O melhor de tudo, além de todos os detalhes, foi ouvir o Sr. Camilo falar “Adequação Técnica”, termo novo e politicamente correto, para a popular “Gambiarra”. 😉😉😂😂🤣🤣
Olá Camilo, primeiramente, quero parabenizá-lo pelos seus vídeos e pelas suas dicas. Sou seguidor do seu canal e sempre assisto aos vídeos completos, além de deixar o meu like. Agora, vamos à dúvida que tenho. Notei que vocês abordam diagnósticos e problemas relacionados à caixa de direção. Possuo um Honda WR-V 2021 com menos de 30 mil km. Desde zero km, tenho enfrentado um problema relacionado à caixa de direção. São estalos que ocorrem quando ligo o carro e quando estou em baixa velocidade, por exemplo, entre 10 e 15 km/h, ao dar um toque em qualquer direção. Além disso, depois de um tempo, percebi algumas instabilidades no carro. Porém, mesmo após diagnóstico, a montadora e a concessionária não consideraram o problema suficiente para a troca em garantia. Por conta própria, fiz a substituição e troquei a supostamente "original" caixa da Jteket por uma da TRW. No entanto, agora, com menos de 1 mil km rodados, a caixa de direção voltou a apresentar os mesmos estalos mencionados anteriormente. Você saberia dizer se isso é um erro de projeto do conjunto ou do suporte onde a caixa é fixada, ou se essas caixas estão vindo com problemas de fábrica?
Temos recebido sim, muitos comentários sobre ruídos na parte de suspensão e caixa de direção desses modelos. No seu caso como identificaram o ruído já deveriam ter substituído por outra em garantia
Pessoal não seria mais interessante vcs postarem os videos mais curtos, cada carro posta um videos, fica bem mais interessantes e menos cansativo. É somente uma opinião.
Rapaiz porque que a galera não se inscreve, aqui é aula de boa mecanica todo dia, vamos la gente vamos aprender, saber é sempre bom, e com essa galera aqui vc aprende muito, Sr. Camilo, então agua não tem terra kkkkkkk o senhor foi muito feliz na resposta, ao idiota que falou que agua não tem terra, tonto, tem minerais, se liga ou.
Sim, ótimas dicas de mecânica!!! Grato pelas explicações. Porém sugiro nos próximos vídeos: Estabilizar mais a imagem, sem movimentos bruscos, e focar mais o local onde está as peças que estão em questão. Menos ênfase na imagem do "professor ", e mais tempo no foco onde ocorreu a explicação.
aquela limalha era a correia do cvt q arrebentou,até poderia ver e talvez arrumar o cambio,mas é o tal negócio,conserto fica mais caro q comprar um cambio?....
Cara , antes a gente testava assim ; Ligava, pisava no freio com o pé esquerdo e com o direito a gente acelerava até o fim e o giro tinha que ficar na casa dos 2.500 rpm no máximo. Se passasse disto era problema. Hoje já fazem gambis com óleo mais grosso e fica difícil ver.
Bom eu não acredito que esse problema foi causado por fazer revisão só na garantia o problema foi causado pela pessoa não procura informações sobre o equipamento ou máquina quê ele tem, no meu caso quando troquei fluidos do veículo eu mandei sangra até o óleo sair do módulo de ABS e embreagem quê é hidráulica, então a negligência em buscar conhecimento, senão precisa de buscar o conhecimento é só trocar ou comprar outro.
O melhor de tudo, além de todos os detalhes, foi ouvir o Sr. Camilo falar “Adequação Técnica”, termo novo e politicamente correto, para a popular “Gambiarra”. 😉😉😂😂🤣🤣
Excelente video e parabéns a hipper freios pelo feedback
Vídeo muito bom!👍
Mais uma aula de mecânica.
Parabéns 👏 👏
Positivo e operante Camilo e equipe e bom trabalho!
Olá Camilo, primeiramente, quero parabenizá-lo pelos seus vídeos e pelas suas dicas. Sou seguidor do seu canal e sempre assisto aos vídeos completos, além de deixar o meu like. Agora, vamos à dúvida que tenho. Notei que vocês abordam diagnósticos e problemas relacionados à caixa de direção. Possuo um Honda WR-V 2021 com menos de 30 mil km. Desde zero km, tenho enfrentado um problema relacionado à caixa de direção. São estalos que ocorrem quando ligo o carro e quando estou em baixa velocidade, por exemplo, entre 10 e 15 km/h, ao dar um toque em qualquer direção. Além disso, depois de um tempo, percebi algumas instabilidades no carro. Porém, mesmo após diagnóstico, a montadora e a concessionária não consideraram o problema suficiente para a troca em garantia. Por conta própria, fiz a substituição e troquei a supostamente "original" caixa da Jteket por uma da TRW. No entanto, agora, com menos de 1 mil km rodados, a caixa de direção voltou a apresentar os mesmos estalos mencionados anteriormente. Você saberia dizer se isso é um erro de projeto do conjunto ou do suporte onde a caixa é fixada, ou se essas caixas estão vindo com problemas de fábrica?
