錯,可能續航力更短,如果能出油車版本會更好可惜台灣法規實在太嚴,不然也很想買這台車來玩XD好奇售價,大概會多少?另外加裝倒車顯影,前車雷達在體驗上應該會更好
應該說台灣的棺猿冥怠偷懶加上推這種車輛沒有好處拿他們當然不會理會，加上這個上路會讓賣汽車的車商業績失血車商當然會對症腐施壓，而且民眾對它的安全有疑慮，除非是汽車廠商自己來賣這種車才比較可能買到，不過就算可以買到應該會比大家預想的還貴("萬萬稅"大家懂的)
@@謝元富-x3s 說得好，同意
真棒👍🏻。能从香港🇭🇰发到内地辽宁吗？联系电话？
既冇左電單車機動性, 又冇左汽車性能, 能夠花咁多時間多成本做出一件兩頭唔到岸既垃圾都係一個成就
Wow, nice! Is this categorized as car, or bike?😍
以前我就住亞皆老街梳亞道口。唔知間教堂仲喺唔喺度呀。
DISPLAY做 冷光LED或彩MON更 cool.
真的過癮🤗
有無入气油版?🤣
不错，电车需要以小巧、良好的设计制造取胜
How mach cost...to meny.car
好型喎
會悶熱嗎
香港仲未有人抄 後單輪 倒三角形 电單車 ？！
純好奇，揸呢種要電單車牌定普通車牌？
極速得80 唔快唔慢 要同啲大貨車一齊行慢線 諗到都唔想揸，雖然 當佢係一架窄身細k car係幾好玩，有得瞓來瞓去...續航200都行唔到，非常麻煩...講到尾都只係一件玩具，只適合揸出去旺角，郊遊遊山玩水打吓卡
點解係電動呢? 行電油就正啦
售後 叉電 配套 ??? ?
裡頭睇落好似渣緊戰鬥機😂
46牌可揸嗎?
有air bag嗎
搖擺駕駛倉係幾正, 如果遲下26會有自動搖擺系統就正
可以擋雨就值得買！
台灣能進口嗎 路上沒看過
15萬比較貴, 10萬內可以考慮.
同意10萬，因為車速達吾到公路 基本水平 電單車都快佢好多就講吾通電力又冇快充，等下代先決定
當玩具
十萬+1
港币？
始終充電是最負擔及政府要配合？市場不看好？多1個轆就多麻煩？
幾時先有得買呀
舊款行汽油好似要廿幾萬,但就有5百幾km續航力,如果15萬買到行汽油版都有得諗
到時候被規定只能停汽車位
玩下就得 到真係就唔用租位泊位都要私家車位同養私家車有乜分別
應該連個牌都係私家車.....
係22號牌即係三輪車
@@ngng422 2016年有一部Toyota i-road一樣係三輪車一樣係用電一樣係前後兩座有人問過運輸署得到嘅回覆係要出私家車牌理由係「用呔盤轉向」
@@alienck1 但條片一路講緊當係電單車😥
三轮车卖十五万元(两万美元) ?!!! 是不是很贵呀，
有冷氣嗎
考個電單車嚟揸呢駕野?
台灣不知道有沒有辦法引進貼牌
如果出返６６０ＣＣ 版本反而更有興趣
这个看起来比丰田那个前三轮要好，可以坐2人。不过这价格有点贵了
如果想揸D款車應該考電單車牌定車牌？
其實揸呢架要電單車牌定車？
車子不錯！很適合地小窄路占具太大不便空間行駛靈活無憋感。哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。
有冷氣嗎？
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
台灣明年也會有這類三輪機動車了，Lean Mobility Lean3 二十多萬，非常期待😀
二十幾萬台幣就合理的多了，影片中荷蘭這台三輪電動車要價15萬港幣太貴了
這台來台灣使用gogoro 電池換電系統應該會大賣😂，我自己就是gogoro 車主希望能在台灣看到上市一天
到今時今日我都未係街見到佢,$15萬喱架野真係好有錢先會買來自high下,冇26的方便,冇46的速度,舒適同續航,三不像,重未計將來維修保養同二手價,只可以講失敗了9成
印象中這款在10年前就發表，由印度研發出來，試水溫蠻多年了！當時我覺得依台灣現行法令（道路交通法）是不可能進口的，但看影片中香港都敢引進了，咱們台灣當局也參考看看
台灣這方面感覺有點落後
交通法規需要一次性大檢視和修改
最簡單的應該還是直接被規到汽車類去
但可能會跟重機一樣上不了國道
花時間開放修改
最後被罵的要死
沒有大官想要搞
雖然跟車子比小了很多
不過他對交通改善沒幫助
其實就只是多一個交通工具的選擇而已
產業保護政策😂😂😂有這個東西，摩托車或汽車銷售量會下降
牽扯到巨大的利益，台灣是不可能開放的，就跟電子煙一樣會想盡辦法阻止。
不然這種車是最適合台灣的氣候跟城市型態的，完全可以替換通勤汽車，更有效率對抗烈日+多雨的氣候
老灰仔執政就他媽不看重點
講豬腦真心侮辱豬 糞腦好了
知道這比人包車更能降低死傷率
另外方向盤又怎麼了..
