Обзор лодки "Викинг 510" Часть 1
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2017
- Осторожно! В начале нудно.
Дельные вещи в основном куплены тут: ad.admitad.com/g/sjhwrptg1v78...
музыка by Максимо'вич
Всё не влезло. Цены, ответы на вопросы, о походе в следующих сериях.
Как собирали этот Викинг forum.savaviking.ru/viewtopic....
Викинг в действии:
поход часть 1 • 2016 Пермь - Москва на...
поход часть 2 • 2016 Москва - Санкт-Пе...
Покупал тут savaviking.ru/category/katera-... Авто/Мото
Великолепный рассказ! Доходчиво и внятно! Приятно слушать тех, кто понимает!
Как всегда основательно и по делу, молодец!
Спасибо Максим!
Всё очень интересно, информативно и без лишней пены), ни разу не пожалел что подписался, удачи Вам во всём!!!
Жду продолжения!
Лайк № 8. Совсем и не нудно ! А с удовольствием. Жду 2й части.
Хоть у кого-то лодка не для рыбалки.. я не один в этой стране просто люблю кататься =) ура!сам на воде считай 15и лет, именно тогда, на день рождения, отец дал мне покататься мневку 360ю с Джонсоном 15.. поскольку мотор был древний, чеки не было, произошло страшное... вывалился я из лодки по дурости(пятаки крутить начал). и начала она вокруг меня круги нарезать, газ там фиксировался где-то на 1/3 типа как круиз контроль. Выбрался чудом- из лодки вылетел матрас надувной, на следующем круге и намотался на винт, мотор заглох ... от бати получил знатных люлей за дурость и с тех пор всегда с жилетом и с чекой. Прошло с того момента 18 лет.. бати уже давно нет.. сам я сменил 2 надувастика разной величины и вот сейчас жду свой первый жесткий корпус. Спасибо Вам за чудесную и запредельно правильную подачу материала, очень понравился ваш катер на 6.8 метра.. Ну и рассказываете вы правильные вещи.. про винты, корпуса физику хождения по воде. Я все это знал, но как-то кусками. а тут все в одном месте и как будто собрано в одно целое. однозначно лайк-подписка и примите в свою секту! =) з.ы. аккум и бензин лучше растаскивать по корпусу, аккум вперед, бензин назад, огнетушитель обязательно.. и электрику собирал явно не электрик.
Действительно СУПЕРОБЗОРИЩЕ....Я такого основательного и детального обзора еще не видел! Не перестаешь удивлять, спасибо тебе Максим большое!
Прекрасно. Не думал, что такая маленькая лодка вмещает столько. Два аккумулятора. Очень продуманно. Уход на высоте! Многим бы поучиться! Спасибо Максим за интересный обзор!
Обзор на час, а посмотрел как будто 20 минут! Отлично! Ждём продолжения.
Максим,спасибо за подробный обзор. Классная лодочка. Ждём вторую часть.
Это не обзор!
Это поэзия в чистом виде!
БлагоДарю Максим, за пермский разговор - особое мерсиба)
Спасибо за видео.Посмотрев первую часть,узнал для себя много нового,как в школе побывал.С нетерпением жду вторую часть,после просмотра которой,можно будет идти в кругосветку.
Отлично рассказал!
Про палатку улыбнуло). Сейчас катера воруют из под носа. Лучше спать в лодке
Очень информативный тест!
Жду вторую часть!
Отличный обзор Максим! Про Викинг очень интересно было узнать после просмотра ваших эпических поездок в Москву и дальше в Питер. Спасибо!
Супер информативно,рулетка и демонстрация телом возможностей лодки лучше всяких слов.Спасибо что вы есть!Смотрю и учусь, пока ПВХ и Ямаха 15, но заболел этим делом серьезно)))
Очень хороший получился обзор!Все толково показано и рассказано!Все чин-чинарем. МОЛОДЕЦ! С ув.
Отличная лодка, достойный обзор, сделанный понимающим человеком. Спасибо!
Красавчик... ничего лишнего все в тему . Спасибо за работу )
Очень интересная и познавательная история лодок в Вашей жизни. Поставила лайк
Класс! Полнейший обзор, спасибо!
У нас тоже Казань с точно таким же Мерком 60. Не нарадуюсь! Главное обслуживать технику!) 7 футов под килем!) Привет Максиму от Максима) рыбалкой тоже не занимаюсь, только путешествия! Последнее Казань-Астрахань, июнь 2017 г.
