Auto naprawdę godne uwagi, ma wprawdzie wszystko, czego mu trzeba, ale ten plastik wokół ekranów i zaślepki przycisków, ehhhh. Gdybym kupił, chyba bym to czymś zakleił :) Bardzo dobry materiał. W gąszczu testów prasowych wyższych wersji napędu i wyposażenia bardzo dobrze jest znaleźć wersje bardziej dla ludu. Pozdrawiam.
Kupiłem sportage 180km wersja L skrzynia automatyczna od 4 dni żeglowanie jest bardzo ważne trzeba umieć jeżdzić poznać silnik spalanie miałem po 75 km 5,2 /100km miasto ok 10km bez korków sobota reszta ekspresówka i drogi krajowe. Zgadzam się z Panem Maciejem. Panie Macieju ja jeśli jadę i właśnie włącza mi się żeglowanie oczywiście na mieście blisko mam jakiś kawałek jeszcze do skrzyżowania lekko naciskam na hamulec i wtedy zaczyna zwalniać sam i ładuje akumulator to zauważyłem pozdrawiam Pana i super filmiki.
to zobaczysz że w korkach wciągnie i 10 literków, mam ten sam silnik. nie mam o to pretensji ale śmieszy mnie chwalenie się spalaniem na drogach lokalnych i w mieście bez korków czyli sytuacjach gdzie przeciętny mieszkaniec miasta użytkuje auto może z 20% czasu
W mojej ocenie jako użytkującego od roku dokładnie ten model czyli MHEV w trybie żeglowania nie ma żadnego podtrzymania prędkości , jest ona wytracana z upływem czasu w każdym przypadku działania trybu żeglowania co można zauważyć na tym filmie . To tak jakby wrzucić na luz z tym , że przy żeglowaniu silnik się wyłącza, chociaż nie zawsze gdyż występuje sytuacja , że ikonka żeglowania jest aktywna, samochód zachowuję się jak w trybie żeglowania ale silnik się nie wyłącza bo obrotościomierz na to nie wskazuje. Być może ma to miejsce wówczas gdy akumulator dodatkowy nie jest odpowiednio naładowany. Prędkość spada sukcesywnie aż do momentu ponownego uruchomienia się silnika lub do momentu zatrzymania. A co do spalania w mieście to oscyluje ono w okolicach 8 l na 100 km w górskim mieście dolnego śląska . Wyłączanie się silnika poniżej 30 km / h to całkiem inna sprawa i ma bardziej związek z systemem start/stop szczególnie w sytuacji gdy samochód zwalnia i mamy zamiar za chwilę się zatrzymać. Jeśli coś pominąłem proszę mnie poprawić. Pozdrawiam.
Silnik się wyłącza tylko poniżej 30km/h i to zasługa MHEVa bo w zwykłym Start / Stop wyłączył by się po zatrzymaniu. I tak - żeglowanie i poziom podtrzymywania prędkości zależy od poziomu naładowania akumulatora 😉
@@kiaoczamidoradcy Z całym szacunkiem ale proszę przejechać się poza obszarem zabudowanym i przekona się Pan , że wyłączenie się silnika w trybie żeglowania nie jest uzależnione od minimalnej prędkości 30 km na godzinę jak Pan napisał - to po pierwsze. Silnik wyłącza się również przy dużo wyższych prędkościach , nawet tych autostradowych. Po drugie - nie ma tutaj czegoś takiego jak podtrzymanie prędkości.Jadąc po płaskiej drodze prędkość zawsze będzie spadać bo kół nic nie napędza kiedy silnik jest wyłączony. Natomiast wyłączanie się silnika przy dojeżdżaniu np. do czerwonego światła to faktycznie jest chyba zasługa systemu samochodu. Pozdrawiam
@@kiaoczamidoradcy żeglowanie nie podtrzymuje predkosci, po prostu rozpina naped i wrzuca luz lub gasi silnik zależnie od poziomu naładowania akumulatora przy każdej predkosci. Gaszenie silnika ponizej 30km/h podczas hamowania to zasługa start stopu zestrojonego z mhev.
