Cara muito bem explicado, esse vídeo de ponto de igniçao do opala seis caneco, que serve também pra quem tem Chevrolet brasil, no caso da c10, você falou de um moto simples e claro, parabéns.
Meu motor 6cil foi feito em 2015, e tava de boa, mas de 2020 pra cá andei pouco e vim percebendo que meu carro ta pipocando, mas só quando to em descida engrenado e tiro o pé do acelerador, dá pra ouvir de longe! kkk se eu só "pousar" o pé no acelerador ele não pipoca... Será que tá fora do ponto ou o avanço não funciona ou o que será?
Eu acho que ja te vi no canal do opala na veia , eu acho importante era mostra no distribuidor tem uma marca que aponta para o primeiro cilindro, o meu carro eu apanhei porque a aranha do distribuidor estava fora de sincronismo, e outra se inverter alguém se aventura em soltar os cabos da bobina tira fotos, pqoque se inverter queima a caixinha. Eu tenho uma curiosidade , como posso saber se o anel de seguimento ou cabeçote esta danificado.
Engraçado é ver mecânico tentando colocar opala no ponto com pistola de ponto. O cara não acertava, daí falei que a polia devia ter corrido. Daí eu mesmo fiz no ouvido.
@@babyopala Posso te dar uma sugestão de vídeo. Como identificar entrada de ar falsa no carburador. Eu utilizo desingripante pra ver se rotação sobe. Com essas entradas falsas não tem como acertar carburacao. Grande abraço.
Cara muito bem explicado, esse vídeo de ponto de igniçao do opala seis caneco, que serve também pra quem tem Chevrolet brasil, no caso da c10, você falou de um moto simples e claro, parabéns.
Cara, vc me salvou, já tinha visto um monte de vídeos e nada de dar certo. O seu foi de primeira, parabéns e obrigado por compartilhar conhecimento!
Bom dia. Essa dica foi muito boa obrigado e fique com Deus.
muito obrigado, o meu montaram com a polia na posição errada e a cava nunca batia entre o 0 e o A, ajudou muito
Meu motor 6cil foi feito em 2015, e tava de boa, mas de 2020 pra cá andei pouco e vim percebendo que meu carro ta pipocando, mas só quando to em descida engrenado e tiro o pé do acelerador, dá pra ouvir de longe! kkk se eu só "pousar" o pé no acelerador ele não pipoca... Será que tá fora do ponto ou o avanço não funciona ou o que será?
Boa tarde top o video.estou fazendo isso no meu.mas coloco a estopa giro a chave mas a estopa não pula fora.
Ótima dica Murilo vai ajudar muitos opaleiros por aí tamo junto
Valeu Lairton!
Parabéns pelo vídeo. me tira uma dúvida, essa carro está somente com ventoinha elétrica? É do opala mesmo, qual ano?
Murilo show de explicação bem didático que tenha mais dicas todos os dias !!
Valeu Fábio, vou tentar meu melhor!
top,,pode cre,,to com uma c20 que ta ando retrscesso ,e pesando apartida,,,top video,,,tenho dois opala 4 cano,,,tmj amigao
Acertei na primeira conforme sua dica amigo vlw pela dica 👏👏👏
Eu acho que ja te vi no canal do opala na veia , eu acho importante era mostra no distribuidor tem uma marca que aponta para o primeiro cilindro, o meu carro eu apanhei porque a aranha do distribuidor estava fora de sincronismo, e outra se inverter alguém se aventura em soltar os cabos da bobina tira fotos, pqoque se inverter queima a caixinha.
Eu tenho uma curiosidade , como posso saber se o anel de seguimento ou cabeçote esta danificado.
Top essa dica irmão
Espero ter ajudado!
Muito bom vc e fera
Muito obrigado
Pra regula o 4cc vc faz a msm coisa ou nao
Sim! Só que a distribuição é 1342.
Boa noite, onde é sua oficina?
Salve !! Obrigada tds !! Deus abençoe.
Boa Man seu vídeo foi top ajudou muito valeu msm. Sou escrito no ONV. JA AGORA no Seu tbm 👍
Valeu Francisco, fico agradecido! Abraço!
Vou querer ver vc fazendo a regulagem fina do motor.
Mostro também uai!
Muito top
Bacana demais mano
Vai descansar um pouco, cara de sono, rsssss
Meu segredo é esse: estou sempre cansado!
muito.bom.bareco
otimo
E ai turma!
Meu opala 6 cilindros está falhando quando o motor está quente frio está normal... Me ajuda ai o que pode ser?
Pode ser bobina..
Engraçado é ver mecânico tentando colocar opala no ponto com pistola de ponto. O cara não acertava, daí falei que a polia devia ter corrido. Daí eu mesmo fiz no ouvido.
Até que tem como fazer, mas na maioria das vezes você tem que colocar o PMS e refazer a marcação na polia, ainda mais se for nova.
@@babyopala Posso te dar uma sugestão de vídeo. Como identificar entrada de ar falsa no carburador. Eu utilizo desingripante pra ver se rotação sobe. Com essas entradas falsas não tem como acertar carburacao. Grande abraço.
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