Приятно посмотреть и послушать. Спасибо!
Максим спасибо огромное что сразу отвечаете на вопросы☝️💪👍👍👍! Я подписался на ваш канал так как тема мне эта очень интересна и сам БОЛЕЮ всем этим делом.!!!!
Максим. Это лучший обзор лодки который я вообще видел за все время!! Викинг тебе за него должен вообще бесплатно этот катер сделать за обзор такого уровня!! Молодец!
Отличный обзор и много интересной информации! Спасибо!
Сука такой педант, просто мёд в уши весь рассказ, так любить это дело)
И пожалуй это лучшая реклама такой лодки, производитель однозначно может брать на вооружение
Присматриваюсь к первой модели викинга, потому что как всегда не хватает финансов на топливо (140 лошадей жрут по таблице Максима 18-30 литров,а это *44р 900-1200 р/час, за день 3-5 тсяч, за выходные за десятку перевалит по деньгам и так каждый раз получится), а иметь лодку и все время копить на топливо чтобы покататься в удовольствие не хочется, нужно загрузиться и поехать на сколько хочется
Вообще наткнулся на этот канал случайно, автор очень понятно, доступно и естественно как-то рассказывает про лодочную тематику
Лайк, подписка с первого ролика, продолжайте делать свое дело
Все понятно и доступно, жаль, что вы не рыбак, а то ломаю голову о комплекте;) Не очень для рыбалки подойдет этот вариант. С удовольствием просматриваем ваши видео. Так держать!
Спасибо- очень существенная деталь с транцевыми плитами!!! Обзор супер!!! Я Сам также фанатик лодочный , всё началось с детства с Прогресса с 25м вихрём. Журнал К и Я был затёрт мною до дыр. Даже сейчас скачал все версии в пдф и полистываю, очень интересно.Сам я из Коми -почти земляк. Живу 25 лет в Германии -здесь нет такой природы -так что ездить особо некуда.Но я в 2008 году прикупил старый Флетчер с меркури 70 1977 года. Флетчер был очень килеватый при длинне 4.60 при волне был очень устойчив на курсе, после прогресса было очень непривычно. Прогрессы имели что то около 2-3 градусов килеватости в корме и очень низкую скулу , поэтому он в волну просто зарывался, а флетчер был просто супер.Меркури был старый -поршневая допотопная , наши вихри 30 были продвинутей . Зато редуктор был продуманней -шестерня задней скорости не имела трения с гребным валом. Ну это детали, кому они интересны.
Максим -спасибо за видео очень интересно по делу и со скурпулёзным знанием дела.
Я тоже коллекционирую КиЯ, те что дедушки не выписывали в букинисте покупал, (даже самый первый номер есть), на весь PDF архив подписан. По многу раз каждый номер читал. Жалко загнулся журнал. В январе буду в Германии.
Я так понимаю в наши края на Ботмессу в Дюссельдорф ? Она как раз в январе. Я тоже каждый год по возможности ездил пока мне не показалось что новинок не так то много. Если в командировку никуда неотправят то тоже поеду, я недалеко от Дюсселя.Мне кажется раньше энтузиазма было больше эксперименты , голод моторных мощностей тоже пордил много всяких интересных штуковин.Интерес был тогда в 70е к водному транспорту огромный.
Да, на выставку и концерт Депеша, может ещё куда заеду.
У деда был прогресс на вихре. Все детство на ней провел. А сейчас живу на берегу плещеева озера - воды много а нацпарк - на моторе нельзя. Ну и ближайшие приличные водоемы уже в 100 км. Завидую живущим у рек
ЛАЙК не глядя!
Спасибо Максим!!
Обзор на высоте! Лайк!
Макс спасибо за обзор!!!
Отличный обзорище! Ни весел, ни докатки нет. С новым мотором и современной связью не страшно, хотя с судового смыться ежели че - как? По волне душу вытрясает, наверное? Рад за наших производителей, интересная лодка.
Весло-багор раздвижное лежит по левому борту (вот оно ruclips.net/video/xGHvmNNHn74/видео.htmlm55s). Вытрясает да, по-этому плиты вниз и потихоньку.
спасибо за рассказ, когда нибудь я тоже куплю себе хорошую лодку, пока это только мечта(
Очень интересно!!!!
Суппер обзор лайк, подписка
Ждём эфира,
Приветствую! У вас было в пользовании много лодок, алюм, стеклопластик. Хотел бы спросить, что больше нравится, и почему? Сейчас у вас все из стекло пластика, не хотели бы себе что нибудь приобрести из современного алюминия? И почему.