Do żeglowania są żaglówki. A tutaj jedziemy na luzie - auto zwalnia przez opory (toczenia,powietrza) dokładnie jak w zwykłym samochodzie tylko, że tutaj wyłącza silnik - przez to niby oszczędzimy na spalaniu...ile ? 😂 Aby podtrzymać prędkość przy 100km/h potrzeba min. 15kWh energii (zależne od wagi pojazdu, tego co w środku siedzi, opon, oraz oporów powietrza Cx) Nawet jeżeli mamy lekkie autko z niskimi oporami to i tak potrzebny jest silnik min. 20km aby taką prędkość podtrzymać 😵
Doczekałem się jazdy testowej automatu + 150 KM silnik mhev. Podoba mi się to odstawienie silnika w mieście przy płynnej delikatnej jeździe( tak niestety teraz się jeździ🤷), wpływa to na pewno na zużycie paliwa i daje pewne oszczędności zastanawia mnie natomiast długowieczność i bezawaryjność tych systemów? Póki nowe to wiadomo, a za 5 -6 lat ? Zgadzam się z Panem odnośnie tych przyciemnionych szyb i twardych plastików , mnie osobiście te zaślepki jeszcze denerwują od grzanych siedzeń i kierownicy ale najbardziej jednak te zegary i ten plastik wkoło ale o gustach się nie rozmawia 😊. Warto jeśli portfel oczywiście pozwala wziąć conajmniej wersję L , prośba o test w trasie prędkości 100/120/140, dziękuję z góry i pozdrawiam serdecznie ✌
Ja udokumentowałem ten prlblem zautomatem i nic, podpili auto podkomputer i jak mi powiedziano na nowo zaprogramowano skrzynię i dakej to samo jest, cp mam zrobić? Ma Pan jakiś pomysł, ma 3000 ptzebiehu
moj sportage 1.6 T-GDI po miescie 7 l zgodnie z przepisami przy takiej samej jezdzie jak na micro hybrydzie zaprezentowanej w tym odcinku wiec nie widze jakies duzej roznicy raczej tylko w cenie zakupu auta
Witam Stwierdzam że Twój Sportage dużo pali bo mój mieści się w 5 litrach po mieście przy przejechaniu ok 30 km W tej chwili średnia po ostatnim tankowaniu to 4.8 pry przejechaniu 140km Zaznaczę że posiadam pełną hybrydę
Na komputerze powinna być taka opcja. Jeśli błąd się wyświetla - należy sprawdzić ciśnienie i jesli będzie prawidłowe po krótkim odcinku powinien zgasnąć.
Jak zwykle ciekawy film. Niestety mój Sportage BL (odbiór XI '22r) 1.6 T-GDI 180KM 7DTC MHEV nie żegluje i nie włącza Start-stop (w trybie ECO oczywiście) jeżeli poprzedniego dnia nie jechałem. W zasadzie to mam Plug-in. Jeżeli chcę, aby działało Żeglowanie i Start-stop to muszę podładować akumulator. Wybieram się do Serwisu z reklamacją. Pozdrawiam załogę KIA Interbis.
Te żeglowanie to tylko w mieście sprawdzałem ten tryb z trybem normal ta sama trasa codziennie w takich samych warunkach i było moje zdziwienie spalanie praktycznie się nie różniło 😂
@@szunajjanosik4358 Witam, nie aż tak chodzi mi o spalanie, ale o to czy auto stojąc przy lotnisku tydzień/dwa odpali. Również o to czy spełnia deklarowane wielkości norm zanieczyszczeń powietrza i czy zapłaciłem za coś co obiecywano. Pozdrawiam.
Skrzynia nie chce zmieniać biegów? Najważniejsze to spróbuj wywołać problem przy doradcy serwisowym. A skoro aktualizacja nie pomogła - musisz wrócić. Skąd jesteś?