啊改遇到卡方向盤規則
就不會舉一反三了嗎
電車....city car...值得發展...依格比電單車更適合市區...落雨都唔怕...有冷氣果下...已經唔同曬....
停車沒一般機車方便
建议试试中国产老头乐，现在品质已经飞跃式提升了，续航80km才1万人民币左右，我在山东坐过，被震惊到了外饰内饰都已经是车规级品质了，性价比秒杀这个电三轮。
😎哈！早前都睇過歐洲有介紹過！三輛車香港出過唔少！有頂包圍前雙輪最出名同普及當然係ADVIA啦！最近都有架歐洲牌子電三輛，主打外賣用！又貴又慢！呢架靚仔，應該更貴！又祗能泊私家車位！除非速度上過百、續航有2百以上，先可以同對手ADVIA爭客！
1分40秒的影片為原型車，前避震器不一樣。專利已經被中國人買下！後製產品前避震器不一樣。
100KM 續航係官方數字, 打個八折得返80KM, 行遠少少都驚無電, 仲要攝唔到車罅, 無左電單車特性, 嫌錢腥可以考慮買呢部車
I-road 仲短，得50公里，但優點是平得多，有說賣47萬7千日圓，
这车看来是用了不少新技术，可惜结构还是正三轮，高速刹车力度可能不足，如果是倒三轮结构就完美了：
刹车时，车辆重心前移，两个轮在前的结构比起单轮，承接更多刹车力度，刹车距离更短，安全系数高。
國內較多用倒三輪結構，這車看似不錯但性價比低。
重心坐在後軸上,不會前移!
@@roamereasy9737 我说的是刹车时
@@mlau9991
煞車時應該也不至於!
此車我已關注了近廿餘年矣！從當初採用日本大發Daihatsu 660c.c.引擎的Carver One時就認定這輛荷蘭所設計的是一輛傑出好車!
事實上從當年汽油款起,引擎和變速箱的重量就座落在後輪後軸上,前輪只負責轉向及分擔部份座艙和乘員體重而已,但是以座艙的座位偏後而言,前輪幾乎分攤不到什麼座艙和乘員體重,故煞車時只要兩後輪碟煞夠力,就幾乎能"抓"住全車動能而煞停!
@@roamereasy9737 不管什么车，刹车时重心必然前移，前移的幅度和车速、车重正相关，这是物理规律。
如果理解不了，请想象一辆很重的车，下一个很陡的坡--重心可能已经在前轮上了，这时就算车速很慢，如果司机急刹车，重心很可能前移到前轮之前，车辆就会往前翻...；但同样的车同样的速度，如果是处于上坡的情况，重心也许落在后轮上，这时急刹，重心前移，但不可能过前轮，车辆还是安全的。
應該要有冷暧氣或換氣系統，下雨天或夏季冬季都能舒適開車。
這種車真適合台灣的上班族👨💼 看了一下價格 太貴!!!50幾萬台幣 可以買一台車了 如果買中古車 還可以買到不錯的!!!畢竟這種車 還是介於摩托車與小房車之間....台幣賣20萬以下差不多@@
為什么不可以把車身做長多30cm？ 即可加大电磁容量，又可加寬內裡空間。况且開這車極速不上130/km，你都劈唔到咩湾架啦!但揸陸上戰机呢個idea,好正，出F14, A10,VF-1, 版。十零万会勁多人買。
噢, 好耐未試過睇一部試車片咁過癮, 一路以黎觀望幾時正正式式香港出一部咁迷你既私人載具
要左右能開，出車禍時，不必擔心左側的門變形，耽誤救援，只有一側門，決不考慮購買。
很希望台灣可以開放
我覺得三陽，光陽，也有實力推出，只是還沒發表而已，應該會比外來的品牌更物美價廉😊
這車不用淋雨晒太陽，小巧好停車，單身剛出社會荷包不夠深的最適合，希望台灣當局能排除萬難引進台灣，讓風吹日晒雨淋的魔托車族能提升，生活品質。
機車輔助輪架下雨天騎機車停等免伸腳支撐，停車可以不用立中柱側柱喔。請搜尋“機車輔助輪架”
如在歐洲,去市場買菜.極之好用,香港泊唔到骨位,上高速比人推爆
歐洲電池又怕凍呢