Temos recebido sim, muitos comentários sobre ruídos na parte de suspensão e caixa de direção desses modelos. No seu caso como identificaram o ruído já deveriam ter substituído por outra em garantia
Parabéns garagem85!
Excelente vídeo.
Pessoal não seria mais interessante vcs postarem os videos mais curtos, cada carro posta um videos, fica bem mais interessantes e menos cansativo. É somente uma opinião.
Vc tem razão,escamosinho esse cara
Seria sim!
SUPER LIKEEEEEEEEEEEEEEEEE
Contudo é de auto nível, não perco nenhum vídeo!
Rapaiz porque que a galera não se inscreve, aqui é aula de boa mecanica todo dia, vamos la gente vamos aprender, saber é sempre bom, e com essa galera aqui vc aprende muito, Sr. Camilo, então agua não tem terra kkkkkkk o senhor foi muito feliz na resposta, ao idiota que falou que agua não tem terra, tonto, tem minerais, se liga ou.
Bom dia Sr Camilo ótimo vídeo
Mais um ótimo vídeo! Abraço aqui da flórida
Eu tmb não perco nenhum vídeo da G 85 muito bom. Em relação ao tempo de vídeo tá bacana de 30 -minutos há 1 horinha de vídeo tá bom demais!!!
Sim, ótimas dicas de mecânica!!!
Grato pelas explicações.
Porém sugiro nos próximos vídeos:
Estabilizar mais a imagem, sem movimentos bruscos, e focar mais o local onde está as peças que estão em questão.
Menos ênfase na imagem do "professor ", e mais tempo no foco onde ocorreu a explicação.
Bom dia 😊
Ótimo vídeo.
Este prejuízo do catalisador é de doer. Aquele WR-V que perdeu motor e câmbio também é complicado.
Mais o seu amigo, ADG HIG TORQ não diz, que HONDA é industrutivel???? kkkkkkkkkk
@@MARICOTESE
Pra variar, mais um que confunde as coisas. Honda bem cuidado dura muito, mas dono negligente recebe a conta sem dó.
Tenho um fit 2014 ex ,preciso trocar o óleo do câmbio de preferência 100% vcs fazem esse serviço?
Sim. Basta agendar pelo ZAP. Obrigado
Câmbio cvt provou que dura pouco em relação ao automático convencional
A durabilidade depende da utilização e manutenção
Posso levar meu corsinha Wind ano 2000 pra fazer revisão.
Claro que sim, não escolhemos carro mas sim os donos
@@GARAGEM85a conta bancária dos donos 😅😅😅
aquela limalha era a correia do cvt q arrebentou,até poderia ver e talvez arrumar o cambio,mas é o tal negócio,conserto fica mais caro q comprar um cambio?....
Acho que valeria a pena acionar a Central de Relacionamento da Honda. O não, o proprietário do WR-V já tem.
Negaram, negaram e negaram novamente... Vai entrar na justiça
Muito bom saber disso!
Se sim conforme o agendamento é possível fazer em um dia pra mim ja voltar andando com o carro?
Como saber se o cambio automático esta bom em veículo usado.
O ideal é levar até seu mecânico de preferência para avaliar
Cara , antes a gente testava assim ; Ligava, pisava no freio com o pé esquerdo e com o direito a gente acelerava até o fim e o giro tinha que ficar na casa dos 2.500 rpm no máximo. Se passasse disto era problema. Hoje já fazem gambis com óleo mais grosso e fica difícil ver.
OBS !!!! O. CÂMBIO DEVE ESTAR NA POSIÇÃO**** D**** para este teste!
Essa regra antiga vale pra automático convencional! CVT são outros 500...
Semana que vem encosto meu novo carro velho aí kkkkkkkkk
Será muito bem vindo
City 2023 n tem garantia de fábrica? claro q n vale pra esse catalizador rs
patifaria
Mesmo que estivesse em garantia nesse caso foi roubado o miolo da peça
Bom eu não acredito que esse problema foi causado por fazer revisão só na garantia o problema foi causado pela pessoa não procura informações sobre o equipamento ou máquina quê ele tem, no meu caso quando troquei fluidos do veículo eu mandei sangra até o óleo sair do módulo de ABS e embreagem quê é hidráulica, então a negligência em buscar conhecimento, senão precisa de buscar o conhecimento é só trocar ou comprar outro.
Scotty Kilmer não é fã dos câmbios CVTs.
Sem nota s chance
Cadê Os Vídeos Do Motor Boxer Do Subaru Do Mateus ??????????????????????????????????????????????????????????
Já saiu