Ciężki mi będzie pomoc na odległość. Tak czy inaczej jedź do serwisu powiedz, że aktualizacja nie pomogła a problem nadal występuje. Jeśli będzie problem możesz poprosić o pomoc handlowca, lub zmienić serwis. Jeśli chcesz to mogę też spróbować skonsultować sprawę z moim serwisem w przyszłym tygodniu. Filmik możesz mi wysłać: m.kropisz@kia-interbis.pl
Panie Macieju, ja już pisałem o mojej Kia Sportowe ale pojawił mi się pewien problem za skrzynią biegów automat. Ona nie przełącza mi biegów, tzn. Jadę na 2 biegu i nie chce mi przełączyć na trzeci bieg i tak samo jest z innymi biegami, mam nagrane filmiki z tego ale u nas w serwisie nie wieżą w to co nagrałem i co mam zrobić 😢 ?
@@rooobbb toyota - psują się, ale zazwyczaj pierdoły i o wiele rzadziej, o awariach skrzyń CVT nie słyszałem, za to o awariach DCT7 często, i to nawet przy przebiegach rzędu 30-60 tys.
Ważna uwaga Panie Maćku, że bezprzewodowy Android Auto działa bez kabelka ale w wersji aplikacji Android Auto 10.0 lub wyższej. W przeciwnym razie podpinamy kabelek USB do telefonu i wejścia USB i dopiero wtedy wchodzimy w aplikacje Android auto i robimy projekcje telefonu. To jest ważne a Pan o tym nie mówi.
W wersji bazowej jakość wykończenia wnętrza to jest jakiś dramat… Jechałem w trasę tym czymś, bo dostałem z wypożyczalni, boczki drzwiowe jak ze skały. Aż przypomniała mi się Dacia Logan. Ekran zegarów i inforozrywki z tymi matowymi plastikami brzydki jak noc listopadowa. Nawet jeśli w wyższych wersjach jest lepiej, to w mojej pamięci to auto utkwi jako fatalnie wykończone.
Jeżeli chodzi o nowoczesność, innowacje masz racje. Natomiast jeśli chodzi o niezawodność to raczej Ravka i dużo większe doświadczenie w hybrydzie. Na deser gabaryt auta jednak Ravka jest większa
Gdyby obie dawali za darmo to brałbym RAV4, ale że nie rozdają to 2 mieisące temu zamówiłem Sportage. Rav w podobnym wyposażeniu jest po prostu droższa, a poza większym gabarytem - chociaż wewnątrz chyba nieznacznie, nie oferuje niczego więcej, a wręcz mniej. Niemniej podoba mi się bardziej od Sportage.
Z tego co wiem, to pojawiła się nowa aktualizacja oprogramowania, która ma rozwiązać problem. W wersji 150KM - przy jazdach stricte miejskich - pojawiała się kontrolka - żółta, ostrzegawcza mówiąca o problemie z wypaleniem filtra GPF 😉
Kiedyś było rzeczowo, a teraz takie przechwalanie że to aż razi.. proszę o rzetelność a nie mówienie że każdy model jest cały czas super itp.. pozdrawiam
W zasadzie to pierwszy raz dluzej jechałem sportage MHEV i zrobił na mnie dobre wrażenie ale żeby nie było przedstawiłem też minusy… Wydaje mi sie, że zrobiłem to rzetelnie 😉
Miałem już nie poruszać dalej tego wątku ale widzę, że się inaczej nie da. Właśnie z tego powodu, że to jest handlowiec to dużo lepiej byłoby gdyby brał wszystko na poważnie i mówi jak jest naprawdę, a nie kolorował każdy model. wersja M jest tylko ładna z zewnątrz i nic więcej, a reszta w środku to nie wygląda estetycznie, a nie że ktoś mówi że trzeba szyby przyciemnic. Dwa jeśli opowiada pan o systemach to powinien powiedzieć, że sa niby ok ale gdy nie ma drogi z pasami bocznymi to już tego nie czyta, przy większych zakrętach też autopilot się rozłącza itp. I to są cenne informacje - po prostu dużo lepiej się ogląda gdy ktoś potrafi coś docenić ale też i przyznać się, że coś jest nie do końca udane.. Dlatego z mojej strony ja proszę o wiarygodne informacje, bo takie wciąż lukrowanie to zaczyna nudzić. Jestem obecnie posiadaczem kia sportage gt hev i w mojej ocenie 6/10 gdybym teraz miał jeszcze raz kupować to albo sorento chociaż on ma kiepskie te światła, ev6 gdyby była w gybrydzie lub cupra formentor który myślę że ma troszkę więcej do zaoferowania niż kia sportage w pełnej konfiguracji. Wiele rzeczy okroili w tym sumiennie patrzac na ev6 co uważam za duży błąd, bo mógł kosztować o te 20 tysięcy więcej ale mógł też mieć i więcej do zaoferowania coś jak w stylu wyświetlacz hud, albo zdalne parkowanie czy nawet lepsze ambition oświetlenie.