Bicar 3.0 無人引進入香港😅！全太陽能發電車唔係仲環保又慳電？
旧款靚D~
香港機動三輪車牌照 有分電單車嘅三輪 or 私家車嘅三輪
對西方標準 唔理你幾輪「圓形呔盤」唔屬於2輪。香港2/3輪超半頓係可以當你4輪
香港有沒有買#electrameccanica
現在才看到…不過我對舊款660cc比較有興趣，畢竟加油方式比充電好太多，請問有人知道舊款當年售價多少錢嗎？
后排有没有双座位版？感觉会更实用。
金玉其外
唔知上唔上到斜路？
N年前已經見過介紹 香港終於有人入👍
總覺得後面兩個轆好易比人撞爆😂
果D好小事 但呢架野一炒真係玩撚猿
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可惜最高速度過低, 如果巡航速度可以做到110-120km/h就完美
呢類車我其實一路好想有一架
平時一個人一個大型相機背囊出去影相, 實在唔想揸咁大架車
皮包骨車實在不能接受, 嗰啲30公斤級嘅大型相機背囊亦都好難處理,特別是紅色黑色暴雨時出動
咁你搭的士啦咁麻煩，你要戴咁重咁大個背囊有車你都唔願揸
原本的Carver One搭載日本大發Daihatsu 660c.c.引擎的汽油車是絕佳的設計!
至於成本售價過於昂貴的問題,其實只要移來亞洲委託台灣的三陽SYM或者光陽Kymco代工即可!
光陽Kymco代工了BMW 650c.c.引擎和Kawasaki J300 scooters. 三陽SYM則代理了英國的Royal Enfield的scooters!
80-90都夠啦！太快會死人😂
Semoga ada di jual di Indonesia dgn harga yg terjangkau mantap utk usaha dan mudik kampung bagi yg masih sendirian
純粹好奇一問呢架車可唔可以去到機場同埋高速公路？
3:00 老司機....
把私家車劈開一半但個轉彎方式就電單車。冷氣要額外買？
集合26同46缺點於一身...揸呢部車係咪要有哂1 3 22牌先俾揸 lol ?
可能只要1號
正常就22牌
@@kit858 唔會
因為佢係用呔盤
所以十成十會係私家車牌
唔洗戴頭盔，可能真係當私家車
@@115Carssssssssss 幾年前toyota i-road出果時有人問過運輸署
結果回覆係要出私家車牌
理由係佢用呔盤
我睇過實車,d用料真係唔得,喱個價買morning仔新車重有找,起碼人哋有冷氣同埋座位唔係一張濕9膠椅,後面個頂重要尼龍加透明膠,落雨9成9漏水,重要冇冷氣.大佬,15萬車價都真係要比返d質素先得,個概念係好,不過實際架車d用料真係唔得.睇過實車就會明
這種車在亞洲地區買來收藏用的在歐美地區是買來使用的
呢種車始終都系要想辦法加裝副電池才可以更實用，即系要犧牲30至40磅載貨能力，副電池向主電池充電就不須長期停冒充電了，到泊位取下副電池充電就更方便
油發電機😂😂
有冷暖氣的嗎🎉🎉
時速80km/h 市區很夠用，行駛里程100km短了點，郊區往返走走停停，可能就回不來！
提升電池續航同快充，車速最高120km
這種三輪電動車這不錯喔😊 要是台灣也可以引進這種純電動三輪車就好了，下雨也不怕雨淋，就是不知道有沒有冷氣，就算沒有冷氣，裝個電風扇應該也可以吧🤣🤣😊😊😊
官員：這看起來不像車也不像機車
上路違法
就算進來了也是60 70萬上下
高官才不會讓納智捷吃虧
@@lizald3310 我也同意你說的 而且台灣老實說車位缺缺 你這個這要站轎車車位 重機都那麼多紛爭
Price in usd please. Can it reverse?