Интересное видео и по делу , Максим мне интересно ваше мнение о данном катере и о флагмане 860 - если не трудно озвучьте его. Ну а за вашим творчеством буду и дальше следить !!!
КЛАСС
Подскажите хочу купить катер викинг 420 с мотором Меркури 40 2т хватает такой мощности ?
Из люка в полу в центральной части можно сделать выездной столик на телескопической ножке или амортизаторе, очень удобно будет и экономия места. Тент вообще непонятный и москитных сеток я так понимаю нету? У тебя видос есть про тент с другого катера, а то я в следующем году планирую на шантары сходить и надо себе делать, что то подобное как там. Хотелось бы глянуть.
Видео очень понравилось, спасибо!
Максим, мотор 140 лс возможен к установке благодаря гидролифту или на лодке усиленный транец? Штатно вроде бы не более 115 лс мотор.
Это модификация лодки "спорт". Допускается 140 макмимум
Полезно
👍👍👍
Спасибо за 1440р 😊
Максим, подскажи пожалуйста какой именно сузуки 140? Там их несколько модификаций.
Suzuki DF140ATL 2044см3
2.21 Лодочная база Энергетик)) Я на ней сейчас лодку держу
да, лет 30 там отстояли, потом на "Вихрь" переехал.
Дайте, пожалуйста, полное название электромеханического транца, а также подскажите вес, устанавливаемого на него мотора. Планирую установить мотор Yamaha F115. Возможно, поделитесь ссылкой на Ebay?
vodnik.1000size.ru/podmnik-motora-gidravlicheskiy-50-300-l-s-vertikalnyy-power-lift-00103638.html?q=Cmc&p=1&nocat=0&g=podemnye-ustroystva-dlya-podvesnyh-motorov
Макс,день добрый. В этом году будет продолжение обзора Викинг супер катер?
будет, октябрь-ноябрь
Привет Макс, сегодня видел вас, на стрелке рядом со мной остановились, думал не много еще порыбачу и подойду к вам, но не успел. В след раз может...
+Павел Иванов На казанке с электромотором спининг кидал? Видели. Подходи, мы тут часто вокруг стрелки крутимся)
Максим Максимо'вич да на казанке, я тоже там часто бываю.
Здравствуйте Максим!
Замаялся с выбором, посоветуйте пожалуйста.
Выбираю между викингом 510 и фениксом 530, нужен катер для отдыха с семьей (я, жена, два ребенка и собака), немного рыбалки и немного путешествий по волге. До этого 12 лет пользовался ПВХ лодкой с 15 сильным меркури, то есть опыта использования катера нет. Мотор хочу 80-115 сил, хочется чтобы меньше трясло и побольше безопасности. Может что то другое посоветуете что бы комплект в пределах 1,5 млн.
Думаю вам на Феникс надо настраиваться, жена дети, путешествия, в нем комфортнее будет, крыша, дворник есть. Викинг это больше для скорости, экстрима и хорошей погоды. На заднем диване Викинга сильно дует и холодно, жена и дети не обрадуются. Путешествовать на нем можно только вдвоем, да и то это не для всех. К тому-же по цене примерно одинаково будет.
Спасибо большое за совет!
Спасибо за такой качественный обзор! А не рассматривал вариант лодки хард топ при покупке? У меня сейчас викинг 420, на будущее присматриваю или 510 или бриз 17...
SkipperSilver Если бы рассматривал как единственную лодку, однозначно хардтоп.
Максим Максимо'вич например какой хард-топ? Я тоже выбираю. Буду рад совету
Макс один вопрос. Почему на ХЗ таскаешь а не на Х5?
на Х5. Х3 у меня нет
Подскажите, дельфинирование не происходит при такой загрузке кормы топливом, да и мотор прилично весит?
На скоростях до 80км/ч не происходит
@@maxmaxmih приходилось ли вставать в необорудованых местах (песчаный берег например), насколько пластиковый корпус капризен? Есть ли смысл клеить кильгард и часто ли приходиться ремонтировать покрытие?
Если планируется постоянно причаливать носом в берег, лучше наклеить. Если песок нормально, по гальке жалко носом елозить.
Привет бро.а на 60 какой винт стоял у тебя на Меркурии и сколько развивал скорость?
уже не помню, давно дело было
под мотором tohatsu 50 идет 50 км/ч если налегке, винт стоковый без обозначений вроде бы 13 шаг
хотел уточнить, у Вас прицеп МЗСА 81771G.021 ?