Auto naprawdę godne uwagi, ma wprawdzie wszystko, czego mu trzeba, ale ten plastik wokół ekranów i zaślepki przycisków, ehhhh. Gdybym kupił, chyba bym to czymś zakleił :) Bardzo dobry materiał. W gąszczu testów prasowych wyższych wersji napędu i wyposażenia bardzo dobrze jest znaleźć wersje bardziej dla ludu. Pozdrawiam.
![Kia Sportage [1.6 T-GDI 230KM 6AT AWD HEV] jazda TESTowa POZAMIEJSKA | 4K](http://i.ytimg.com/vi/Eh01cP3uB6g/mqdefault.jpg)
Auto naprawdę godne uwagi, ma wprawdzie wszystko, czego mu trzeba, ale ten plastik wokół ekranów i zaślepki przycisków, ehhhh. Gdybym kupił, chyba bym to czymś zakleił :) Bardzo dobry materiał. W gąszczu testów prasowych wyższych wersji napędu i wyposażenia bardzo dobrze jest znaleźć wersje bardziej dla ludu. Pozdrawiam.
Kupiłem sportage 180km wersja L skrzynia automatyczna od 4 dni żeglowanie jest bardzo ważne trzeba umieć jeżdzić poznać silnik spalanie miałem po 75 km 5,2 /100km miasto ok 10km bez korków sobota reszta ekspresówka i drogi krajowe. Zgadzam się z Panem Maciejem. Panie Macieju ja jeśli jadę i właśnie włącza mi się żeglowanie oczywiście na mieście blisko mam jakiś kawałek jeszcze do skrzyżowania lekko naciskam na hamulec i wtedy zaczyna zwalniać sam i ładuje akumulator to zauważyłem pozdrawiam Pana i super filmiki.
Dzięki 👍
to zobaczysz że w korkach wciągnie i 10 literków, mam ten sam silnik. nie mam o to pretensji ale śmieszy mnie chwalenie się spalaniem na drogach lokalnych i w mieście bez korków czyli sytuacjach gdzie przeciętny mieszkaniec miasta użytkuje auto może z 20% czasu
Zgadzam się z Tobą że na pewno spalanie wtedy winduje ale nie tylko w tych silnikach każdy samochód Ci więcej spali
@@pawe7989 jasna sprawa
W mojej ocenie jako użytkującego od roku dokładnie ten model czyli MHEV w trybie żeglowania nie ma żadnego podtrzymania prędkości , jest ona wytracana z upływem czasu w każdym przypadku działania trybu żeglowania co można zauważyć na tym filmie . To tak jakby wrzucić na luz z tym , że przy żeglowaniu silnik się wyłącza, chociaż nie zawsze gdyż występuje sytuacja , że ikonka żeglowania jest aktywna, samochód zachowuję się jak w trybie żeglowania ale silnik się nie wyłącza bo obrotościomierz na to nie wskazuje. Być może ma to miejsce wówczas gdy akumulator dodatkowy nie jest odpowiednio naładowany. Prędkość spada sukcesywnie aż do momentu ponownego uruchomienia się silnika lub do momentu zatrzymania. A co do spalania w mieście to oscyluje ono w okolicach 8 l na 100 km w górskim mieście dolnego śląska . Wyłączanie się silnika poniżej 30 km / h to całkiem inna sprawa i ma bardziej związek z systemem start/stop szczególnie w sytuacji gdy samochód zwalnia i mamy zamiar za chwilę się zatrzymać. Jeśli coś pominąłem proszę mnie poprawić.