台灣好可憐 機車市場都被財團霸佔 價格都他們訂 這種可愛的車根本買不到
感覺很棒
這類車在香港持有私家車駕駛執照可駕嗎？是否屬於電單車？
感覺這款式不會流行？已脱離電單車的感覺！與私家車有何分別？
有咩意外後嗰個係咪硬食無位走
这车应该有动能回收吧？
呢隻電單車唔錯哦！落雨唔洗穿雨衣、冬天又唔洗辛苦
設備和揸法似私家車,但就行電單車牌😅
這台在台灣一定熱賣
熱天揸電單車加個頭盔真係好辛苦·熱天有冷氣都幾好·但車速太慢呢！上斜坡應該麻麻唔夠力·可120更理想·要租四個轆私家車位咁就死啦$ $ $日常開支同私家車冇分別⋯⋯除非英女王時代俾足自由度市民不妨礙別人之下及拍車不過分阻街，可以俾你任停車入茶記食嘢咁就差唔多·咁不如買部二手寶馬Benz ·15皮差唔多可以買隻江詩丹頓名表或R 1啦
車位可以停電單車位,還是要拍返正常車位?
好想買一台
但是這個價格已經跟一台汽車差不多了
很尷尬的價格……
Thanks for sharing. 謝謝分享，南無阿彌陀佛。...
請問揸呢款車係要私家車定電單車牌至揸得架？
恢復引擎款市場可能大些
So cool 😎 I love it # highly populated cities
台灣何時會有 ？
13A頭叉電咁正? 但邊度有得比你叉部車
係計電單車 or 私家車？有冇 1加1 ？？
我觉得仲係改翻用油嘅发动机比較好啲
❤
很有趣的車,不過缺點續航力太短,停車可能比較難停,好奇底下是冷氣還是單純只是送風?如果是冷氣還不錯,可能續航力更短,如果能出油車版本會更好
可惜台灣法規實在太嚴,不然也很想買這台車來玩XD
好奇售價,大概會多少?
另外加裝倒車顯影,前車雷達在體驗上應該會更好
應該說台灣的棺猿冥怠偷懶加上推這種車輛沒有好處拿他們當然不會理會，加上這個上路會讓賣汽車的車商業績失血車商當然會對症腐施壓，而且民眾對它的安全有疑慮，除非是汽車廠商自己來賣這種車才比較可能買到，不過就算可以買到應該會比大家預想的還貴("萬萬稅"大家懂的)
@@謝元富-x3s 說得好，同意
真棒👍🏻。能从香港🇭🇰发到内地辽宁吗？联系电话？
既冇左電單車機動性, 又冇左汽車性能, 能夠花咁多時間多成本做出一件兩頭唔到岸既垃圾都係一個成就
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以前我就住亞皆老街梳亞道口。唔知間教堂仲喺唔喺度呀。
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真的過癮🤗
有無入气油版?🤣
不错，电车需要以小巧、良好的设计制造取胜
How mach cost...to meny.car
好型喎
會悶熱嗎
香港仲未有人抄 後單輪 倒三角形 电單車 ？！
純好奇，揸呢種要電單車牌定普通車牌？
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裡頭睇落好似渣緊戰鬥機😂
46牌可揸嗎?
有air bag嗎
搖擺駕駛倉係幾正, 如果遲下26會有自動搖擺系統就正
可以擋雨就值得買！
台灣能進口嗎 路上沒看過
15萬比較貴, 10萬內可以考慮.
同意10萬，因為車速達吾到公路 基本水平
電單車都快佢好多就講吾通
電力又冇快充，等下代先決定
當玩具
十萬+1
港币？
始終充電是最負擔及政府要配合？市場不看好？多1個轆就多麻煩？
幾時先有得買呀
舊款行汽油好似要廿幾萬,但就有5百幾km續航力,如果15萬買到行汽油版都有得諗
到時候被規定只能停汽車位
玩下就得 到真係就唔用
租位泊位都要私家車位
同養私家車有乜分別
應該連個牌都係私家車.....
係22號牌即係三輪車
@@ngng422 2016年有一部Toyota i-road
一樣係三輪車
一樣係用電
一樣係前後兩座
有人問過運輸署
得到嘅回覆係要出私家車牌
理由係「用呔盤轉向」
@@alienck1 但條片一路講緊當係電單車😥
三轮车卖十五万元(两万美元) ?!!! 是不是很贵呀，
有冷氣嗎
考個電單車嚟揸呢駕野?
台灣不知道有沒有辦法引進貼牌
如果出返６６０ＣＣ 版本反而更有興趣
这个看起来比丰田那个前三轮要好，可以坐2人。不过这价格有点贵了
如果想揸D款車應該考電單車牌定車牌？
其實揸呢架要電單車牌定車？
車子不錯！
很適合
地小窄路
占具太大不便空間
行駛靈活無憋感。
哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。
有冷氣嗎？