Да
лайк. толково. а столик - не китайский часом? где такой оторвать? идея - установочно-берегово-бортового столика тоже понравилась. особливо для малого карапьіля.
+Олексій Oleksii в Декатлоне брал
Спс за очень хороший обзор 510. Макс, нужно твое мнение - беру первую лодку в жизни - надувашки резину сразу пропускаю - нравится викинг сава 420 с 50 л.с. 4Т Цель: для покатушек на 2-4 чел. и рыбалка на 2 чел. Эксплуатация в костромском водохранилище и Волге. Возможно волнение 30-40 см. Вопрос на саве 420 с мех. транцами меня не перевернет при неэкстремальном вождении?
Перевернуться, если с волны, не прыгать не должен. 4 человека без вещей. Маленький он. Я не рыбак, но по-моему рыбачить на нем не очень удобно.
Спс, но транцы ставить обязательно - я так понял - что б раскачку на волне гасить
на 510м с мощным мотором обязательно, иначе дельфинирование и бортовая раскачка на предельных скоростях. По 420му вам лучше спросить на форуме викинговодов forum.savaviking.ru/ там точно скажут
спс Макс, походу меня уже на викинг 510 с 90 л.с. 4Т уговорили как у тебя, но я исче подумаю - до февраля
Максим, скажите а какой у вас рулевой редуктор, или подскажите какой взять что бы избавится от люфтов на рулевом без гидравлики?
Редуктор ZTS. Без гидравлики думаю от люфта не избавится
@@maxmaxmih просто у меня на 510 с 90 сил разгонялся до 86км но сильная боковая раскачка, один гонщик мне сказал это из за люфта на руливом
Не только из за этого. Другие причины тоже есть. Транцевые плиты или накладки на реданах стоят?
Тут почитайте www.screamandfly.com/content.php?150-A-Walk-On-The-Wild-Side-Chine-Walking-Why-It-Happens-and-How-To-Fix-It
@@maxmaxmih нет еще ну накладки на реданы хочу сделять они помогают?
Какие впечатления оставил вам бывшей ваш катер Мария? Присматриваю к покупке первый катер, хочу взять б/у года 2008-2011, пока присмотрел такие: bayliner 192, Mariah sc 19, stingray 195. Или лучше посмотреть из российского производства квиксильвер, вельвет с подвесным мотором? Хотелось бы услышать ваше мнение. Катер нужен для покатушек на выходных, желательно с возможностью ночевки в нем вместо палатки, изредка порыбачить со спиннингом. Место дислокации Волга.
Мария по качеству изготовления честно говоря не очень. Производит впечатление кустарного мелкосерийного производства. Внутри всё сделано как-то неаккуратно, как на самоделке, местами кривовато. Внешний корпус конечно не разваливается и двигатель нормальный. Что в нем хорошо было то что он большой, дешевый и мощный. 13 чел и кучу груза как-то тащил. На заводе Вельвет был лет 10 назад, тогда меня качество не устроило, сейчас вроде лучше стало, но я только новые осматривал, как по долговечности не знаю, старых не видел. Я бы предпочел катер фирмы с крупносерийным производством. Стингреи, кстати, неплохие катера, их и мастера хвалят, говорят качественные. Я бы на Стингрей настраивался.
Спасибо. Еще нравится Marry Fisher 645, но это лодка другого немного класса, наверно она предназначена больше для путешествий с семьей, да и ценник на нее значительно выше и предложений о продажи мало.
Для покатушек Marry Fisher 645 который старая модель, подержаный, не очень. Там всё так по простому, по-рыбацки сделано, для туризма. Новый еще куда ни шло, там уже кокпит более комфортный.
Stingray лучше искать с меркрузером или вольво пента? Я так понимаю лучше брать объемом 4,3 литра 190 л.с., 3 литрового 135 л.с. наверно не будет хватать для данного катера? Интересно, все двигатели на данном катере карбюраторные или бывают инжектор? Если бывают какой предпочтительнее? При покупке стоит отвести катер официалам на диагностику двигателя (пробеги наверно также скручивают, как на авто)? На что особо обратить внимание при покупке? (извиняюсь за кучу вопросов, но среди родственников и знакомых нет опытного человека в этом деле)
Для надежности проконсультировался с двумя опытными механиками. Мои предположения подтвердились. Самый лучший вариант 4,3 инжектор Вольво Пента. И двиг. и нога Вольво чуть лучше и запчасти быстрее доставляют. Дальше по приоритету 4,3 MPI Merc, затем, трехлитровые с карбюратором. Лучше конечно показать специалисту. Они лучше знают, я сам не механик, я сам только корпус осматриваю.