Pozdrawiam.
Silnik się wyłącza tylko poniżej 30km/h i to zasługa MHEVa bo w zwykłym Start / Stop wyłączył by się po zatrzymaniu. I tak - żeglowanie i poziom podtrzymywania prędkości zależy od poziomu naładowania akumulatora 😉
@@kiaoczamidoradcy Z całym szacunkiem ale proszę przejechać się poza obszarem zabudowanym i przekona się Pan , że wyłączenie się silnika w trybie żeglowania nie jest uzależnione od minimalnej prędkości 30 km na godzinę jak Pan napisał - to po pierwsze. Silnik wyłącza się również przy dużo wyższych prędkościach , nawet tych autostradowych.
Po drugie - nie ma tutaj czegoś takiego jak podtrzymanie prędkości.Jadąc po płaskiej drodze prędkość zawsze będzie spadać bo kół nic nie napędza kiedy silnik jest wyłączony.
Natomiast wyłączanie się silnika przy dojeżdżaniu np. do czerwonego światła to faktycznie jest chyba zasługa systemu samochodu.
Pozdrawiam
@@kiaoczamidoradcy żeglowanie nie podtrzymuje predkosci, po prostu rozpina naped i wrzuca luz lub gasi silnik zależnie od poziomu naładowania akumulatora przy każdej predkosci. Gaszenie silnika ponizej 30km/h podczas hamowania to zasługa start stopu zestrojonego z mhev.
@Aldek póki co jechałem tylko ten kawałek co widać było na filmie 😉 pojeżdżę - nagram film z trasy.😉
Do żeglowania są żaglówki.
A tutaj jedziemy na luzie - auto zwalnia przez opory (toczenia,powietrza) dokładnie jak w zwykłym samochodzie tylko, że tutaj wyłącza silnik - przez to niby oszczędzimy na spalaniu...ile ? 😂
Aby podtrzymać prędkość przy 100km/h potrzeba min. 15kWh energii (zależne od wagi pojazdu, tego co w środku siedzi, opon, oraz oporów powietrza Cx)
Nawet jeżeli mamy lekkie autko z niskimi oporami to i tak potrzebny jest silnik min. 20km aby taką prędkość podtrzymać 😵
Doczekałem się jazdy testowej automatu + 150 KM silnik mhev. Podoba mi się to odstawienie silnika w mieście przy płynnej delikatnej jeździe( tak niestety teraz się jeździ🤷), wpływa to na pewno na zużycie paliwa i daje pewne oszczędności zastanawia mnie natomiast długowieczność i bezawaryjność tych systemów? Póki nowe to wiadomo, a za 5 -6 lat ? Zgadzam się z Panem odnośnie tych przyciemnionych szyb i twardych plastików , mnie osobiście te zaślepki jeszcze denerwują od grzanych siedzeń i kierownicy ale najbardziej jednak te zegary i ten plastik wkoło ale o gustach się nie rozmawia 😊. Warto jeśli portfel oczywiście pozwala wziąć conajmniej wersję L , prośba o test w trasie prędkości 100/120/140, dziękuję z góry i pozdrawiam serdecznie ✌
Dzięki za sugestie - coś pomyślę :)
Spalanie 7,2 l/100 km to ja mam w Sportagu 1,Gdi z 2014r. bez turbo czy hybrydy .
Te zegary sa specyficzne, jak dla mnie.
No są 😀😉
Ja udokumentowałem ten prlblem zautomatem i nic, podpili auto podkomputer i jak mi powiedziano na nowo zaprogramowano skrzynię i dakej to samo jest, cp mam zrobić? Ma Pan jakiś pomysł, ma 3000 ptzebiehu
moj sportage 1.6 T-GDI po miescie 7 l zgodnie z przepisami przy takiej samej jezdzie jak na micro hybrydzie zaprezentowanej w tym odcinku wiec nie widze jakies duzej roznicy raczej tylko w cenie zakupu auta
W tej różnicy w cenie to głównie chodzi o Automat 😉
jeszcze pochwal się ile w korku spala bo sytuacje gdy w dużym mieście są pustawe drogi są rzadkie ;)
Nie stoję w korkach
@@piotrd.r7027 zazdroszczę
Witam Stwierdzam że Twój Sportage dużo pali bo mój mieści się w 5 litrach po mieście przy przejechaniu ok 30 km W tej chwili średnia po ostatnim tankowaniu to 4.8 pry przejechaniu 140km Zaznaczę że posiadam pełną hybrydę
Jak w tym aucie sprawdzić ciśnienie w kołach i jak skasować komunikat "Sprawdź TPMS"?
Na komputerze powinna być taka opcja. Jeśli błąd się wyświetla - należy sprawdzić ciśnienie i jesli będzie prawidłowe po krótkim odcinku powinien zgasnąć.
Jak zwykle ciekawy film. Niestety mój Sportage BL (odbiór XI '22r) 1.6 T-GDI 180KM 7DTC MHEV nie żegluje i nie włącza Start-stop (w trybie ECO oczywiście) jeżeli poprzedniego dnia nie jechałem. W zasadzie to mam Plug-in. Jeżeli chcę, aby działało Żeglowanie i Start-stop to muszę podładować akumulator. Wybieram się do Serwisu z reklamacją. Pozdrawiam załogę KIA Interbis.
Ewidentnie coś jest nie tak. Tak jakby akumulator nie był doładowany.
Trzymam kciuki za szybką i sprawną diagnozę 😀
Pozdrawiamy również :)
Te żeglowanie to tylko w mieście sprawdzałem ten tryb z trybem normal ta sama trasa codziennie w takich samych warunkach i było moje zdziwienie spalanie praktycznie się nie różniło 😂
@@szunajjanosik4358 Witam, nie aż tak chodzi mi o spalanie, ale o to czy auto stojąc przy lotnisku tydzień/dwa odpali. Również o to czy spełnia deklarowane wielkości norm zanieczyszczeń powietrza i czy zapłaciłem za coś co obiecywano. Pozdrawiam.
Czy faktycznie hev i mhev to tylko 1L roznicy w spalaniu? Ciekawe byloby pokonanie np. 100km jednym i drugim w tych samych wersjach - np. L.
Spróbuje takie coś ogarnąć :)
Mistrzyni drugiego planu ( 4:23. ) Pozdrawiam
Faktycznie 🤣🤣🤣
Głównie sprzęgła nawalają , wymiana tarcz to koszt trzy albo cztery razy drożej jak zwykłe sprzęgło . Tak czytam na forach mechanicznych
To są tylko pogłoski 😀💥👍
Ja tego nie mam 🎉mogę wysłać Panu filmiki
Skrzynia nie chce zmieniać biegów? Najważniejsze to spróbuj wywołać problem przy doradcy serwisowym.
A skoro aktualizacja nie pomogła - musisz wrócić.
Skąd jesteś?
Ślask
Ciężki mi będzie pomoc na odległość. Tak czy inaczej jedź do serwisu powiedz, że aktualizacja nie pomogła a problem nadal występuje.
Jeśli będzie problem możesz poprosić o pomoc handlowca, lub zmienić serwis.