Максим, скажите пожалуйста, хотя бы пару слов об упомянутом вам в ряде своих владений катере Томь-605, какие были основные минусы, чем запомнился, почему продался ?
Катер отличный, мотор отличный, водомет плохой, постоянно требует внимания, кавитация и тд. Продал так как сходил везде где хотел, а обводы лодки такие что ей не нравится волна, она для малых рек где нет волны. У меня это была не единственная лодка одновременно
@@maxmaxmih Спасибо, расклад понятный) Как это бывает, хороша концепция, да подкачала реализация..
Максим что скажите про катер Гарпун 545 с мотором суза 140
Ничего не могу сказать, не сталкивался
@@maxmaxmih взял всетаки 510го)))
Макс я так понимаю удовольствие не из дешовых
Максим а что можете сказать об уфимских водомётных катерах РИВЕР-ДЖЕТ? Там они ставят Жигулевские движки по 98 лошадей и опцией меркруезера 135 лошадей! Вопрос: как Вы относитесь к водомётам? По надежности И так далее
Был у меня водомет, нормально отношусь ruclips.net/video/W0_BGQkVLlE/видео.html у наших надежность не очень
Максим Максимо'вич то есть Вы бы выбрали как опцию мерккруезера......
@@user-zk3bt8jz7g сам водомет надо импортный брать, да
Максим Максимо'вич понял👍🤝
Я так понимаю что на Silver Eagle Star Cabin обзор не делали?
Нет. В то время еще для ютуба не снимал
Какая советская лодка по твоему мнению самая лучшая??и почему?
От акватории зависит и задач. Мне нравится Прогресс-2 (обитаемость), Казанка-М (стиль), Казанка-2 (вместимость), Сарепта (рубка), Неман (лекгость)
Один вопрос. Если вдруг резко захотелось в туалет, как быть? Гальюна ведь нет.
Ситуация безвыходная. У меня так двух знакомых разорвало. На гидроциклах и надувных лодках тоже гальюна нет, не знаю как они справляются.
до каких килограмм выдерживает эта панель через которую можно выйти на нос катера????
по ощущениям очень крепкая, любого человека выдержит точно
Обзор зачет. А почему от Eagle Star Cabin отказались, вроде для путешествий самое то))))
+ramantek vova Я тоже так думал. Оказалось это не лучший катер для путешествий. Много минусов у него. Он больше для рыбалки или поездок на дачу например. Комфорта там минимум. Спартанский такой катер, укрыться от непогоды. Как первый каютный катер можно взять, чтоб понять свои потребности.
Жаль, что вы тогда видео не снимали)))Интересно было бы обзор на него посмотреть или на 5м4 с 60кой)) А не думали брать у друзей другие лодки и катера и делать на них обзоры? Так чисто впечатление от уикенда проведенного на судне.
ramantek vova Кое что из съемок есть в архивах. Зимой перемонтирую и буду выкладывать постепенно. Про обзоры чужих лодок тоже в планах есть. Снимаю 30 лет, много отснято, правда качество картинки раньше не то было. Путешествие на Сильвере точно сделаю, сценарий уже пишу.
Максим Максимо'вич будем с нетерпением ждать новых видео))самое то,зимой с чашкой горячего чая за экраном,в ожидании летней навигации)
как два лайка поставить? )))
а ковролин на полу в лодке в России это удобно?
Да. Я всегда стелил, даже в надувную, нет слякоти. Встряхнуть, помыть не сложно.
не сказал самое главное - сколько кушает 140-сильный мотор. и ещё, как профи какой мотор лучше Меркури или Сузуки по типу мощность-прожорливость. и ещё, сколько весит лодка и сколько стоит и где такую купить. спасибо.
Сколько кушает показал целую таблицу на пол экрана, вес лодки сказал, что Сузуки самый экономичный двиг. сказал, где купил сказал, адрес уж давать не буду, введите в поиске "катер викинг", сколько стоит тоже сказал. Вы точно ролик посмотрели?
посмотрел полностью спасибо)))
А что деревянные лодки?
Да наплюй на хетеров!
праворулька, японка штоле?
tebenyaktrue Ага японка. Из Твери.
без пробега по России)))