Jeśli chcesz to mogę też spróbować skonsultować sprawę z moim serwisem w przyszłym tygodniu.
Filmik możesz mi wysłać: m.kropisz@kia-interbis.pl
Czy styl zegarów można zmienić czy tylko tak jak widac
Grafikę zegarów można zmieniać od Anniversary Edition w górę
Panie Macieju, ja już pisałem o mojej Kia Sportowe ale pojawił mi się pewien problem za skrzynią biegów automat. Ona nie przełącza mi biegów, tzn. Jadę na 2 biegu i nie chce mi przełączyć na trzeci bieg i tak samo jest z innymi biegami, mam nagrane filmiki z tego ale u nas w serwisie nie wieżą w to co nagrałem i co mam zrobić 😢 ?
W serwisie przełącza?
Czy to jest ta sama skrzynia co w Ceed-ach?
tak
Mam pytanie: Czy w wersji M można w ASO wymienić boczne podłokietniki na miękkie?
chyba żartujesz
To pewnie możliwe ale wymienić trzeba cały boczek… więc pewnie taniej będzie wziąć wersję L 😉
Jakie jest wyciszenie przy prędkościach autostradowych?
do zniesienia
nie ma tragedii :)
Myślę, że w porządku 😀
Powiem tak.Szalu nie ma.
Podstawowy silnik, podstawowa wersja 😉
Ale co ja mam zrobić, nigdy nie miałem nowego samochodu i to mój 1 raz i od razu taki problrm
Jak to jest z tymi DCT7 w Kia, bo słyszałem że lubią się psuć sprzęgła ?
A jest jakaś marka, ktorej auta się nie psują?
@@rooobbb toyota - psują się, ale zazwyczaj pierdoły i o wiele rzadziej, o awariach skrzyń CVT nie słyszałem, za to o awariach DCT7 często, i to nawet przy przebiegach rzędu 30-60 tys.
Toyota
Ważna uwaga Panie Maćku, że bezprzewodowy Android Auto działa bez kabelka ale w wersji aplikacji Android Auto 10.0 lub wyższej. W przeciwnym razie podpinamy kabelek USB do telefonu i wejścia USB i dopiero wtedy wchodzimy w aplikacje Android auto i robimy projekcje telefonu. To jest ważne a Pan o tym nie mówi.
Mam małe doświadczenie z AA😉
Dzięki!
działa bezprzewodowo tylko w wersji M
AA bezprzewodowy naprawdę tylko w wersji M? A w wersji L dla HEV już nie?
W wersji bazowej jakość wykończenia wnętrza to jest jakiś dramat… Jechałem w trasę tym czymś, bo dostałem z wypożyczalni, boczki drzwiowe jak ze skały. Aż przypomniała mi się Dacia Logan. Ekran zegarów i inforozrywki z tymi matowymi plastikami brzydki jak noc listopadowa.
Nawet jeśli w wyższych wersjach jest lepiej, to w mojej pamięci to auto utkwi jako fatalnie wykończone.
Od MY2025 wszystko o czym piszesz zostało zmienione.
Pewnie ten filmik jest o tym samovhodxie co mam to mój egzemplarz
Z czystej ciekawości "motoryzacyjnej" co byscie wybrali: Rav 4 w werwsji Gr Sport czy Sportage Gt-Line
Oczywiście, że Sportage 😀😉
Wykończenie, multimedia, wyświetlacze, systemy wsparcia kierowcy… 😉
Jeżeli chodzi o nowoczesność, innowacje masz racje. Natomiast jeśli chodzi o niezawodność to raczej Ravka i dużo większe doświadczenie w hybrydzie. Na deser gabaryt auta jednak Ravka jest większa
Gdyby obie dawali za darmo to brałbym RAV4, ale że nie rozdają to 2 mieisące temu zamówiłem Sportage. Rav w podobnym wyposażeniu jest po prostu droższa, a poza większym gabarytem - chociaż wewnątrz chyba nieznacznie, nie oferuje niczego więcej, a wręcz mniej. Niemniej podoba mi się bardziej od Sportage.
RAV4 tylko i wyłącznie. Wolnossący silnik to niekwestionowana przewaga. Poza tym niska wręcz, minimalna utrata wartości na korzyść Toyoty.
CCC cena czyni Cuda
Witam, czy faktycznie w tym samochodzie-silniku szybko zapycha się filtr cząsteczek stałych?
Z tego co wiem, to pojawiła się nowa aktualizacja oprogramowania, która ma rozwiązać problem.
W wersji 150KM - przy jazdach stricte miejskich - pojawiała się kontrolka - żółta, ostrzegawcza mówiąca o problemie z wypaleniem filtra GPF 😉
Mi serwis powiedział że ta aktualizacja dotyczy tylko do wersji ze skrzynia manualną wszystkie hybrydy z automatem nie muszą bo filtr się nie zapycha.
Nikt nie chce mi pomóc takie mam wrażenie
Witam. Czy problem został rozwiązany? Pozdrawiam
Skr
Kiedyś było rzeczowo, a teraz takie przechwalanie że to aż razi.. proszę o rzetelność a nie mówienie że każdy model jest cały czas super itp.. pozdrawiam
W zasadzie to pierwszy raz dluzej jechałem sportage MHEV i zrobił na mnie dobre wrażenie ale żeby nie było przedstawiłem też minusy…
Wydaje mi sie, że zrobiłem to rzetelnie 😉
gość jest sprzedawcą imo i tak jest nienachalny, takie zarzuty to możesz podnosić do recenzentów jutjubowych
@Jaskier dziękuje 😀😉
Miałem już nie poruszać dalej tego wątku ale widzę, że się inaczej nie da. Właśnie z tego powodu, że to jest handlowiec to dużo lepiej byłoby gdyby brał wszystko na poważnie i mówi jak jest naprawdę, a nie kolorował każdy model. wersja M jest tylko ładna z zewnątrz i nic więcej, a reszta w środku to nie wygląda estetycznie, a nie że ktoś mówi że trzeba szyby przyciemnic. Dwa jeśli opowiada pan o systemach to powinien powiedzieć, że sa niby ok ale gdy nie ma drogi z pasami bocznymi to już tego nie czyta, przy większych zakrętach też autopilot się rozłącza itp. I to są cenne informacje - po prostu dużo lepiej się ogląda gdy ktoś potrafi coś docenić ale też i przyznać się, że coś jest nie do końca udane.. Dlatego z mojej strony ja proszę o wiarygodne informacje, bo takie wciąż lukrowanie to zaczyna nudzić. Jestem obecnie posiadaczem kia sportage gt hev i w mojej ocenie 6/10 gdybym teraz miał jeszcze raz kupować to albo sorento chociaż on ma kiepskie te światła, ev6 gdyby była w gybrydzie lub cupra formentor który myślę że ma troszkę więcej do zaoferowania niż kia sportage w pełnej konfiguracji. Wiele rzeczy okroili w tym sumiennie patrzac na ev6 co uważam za duży błąd, bo mógł kosztować o te 20 tysięcy więcej ale mógł też mieć i więcej do zaoferowania coś jak w stylu wyświetlacz hud, albo zdalne parkowanie czy nawet lepsze ambition oświetlenie.
@@ukaszzawadzki4115 witam Ciebie
Trochę piszesz o gustach a o nich się nie dyskutuje
Auto naprawdę godne uwagi, ma wprawdzie wszystko, czego mu trzeba, ale ten plastik wokół ekranów i zaślepki przycisków, ehhhh. Gdybym kupił, chyba bym to czymś zakleił :) Bardzo dobry materiał. W gąszczu testów prasowych wyższych wersji napędu i wyposażenia bardzo dobrze jest znaleźć wersje bardziej dla ludu. Pozdrawiam.